一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我不想說方向盤精準(zhǔn)這種話,因?yàn)榻^對(duì)的精準(zhǔn)并不一定適合代步,比如嘉年華,確實(shí)精準(zhǔn),和卡丁車一樣,路面反饋太好了,然后速度一快開車適合就會(huì)很緊張。相對(duì)的,英朗就有一定的框量,高速時(shí)候不累,但是平時(shí)沒有那么賊。馬自達(dá)……處于二者之間吧。馬自達(dá)總很中二地說自己“人馬一體”,而我理解的人馬一體是這匹馬不一定很快,不一定很猛,但是一定要很聽話,想快就快,想慢就慢,可以閑庭信步也可以策馬奔騰,而不是一匹跑得很快卻難以馴服的烈馬! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助建議關(guān)閉,有些影響駕駛,偏離警告倒是可以開著。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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操控:
我看著它的剎車片很大,剎車更穩(wěn),底盤也穩(wěn),這是它的優(yōu)點(diǎn)。方向盤初開始的時(shí)候轉(zhuǎn)著手感剛剛好,比較輕松,一會(huì)兒時(shí)間長了就會(huì)感覺轉(zhuǎn)的吃力了,開一天下來胳膊酸的難受。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.54萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10540公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)一向主打操控,指向精準(zhǔn),加上這一代加強(qiáng)的GVC,開起來真的很有豪車的感覺,不吹。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):感覺一般,攝像頭識(shí)別有待提高,地上有些線無法識(shí)別,導(dǎo)致偏離了車道也不會(huì)回正。☆ 并線輔助:非常好用,除了后視鏡兩側(cè)有提示,抬頭顯示和儀表都一同有顯示,附帶警示聲,安全非常到位剎車表現(xiàn):初段剎車非常軟,不知是否沒磨合好,但是安全輔助系統(tǒng)的剎車確非常穩(wěn),即剎即停。底盤懸架支撐:很扎實(shí),隔音很好,甚比或超B級(jí)車,不吹。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13542公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2064公里
綜合評(píng)分
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