上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)酷
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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創(chuàng)酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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越野：
我一個(gè)女生都能開，可想而知它的操控這方面做的是真的挺輕松的，尤其是在市區(qū)里邊比較狹窄的路段上開車的時(shí)候，方向盤的這個(gè)精準(zhǔn)度就起到了一定作用。它本身多功能的方向盤操控起來就很輕松，很好上手，再加上沒有任何的虛位，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，就更能夠讓我覺得在市區(qū)里邊隨意的開車了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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越野：
因?yàn)閯?chuàng)酷的車身本身就不算是很大，所以整體操控起來還是很輕便靈活的，特別是方向盤操控起來很輕巧靈活，打起轉(zhuǎn)向來也不會(huì)有吃力感，更不用讓我擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)人和車爭奪方向盤的情況了，而且指向的精準(zhǔn)度也是比較高的，基本上可以算得上是只哪兒打哪兒的那種了，不得不說操控靈活了帶給我的安全感也是很充足的心里比較踏實(shí)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6170公里
綜合評分
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越野：
方向盤操作挺精準(zhǔn)的，沒什么虛位，可以說是指哪打哪的，剎車和油門調(diào)校的也不錯(cuò)反映比較及時(shí)，車子拐彎的時(shí)候也沒什么傾斜感，整體感覺安全系數(shù)挺高的開在路上特別有保障，操控起來還是挺輕松的帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5820公里
綜合評分
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越野：
自身的方向盤調(diào)節(jié)的是特別靈活的那種，輕輕一轉(zhuǎn)就能夠把車子給輕松的帶起來，所以我覺得這種SUV就得配上這樣一輛一個(gè)靈活的方向盤才能夠輕松的在市區(qū)里邊駕馭，這樣遇到一些不太好開的路段也不用擔(dān)心了，這個(gè)操控是絕對沒問題的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
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越野：
方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向阻尼很合理，轉(zhuǎn)起來輕松又舒適。底盤屬于比較有韌性的那種，過彎和變線時(shí)車身并不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾，還是挺有駕駛信心的。操控這一方面的配置并不是很豐富，只有倒車影像和后雷達(dá)，沒有配自動(dòng)駐車和巡航系統(tǒng)，不知道能不能自己加裝一個(gè)？
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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越野：
平時(shí)開著這臺車子跑在路上也能夠讓我輕松的駕馭畢竟打方向掛擋的時(shí)候都是蠻輕松的沒有什么難度存在，連我這種新手也可以單手操控但是對于它方向盤的轉(zhuǎn)向性我不是很認(rèn)可沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，但平時(shí)開著它跑在路上還是能夠保障我的安全問題的畢竟車子底盤懸架設(shè)計(jì)的很合理嘛，跑在路上車子平穩(wěn)性很強(qiáng)不會(huì)有什么傾斜感存在。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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越野：
它配備著多功能方向盤，在操控這方面自然是能夠有比較多的功能按鍵，讓我覺得它整體的這種可操控性還是非常強(qiáng)的。再一個(gè)就是油門剎車踩起來會(huì)覺得反應(yīng)特別快很輕便，有時(shí)候輕輕一踩就沖出去了，這種靈敏度是很讓人舒服的。不過由于車身比較寬，最開始需要一定的時(shí)間去適應(yīng)它的這種寬度。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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越野：
車內(nèi)豐富的配置，不僅保證了其實(shí)用性，還為駕車的安全性提供了可靠的保證，在行駛的過程中，可以感覺到方向盤的輕重程度適中，并且精確度掌握的比較好，在轉(zhuǎn)彎的過程中感覺車體和地面的貼合程度較強(qiáng)。并且，車子的盲區(qū)比較少，駕駛起來比較靈活，車內(nèi)的智能化較高，人車交互性極強(qiáng)，可以看出現(xiàn)代化做車工藝在雪佛蘭中的體現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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越野：
它的操控在我眼里做的還算是比較輕松好上手，車身雖然比較寬大，但是沒有想象中那么難開，不過就是這個(gè)配置并沒有那么的豐富，可能相比較來說倒車影像是比較實(shí)用的，其他有一些功能還沒有包含在內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5790公里
綜合評分
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越野：
多功能方向盤采用的是真皮的，握著很舒服，而且能手動(dòng)上下調(diào)節(jié)找到適合自己的駕駛姿勢。方向盤設(shè)計(jì)的確實(shí)挺不錯(cuò)的，輕重也挺合理的，指向也很精準(zhǔn)。但是它的輔助功能有一些少。好在它的安全系數(shù)也還可以的，所以開著它出行也是挺有保障的，能讓家里人放心，畢竟我們出門在外還是安全第一位。
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