比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高
缺點：內(nèi)飾做工偷工減料，很多地方在冬季的時候會因內(nèi)飾板變形而產(chǎn)生異響。還有就是首保過后就感覺車子在低速行駛時，加油或收油會搓車，找了4S店或其他修理廠都無法解決。
外觀：外觀比交中肯的，適合各個年齡段的。當(dāng)時買車時本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了臺黑色的。但現(xiàn)在我知道黑色比白色耐贓物了。
內(nèi)飾：剛買回來時候，同事說我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點遺憾了。
空間：空間還是不錯的，頭部空間還可以，沒有頂頭的感覺，后排也可以，不會覺得前排座椅定腿的感覺。
動力：動力要求不高，不飆車，不賽車，在夏天開空調(diào)的狀態(tài)下，滿座五個大人，上坡啟動稍感無力，高速平路沒有任何感覺，提車第一天拉高速，輕松達(dá)到170，平時高速限速100，壓速跑沒有任何問題，開車一年多，不是技術(shù)好，高速省道超車無數(shù)，不是因為動力好，主要是動力夠用就可以了，當(dāng)然和好車不是一個數(shù)量級上的。
操控：
車子底盤17厘米高，座椅設(shè)計的和SUV的座椅一樣高，坐上去大腿幾乎是平的，比較舒服，但是造成車子整體重心高，車體輕容易飄，一個人開車5級風(fēng)時最好不要超過90的時速。底盤高的優(yōu)點是通過性好，這個底盤17厘米和SUV差不多。
油耗：油耗低的驚人，百公里7個沒有比這個還低了。估計F0油耗也要這么多。
舒適：座椅的舒適度是基本上滿意的，唯有胎噪大點，是可以接受的。
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購買時間2011年07月
購買地點吉林 白山
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車作為經(jīng)濟條件有限，用于上下班或沒有特意追求的客戶來說還是不錯的。就是性價比還是不錯的。
缺點：鈑金的縫隙大，隔音差，時速上100公里以上噪音偏大。
外觀：外觀比交中肯的，適合各個年齡段的。當(dāng)時買車時本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了臺黑色的。但現(xiàn)在我知道黑色比白色耐贓物了。
內(nèi)飾：有待改進(jìn)，用料上面 材質(zhì)上面確實和合資車有點差距
空間：內(nèi)部空間還可以，但駕駛員位置，本人（身高170cm，體重80kg）坐上去后感覺頭部離車頂?shù)木嚯x過小。
動力：磨合期內(nèi)感覺動力稍遜，過了5000km之后就好多了。平時上高速跑140km/h還行，但在一般道路上開空調(diào)后動力下降明顯。
操控：
中規(guī)中矩 雖然沒有指哪打哪的精準(zhǔn) 但也還可以接受 畢竟家用車不能當(dāng)F1開
油耗：油耗在市區(qū)的時候8升左右 高速上5.5升左右 綜合油耗7升 這個根據(jù)個人習(xí)慣和路況而定 我假裝了低音炮 功放 電容 不知道有沒有影響
舒適：舒適度。這個價位的車舒適度我比較滿意，比遠(yuǎn)景、騰翼C30、陽光都好。品質(zhì)。我的車平時保養(yǎng)比較好，沒出過什么大問題，之前存在的一些小問題上也都做了改進(jìn)，比如漆面、車身縫隙、車身密封性、開關(guān)門聲音、隔音效果等都有了進(jìn)一步提高。品質(zhì)方面，國產(chǎn)車正在趕超合資車。最后不得不提的就是價格。F3給了車主最大的實惠，我買的時候還有3000元的補貼。
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購買時間2009年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程49261公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢，加油就能跑，配件遍地都是，又省油又皮實，太好養(yǎng)了。
缺點：塑料件異響，這個也管不了了！鈑金接縫有很大進(jìn)步空間，噪音比較大！
外觀：我選的是馬賽灰顏色的，跟其他黑色或天山白的比，感覺自己的比較大氣。
內(nèi)飾：剛買回來時候，同事說我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點遺憾了。
空間：后排中間腿部空間偏小，做中間不舒服。后備箱空間真的很大。
配置：這車買的直，經(jīng)常拉260多近的貨物，里面再坐三個人，動力還一點也不輸。減震沒想象中硬，很軟，過減速帶屁股不會顛簸。方向指向很準(zhǔn)、有手感。喇叭聲音在車內(nèi)聽比較小，車外還是蠻大。隔音效果做的也很到位，高速140的時候打電話還很輕松，沒感覺風(fēng)躁和胎躁，總體說國產(chǎn)車?yán)锏膽?zhàn)斗機。
動力：6.8萬的車。低速加速還行，60以上比較肉，但不排除離合器問題。
操控：
喜歡德系那厚重的感覺，，F(xiàn)3比起軒逸，皇冠那種買菜車更有一點運動感，局限于方向盤，其他還可以，缺點兩個，掛擋桿不是那么有手感，所謂的吸入感沒有，倒擋偶爾掛不進(jìn)，離合后再掛進(jìn)去了。還有個缺點，離合分界點模糊的很。對比起來說�？_拉和新捷達(dá)和瑞納手動檔，日德韓，還是差距在。
油耗：油耗值得一說，從北京到山東老家是600公里，300大洋就能頂?shù)郊遥詡�人觀點比較經(jīng)濟實用，適合一般家庭養(yǎng)車！
舒適：座椅的舒適度是基本上滿意的，唯有胎噪大點，是可以接受的。
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格5.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程31720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是外觀了，年輕、俊朗、有活力，高端、大氣、上檔次！
缺點：品牌口碑 和 模仿外觀的行為讓人不好接受
外觀：仿豐田花冠的造型雖然不丑 但總有點山寨的感覺 不過這個價格還說什么呢
內(nèi)飾：剛買回來時候，同事說我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點遺憾了。
空間：空間還可以了 因為這個車是緊湊型車 以緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量是不錯了的
配置：總體而言， 性價比不錯， 適合家用代步， 油耗也比較省， 適合做第一輛代步車。
動力：我這個車是三菱4G15S的發(fā)動機 其實動力不行的主要問題是超車時的提速問題 在其他時候跑起來 動力還是可以的 平時家用也夠了
操控：
轉(zhuǎn)向自然是沒有電子助力的輕，但是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的。今年回家開得快了，導(dǎo)致ABS啟動了，應(yīng)為是第一次啟動ABS還不知道啟動時那種聲音的�，F(xiàn)在知道了，開到150KM的時候踩剎車就感覺剎車沒用了（一般的車開那么快也都該沒用了吧）。當(dāng)然開那么快是不行的。
油耗：油耗在市區(qū)的時候8升左右 高速上5.5升左右 綜合油耗7升 這個根據(jù)個人習(xí)慣和路況而定 我假裝了低音炮 功放 電容 不知道有沒有影響
舒適：空間大，后排寬敞，座起來還是不錯的。就是車子的隔音不是很好，如果路面不好的話噪音還是有點明顯的，自己做一下隔音應(yīng)該不錯的。希望后面的隔音材料好一些吧。跑高速的就把音響開大一點就好了。
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購買時間2009年02月
購買地點貴州 遵義
裸車價格6.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，動力夠用，夠省油，省油就是節(jié)省資源
缺點：塑料件異響，這個也管不了了！鈑金接縫有很大進(jìn)步空間，噪音比較大！
外觀：外觀比交中肯的，適合各個年齡段的。當(dāng)時買車時本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了臺黑色的。但現(xiàn)在我知道黑色比白色耐贓物了。
內(nèi)飾：剛買回來時候，同事說我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點遺憾了。
空間：2600CM的軸距在同級別的已經(jīng)很好了，后排很寬敞，有時候座五六個人都沒問題的，后備箱的空間也大，過完年總是可以從鄉(xiāng)下拉著滿滿的年貨回來。
動力：1，5排量的車對于家庭來說已經(jīng)足夠了，又不是經(jīng)常跑高速，在市區(qū)代代步動力足夠充足
操控：
轉(zhuǎn)向自然是沒有電子助力的輕，但是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的。今年回家開得快了，導(dǎo)致ABS啟動了，應(yīng)為是第一次啟動ABS還不知道啟動時那種聲音的�，F(xiàn)在知道了，開到150KM的時候踩剎車就感覺剎車沒用了（一般的車開那么快也都該沒用了吧）。當(dāng)然開那么快是不行的。
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個， 總之很不錯了 。
舒適：空間大，后排寬敞，座起來還是不錯的。就是車子的隔音不是很好，如果路面不好的話噪音還是有點明顯的，自己做一下隔音應(yīng)該不錯的。希望后面的隔音材料好一些吧。跑高速的就把音響開大一點就好了。
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購買時間2010年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，平均油耗大概7L/100KM，在同類車中算是最省油的車，出行成本低。
缺點：就是漆面有點薄，縫隙比較大點，其它也沒什么好說的，畢竟就這幾萬的車，不能跟10多萬的車比，有的車主喜歡跟豪車對比，也是不合實際的
外觀：外觀線條美，我不喜歡的就是尾燈，大燈非常亮、雨刮也軟、鯊魚尾巴可愛。
內(nèi)飾：剛買回來時候，同事說我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點遺憾了。
空間：比亞迪的車子都這樣，大、省油、便宜，靠性價比高現(xiàn)在賣得好像挺火的，我們這好多人都買這車。
配置：總體而言， 性價比不錯， 適合家用代步， 油耗也比較省， 適合做第一輛代步車。
動力：我這個車是三菱4G15S的發(fā)動機 其實動力不行的主要問題是超車時的提速問題 在其他時候跑起來 動力還是可以的 平時家用也夠了
操控：
中規(guī)中矩 雖然沒有指哪打哪的精準(zhǔn) 但也還可以接受 畢竟家用車不能當(dāng)F1開
油耗：油耗在市區(qū)的時候8升左右 高速上5.5升左右 綜合油耗7升 這個根據(jù)個人習(xí)慣和路況而定 我假裝了低音炮 功放 電容 不知道有沒有影響
舒適：空間大，后排寬敞，座起來還是不錯的。就是車子的隔音不是很好，如果路面不好的話噪音還是有點明顯的，自己做一下隔音應(yīng)該不錯的。希望后面的隔音材料好一些吧。跑高速的就把音響開大一點就好了。
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購買時間2010年06月
購買地點四川 成都
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車有力，不羅嗦！
缺點：只能說四S店服務(wù)需加強，導(dǎo)航是原車自帶的，原車自帶導(dǎo)航，提車時沒檢查，一周后打算開車去益陽，打開導(dǎo)航，得知里面沒有導(dǎo)航模塊，去4S店，店里要我交2000元才給我裝模塊。這車無毛病，三年跑了99000公里，從未換過配件！
外觀：仿豐田花冠的造型雖然不丑 但總有點山寨的感覺 不過這個價格還說什么呢
內(nèi)飾：有待改進(jìn)，用料上面 材質(zhì)上面確實和合資車有點差距
空間：空間算是很可以的了，一般五口之家都不覺得擁擠
配置：總體而言， 性價比不錯， 適合家用代步， 油耗也比較省， 適合做第一輛代步車。
動力：1、5的動力，手動檔，起步時不會輸給其他車。高速上跑到140，不趕往上加了，還是動力充沛。走過最難的路就是泥巴水漿凹凸路，沒陷過。
操控：
操控順、換檔順手無頓挫、空調(diào)效果很好，夏天坐里面冷。
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個， 總之很不錯了 。
舒適：舒適度。這個價位的車舒適度我比較滿意，比遠(yuǎn)景、騰翼C30、陽光都好。品質(zhì)。我的車平時保養(yǎng)比較好，沒出過什么大問題，之前存在的一些小問題上也都做了改進(jìn)，比如漆面、車身縫隙、車身密封性、開關(guān)門聲音、隔音效果等都有了進(jìn)一步提高。品質(zhì)方面，國產(chǎn)車正在趕超合資車。最后不得不提的就是價格。F3給了車主最大的實惠，我買的時候還有3000元的補貼。
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購買時間2011年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華的配置。
缺點：內(nèi)飾做工偷工減料，很多地方在冬季的時候會因內(nèi)飾板變形而產(chǎn)生異響。還有就是首保過后就感覺車子在低速行駛時，加油或收油會搓車，找了4S店或其他修理廠都無法解決。
外觀：外觀比交中肯的，適合各個年齡段的。當(dāng)時買車時本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了臺黑色的。但現(xiàn)在我知道黑色比白色耐贓物了。
內(nèi)飾：剛買回來時候，同事說我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點遺憾了。
空間：空間還可以了 因為這個車是緊湊型車 以緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量是不錯了的
動力：我這個車是三菱4G15S的發(fā)動機 其實動力不行的主要問題是超車時的提速問題 在其他時候跑起來 動力還是可以的 平時家用也夠了
操控：
操控方面的問題就是車身的問題 我不知道這是不是操控的問題 總之車身太輕 轉(zhuǎn)彎讓人沒有信心 可能主要原因在于減震和彈簧 因為我換了KYB以后就改善不少了 車身也能感覺到緊湊不少
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個， 總之很不錯了 。
舒適：空間大，后排寬敞，座起來還是不錯的。就是車子的隔音不是很好，如果路面不好的話噪音還是有點明顯的，自己做一下隔音應(yīng)該不錯的。希望后面的隔音材料好一些吧。跑高速的就把音響開大一點就好了。
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購買時間2010年01月
購買地點四川 成都
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.15L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5白金手動天窗版，2011年這個是豪華版。最滿意的就是：油耗特別特別底，我對汽車不懂，這是我考到駕照后用自己的血汗買的第一臺車，我不記得這車郵箱有多大，但是我知道加滿油是350元，每加滿可以跑到730公里。地盤高、從未碰過地盤，座椅坐起來也舒適。
缺點：內(nèi)飾做工很粗糙，走爛路時不是這里響就是那里響的
外觀：外觀比較大氣，對于11年時候這樣的外觀是符合當(dāng)時的要求，至于模仿誰，那是企業(yè)文化的事。反正我沒改變，所以不會害臊。
內(nèi)飾：有待改進(jìn)，用料上面 材質(zhì)上面確實和合資車有點差距
空間：比亞迪的車子都這樣，大、省油、便宜，靠性價比高現(xiàn)在賣得好像挺火的，我們這好多人都買這車。
配置：總體來說不錯。
動力：家用足以
操控：
中規(guī)中矩 雖然沒有指哪打哪的精準(zhǔn) 但也還可以接受 畢竟家用車不能當(dāng)F1開
油耗：油耗可以，我一直控制在8個油左右
舒適：舒適度。這個價位的車舒適度我比較滿意，比遠(yuǎn)景、騰翼C30、陽光都好。品質(zhì)。我的車平時保養(yǎng)比較好，沒出過什么大問題，之前存在的一些小問題上也都做了改進(jìn)，比如漆面、車身縫隙、車身密封性、開關(guān)門聲音、隔音效果等都有了進(jìn)一步提高。品質(zhì)方面，國產(chǎn)車正在趕超合資車。最后不得不提的就是價格。F3給了車主最大的實惠，我買的時候還有3000元的補貼。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的配置高，性價比也高，我很喜歡
缺點：因為是第一輛車，除了駕校的皮卡、家里的小昌河，沒大開過別的車，只是時間一長，對車噪要求有點高了，當(dāng)然沒到最不滿意的程度。
外觀：外觀比交中肯的，適合各個年齡段的。當(dāng)時買車時本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了臺黑色的。但現(xiàn)在我知道黑色比白色耐贓物了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是跟花冠一樣的 好不好看就不多說了 個人特別討厭桃木裝飾 可是卻換不掉 如果有F3R那樣的銀色內(nèi)飾該多好啊 黑色也好啊 誰想出來的廉價桃木裝飾�。�？
空間：空間很大，一家五口坐在里面都不嫌小
動力：動力要求不高，不飆車，不賽車，在夏天開空調(diào)的狀態(tài)下，滿座五個大人，上坡啟動稍感無力，高速平路沒有任何感覺，提車第一天拉高速，輕松達(dá)到170，平時高速限速100，壓速跑沒有任何問題，開車一年多，不是技術(shù)好，高速省道超車無數(shù)，不是因為動力好，主要是動力夠用就可以了，當(dāng)然和好車不是一個數(shù)量級上的。
操控：
太急起步有點頓挫，不能太急，要加油慢慢起步！指向很清晰！
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個， 總之很不錯了 。
舒適：舒適性個人覺得在同級車?yán)镏械绕希苷鹩悬c偏硬，座椅彈性很好，很厚實，
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