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江汽集團-江淮iEV

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購買時間2018年08月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格13.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
動力:本人新手,也沒開過多少車,感覺動力還是夠用,上60, 70很輕松。開在路上,遇到并線,超車還是提速比較快的,有信心。
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購買時間2017年12月
購買地點湖南 長沙
購買商家
裸車價格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 動力
    4
車主印象: 舒適性好
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動力:70碼左右動力很好,深踩點電門,速度一下子就竄上去了。80以后沒有試過,城市道路嘛,但是據(jù)說論壇里面很多車友都說90以后再加速就不行了,反正俺不可能開得那么快,安全第一的,目標清晰一城市代步
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
購買商家 北京天航瑞晨汽車銷售有限公司
裸車價格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    5
推薦
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動力:動力上沒打算他有什么出色的表現(xiàn),不過買來之后,真覺得還挺驚喜的,尤其是低速時候的起步,比1.6的寶來只好不差,網(wǎng)上有人說上了80就動力不行了,不跑高速的情況下,市區(qū)最快也就80了
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購買時間2018年01月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象: 動力很充沛
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動力:車身比較輕,提速快,但是飆到一百邁就感覺有點飄,不敢加速了。平時也就上下班,也開不了這么快,等紅燈的時候一腳電就把其他油車甩在后面,我都過了馬路了,人家剛起步,哈哈,好爽
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購買時間2018年01月
購買地點安徽 阜陽
購買商家 阜陽市開源汽車銷售有限公司
裸車價格13.00萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象: 養(yǎng)車省錢
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動力:要說推背感的話,也可以說有那么一點點。反正大部分也在縣城內(nèi)轉(zhuǎn)悠,也不會跑多快,夠用了。只要是速度起來之后,紅綠燈起步絕對秒殺油車,有好幾次我嘗試了一下,旁邊的油車都遠遠甩在身后。
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購買時間2018年02月
購買地點天津市 天津
購買商家
裸車價格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩 操控感強
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動力:電動汽車的馬力普遍偏小,但是起步飛快,加速前緊后松,.上70以后加速疲軟, 沒踩上過100不知道會不會飄。
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程55100公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象: 空間很充裕
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動力:紅綠燈起步殺手,雖然江淮有意限制起步功率,但是起步只要保持5格輸出,基本就可以秒殺所有汽油車了。和汽油車時速60恰好是爆發(fā)點相反,iev5時速到60以后提速相對乏力
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程63009公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象: 舒適性好
推薦
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動力:爆發(fā)力十足,行駛起來還是不錯的,提速很快有些許所謂的推背感,但是本人并不是非常喜歡開快車,人車在外,安全第一!開慣2.0排星車的我,適應了兩天,現(xiàn)在感覺挺不錯了。
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格16.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程38900公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象: 性價比高
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動力:80以下,動力完全夠用,一腳下去,各種超車沒問題,簡單好開,一買菜車,就算是很牛的動力也發(fā)揮不出來,總之用著還可以了。
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購買時間2017年01月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程23100公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象: 內(nèi)飾科技感強
推薦
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動力:電子油門踩很深加速動力還是不錯的,和1.8L的的油車差不多,但是踩的深就是很耗電,另外電子油門踩起來很輕,反饋很快所以加速也快,時間久了開自動擋汽車都不適應了,覺得肉。
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