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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1711)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點:
不如老馬六(4141)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2016年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是駕駛樂趣 和省油了。變舒箱不吹不黑 做的真心好
缺點:中控臺異響
外觀:相比較于大眾的臉盲車型,馬自達(dá)的外觀感覺總是走在時尚前列,馬自達(dá)的車有一種轎跑的感覺,拋開年輕的運動風(fēng)格,沒人說它不好看。但是太年輕的造型可能影響了不少人的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾原本一直都是馬自達(dá)的弱勢,但是新款阿特茲和鋼絲讓我們這些馬粉眼前一亮,這內(nèi)飾跟寶馬的風(fēng)格差不多,改了我最不喜歡的機械手剎,一鍵啟動的位置也比較新穎。手感材質(zhì):儀表臺的材質(zhì)是軟包,手感跟質(zhì)感都非常好,不像那些硬塑件,一汽的做工也是挺不錯,換做長安應(yīng)該就沒那么好了吧?異味異響:新車的味道還是有點大,不知道是我自己適應(yīng)不了的問題,還是真的味道那么大,買了好多炭包到處扔,為了就是想除味,香水也買了,對味道的敏感度就是那么高
空間:空間很寬敞,前排很舒適,后排的腿部空間也很寬敞,家里人都覺得不錯。
配置:高顏值,好操控,返修率低,油耗低,價格也還合適,整體算下來性價比算不錯了,這就是我最后要總結(jié)的,阿特茲也許不是最好的,但卻是最適合我的。
動力:2.0動力感覺夠用,之前試駕2.5其實沒怎么覺得很暴力,所以選擇了2.0但是覺得其實也挺好動力平順性:換擋非常平順,沒有特別明顯的頓挫,猛加速轉(zhuǎn)速直接到5000
操控:
因為新車不敢開太快,最快120下坡彎道,感覺特別酸爽,底盤也沒有散的感覺,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),沒有虛位,馬自達(dá)的操控果然不是蓋的。2.0加速還是比較偏線性,如果是2.5的話我覺得應(yīng)該更有激情……
油耗:提車差不多半個月了,跑了兩次長途下來差不多1000多了,油耗也是很低的,現(xiàn)在差不多7個油,感覺比我以前1.4的差不多,哈哈
舒適:相當(dāng)舒適,比我之前的比亞迪F3要好太多。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高,操控好,內(nèi)飾改款后確實可以配得上它的外觀,全系LED標(biāo)配,日行燈帥呆了,電子剎車,油耗低.....改款之后配置有明顯提升(LED燈組、電子剎車、導(dǎo)航等等,這些都是相對于老款式一個配置提升)
外觀:外觀那真是帥爆了,回頭率杠杠的!我相信買小阿的百分之99都是喜歡外觀的!
內(nèi)飾:也很帥!
空間:空間上沒有網(wǎng)上說的那么緊張,感覺足夠用了,前后都挺寬敞的,本人178,根本沒有感覺頭部空間緊張,別信網(wǎng)上那些車黑
配置:總體不錯,滿意
動力:開了才一周,沒有忍心地板油。2.0對我來說夠用了,自然吸氣的發(fā)動機,配上調(diào)校優(yōu)秀的at變速箱,完美。
操控:
方向盤指向很好,幾乎沒有什么虛位,懸掛感覺可以,感覺車比較靈活。
油耗:很低了,和銷售顧問說的沒差,7.0左右的油耗,給老司機開也許會還能低
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于阿特茲其實滿意的不止一點,外觀、操控、油耗,最滿意的當(dāng)然只有一點,那就是阿特茲的外觀,有著一種蓄勢待發(fā)的運動感,絕對的高回頭率。
缺點::太吵了,老款阿特茲存在的問題,在新款中并沒有怎么改進。密封性做的真是不好。
外觀:外觀是阿特茲受人矚目的最大賣點,轎跑車型往往在市面上受人關(guān)注,馬自達(dá)主打紅色,金屬漆面,夜晚就像一個精靈,急速過去之后,仿佛留下一道道光影(PS,這是科幻片),,我選的黑色也是異類,本來黑色是主打商務(wù)的顏色,作為一個運動風(fēng)極強的阿特茲身上選黑色漆面,是有多矛盾。。我本來就是一個非常矛盾的人。大燈改善成全系LED光源,LED有好有壞,這個也是因人而異,晴朗天氣,LED燈光的確很亮且溫和,雨夜開LED,就不行了,照的前方四周都是閃光點。LED壽命還是比鹵素 氙氣的長?醋约合矚g吧。
內(nèi)飾:首先打開車門,會被它內(nèi)飾吸引,這也是經(jīng)過不斷創(chuàng)新,新設(shè)計的內(nèi)飾,我的全是真皮座椅,中控排擋是我最喜歡的,掛擋的時候,感覺真的很棒。我覺得可以媲美奧迪了有木有!
空間:前排比較滿意 車子主要我老婆開 后排空間也不錯 適合家庭使用
配置:全系LED,中控屏,導(dǎo)航,我這款,自動大燈,自動雨刷,自動防炫目,后視鏡加熱,雷達(dá),倒車影像,同級別,還有誰?還有誰!
動力:我的是2.0,起步時比較平穩(wěn),油門比較靈敏,等紅燈時,起步還是比較快的,2.0家用的完全足夠了
操控:
操控有什么好說的,主打就是操控,操控一直是馬自達(dá)的強項,方向盤手感很喜歡,方向盤轉(zhuǎn)向特別輕,指哪打哪,在市區(qū)開著很舒服,還有就是阿特茲的方向盤打死要少一圈還是半圈,在掉頭過程中很方便,我很喜歡這種設(shè)計
油耗:還沒首保,才開了400公里,全是市內(nèi)堵的不行油耗cai9.5,可以接受
舒適:改款后NVH提高很明顯,120時速時,車內(nèi)基本沒有明顯讓人不適的噪音。80以下就基本感覺不出什么噪音了。減震不算軟,比較干脆,至于這算優(yōu)點還是缺點,就見仁見智吧。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工細(xì)致真皮環(huán)繞包裹,中控臺兩側(cè)都是用皮質(zhì)包裹手感舒適,百公里綜合油耗7升油耗低,發(fā)動機變速箱的的線性做的非常好,加速減速都不會特別突兀。
缺點:據(jù)朋友們說新款的噪音已經(jīng)有改進了,但是我覺得還是有點大,特別猛的加油時發(fā)動機的聲音
外觀:感覺還可以加強一下車身造型:魂動設(shè)計,沒得說了。這個外觀放在那兒,誰不多看兩眼?
內(nèi)飾:新款比老款好多咯
空間:我一米八偏瘦的個子坐在正駕駛的位置還是很舒服的,車?yán)飵?個人只要沒有胖子的話空間也絕對夠用了,就是后排中間的人會難受點,阿特茲本來就是運動型轎車所以和商務(wù)型的肯定是沒法比的,我一般就一個人開開,偶爾坐噶兩三個人所以對空間的需求也不是很大,覺得夠用就行了
配置:就給自己20萬的預(yù)算,又要外觀,又要空間,又要配置,完全值了。自動LED大燈和感應(yīng)雨刷很省心。
動力:在市里面跑動力還是隨叫隨到加速表現(xiàn):動力還是不錯的 換擋比較積極。 市區(qū)超車給點油就上去了。。
操控:
轉(zhuǎn)向靈敏,不知道是不是我胎壓有點高的問題,路感有點太強了,一點顛簸都能感覺到
油耗:油耗還可以,關(guān)鍵是要看你怎么開,如果飆的話肯定耗的多
舒適:沒什么不滿意,軟點更好,
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格18.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很充沛,換擋頓錯小,超車很快,剎車很靈敏,適合家里有孩子的家庭使用!
缺點:新款車型,優(yōu)惠不大!優(yōu)惠了11000,啥裝飾也不送,車資源還少,等了將近一個月!送了10桶機油不讓帶走,有點霸王條款!個人感覺,車型外觀的縫隙有點大!
外觀:呀,不得說說這魂動的外觀,用倆字形容就是驚艷!!還是全系標(biāo)配LED大燈,尤其是那天蝎眼大燈,白天晚上都特別顯眼,叫人一見都忘不了。中午一下樓就發(fā)現(xiàn)有幾個人在圍著小滋看,那心情別提了,滿滿的得意感,滿足了我的虛榮心啊
空間:空間很大,我老公183的身高,一點都不擠,后排也非常寬敞
配置:在中級車?yán)镄詢r比算比較高了,看了蒙丟丟,還有邁騰,這個價位都沒有LED的犀利大燈,選車主要還是自己喜歡啊。
動力:動力足矣,對比凱美瑞,雅閣等,同2.0動力優(yōu)越不少
操控:
一直主打操控的,我平時很少能開出來這樣的感覺。不過轉(zhuǎn)向還是挺好的。
油耗:目前才跑了四百出頭,高速不到一半,顯示平均油耗7.6,比較滿意,高速巡航時曾低至4點幾
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購買時間2016年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀沒話說就是漂亮,魂動設(shè)計元素讓整車透露著運動和年輕的氣息。
缺點:沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。就是略貴,4S店一忽悠,我就買了,超出預(yù)算太多,買完后吃土兩個月。
外觀:霸氣帥氣
內(nèi)飾:整體上,內(nèi)飾比起以前算上了一個檔次,層次分明,材料也不錯,用大面積軟材質(zhì),淺色的車頂不壓抑。
空間:我給4分,主要是車矮了點,頭部空間小
配置:雖然超了預(yù)算,不過感覺還是挺值的,畢竟一分價錢一分貨,這樣至少能多開個幾年。這車算不上便宜,但是外觀內(nèi)飾操控方面還算得上優(yōu)秀,所以自我感覺性價比挺好!
動力:2.0的動力還是很強的我自己就是上下班日常使用完全夠用。動力雖然沒有代T的動力那么粗暴強勁。阿特滋的動力也不差,開起來也比較舒服。換檔的話也幾乎感覺不到換檔的那種延遲感。加速表現(xiàn):阿特滋如果想超車的話然后只要把油門踩到低強制換檔開關(guān)就會打開,然后動力瞬間爆發(fā)可以秒殺身邊所有的車小伙伴都驚呆了。動力平順性:發(fā)動機和變速箱完美的匹配動力輸出也比較完美。不愧是馬自達(dá)的良心之作。跑高速:跑高速的話定速巡航非常的實用可以緩解長途駕駛的疲勞而且非常的省油。橫向?qū)Ρ龋何乙查_過其他的車子,對比下來馬自達(dá)的汽車的操控性在同級車中還是表現(xiàn)比較突出,馬自達(dá)很注重這種人馬一體的駕駛感覺
操控:
轎車駕駛感受,操控性和外觀是我最滿意的,轉(zhuǎn)彎的指向性很好。
油耗:說到油耗,這個也是我買車之中的考慮,畢竟窮屌絲也是想著省點錢的,但是創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)沒有讓我失望,還沒有磨合期的情況下,已經(jīng)降到9.0的油耗下,不像有些車,用排量下,還要10的油,甚至更高,對本人這種不怎么高速,平時市區(qū)跑跑的我覺得真心夠了,當(dāng)然我覺得如果經(jīng)常跑高速的我想油耗估計會只要6.7個點就好了,最關(guān)鍵的是阿特茲加92.93就可以,這個和其他同級比起來就太人性了。!
舒適:偏愛運動的我,對小茲的舒適性還是比較滿意的。座椅雖然比價硬。包裹性和腰部支撐蠻好?赡苁菫榱似\動而非舒適!個人覺得滿意,僅供參考
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66公里
綜合評分
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優(yōu)點:每一寸的肌膚,都讓我百般珍愛
缺點:不滿意的就是沒有胎壓檢測
外觀:好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要是中控屏要是帶個伸縮那就真的太完美了,調(diào)音量,選項太上檔次!
空間:空間夠用,家用合適,座椅稍微有點硬
配置:這個價格相對來說比較適中吧,配置方面還算是挺齊全的,還有原裝進口發(fā)動機各變速箱,油耗又低,并且內(nèi)飾也比較大氣,相對來說日系車性價比會高些,總之自己喜歡就行了!
動力:對于之前開1.5昂科塞拉的我 這次決定換車就想好了一定要買個排量大的! 192匹馬力不僅僅是好看的數(shù)據(jù) 開過的人一定都知道阿特茲有多燥!老款也開過 相對老款來說感覺新款為了符合他的商務(wù)化氣息 發(fā)動機的響應(yīng)沒有老款來的那么猛烈 但是在同級別之中完全可以說是極好的 變速箱十分的靈敏 這是我最滿意的地方
操控:
強馬自達(dá)一貫作風(fēng)
舒適:座椅包裹性不錯,坐起來挺舒適,加上操控很精準(zhǔn),動力系統(tǒng)很懂你,總之作為駕駛員來說,讓人感覺挺舒適,只是高速下胎噪略大,不過不影響舒適駕駛
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力輸出強,沒有什么問題,提車也很開心,車內(nèi)空間非常滿意,公司里的同事都買了好多臺了,用下來都很好??????????
缺點:沒有胎壓監(jiān)測,買的時候就知道,所以打算這幾天去安裝一個
外觀:2017這款魂動紅真的很漂亮!就是特征不夠明顯,搞得別人老說我你這昂克賽拉真不錯,我也是醉了,直接拉低一個檔次!車燈設(shè)計:前后車燈的造型都蠻喜歡,運動范,就是這霧燈沒能加點什么配飾么?黑黑的突然一個燈珠,稍有突兀。
內(nèi)飾:2017款內(nèi)飾年輕很多,比15款好看太多,真皮包裹的地方很有檔次感,顯示屏再大一點就完美了
空間:再怎么也是軸距超過兩米八的車子,內(nèi)部空間不會太難看。雖然為了照顧到整個車身線條的流暢性,在頭部空間做了一些妥協(xié),但是對正常體形的人來說乘坐完全是沒有問題的,并且能夠以較為舒適的坐姿乘坐。
配置:二十萬算可以的了,之前看了很多車,后來決定就蒙迪歐和阿特茲了,跟朋友去了兩家4S店,開始去了蒙迪歐店,售車的人都不理我們,好吧,我覺得可能是我們這個年紀(jì)可能不會買偏商務(wù)類型的吧,人家可能覺得我們只是看看,蒙迪歐說實話我主要喜歡的就是他給人一種厚重感,覺得坐在里面很安全,內(nèi)飾簡潔富有科技感,但是不買他的原因最主要的是還是外觀上,不太適合我們這個年齡段,有些老氣,后來又去馬自達(dá)4S店,剛進去售車的服務(wù)人員直接給我們介紹了,開始看的紅色的,剛一進去,整個內(nèi)飾的感覺可以用一個字,豪.檔次真的很高有木有,而且朋友也說,對比下來,還是阿特茲比較占優(yōu)勢,發(fā)動機,油耗,都比較出色,所以最終決定,就買它了
動力:這點相當(dāng)滿意,只要給油就有,很跟腳!市區(qū)只要多踩一點2000多轉(zhuǎn)就能輕松超車! 我很喜歡上坡低速時輕點油門很輕松的感覺,這也是考慮到最后沒選渦輪增壓的原因之一。
操控:
操控方面首先該有的功能都有了,包括定速巡航,多功能方向盤,換擋撥片等,我個人覺得,在動力足夠,與之匹配的功能齊全的情況下就足夠了,當(dāng)然阿特茲三幅式方向盤設(shè)計,握著也舒服,在駕駛體驗上增加不少樂趣。再就是方向盤比較小,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎也是很痛快底盤較穩(wěn),不拖泥帶水,開著舒服。
油耗:滿意
舒適:懸掛偏硬,路感較為清晰。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的大家都知道,買阿特茲的大部分都是愛車之人,選一臺好開的車,適合自己的車,所以確定就是它了!選車的時候沒糾結(jié),一開始預(yù)算15萬左右,不喜歡中低端的suv,所以直接放棄,開始鎖定了思域和高爾夫,后來覺得加點錢買臺b級車也可以,看了凱美瑞,但是不適合我這個有跑車情節(jié)的男人。!我要RX7 FC FD!當(dāng)我遇見了真車阿特茲!!無法自拔!帥瞎我的眼!感覺就是一見鐘情的感覺!后來我跟我小伙伴們說了,打死我都要買阿特茲,跑了兩家4s,最后在博程定了車,銷售王振宇同學(xué)也很熱情,買車可以找他
缺點:后備箱蓋打開自動彈不起來,磕了兩次頭了。再就是今天一血了,好心痛,但這不怪車
外觀:混動設(shè)計在我心里是接近完美的設(shè)計
內(nèi)飾:就為了這個內(nèi)飾我整整等了兩年!東方寶馬的感覺!用料又比同事的320厚道多了。異響暫時沒有遇到,中控死機過一次,重啟了就好了。
空間:前排空間可以,內(nèi)飾設(shè)計比以前好多了,后排不怎么坐人,但是頭部空間因為造型有點小,整體滿意
配置:90后買車,22萬內(nèi),性價比之王!
動力:滿分。雖然還沒有暴力駕駛,但是動力儲備真的信心十足。提速線性,沒有沖的感覺,但是動力很好。
操控:
操控很好。
油耗:有點不相信,有可能自己算錯了,目前8.7L感覺不是很準(zhǔn)吧,有這么省油??求大師指導(dǎo),買車時店里說估計9個多,感覺現(xiàn)在磨合期還這么省,有點不相信!
舒適:座椅包裹性很好,不過可能坐久了會有點不舒服,因為座椅設(shè)計凹下去,長時間開車腰會不舒服,長途需要到服務(wù)站下車伸展伸展。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:從經(jīng)典福克斯置換到17款阿特茲,對我來說滿意的有現(xiàn)階段足夠用的動力總成,人見人愛的外觀,新款內(nèi)飾,以及良好的操控基因
缺點:黑色車子感覺太顯臟,要洗得勤快些才行,本來想買紫色的,但是要等很長時間,哎,誰讓我是急性子呢
外觀:這款車的外觀也是讓我最心動的地方。魂動的外觀設(shè)計,讓車看起來又運動,又時尚。又優(yōu)雅。再加上19寸的大輪轂?匆谎劬桶盐业男慕o俘獲了。車燈設(shè)計:全系標(biāo)配LED前后大燈組合。讓整車的性價比超高。而且LED的天蝎眼,有別于其他的LED燈。更顯得晶瑩剔透。讓人一件傾心。尤其是快要黑天的時候開啟日行燈。小眼神太迷人了。做工車漆:這回17款阿特茲的車漆比老馬六要厚實多了。而且珠光也比較均勻。過段時間去鍍個晶就更加閃耀了。車身造型:造型看圖片吧。霸氣的前臉。犀利的眼神。優(yōu)美的曲線。挺翹的臀部。相信小茲的車主百分之九十都是因為外觀而愛上它的。
內(nèi)飾:2017款改款以后,內(nèi)飾有了跨級別的提升,有點類似BMW了,設(shè)計的非常棒啊,而且硬塑料非常少,塑唐和皮用料非常多,新車提車,車子里基本沒什么塑料的味道,就是皮的味道,散了10幾天也就差不多了,內(nèi)飾我覺得很符合當(dāng)下潮流,一點也不老氣。
空間:我186頭部還有四指空間,后排對家里人來說毫無壓力
配置:對于2.5的車型,性價比一般吧
動力:我買的這款車是2.5L,創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機和變速箱,動力方面表現(xiàn)的非常漂亮。油門輕輕一踩動力隨叫隨到,深踩油門發(fā)動機給予的轟鳴聲和隨傳出的動力更加強勁,想要體會一把小飆車的感覺也不是不可能,當(dāng)然安全地位。上次朋友開車我在副駕駛,深踩油門一下推背感猛烈,就是想沖出去的感覺,一直加速的同時一直推背感存在,動力爽歪歪。
操控:
操控當(dāng)然就更不用說了,畢竟人家公司就是強調(diào)駕駛樂趣嘛,必須是指哪兒打哪兒,轉(zhuǎn)彎半徑也特別小!我最直觀的感受就是,有時候一個不小心沒提前注意到坑,當(dāng)突然發(fā)現(xiàn)時小打一方向盤就能輕松避讓,感覺蠻不錯的!
油耗:油耗還是比較滿意的,暫時跑了1000多公里,綜合油耗8.4城市路段表現(xiàn):大部分時間是在跑城區(qū),一公里在5毛多,我們這邊油價大概5.8元一升橫向?qū)Ρ龋簞?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還是不錯的,比一般的2.5自然吸氣省油多了
舒適:之前說過,方向盤路感很直接;懸掛也比較偏硬,這就不是一輛為舒適而生的車,運動才是他的追求。噪音控制:噪音?誰開運動車不是為了那個迷人的聲浪啊?!空調(diào):給空調(diào)點個贊,之前開邁騰,每年冬天都是考驗!大眾車的空調(diào)簡直是垃圾,開出來20分鐘才能熱。阿特茲的暖風(fēng)2分鐘就熱了,超級給力。
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