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一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺開在路上，兩個(gè)字形容就是拉風(fēng)，想追誰就追誰，無論是郊區(qū)，還是高速，，要速度有速度，我很享受超車的那種感覺和刺激，這次中期改款，特別的完美，全系都配備了LED大燈，最喜歡的位置就是大燈下面的霧燈，還有燈眉，很帥，而且還有日間行車燈，一鍵啟動(dòng)的按鍵也放在了中空面上，比較好找，這幾點(diǎn)我認(rèn)為是我最在乎的
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：外觀真的很漂亮，魂動(dòng)線條設(shè)計(jì)，讓B級(jí)車看上去一點(diǎn)都不臃腫�？瓷先シ浅Ｆ吝\(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是皮的，全黑很喜歡
空間：中規(guī)中矩，座椅比較舒服，但是談不上多好。儲(chǔ)物夠用，特別沒了大手剎以后，寬敞多了。后備箱深寬，但是開口低。不過很平整。
配置：預(yù)算20w左右，感覺20w這個(gè)價(jià)格，最好的車子，非阿特茲莫屬了吧！
動(dòng)力：以前開1.5的面包也是開的飛起。沒有肉車只有肉人，2.5動(dòng)力自然是沒的說，但畢竟新車，沒有使勁踩，感覺40-60之間略顯棉柔，2500轉(zhuǎn)動(dòng)力開始噴發(fā)。最近跑了趟高速，超個(gè)車沒什么問題。100過后感覺油門更帶勁。加速很線型。據(jù)說有雞血油門，把油門踩到底可以感覺到有個(gè)小豆一樣的按鍵。新車沒敢踩，熄火狀態(tài)下踩到底，確實(shí)感覺到了有個(gè)小豆可以踩下去。拉高速的時(shí)候感受一下。
操控：
以上已經(jīng)說了，本人新手，大神們說的操控真心不懂，我只覺得小茲開著挺舒服，挺安心的，新手的我完全可以駕馭，特別要提一下的就是方向盤實(shí)在太輕了，打方向完全不費(fèi)力，比學(xué)車時(shí)的老捷達(dá)省心多了。貌似不能拿來對(duì)比哦，算了，感覺好開就可以了。
油耗：新車高速回來120，半箱油400多公里，7.6油耗，很不錯(cuò)了
舒適：看過之前老款阿特茲的論壇，都說隔音差，反正這新款隔音真心不錯(cuò)，我是個(gè)愛加速的人，舒適性我沒感受過，但只要操控好，舒適性差不到哪去，當(dāng)然過減速帶時(shí)有點(diǎn)硬，這點(diǎn)也是和操控性直接關(guān)系的，想軟，那操控性就好不到哪去
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好，真皮座椅加了坐墊，感覺很高檔。動(dòng)力充足，加速十分線性有推背感
缺點(diǎn)：噪音小一點(diǎn)就好了
外觀：作為一款轎跑，確實(shí)很拉風(fēng),感覺同價(jià)位的車沒有一輛比這個(gè)更帥的了。前面 側(cè)面 后面 都好看
內(nèi)飾：比上代車型厚道多了中控好看 就是有點(diǎn)偏硬了
空間：駕駛空間有待進(jìn)步吧，后備箱的空間足夠大，后排空間也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，192匹馬力，可以自由的策馬奔騰。再也不用但是超車的問題啦。加速表現(xiàn)：上次回家在高速上，居然和一個(gè)小奔馳杠上了，你追我趕，之后一腳油門，持續(xù)了一分鐘，連奔馳的大燈都看不見了。橫向?qū)Ρ龋簞?dòng)力比xl的渦輪來的要自然，渦輪介入會(huì)有猛的一下推背的感覺。阿特茲要更自然更舒服。跑高速：高速上140左右車子穩(wěn)穩(wěn)地，就是風(fēng)燥有點(diǎn)大，能明顯感覺氣流的力量。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)感覺不到方向盤的框量，地盤對(duì)車身的支撐很到位，高速過彎側(cè)傾抑制的很好。
油耗：目前行駛距離只有一千公里，油耗10.3，還可以，以后會(huì)慢慢低下去吧
舒適：一般的瀝青路和城市鋪裝路面，其實(shí)都非常舒適，只是有些爛路就會(huì)把路面細(xì)碎的感覺傳到車身，總的來說地盤是很舒適很有韌性的。噪音很小，一般能聽到的都是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，意見爛路的胎噪聲。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，隨心所欲，真的是人馬一體
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)顛
外觀：這個(gè)也不用說
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾比15款好太多了！做工作的還算精致！后排車門上現(xiàn)在還有煙灰缸還挺暖心的！那個(gè)顯示屏我還真是有點(diǎn)不太喜歡！可當(dāng)初看這款車媳婦就相中這個(gè)顯示屏了！我也是醉了！不過現(xiàn)在看看還順眼多了！現(xiàn)在也還挺得意的哈哈！電子手剎的設(shè)計(jì)做的可好多了！也方便了很多！手感材質(zhì)：方向盤手感挺好的！說是意大利進(jìn)口頭層皮的？誰知道真假！異味異響：整車的皮座椅味道確實(shí)有點(diǎn)大！當(dāng)初買車時(shí)銷售顧問說一個(gè)月左右就差不多放干凈了！可現(xiàn)在味也不小�。〗o媳婦買了幾個(gè)炭包！特意沒貼太陽膜！尋思能時(shí)常開窗戶放放！開春暖和在貼吧！
空間：我是一米七八的身高，坐上去一點(diǎn)也不覺得車小，個(gè)人比較喜歡看到發(fā)動(dòng)機(jī)干啊，女朋友170都喜歡盤腿坐在椅子上也沒有聽她說不舒服，中控扶手比較小，都靠后了，放xing李的空間很深，后排可以放到，給個(gè)好評(píng)，
配置：大街上阿特茲越來越多，群眾的眼睛是雪亮的，哈哈
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的是2.5的所以動(dòng)力會(huì)比2.0好很多 2.0已經(jīng)完全滿足我 選2.5是因?yàn)槟信笥褜?duì)動(dòng)力有特別高的要求。無論城市還是郊外 動(dòng)力表現(xiàn)游刃有余。動(dòng)力平順性：動(dòng)力確實(shí)很平順的 起步 和加速很平順 踩了強(qiáng)制降檔以后也不會(huì)有頓挫感。
操控：
操控性好，方向盤輕，轉(zhuǎn)向靈敏，開上后很輕松。
油耗：對(duì)油耗真的很滿意，平時(shí)上下班來回50KM，三分之二快速路，三分之一市區(qū)路，目前開了800多公里，平均油耗才7.5，而且還沒有過磨合期，不知道之后還會(huì)不會(huì)降低
舒適：很不錯(cuò)，懸掛軟硬適中，整個(gè)車身帶給你的感覺就是很穩(wěn)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，阿特茲的外觀魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚美觀，酷似跑車很是受廣大年輕人的喜愛，17款內(nèi)飾做工細(xì)膩，而且新款的內(nèi)飾改動(dòng)了很多。2.5動(dòng)力強(qiáng)勁十足，操控沒的說，過彎道平穩(wěn)，尤其是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)采用藍(lán)天創(chuàng)馳技術(shù)，給多少油，就跑多快。加速時(shí)候推背感很爽。油耗感覺還好買了一個(gè)禮拜的車，因?yàn)楣枮I現(xiàn)在下雪一直開空調(diào)開了400多公里，綜合油耗9毛左右。因?yàn)楫吘故?.5的但是我看了很多網(wǎng)上視頻測(cè)試阿特茲比要同等級(jí)價(jià)位的車要省油。
缺點(diǎn)：開了幾天，我感覺路噪還是有點(diǎn)明顯的。好的路面和差的路面差距還是蠻大的。希望馬自達(dá)以后在靜音這方面繼續(xù)加強(qiáng)。但是相比老款確實(shí)是進(jìn)步了不少。還有對(duì)于以市內(nèi)代步為主的我而言，沒有自動(dòng)駐車還是相當(dāng)可惜的。
外觀：看上的就是這個(gè)外貌��！嫵媚的眼神，動(dòng)感的線條。大氣的前臉！
內(nèi)飾：阿特茲關(guān)注好久了，不得不說內(nèi)飾的改變給阿特茲帶來了非常大的優(yōu)勢(shì)，時(shí)尚的顯示器大氣的中控完善了之前阿特茲內(nèi)飾的不足之處。
空間：我170前排足夠，我個(gè)人覺得阿特茲前排空間完美，后排也不算太小，夠用。
動(dòng)力：經(jīng)過試駕2017款2.5頂配 那感覺扎實(shí)的舒服 動(dòng)力方面 超車是一點(diǎn)問題木有啊 純進(jìn)口藍(lán)天創(chuàng)池發(fā)動(dòng)機(jī)加純進(jìn)口變速箱還有那個(gè)運(yùn)動(dòng)底盤 然我打消了一切顧慮
操控：
操控方面首先該有的功能都有了，包括定速巡航，多功能方向盤，換擋撥片等，我個(gè)人覺得，在動(dòng)力足夠，與之匹配的功能齊全的情況下就足夠了，當(dāng)然阿特茲三幅式方向盤設(shè)計(jì)，握著也舒服，在駕駛體驗(yàn)上增加不少樂趣。再就是方向盤比較小，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也是很痛快底盤較穩(wěn)，不拖泥帶水，開著舒服。
油耗：油耗方面因?yàn)槟ズ掀冢F(xiàn)在綜合油耗9.6左右，還算不錯(cuò)，比其他系的車省多了
舒適：真皮座椅很贊，還有記憶座椅調(diào)節(jié)功能很實(shí)用，頭枕有一點(diǎn)偏硬，可能運(yùn)動(dòng)車型都這樣吧，畢竟阿特茲不是主打舒適的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形騷爆了，吸引人買車第一要素肯定是外觀，然后才會(huì)讓人想要去了解它的內(nèi)在。
缺點(diǎn)：沒有沒有
外觀：外觀特別喜歡， 不然我也不能考慮阿特茲，尤其是紅色，特別的漂亮
內(nèi)飾：質(zhì)感和設(shè)計(jì)相比上一代已經(jīng)提升很多了，而且能摸到的地方都是軟性材質(zhì)，提升了豪華感！
空間：可以，跟雅閣是沒法比！
配置：個(gè)人感覺作為中期改款車型，在配置方面還是提升了不少，在價(jià)格上可能是新上市的原因，除了官方優(yōu)惠的11000和機(jī)油再無其他優(yōu)惠，走了多家4S店都是如此，沒辦法因?yàn)樘矚g了只好咬牙買下了。在此還是希望能給有意向選購阿特茲的人多一些實(shí)惠。
動(dòng)力：地板油那叫一個(gè)爽,特別是變速箱,太懂你了。
操控：
最滿意的就屬這個(gè)了 ，操控感很順手， 連媳婦都說好開
油耗：油耗我正常開7.3左右，比我之前開的省兩道三個(gè)油，油耗還是比較低的，可能是我不怎么喜歡踩吧！
舒適：跟以舒適為賣點(diǎn)的C6等車型相比，座椅偏硬，另外包裹性也不強(qiáng)，估計(jì)長(zhǎng)途的話會(huì)累一些。減震偏硬，這點(diǎn)大家都知道，但是實(shí)際體驗(yàn)倒也還好，反正能接受，不至于顛的難受。隔音據(jù)說17款有了很大進(jìn)步，能夠達(dá)到中級(jí)車的平均水平了，但是因?yàn)檐嚴(yán)镂兜缹?shí)在太大了，一直是開著窗的，暫時(shí)無法評(píng)判隔音究竟怎樣。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已經(jīng)1個(gè)多星期了，開著阿特茲上下班一周多，有幾個(gè)地方是比較滿意的：1：帥氣的車型2：2.5排量踩多少油門給多少動(dòng)力 3：方向盤轉(zhuǎn)向沒有需位比較精準(zhǔn)4：真皮的座椅和方向盤坐感和手感不錯(cuò)
缺點(diǎn)：一些小細(xì)節(jié)還是做的不夠完美，后排中間鼓起有點(diǎn)高，切踩上去有打鼓聲！
外觀：沒得說，買這個(gè)車第一眼看到的就是外觀咯
內(nèi)飾：老款的內(nèi)飾讓人覺得缺那么點(diǎn)意思，但是新款的內(nèi)飾簡(jiǎn)直可以用完美來詮釋，懸浮屏，悅聯(lián)系統(tǒng)，電子手剎，內(nèi)飾采用了黑棕拼皮，但是我還是更喜歡全黑內(nèi)飾，總體對(duì)沒事很滿意，是我喜歡的樣式！
空間：通常一兩個(gè)人坐 空間還有點(diǎn)大 去后排拿東西很費(fèi)力乘坐空間：一般的體型都不會(huì)覺得空間小 除非特別高大威猛的 后排也一樣 三個(gè)人完全ok儲(chǔ)物空間：后備箱太大 都可以裝兩個(gè)人了 里面太深 拿東西很累全家出游時(shí)：后排空間肯定也是足夠的 中間凸起不像后驅(qū)的車 中間那個(gè)人坐著也舒服放行李：后排座椅放倒這個(gè)挺不錯(cuò)的 放長(zhǎng)的東西很方便
配置：一般，個(gè)人覺得買馬自達(dá)車的人都不在乎性價(jià)比，都是沖著外觀和操控去了，價(jià)格比同級(jí)別都要貴
動(dòng)力：在平時(shí)上下班駕駛中，小茲創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的反映靈敏、動(dòng)力持久的線性表現(xiàn)給我留下了深刻印象。相對(duì)渦輪增壓車型來說，小茲的發(fā)動(dòng)機(jī)加速不突兀，開起來更舒適。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪尤其的好聽，就是胎噪真是受不了。
操控：
指哪打哪是最基本的，窄路錯(cuò)車時(shí)，每次微小的調(diào)整都能準(zhǔn)確反饋到車頭的走向上，讓人感覺自信。雖然車身較長(zhǎng)，但絲毫沒有減少駕駛樂趣。聰明的變速箱名副其實(shí)，升降檔幾乎沒有多余的猶豫或遲疑，一個(gè)人在車上的時(shí)候總是忍不住在路上稍微風(fēng)騷一下。
油耗：到現(xiàn)在開了兩千多公里，油表上顯示9.1L/百公里，自己算了一下大概每公里油費(fèi)0.55元左右，還是比較令人滿意的
舒適：乘坐空間夠大，真皮座椅舒適，頭枕很舒服。車子是用來開的，所以舒適性最有發(fā)言權(quán)的是司機(jī)。我覺得阿特茲絕對(duì)是一款開著比坐著舒服的車。行駛舒適性：顛簸路面胎噪會(huì)大一點(diǎn)點(diǎn)，完全能接受。運(yùn)動(dòng)型車底盤可能會(huì)有一點(diǎn)偏硬，基本不影響舒適性。開著很穩(wěn)。座椅舒適性：前排座椅包裹性很好，坐著挺舒服的，后排稍微差一些。不過現(xiàn)在人用車基本都是中短途，一兩個(gè)小時(shí)感覺不到累。估計(jì)很少有人開車跑好遠(yuǎn)吧。噪音控制：新款阿特茲在隔音方面做了改進(jìn)，加了隔音棉，還做了雙層夾膠玻璃。整體隔音效果不錯(cuò)�？照{(diào)：空調(diào)效果挺好的，前后分區(qū)，溫度上來的也夠快。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾在老款的基礎(chǔ)上的改動(dòng)和更新。帶著運(yùn)動(dòng)氣息的方向盤和駕駛座椅，年輕又不失穩(wěn)重。電子手剎用起來很方便。
缺點(diǎn)：沒有胎壓監(jiān)測(cè)，目前優(yōu)惠還是少了一點(diǎn)。還有一個(gè)是早上冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音稍微！稍微有點(diǎn)大啊
外觀：開回家人家看見就是說好看，花了很多錢的吧。對(duì)比性還是有的。目前還是按期還呢，做車奴了
內(nèi)飾：中控臺(tái)做工還是比較精細(xì)的，材質(zhì)是軟性的。觸感不錯(cuò)，導(dǎo)航顯示屏感覺有點(diǎn)小了，不過也還好了，多功能按鈕比較方便的操作，反應(yīng)速度也挺快。座椅的包裹性挺好的。坐上去腰部有支撐，還算是比較舒適。
空間：一個(gè)人開無所謂空間
配置：仁者見仁，智者見智，馬自達(dá)屬于B級(jí)中高檔轎車中，性價(jià)比絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)，不論價(jià)位，外觀，內(nèi)飾油耗綜合來說，你都是值得擁有的，最重要一點(diǎn)全新阿特茲是送5年10桶全合成機(jī)油（全合成機(jī)油的價(jià)值298元/桶）這樣下來一算，又是節(jié)省了一大筆“油錢”
動(dòng)力：2.5的排量，雖說比不過某些渦輪增壓的那種加速感，但好在我變速箱強(qiáng)啊。而且動(dòng)力隨叫隨有，無遲滯（是真的無，防加塞利器）動(dòng)力平順性：別跟我說變速箱多高級(jí)，8速，9速，DSG，雙離合，我不懂，我就要好開，沒有頓挫。你跟我說安卓有多少內(nèi)存，處理器有多先進(jìn)，但你終端體驗(yàn)下來就是不如Iphone順暢。好開，你2速，我也好評(píng)。一個(gè)好的變速箱，關(guān)鍵時(shí)候能救命，橫向?qū)Ρ龋哼x了三個(gè)月的車，阿特茲是最后才想起來的，基本是第一次去試駕，第二次就定了。之前看了銳志，西瑪，邁騰，君越，昂科威，思鉑睿。銳志，不是全球車型，有些年份沒換代了，pass。�，�，從內(nèi)到外都很好看，內(nèi)飾尤其高級(jí)，但是無賴換殼天籟，均價(jià)要比天籟貴5W，誰買？一個(gè)月銷量就幾百，pass。思鉑睿，只有si才好看，預(yù)算不夠，pass。邁騰，是唯一一個(gè)不是因?yàn)檐嚤旧�，而是銷售的態(tài)度放棄的，看了一圈沒人理你，自己找人說幫安排，坐了20分鐘來了一人，報(bào)了個(gè)價(jià)，沒得商量，銀色半年有車加錢也不給，說是留給vip的，其他色兩個(gè)月，全程發(fā)信息打電話。君越受不了干式雙離合，pass。蒙迪歐馬上改款，pass。38號(hào)車評(píng)給了我最后的信心買了阿特茲。
操控：
馬自達(dá)一貫都以操控著名的。實(shí)際開起來也確實(shí)是這樣。開過這個(gè)車，之后就不太喜歡開別的車了。
油耗：這個(gè)要重點(diǎn)是說一下，目前跑了562公里，油耗6.5�。。。。�！當(dāng)然，我跑的高速和城郊相對(duì)來說多一點(diǎn)，我加了200元的油，足足跑了400多公里，真心省油！
舒適：換完雪地胎，聲音大很多，可能是用235胎的事，比原車胎寬了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2703公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是顏值咯！哪哪都有觀眾……以后要開著小茲游遍各地～
缺點(diǎn)：過減帶傷不起啊，屁股，腰，路感反饋太強(qiáng)烈。必究魚和熊掌不能兼得。還有排氣管，可能是4：2：1的排氣（我也不懂），就是行走后駐車，排氣管有滴水聲
外觀：顏值爆表！不解釋！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也很高檔，仿的好像是寶馬，反正我挺喜歡的摸著手感也不錯(cuò)，軟材料很多
空間：阿特茲在B級(jí)車內(nèi)2830的軸距算是表現(xiàn)優(yōu)異的，儲(chǔ)物空間也可以，前排、后排、腿部空間、后備箱空間都比較大。
配置：談到性價(jià)比嘛，我覺得現(xiàn)在這樣說都還比較早啦。等用一段時(shí)間后，綜合各方面的評(píng)價(jià)這樣才是最客觀的評(píng)價(jià)。任何一個(gè)產(chǎn)品在沒有使用一段時(shí)間之后是不能表現(xiàn)出來它的性價(jià)比的。所以這個(gè)意見我保留。但是相比同級(jí)別的車：如果你希望買到一輛好看 省油 操控好的那就非它莫屬（感覺自己有點(diǎn)做托的潛質(zhì)）
動(dòng)力：2.5自然吸氣的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。自然吸氣當(dāng)中比思鉑睿睿智等差不多排量的好不少，得益于創(chuàng)馳藍(lán)天的調(diào)教吧！起步可能比不上帶t的德系美系，但是正常開車哪有比起步的，超車的時(shí)候在50-100碼左右，油門踩下動(dòng)力依然源源不斷，超車輕松完成。最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲確實(shí)醉人，稍微深踩油門之后，激情澎湃！雖然沒過磨合期，但是依然中毒般的忍不住踩了好幾次地板油，快哉！跑高速：跑過一次高速，不知不覺就150了，再往上也能踩。只是為了安全著想，超車什么的真的不用擔(dān)心動(dòng)力不夠，高速看排量，就是這句真理
操控：
以前的馬六，那可是號(hào)稱彎道之王，馬六沒開過，不過阿特滋是完全的繼承了爺爺?shù)膬?yōu)秀基因，操控很完美，過彎側(cè)傾也很小，就連急剎的時(shí)候也沒有出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況
油耗：在城市擁堵路面油耗在8個(gè)左右，高速一般7個(gè)多！畢竟2.5排量
舒適：座椅的舒適度我覺得沒的說的，但是懸架硬，避震就比較一般了，路感清晰，而且100以上噪音較大，如果是一力追求平穩(wěn)安靜的乘坐者就不建議了，但是如果是年輕追求運(yùn)動(dòng)追求時(shí)尚的，可以有！行駛舒適性：除了有點(diǎn)胎躁以外，別的都還好，可能是我對(duì)車子太滿意了啥都忽略了....座椅舒適性：坐過我的車的都說很舒服，特別是駕駛位！～舒服！贊�。∽钥涔�
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程372公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：胎壓檢測(cè)沒有。
外觀：很漂亮，魂動(dòng)外觀的設(shè)計(jì)，讓馬自達(dá)的車辨識(shí)度很高，獨(dú)樹一幟
空間：本人身高176，前排很寬敞，不壓迫儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間足夠了，很多儲(chǔ)物格，手套箱的阻尼我很喜歡很有檔次放行李：后備箱開口不是很大，深度可以，高的東西放不進(jìn)，不過總的來說中庸
配置：對(duì)這個(gè)價(jià)位的運(yùn)動(dòng)型轎車來說，阿特茲的性價(jià)比還是比較高的，當(dāng)然不能和韓系比配置，但是與同價(jià)位的日系和德系車比性價(jià)比高。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)版2.5夠力，馬力很給力跑高速：比較省油，算下來5毛這樣吧，2.5的全是便宜啦
操控：
相比其它同等級(jí)的車方向盤指向可能很精準(zhǔn)，但是相比鋼絲的還是硬那么一點(diǎn)。如果能夠再輕一點(diǎn)就好，還是我那臺(tái)是個(gè)案呢？
油耗：相比我之前的那輛老款�？怂�1.8真是省太多了，福克斯市區(qū)能跑出百公里11的油耗。阿特茲現(xiàn)在跑了剛好1500公里，已經(jīng)穩(wěn)定在9.3升百公里，純市區(qū)的，而且阿特茲不挑食，想想13：1的壓縮比，還能喝92號(hào)汽油。。。真心黑科技啊。
舒適：座椅包裹性挺不錯(cuò)的，填充的也很均勻，坐起來柔軟度很適中，挺舒服的。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候?qū)Ρ攘艘幌翪X-4，都是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，可除了車型不同外，最讓我無法接受的是后排空間，如果坐3個(gè)人的話，相信你一路都很憋屈，兩腿都會(huì)麻木不仁，特別是中間那個(gè)人，估計(jì)連腳都伸不直，還有車的隔音效果也不是很好，噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，內(nèi)飾更新的很現(xiàn)代感，省油，操控好
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn) 就是阿特茲自動(dòng)啟停的感覺�？偸歉杏X咯噔一下。聲音明顯。
外觀：當(dāng)初選這車就是被它的外觀給吸引了，前臉仿豹子設(shè)計(jì)，側(cè)看還真有那感覺，尤其是魂動(dòng)紅，艷麗無比，夠風(fēng)騷夠性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比之前15款的有了很大的突破。增加了電子手剎，中控旋扭。讓車看起來更加富有科技感。更豪華。而我最愛的還是換擋撥片。2.5車型全系標(biāo)配換擋撥片。更有戰(zhàn)斗欲望了有木有。手感材質(zhì)：車內(nèi)用了大量的真皮包裹和軟塑的材質(zhì)。摸起來手感很好。一馬對(duì)于阿特茲看起來還是很用心的。儀表中控：三個(gè)大炮筒式的儀表臺(tái)�？粗拖胍_始戰(zhàn)斗了。再握住方向盤。更是情不自禁的就有駕駛的欲望。中控的旋鈕阻尼效果明顯。手感也非常不錯(cuò)。加上電子手剎，科技感豐富。
空間：通常是我一個(gè)人上下班，周末雙休就一家三口出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，空間是絕對(duì)絕對(duì)夠用了。乘坐空間：我身高175，空間感覺很不錯(cuò)，到后面也坐了一下，感覺夠用了。以前一輛是08款騏達(dá)，在A級(jí)車中算是空間很大的，同事朋友坐上來都說這車空間好大。現(xiàn)在換了阿特茲，感覺還是比騏達(dá)空間大多了。儲(chǔ)物空間：后備箱比騏達(dá)就更大了，因?yàn)橐郧澳禽v是兩廂騏達(dá)，經(jīng)常出現(xiàn)后備箱放不下東西的窘?jīng)r，但現(xiàn)在應(yīng)該不會(huì)了，而且還可以輕松將后排放倒，放倒后，我還將女兒的20寸自行車從后備箱塞進(jìn)車內(nèi)，完全沒問題。全家出游時(shí)：一家三口出游毫無問題。在無錫蘇州轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，還未吃過遠(yuǎn)途，準(zhǔn)備女兒學(xué)校放假出去稍遠(yuǎn)的地方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。放行李：行李看后備箱的深度就知道能放不少，一家三口的行李，再放一輛自行車絕對(duì)沒問題。橫向?qū)Ρ龋和?jí)別的車比較，顏值絕對(duì)的領(lǐng)先。2.5的動(dòng)力足夠，加速很流暢線性，轉(zhuǎn)速提上去時(shí)能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，但在車內(nèi)又不會(huì)覺得吵，感覺很好。不足之處可能就是在舒適性上了，輪胎還是比較挑路面的，好一些的路面基本上沒有什么胎噪。和同級(jí)別車相比我覺得差異不算太大。
配置：這也是個(gè)人主觀意識(shí)占多，適合，就高，不適合，就低。這個(gè)車是我想要的，所以我會(huì)掏錢買。標(biāo)配配置：能不能把胎壓監(jiān)測(cè)，座椅通風(fēng)加上啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！
動(dòng)力：得益于調(diào)校優(yōu)秀的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)馳藍(lán)天可不是吹出來的。頂尖的自吸動(dòng)力，隨踩隨到的動(dòng)力給我很大的信心。換擋及時(shí)，仿佛它在說，我懂你的。動(dòng)力平順性：頂尖的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速平順快速無一絲頓挫感，完美真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，簡(jiǎn)直不能太爽，相信我你開一次絕對(duì)會(huì)愛上這種感覺。
操控：
操控方面沒的說，開的以前的POLO感覺車小好開，但是開上阿特茲沒有想象的那樣，雖然車長(zhǎng)但是方向盤很靈活很精準(zhǔn)，人馬合一真的不是浪得虛名啊，試過了才知道。上次我和我姐換車開，開了1天以后我姐果斷不想給我了哈哈，說太好開了轉(zhuǎn)向輕而準(zhǔn)，這個(gè)我自己也有同感，之前在單位開的CRV那個(gè)方向盤好像壓個(gè)大石頭上面一樣同樣的轉(zhuǎn)一圈要用阿特茲的2倍力量才能轉(zhuǎn)動(dòng)，開慣了阿特茲再來開這個(gè)CRV瞬間感覺心情不好了就是不好開，這個(gè)操控真的要親自體驗(yàn)一下。
油耗：開了900公里油耗8.2，市區(qū)開比較多，主要油耗這個(gè)還跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，偶爾開車比較暴力，過了首保應(yīng)該就會(huì)好很多
舒適：也看了很多評(píng)價(jià)，這車買來就是運(yùn)動(dòng)的，跟舒適不掛鉤啊，我也就不多評(píng)論了
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
