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阿特茲
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年11月
購買地點海南 海口
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程465公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值爆表
缺點：1、木有原廠胎壓監(jiān)測 ，木有AutoHold2、噪音大，行車噪音比較大的3、還有那個i-stop，用起來比較雞肋
外觀：外觀設(shè)計非常有個性，轎跑型。年輕時尚。
內(nèi)飾：還行，已經(jīng)改款了內(nèi)飾，再怎么也比15款好很多，新中控的Carplay
空間：作為一個主打操控的B級車，空間上絕對沒含糊。乘坐空間：本人182身高，把主駕駛調(diào)好侯，坐在后排完全無壓力，三個人的話也沒有很擁擠的感覺，2830軸距，很實在啦。放行李：后備箱要是改成液壓桿估計更方便使用，不過后備箱一個字形容“大”裝三個我估計都不是問題，哈哈。儲物空間：主駕駛門上的儲物格實在太小，太淺，有待改進，不過基本只放水，個人還能接受范圍內(nèi)。
配置：感覺還不錯，2.5排量，19的大腳，安全配置也夠了，但也分怎么比吧，要比所謂的高科技配置，誰也干不過國產(chǎn)對吧，但總有人覺得那叫性價比
動力：發(fā)動機和變速箱配合的不錯，動力性好的沒話說，當(dāng)時試駕的時候就提前感受了一下，一腳油門下去非常過癮，百公里加速廠家給了8.3秒，具體我沒測過，感覺的就是快，油門踩下去很快就到了車速100，完全沒有拖泥帶水。另外油門到底還有一個強制降擋開關(guān)，完全不用擔(dān)心超車的時候有動力跟不上的情況，我個人是喜好高動力性的，感覺其實城市生活中2.0排量的也足夠了，重點是堵車啊，真心傷不起，再高的動力性也得等著，沒有用武之地。還有一點很滿意的就是起步加速中間加減擋很連貫，完全沒有低速擋位轉(zhuǎn)變時的那種沖擊感覺，挫頓感幾乎沒感覺到。跑高速：跑高速挺舒服的。車少的時候開啟定速巡航不累。前方看到車或超車時，我會關(guān)閉定速巡航車速迅速下降，這時候避讓或踩油門超車，在跑高速開啟定速巡航省心。
操控：
方向盤手感不錯，指向很精準(zhǔn)，用起來很有自信。這一代底盤在調(diào)教得比較舒適的情況下側(cè)向支撐做的也很好。電子助力轉(zhuǎn)向會讓方向盤變得比較輕巧，過彎的實用性很大。
油耗：我的是新車，才跑了138公里，沒法說
舒適：座椅支撐性不錯，頭部不是很舒服
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 婁底
裸車價格20.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：『輕盈順暢』的操控，『動次打次』的音響，超低的油耗
缺點：漆薄，補漆麻煩。大腳胎型號太奇葩，很難買。
外觀：外觀特別漂亮.而且看著年輕.潮流.前中網(wǎng)看著比較兇猛..新增加的日行燈看著特別有力.特別喜歡.車燈設(shè)計：外形設(shè)計特別漂亮日間行車燈也特別新穎.讓人看見眼前一亮.
內(nèi)飾：還行吧，有的地方縫還是挺大的，但是比老款好多了！
空間：空間一般，還可以。
配置：當(dāng)時買這個車就是注重性價比， 合適的價格，買到自己心儀的車
動力：這車分2.0L和2.5L的，由于本人比較看重動力這方面，專門在4S店都試駕了一下，果斷選擇2.5的，雖然瞬間加速的推背感沒有帶渦輪的那么強，但是加速時很線性，而且2.5zoom~zoom~的的發(fā)動機轟鳴聲，聽著好爽！
操控：
馬自達(dá)的操控一向都是強項，方向盤指哪打哪，口說無憑，試駕過后你就知道了！真不夸張！
油耗：現(xiàn)在油耗我有些小失望，說好的8.3呢？現(xiàn)在是9.0個啊，不過在論壇看大家的油耗報數(shù)都差不多，我也就不追究了。是我太苛刻么？
舒適：還可以，反正駕駛座的座位做的很舒適，急剎車的話不會感覺有非常強烈的頓挫感，急加速也感覺很平穩(wěn)，后排座椅的話至少家里老人家坐了沒暈車。隔音方面雖然比舊款的阿特茲有所改進，但是在高速行駛還是會有噪音，低速還好。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的我選操控！對于長春這座堵城、坑城來說，操控遠(yuǎn)比動力更實用一些。舉例說明，長春的老司機們應(yīng)該會明白臨河街上的各種堵，各種坑，各種井蓋吧，沒有好的操控性是無法在臨河街馳騁的，所以阿特茲給我自信。
缺點：隔音，胎噪太大了，只要是速度快一點那噪音就來了。沒胎壓監(jiān)測，沒胎壓監(jiān)測，沒胎壓監(jiān)測重要的事說三遍。19的輪胎傷不起啊。。。
外觀：外觀設(shè)計還行
內(nèi)飾：終于配得起你英俊瀟灑的外表了。老款內(nèi)飾和外觀比真的是門不當(dāng)戶不對！
空間：空間還行，家用夠了。
配置：性價比算是中上吧，畢竟是一款偏運動的b級轎車，適合二十到三十歲的人開，配置在同級別里面還算豐富，全系標(biāo)配led大燈，電子手剎，一鍵啟動，還是不錯的，
動力：動力非常充沛��！響應(yīng)也非�？欤�
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位，底盤舒適度比老款有提高。但是起步全力加速會打滑
油耗：市區(qū)多了就到8.2了！但是問了我哥的1.6朗逸市內(nèi)沒低于過十個油，我就放心了
舒適：主要是快速過減速帶的時候抖的有點兇
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的是棒極了，我是新手都能感覺到外觀實車比照片還好看，我一個師弟第一次看被驚呆了
缺點：沒有胎壓，老感覺車胎沒氣了
外觀：除去尾燈，外觀給滿分
內(nèi)飾：相比老款，強很多，但是部分功能設(shè)計的很渣，例如導(dǎo)航及收音機的開關(guān)設(shè)計很不合理，望改進。
空間：還可以，算夠用，比我想象中要好，一款運動型車，空間不多說
配置：性價比適中吧！不算貴，也不算便宜！價格定位我覺得適中！
動力：2.5L動力給油就讓你舒服，哈哈哈
操控：
操控上也是感覺毫無瑕疵，指哪打哪，懸架怎么說呢個人感覺很好，感覺可以用一個韌字形容吧。方向盤摸著也很舒服，變速箱聰明沒的說！
油耗：油耗現(xiàn)在還好在市區(qū)開8.3，要是回老家跑國道就8.0以下了
舒適：懸浮座椅特別舒服
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，2.5L排量沒想到可以這么低的油耗。操控好，基本都是高速過彎，支撐力非常棒。顏值高，希望有了這車可以泡到MM。
缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，可能也就是新車皮子味大點，不過新車嘛都會有的。做了個美容放倆炭包后感覺就沒味了。
外觀：還用說嗎？一個字，騷�。�！講真，買它最主要的還是沖著顏值去的！看了小茲之后其他車看都不想看了。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款好太多了，隔音也比老款好，都是雙層玻璃了
空間：夠用，又不搞車震那啥的，運動型轎車底盤懸掛占空間，必然帶來內(nèi)部空間小，可以理解，魚和熊掌不可兼得。
配置：2.5的話我覺得尊崇這款配置該有的都有了，運動的話覺得少的太多了，只有動力其他好用的東西幾乎沒有，如果買2.5的話建議上尊崇，不然改款的新產(chǎn)品你根本就沒買到，至尊的話多了自適應(yīng)巡航，主動剎車系統(tǒng)，還有后排座椅加熱，如果覺得有需要的朋友可以入手如過不差這1萬多塊錢的話，我是覺得沒什么比較，尊崇就夠了。
動力：試了2.5的試駕車，動力隨叫隨到，很滿意。咬咬牙就定了，后期改發(fā)動機也不是太實在，所以還是不考慮2.0了。
操控：
方向盤小適合我開，轉(zhuǎn)向還很精準(zhǔn)，指哪走哪，轉(zhuǎn)動輕松不費力。剎車很敏銳，輪胎路感很強，走什么路面都會能聽出來，反饋給你。底盤及懸掛現(xiàn)在來說還是有些硬，過減速帶盡量減速后慢行，畢竟還有那19寸大胎呢！！
油耗：這個車的油耗能在2.5的排量表現(xiàn)的很不錯，節(jié)油，用到現(xiàn)在的油耗在8個油多點
舒適：舒適性和凱美瑞比起要差一些，因為它的設(shè)計偏向運動，這一點也能理解。剎車時，踩多少有多少，沒有虛位，給我的舒適性感覺很好，不會讓車子大幅度點頭。行駛舒適性：在城市鋪裝路面行駛時，座椅和車身舒適性還挺不錯，軟硬適中。鄉(xiāng)村道路座椅有些偏硬，支撐性挺好。座椅舒適性：前排座椅包裹性很不錯，腰部支撐跑高速時特別給力，緩解疲勞。后排座椅舒適性還可以，也是偏硬，比前排座椅軟一點�？照{(diào)：空調(diào)制熱效果很好，風(fēng)量足，熱量夠用。前排風(fēng)擋暖風(fēng)除霜速度很快。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格20.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得內(nèi)飾有一個比較大的升級，比起舊款阿特茲，內(nèi)飾更加時尚和有科技感，而且大燈也升級到LED大燈，外觀看上去比較大氣和時尚。
缺點：其實也沒有什么最不滿意的吧 就是阿特茲太長了 我萌新開車確實沒有這么簡單 內(nèi)部空間的后排中間確實讓我有些尷尬
外觀：外觀很拉風(fēng) 魂動紅顏色特別正
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這次改款最大的改動了，相比老款簡直是天翻地覆的改變，舊款被吐槽得最多的內(nèi)飾跟外觀不相符，在新款上終于作出了變化，讓國內(nèi)也享受到了原汁原味的國外版本。機械手剎也換成了電子手剎，多少對儲物空間有一點貢獻，還有B紐，簡直B格滿滿，有一丟丟寶馬的感覺，老款內(nèi)嵌的屏幕也改成了懸浮屏，更加高大上，如果能跟A6那樣收縮那就更叼了。車內(nèi)很多地方都用了軟性材料，用料厚道，真皮方向盤手感也是很好。
空間：1.72，座椅最低，感覺頭部空間不是很大，副駕位置上下時候容易碰頭。后排高度更低，一歲小孩站起來會碰頭。后備箱空間感覺還可以，夠深，沒裝過很多東西，等以后用的時候就知道行不行了
配置：新車價格沒出來之前，按照老款的價格，我想的是買2.0尊貴或者2.5運動，當(dāng)新款價格出來了，我就決定了買2.5尊崇，車價高出了一些但不管從配置還是動力都整體上浮一大截，該有的配置都有了，HUD抬頭顯示，無鑰匙進行，大燈清洗，RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)，并線輔助盲點監(jiān)測系統(tǒng)，這些對于一個新手太重要了。總體感覺還是很值的。整體也高大上了很多。小茲是年輕人追求個性與操作的不二選擇。
動力：2.5數(shù)字在動力在，買的時候有考慮過2.0 不過在4S店試駕他們老款2.0阿特茲時動力實在不能滿足我，一輛B級車2.5可以過得去，個人感覺僅供參考，誰叫我喜歡亂轟油門，看不慣那些插隊的車。此處白眼。哈哈
操控：
馬自達(dá)的操控我就不用說了 銷售妹妹帶我1-100加速 60碼過彎 S型變道 車身不會大幅度傾斜 指向精準(zhǔn)
油耗：提車到現(xiàn)在跑了700多公里，160公里高速，200公里市區(qū)，360公里左右的城鄉(xiāng)快速路，平均油耗8.2，對于一臺2.5排量的車，能有這樣的油耗，就不用再多說什么了。還在磨合期，過了磨合期首保之后估計還能再降低一些，對以后的油耗更期待。
舒適：有風(fēng)噪，不過開音樂就沒事。座位的包裹性再強一點就好了
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：都比較滿意，內(nèi)飾，動力，外觀，變速箱，底盤。一直比較喜歡做技術(shù)的。技術(shù)控。創(chuàng)藍(lán)的技術(shù)含量我各人比較喜歡，簡單駕駛樂趣操控性跟本人性格相近。比較極端比較暴力。思鉑睿的車子，差就差在配置太爛，發(fā)動機還是雅閣的的高功率版本。早該上20T的本田黑技術(shù)加油電混合了。搞的自己銷售狼狽不堪。活該的東本思鉑睿。
缺點：輪胎規(guī)格比較奇葩，高速噪音抑制一般
外觀：外觀流線型線條很時尚 魂動紅的顏色也區(qū)別于其他品牌的紅 在陽光下更閃耀更能凸顯整個車身時尚大氣的線條車燈設(shè)計：勺子燈的設(shè)計很好看比15款也時尚很多 轉(zhuǎn)向大燈也讓我在夜間的駕駛中有更寬廣的視野做工車漆：馬自達(dá)的車漆做工的口碑一直都很好。阿特茲這款橫時不遜色 在馬路上馳騁時永遠(yuǎn)是最亮眼的一個車身造型：車身的整體造型給人直觀的感受就是大氣 車身的線條也很流暢很美觀 車前身的整體造型也是我比較喜歡的一部分 尤其是車頭部分
內(nèi)飾：還行，已經(jīng)改款了內(nèi)飾，再怎么也比15款好很多，新中控的Carplay
空間：我163，當(dāng)然阿特茲的空間還蠻錯啊搓搓有余，家庭使用足夠了。滿座五個成人的時候，后排的3人說空間夠，不覺得擁擠的感覺。雖然說不上是多么的寬敞，但是足夠有乘坐的舒展性行啦。平時也就自己開城市，那會經(jīng)常滿座。后備箱大，中距離旅行夠用。但也不能和搬家，旅行來比吧。
配置：性價比還行吧，這個排量加上這個配置我覺得很值得了已經(jīng)
動力：未過磨合期還沒有完全施展開。
操控：
操控方面的話，由于阿特茲的懸掛系統(tǒng)調(diào)教偏運動所以導(dǎo)致舒適性下降，可是同時又把路感一下子給提上來了，感覺開的時候就像似壓過一顆小石頭也能感覺到。另外轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這一塊，阿特茲真的沒話說，方向盤打到哪車身就轉(zhuǎn)到哪，指向性非常強打方向的時候完全感覺不到虛位，不會這種情況有一點不足，就是方向盤打盡是達(dá)不到一圈半的只有一圈又四分之一，剛開始能會不太習(xí)慣尤其是掉頭的時候。
油耗：目前開了3000多公里，還沒做過保養(yǎng)現(xiàn)在油耗是7.5L，可能跑高速較多的原因，市區(qū)可能會高點， 2.5l的排量這個油耗非常滿意。馬自達(dá)自己研發(fā)的這套i-stop自動啟停功能 在上下班的擁堵路段和等綠燈的時候很實用 特別節(jié)油。
舒適：個人感覺座椅是考慮運動化，有點偏硬，噪音還可以接受！前窗戶是雙層玻璃的！隔音好了點比老款！喜歡開車的話，那發(fā)動機聲音傳進來也是很讓人熱血澎湃的！
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程197公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達(dá)的魂動外觀，2.5的發(fā)動機與變速箱的完美匹配。
缺點：愛它就要包容它。
外觀：那自然不用我說了，我一向都認(rèn)為馬自達(dá)的車都是很有個性的，外觀更是不用多說的，如今的流行眼真是炯炯有神的一對雙眸。我買的是白色款，主要是因為，我媳婦覺得我一個老爺們開紅色的，娘氣。。。但是我覺得還是紅色的霸氣！
內(nèi)飾：改款之后的內(nèi)飾比之前好了太多，略有一些寶馬的味道，不過在同級來說也是很不錯的，看起來還是相當(dāng)年輕的，HUD也已經(jīng)讓我忘了時速表長啥樣了。
空間：就我和媳婦倆人，所以空間足夠用乘坐空間：前排190以下沒問題，后排同級偏小，前面我駕駛座調(diào)好，后排頂頭不頂腿，頂腿不頂頭。儲物空間：不能說奢侈，但足夠足夠用，尤其是后備箱，夠深夠平整，過日子太富余了。十一回家裝了21箱大棗。
配置：性價比阿特茲肯定沒其它有些車型優(yōu)惠度那么大，畢竟剛上市的車那會有那么大優(yōu)惠呢，像很多新車上市都要加價店，但一馬還好沒有加價習(xí)慣，而且貸款還有一年免息，還送五年機油，等等這么優(yōu)惠種種性價比還是可以的，誰叫我就喜歡這車，沒辦法。
動力：開唐開久了！ 開2.5的感覺沒有什么推背感！
操控：
想到老馬六到全新阿特茲，想到那個年代的經(jīng)典之作，想到彎道之王的稱號。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，沒有半點虛發(fā)。操控確實很到位，駕駛過的車?yán)�，沒有能比擬的，要知道馬自達(dá)的方向盤跟其他車企的不一樣，打死轉(zhuǎn)向的話，少了半圈，這種很難得的精準(zhǔn)度啊，所以說，阿特茲的操控不用少，非專業(yè)的人開已經(jīng)達(dá)到了一定的境界。
油耗：剛拿到車的時候，哇靠56l/100km，嚇到我了，原來是瞬時油耗，現(xiàn)在基本上在市區(qū)跑到的就是9個油左右，而且基本上是上下班高峰期，對于2.5這個排量來說的話我還是很滿意的！不知道拉一下高速后，油耗會不會降下來，看到論壇個個曬油耗，估計還是會降。
舒適：畢竟是運動調(diào)教，地盤比較硬
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始關(guān)注的是雅閣 會來看阿特茲是表姐夫推薦的 他一哥們開的是舊款阿特茲2.5L運動版 常聽他說起開起來怎么怎么順溜 最主要強調(diào)還是省油 因為小戶人家 大家無非買個車 城市出行比較方便 周末放假逛逛商場 第一次看阿特茲是在汽車之家瀏覽的圖片 從外觀著實吸引我的眼球 了解著就被創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)完全洗腦于是決定去實體店試駕 接下來才有了我坐在電腦前回憶購買愛車的經(jīng)過情形
缺點：內(nèi)飾做工吧，過坎時存在異響，音響聲音大點時駕駛門側(cè)有共振。
外觀：外觀絕對拉風(fēng)，4米87的車身配上19寸槍灰色輪轂沒挑兒了。。
內(nèi)飾：新款阿特茲的內(nèi)飾在同級別價位中絕對屬于良心的，大面積的皮革材質(zhì)很少見
空間：后排座椅還有副駕空間是可以有余的，后尾箱也好大，家里的也可以滿足了。再說車不是買來拉貨的，是用來方便享受的，老爸說還是滿足的。我對空間也沒有意見了。
配置：性價比高是我喜歡這車的另一個原因。有人說馬自達(dá)是日本的寶馬，在買不起寶馬的時候，在自己的錢包力所能及的范圍內(nèi)，20萬左右能擁有這樣一輛有外觀，有動力，有配置的車，我覺得非常非常值！
動力：2.5動力強勁，加速線性給力加速表現(xiàn)：油門反應(yīng)靈敏，有臺聰明的波箱。2.5動力加速感覺車特別往前沖，有時候都感覺它太快啦，前面有點路況剎車來的慢要適應(yīng)
操控：
人車一體， 指向精準(zhǔn) 懸掛扎實
油耗：沒有了解過創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機的聽到2.0 2.5排量就以為那動力相當(dāng)大， 聽到我車子是2.5的那就以為不得了了， 就覺得我一個月加油錢都要好幾千了， 但其實并不是，我現(xiàn)在開了5500多公里了， 市區(qū)平均8.1個油， 當(dāng)然大家都是年輕人，肯定也有超車和轟油門， 跑高速最低一次5.8， 平均都是6個油， 你們可以參考一下。
舒適：可圈可點，唯一覺得懸掛比較硬，特別體現(xiàn)在過減速墊的時候，聽說這跟調(diào)校有關(guān)，注重操控的車型貌似都是這樣的。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.28萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程113公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速不錯，超車比較輕松，
缺點：后排空間一般情況，但是經(jīng)過對比以后發(fā)現(xiàn)也差不多，還能接受。
外觀：外觀。。。想把前臉那個塑料換成LED小燈，那應(yīng)該會和拉風(fēng)，就是前臉鍍鉻條和大燈中間那根細(xì)細(xì)的塑料。還有就是想把后面那塊黑色的硬塑料去換成金屬的屁股，其實這些都是我朋友給我說的。
內(nèi)飾：相比14 15款的阿特茲，內(nèi)飾確實進步了很多很多，懸浮式觸摸中控屏、電子手剎、自動空調(diào)，全皮雙色包裹、進口牛皮方向盤、座椅電動調(diào)節(jié)，就是少了個自動駐車，實在有自動啟停，實在應(yīng)該搭配使用。著實想不通為什么這個會沒有，實在還留了自動駐車的按鍵位置，故意的嗎一馬？故意的嗎一馬？故意的嗎一馬？讓我們這些馬自達(dá)忠死粉情何以堪。
空間：平常乘坐足夠用,畢竟2830毫米的軸距也不是吹水的。哈哈。但跟邁騰相比肯定比不過了。但畢竟他不是商務(wù)車還是運動車畢竟馬自達(dá)的目標(biāo)不在于此，而是為駕駛?cè)颂峁┫鄬兇獾鸟{駛樂趣。但是我們也不用擔(dān)心阿特茲的空間表現(xiàn)。因為這個畢竟是臺中級車哈。
配置：用料增加，用料變好，反而價格降低！
動力：2.5排量，別說非常強，但是也夠了。發(fā)動起輸出很線性，新手都會很容易掌握它。波箱很聰明，很樂意降檔。隨時等待你的大腳——爆發(fā)。�？梢晕也�959公里，等磨合期過了，才能享受它的真正動力。
操控：
虛位很小，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎支撐很好。
油耗：目前是磨合期，全是城市道路，非常擁堵，經(jīng)常是5-6公里的路需要半個多小時。開啟自動啟停，大概是10個油左右。相對于之前的B50來說應(yīng)該是還是稍微少一點，但是在排量及動力上是質(zhì)的提示。我相信2.0在油耗上有更好的表現(xiàn)。
舒適：喜歡就好，冷車啟動聲音有點大，隔音比15款有提升，其他完美無瑕??
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