一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2701)+1 外觀好看(1711)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4141)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(jià)(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓我滿意的還是動(dòng)力,2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī),完全符合我的預(yù)期,開(kāi)起來(lái)很爽!外觀很賞心悅目,像我這樣的生意人,看起來(lái)很有格調(diào),而且車身看起來(lái)流暢優(yōu)雅,看起來(lái)并不浮夸,但說(shuō)實(shí)話,真的很時(shí)尚。
缺點(diǎn):不管怎么說(shuō),這輛車都是20 W,不過(guò)我覺(jué)得后排有點(diǎn)小,不太照顧后排乘客。不過(guò)座椅的角度很合理,可以支撐到膝蓋,對(duì)大腿的支撐很好。
外觀:風(fēng)格大膽,進(jìn)氣格柵更大。車頭微微前傾,給人一種戰(zhàn)斗的感覺(jué),鍍鉻裝飾將中網(wǎng)和車燈連接在一起,形成了一種層次感。最性感的地方就是車尾了,身材高挑,看起來(lái)性感無(wú)比,輪轂更大,離地更低,簡(jiǎn)直就是跑車!
內(nèi)飾:風(fēng)格很簡(jiǎn)單,我喜歡,也很耐看,中控屏雖然不大,但看起來(lái)很和諧,就是顏色太過(guò)成熟,沒(méi)有任何個(gè)性。我個(gè)人覺(jué)得,用紅色的縫線,或者是彩色的裝飾,會(huì)讓你看起來(lái)更加的年輕。
空間:空間上比之前的車要好很多,但在后排確實(shí)很一般。座椅的角度很好,坐起來(lái)很舒服,儲(chǔ)物空間也很大,后備箱也很大,可以裝很多東西。
配置:這段時(shí)間的使用感覺(jué)還不錯(cuò),燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)和駕駛感受都很不錯(cuò)。雖然價(jià)格不菲,但絕對(duì)物有所值。
動(dòng)力:我覺(jué)得油門控制非常精準(zhǔn),控制得非常好。動(dòng)力輸出是線性的,雖然沒(méi)有增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng),但是動(dòng)力輸出卻非常的順暢,開(kāi)起來(lái)非常的舒服,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲更是悅耳動(dòng)聽(tīng)。
操控:
小轉(zhuǎn)彎,精準(zhǔn)的方向盤,多功能按鍵,使用起來(lái)很舒服。駕駛員的視野很好,幾乎沒(méi)有死角,輪胎的抓地力也很好,在高速行駛的時(shí)候,輪胎給我的感覺(jué)就像是踩在了地面上一樣。
油耗:續(xù)航能力很強(qiáng),雖然油箱不大,但卻很省油,一百公里的油耗不到八升,一箱油跑五百公里都沒(méi)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大,油耗也不會(huì)太高。
舒適:基礎(chǔ)面做的特別好,座椅包裹的感覺(jué)很舒服,坐進(jìn)去之后感覺(jué)有點(diǎn)下陷。隔音效果很好,關(guān)上車窗之后,車內(nèi)和車外就像是兩個(gè)世界一樣,打開(kāi)音響,感覺(jué)很舒服。底盤的調(diào)教讓我很滿意,可能有些人覺(jué)得有點(diǎn)硬,但是我更喜歡這種感覺(jué),路感更好,駕駛樂(lè)趣也更多。
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購(gòu)買車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)阿特茲是 B級(jí)車中的佼佼者,內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,配上2.5的黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī),超車非常的給力,線條流暢,很有辨識(shí)度。開(kāi)在路上,回頭率比較高,晶鉆藍(lán)的車漆光澤不錯(cuò),不同凡響。
缺點(diǎn):這車太臟了,不是洗車就是洗車,就是洗車,晶鉆藍(lán)也是,洗完車刮風(fēng)弄臟了,太痛苦了。
外觀:外觀大家有目共睹,長(zhǎng)車頭的設(shè)計(jì)年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),側(cè)面看起來(lái)更加漂亮,車身修長(zhǎng),線條流暢;
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,儀表盤有點(diǎn)難看,其實(shí)內(nèi)飾沒(méi)什么新意,全是真皮包裹,儀表盤造型有點(diǎn)難看,也不洋氣,其他都還好,方向盤和檔把都是真皮做的,手感非常好。新車有點(diǎn)臭,老公說(shuō)沒(méi)事,可能是我鼻子太敏感了;
空間:和同級(jí)車比起來(lái),空間并不算大,頭部、腿部、駕駛室都很寬敞。我覺(jué)得座椅比其他品牌的要厚一些,可能因?yàn)檫@個(gè)原因,后排空間比他的車要小一些。而且后排的空間也不大,一般都是一個(gè)人開(kāi),再多兩個(gè)人的話,后排才能坐得下。
配置:買一輛車,開(kāi)起來(lái)容易,維修費(fèi)用也不高,之前還想買一輛貴一點(diǎn)的車,但考慮到養(yǎng)車的問(wèn)題,還是放棄了。我買這輛車,就是看中了馬自達(dá)的操控和外觀。
動(dòng)力:這輛車搭載的是2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再加上6 AT手自一體變速箱,起步很順暢,油門踩到底,油門踩到底,爆發(fā)力稍微慢了一些,超車的時(shí)候很自信,一點(diǎn)都不拖泥帶水。尤其是在啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)出的聲音。
操控:
馬自達(dá)是彎道上的王子,跑彎路也是一把好手,前年我有個(gè)朋友買了一輛銀色的昂克賽拉,專門用來(lái)跑山路玩,他是個(gè)喜歡玩車的人,開(kāi)不動(dòng)跑車就開(kāi)一輛,雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)山路,但拐彎的時(shí)候還是很顯眼的,這也是馬自達(dá)的黑科技。風(fēng)琴式油門踏板踩上去很舒服,穿上高跟鞋也不會(huì)影響你的鞋跟。
油耗:油耗8.5-9,我在市區(qū)里開(kāi)車,沒(méi)有首保,有些車友說(shuō),首保之后會(huì)降一點(diǎn),很少有機(jī)會(huì)跑高速,最近也沒(méi)辦法出去玩,只能在附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),油耗因人而異,開(kāi)車的技術(shù)和路況決定了油耗。
舒適:真皮座椅,前排座椅加熱,不知道大家有沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)夏天開(kāi)座椅加熱的感覺(jué),空調(diào)開(kāi)的很低,座椅加熱也很舒服,可以試試,腰部的肌肉很放松。駕駛座高度可調(diào),調(diào)整成舒適的駕駛姿勢(shì),座椅軟硬適中,腰部支撐,是長(zhǎng)途駕駛的福音;
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購(gòu)買車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來(lái)非常的拉風(fēng),非常的年輕,走在大街上絕對(duì)會(huì)引起很多人的注意。雖然品牌不夠豪華,但是設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。其次就是動(dòng)力,動(dòng)力輸出非常的線性,開(kāi)起來(lái)非常的舒服,在高速的時(shí)候,轟鳴聲非常的悅耳。底盤非常扎實(shí),調(diào)教的非常好,尤其是在彎道的時(shí)候,更是將它的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的淋漓盡致。車身穩(wěn)定,給了司機(jī)更多的信心,讓他可以更快的彎道。
缺點(diǎn):這輛車看起來(lái)挺長(zhǎng)的,但是內(nèi)部空間確實(shí)很好,網(wǎng)上都在說(shuō)空間問(wèn)題,買車之后,已經(jīng)用了一段時(shí)間了!主要是后排的空間不夠,其他的都很好。
外觀:車燈和車燈都是很酷的,應(yīng)該是年輕人的最愛(ài),而且都是 LED燈,認(rèn)可度很高,阿特茲給我買車的時(shí)候,銷售員告訴我,這是一種簡(jiǎn)約而不普通的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:我喜歡這個(gè)屏幕,好用,不卡頓,功能強(qiáng)大,開(kāi)車的時(shí)候也不會(huì)擋住視線,如果屏幕再大一點(diǎn)就好了,而且內(nèi)部的設(shè)計(jì)和布局也很合理,我覺(jué)得這些都是圍繞著我來(lái)設(shè)計(jì)的,使用起來(lái)非常的順手。
空間:雖然是中級(jí)車,但坐在前排還是很舒服的,但后排的空間并不大,坐著也沒(méi)什么壓力。后備箱的空間很大,可以輕松的卸貨。
配置:外觀時(shí)尚,操控出色,動(dòng)力性能出眾,阿特茲的品質(zhì)得到了所有人的認(rèn)可。雖然價(jià)格不低,但是表現(xiàn)出色,是一款性價(jià)比很高的車型。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,2.5版本才是最好玩的。輸出功率更大,扭矩更大。開(kāi)在高速上很爽,開(kāi)在市區(qū)里也很有信心。雖然我不喜歡和人較勁,但是有時(shí)候強(qiáng)大的動(dòng)力就是安全的保障。
操控:
駕駛感覺(jué)非常靈活,轉(zhuǎn)彎半徑也很小。視野很好,擋風(fēng)玻璃很大,前排座椅加熱,中控屏幕懸浮,支持 carplay,導(dǎo)航也很實(shí)用。
油耗:油耗還不錯(cuò),日系確實(shí)有省油的優(yōu)勢(shì),所以我選擇了阿特茲。現(xiàn)在油價(jià)確實(shí)有點(diǎn)高,有點(diǎn)讓人受不了,不過(guò)目前油耗也就8升左右。
舒適:座椅采用真皮材質(zhì),這是這個(gè)價(jià)位中比較少見(jiàn)的材質(zhì),與身體緊密結(jié)合,軟硬適中,乘坐起來(lái)非常舒服。而且開(kāi)著開(kāi)著,隔音效果還不錯(cuò),底盤也很結(jié)實(shí),就算遇到小坑,也能完美的避震。
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購(gòu)買車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最讓我滿意的地方就是操控,駕駛簡(jiǎn)單,開(kāi)起來(lái)信心十足,再加上馬自達(dá)工程師對(duì)底盤做了很好的調(diào)整,彎道有足夠的支撐力,高速上也很穩(wěn)定。方向盤非常精準(zhǔn),打到哪里就打到哪里,開(kāi)起來(lái)就是一種樂(lè)趣。
缺點(diǎn):日系汽車一貫的特點(diǎn)是,漆面雖然漂亮,但是油漆不夠硬,而且有點(diǎn)薄,稍有擦傷就會(huì)留下痕跡。只有自己會(huì)照顧自己的車,出門洗車難免要經(jīng)歷暴力洗車,F(xiàn)在車身上都是太陽(yáng)紋路,得好好保養(yǎng)才行。
外觀:第一眼看去不起眼,但仔細(xì)看的話,就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的精妙之處。特別喜歡車頭的設(shè)計(jì),引擎蓋比較長(zhǎng),看起來(lái)很有動(dòng)力感,車燈造型也很犀利,給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:顏色有點(diǎn)單調(diào),做工一般,比豪車要好很多,中控臺(tái)的縫紉工藝看起來(lái)很豪華。我最喜歡的就是中控屏的位置,非常和諧,不會(huì)讓人覺(jué)得突兀,特別討厭那種超大號(hào)的中控屏。
空間:空間不是很好,我見(jiàn)過(guò)幾款同級(jí)別的車,比阿特茲要好一些,表現(xiàn)只能算一般。前后兩排都很舒服,座椅的角度也很好,足夠支撐大腿,后備箱給人的感覺(jué)就像是深不見(jiàn)底一樣,寬度不夠,上次朋友開(kāi)業(yè)的時(shí)候,我送了兩個(gè)花籃進(jìn)去,深不可測(cè)。
配置:對(duì)這輛車來(lái)說(shuō),是一種樂(lè)趣,一種品質(zhì),一種省油,一種安全可靠的車,雖然價(jià)格不菲,但是產(chǎn)品力很好,外觀和操控都是我最喜歡的,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:我拿到了2.5版本,覺(jué)得這樣才能體現(xiàn)出它的性能,2.0版只是一個(gè)代步工具,2.5版更好玩,超車更容易。馬力很足,在這個(gè)排量里算是比較大的了,并沒(méi)有壓榨到極限。這也是為什么我喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)的壽命更長(zhǎng)。
操控:
我開(kāi)過(guò)寶馬三系,號(hào)稱豪門運(yùn)動(dòng)冠軍,但和阿特茲的操控性比起來(lái),不相上下,阿特茲作為中型車,有這樣的表現(xiàn),我覺(jué)得足夠了。
油耗:油耗很低,這是日系車的優(yōu)勢(shì)。2.5的排氣量,百公里油耗只有8升。自從買車以來(lái),我就沒(méi)上過(guò)高速,一直開(kāi)在市區(qū),還能保持這么好的成績(jī),已經(jīng)很不錯(cuò)了!
舒適:隔音效果很好,底盤也比較硬,為了更好的操控,但也有一定的舒適度,顛簸有點(diǎn)大,不過(guò)座椅很柔軟,坐上去后感覺(jué)整個(gè)人都被吸進(jìn)去了,很舒服。
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購(gòu)買車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力:阿特茲最吸引人的地方就是它的中后端,永遠(yuǎn)都有動(dòng)力,動(dòng)力是隨叫隨到的,內(nèi)力強(qiáng)勁,連綿不絕,彎道小王子的稱號(hào)可不是浪得虛名。操控:跟3系差不多,方向盤打的一點(diǎn)都不偏,更輕盈,準(zhǔn)頭也不錯(cuò),打到哪里就打到哪里,變道也是游刃有余,駕駛感覺(jué)非常好。唯一的缺點(diǎn)就是胎噪和啟動(dòng)時(shí)的噪音太大了,阿特茲之所以被稱為地庫(kù)拖拉機(jī),完全是因?yàn)榧夹g(shù)原因,胎噪是19寸輪轂的胎壁太薄,我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題。隔音:雙層隔音玻璃,降噪效果相當(dāng)不錯(cuò)。輪轂:輪轂最帥,阿特茲19寸鋁合金輪轂,抓地力相當(dāng)不錯(cuò)。音響:我最喜歡的是阿特茲尊崇版的11個(gè) bose揚(yáng)聲器,它的低音非常強(qiáng)烈,作為一個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友,我真的很難不喜歡它。變速箱:阿特茲搭載的是6 AT變速箱,在20萬(wàn)以內(nèi),性價(jià)比最高。
缺點(diǎn):缺點(diǎn):起步確實(shí)沒(méi)有帶 T的車快,但是超過(guò)80碼后超車卻是沒(méi)有任何問(wèn)題的,因?yàn)槎嗝襟w屏幕太黑了。到目前為止,他只遇到過(guò)一次奇怪的聲音,之后就再也沒(méi)有異響了,幾乎可以忽略不計(jì)。
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好,他更喜歡阿特茲的魂動(dòng)紅。整個(gè)車身都是運(yùn)動(dòng)型的,阿特茲把以前的橫幅進(jìn)氣格柵換成了獨(dú)特的滿天星格柵,看起來(lái)更有質(zhì)感了。這對(duì)于一向強(qiáng)調(diào)精致的 B級(jí)車來(lái)說(shuō)是再好不過(guò)的選擇,同時(shí)這種熏黑的點(diǎn)陣式格柵也從某種程度上保證了馬自達(dá)一貫強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)感。全新的 LED燈組設(shè)計(jì),更酷更有科技感,更有辨識(shí)度,同時(shí)也讓前臉看起來(lái)更加犀利。本來(lái)想買一輛邁騰,結(jié)果朋友說(shuō)邁騰太土了。(邁騰的車主們,別吐槽了,我覺(jué)得邁騰更成熟穩(wěn)重。)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單,牛皮方向盤,真皮座椅,柔軟舒適,沒(méi)有座椅保護(hù),座椅加熱,通風(fēng),開(kāi)起來(lái)很舒服。但是中控屏太小了
空間:后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小,但是我的后座幾乎坐不下人,所以沒(méi)有考慮到后排的空間。
配置:指導(dǎo)價(jià)21.88 W,120萬(wàn)左右,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:2.5 L,192馬力,以前開(kāi)過(guò)雅閣,動(dòng)力0-20雅閣運(yùn)動(dòng)模式和阿特茲差不多20-100,雅閣加速100后,雅閣動(dòng)力不足,阿特茲最大的魅力就在于它的中后端,隨叫隨到,動(dòng)力強(qiáng)勁,彎道小王子的稱號(hào)可不是吹出來(lái)的。缺點(diǎn):起步確實(shí)比不上帶 T的車,但超過(guò)80碼還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控:
和3系差不多,方向盤打的很穩(wěn),很輕,準(zhǔn)頭也很準(zhǔn),變道也很熟練。唯一的缺點(diǎn)就是胎噪和啟動(dòng)時(shí)的噪音太大了,阿特茲之所以被稱為地庫(kù)拖拉機(jī),是因?yàn)樗募夹g(shù)問(wèn)題,胎噪是19寸輪轂的胎壁太薄,我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗:剛買車的時(shí)候油耗比較高,現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在9.6個(gè)油左右,主要是因?yàn)槎萝嚫叻迤诒容^多,我開(kāi)車喜歡刺激,以前喜歡踩油門。不言而喻,這輛車絕對(duì)是一款省油省心的日系車。
舒適:真皮座椅很柔軟,沒(méi)有座椅保護(hù),座椅加熱,通風(fēng),開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我剛買車一個(gè)月,剛滿月,這一個(gè)月來(lái)我一直很喜歡油耗,我還以為要過(guò)了磨合期,油耗才會(huì)降下來(lái),現(xiàn)在我一個(gè)月跑了一千多公里,表顯油耗7.1,算下來(lái)也就五塊錢左右。
缺點(diǎn):提車的第二天,我通過(guò)了一個(gè)坑,成功的把輪胎干了,問(wèn)了朋友,建議換輪胎,換輪胎的時(shí)候,司機(jī)告訴我,19寸的輪胎要小心,經(jīng)常有干裂的輪胎,我想換個(gè)防爆輪胎試試,我開(kāi)車比較野,也沒(méi)怎么注意。
外觀:我老婆喜歡漂亮的車,喜歡開(kāi)自己喜歡的車,每天上班都很開(kāi)心,我老婆想選紅色的車,但是我拒絕了,因?yàn)槲沂莻(gè)男人,每天開(kāi)一輛紅色的車,肯定會(huì)惹人笑話,但是我堅(jiān)持,老婆還是聽(tīng)了我的話,選擇了白色。
內(nèi)飾:我最近在網(wǎng)上看過(guò),想要加一組,這樣看起來(lái)更符合年輕人的口味,而且我覺(jué)得這車的音響有點(diǎn)悶,放久了就不舒服了。
空間:我的身高180,體重接近200點(diǎn),坐在里面還是很寬敞的,頭頂和車頂?shù)木嚯x大概有兩個(gè)拳頭左右,座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,腳不會(huì)太擠,我把前排調(diào)到了一個(gè)舒服的位置,后面的座椅坐一個(gè)成年人應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置:我一直想換一輛新車,之前買的那輛二手車,開(kāi)了六年,一共十年了,各種小毛病很多,想換一輛,之前我問(wèn)過(guò)朋友,這輛車的后期維修費(fèi)用很低。我朋友推薦了一輛日系車,開(kāi)起來(lái)容易,油耗低,后期費(fèi)用也低,現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么問(wèn)題,油耗還不錯(cuò),可惜現(xiàn)在沒(méi)油了,以前朋友的CX4給我送了十桶油,一次保養(yǎng)就要一百多塊錢,現(xiàn)在只能自己掏錢了。
動(dòng)力:我老婆看車更看重顏值,我看車更注重動(dòng)力,操控方面,我開(kāi)2.0的車感覺(jué)有點(diǎn)肉,我還是選擇了2.5排量的,我喜歡一踩油門就能加速,這幾天天氣熱的時(shí)候,空調(diào)開(kāi)著,動(dòng)力也不會(huì)太大。
操控:
方向盤很準(zhǔn),很準(zhǔn),但還是不太習(xí)慣,剎車比較軟,我以前開(kāi)過(guò)德國(guó)車,速騰的剎車比較好,踩起來(lái)也比較靈活,現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里,還有點(diǎn)不習(xí)慣,可能再開(kāi)一會(huì)兒就習(xí)慣了。
油耗:之前我朋友給我推薦了一輛日系車,說(shuō)日系車省油,我聽(tīng)了朋友的建議,基本上都是日系車,現(xiàn)在跑了一千多公里,油耗只有7.1,這個(gè)油耗也就是5塊錢左右,2.5升一公里,我已經(jīng)很滿意了。
舒適:我之前的車沒(méi)有座椅通風(fēng),開(kāi)久了還挺舒服的,但是后背還是有點(diǎn)熱,座椅通風(fēng)也挺好的,我挺喜歡空調(diào)的,叫空調(diào)溫度分區(qū),可以控制我老婆的溫度,我比較胖,喜歡冷一點(diǎn)的,每次都是20.21度,老婆吹久了,我就受不了了。
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購(gòu)買車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程292公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值,操控。
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿意的,做工和空間都是大家吐槽最多的,我還能接受!或者說(shuō),情人眼里出西施!
外觀:車號(hào)不再遮掩,見(jiàn)面請(qǐng)鳴笛
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,應(yīng)有盡有,軟綿綿的,雖然比不上新能源車的科技感,但也足夠了。
空間:后座空間勉強(qiáng)夠用,但家里沒(méi)有大個(gè)子,也能接受,畢竟車無(wú)完人。
配置:購(gòu)車過(guò)程還算順利,希望以后能有個(gè)愉快的合作。
動(dòng)力:油門設(shè)置有點(diǎn)重,需要適應(yīng)一下!不過(guò)2.5的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控:
☆主動(dòng)煞車:主動(dòng)煞停敏感,中間中間隔離柵欄觸發(fā)2次。主動(dòng)安全只是錦上添花,安全還得靠司機(jī)自己掌握
油耗:還沒(méi)上高速,城市里的油耗還算滿意,比?怂惯好。
舒適:新車仍有些許異味,正在努力散發(fā)氣味;
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購(gòu)買車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡它的外觀設(shè)計(jì),因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)非常的吸引人,而且它的外觀設(shè)計(jì)也非常的好,一開(kāi)始我們以為它會(huì)很貴,但是當(dāng)我們問(wèn)到它的價(jià)格時(shí),它的價(jià)格比我預(yù)想的要好很多,但是當(dāng)我們問(wèn)到它的價(jià)格時(shí),我還是很滿意的。
缺點(diǎn):與其說(shuō)是不滿意,不如說(shuō)是有一些小瑕疵,主要是油耗比較高,可能是我的駕駛習(xí)慣和路況的影響比較大,希望油耗能降下來(lái)。
外觀:當(dāng)然,外觀才是最重要的,因?yàn)槲也幌矚g它,所以我一看到它,就被它吸引住了,因?yàn)槲覀儍蓚(gè)都是顏值控,我覺(jué)得這輛車很時(shí)尚。我覺(jué)得這輛車的整體線條很流暢,我更喜歡側(cè)面的設(shè)計(jì),給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺(jué),不會(huì)給人一種突兀的感覺(jué),線條流暢,材質(zhì)也很適合這個(gè)價(jià)位,方向盤的手感很好,物美價(jià)廉,能買下來(lái)已經(jīng)很幸運(yùn)了。
空間:反正我覺(jué)得空間設(shè)計(jì)比較合理,因?yàn)轶w型的原因,我覺(jué)得空間一定要寬敞舒適,乘坐體驗(yàn)也很好,特別是坐在駕駛座上,腿部空間和頭部空間都比較合適,就算坐累了,也可以舒展一下身體。我覺(jué)得車?yán)锏膬?chǔ)物空間很合適,可以放一些日常用品。
配置:物美價(jià)廉是沒(méi)問(wèn)題的,當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候,價(jià)格還算公道,售后服務(wù)也很好,我去維修的時(shí)候,店里的人都很熱情,問(wèn)我有沒(méi)有什么問(wèn)題,都會(huì)耐心的幫我解決。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也很好,一開(kāi)始我覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)弱,但是在高速行駛的時(shí)候,我覺(jué)得它的優(yōu)勢(shì)會(huì)被完美的發(fā)揮出來(lái),我很喜歡這種感覺(jué),所以動(dòng)力很強(qiáng)。當(dāng)我在高速公路上開(kāi)車時(shí),個(gè)人感覺(jué)車子的速度還是比較快的,而且那種瞬間沖出去的爆發(fā)力,我覺(jué)得很強(qiáng)。
操控:
我覺(jué)得操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單,主要是因?yàn)榉较虮P的重量比較合適,新手或者是力氣不大的女孩子開(kāi)起來(lái),應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。我覺(jué)得車?yán)锏妮o助功能都很齊全,可以省去很多麻煩,而且還能提升駕駛員的駕駛技術(shù)。
油耗:考慮到我的經(jīng)濟(jì)狀況,我并不是很擔(dān)心油耗的問(wèn)題,但是現(xiàn)在看來(lái),油耗確實(shí)有點(diǎn)高了,所以我希望油耗能降下來(lái),畢竟我最近經(jīng)常在市區(qū)和高速上跑,所以油耗會(huì)有很大的變化。等過(guò)了這段時(shí)間,油耗應(yīng)該就能穩(wěn)定下來(lái)了。
舒適:舒適性方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),因?yàn)槲易谀抢锟梢愿惺艿阶蔚闹,尤其是在工作了一天之后,坐在車(yán)锞湍芨杏X(jué)到疲憊。而且隔音效果也很好,不像我朋友開(kāi)車的時(shí)候那么嘈雜,我開(kāi)高速的時(shí)候只要關(guān)上車窗,就能給我一個(gè)安靜的環(huán)境。減震效果還不錯(cuò),在城市道路上減速帶的晃動(dòng)很小,感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,阿特茲的外觀是最讓人滿意的。我的顏值很高。我非常喜歡阿特茲的車身設(shè)計(jì)。4m9的車身,商務(wù)型和家用型都有,我很滿意。我對(duì)貸款沒(méi)有興趣。感覺(jué)有很多套路。最后,我算了一下,汽車貸款比汽車本身的價(jià)值還多。而且,如果借錢的話,每月幾千元的生活會(huì)給我?guī)?lái)巨大的壓力。在父母的幫助下,我終于擁有了人生第一輛汽車。
缺點(diǎn):這扇門似乎要關(guān)上一點(diǎn)才能關(guān)上。我平時(shí)很愛(ài)惜自己的車,車門關(guān)得比較輕。當(dāng)我把車開(kāi)回家的時(shí)候,司機(jī)輕輕地打開(kāi)了車門,而我卻沒(méi)有意識(shí)到車門已經(jīng)關(guān)上了,直到第二天。幸好車上沒(méi)有什么值錢的東西。
外觀:外觀是我購(gòu)買這輛車的一個(gè)因素。另一款則是動(dòng)力型,接近4.9的車身,既有商務(wù)又有家用屬性,結(jié)婚之后阿特茲的空間足夠大了。買車就像相親一樣。首先,這輛車要看起來(lái)很漂亮。在看過(guò)阿特茲之后,它的車身設(shè)計(jì)就像是一輛運(yùn)動(dòng)型的跑車。車燈識(shí)別度極高,一眼就能認(rèn)出來(lái),很有個(gè)性。然后,它依賴于內(nèi)心的力量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔大方,更加穩(wěn)重,觸摸屏的中控臺(tái)操作更加方便。使用 Carplay可以通過(guò)手機(jī)連接,比我父親的汽車要先進(jìn)得多。第一個(gè)月買車的時(shí)候,我出差了。他不停地開(kāi)車,愛(ài)不釋手。他親身體驗(yàn)了當(dāng)今汽車設(shè)計(jì)的進(jìn)步, BOSE的音質(zhì)很好,讓我在駕駛過(guò)程中非常享受。
空間:因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車上下班,每個(gè)月開(kāi)車一次,開(kāi)車回家大概要2到3個(gè)小時(shí)。我準(zhǔn)備買一塊腰墊。買完?yáng)|西后,我感到很想買東西。我想以后再買一些這個(gè)和那個(gè)給汽車。駕駛座上有足夠的空間。我是個(gè)一百八十歲的老頭兒,身材瘦削,頭部和腿部空間足夠大。我坐在后排,腿部空間很大。足夠我用了。
配置:阿特茲阿特茲是一款兼具商務(wù)功能和家用功能的轎車,它既有動(dòng)力又有外觀。這款機(jī)型外形相當(dāng)不錯(cuò),搭載了2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、 BOSE音質(zhì)、電子輔助等技術(shù),價(jià)格適中,令人滿意。性價(jià)比比其他豪華品牌要高。
動(dòng)力:首先是動(dòng)力,所以我選擇了阿特茲。搭載了2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),192馬力,換擋順暢,加速速度快,后期加速更猛。沒(méi)有頓挫的感覺(jué)帶給我的駕駛樂(lè)趣。我通常在市區(qū)開(kāi)得很慢。在空曠的路段上,我開(kāi)始了我的速度和激情。感覺(jué)手握一輛車,天下皆有。
操控:
在買之前,他已經(jīng)試過(guò)了。我很滿意控制。正確的方向盤控制。阿特茲駕駛起來(lái)非常穩(wěn)定,底盤也非常扎實(shí),駕駛起來(lái)非常輕松。
油耗:新買的車現(xiàn)在開(kāi)了4026公里,耗油量9.5升,平時(shí)開(kāi)車回家上班。9.0的油耗在我的意料之中,以前網(wǎng)上都說(shuō)日系車是個(gè)油老虎,現(xiàn)在開(kāi)下去也沒(méi)問(wèn)題,打破了我對(duì)日系車油耗過(guò)高的誤解。目前每個(gè)月的油費(fèi)大概在五六百左右,這跟開(kāi)車習(xí)慣和車本身有關(guān)。每個(gè)月的油費(fèi)都在我的預(yù)算之內(nèi)。如果它通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣在后期有所下降,我期待著。
舒適:座椅非常舒適,包裹性不錯(cuò),車內(nèi)隔音效果不錯(cuò),加速時(shí)胎噪較小, BOSE Sound的音質(zhì)也比較舒暢。當(dāng)我開(kāi)車下班時(shí),我喜歡聽(tīng)音樂(lè)。我喜歡聽(tīng)音樂(lè)。
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購(gòu)買車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了快三個(gè)月了,實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),我還是很喜歡它那帥氣的外觀和穩(wěn)定的三大件。光是這輛車的外觀,就足以讓人回頭率極高,再說(shuō)三大件,底盤穩(wěn)定,變速箱平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,家用綽綽有余。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是油耗,其實(shí)開(kāi)了一段時(shí)間之后,油耗比我預(yù)想的要高一些。我本以為日系車的油耗應(yīng)該在七升左右,但實(shí)際體驗(yàn)了一下,夏天開(kāi)空調(diào)的油耗就是八升,暴力一點(diǎn)的話九升也是常有的事情。
外觀:這輛車的外觀看起來(lái)很有檔次,但是卻并不張揚(yáng)。他最喜歡的就是尾部的設(shè)計(jì),尾燈的辨識(shí)度很高,腰線也很流暢,尾部更是渾然一體,看起來(lái)非常的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上沒(méi)有太大的問(wèn)題,更多的是商務(wù)風(fēng)格。軟質(zhì)材料占面積較大。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。而且車?yán)锏奈兜来_實(shí)很好聞,不需要刻意的處理,也不會(huì)有什么味道。
空間:車?yán)锏目臻g確實(shí)不大,畢竟這是我家里的東西,還沒(méi)用完呢,頂多就是我和老婆在車?yán)镛D(zhuǎn)一轉(zhuǎn),從來(lái)都不會(huì)覺(jué)得空間不夠。尤其是后排空間更是夸張,1米78的身高坐在后排,膝蓋上還有10厘米左右的活動(dòng)空間,翹著二郎腿睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。我打開(kāi)后備箱的第一感覺(jué)就是太大了,我感覺(jué)自己都能塞進(jìn)去了。
配置:總體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得他是個(gè)不錯(cuò)的選擇,在這個(gè)價(jià)位上,這輛車的綜合性能已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且還能打折。而且,他的銷售態(tài)度也很好。無(wú)論是買車前還是買車后,回答的都很快,很專業(yè),很周到。
動(dòng)力:動(dòng)力起步很快,不需要太多的廢話,一腳油門下去,車子的反應(yīng)速度很快,動(dòng)力也很強(qiáng)。而且,它的整體動(dòng)力非常穩(wěn)定。跑高速就足夠了,一般來(lái)說(shuō),只要不是天天跟別人比速度,這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的。
操控:
方向盤手感很好,大小剛剛好,剛好適合我一只手握著。而且油門和剎車的力度更適合我。尤其是剎車,哪怕是在城市里,只要超過(guò)50碼,我都會(huì)感覺(jué)到安全。
油耗:這車在我手里也快兩個(gè)月了,平時(shí)開(kāi)的比較頻繁,基本上都是出門就開(kāi),現(xiàn)在行駛了將近兩千公里,油耗還算不錯(cuò),不過(guò)我也沒(méi)在意油耗,一般都是用 APP來(lái)記。目前的油耗為8.3升。不知道是因?yàn)槟ズ掀诘年P(guān)系,還是因?yàn)橄奶扉_(kāi)著空調(diào)的原因,油耗比我預(yù)想的要高一些。如果能夠再低一些,那就再好不過(guò)了。
舒適:從各個(gè)方面來(lái)看,都很符合人的習(xí)慣,比如方向盤和中控臺(tái)。而且使用起來(lái)非常舒適,沒(méi)有任何學(xué)習(xí)成本。而且座椅很舒服。能夠?qū)⒆约旱暮蟊忱卫蔚刂卧谧紊厦妗?/span>
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖