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阿特茲
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了就是看這個(gè)車臉大買的，油耗也不錯(cuò)平均時(shí)速22油耗9.5個(gè)，還有就是操控是好我新手直接就開(kāi)4.8米多的車也覺(jué)得好開(kāi)（教練車普桑估計(jì)4.6米不知道有沒(méi)有）
缺點(diǎn)：做工稍差一點(diǎn)，用車差不多一年時(shí)手套箱蓋板松了
外觀：驚艷，基本第一眼都說(shuō)好看
內(nèi)飾：用料算是比較厚道的了，只是17的裝配工藝不敢恭維。中控扶手箱的用料可以改進(jìn)提升一下。整體還算滿意�？梢赃m當(dāng)增加改進(jìn)一些儲(chǔ)物空間。
空間：前排駕駛位和副駕駛位空間足夠大，后排座位也比較的舒適，后備箱的儲(chǔ)物空間也很大。
配置：說(shuō)了這么多其實(shí)一般家庭買車最考慮的還是性價(jià)比了，論配置25W上路的車能有小A這么多的配置真的不多，綜合養(yǎng)車成本來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力杠杠的
操控：
畢竟不是專業(yè)試車員，操控不敢多說(shuō)，用普通人的說(shuō)法就是方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向靈活、準(zhǔn)確。
油耗：2.5來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在7個(gè)油。不過(guò)一般200塊，開(kāi)380公里左右。
舒適：座椅很厚實(shí)
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好 外觀驚艷 指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較掉檔。
外觀：：外觀上來(lái)說(shuō)阿特茲基本可以打滿分，無(wú)論是19寸的輪轂、還是外擴(kuò)的輪眉、犀利的大燈組和上翹的尾燈，都是十分的協(xié)調(diào)，讓整個(gè)車散發(fā)著靈動(dòng)和秀氣，同時(shí)又不失剛毅和速度感，LED日間行車燈也點(diǎn)綴的十分到位，路面的回頭率非常之高。
內(nèi)飾：感覺(jué)不錯(cuò)，軟質(zhì)材料用得不少，也有不少的鍍鉻件（這個(gè)我不太喜歡），而且人家是得了沃德十佳獎(jiǎng)的，用不著我們?cè)u(píng)論。我自覺(jué)是很好的——除了C200外，沒(méi)坐過(guò)或開(kāi)過(guò)更好的車了；懸掛偏硬，過(guò)減速埂感覺(jué)和思域一樣，這個(gè)不評(píng)論——要好開(kāi)，這個(gè)必須。
空間：比A級(jí)車大，但是在同級(jí)中沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)
配置：目前不降價(jià)的話，性價(jià)比一般
動(dòng)力：隨叫隨到踩多少有多少，而且很線性！至少這一點(diǎn)可以讓我小小滿足一下。
操控：
中間有一點(diǎn)點(diǎn)虛偽，過(guò)了之后很精準(zhǔn)，指向比較明確
油耗：雖然不能和大神一箱油跑1000+公里相比，但是真的是很省了，7.5百公里，說(shuō)出去沒(méi)有一個(gè)朋友相信
舒適：舒適性差點(diǎn)意思，減震硬，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，啟動(dòng)時(shí)預(yù)熱三元催化，聲音有點(diǎn)大
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是外觀，尤其是從側(cè)面觀看，魂動(dòng)紅名不虛傳，車身線條流暢，圓潤(rùn)，符合設(shè)計(jì)理念，路上回頭率頗高
缺點(diǎn)：先來(lái)說(shuō)說(shuō)中控吧，中控和動(dòng)感的外觀極不相符，然后整車異響不斷，果然是一汽的做工！
外觀：超贊，尤其是19寸輪轂
內(nèi)飾：內(nèi)飾太老土，配不上這騷氣的外表，希望改款出來(lái)后可以升級(jí)現(xiàn)款的內(nèi)飾
空間：不錯(cuò) 整體感覺(jué)還可以
配置：對(duì)于一款新上市的車型來(lái)說(shuō)，性價(jià)比可以接受，如果有優(yōu)惠那是更好地，預(yù)算不足的可以選擇2.0中，2.5給了更足的駕駛體驗(yàn)和感受。
動(dòng)力：在經(jīng)濟(jì)性駕駛風(fēng)格的條件下綽綽有余。150km 8.5平均油耗的情況下跑山路，動(dòng)力隨叫隨到，收放自如。平路兩千轉(zhuǎn)市區(qū)路段便能獲得不錯(cuò)的加速度。還在磨合期沒(méi)敢踩上3000，不過(guò)試駕時(shí)候地板油帶來(lái)的推背感印象深刻。不過(guò)跟渦輪增加比起來(lái)稍顯遜色。
操控：
直線行駛存在一點(diǎn)虛位，曾經(jīng)在高速公路上試過(guò)一次100碼緊急變線，完全不辱彎道之王的稱號(hào)
油耗：個(gè)人認(rèn)為可以了，我夏天11冬天13，油耗跟個(gè)人的給油力度也有關(guān)。
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外觀！越看越愛(ài)！應(yīng)當(dāng)經(jīng)久耐看！
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)
外觀：不用說(shuō)啦，買這車外觀就占很大因素了
內(nèi)飾：1.車內(nèi)的異味在可以接受的范圍。2.內(nèi)飾的用料其實(shí)還是不錯(cuò)的，只是偏復(fù)古的運(yùn)動(dòng)造型好多人接受不了，沒(méi)有現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位車的感覺(jué)，不過(guò)我還是完全可以接受，挺喜歡的。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，都這個(gè)尺寸了能滿足大多數(shù)人的使用。如果全家都是180+，那確實(shí)有點(diǎn)惱火。后排頭部空間稍微受車輛線條的影響有一點(diǎn)點(diǎn)的下榻，不過(guò)不影響。
配置：性價(jià)比還行，比帕薩特邁騰實(shí)惠多了，這個(gè)價(jià)格該有的配置也都有了，除了品牌價(jià)值（感覺(jué)中國(guó)人對(duì)于馬自達(dá)品牌的認(rèn)可度比較一般）
動(dòng)力：因?yàn)檫x的2.5 的 搭配創(chuàng)馳藍(lán)天，變速箱調(diào)教的很聰明，跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好，動(dòng)力隨叫隨到，很充足，沒(méi)有力不從心的時(shí)候
操控：
真心好！評(píng)車的專業(yè)車手都說(shuō)了，頭驅(qū)開(kāi)出四驅(qū)的感覺(jué)，彎道之王當(dāng)之無(wú)愧了（當(dāng)然是比較同級(jí)別的車）
油耗：可以接受，相信首保過(guò)后會(huì)更低
舒適：路面所有的反饋都能感受到，胎噪重，
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。確實(shí)好看，尤其是側(cè)面。
缺點(diǎn)：噪音太大，胎噪明顯，車漆很薄，莫名多了很多小劃痕，方向盤車標(biāo)掉漆嚴(yán)重，打方向盤會(huì)咯噔一響，車內(nèi)檔次感較次
外觀：不用多說(shuō)，魂動(dòng)設(shè)計(jì)非常的漂亮，有一次接老婆下班，有個(gè)人看見(jiàn)這車后一直再夸這車和之前馬自達(dá)完全不一樣，就兩個(gè)字“漂亮”。自己聽(tīng)后一直在旁邊暗爽，還有19寸的大腳夠霸氣。就像老馬6一樣，都過(guò)了十幾年了但是還是很耐看不會(huì)感到落伍，相信阿特茲也會(huì)一樣。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔，算不上奢華，不過(guò)還算耐看
空間：空間在同級(jí)中不算大，但是夠用。
配置：優(yōu)惠不大，性價(jià)比確實(shí)不算太高，但是喜歡的自然喜歡，
動(dòng)力：2.5L排量市里面開(kāi)動(dòng)力足夠了（堵車再高也沒(méi)用了，干著急）
操控：
就一運(yùn)動(dòng)系的車，懸掛這些的，快速度過(guò)彎不錯(cuò)。支撐性，回彈性都很好。下次休息天去多彎的山路上試下。
油耗：油耗低的可怕唉…2.5的油耗實(shí)在太低!
舒適：舒適性的話一般，懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶震動(dòng)挺大。車速到了80，風(fēng)燥胎噪都有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓整輛車充滿了動(dòng)感的氣息，操控在同級(jí)別里是佼佼者，用材用料都是很地道。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)油耗低，三大件進(jìn)口。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)不滿意的不應(yīng)該只有一點(diǎn)，上人感覺(jué)有好幾點(diǎn)：1、就是車的手剎，怎么說(shuō)也是20幾萬(wàn)的車，為何不加個(gè)電子手剎，這個(gè)成本能增加多少呢？2、就是中控臺(tái)，完全與車的外觀不相稱，沒(méi)有一點(diǎn)時(shí)尚科技感。3、就是車在行駛中偶爾出現(xiàn)拉發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)（感覺(jué)像是手動(dòng)檔車高速行駛中，強(qiáng)行降檔拉了一下發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)是一樣的）。
外觀：外觀霸氣，尤其是前臉，不輸于阿斯頓-蒙迪歐
空間：基本夠用
配置：這個(gè)價(jià)格能夠買到這種性能的車值！我就沒(méi)弄明白為毛國(guó)人寧可花大價(jià)錢去買性價(jià)比超低的FT坑爹貨也不愿選擇馬自達(dá)...品牌=面子？駕駛感受和人車之間的交流才是王道！
動(dòng)力：還可以,比較線性
操控：
從老馬六到新馬六，馬自達(dá)的操控還是這么好
油耗：油耗相對(duì)較低，
舒適：坑洼路面乘坐還可以，畢竟是運(yùn)動(dòng)款車型前麥弗遜稍微會(huì)有些顛簸
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想大多數(shù)人會(huì)說(shuō)是外觀了，但我想說(shuō)，外觀和動(dòng)力我都很滿意。
缺點(diǎn)：輪胎太窄了，導(dǎo)致輪轂凸出，對(duì)輪轂的保護(hù)太差了，一個(gè)不小心就容易掛到馬路牙子，輪轂都刮花了2塊地方了。。郁悶。。另外，白色加價(jià)，沒(méi)有優(yōu)惠，能說(shuō)啥呢！
外觀：適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微顯得簡(jiǎn)潔一點(diǎn)兒，但是各有所好吧，可能不如美系車科技感強(qiáng)烈，但是我比較喜歡這種風(fēng)格。
空間：還好，上次回部隊(duì)加我6個(gè)人后面坐了4個(gè)還能擠開(kāi)，不錯(cuò)了。
配置：同價(jià)位的話，如果兼顧動(dòng)力，空間，操控，經(jīng)濟(jì)性，選他沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：2.5自吸起步調(diào)教的不快，比較溫柔，這樣的調(diào)教比原來(lái)睿翼好，對(duì)會(huì)暈車的人來(lái)說(shuō)比較不容易暈車，后期動(dòng)力足夠，2千轉(zhuǎn)以后就感覺(jué)很有力了
操控：
不愧是日系小寶馬，感覺(jué)特好，自己15年駕齡，隨沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，但15年以來(lái)一直在和車打交道，這車操控真心不錯(cuò)
油耗：磨合期十個(gè)油 不敢說(shuō)傲世群雄 但也絕對(duì)是頂尖的省
舒適：一般，隔音略差。
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)，前車頭的造型非常運(yùn)動(dòng)，車尾倒是一般，沒(méi)太多亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中控臺(tái)相對(duì)外觀差了比較多，主要在中控手扶會(huì)晃動(dòng)，中控臺(tái)手機(jī)干擾嚴(yán)重，還有輪胎19寸的但是皮薄，非常容易受損，開(kāi)車噪音大
外觀：沒(méi)的說(shuō)，不過(guò)星際藍(lán)趕腳沒(méi)有紅色白色好看
內(nèi)飾：還不錯(cuò)！
空間：前排駕駛位和副駕駛位空間足夠大，后排座位也比較的舒適，后備箱的儲(chǔ)物空間也很大。
配置：不高
動(dòng)力：此處不用說(shuō)了，給上就有，讓你開(kāi)起來(lái)很有信心，不過(guò)此處和那些天天想著地板油的車友說(shuō)說(shuō)，國(guó)家有法律，路上有新手，您還是憂著點(diǎn)整吧，別天天憋著地板油了哈。
操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別的車?yán)锩娌倏亟^對(duì)第一，不愧是彎道之王這一說(shuō)
油耗：7.0, 還常跑山路, 常超車, 偶爾地板油, 好吧這是我技術(shù)問(wèn)題不代表正常情況
舒適：車不豪華，但很舒適，真皮座椅，多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種角度直到調(diào)到最適合自己的，前排座椅加熱，很高大上啊
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意一點(diǎn)過(guò)彎支撐性不錯(cuò)，可能后橋有橫向穩(wěn)定桿
缺點(diǎn)：扶手箱前面杯架位置整體硬塑料，好劣質(zhì)的感覺(jué)。
外觀：外觀很滿意,動(dòng)感十足,活力十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心一般，不過(guò)屬于耐看那種，用起來(lái)簡(jiǎn)單方便。
空間：充足夠用
配置：前面寫(xiě)過(guò)了，贊
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，地板油下去，強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速5K+，強(qiáng)烈的推背感，Zoom，Zoom的聲音絕對(duì)的美妙。直吸的發(fā)動(dòng)機(jī)最大的好處是動(dòng)力爆發(fā)的快，需要?jiǎng)恿r(shí)瞬時(shí)可以爆發(fā)的出來(lái)。個(gè)人感覺(jué) 動(dòng)力，平時(shí)可以不強(qiáng)求，但需要是必須毫不遲疑的有，真的可以救命 這也是我選擇直吸阿特茲的根本原因
操控：
打方向指向很快，方向比較靈敏，感覺(jué)沒(méi)啥虛位，這樣的操控不像日本車，個(gè)人很喜歡，尤其側(cè)傾控制挺好
油耗：滿分 即使是擁堵的市區(qū)也很節(jié)油 希望ISTOP能常用常好 那個(gè)頻繁程度一直擔(dān)心影響到使用壽命
舒適：很舒服，天籟那種的比不上，其他的都不在話下
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.85萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)一貫的風(fēng)格，操控至上，直線加速，穩(wěn)定過(guò)彎，點(diǎn)多少有多少
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：前面已說(shuō)，直接滿分。
內(nèi)飾：比較復(fù)古的內(nèi)飾，我很喜歡
空間：滿意
配置：我買的第一批車~沒(méi)有性價(jià)比~為了不加價(jià)買的星際藍(lán)~看著看著竟然太順眼了~
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力提速不錯(cuò)，不過(guò)急加速時(shí)候換擋平順性還是有待提高
操控：
一流，一流，還是一流，輕巧的轉(zhuǎn)向，偏硬調(diào)教懸掛的支撐，在斜坡和彎道給了我非常大的自信。磨合期低速狀態(tài)下剎車稍顯生硬，較高速度下剎車的響應(yīng)非常靈敏，剎車踏板踩下去的深度和剎車力道保持了非常優(yōu)良的線性相關(guān)性，沒(méi)有虛位，踩下去非常有信心。前驅(qū)車通病轉(zhuǎn)向不足還是比較明顯。低速?gòu)澾^(guò)彎需要較明顯的減速。
油耗：對(duì)于中級(jí)車來(lái)說(shuō)，阿特茲確實(shí)是省油的車，2.5排量的同級(jí)別日本車我也有開(kāi)過(guò)好幾輛。對(duì)比一下，阿特茲確實(shí)很省油。
舒適：座椅座著有點(diǎn)硬，其他都還好，儲(chǔ)物空間也足。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
