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阿特茲
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車(chē)噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，20萬(wàn)級(jí)別車(chē)?yán)锩孀詈每吹�，沒(méi)有之一；2.0動(dòng)力夠用；創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)確實(shí)省油。
缺點(diǎn)：沒(méi)有優(yōu)惠
外觀：滿(mǎn)分，不解釋
內(nèi)飾：經(jīng)典吧，還行
空間：b級(jí)車(chē)空間不是問(wèn)題 就是稍矮一點(diǎn) 可以接受
配置：對(duì)比雅閣，銳志，蒙迪歐等B級(jí)車(chē)，優(yōu)勢(shì)很明顯，但是品質(zhì)控制，噪音控制的劣勢(shì)也一樣明顯！但是車(chē)無(wú)完車(chē)，每輛車(chē)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)！
動(dòng)力：動(dòng)力2.0只能說(shuō)夠用，起步還是感覺(jué)有點(diǎn)肉，
操控：
指哪打哪名不虛傳
油耗：7.2
舒適：還不錯(cuò)。就是坐墊是白內(nèi)的。容易臟。時(shí)速60風(fēng)噪。臺(tái)澡就來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，油耗也低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)直艸蛋，不是喜歡馬自達(dá)的操控絕對(duì)不買(mǎi)這玩意兒！狗屎一汽ctmd，換代太慢，等不及了才買(mǎi)。這內(nèi)飾不怪馬自達(dá)，就想艸死一汽！
外觀：沒(méi)話(huà)說(shuō)，絕對(duì)是同級(jí)別中佼佼者，但是2.0的燈....有條件的朋友可以自己改疝氣。
內(nèi)飾：中控臺(tái)手扶箱那塊的塑料非常掉檔次�？傮w來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
空間：空間很夠用，后排可以翹腿
配置：在中級(jí)車(chē)內(nèi)，家用絕對(duì)值得推薦，屬于性?xún)r(jià)比高的。主要為外觀時(shí)尚，動(dòng)力較好，油耗低，使用成本低。
動(dòng)力：平時(shí)上下班完全夠用，沒(méi)什么具體的感覺(jué)
操控：
操控方面能有不錯(cuò)的感受
油耗：由于只開(kāi)了1400，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)言權(quán)。
舒適：舒適性只能說(shuō)一般了，畢竟你的風(fēng)噪和胎噪在那擺著，不過(guò)比一般緊湊車(chē)型來(lái)說(shuō)肯定比他們好吧，空間也在那擺著不是么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車(chē)外形漂亮，空間很大
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是后排氣管太丑了，完全不服帖。感覺(jué)買(mǎi)車(chē)后自己增加的排氣口。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，人見(jiàn)人愛(ài)，看過(guò)車(chē)的朋友都說(shuō)太拽了。
內(nèi)飾：說(shuō)是皮的感覺(jué)很廉價(jià)，裝配工藝做工太差了……
空間：空間足夠大。原來(lái)開(kāi)的是緊湊車(chē)，換成阿特茲感覺(jué)空間大了很多。窗戶(hù)雖小，不影響采光。后備箱入口小了點(diǎn)。
配置：進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，不錯(cuò)的駕駛感受，全部下來(lái)20萬(wàn)，性?xún)r(jià)比尚可。如果比較注重品質(zhì)感，我覺(jué)得不要選擇了。雅閣現(xiàn)在優(yōu)惠下來(lái)貴不了多少。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力我覺(jué)得還好，2.5只不過(guò)是在國(guó)產(chǎn)后延伸出來(lái)的，金控的小茲，也是2.0，所以說(shuō)不是愛(ài)好飆車(chē)的2.0足矣
操控：
沒(méi)得說(shuō) 很棒
油耗：還在磨合期，不敢拉高速，暫時(shí)還沒(méi)有降下來(lái)，等過(guò)了磨合期去高速拉下回來(lái)告訴大家真實(shí)的油耗哦
舒適：阿特茲是典型偏科生，舒適性沒(méi)有做到很好的平衡！座椅偏硬，包裹性也很一般，低速有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速有風(fēng)噪！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性精準(zhǔn)，外形騷氣，特別適合年輕人開(kāi)，同級(jí)別我個(gè)人認(rèn)為是最帥氣的，方向精準(zhǔn)，指哪打哪！創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)確實(shí)不是吹的，油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)，高速上，一共四個(gè)人，開(kāi)著空調(diào)，開(kāi)著天窗，百公里才6.3個(gè)油，真是2.0的動(dòng)力，1.5的油耗�。�！空間我感覺(jué)也可以，雖然不是特別大，但足夠用了，后車(chē)廂空間很滿(mǎn)意！變速箱調(diào)教也很好，反應(yīng)很快，2.0的降檔比2.5的要積極，變檔也很平順！
缺點(diǎn)：贈(zèng)送的東西不多，前檔膜都沒(méi)贈(zèng)送，腳墊，座墊，手縫方向盤(pán)套都是自己買(mǎi)的！
外觀：外觀一流嘛，反正在我的審美來(lái)看，同級(jí)第一。
空間：本人身高181，對(duì)空間要求高，駕駛座調(diào)到最舒適，后排再坐一個(gè)181的沒(méi)問(wèn)題，后備箱容積比較大，后排放倒后很平，可以睡覺(jué)
動(dòng)力：2.0的自燃吸氣在動(dòng)力上的表現(xiàn)還算是足夠的
操控：
還行應(yīng)該能滿(mǎn)足大部分人，只要你不去漂移
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候研究了很久才買(mǎi)的，油耗低是我最看中的。
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，魂動(dòng)名不虛傳，簡(jiǎn)直可以說(shuō)碉堡了，路上回頭率滿(mǎn)足了我的虛榮心，哈哈，我覺(jué)得20萬(wàn)里面阿特茲顏值是最高的，車(chē)身線(xiàn)條柔美中帶點(diǎn)霸氣，特別是側(cè)面，蜿蜒的線(xiàn)條加低矮的車(chē)身
缺點(diǎn)：輪胎比較坑爹，用的韓泰
外觀：不用說(shuō)了,你懂的.側(cè)面最好看.屁股也性感厚度合適.就是遠(yuǎn)處看正臉感覺(jué)一般般,
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)跟不上時(shí)代，沒(méi)有科技感！
空間：我182高，座位調(diào)整最低，頭發(fā)會(huì)碰到頂，軸距比較長(zhǎng)，保證了后排座位空間
配置：有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不能要求太高，買(mǎi)菜車(chē)也就這樣，但是沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人，只要你舍得踩油門(mén)，那推背感還是杠杠的。
操控：
沒(méi)話(huà)說(shuō)，指向精準(zhǔn)，拐彎時(shí)側(cè)傾小；兩個(gè)確定：1、車(chē)身長(zhǎng)，靈活性不夠，小彎道和掉頭時(shí)不方便，總要倒一把；2、路感不夠清晰；
油耗：開(kāi)到現(xiàn)在將近4000KM，穩(wěn)定在7.5個(gè)油左右
舒適：無(wú)論是駕駛者還是后排乘客都比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高。在我選擇的幾輛車(chē)中，同等價(jià)格下，阿特茲配置最高，少花錢(qián)，多辦事，辦好事，是我的一貫宗旨。
缺點(diǎn)：質(zhì)量不可靠
外觀：超炫。提車(chē)回來(lái)半個(gè)月，沒(méi)人說(shuō)不好看。車(chē)停在路邊，還經(jīng)常有人湊近了看。
內(nèi)飾：夠用了，對(duì)我來(lái)說(shuō)
空間：后排空間比較小
配置：暫時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠，但是我喜歡，性?xún)r(jià)比就是杠杠的。
操控：
操作可以說(shuō)同價(jià)位的絕對(duì)一流�；抉R自達(dá)系列車(chē)型操控都很到位，方向盤(pán)非常輕，而且精準(zhǔn)。
油耗：磨合中下降中
舒適：所有的顛簸都還在，但是有包上了一層橡膠的感覺(jué)，不再是硬邦邦直接通知我屁股了。提車(chē)前幾天我都故意會(huì)去軋井蓋。順便一提，阿特茲的離地間隙非常高，現(xiàn)在停車(chē)我敢上街沿了。1-80隔音比其他的馬自達(dá)品牌車(chē)型要好很多，但是一到100熟悉的風(fēng)噪聲和路噪聲就又回來(lái)了。踩深油門(mén)，ZOOM-ZOOM。。。我和老婆一直不認(rèn)為這算噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。操控
缺點(diǎn)：胎噪比較大，速度起來(lái)就聲音有點(diǎn)讓人無(wú)奈，還有冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，動(dòng)靜也比較大，不過(guò)大概不到一分鐘就好了。
外觀：外觀還是比較滿(mǎn)意的
內(nèi)飾：中控用手都能搖的動(dòng)，連塑料都用那么薄。
空間：空間全家用足夠了，非常滿(mǎn)意
配置：性?xún)r(jià)比高，配置高
動(dòng)力：比2.5略差上高速120以上差勁市區(qū)沒(méi)問(wèn)題 超車(chē)一般的車(chē)都能一次拿下 很有信心 尤其踩下雞血開(kāi)關(guān)動(dòng)力相當(dāng)澎湃
操控：
馬自達(dá)品牌一直招牌就是操控，雖然沒(méi)開(kāi)多久，但是兩次遇到前面車(chē)急剎，一次優(yōu)雅的繞過(guò)去，一次急停，基本上就是指哪打哪，非常滿(mǎn)意~
油耗：別人都說(shuō)市區(qū)能跑到7.5，我怎么跑都在8左右，可能是很少跑高速的原因，遇到紅綠燈，啟停功能用不了。
舒適：真皮座椅很舒適，包裹性不錯(cuò)，就是白色不好打理，后排乘坐舒服，還帶空調(diào)出風(fēng)口和煙灰缸，這點(diǎn)比CX-5配置好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是阿特茲的外形，魂動(dòng)設(shè)計(jì)車(chē)身的線(xiàn)條，還有車(chē)頭的設(shè)計(jì)都是可以媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的，相信看了一眼就會(huì)讓人無(wú)法忘懷，但它并不是一個(gè)花瓶，憑借著出色的外表，延續(xù)著彎道之王老馬六的血統(tǒng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)老舊 像上個(gè)年代的內(nèi)飾
外觀：外觀不能更帥，開(kāi)到路上各種被圍觀哈哈哈！
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無(wú)法密合 2014年11月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀，操控，油耗應(yīng)該是阿特茲最突出的也是我最看中的，完全合拍》
空間：乘坐空間寬敞 后排坐4個(gè)人也還好
配置：性?xún)r(jià)比高。價(jià)格嘛，這個(gè)不好定論，誰(shuí)都希望車(chē)越便宜越好。
動(dòng)力：很贊同“沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人”這句話(huà)，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力絕對(duì)不是問(wèn)題。在空路和高速上試過(guò)幾次地板油，變速箱自動(dòng)降檔，轉(zhuǎn)速?gòu)?K多直接飆到4K，強(qiáng)烈的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很?chē)樔�。平常我都是溫柔地開(kāi)，動(dòng)力夠用了。
操控：
靈活的操控，指向很精準(zhǔn)，指哪打哪一點(diǎn)也不為過(guò)，不愧有彎道之王的稱(chēng)愧，過(guò)彎時(shí)是信心十足�。�
舒適：舒適與運(yùn)動(dòng)不可兼得，不能要求太多，但是座椅包裹性相當(dāng)不錯(cuò)，懸掛略顯較硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的外形非常棒,無(wú)論走到哪里都會(huì)有人問(wèn)這車(chē)多少錢(qián), 說(shuō)這車(chē)很漂亮! 還有就是一如既往的操控, 阿特茲的操控確實(shí)比較靈活, 開(kāi)著不笨重不會(huì)像一輛大車(chē), 不會(huì)有開(kāi)船的感覺(jué). 油耗很不錯(cuò), 高速120油耗7個(gè)出頭, 最重要的是市區(qū)也就9個(gè)內(nèi). 裝了自動(dòng)啟停的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)讓我等車(chē)不會(huì)擔(dān)心浪費(fèi)油. 內(nèi)飾做工一般, 但是用料確實(shí)厚道, 符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn), 真皮座椅無(wú)論坐著看著都不掉檔次!
缺點(diǎn)：內(nèi)飾就有些差強(qiáng)人意了，無(wú)論是儀表還是中控面板，缺乏科技感。
外觀：年輕漂亮的外觀，流線(xiàn)型美的不行
內(nèi)飾：網(wǎng)上都說(shuō)內(nèi)飾粗糙，我沒(méi)開(kāi)過(guò)高級(jí)車(chē)，這種樣子也能接受。
空間：很大，我1米8的個(gè)子在后怕也能蹺二郎腿
配置：最低配全辦下來(lái)20萬(wàn)，感覺(jué)很值了，畢竟本人對(duì)一些高科技配置不感冒，阿特茲三大件表現(xiàn)不錯(cuò)也就夠了
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)低扭較好，動(dòng)力輸出平順、線(xiàn)性。變速箱換檔迅捷，降檔果斷，總能根據(jù)踩油門(mén)深度給出相應(yīng)動(dòng)力，輕踩速度平緩上升，如絲般順滑，一半油門(mén)就是S檔，提速爽快自如。
操控：
操縱十分靈敏
油耗：滿(mǎn)意，雖然目前平均油耗顯示為10.7升，但我的1000公里基本是在非常擁堵的鄭州市區(qū)內(nèi)行駛的，而且平均時(shí)速僅僅為15碼。
舒適：也還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60591公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外形比較酷，回頭率高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)約，音量調(diào)節(jié)按鍵式忍受不了
外觀：同級(jí)別，同價(jià)位的車(chē)有誰(shuí)不服的，求PK？
內(nèi)飾：人無(wú)完人的角度看， 小A的內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)約了點(diǎn)， 不過(guò)也基本屬于耐看的類(lèi)型， 不過(guò)一定要指出的是，一汽作為大哥居然沒(méi)有把昂科塞拉都有的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)裝在魂動(dòng)旗艦阿特茲上�。。�！真是情何以堪�。。�！這是個(gè)人認(rèn)為小A最大的不足， 沒(méi)有之一。目前這個(gè)大屏的功能除了音樂(lè)和收音機(jī)還有功能嗎？？
空間：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，畢竟數(shù)據(jù)在那擺著，前排空間非常充裕，后排都能翹起二郎腿了，絕對(duì)夠用。后備箱的容積超大，如果再加上后排放倒就能帶很多長(zhǎng)的東西了，之前看有人說(shuō)放倒座椅后可以躺在里面，親身試了下，躺是沒(méi)問(wèn)題，但是中間有橫梁會(huì)卡到腰，不方便翻身，還是老老實(shí)實(shí)放東西吧。
配置：不算最高，但可以接受。
動(dòng)力：夠用
操控：
操控方面不用多說(shuō)了。馬自達(dá)=操控性。從第一代馬6到現(xiàn)在的第三代，操控性一直是這車(chē)的主打，方向盤(pán)感覺(jué)比其他車(chē)要輕盈，兩只手指都可以操控，但不要以為操控好是因?yàn)榉较虮P(pán)輕盈，高速行駛的時(shí)候是很穩(wěn)的。一句話(huà)來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)已經(jīng)把一臺(tái)前驅(qū)車(chē)的操控性做到了極致！
油耗：一直在市區(qū)里跑，走五米就停一停的，油耗維持在8.0真的很不錯(cuò)了，平均車(chē)速才20，而且還在磨合期，相信以后會(huì)更少。
舒適：還行吧 別的車(chē)也就這樣
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
