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阿特茲
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十分充沛, 絲滑. 過去經(jīng)常開老表的途觀. 途觀在加速的時候, 總感覺在油門踩下一半后, 有個零點幾秒的斷層, 發(fā)動機需要愣一下, 才能開始使勁的工作. 但是阿特茲不是. 阿特茲是你踩多少, 有多少動力. 因為動力足, 又沒機會高速, 所以一直油門沒踩過一半, 直到前幾天跑高速, 需要超車, 剛好又過了1000公里的磨合期, 并且想試試阿特茲油門踩滿是什么感覺, 于是悶踩了一下, 大概三分之二的樣子, 于是, 地動山搖, 發(fā)動機發(fā)出極速的聲音, 轉(zhuǎn)速表一下提到了4000+, 車本來就已經(jīng)是110多公里的速度了, 還猛的往前竄. 這下真是把我給嚇著了, 不單我嚇著, 前車也嚇著了, 超車的時候, 明顯看到前車剎車燈亮了. 當然, 這種作死試車真心不提倡.
缺點：絞盡腦汁！沒想出來。。。
外觀：就是沖著外觀去的，很拉風
內(nèi)飾：雖然比起老款車的內(nèi)傷豪華了很多，但多看看會發(fā)現(xiàn)還是那么普通？估計是我看別人的鑲嵌式大屏看多了，再看看這個中控屏還是給我了一種low的感覺（也不知道是因為形狀的關(guān)系，還是因為悅聯(lián)系統(tǒng)得關(guān)系，似乎兩者都給了我一種降檔次的感覺）其他關(guān)于顏色的搭配啊各些地方的搭配啊我都非常喜歡，很協(xié)調(diào)。（關(guān)于車窗玻璃，因為前車窗都加了一層玻璃來起到隔音性的效果？那為什么不索性后車窗的玻璃也加厚？難道就因為前面多加了快玻璃噪音就能減少很多？我是想不通）中控的物理按鈕操作界面跟杯架的拉鏈（隱藏式）我都很喜歡，其他感覺也沒什么好說的，后排都那樣，跟別的車也沒什么不同的！
空間：買車之前看過很多帖子說空間不夠，實際上阿特茲空間不論前排和后排覺得夠用。 1、乘坐空間：后排180乘坐還是非常舒服的，頭部空間沒有壓抑感覺，腿部空間還有一拳多的空間。 2、儲物空間：新款儲物空間還是有了很大的提升，扶手箱、儲物箱，日長使用絕對充足。 3、后備箱：后備箱要比想象中的大很多，放3-4個大件行李絕對沒問題。尤其后排座椅4/比例放倒，設(shè)計的十分人性 。
動力：前段偏軟，中后段動力不錯，響應快才是這個車的優(yōu)勢，直線加速是渦輪強項。超車S彎的動作干凈利索。
操控：
我對操控沒多大要求，車子都差不多，看的是技術(shù)和動力。
油耗：現(xiàn)在儀表盤上油耗顯示的是百公里10.5L，提車1個星期了，提車到現(xiàn)在加了1箱油差不多也用完了，一箱油330塊，然后走了差不多600公里，算下來才5毛多1公里，真的超級省油。
舒適：想買舒適度高的就別選擇這車了，哈哈哈，不想他成為街車。。。隔音真的有待改進，雖然說17款前排是雙層玻璃但是風噪和胎噪也太大了吧，好歹也是輛20多萬的車啊。座椅包裹性很好，后排沒體驗過。。
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購買時間2016年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，發(fā)動機技術(shù)，以及油耗！
缺點：沒有自動折耳和胎壓
外觀：非常滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這次的中改款后，還是相當滿意的，全皮座椅，然后中控等大部分地方就包裹了一層皮，讓這輛車增加了不少的高級感，聽說是意大利什么進口的牛皮包裹的方向盤，摸著確實挺舒服的，中控的改變，再也不會覺得這么土了。
空間：只能說前面不錯 后排夠用，跟帕薩特 邁騰 全新君越 沒有比 畢竟注重重點不一樣
配置：尊崇版可以說是眾配置中最具性價比的，抬頭顯示、全系LED大燈、副駕駛電動座椅調(diào)節(jié)，這些比較高逼格的配置都在尊崇版上集齊，所以再價格沒出之前我一直在關(guān)注塔，全國統(tǒng)一價格調(diào)整之后我真的感覺到無比的驚喜，1.3萬的降價幅度是從不敢想的，所以我也是深圳南山通利華馬自達店算是數(shù)一數(shù)二訂車的車主，也是該店的首提，因為以20.28萬購入極具性價比的尊崇款，沒有什么比這更明智的了。
動力：2.5的發(fā)動機搭載著這么平順的變速箱，隨叫隨到
操控：
操控就不用多說了吧，馬自達那么多年了，就一直以操控見長啊，阿特茲的人馬一體的廣告看的好多，方向轉(zhuǎn)向精準，高速不飄，超車完勝
油耗：目前10.1,行駛300多公里早晚高峰城市路段.油耗一直還在降，估計最終能在8左右就比較滿意了，中級車2.5的排量，這個油耗還有什么可挑剔的，非常滿意了，多點少點的也不差這點。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，安全系統(tǒng)蠻多的
缺點：底盤有點低 開始時卡過幾次 可能是因為底盤低速度提升才會流暢吧
外觀：外觀設(shè)計就不用我多說，我的最滿意的地方也已寫的挺詳細的啦，前臉的霸氣、眼睛的犀利、身體的曲線、性感的PP，足以讓我拜倒在她的石榴裙下。假如一定要用言喻來表達，我只能用四個字來形容那就是--無與倫比 。 外觀的整個設(shè)計突出了馬自達小茲的獨特風格。
內(nèi)飾：就是喜歡這個內(nèi)飾最后決定買新款的阿特茲，車線真皮包邊非常干凈漂亮整齊，非常大氣
空間：空間足夠平時用
配置：20萬的車 全系進口發(fā)動機的有幾個 這么帥的有幾個 你來說說性價比高不高
動力：2.5的動力跑起來還是可以的，不過起步瞬間可能稍微肉點
油耗：超出預期比想象的好，目前均速22，9.2油耗。以前�？怂�13-15個油耗算，隨便草，2.5車這油耗爽的不要不要的。
舒適：運動型的座椅，包裹性很強，坐上去很舒服，駕駛視線很不錯。
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購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，2.5目前沒過磨合9個左右。
缺點：做工，上面也說了。全車縫隙普遍比較大，后備箱左右縫隙還不一樣！有強迫癥的真受不了，去店里看展車縫隙也大就放心了。開起來偶而有異響，煩的很。
外觀：牛逼的魂動設(shè)計，真是沒誰，車的流線，及顏色更是超級帥，雖然我開的是白色，因為我覺得紅色我這男人開多少會有些娘。如果有想選的它的朋友，我建議魂動紅吧！
內(nèi)飾：全新的內(nèi)飾 比以前的老款內(nèi)飾不知道好到哪里去了 高的一逼…
空間：一般就帶下老婆孩子，老婆對后排空間還滿意。乘坐空間：我175cm，前排空間挺好。后排平時都是老婆和孩子做，說還算寬敞，就是說高度不太好，2歲孩子站在椅子上就碰到頭頂了，溜背造型的缺點，這個沒辦法。
配置：高，適合自己就好，早買早享受，如何是豪車，同樣配置估計得要三十好幾萬吧
動力：2.5升的發(fā)動級機提速沒得說，動力給人感覺源源不斷，這也取決于創(chuàng)馳藍天的高壓縮比發(fā)動機和6速的變速箱，感覺這個變速箱和2.5的動力總程更加的匹配。
操控：
沒開過什么車所以暫時還體會不出小阿的操控排名，但是方向盤指向精準沒有虛位是肯定的，且回饋力度適中，打起方向來很舒服，車開起來感覺很靈活，即使在彎的匝道也想踩油門高速過彎。還有一點，開小阿上手非�？欤乙粋�從來沒開過車的開了小阿兩小時就有一種老司機的感覺。
油耗：目前開了680KM（用了56升），有高速，有市區(qū)，有二級，有鄉(xiāng)下公路，綜合下來8.2，還不錯。
舒適：馬自達主要就是操控性的車舒適性一般地盤比較硬一點。
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信選擇阿特茲的車主首先都是沖著它驚艷的外觀去的，我覺得買車其實和選媳婦是一樣一樣的，最重要的就是眼緣，然后接下來才是慢慢的接觸，了解，如果這輛車首先在外觀上都不能讓你荷爾蒙爆發(fā)，那么就別談接下來的去深入的了解這個車了。所以說最滿意的就是它如同奔跑著的獵豹一樣的魂動設(shè)計，其實就像我剛開頭提到的那句話那樣，愛一個人就要愛他的全部。阿特茲在我看來，沒有哪里讓我感覺非常不好的地方，因為你想擁有一輛十全十美的車是不可能的，除非你自己私人訂制，不然肯定會存在這樣或那樣的小問題，但是這種小問題不要被無限放大，就看適不適合。
缺點：20幾萬的車居然不帶胎壓監(jiān)測，簡直是不能忍。為什么方向盤中間那塊位置要做成硬塑料，給人的觸摸感覺不太好，還是細節(jié)問題做的不太好。還有一些車輛做工處理等等還是沒有做到德系中級車那么好
外觀：外觀不廢話了，愛到死，不解釋
內(nèi)飾：內(nèi)飾改掉之前的老氣設(shè)計，豪華感提升了許多。有裝逼旋鈕悅聯(lián)，類似寶馬的既視感，如果車內(nèi)也是黑色頂就完美了。
空間：空間對我來說已經(jīng)夠用了，頭部留有一拳多點，平時最多兩個人坐！
配置：性能真的不俗，價格優(yōu)惠不大，有點遺憾，只有機油贈送，感覺有點別扭！總之最后選擇的就不后悔，因為畢竟自己用起來感覺還不錯！
動力：2.5的話完全夠用，我磨合期呢還沒使勁踩但是動力已經(jīng)比我以前的柴油長城舒服多了。而且自然吸氣很順暢
操控：
方向盤無虛位，精準，大速度拐彎也可以，試駕的時候那轉(zhuǎn)彎我開的都怕，車沒甩尾！
油耗：沒過磨合期，上過幾次高速，現(xiàn)在平均8.4，可以了
舒適：舒適性一班班吧， 不過在市區(qū)行駛好的路況是還不錯的， 相對來說郊區(qū)行駛的話 舒適性會差那么一點點。、
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購買時間2016年10月
購買地點山東 威海
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：阿特茲的操控很好，內(nèi)飾也比老款有了質(zhì)的飛躍！
缺點：我的不滿有可能是別人覺得好的，我覺得噪音大，避震有點硬，有人說那是聲浪還有運動版都這樣，鬼知道呢，我又沒其他車。個人比較喜歡安靜點的車
外觀：非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計風格，比較偏時尚風，我們作為三十歲的“年輕人”，非常喜歡，咳咳。賣個萌而已。內(nèi)飾用料軟硬兼施，7寸屏的配備和略有科技感。整車深色調(diào)中的金屬條裝飾，起到了點睛的作用。時尚中不失細膩和尊貴。
空間：總體來說空間還算是比較大的我朋友180的個子坐在后面頭上還有間隙，總之空間是絕對夠用了的
配置：追求運動，又要兼顧家用，還有需要漂亮外觀的值得推薦，個人認為性價比很高。
動力：動力系統(tǒng)棒，很棒，非常棒，買這個車之前就經(jīng)常逛論壇，知道2.5的車型是創(chuàng)馳藍天技術(shù)發(fā)動機和變速箱最匹配的車型，所以動力好的沒話說，只要輕輕給點油，車速馬上就上去了，主要是完全沒有別的車型有的頓挫感，本人朋友買了個2.0的車型，所以本人開過2.0的，感覺是一個天上，一個地下，2.0的很肉，就是發(fā)動機的聲音有點大，不過本人夠騷，感覺就是為我量身定做的，橫向?qū)Ρ龋簺]有渦輪增壓車型那么強的推背感，但是好在加速非常平順，帶渦輪的車型雖然推背感很強，但是頓挫感很明顯。所以本人不喜歡。
操控：
操控給滿分，不想多說什么，買的就是這個外觀和操控
油耗：新車現(xiàn)在還沒有首保，市區(qū)平時油耗還在9個10個之間，首保后油耗會降下來的，這個應該無需質(zhì)疑了。和同級別的車比油耗，阿特茲應該是出類拔萃的。
舒適：還可以吧。座椅的包裹性很好，蠻不錯的。
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購買時間2016年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、油耗、操控
缺點：儀表盤和抬頭顯示科技感還不夠強，最好能有全彩色液晶儀表和彩色抬頭顯示。不過國外的17款已經(jīng)有彩色抬頭顯示了。希望國產(chǎn)盡快跟上，到時就有改裝件了哈哈。
外觀：在這個顏值至上的社會，我想說這個應該是大多數(shù)買它的原因，任何一個汽車品牌，總會有它的獨特之處，馬自達魂動設(shè)計理念配合深紅色的車身，就是一個字帥！內(nèi)飾是此次改款的重點，老款的內(nèi)飾設(shè)計不知道讓多少人把口袋里掏出的票子又放回去了，馬自達此次真是切入用戶的需求，中控面板的位置重新設(shè)計，獨立的多媒體顯示屏在造型上看著更時尚，使用起來我覺得還是很不錯的
內(nèi)飾：改了之后比老款的感覺高檔太多了
空間：前排空間還可以，座椅也很舒服，后排腿部空間一般。
配置：原來想十來萬的，后來試了試2.0和2.5，明顯2.5好，想想算了也不差這點錢，最后搞到20多萬，失策失策
動力：加的95油，自吸的動力表現(xiàn)很好，2000轉(zhuǎn)以下踩油感覺動力比較懶，超2000就很線性，地板油就是推背感十足了。加速表現(xiàn)：踩了差不多10地板油，就是爽。聲浪就是超跑的縮小版橫向?qū)Ρ龋洪_過A6，致勝，凱美瑞，感覺A6底盤很重，像開船，致勝還算不錯，凱美瑞開起來感覺很輕盈，高速150沒致勝穩(wěn)，阿特茲的底盤我感覺很中規(guī)中矩，既不會感覺很重，也不會感覺松垮，就是穩(wěn)。
操控：
這小子開起來還順手，轉(zhuǎn)彎半徑小，在掉頭提速時也是相當不錯，和朋友賽過一次，贏了。但是這個屬于轎跑，19就得大腳在過減速帶時懸架顯得有點硬。
油耗：本就奔著創(chuàng)馳藍天技術(shù)來的，我開車性格內(nèi)向，開車屬于溫柔型的，油耗不高
舒適：還是不錯的！ 跑長途不會覺得背特別的酸！
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小茲最滿意的一點就是動力充足，外觀帥氣，漂亮流水線感比較強，還有19寸的輪轂，簡直是帥的酷斃了
缺點：異響,剛提車第一天回家,就感覺后排有異響了,金屬的敲擊聲。
外觀：外觀非常帥！！回頭率很高，新的led勺子燈也很漂亮，外觀絕對的滿分�。。�
內(nèi)飾：真皮方向盤還有新的內(nèi)飾還可以，但是沒有一種20萬車的感覺
空間：作為1米7的身高，調(diào)好自己的座椅后還是挺寬敞的，副駕駛相當寬敞，前排調(diào)好后，后排還是寬的，有次坐了四個人，感覺還OK，后備箱超大，可以放很多東西，這個嘿好評！但是對于同級別車來說因為超長的前臉和設(shè)計的原因，使得后排并沒有其他車寬敞，但也夠用。
配置：指導價21.5萬的2.5尊崇，具備啟停、大燈隨動轉(zhuǎn)向、主副電動座椅（主駕帶兩組記憶）、感應雨刮、車道并線輔助、19寸輪轂、CARPLAY等實用配置，試問有哪輛這個價位的中級車可以同時配備？最最重要的是創(chuàng)馳藍天的整體車身調(diào)教也是具備很高的綜合得分。
動力：2.5了動力絕對杠杠了！剛開一千多公里，還沒有給過雞血油！正常市區(qū)和高速，動力感覺用不完！
操控：
轉(zhuǎn)向完全沒有虛位，轉(zhuǎn)向手感非常好，指向性非常精準，指哪打哪緊急變線側(cè)向支撐也很到位，讓人非常有信心，彎道王并非浪得虛名zoom~zoom~等出了磨合一定找個山路開一開，一定非常爽
油耗：油耗絕對同級別最低純市區(qū)加了300塊錢油，跑了600公里現(xiàn)在百公里8個油，真的非常滿意馬自達創(chuàng)馳藍天調(diào)教匹配的太到位了，家用非常實惠，中型車做到緊湊型車的油耗水平
舒適：比我以前的小車舒服點，胎噪還是有點大。
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購買時間2016年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設(shè)計是最滿意的地方，馬自達kudo設(shè)計確實有其獨到的地方。本人也是從事設(shè)計工作的，對線條結(jié)構(gòu)的布局也比較敏感，很喜歡馬自達kudo的設(shè)計理念，個人覺得kudo設(shè)計理念能夠很好的把靜態(tài)與動態(tài)的汽車美感都體現(xiàn)出來，確實非常的難得。而自己選擇阿特茲，則是覺得阿特茲是最能把kudo設(shè)計理念發(fā)揮到極致的，雖然馬自達其他車型也都很美，但由于尺寸關(guān)系，或多或少要妥協(xié)放棄一些東西，個人認為阿特茲的車身比例相對完美。日系車在車輛外觀上普遍有自己獨到的見解，現(xiàn)在噴子多，隨流愛國的吃瓜群眾更多，一聽說日系車就被罵賣國賊。本人現(xiàn)在買了馬自達，不代表我就是日系粉或者德系黑，我忠于的設(shè)計本身，產(chǎn)品本身，不摻雜政治情緒，不摻雜恨文化。別人做得好，我就要點贊，希望咱們民族汽車制造業(yè)也要有突飛猛進的發(fā)展�？炭嚆@研新工藝新技術(shù)才是發(fā)展的核心動力，哪怕是逆向研發(fā)也是研發(fā)，當然啊這個不值得鼓勵。跑題了，最滿意的就是阿特茲的外觀，絕大多數(shù)人應該也覺得很漂亮，當然啦也有些人覺得有些瘦。蘿卜青菜各有所愛，阿特茲的顏值我給點32個贊~~~
缺點：國外版本都有胎壓監(jiān)測，結(jié)果到國內(nèi)就沒了，不知該說馬自達公關(guān)差呢還是有關(guān)部門無理取鬧；尾燈燈眉被閹割，畫龍點睛之筆啊就這么沒了，不過可以先開著，到時尾燈改一波。
外觀：外觀還用說？ 看著就是年輕，看著就是騷氣。天蝎眼的大燈，狂豹的線條，霸氣又帶點和氣的家族式前臉（就是屁股短了點？裸了點？這只是隨便說說的而已，若真的再長一點上面在加點什么東西或許就打破了這種靜靜的優(yōu)美感）。不過要吐槽一點 尾燈雖然樣子跟海外的一樣，不過說好的惡魔眼怎么就“閹割”了呢??
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺招人喜歡，全新的布局比之前好看多了，材料也多了一些軟性材料。
空間：4米87的長度足夠說明它的空間，在同級別運動型中絕對是領(lǐng)先水平。前排乘坐空間恨滿意，后排我老婆孩子都說不小很舒服，平時很少拉人，有一次同事一起出去吃飯。后邊坐仨人，還夸我車大，我感覺還行吧，只能說后排夠用。后背箱很大很規(guī)整，帶著老婆孩逛超市買了好多東西放后備箱無壓力，后備箱大到夠里邊東西頭都要鉆進去。
配置：基本上沒有對手吧，高的一塌糊涂。
動力：小加速發(fā)動機轉(zhuǎn)速嗡嗡那聲音覺得不是很好聽
操控：
操控不用多說，低速時方向盤很輕，高速時方向盤會變重，過彎也非常流暢，馬自達的車向來操控性都是杠杠的！
油耗：目前行駛700公里，城區(qū)12左右，上高速大概在10左右，估計會越來越好。畢竟還在磨合期，2.5的控制在10以內(nèi)我已經(jīng)很滿意了
舒適：還行，比以前的車子好！
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：改款內(nèi)飾，雞血開關(guān)，日間行車燈
缺點：發(fā)動機啟停太雞肋，影響駕乘感受，增加右腳負擔，缺少自動駐車，按鍵背光燈亮度不夠（有幾個按鍵甚至沒有背光）
外觀：重要的說了3遍，帥哥就應該配靚車
空間：空間對于家用來說絕對是夠用的，后排空間稍顯不足吧，畢竟不是商務車，個人感覺后備箱值得一提很規(guī)整很深。
配置：20萬左右的車子能有這樣子的配置和外觀。還有什么理由不買
動力：動力杠杠的，風琴式油門踩得不累而且行程短，地板油有kick down。目前為止試過一次超爽。加速表現(xiàn)：阿特茲沒有s擋感覺這車也不需要s擋，D擋平順，加速線性。像暴力的地板油，還不夠的換擋撥片降個一檔。橫向?qū)Ρ龋涸囻{過邁銳寶xl2.5阿特茲各方面吊打邁銳寶，試過君威1.6t頂配雖然價格便宜，但車型老，動力延遲深踩油門加速2秒后給你反應。通用變速箱是不行，絕對拖后腿。動力平順性：阿特茲不管低速行駛還是后段加速，都極其平順，感覺不到頓挫，和動力延遲。
操控：
阿特茲操控沒得說真的很好，平時街道貼著溝渠道上超車信心滿滿，30萬以下我覺得最好開。
油耗：才跑了60公里吧還是80，油耗好像也是60哈哈，不過據(jù)別人和壇友說還不錯
舒適：舒適性，我想說這跟個體對舒適的要求而不同，我認為一輛車，開起來動力充足，空間夠大，隔音可以，避震可以，那就是一輛舒適的車，別的不說，上次去桂林，我一個人開了連續(xù)七小時，中間休息了半小時，然而一點都不覺得累，這是不是可以說明它是一輛舒適的車呢？還不行的話，用家里女人的話來說，她坐在后排，舒服得不想起來，是不是更有說服力一點？
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