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阿特茲
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2183公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控是業(yè)界有名的，有人說馬自達(dá)是日本的寶馬，因?yàn)楸扇藳]開過寶馬所以就不妄下結(jié)論了。說點(diǎn)實(shí)在的，全新阿特茲的操控還是非常不錯(cuò)的，可以說繼承了馬六當(dāng)年彎道之王的優(yōu)良基因，過彎時(shí)還是那么精準(zhǔn)和舒服，一圈半就到底的方向盤無論是原地轉(zhuǎn)彎還是行駛中轉(zhuǎn)彎都非�？焖俸途珳�(zhǔn)。阿特茲前后都采用獨(dú)立懸架，車底采用直線膠焊的工藝使得整個(gè)車身的跟隨性，抓地性都很強(qiáng)，所以在緊急過彎時(shí)尾部響應(yīng)很快，很少有甩尾的感覺�？偟膩碚f操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是很舒適的，方向盤很輕，內(nèi)飾里面的調(diào)節(jié)按鈕阻尼還不錯(cuò)，比長安的車質(zhì)量要好，加油與剎車的過程不叫順暢，不會(huì)有頓挫感，爬坡動(dòng)彎道表現(xiàn)還是很優(yōu)易的，尤其是去商城地下車庫盤彎道很順暢，操作不費(fèi)勁，內(nèi)部電子設(shè)備，操作起來簡單，很容易學(xué)會(huì)使用，銷售就交了我一遍我就會(huì)用了，能說明我比較聰明么/
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控一直都是他們的招牌，原來的朗逸就是沉穩(wěn)扎實(shí)的一臺(tái)樸實(shí)車，沒有毛病，但是也說不出什么特別好的地方，反正阿特茲帶給我是讓我知道了什么是開車，什么是駕駛
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程295公里
綜合評(píng)分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
