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阿特茲
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)是外觀很不錯(cuò)，讓人眼前一亮，很有設(shè)計(jì)感，油耗方面很給力，動(dòng)力也完全滿足我的需求。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是空間表現(xiàn)還是有點(diǎn)影響，當(dāng)拉上朋友后排坐滿會(huì)覺(jué)得很是擁擠，這樣感覺(jué)不是很舒服。
外觀：外觀挺帥氣，整個(gè)車頭看起來(lái)非常的修長(zhǎng)，前臉的設(shè)計(jì)是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，比較符合我的審美，看上去就很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很不錯(cuò)，但是它的材質(zhì)感覺(jué)一般，但是這種價(jià)位匹配這樣的材質(zhì)還是可以接受的。
空間：空間一般，前排相對(duì)來(lái)說(shuō)還算可以，后排沒(méi)有太多活動(dòng)空間，因?yàn)檫@個(gè)造型的緣故，整體空間并不算大，后備箱空間還可以。
配置：配置還是挺豪華的，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警都不錯(cuò)，主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，整車的安全性也很好，前后排都有氣囊防護(hù)。
動(dòng)力：動(dòng)力連貫性非常好，整個(gè)駕駛過(guò)程當(dāng)中行云流水，起步迅速，提速流暢，完全滿足我的需求。
操控：
我感覺(jué)很好上手，急停和拐彎兒制動(dòng)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，車身很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤(pán)也非常的穩(wěn)當(dāng)，急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)太飄。
油耗：油耗表現(xiàn)還行，基本上能夠保持在9個(gè)左右，對(duì)于這么大的一個(gè)車子來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性很好，座椅的填充物還是比較厚實(shí)的，乘坐起來(lái)軟硬度剛剛好，整個(gè)背部都能夠很好的包裹起來(lái)，長(zhǎng)時(shí)間駕乘也不會(huì)很疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力：阿特茲最吸引人的地方就是它的中后端，永遠(yuǎn)都有動(dòng)力，動(dòng)力是隨叫隨到的，內(nèi)力強(qiáng)勁，連綿不絕，彎道小王子的稱號(hào)可不是浪得虛名。操控：跟3系差不多，方向盤(pán)打的一點(diǎn)都不偏，更輕盈，準(zhǔn)頭也不錯(cuò)，打到哪里就打到哪里，變道也是游刃有余，駕駛感覺(jué)非常好。唯一的缺點(diǎn)就是胎噪和啟動(dòng)時(shí)的噪音太大了，阿特茲之所以被稱為地庫(kù)拖拉機(jī)，完全是因?yàn)榧夹g(shù)原因，胎噪是19寸輪轂的胎壁太薄，我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題。隔音：雙層隔音玻璃，降噪效果相當(dāng)不錯(cuò)。輪轂：輪轂最帥，阿特茲19寸鋁合金輪轂，抓地力相當(dāng)不錯(cuò)。音響：我最喜歡的是阿特茲尊崇版的11個(gè) bose揚(yáng)聲器，它的低音非常強(qiáng)烈，作為一個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友，我真的很難不喜歡它。變速箱：阿特茲搭載的是6 AT變速箱，在20萬(wàn)以內(nèi)，性價(jià)比最高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：起步確實(shí)沒(méi)有帶 T的車快，但是超過(guò)80碼后超車卻是沒(méi)有任何問(wèn)題的，因?yàn)槎嗝襟w屏幕太黑了。到目前為止，他只遇到過(guò)一次奇怪的聲音，之后就再也沒(méi)有異響了，幾乎可以忽略不計(jì)。
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好，他更喜歡阿特茲的魂動(dòng)紅。整個(gè)車身都是運(yùn)動(dòng)型的，阿特茲把以前的橫幅進(jìn)氣格柵換成了獨(dú)特的滿天星格柵，看起來(lái)更有質(zhì)感了。這對(duì)于一向強(qiáng)調(diào)精致的 B級(jí)車來(lái)說(shuō)是再好不過(guò)的選擇，同時(shí)這種熏黑的點(diǎn)陣式格柵也從某種程度上保證了馬自達(dá)一貫強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)感。全新的 LED燈組設(shè)計(jì)，更酷更有科技感，更有辨識(shí)度，同時(shí)也讓前臉看起來(lái)更加犀利。本來(lái)想買(mǎi)一輛邁騰，結(jié)果朋友說(shuō)邁騰太土了。（邁騰的車主們，別吐槽了，我覺(jué)得邁騰更成熟穩(wěn)重。）
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，牛皮方向盤(pán)，真皮座椅，柔軟舒適，沒(méi)有座椅保護(hù)，座椅加熱，通風(fēng)，開(kāi)起來(lái)很舒服。但是中控屏太小了
空間：后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，但是我的后座幾乎坐不下人，所以沒(méi)有考慮到后排的空間。
配置：指導(dǎo)價(jià)21.88 W,120萬(wàn)左右，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.5 L,192馬力，以前開(kāi)過(guò)雅閣，動(dòng)力0-20雅閣運(yùn)動(dòng)模式和阿特茲差不多20-100，雅閣加速100后，雅閣動(dòng)力不足，阿特茲最大的魅力就在于它的中后端，隨叫隨到，動(dòng)力強(qiáng)勁，彎道小王子的稱號(hào)可不是吹出來(lái)的。缺點(diǎn)：起步確實(shí)比不上帶 T的車，但超過(guò)80碼還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
和3系差不多，方向盤(pán)打的很穩(wěn)，很輕，準(zhǔn)頭也很準(zhǔn)，變道也很熟練。唯一的缺點(diǎn)就是胎噪和啟動(dòng)時(shí)的噪音太大了，阿特茲之所以被稱為地庫(kù)拖拉機(jī)，是因?yàn)樗募夹g(shù)問(wèn)題，胎噪是19寸輪轂的胎壁太薄，我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗：剛買(mǎi)車的時(shí)候油耗比較高，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在9.6個(gè)油左右，主要是因?yàn)槎萝嚫叻迤诒容^多，我開(kāi)車喜歡刺激，以前喜歡踩油門(mén)。不言而喻，這輛車絕對(duì)是一款省油省心的日系車。
舒適：真皮座椅很柔軟，沒(méi)有座椅保護(hù)，座椅加熱，通風(fēng)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我剛買(mǎi)車一個(gè)月，剛滿月，這一個(gè)月來(lái)我一直很喜歡油耗，我還以為要過(guò)了磨合期，油耗才會(huì)降下來(lái)，現(xiàn)在我一個(gè)月跑了一千多公里，表顯油耗7.1，算下來(lái)也就五塊錢(qián)左右。
缺點(diǎn)：提車的第二天，我通過(guò)了一個(gè)坑，成功的把輪胎干了，問(wèn)了朋友，建議換輪胎，換輪胎的時(shí)候，司機(jī)告訴我，19寸的輪胎要小心，經(jīng)常有干裂的輪胎，我想換個(gè)防爆輪胎試試，我開(kāi)車比較野，也沒(méi)怎么注意。
外觀：我老婆喜歡漂亮的車，喜歡開(kāi)自己喜歡的車，每天上班都很開(kāi)心，我老婆想選紅色的車，但是我拒絕了，因?yàn)槲沂莻�(gè)男人，每天開(kāi)一輛紅色的車，肯定會(huì)惹人笑話，但是我堅(jiān)持，老婆還是聽(tīng)了我的話，選擇了白色。
內(nèi)飾：我最近在網(wǎng)上看過(guò)，想要加一組，這樣看起來(lái)更符合年輕人的口味，而且我覺(jué)得這車的音響有點(diǎn)悶，放久了就不舒服了。
空間：我的身高180，體重接近200點(diǎn)，坐在里面還是很寬敞的，頭頂和車頂?shù)木嚯x大概有兩個(gè)拳頭左右，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，腳不會(huì)太擠，我把前排調(diào)到了一個(gè)舒服的位置，后面的座椅坐一個(gè)成年人應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置：我一直想換一輛新車，之前買(mǎi)的那輛二手車，開(kāi)了六年，一共十年了，各種小毛病很多，想換一輛，之前我問(wèn)過(guò)朋友，這輛車的后期維修費(fèi)用很低。我朋友推薦了一輛日系車，開(kāi)起來(lái)容易，油耗低，后期費(fèi)用也低，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么問(wèn)題，油耗還不錯(cuò)，可惜現(xiàn)在沒(méi)油了，以前朋友的CX4給我送了十桶油，一次保養(yǎng)就要一百多塊錢(qián)，現(xiàn)在只能自己掏錢(qián)了。
動(dòng)力：我老婆看車更看重顏值，我看車更注重動(dòng)力，操控方面，我開(kāi)2.0的車感覺(jué)有點(diǎn)肉，我還是選擇了2.5排量的，我喜歡一踩油門(mén)就能加速，這幾天天氣熱的時(shí)候，空調(diào)開(kāi)著，動(dòng)力也不會(huì)太大。
操控：
方向盤(pán)很準(zhǔn)，很準(zhǔn)，但還是不太習(xí)慣，剎車比較軟，我以前開(kāi)過(guò)德國(guó)車，速騰的剎車比較好，踩起來(lái)也比較靈活，現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里，還有點(diǎn)不習(xí)慣，可能再開(kāi)一會(huì)兒就習(xí)慣了。
油耗：之前我朋友給我推薦了一輛日系車，說(shuō)日系車省油，我聽(tīng)了朋友的建議，基本上都是日系車，現(xiàn)在跑了一千多公里，油耗只有7.1，這個(gè)油耗也就是5塊錢(qián)左右，2.5升一公里，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：我之前的車沒(méi)有座椅通風(fēng)，開(kāi)久了還挺舒服的，但是后背還是有點(diǎn)熱，座椅通風(fēng)也挺好的，我挺喜歡空調(diào)的，叫空調(diào)溫度分區(qū)，可以控制我老婆的溫度，我比較胖，喜歡冷一點(diǎn)的，每次都是20.21度，老婆吹久了，我就受不了了。
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購(gòu)買(mǎi)車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程292公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，操控。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，做工和空間都是大家吐槽最多的，我還能接受！或者說(shuō)，情人眼里出西施！
外觀：車號(hào)不再遮掩，見(jiàn)面請(qǐng)鳴笛
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，應(yīng)有盡有，軟綿綿的，雖然比不上新能源車的科技感，但也足夠了。
空間：后座空間勉強(qiáng)夠用，但家里沒(méi)有大個(gè)子，也能接受，畢竟車無(wú)完人。
配置：購(gòu)車過(guò)程還算順利，希望以后能有個(gè)愉快的合作。
動(dòng)力：油門(mén)設(shè)置有點(diǎn)重，需要適應(yīng)一下！不過(guò)2.5的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
☆主動(dòng)煞車：主動(dòng)煞停敏感，中間中間隔離柵欄觸發(fā)2次。主動(dòng)安全只是錦上添花，安全還得靠司機(jī)自己掌握
油耗：還沒(méi)上高速，城市里的油耗還算滿意，比福克斯還好。
舒適：新車仍有些許異味，正在努力散發(fā)氣味；
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購(gòu)買(mǎi)車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)非常的吸引人，而且它的外觀設(shè)計(jì)也非常的好，一開(kāi)始我們以為它會(huì)很貴，但是當(dāng)我們問(wèn)到它的價(jià)格時(shí)，它的價(jià)格比我預(yù)想的要好很多，但是當(dāng)我們問(wèn)到它的價(jià)格時(shí)，我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：與其說(shuō)是不滿意，不如說(shuō)是有一些小瑕疵，主要是油耗比較高，可能是我的駕駛習(xí)慣和路況的影響比較大，希望油耗能降下來(lái)。
外觀：當(dāng)然，外觀才是最重要的，因?yàn)槲也幌矚g它，所以我一看到它，就被它吸引住了，因?yàn)槲覀儍蓚�(gè)都是顏值控，我覺(jué)得這輛車很時(shí)尚。我覺(jué)得這輛車的整體線條很流暢，我更喜歡側(cè)面的設(shè)計(jì)，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺(jué)，不會(huì)給人一種突兀的感覺(jué)，線條流暢，材質(zhì)也很適合這個(gè)價(jià)位，方向盤(pán)的手感很好，物美價(jià)廉，能買(mǎi)下來(lái)已經(jīng)很幸運(yùn)了。
空間：反正我覺(jué)得空間設(shè)計(jì)比較合理，因?yàn)轶w型的原因，我覺(jué)得空間一定要寬敞舒適，乘坐體驗(yàn)也很好，特別是坐在駕駛座上，腿部空間和頭部空間都比較合適，就算坐累了，也可以舒展一下身體。我覺(jué)得車?yán)锏膬?chǔ)物空間很合適，可以放一些日常用品。
配置：物美價(jià)廉是沒(méi)問(wèn)題的，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車的時(shí)候，價(jià)格還算公道，售后服務(wù)也很好，我去維修的時(shí)候，店里的人都很熱情，問(wèn)我有沒(méi)有什么問(wèn)題，都會(huì)耐心的幫我解決。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也很好，一開(kāi)始我覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)弱，但是在高速行駛的時(shí)候，我覺(jué)得它的優(yōu)勢(shì)會(huì)被完美的發(fā)揮出來(lái)，我很喜歡這種感覺(jué)，所以動(dòng)力很強(qiáng)。當(dāng)我在高速公路上開(kāi)車時(shí)，個(gè)人感覺(jué)車子的速度還是比較快的，而且那種瞬間沖出去的爆發(fā)力，我覺(jué)得很強(qiáng)。
操控：
我覺(jué)得操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，主要是因?yàn)榉较虮P(pán)的重量比較合適，新手或者是力氣不大的女孩子開(kāi)起來(lái)，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。我覺(jué)得車?yán)锏妮o助功能都很齊全，可以省去很多麻煩，而且還能提升駕駛員的駕駛技術(shù)。
油耗：考慮到我的經(jīng)濟(jì)狀況，我并不是很擔(dān)心油耗的問(wèn)題，但是現(xiàn)在看來(lái)，油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，所以我希望油耗能降下來(lái)，畢竟我最近經(jīng)常在市區(qū)和高速上跑，所以油耗會(huì)有很大的變化。等過(guò)了這段時(shí)間，油耗應(yīng)該就能穩(wěn)定下來(lái)了。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)槲易谀抢锟梢愿惺艿阶蔚闹�，尤其是在工作了一天之后，坐在車�(yán)锞湍芨杏X(jué)到疲憊。而且隔音效果也很好，不像我朋友開(kāi)車的時(shí)候那么嘈雜，我開(kāi)高速的時(shí)候只要關(guān)上車窗，就能給我一個(gè)安靜的環(huán)境。減震效果還不錯(cuò)，在城市道路上減速帶的晃動(dòng)很小，感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，阿特茲的外觀是最讓人滿意的。我的顏值很高。我非常喜歡阿特茲的車身設(shè)計(jì)。4m9的車身，商務(wù)型和家用型都有，我很滿意。我對(duì)貸款沒(méi)有興趣。感覺(jué)有很多套路。最后，我算了一下，汽車貸款比汽車本身的價(jià)值還多。而且，如果借錢(qián)的話，每月幾千元的生活會(huì)給我?guī)?lái)巨大的壓力。在父母的幫助下，我終于擁有了人生第一輛汽車。
缺點(diǎn)：這扇門(mén)似乎要關(guān)上一點(diǎn)才能關(guān)上。我平時(shí)很愛(ài)惜自己的車，車門(mén)關(guān)得比較輕。當(dāng)我把車開(kāi)回家的時(shí)候，司機(jī)輕輕地打開(kāi)了車門(mén)，而我卻沒(méi)有意識(shí)到車門(mén)已經(jīng)關(guān)上了，直到第二天。幸好車上沒(méi)有什么值錢(qián)的東西。
外觀：外觀是我購(gòu)買(mǎi)這輛車的一個(gè)因素。另一款則是動(dòng)力型，接近4.9的車身，既有商務(wù)又有家用屬性，結(jié)婚之后阿特茲的空間足夠大了。買(mǎi)車就像相親一樣。首先，這輛車要看起來(lái)很漂亮。在看過(guò)阿特茲之后，它的車身設(shè)計(jì)就像是一輛運(yùn)動(dòng)型的跑車。車燈識(shí)別度極高，一眼就能認(rèn)出來(lái)，很有個(gè)性。然后，它依賴于內(nèi)心的力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔大方，更加穩(wěn)重，觸摸屏的中控臺(tái)操作更加方便。使用 Carplay可以通過(guò)手機(jī)連接，比我父親的汽車要先進(jìn)得多。第一個(gè)月買(mǎi)車的時(shí)候，我出差了。他不停地開(kāi)車，愛(ài)不釋手。他親身體驗(yàn)了當(dāng)今汽車設(shè)計(jì)的進(jìn)步， BOSE的音質(zhì)很好，讓我在駕駛過(guò)程中非常享受。
空間：因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車上下班，每個(gè)月開(kāi)車一次，開(kāi)車回家大概要2到3個(gè)小時(shí)。我準(zhǔn)備買(mǎi)一塊腰墊。買(mǎi)完?yáng)|西后，我感到很想買(mǎi)東西。我想以后再買(mǎi)一些這個(gè)和那個(gè)給汽車。駕駛座上有足夠的空間。我是個(gè)一百八十歲的老頭兒，身材瘦削，頭部和腿部空間足夠大。我坐在后排，腿部空間很大。足夠我用了。
配置：阿特茲阿特茲是一款兼具商務(wù)功能和家用功能的轎車，它既有動(dòng)力又有外觀。這款機(jī)型外形相當(dāng)不錯(cuò)，搭載了2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、 BOSE音質(zhì)、電子輔助等技術(shù)，價(jià)格適中，令人滿意。性價(jià)比比其他豪華品牌要高。
動(dòng)力：首先是動(dòng)力，所以我選擇了阿特茲。搭載了2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，192馬力，換擋順暢，加速速度快，后期加速更猛。沒(méi)有頓挫的感覺(jué)帶給我的駕駛樂(lè)趣。我通常在市區(qū)開(kāi)得很慢。在空曠的路段上，我開(kāi)始了我的速度和激情。感覺(jué)手握一輛車，天下皆有。
操控：
在買(mǎi)之前，他已經(jīng)試過(guò)了。我很滿意控制。正確的方向盤(pán)控制。阿特茲駕駛起來(lái)非常穩(wěn)定，底盤(pán)也非常扎實(shí)，駕駛起來(lái)非常輕松。
油耗：新買(mǎi)的車現(xiàn)在開(kāi)了4026公里，耗油量9.5升，平時(shí)開(kāi)車回家上班。9.0的油耗在我的意料之中，以前網(wǎng)上都說(shuō)日系車是個(gè)油老虎，現(xiàn)在開(kāi)下去也沒(méi)問(wèn)題，打破了我對(duì)日系車油耗過(guò)高的誤解。目前每個(gè)月的油費(fèi)大概在五六百左右，這跟開(kāi)車習(xí)慣和車本身有關(guān)。每個(gè)月的油費(fèi)都在我的預(yù)算之內(nèi)。如果它通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣在后期有所下降，我期待著。
舒適：座椅非常舒適，包裹性不錯(cuò)，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，加速時(shí)胎噪較小， BOSE Sound的音質(zhì)也比較舒暢。當(dāng)我開(kāi)車下班時(shí)，我喜歡聽(tīng)音樂(lè)。我喜歡聽(tīng)音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了快三個(gè)月了，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，我還是很喜歡它那帥氣的外觀和穩(wěn)定的三大件。光是這輛車的外觀，就足以讓人回頭率極高，再說(shuō)三大件，底盤(pán)穩(wěn)定，變速箱平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，家用綽綽有余。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是油耗，其實(shí)開(kāi)了一段時(shí)間之后，油耗比我預(yù)想的要高一些。我本以為日系車的油耗應(yīng)該在七升左右，但實(shí)際體驗(yàn)了一下，夏天開(kāi)空調(diào)的油耗就是八升，暴力一點(diǎn)的話九升也是常有的事情。
外觀：這輛車的外觀看起來(lái)很有檔次，但是卻并不張揚(yáng)。他最喜歡的就是尾部的設(shè)計(jì)，尾燈的辨識(shí)度很高，腰線也很流暢，尾部更是渾然一體，看起來(lái)非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上沒(méi)有太大的問(wèn)題，更多的是商務(wù)風(fēng)格。軟質(zhì)材料占面積較大。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。而且車?yán)锏奈兜来_實(shí)很好聞，不需要刻意的處理，也不會(huì)有什么味道。
空間：車?yán)锏目臻g確實(shí)不大，畢竟這是我家里的東西，還沒(méi)用完呢，頂多就是我和老婆在車?yán)镛D(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，從來(lái)都不會(huì)覺(jué)得空間不夠。尤其是后排空間更是夸張，1米78的身高坐在后排，膝蓋上還有10厘米左右的活動(dòng)空間，翹著二郎腿睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。我打開(kāi)后備箱的第一感覺(jué)就是太大了，我感覺(jué)自己都能塞進(jìn)去了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得他是個(gè)不錯(cuò)的選擇，在這個(gè)價(jià)位上，這輛車的綜合性能已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且還能打折。而且，他的銷售態(tài)度也很好。無(wú)論是買(mǎi)車前還是買(mǎi)車后，回答的都很快，很專業(yè)，很周到。
動(dòng)力：動(dòng)力起步很快，不需要太多的廢話，一腳油門(mén)下去，車子的反應(yīng)速度很快，動(dòng)力也很強(qiáng)。而且，它的整體動(dòng)力非常穩(wěn)定。跑高速就足夠了，一般來(lái)說(shuō)，只要不是天天跟別人比速度，這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的。
操控：
方向盤(pán)手感很好，大小剛剛好，剛好適合我一只手握著。而且油門(mén)和剎車的力度更適合我。尤其是剎車，哪怕是在城市里，只要超過(guò)50碼，我都會(huì)感覺(jué)到安全。
油耗：這車在我手里也快兩個(gè)月了，平時(shí)開(kāi)的比較頻繁，基本上都是出門(mén)就開(kāi)，現(xiàn)在行駛了將近兩千公里，油耗還算不錯(cuò)，不過(guò)我也沒(méi)在意油耗，一般都是用 APP來(lái)記。目前的油耗為8.3升。不知道是因?yàn)槟ズ掀诘年P(guān)系，還是因?yàn)橄奶扉_(kāi)著空調(diào)的原因，油耗比我預(yù)想的要高一些。如果能夠再低一些，那就再好不過(guò)了。
舒適：從各個(gè)方面來(lái)看，都很符合人的習(xí)慣，比如方向盤(pán)和中控臺(tái)。而且使用起來(lái)非常舒適，沒(méi)有任何學(xué)習(xí)成本。而且座椅很舒服。能夠?qū)⒆约旱暮蟊忱卫蔚刂卧谧紊厦妗?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛一段時(shí)間后，其實(shí)最滿意的就是駕駛座的舒適性和操控性全靠腰部支撐。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，肩、頸、腰不會(huì)有任何不適，座椅的支撐效果和包裹性都很好。前排空間寬敞，不會(huì)有任何壓力，乘坐起來(lái)非常舒適。說(shuō)到后排，空間也挺大的，唯一美中不足的就是中間墊有點(diǎn)高，坐在中間會(huì)比較尷尬。中間座椅雖然不是很舒服，但偶爾用來(lái)應(yīng)急還是沒(méi)問(wèn)題的。阿特茲在操控上的造詣自然不用多說(shuō)。方向盤(pán)非常靈活，但是非常精確，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有很強(qiáng)的抓地力和良好的操控性。我最喜歡的就是這款車的外觀，質(zhì)感十足，外觀流線型，空間更適合我，這點(diǎn)讓我很滿意。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，唯一困擾我的就是底盤(pán)實(shí)在太低了。遇到難走的路不敢踩油門(mén)，一不小心就會(huì)刮到底盤(pán)。另一件特別讓人不滿的事情，就是這輛車的中段確實(shí)被抬高了一些，對(duì)后排的乘坐體驗(yàn)也有一定的影響。
外觀：外觀是我最喜歡的東西之一。阿特茲的外觀一向獨(dú)樹(shù)一幟，尤其是家族式的前臉，十分霸氣，前大燈和尾燈都很有辨識(shí)度。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，他就看到了阿特茲。它的設(shè)計(jì)也很溫和大氣，并不顯眼，但是在很多車?yán)�，一眼就能認(rèn)出來(lái)。每次你開(kāi)車出去的時(shí)候，臉上總是帶著面具。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，阿特茲的內(nèi)飾用料更加逼真，質(zhì)感十足，內(nèi)部配置更加先進(jìn)和豐富，這讓我非常滿意。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，卻又不失豪華感。整體看起來(lái)很耐用，符合大眾點(diǎn)評(píng)的說(shuō)法。
空間：車?yán)锏目臻g真好！我183米高，坐在前排很舒服。頭部和腿部的空間都還不錯(cuò)，坐兩個(gè)人也不錯(cuò)。更貼心的是，車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物空間，大小不一。第二排還配有一個(gè)杯子架，非常方便。后備箱很深，空間很大，能放很多東西，很實(shí)用；
配置：如果說(shuō)性價(jià)比的話，我選擇了一款配置比較高的配置。如果不打折的話，這輛車還是貴了點(diǎn)，不過(guò)這么大的折扣，確實(shí)還不錯(cuò)。C級(jí)車的定位和價(jià)格， D級(jí)車的長(zhǎng)度和科技感，從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，阿特茲的價(jià)格和科技配置都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)配有完美的變速箱，強(qiáng)勁的動(dòng)力，快速的起步，靈敏的反應(yīng)。如果加速的話，也會(huì)比較快，動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定�；旧�，只要一踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)立刻跟上。
操控：
在操控方面，我一直很滿意，尤其是換擋非常順暢，駕駛舒適，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏，整體駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。值得一提的是它的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。就像市面上的大眾汽車一樣，阿特茲的自適應(yīng)巡航需要一定的先決條件。不過(guò)條件并不是很苛刻，可以高速行駛，但是自動(dòng)巡航系統(tǒng)卻是非常靈敏的。開(kāi)高速的時(shí)候，總會(huì)有人提醒我，安全系數(shù)大增。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了四五個(gè)月后，油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái)，市區(qū)平均油耗是11.3個(gè)。在高速行駛之后，燃油消耗穩(wěn)定地降至7個(gè)油量。這輛車這么大，排量這么大，能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我非常滿意。以前聽(tīng)人說(shuō)過(guò)，日系車的油耗太高了。試試阿特茲馬自達(dá)吧，它能給你帶來(lái)驚喜！
舒適：阿特茲實(shí)在是太神奇了。它看起來(lái)賞心悅目，乘坐起來(lái)非常舒適。特別是座椅寬大、柔軟、厚實(shí)，非常貼合身體，包裹性非常好。這輛車很平穩(wěn)，很舒服。另外，在隔音方面，馬自達(dá)阿特茲的靜音表現(xiàn)非常出色，降噪和玻璃降噪可以有效地降低高速行駛中的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，雖然都是小改動(dòng)，但是線條很漂亮，每一種顏色都不一樣，所以馬自達(dá)的外觀就不用多說(shuō)了。不過(guò)洗車藍(lán)真對(duì)得起它的綽號(hào)，勤洗車吧！每次洗完澡，她都會(huì)看一眼。內(nèi)飾也是亮點(diǎn)之一，雖然沒(méi)有液晶儀表盤(pán)，但卻給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，再加上皮革和實(shí)木的裝飾，這款 nappa的真皮，比同價(jià)位的產(chǎn)品要好很多。感覺(jué)很不錯(cuò)，當(dāng)然，我的運(yùn)氣也不錯(cuò)，一萬(wàn)公里內(nèi)沒(méi)有任何異響，感覺(jué)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：前排雖然是雙層玻璃，但在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪、胎噪都很大，輪胎的噪音很大，輪胎的噪音很大，還有一些多余的跳動(dòng)，因?yàn)?9寸輪轂的原因，輪胎已經(jīng)破了兩次。低速的時(shí)候會(huì)有一些頓挫，大概在30邁左右，但是變速箱很聰明，還算不錯(cuò)，50以上的換擋還是很積極的。還有可能是因?yàn)闆](méi)調(diào)好，低音有點(diǎn)悶，車門(mén)也有點(diǎn)振動(dòng)。其次，90-100是阿特茲最省油的速度，在高速上跑7個(gè)小時(shí)，在市區(qū)跑9-10公里，現(xiàn)在市區(qū)跑得比較多，而且還喜歡踩油門(mén)，2.5 L的動(dòng)力還是綽綽有余的。就像重慶那輛黃色法拉利，動(dòng)力很弱，但是沒(méi)人能跑得過(guò)它�，F(xiàn)在油耗8.9，還在下降，年輕人怎么可能不聽(tīng) Zoom！
外觀：只要稍稍打扮一下，就能成為大街上最漂亮的男人。19寸的輪轂，流線型的設(shè)計(jì)，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配運(yùn)動(dòng)與豪華感并存，不要過(guò)分迷戀全液晶儀表與大屏
空間：174的身高坐在前排，雖然不能翹起二郎腿，但也足夠了，主要是中間乘客短途還行，長(zhǎng)途就有點(diǎn)吃不消了。同時(shí)我發(fā)現(xiàn)空間看起來(lái)也不比同級(jí)別小，一定要去感受，不要被眼睛蒙蔽。當(dāng)然，因?yàn)楹蟊车脑�，頭部空間受到了限制，但總體來(lái)說(shuō)，還是很有空間感的。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很一般，放幾瓶水還是綽綽有余的。后備箱還算厚實(shí)，還算不錯(cuò)，放東西還是綽綽有余的，好在后備箱是純平的，裝載能力也得到了進(jìn)一步的提升�？傮w來(lái)說(shuō)，空間還算不錯(cuò)，畢竟這么執(zhí)著于50:50的汽車制造商，已經(jīng)很少了。
配置：這么多配置，性價(jià)比還不夠嗎？BSE音響、并線輔助、主動(dòng)剎車、前座椅通風(fēng)加熱、360影像、碰撞預(yù)警，絕對(duì)值得擁有！
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，變速箱。足夠聰明的話，超車絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。同時(shí)底盤(pán)也很結(jié)實(shí)，過(guò)彎的信心也很足。
操控：
主動(dòng)剎車，避免了幾起事故，剎車提示，倒車，碰撞預(yù)警，并線輔助，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，都是非常好的選擇。
油耗：7公里以下的高速油耗，城市9-10，表顯8.9，對(duì)于2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
舒適：胎噪和風(fēng)噪都需要加強(qiáng)，底盤(pán)有足夠的高級(jí)感，分區(qū)空調(diào)降溫快。
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購(gòu)買(mǎi)車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小茲現(xiàn)在已經(jīng)跑了兩千多公里了，我現(xiàn)在最滿意的就是油耗，現(xiàn)在我的油耗是7.6，我對(duì)自己的表現(xiàn)還是很滿意的，只是現(xiàn)在是夏天，空調(diào)多了，我想試試空調(diào)能不能多開(kāi)點(diǎn)，這樣算下來(lái)，我一年還能給老婆買(mǎi)一盒化妝品。
缺點(diǎn)：我不太習(xí)慣自動(dòng)啟停，我覺(jué)得自動(dòng)啟停比較舒服，而且自動(dòng)啟停對(duì)電瓶有很大的傷害，而且電瓶的壽命也比較短，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)雞肋。
外觀：這輛車很漂亮，我開(kāi)著它回家的時(shí)候，鄰居們都說(shuō)這輛車很漂亮，我喜歡它的車燈，燈泡很亮，也不需要后期的改裝，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車的輪胎太大了，太大了，看起來(lái)漂亮，但是不好用。
內(nèi)飾：里面的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，我比較喜歡這種風(fēng)格，簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，我比較喜歡這種風(fēng)格，里面有幾個(gè)功能，第一個(gè)功能是空調(diào)，我和副駕駛老婆的溫度可以分開(kāi)控制，另外一個(gè)就是手機(jī)屏幕，手機(jī)上有音樂(lè)和導(dǎo)航，使用起來(lái)非常方便，唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有無(wú)線充電。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，我一米八幾的個(gè)頭，又胖又胖，坐在車頂上還有兩個(gè)拳頭的距離，父母坐在后排，我的腳放起來(lái)還挺舒服的。
配置：雖然我已經(jīng)跑了兩千多公里了，但是我覺(jué)得這輛車的生產(chǎn)時(shí)間比較長(zhǎng)，前幾天我就做了首保，雖然沒(méi)花多少錢(qián)，但是前臺(tái)的工作人員給我推薦了很多東西，而且價(jià)格也很貴，最后我還是選擇了只換機(jī)油和機(jī)油濾芯，其他的我都覺(jué)得沒(méi)什么用，比如清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳之類的。
動(dòng)力：我曾經(jīng)試過(guò)阿特茲2.0排量，但是感覺(jué)還不夠好，有時(shí)候想要超車，需要更多的力量，但是我覺(jué)得自然吸氣起步的速度沒(méi)有 T那么快，低速的時(shí)候有點(diǎn)弱，但是跑起來(lái)還是不錯(cuò)的，尤其是在70碼的時(shí)候，感覺(jué)很有力量，超車應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
方向盤(pán)的手感還不錯(cuò)，電子方向盤(pán)比較輕，但是在高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)的手感明顯要好很多，在高速上行駛的時(shí)候，方向盤(pán)的手感要好一些，而且底盤(pán)也比較結(jié)實(shí)，其他的功能我還沒(méi)用過(guò)，應(yīng)該是有剎車的。
油耗：我平時(shí)都是開(kāi)車上下班，還有一個(gè)月就要回老家陪父母了，現(xiàn)在油耗是7.6，在2.5排量的車?yán)镆呀?jīng)很不錯(cuò)了，這個(gè)油耗還能給我老婆省下一盒化妝品，不知道夏天開(kāi)空調(diào)會(huì)不會(huì)增加油耗？
舒適：座椅是帶通風(fēng)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，以前開(kāi)車的時(shí)候，后背總是濕漉漉的，但是座椅的材質(zhì)卻不是很好，我跟老婆開(kāi)了兩千多公里，座椅的磨損還是比較嚴(yán)重的。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
