奇瑞汽車-艾瑞澤5
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艾瑞澤5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2019年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2966公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：要讓我說不滿意的地方，我還真有幾個地方不是特別滿意，在我購車的時候，我是看重奇瑞的發(fā)動機，才選得奇瑞，開了一段時間了感覺車在行駛過程中胎噪有點大也不知道是不是路況得問題，這個車在過減速帶的時候總感覺有點硬，可能不是獨立懸架吧，但是一分價錢一分貨。不過話又說回來了，七萬左右的車想讓它有豪華車的舒服度也不現實呀，同時也希望奇瑞廠家能夠有所改善吧！也讓我們對奇瑞更有信心。只有我們老車主有信心了。我們才會讓我們的朋友和家人，選擇奇瑞。如果我們自己都不放心奇瑞。那我們還會有人宣傳奇瑞的好嗎？
外觀：外觀很滿意，沖著外觀去的。做工換是很扎實，車尾兩個小燈不知道怎么設計的，一邊亮一邊不亮，在群里問說都這樣，感覺有點反人類。
內飾：內飾科技感爆棚，中控大屏 手扶箱，觸摸調節(jié)空調，單單從內飾方面看，根本看不出來是幾萬塊錢的車輛
空間：空間這塊的話還是比較滿意的，一家五口人爸媽加上孩子媳婦，一起出去玩的話爸媽孩子坐后面一點都不顯得擁擠，家里人對這個車的空間的話還是比較滿意的。
配置：這個價位能買到這輛車感覺已經很值了，同時也相信國產品牌能夠越做越好。
動力：動力五星好評，比想象的動力好太多啦，挺給力
操控：
操控性還不錯，對于家用來說，足夠了。絕對對得起這個價位。開車跑高速什么的還是很舒服的
油耗：油耗挺滿意，目前才跑幾百公里，大概6.5 L左右！
舒適：整車的空間都比較大，坐進去不會有一種壓抑感，
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購買時間2019年09月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格7.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：每個人都有它自己喜歡的愛好和樂趣，比如我喜歡她一定是她的全部才能讓你滿意。因為我上學的時候跟幾個朋友的想法一樣都比較喜歡奇瑞QQ。時隔多年，我也下學參加工作，朋友也開著她的QQ也有幾年了，他自己也把車改裝的很漂亮，我呢卻沒有和她一樣買QQ。也不是不喜歡而是已經停產了，我現在開的是奇瑞的艾瑞澤五。艾瑞澤5的價格在合資車上我不敢想。不過對于國產品牌還是敢想的。價格不高質量也不錯，要說最滿意的地方是我的艾瑞澤五有著十年一百萬公里的超長質保�？臻g和動力都不錯。對于市區(qū)代步車能找到一款即省油又安全的車而且空間這么大，首選買奇瑞就對了。
缺點：不滿意的就是起步確實有點肉，紅綠燈起步，需要稍微深踩一下油門才能提速，好多人都抱怨這個，但是這個也不一定是缺點，我有時候覺得可能故意這樣設計，因為有幾次我錯把油門當剎車踩了，但是因為起步肉，所以并沒有沖出去，給了我反應的時間，迅速換回剎車，可能這種設計也是一種保護吧，畢竟自動擋沒有離合。還有就是底盤硬，路不平的時候確實坐在車里有點難受，但是這價位了是不是，還要什么自行車。最后就是大燈確實不給力，晚上比起別人的車燈，確實差了一個檔次，有時候覺得照不亮還是有點危險的。
外觀：外觀顏值擔當，在10w內落地的國產車內顏值數一數二，個人入手白色，整體看起來也比較大氣一點，主要白色耐臟
內飾：內飾。我對內飾沒什么要求，能用就行！
空間：空間沒得說，大軸距，1.米82的超寬車寬，什么樣的身材都有好評，買回家拉人，享受吧
配置：在我看來性價比無敵了，有完整安全系統，有手自一體的檔位，內飾材料也不糊弄，空間還這么大，我真的不挑。
動力：動力就...實話說一分錢一分貨，中規(guī)中矩啦！起步的時候有點肉，舍得給油，還是不錯的。
操控：
電子助力方向盤，方向輕，而且也沒有虛位。屬于指哪里打哪里，操作起來很得心應手，很舒服。
油耗：油耗..目前不知道準不準，提車的時候30公里，加了200，跑了340公里，表顯10.5L100km，實際是多少就不知道了。
舒適：后排坐三個人，稍微為點擠！不過還能接受！
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購買時間2019年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格6.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動駐車非常安逸，再也不用為等紅燈是掛p,n.d檔糾結了�？臻g家用足夠，后排可以放倒。真皮座椅，電動助力。定速巡航，回家跑高速方便。據說廠家為了再避免生銹，已做防銹處理。外觀不用說，看到舒服，屁股特別翹。駕駛樂趣就不談了，我又不怎么激烈駕駛，家用夠了。電子手剎，看起來上檔次。
缺點：目前用了三個多月，因為是自己的第1臺車，好多都不懂，也沒有什么不滿意的，如果非要說一個不滿意的話，那就是這款車的喇叭全部在前面了，后面都沒有喇叭，剛開始還以為喇叭關掉了，誰知道里面根本就沒有喇叭，這個要吐槽一下
外觀：用車三個月了，外觀年輕時尚越看越好看，識別率也非常高，大老遠就能看得出是我的車子，可惜是車子的油漆不是很好，紅色的是金屬漆白色是普通的油漆，可是又不喜歡紅色，很容易有繡點，才三個月的車子就沒有什么光澤了，打算準備過年去做個漆面護理
內飾：內飾用料挺良心的，還有新車的味道比其他車要好點
空間：本人身高176cm，坐著駕駛位，頭部和腿部空間都還行，調好位置，后排坐著也不會感覺壓抑，不好的地方也有，就是后排座椅放倒和后備箱不是平的，有時候拉點長的東西不太好放
配置：當時看了很多車，無論是合資車還是國產車，都去看了，但結合手上的資金，綜合對比外觀，空間，油耗，還是這款性價比更高。
動力：奇瑞艾瑞澤5pro性價比很高 質量也不錯 這款車值得購買！
操控：
方向盤很輕，新手一只手輕松操控，因為懸掛硬一些，轉彎支撐很好，不用刻意減很低的速度過彎
油耗：市區(qū)用車油耗平均8.2左右，但是同事的17款的艾瑞澤5油耗就比較低，他買了剛滿2年，他的平均油耗都是7.8左右，不過他說老司機，也可能因為我是新司機吧，都說磨合期過了就比較省，先慢慢開先吧
舒適：皮質座椅，不比合資車差，特別是底盤，高速穩(wěn)，側傾小，感覺比較安全。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格7.44萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程212公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，外觀也不錯，后備箱可以放很多東西，高速也很穩(wěn)。
缺點：要說不滿意的話，這是人生中第一臺車，自己也不太懂車，暫時還沒發(fā)現什么特別不滿意的地方，非要說的話就是優(yōu)惠有點少。還有就是顏色選錯了，應該選個白色的，白色的耐臟點。
外觀：個人認為，外觀設計，大膽，前衛(wèi)，符合年輕人的審美觀
內飾：內飾都是搪塑設計，而且貫穿式的出風口設計，很有特色，也很簡潔，多功能的真皮方向盤握起來也很有手感。
空間：真的特別大，覺得寬敞啊。后備箱可以并排房兩個24寸的箱子，然后兩遍還能放兩臺14寸筆記本這個樣子。后排空間特別大，當時買的時候就是先坐的后排試。前排的話，更別說了，我就一米六的小矮子，覺得寬敞的不行。這種空間有點cs35的感覺。
配置：總體性能良好，同級別國產車里已經很好了，而且發(fā)動機十年百萬公里質保
動力：動力一般般，可以接受，畢竟1.5自吸發(fā)動機，日常代步足夠，高速還可以，100多不飄，還是比較穩(wěn)
操控：
說到超控這一塊就比較尷尬。自己不太動車，也不懂的什么超控，目前呢跑了三四次高速了。個人覺得還是很穩(wěn)的，120的時候也感覺挺穩(wěn)的。
油耗：1.5的發(fā)動機，我還不愛踩大油門，不知道市區(qū)內將近10個油是咋開出來的，而且還在持續(xù)上升中。高速上也就那回事兒，最低到6.9。
舒適：舒適一般般，特別是走路況一般的道路，減震比較硬，顛簸感還是比較強的，cvt變速箱就是換擋沒有頓挫感，自己母親本身暈車，我開車沒暈車
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格7.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5836公里
綜合評分
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優(yōu)點：距了解發(fā)動機有10年質保，所以我就決定買一臺，
缺點：也沒什么不滿意的，硬要說的話懸架比較硬吧 不過不是前后獨立懸掛，也不指望像豪車一樣，
外觀：白色的小艾，很好看
內飾：還算可以，空調挺噱頭的。
空間：這個車的空間還是不錯的，適合我這樣的普通家庭使用。
配置：預算有限，其實最先想買艾五的兄弟gx手動版本的，后面想了想還是選擇了艾五自動版。我也相信奇瑞的實力。在這個價位的車，不論國產車合資車，艾五的性價比絕對是最高的！
動力：雖然車重，但是我比較輕啊，起步的時候還是有推背感的。不過起步后到提速到正常行駛，動力還是有點乏力，不知道是不是我舍不得踩油門的原因。可能換成運動模式就好些了，畢竟我屬于那種老老實實開車的，一直是節(jié)能模式。
操控：
底盤很扎實，過彎啥的比較有信心，不過減震是真的硬，硬到吐，這也是我不太滿意的一點，過個坑洼或者減速帶砰砰的，嘖嘖嘖，我恨不得停車推過去
油耗：油耗現在來看還是有點高，市區(qū)開的多的原因還是我開車肉的原因，我的理想油耗是6個左右，現在8個，有點不開心。
舒適：仿皮座椅很舒服，隔音效果也很好。自己只是平時代步開，況且價格也在這兒，所以舒適度在接受范圍。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說買車不看顏值的都是騙人的，從開始打算買車到訂車看了很多同級別的車，艾五的顏值是我心中最好的。安全配置在同價位的車中也是比較良心的，這也是選它的最主要原因。艾五的配置也比其他同級別車要好，使用起來很方便。特別是方向盤在低速是很輕，單手操作完全沒問題。還有就是空間大，后排坐三個成年人完全沒問題。
缺點：不滿意的地方在于懸掛，過減速帶的時候會感覺懸掛有點硬，前面還好，但是后面的話過坑坑洼洼或者過減速帶的時候，懸掛硬這個問題就完全的體現出來了。
外觀：車子整體外觀挺流線造型，大老婆也滿意
內飾：內飾簡約大氣上檔次，中控臺軟質搪塑工藝，8英寸大屏，真皮方向盤手感非常好，貫穿式的空調出風口很上檔次，還有皮質座椅，觸摸屏的空調控制面板，美中不足的是后排座椅沒有中央扶手，！
空間：空間蠻大的，后備箱放4個21寸的行李箱綽綽有余，外出自駕夠用
配置：性價比很高，大家都知道，剛出社會沒多久的人手里頭肯定是沒有多少錢的，所以買車肯定是要追求性價比的。買車的時候我也對比了幾款車，但是配置高的價格又貴，便宜的配置自己又不喜歡，對比來對比去，我后面還是選擇這款艾瑞澤5。
動力：1.5L的經濟排量，家用還是夠的，只要是不追求暴力駕駛，高速超車就有點那個難，速度上來還是沒有問題了，本人開車比較的佛系溫柔，對于我來說
操控：
不知道是不是因為用的是17寸的輪轂，大輪胎，而且懸掛偏硬，所以跑起來還是比較穩(wěn)的，速度快點過彎車身的側傾也不會很大
油耗：我正常在市區(qū)上下班，偶爾去下鄉(xiāng)走走，還行，正常七個油左右，加三百不到大概可以開到五百公里左右。
舒適：座椅很舒服，不論前后，坐著想睡覺。噪音不大不小吧，能感受的到，路面稍微差點，胎噪就出來了，空調來的不快，懸架略硬，有點影響。
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購買時間2019年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格8.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較動感，內飾比較高檔 ，價錢有優(yōu)惠，挺合適。
缺點：油耗太高了，減震器太硬，前減震過不好的路面有異響
外觀：。外觀那絕對是年輕人，是女孩子很喜歡。就是車屁股如果能夠再坐低一點，那就更完美了。
內飾：買它的話當時是看上外觀，想掏錢就是坐進去感受內飾，科技感爆棚，感覺像30萬的車，不僅豪華，而且用料也實在，前臺，門板都很軟，大屏也好，又快又清晰。
空間：空間非常滿意，特別是后排，坐三個人簡直沒有壓力，坐上去非常舒服，后備箱空間也很不錯，放三個26寸的行李箱都還可以放一點東西。
配置：很不錯，八萬以內的很值得考慮。
動力：1.5l的動力開起來還可以 就是在爬坡的時候有點肉 不過我主要上下班
操控：
操控這方面其實我也不是在追求，因為我買這個車也只是家用而已，沒有打算說改裝什么的。
油耗：現階段的油耗對我來說還是滿意的，在廣州市區(qū)開八個油，高速的話，我試過最低是5.8個油，所以說現階段的油耗是不算高的。
舒適：給4星是對得起這個價格，并不是應為舒適.性優(yōu).懸架減震舒適性:減震真的是一言難盡，過減速帶動靜太大了，震的疼車內噪音: 90左右沒啥，110到1 20胎噪風噪明顯增大，不過這個價位正常
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的配置，本來打算買個代步車，6-7萬左右對配置不敢追求太多，但是新款的艾瑞澤5pro給了我很多驚喜，電子手剎和自動駐車包括像一鍵啟動等等讓這臺車顯得一點都不廉價。最喜歡的就是配置的智能手環(huán)，本身我是不太喜歡帶一大串鑰匙的，現在沒事帶個手環(huán)不僅可以控制車，本身和小米手環(huán)之類的也沒什么區(qū)別.
缺點：最不滿意的就是這車的減震了，過一點點坑坑洼洼的時候特別硬，還有就是異響了，在駕駛室中控儀表臺附近，還有就是噪音，在100公里以上的時候駕駛室車窗會有風吹進來的聲音。
外觀：外觀不如老款好看
內飾：內飾很漂亮，很時尚。
空間：非常滿意，457218251482的車身，配上2670的軸距，家用足夠了，后備箱空間也還可以！
配置：這款車實現了打工族也能買得起車。最開始看這款車很看重它的安全配置，可以說不管是選什么車，安全總是要放在第1位，能夠在這個價位做到這個安全配置，只有這款車。
動力：這個動力對我只是代步的來說是夠用的 而且這是我的第一輛車 要求的動力不是很高 比較這車1.5L自吸的 要求多大的動力也不現實！對我自己來說夠用
操控：
方向沒什么虛位，很好開，指哪打哪，也輕。剎車很靈敏，很順手，好開。
油耗：市區(qū)可以接受，高速的話還是比較省。如果是保持定速巡航的話，油耗是很低的。
舒適：包裹性皮質座椅，坐起來比較舒適。特別是前排的座椅包裹性更加明顯，就算是開車坐久了也不會很累。后排座椅坐下三個成年女性也不成問題，一家?guī)卓诔鲇我卜奖�。噪音比較小，在可接受范圍內。車子隔音效果好。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1381公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，座椅也是仿皮的，基本上用到的功能都有了
缺點：避震有點硬 過彎有點抖
外觀：這個外觀還是比較漂亮的 特別是從側面看
內飾：現在的內飾不錯，沒有菱角，滿意呢
空間：空間不錯，前后排都可以，沒人抱怨過不夠大擠的，后備箱也夠用，家用挺合適的。
配置：當時買車的時候預算真的么多少 做了2年免息 一個月還2000多 自己也能承受 本來上班騎小毛驢要45分鐘 現在開車緊需20分鐘 而且?guī)『⒊鋈ネ嬉埠苁欠奖?/span>
動力：現代人就是生活好，身材都挺扎實的，搞得在去談業(yè)務路上有個小坡爬得吃力呢
操控：
方向盤開起來還是蠻輕的。
油耗：我這個車平常開高速六次市區(qū)四成 才來三四千公里了 顯示油耗5.8左右
舒適：舒適舒服
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格6.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程154公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 配置高 空間各方面滿意中
缺點：目前沒有，符合自己的預期，我媽在后排坐著說有點不舒服，說新車味道嗆得她。
外觀：整體艾5pro屬于中規(guī)中矩吧，雖然不怎么扎眼但是很耐看，走在街上辨識度也很高。還有輪轂的設計也很好看，之前在街上看到了老款的艾5，新款的艾5pro絕對完爆老款設計啊
內飾：不知道是不是攻城獅良心發(fā)現了還是換了人，新款的內飾和老款的完全就是一個天上一個地下，還好等到了新款的你。前面說老款的外觀耐看，新款的內飾完全勝出！觸屏版的空調板很有科技范兒嘛�？照{的出風口也是別具一格，我相信絕對沒人會說抄襲某某合資車的內飾。這種原創(chuàng)精神值得點贊！多功能方向盤也很實用，保證了行車的安全。
空間：剛好跟我同事外出辦個小業(yè)務，他們這種身材坐上我車也沒有問題
配置：下地八萬多可以買到中配的車型，配置也比較高。發(fā)動機十年100萬公里的質保，這個對我經常出差的有更高的保障
動力：這樣是動力很弱。起步的時候很慢。上去70邁之后超車很困難。
操控：
開起來很順心，方向盤比較輕，CVT的變速箱很平順，推背感不強，
油耗：市區(qū)堵車比較高，目前還沒出磨合期所以油耗比較高，不過還是在心里標準內。
舒適：座椅包裹性挺舒適的，談業(yè)務這段路他都沒有意見
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