一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1068)+1 性價(jià)比超高(781)+1 好車不貴(393)+1 車寬空間大(379)+1 實(shí)惠質(zhì)量好(250)+1 好開配置良心(223)+1缺點(diǎn):
車門開關(guān)太土(1607)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
個(gè)人感覺(jué)操控很穩(wěn),過(guò)起伏路時(shí)感覺(jué)車身很緊致不松散。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)部分車友反映的跑偏、車身抖動(dòng)現(xiàn)象。后懸掛雖然是扭力梁,但開起來(lái)并不覺(jué)得后面是板懸。不過(guò)進(jìn)行類似倒庫(kù)移庫(kù)操作時(shí),打方向盤可以明顯感到從方向盤上傳來(lái)的輕微震動(dòng),4S說(shuō)是助力泵泵油造成的。
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格6.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程722公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)銳版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格6.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)銳版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)銳版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控不錯(cuò),方向盤很輕,指向也很準(zhǔn),反饋也夠真實(shí),離合,剎車高速,行程都設(shè)計(jì)比較合理,但是艾5的剎車稍微偏軟了一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)銳版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)銳版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格6.94萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控其實(shí)還挺不錯(cuò)的,換擋沒(méi)有遲鈍,吸入感還挺好,就是倒車的時(shí)候,一定要停穩(wěn)了才換擋,不然會(huì)卡檔。還有就是定速巡航,真的好用,尤其是開高速的時(shí)候,終于把腳釋放出來(lái)了,減小了長(zhǎng)途駕車的疲勞。
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