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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1068)+1 性價(jià)比超高(781)+1 好車不貴(393)+1 車寬空間大(379)+1 實(shí)惠質(zhì)量好(250)+1 好開配置良心(223)+1缺點(diǎn):
車門開關(guān)太土(1607)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾莊重典雅,配置豐富多彩,中控大屏可以連接手機(jī),而且非常簡潔,好用,我用手機(jī)連上以后通過熱點(diǎn)讓兒子觀看他喜歡的動畫片,高興的他對媽媽說,媽媽,和家里看的一樣,好厲害,看到兒子那么高興,心里真高興
缺點(diǎn):因?yàn)橐呀?jīng)做了好久的功課了,所以非常喜歡,暫時(shí)沒有不滿意之處,希望奇瑞汽車越做越好吧
外觀:可以,算比較滿意。燈的造型是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面勉強(qiáng)算的上可以,方向盤跟儀表、中控布置、格局我很喜歡,設(shè)計(jì)雖簡單,但很實(shí)用。內(nèi)飾件材質(zhì)做工上有點(diǎn)欠缺,接口處縫大,顏色色差,塑料感太強(qiáng),但是畢竟只賣6萬多塊錢,你非要跟合資車比,那就自己躲被子里去哭吧,誰要你沒錢買,這個(gè)是不能相提并論的。整體來說還算是不錯(cuò)吧,在國產(chǎn)車行業(yè)領(lǐng)域里不算差的。
空間:空間可以,同級別來看空間是優(yōu)勢,前排頭部還有2個(gè)拳頭大小的距離,腿部空間也算比較充足,后排座椅空間也還行,坐3個(gè)人基本沒問題。
配置:看了很多款,這個(gè)性價(jià)比沒得說,同等級配置,合資車沒有十幾萬下不來,全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),在這個(gè)價(jià)位的車型中并不多見。
動力:1.5L的排量,市區(qū)開開,動力勉強(qiáng)能接受,也沒速度要求,車太多,“鳥窩”太多,開太快不安全,還怕超速被拍,不能跟“毛爺爺”過不去。不過開高速,就太“肉”了,稍微吐槽下,10-1開車回家,跑高速,超車太費(fèi)勁,油門踩到底,車速上升太慢。氣不打一處來。不過為了家人安全還是用“洪荒之力”壓住了自己的情緒。
操控:
操控比較輕松,檔位比較清晰,換擋時(shí)輕松入位,行駛舒適性不錯(cuò),剎車稍微偏軟,剎車力度后段比較靈敏,因?yàn)槭且簤褐D(zhuǎn)向方向盤偏沉,指向表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩,雖說開起來沒有那些激情駕駛的感覺,但是會讓你感覺到駕駛起來很輕松,有種很踏實(shí)的感覺。中控觸摸靈敏,反應(yīng)迅捷,沒有遲鈍感。
舒適:彎道和起伏不平的地方,感覺不到顛簸和側(cè)身的感覺,整體處理的很不錯(cuò)空調(diào):中控面板上的空調(diào)出風(fēng)口標(biāo)志很貼心,一看就知道是那一塊,頭部畫了個(gè)頭,身體和玻璃畫的也很像,吹腿就畫了個(gè)腿的樣子,設(shè)計(jì)師真的用心了,從這個(gè)小細(xì)節(jié)上就可以看的出是有多么的用心了,奇瑞用心做好車,這句口號沒有白說,制熱效果更好,制冷效果還不知道,因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天,還沒開過制冷,夏天再試吧,太冷了,哈哈噪音控制:噪音控制很好,和我的QQ相比就差遠(yuǎn)了,有幾次都認(rèn)為車子熄火了,可見靜音效果是真的不錯(cuò),我老婆也說坐在車?yán)锘韭牪坏桨l(fā)動機(jī)的聲音,說個(gè)話也不用大聲說了,高速上風(fēng)燥也不是很大,聽音樂,說話都沒有干擾
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)海南 瓊海
裸車價(jià)格6.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小5的外觀是我最滿意的地方,畢竟現(xiàn)在的人買東西看的都是表面,好看就有購買欲,紅色的車身充滿陽光時(shí)尚的感覺,徽標(biāo)也是極具高檔時(shí)尚的氣質(zhì),一點(diǎn)都不像是低端的國產(chǎn)車,和朋友們一起開出去玩的時(shí)候,回頭率很高,得到了不少人的贊賞,我心里還是蠻高興的,小小滿足了虛榮心!
缺點(diǎn):因?yàn)橐呀?jīng)做了好久的功課了,所以非常喜歡,暫時(shí)沒有不滿意之處,希望奇瑞汽車越做越好吧
外觀:外觀是我最喜歡的,圓滑設(shè)計(jì),艾瑞澤真的像設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)意圖一樣,就像水滴一樣,圓潤漂亮,以至于每天下班后開車回到地下停車場,都要繞車一圈,好好欣賞一下美麗的車身,我和老婆兒子都非常喜歡我們的新車,艾瑞澤五將陪伴我們進(jìn)入更加幸福的時(shí)刻,感謝奇瑞汽車制造了如此受人喜歡的小車,艾五的市場表現(xiàn)已經(jīng)證明了這一點(diǎn),10萬車主的選擇,一定錯(cuò)不了,口碑是最有力的證明,奇瑞加油,艾五加油車燈設(shè)計(jì):車燈可以高低調(diào)節(jié)近光,燈上有艾瑞澤的標(biāo)志很漂亮,不過到現(xiàn)在還沒有全部鬧懂全部燈光含義,有點(diǎn)復(fù)雜,霧燈到現(xiàn)在還沒找到,看樣子還是得好好研究一下說明書了做工車漆:自從奇瑞開始推出艾瑞澤系列以來就一直關(guān)注,終于買回了心愛的艾五,我相信在艾五的陪伴下我們幸福的一家,會越來越幸福全系標(biāo)配ESP:去做過試駕,當(dāng)時(shí)試駕員給演示了一下ESP的實(shí)用效果,那是相當(dāng)?shù)恼鸷嘲,在緊急情況下,這項(xiàng)技術(shù)是可以保命的,奇瑞真棒,加油
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾沉穩(wěn)大方適合各種場合,皮質(zhì)座椅舒適,車內(nèi)氣味控制很好,基本上沒什么味道,幾天就好了坡道輔助:艾五增加了一項(xiàng)特別實(shí)用的東西就是坡道輔助功能,對于不長開手動擋的人來說,簡直是一項(xiàng)福音啊,大坡對老司機(jī)來說都膽戰(zhàn)心驚怕溜車,更別說新手了,有了坡道輔助,松開剎車3秒鐘后才會松開制動,這樣就有足夠的時(shí)間去加油,避免溜車風(fēng)險(xiǎn)了,奇瑞做的太好了,全心全意為車主著想,這樣有良心的車企可是真的太好了,為奇瑞贊一個(gè)!
空間:空間非常寬敞,汽車座椅包裹感很強(qiáng),后座空間舒適夠用,儲物空間足夠家庭使用,
配置:看了很多款,這個(gè)性價(jià)比沒得說,同等級配置,合資車沒有十幾萬下不來,全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),在這個(gè)價(jià)位的車型中并不多見。
動力:動力一般般,滿足日常上下班還是夠用,但是上130就有點(diǎn)飄了,再難提速,夏天開空調(diào)的話動力也稍微欠缺點(diǎn)。
操控:
方向盤很輕,還算蠻舒服,但是急轉(zhuǎn)彎的話,還是有點(diǎn)飄。
油耗:油耗表現(xiàn)一般,這個(gè)看個(gè)人開車習(xí)慣和細(xì)節(jié)吧,F(xiàn)在這種不開空調(diào)沒法開車的季節(jié),我的油耗算8.5左右,算中等。
舒適:彎道和起伏不平的地方,感覺不到顛簸和側(cè)身的感覺,整體處理的很不錯(cuò)空調(diào):中控面板上的空調(diào)出風(fēng)口標(biāo)志很貼心,一看就知道是那一塊,頭部畫了個(gè)頭,身體和玻璃畫的也很像,吹腿就畫了個(gè)腿的樣子,設(shè)計(jì)師真的用心了,從這個(gè)小細(xì)節(jié)上就可以看的出是有多么的用心了,奇瑞用心做好車,這句口號沒有白說,制熱效果更好,制冷效果還不知道,因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天,還沒開過制冷,夏天再試吧,太冷了,哈哈噪音控制:噪音控制很好,和我的QQ相比就差遠(yuǎn)了,有幾次都認(rèn)為車子熄火了,可見靜音效果是真的不錯(cuò),我老婆也說坐在車?yán)锘韭牪坏桨l(fā)動機(jī)的聲音,說個(gè)話也不用大聲說了,高速上風(fēng)燥也不是很大,聽音樂,說話都沒有干擾
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)最滿意的無非就是顏值了,然后就是他的安全性。
缺點(diǎn):換擋1到2擋發(fā)卡,不太順暢。扶手箱有點(diǎn)短,提速時(shí)候超過1500轉(zhuǎn)后滋滋聲很大,讓人很不舒服!涼車起步行駛左前輪有響,在機(jī)蓋上左前方向下按也能聽見聲音,貌似減震器響!很無語新車不愿意拆裝!奇瑞車三大件基本上沒什么大問題,細(xì)節(jié)方面相當(dāng)?shù)牟粔蜃屑?xì)。
外觀:那真的是叫一個(gè)美,顏色特別吸引人。燈和進(jìn)氣格柵連起來,給人氣勢十足的感覺,好像和豐田的一些車類似。尾部也比較好,車標(biāo)比以前漂亮多了。不過我這車沒天窗,有點(diǎn)遺憾了。
內(nèi)飾:滿意,第一臺“寶馬”。沒那么多要求
空間:乘坐空間同級別排在前列
配置:還可以
動力:動力一般,開著空調(diào)上坡有點(diǎn)吃力!不過家用夠了!
操控:
這個(gè)車不適合激烈駕駛,只能說代步而已
油耗:高,手動擋的市區(qū)9-10個(gè)油
舒適:隔音不錯(cuò),舒適度也許還是駕駛習(xí)慣問題,需要適應(yīng)姿勢,不過乘坐還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):底盤質(zhì)感好,CVT非常順,沒有頓挫。車內(nèi)空間大。顏值高!適合年輕人!
缺點(diǎn):電機(jī)聲音太大。A柱有點(diǎn)擋視線。其他暫時(shí)沒有,只能說暫時(shí)沒有。
外觀:在外觀方面延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),前臉采用奇瑞家族化單橫幅貫穿中網(wǎng)設(shè)計(jì),側(cè)面線條緊湊,尾部層次感較強(qiáng),17英寸輪圈
內(nèi)飾:雖然都是仿皮,但做工還是不錯(cuò)的
空間:后排空間大
配置:性價(jià)比挺高的,但感覺領(lǐng)銳更高一點(diǎn),現(xiàn)在領(lǐng)銳車少,領(lǐng)跑現(xiàn)車就直接提了。雪花輪轂,智能行車,鎖車一鍵降窗,語音導(dǎo)航,倒車影像雷達(dá),胎壓監(jiān)測,應(yīng)有盡有了,也算值了。省的自己麻煩改裝了。沒有一鍵啟動這種裝逼神器也無所謂了,我還是比較低調(diào)的。
動力:高速還可以 輕松上110
操控:
指向很準(zhǔn),操控平穩(wěn),剎車挺靈敏,對新手也挺友好。
油耗:剛提車的時(shí)候油耗12,現(xiàn)在開了幾天油耗9.5,最低的時(shí)候8.7,感覺這油耗確實(shí)高,可能是新車緣故,跑段時(shí)間來看吧。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):售后的服務(wù)
缺點(diǎn):動力肉,減重硬,圓梗車門鎖,才開750公理,就爆胎了,打電話給四兒子,說整車除了輪胎沒有質(zhì)保外,其它的都有質(zhì)保,還說我的這個(gè)是外力造成的,還說前兩天有個(gè)客戶碰到了跟我一樣的問題了,呵呵呵,下面直接上圖,反正我是新手,讓老司機(jī)們幫我看下
外觀:好看,油漆靚,可惜被自己和別人連剮帶碰,弄的5個(gè)地方漏底漆了。
內(nèi)飾:鍍鉻裝飾用的好,不顯俗氣,整個(gè)內(nèi)飾看著比較精致。和帝豪GS對比過,不喜歡那種大面積的拉條,俗氣。
空間:真的很大 以我前排調(diào)的位置后排可以翹二郎腿
配置:算上導(dǎo)航,智云,及N個(gè)氣囊等安全配置,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,不過作為領(lǐng)臻版還是有一點(diǎn)小貴,既然買了,就忽略吧,性價(jià)比還是滿分。
動力:一般,起步真的是肉,畢竟車重接近1.3T,排量只有1.5L。
操控:
在高速上做正的車身會慢慢的自己跑離車道!我他媽也是醉了……
油耗:加了490元的油跑了1千公里,中間跑過一次高速
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 林區(qū)
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,空間,空間,重要的事情說三遍。配置,性價(jià)比,自主正向研發(fā)
缺點(diǎn):我家住城郊!上班在在工廠…車程大概30分鐘!路途中稍有顛簸…感覺減震效果不是特別好!還有油耗也稍微偏離我的理想!
外觀:就是滿意外觀才買的
內(nèi)飾:滿意,第一臺“寶馬”。沒那么多要求
空間:空間上我想一個(gè)單身漢!基本只有駕駛座上有人!偶爾順路帶上同事回家!對于我來說空間基本都是浪費(fèi)!
配置:買的領(lǐng)潮版,對于一個(gè)農(nóng)村家庭來說有個(gè)車就行,??要求不太高,高了買不起,不得不提的就是艾瑞澤5的全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定,雨天雪天以及速度快了打開對于人的安全都很重要,這一點(diǎn)給奇瑞點(diǎn)個(gè)贊??????
動力:動力,起步頭三秒是肉點(diǎn),急加速時(shí)也有延時(shí),城市里正常駕駛夠用,想要速度與激情,那就要看個(gè)人能力了動力平順性:正常駕駛檔位合適時(shí)勻速行駛,動力感覺還比較充足。
操控:
方向盤挺好用的對于新手來說很好用,帶上下調(diào)節(jié)的如果是四向的就好了??
油耗:油耗相對來說還可以
舒適:挺舒適的,關(guān)著窗子幾乎聽不到外邊聲音,有一點(diǎn)胎噪。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市保瑞汽車有限公司
裸車價(jià)格5.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):艾瑞澤5 滿足了我的轎車夢,行駛質(zhì)感和油耗很好,郊區(qū)一般在5.7左右,市區(qū)6.5左右。
缺點(diǎn):舒適配置比較低吧,后門上的喇叭沒有聲音,過幾天去汽配城裝上去。
外觀:對于年輕人來說,艾5的外觀必須滿意,特別是大燈,原車自帶透鏡,遠(yuǎn)近燈一體,看著就霸氣。
內(nèi)飾:中控臺僅僅蒙了一層很薄的軟皮,真的很薄,其他布局很滿意,暫時(shí)用起來順手,不浮夸.
空間:后排坐三個(gè)成年人完全沒問題,中間凸起較低也低,坐過我車的人都對空間贊不絕口。
配置:配置沒有什么驚喜也沒有我同事比亞迪配置那么恐怖,只能說是夠用的水平。
動力:1.5的排量也不奢求那么多了,一檔進(jìn)二擋確實(shí)較慢,三擋進(jìn)四擋、五檔加速還可以。
操控:
走瀝青路特別爽,幾乎感覺不到路感,爛路就有點(diǎn)顛了,不過不松散,整體性很好。
油耗:60碼到80碼之間最省油,油耗在5.4-6.0之間,車速如果超過110碼,轉(zhuǎn)速就會上3000轉(zhuǎn),油耗反而高
舒適:原配仿皮座椅,手感不錯(cuò),座椅下部分是棉布的,皮面帶控,透氣得到了保證。駕駛時(shí)噪音好于單位的捷達(dá)
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):方向方向性準(zhǔn),指哪兒打那,操縱非常好。
缺點(diǎn):提速稍慢,起車稍慢,爬坡時(shí)候油門踩油門到底,車速上去的很慢,但家用夠了。又不是賽車,安全駕駛最重要
外觀:整體外觀還是比較大氣,就是尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)不符合年輕人審美
內(nèi)飾:感覺還可以,畢竟是自己用著,沒那么多要求
空間:還可以吧 我一米八的身高 坐著還是很舒服的
配置:安全配置和舒適,性價(jià)比高。如果是家用的話性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動力:提速遲緩,起車遲緩,上長坡時(shí)候油門踩油門到底,車速提上來的很慢,無非家用夠了。又不是賽車,安全駕駛最重要
操控:
方向盤指向精準(zhǔn),指哪打那,操控很好。
油耗:提車到現(xiàn)在,跑的都不太關(guān)注油耗,但是我覺得還可以,畢竟是新車。
舒適:還可以,就是座椅不能上下調(diào)動,后排座椅有點(diǎn)短
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):方向性準(zhǔn),方向非常輕便,高速公路上轉(zhuǎn)向非常沉穩(wěn),非常好
缺點(diǎn):油門反應(yīng)敏捷,提速也還可以,就是爬坡時(shí)候,發(fā)動機(jī)動靜有些大。
外觀:感覺比新款的好看,但是新款車屁股都改了。不過我喜歡,哈哈
內(nèi)飾:感覺還可以,就是塑料感有點(diǎn)重,畢竟價(jià)位在那,也沒啥可挑
空間:不錯(cuò) 后排坐三個(gè)人也不擠
配置:高,實(shí)在是高,如果你是一個(gè)外貌控,我覺得這個(gè)價(jià)位的車能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
動力:油門響應(yīng)速度敏捷,提速也還可以,就是上長坡時(shí)候,發(fā)動機(jī)聲有點(diǎn)兒大。
操控:
指向準(zhǔn)確,方向盤很輕盈,高速上方向很沉穩(wěn),很好
油耗:有點(diǎn)偏高,不過也在可接受的范圍內(nèi)
舒適:懸架有點(diǎn)偏硬,過減速帶的時(shí)候很明顯,座椅的包裹性還是很好,坐起來很舒服,
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對比中意,就是PP有點(diǎn)兒翹著
缺點(diǎn):費(fèi)油,有些小高,但還可以,能夠接受,
外觀:比較喜歡,就是屁股有點(diǎn)翹
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧。畢竟價(jià)位在這里。
空間:車的空間很寬敞 我身高183 體重170斤 坐著很舒適
配置::性價(jià)比很高。這個(gè)價(jià)位能有這些功能,很滿意了
動力:感覺還算行,起車遲緩,車速起來過后仍是挺不錯(cuò)的。就是起車有點(diǎn)兒遲緩,也許是新手吧。
操控:
仍是那句話,這個(gè)價(jià)格,就別談什幺操縱了,轉(zhuǎn)向方向性仍是對比準(zhǔn)的,方向也對比輕盈,制動有點(diǎn)兒軟。
油耗:費(fèi)油,有點(diǎn)兒小高,無非還可以,能夠接收,
舒適:底盤調(diào)校的比較軟 過彎的時(shí)候很有信心
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