廣汽豐田-雷凌
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間充足，坐滿5個(gè)人不會擠
缺點(diǎn)：1、底盤太低了！觸底幾次了，還好裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板（護(hù)板都已經(jīng)凹下去一塊）！2、坐在駕駛座位，要伸直了頭才能看到前面的發(fā)動機(jī)蓋子，對前面的距離感差了很多！
外觀：外觀很犀利
內(nèi)飾：一般，該軟的地方是硬的，硬塑料感比較強(qiáng)
空間：很不錯，當(dāng)時(shí)也是比較看重空間，比較舒適！
配置：盡管配置跟國產(chǎn)和韓系相比不高，但可靠性好，性價(jià)比也就高了
動力：1.8CVT，第一輛車要求不高，滿足家用即可，再說了，中國的公路最高120，足夠了。在高速上80左右超車，一腳油門有明顯的推背感，跑到120的時(shí)候，儀表盤的轉(zhuǎn)速也是2000+而已。高速超車的時(shí)候如果切換M檔，轉(zhuǎn)速立馬提到4000左右，發(fā)動機(jī)的聲音很大，動力就不用說了。。。。我就切換過一次，新車不折騰。雷凌還有個(gè)SPORT模式，暫時(shí)沒試過。
操控：
操控還不錯，運(yùn)動模式提速不錯，發(fā)動機(jī)聲浪尚可
油耗：目前油耗6.6，能接受。
舒適：避震偏硬，不想新卡羅拉那么軟，但不影響整體的舒適性，我反而比較喜歡雷凌的避震，起碼過彎時(shí)不會整輛車往前沖了，座椅設(shè)計(jì)不是很合理，完全沒考慮瘦子的感受，有一天跑了200公里，腰骨相當(dāng)酸。肥人沒什么問題。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：同級別空間最大，坐著舒服！
缺點(diǎn)：無ESP，如此重要的配置都省了
外觀：絕對搶眼。
內(nèi)飾：有很大的改進(jìn)空間，織物還是不上檔次，儀表盤怎和不搞成1.8式樣的兩筒，啟動閃電的，那個(gè)很貴嗎？車門上的板板按一下，明顯有看到朔料件變形，縫隙加大，這個(gè)真不應(yīng)該，其他地方倒是沒發(fā)現(xiàn)什么問題；
空間：乘坐空間滿意，家用非常合適，尤其后排中間沒有凸起，駕駛座調(diào)好后腿部空間也很寬敞，后備箱不是特別大但也滿足家用。一家人出去玩什么的，還是都能裝下的，感覺左右的空間還是不那么突出，畢竟不像凌渡那樣是寬體轎跑嗎，前排中控臺的垂直設(shè)置還是為車內(nèi)提供了很大的空間，思域的中控大臺就非常大，導(dǎo)致車內(nèi)空間相比于同級別車小很多，尤其體現(xiàn)在了后排。
配置：很高
動力：我的才1.6，空載的情況下進(jìn)口發(fā)動機(jī)再配上cvt變速箱，在市區(qū)開車很輕松，一般都轉(zhuǎn)速很少開到3000轉(zhuǎn)以上，2500的時(shí)候能動力就能明顯了。但是因?yàn)槭莄vt想要急加速的話，油門踩下去會有點(diǎn)延遲，而且就聽到發(fā)動機(jī)嘶吼，推背感才慢慢的出來，可能是因?yàn)槭莄vt的原因吧太平順。滿載的時(shí)候動力確實(shí)就要差一些，明顯感覺就是做兩個(gè)人時(shí)一般轉(zhuǎn)速控制在1500左右，滿載時(shí)候要1800-2000，才能保持做2人的水平。開空調(diào)的時(shí)候倒不是很拖動力，感覺也就是多座了一個(gè)人的感覺。
操控：
指向很準(zhǔn)確，車身整體性比較強(qiáng)，底盤扎實(shí)，高速110以上沒有發(fā)飄的感覺，太快沒試過，過彎變線都得心應(yīng)手
油耗：目前1600公里 400公里高速剩下全是城鄉(xiāng)結(jié)合部 平均油耗沒有重置過顯示7.4 很滿意了
舒適：隔音，胎噪有待提高
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形，空間。
缺點(diǎn)：頭部空間
外觀：外觀是我買雷的主要原因，我的個(gè)顏控，而且我發(fā)現(xiàn)自己的車是越看越好看！
內(nèi)飾：儀表板-有異響 iPhone版 2015年07月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《加速感覺不錯 比較省油 隔音一般》
空間：空間大，乘坐舒服，后備箱也很大很平整。后排不能放倒也勉強(qiáng)能忍受，畢竟家用很少放倒。
配置：比起思域動輒2W的優(yōu)惠，還有那1.8 140匹的動力，小雷確實(shí)優(yōu)勢不大，但是千金難買我歡心。
動力：可以！很多時(shí)候紅綠燈基本上都是第一個(gè)！起步轉(zhuǎn)速也就是1800-2400左右！但是做第一已經(jīng)夠了
操控：
不錯，底盤很扎實(shí)，操控很好。
油耗：滿意
舒適：座椅較硬，坐起來不是很舒適。
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：超省油 安靜
缺點(diǎn)：減配還是很明顯的，后輪內(nèi)襯沒有，方向盤有點(diǎn)輕，有點(diǎn)不習(xí)慣
外觀：95分
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，但是速度上來空調(diào)出風(fēng)口會有異響，還未解決，行車由于沒有真皮座椅，味道還能接受
空間：整體空間在同級車?yán)锓浅Ｍ怀�，后排空間很大，三個(gè)人坐后面也不是那么擁擠，并且腿部也不會很不舒服的蜷曲著，尤其后排座位下中間部位很平整，做中間的人也不會有“騎馬”的感覺。前排空間的話適中，有點(diǎn)運(yùn)動座椅的感覺！
配置：豐田的車就是沒啥大毛病，開著放心。
動力：4ZR的發(fā)動機(jī)和作為同門兄弟的卡羅拉對比，真的表現(xiàn)更為出色。搭配自帶的SPORT模式，代步、超車都很有優(yōu)勢。完全可以滿足家庭用車的需求！而且模擬8AT的無級變速箱表現(xiàn)一樣很出色，不管在什么駕駛環(huán)境下，換擋都很平滑，沒有明顯的檔位頓挫感。這也是我一直喜歡無級變速箱的緣故。對比卡羅拉而言，雷凌的發(fā)動機(jī)絕對強(qiáng)于卡羅拉。
操控：
熟悉過程中，車開多了，操控就熟練了，雖然有運(yùn)動模式，但別想著飆車了��！
油耗：非常不錯，油價(jià)是跌啊跌，太好了，我咋買完車油就一直跌呢，終于是趕上好時(shí)代了，雷凌的油耗是真的很低了，6.6L/100KM的平均油耗，平均每公里才4毛錢！
舒適：座椅挺軟的，底盤有點(diǎn)硬，
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間相對同級別車較寬敞
缺點(diǎn)：輪轂太小了有木有。就不能給安裝個(gè)大點(diǎn)的嗎？另外沒有eps.后排座椅還不能放倒。沒有自動落鎖，沒有真皮。后路沒有內(nèi)襯。大燈不太亮。為什么白色還要加價(jià)，搞不懂。我們這邊的銷售服務(wù)太爛了。
外觀：很精練，個(gè)人有個(gè)人的眼光，這個(gè)根據(jù)個(gè)人喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較厚道的，特別是中控位置使用的是軟塑料，摸過去手感還不錯，不會像其他的緊湊型車子一樣全車都是硬塑料。
空間：后排空間非常大，前排空間一般，高度偏低
配置：按照論壇上的價(jià)格砍得，雖然還是有點(diǎn)偏高，但在浙江地區(qū)也還算不錯了，車能夠開的久得話，性價(jià)比的確不錯的！畢竟豐田品牌信得過！
動力：1.6的排量在非高速情況下加速也不錯，起步2500-3000轉(zhuǎn)經(jīng)常第一個(gè)沖出去而且領(lǐng)先于后車一定距離，80內(nèi)的加速都還不錯。另外，滿載的話高速120以后加速很慢。
操控：
家用車，這價(jià)位的就別想操控感了
油耗：群里大家都在7個(gè)左右，只有我是8.3 ，也基本滿意吧。
舒適：懸架偏硬，座椅的頭枕太大了，感覺突兀，后頭枕不可調(diào)整影響舒適
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：一樣的車型，價(jià)格比卡羅拉便宜！
缺點(diǎn)：車燈大燈有點(diǎn)不是很亮，地盤不是很高，
外觀：回頭率超高
內(nèi)飾：中控臺很漂亮，就是異味大，一個(gè)月以后才慢慢好些
空間：這是最滿意的
配置：作為美國版本的卡羅拉和運(yùn)動版的卡羅拉比卡羅拉便宜1萬多，其它沒有什么區(qū)別，我覺得性價(jià)比還是非常非常高的。
動力：運(yùn)動模式還可以，ECO模式基本肉。動力和油耗成正比
操控：
還算可以，是我太習(xí)慣菱悅了么，感覺沒啥大的優(yōu)勢。過彎什么的沒啥特別值得稱贊的地方，而且不是獨(dú)立懸掛不指望操控能好到那里去。如果一味追求操控大概現(xiàn)在買的就是昂科塞拉或者是�？怂拱伞＼嚨馁u點(diǎn)不動，側(cè)重點(diǎn)不同，所以還是看自己的雪球。方向盤稍微有點(diǎn)重，媳婦開車不好轉(zhuǎn)。相較于菱悅來說確實(shí)有點(diǎn)重了，也可能是不習(xí)慣吧�？偢杏X稍微輕點(diǎn)就好了，不過太輕了也不好，大家又會說日系車發(fā)飄，地盤不行。哎，現(xiàn)在車企也不容易啊。
油耗：1210KM、 8.0L
舒適：座椅不厚實(shí)！坐久了腰酸！靜音效果在這個(gè)級別也算是中等偏上吧
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，已行駛1.5萬公里行車電腦顯示平均油耗6.1
缺點(diǎn)：沙子路面，沙子打到輪拱的噪聲大
外觀：犀利的豐田式家族臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，大部分位子是軟塑料，銀色長條裝飾也用的恰到好處，還有變速箱那的鏡面塑料等等，感覺很好。要比同事的世嘉給人的感覺好多了。但是要說的是我以前沒注意別的車是怎么樣的，雷凌的頭頂和地板都是那種看起來比較廉價(jià)的硬絨材料，而且有刺激性氣味，這點(diǎn)很不好，我被熏的頭暈，可能就是這個(gè)原因。
空間：上面也說了空間是我最滿意的地方，也是選擇他的主要原因。也開過其他的車，應(yīng)該在這個(gè)級別中算數(shù)一數(shù)二的。
配置：10萬出頭，性價(jià)比還是不錯的，不過剛行駛1000多公里就這么多問題，實(shí)在為以后的質(zhì)量擔(dān)心
動力：基本夠用，起步稍肉，中段提速還是給給力的
操控：
懸掛比較硬，減震較差
油耗：始終在7.9到8.5之間徘徊
舒適：整體在同價(jià)位主流車型中能排在前30%，豐田車簡配的太多，能省就省
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力，空間，外形都比較滿意
缺點(diǎn)：有小石子聲音，還有就是降價(jià)太猛了，先買的人心里不是很舒服
外觀：外觀絕對的拉風(fēng)，這也是我買車的主要選擇之一。一個(gè)車看著順眼，開著才會心情好，呵呵。犀利略帶夸張的前臉以及優(yōu)美的腰身和圓潤性感的屁股�？傊诲e，非常適合年輕人的胃口。
內(nèi)飾：做工出色，用料上沒有明顯短板，稍遜于卡羅拉，同級別一流水準(zhǔn)。
空間：比較寬敞。后排中間沒有突出，非常滿意
配置：比卡羅拉要高的性價(jià)比
動力：家用車，夠用，只要舍得踩油門動機(jī)不差。目前最高時(shí)速跑到130公里，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速才2200-2500左右。
操控：
總的來說非常好開，方向較松，操控方面，如油門、剎車都比較敏捷，適合家用，運(yùn)動感是扯的，可能是1.6原因，是新車，前面說過了沒開過運(yùn)動模式；
油耗：新車200公里油耗沒有說服力，以后追加
舒適：隔音就這個(gè)級別的水平，不好不壞。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：雷凌的后排空間無疑是同級別最大的，甚至超越了一些中級車，中間沒有突起！還有就是那犀利的外觀，大家看了說不像是十多萬的車。
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒
外觀：選的白色的，外觀適合年輕人，偏運(yùn)動。小改一下更加拉風(fēng)。。等包圍出來的時(shí)候一定要上，不然對不起那么運(yùn)動的身板！
內(nèi)飾：還算可以把，基本跟新卡羅拉一樣。
空間：很滿意，在昂科塞拉和雷凌兩者之間糾結(jié)的時(shí)候，最后就是空間決定了雷凌。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比挺高，選他不后悔
動力：1.6的動力在家用里面就不錯了，油門反應(yīng)可以，談不上多暴力的輸出，但是一踩油門絕對也有點(diǎn)小小的推背哦~還有運(yùn)動模式！
操控：
操控已經(jīng)提到，是僅次于油耗的，使我比較滿意的部分，尤其是在高速行駛的緊湊感很強(qiáng)，沒有飄忽不能把握住的感覺，很好。
油耗：現(xiàn)在在磨合期，但是應(yīng)該很滿意，現(xiàn)在百公里為9升
舒適：座椅舒適度不是很好
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：秒殺同級車，空間剛剛地，外觀好回頭率高。
缺點(diǎn)：自動落鎖沒有 導(dǎo)行沒有。后輪沒內(nèi)襯
外觀：靚仔
內(nèi)飾：比較精致。
空間：前排空間不錯，后排因?yàn)檐図數(shù)偷木壒剩瑳]有想象中的空間大。另外沒有隱蔽式的，能夠存放駕駛證行車證一類的小格子，這個(gè)還是很實(shí)用的配置。
配置：畢竟合資車，別跟國產(chǎn)說性價(jià)比，但除了真皮座椅，導(dǎo)航，還真不知道哪些配置能用的太多，國產(chǎn)車想想怎么提高質(zhì)量，不要玩花拳繡腿，畢竟買車的人需要開個(gè)多年的，不希望總出毛病。性價(jià)比在合資車?yán)锊桓卟坏�，比大眾高，比韓系車低。
動力：發(fā)動機(jī)與cvt變速箱匹配完美，很平順，動力響應(yīng)也很出色。
操控：
操控還行，5年了沒怎么開過車，買來之后就高速跑了，讓我信心十足。
油耗：目前跑了600公里，油耗7.3，只要在5毛以內(nèi)，還是可以接收，不知道首保以后會不會降一點(diǎn)
舒適：舒適性一般
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
