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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是前臉的設(shè)計了,非常有個性,適合年輕人。
缺點(diǎn):車漆薄,價格的原因配置有些少
外觀:全方位就差尾燈了,一對閃電的尾燈用普通燈泡顯示不出效果。
內(nèi)飾:低級家用車,最簡單的,布座椅,啥都沒有。
空間:前后空間夠大 挺舒適的,后排全平地板 三個人無壓力 腳不會沒地方放, 后備箱空間也很大,家用非常不錯,和同級別相比還真是比較有優(yōu)勢的。
配置:車展上定的車,優(yōu)惠了九千還算可以,就是送的東西太少了!
動力:雖然是cvt變速箱,但是動力還是相當(dāng)不錯的。城區(qū)里加速沒的說,紅燈什么的只要給就有,沒有肉的車么,高速上面超個車也很棒的啊,沒有別人說的給油了起不起來的狀態(tài),還沒有踩過地板油,也就沒有感受過推背感...
操控:
操控還好,方向盤的手感挺好的,自己又縫了真皮的方向盤套,開140也不會飄,上了110風(fēng)燥變大的明顯。
油耗:8.2L百公里,有點(diǎn)高,開了6000公里,其中500公里高速
舒適:駕駛室空間充裕,我身高176,體重180,坐在里面感覺很寬敞。大臺感覺偏高,影響一些視野,但好在方向盤能夠上下、前后調(diào)節(jié)可以彌補(bǔ)一些,不過轎車基本上都這樣,如果追求視野好,那就選擇SUV算了。座椅包裹性適中,軟硬剛好,但是舒適度比起軒逸要差些。靜音80碼以下很好,速度再高一點(diǎn)風(fēng)噪路噪音大,雨天石子打到輪拱的聲音很明顯,很多人都反應(yīng)過,尤其路況偏差的時候,再加上車內(nèi)異響,會難以忍受。減震差強(qiáng)人意。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、空間大!我試駕過雪佛蘭邁銳寶,接近4.9米的車長,坐進(jìn)去頭部空間還不如雷凌。也試駕過同為緊湊型車的菲亞特菲翔,頭直接頂?shù)缴厦媪耍±琢柽@方面還是相當(dāng)不錯的,而且為了乘坐空間并沒有犧牲車的外形,外形帥氣逼人!2、外形帥氣!前臉可以用犀利來形容,帥到?jīng)]有朋友!象征著年輕的活力!3、基于豐田最新MC平臺打造,廣豐全球模范工廠生產(chǎn),1.6的發(fā)動機(jī)和變速箱都是日本進(jìn)口!
缺點(diǎn):隔音
外觀:個人認(rèn)為很犀利很拉風(fēng),尤其是前臉和大燈,還有輪轂,都有種與眾不同的氣質(zhì)在里面,雖然加價有兩千,但是珍珠白看起來很舒服,雷凌的外觀,也是我選擇它的一個重要原因,不后悔,相徳系和美系車,皮薄了一點(diǎn),不過安全百分之七十都在自己,這個我倒認(rèn)為不是什么問題
內(nèi)飾:蘿卜茄子各有所愛,我是喜歡
空間:日系車的空間確實(shí)是很大,特別是后排空間
配置:有節(jié)能補(bǔ)貼3000元,但是還是感覺貴了,買車不怕便宜。
動力:CVT變速箱的特點(diǎn)決定了,動力隨叫隨到,轉(zhuǎn)速提升很快
操控:
操控性還可以,轉(zhuǎn)向靈敏性不錯
油耗:6800公里油耗6.4L/公里,主要城郊道路
舒適:舒適性不錯,座椅的包裹性很好,換了真皮座椅后,質(zhì)感更喜歡了,不過就是底盤有硬,減震硬,不過這個人家雷凌主打偏運(yùn)動,還好吧
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,駕駛感受。
缺點(diǎn):懸掛偏硬,路差就感覺不爽
外觀:感覺整體不大
內(nèi)飾:我的是1.6自精,沒有皮座椅,后期自己改裝。有錢可以上領(lǐng)先版!
空間:滿意,后排2700軸距很舒適,中間突起可以忽略,坐三人完全沒問題。主駕頭部空間可以,我身高1.75還有一拳距離。
配置:對于一款緊湊型的汽車而言,雷凌的空間,發(fā)動機(jī),變速箱和外觀給它加了不少分,這款車性價比偏中上等吧
動力:新車還未特別感受
操控:
本人略懂一點(diǎn)車而已,簡單說兩句吧,雷凌的方向盤指向性還是可以肯定的,雖然比不上馬自達(dá)的精準(zhǔn),但中庸的豐田還是很讓人放心的。底盤和懸掛偏運(yùn)動,有點(diǎn)“硬”,這個就看你怎么理解了,過限速坎很干脆,震蕩車感有傳遞,但過濾的讓人沒那么夸張的體會。加速問題呢,跟個人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,別一直踩著,轉(zhuǎn)速上去是需要收一腳油的,而且超前車的時候也最后收一腳然后再踩可以獲得更大的動力,雷凌的升檔降檔還是很積極的。再說剎車,很線性,踩多少有多少,而且超過1/3的時候有一個臨界點(diǎn)似的,制動力度增大,這點(diǎn)真的值得肯定,可以給駕駛員的信心很足。
油耗:油耗總體來說還不錯 ,4500公里一直維持6.3 高速的表現(xiàn)會更好些。
舒適:座椅,支撐性好,包裹性一般。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2006公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn):大燈太暗,昏暗的蠟燭啊啊啊
外觀:美版卡羅拉確實(shí)不是吹!好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計感十足。
空間:后尾箱比較大,能放下差不多3個大行李箱,后排空間不錯,適合家用,也適合自駕游使用!
配置:還可以,上路11萬出頭的車,比較了下,買雷凌我覺得不后悔。
動力:油門的調(diào)校很適合越來越堵的城市道路,完全放開剎車不給油的情況下,平路上面時速能達(dá)到8公里,所以在擁堵情況下可以不用踩油門,當(dāng)然你踩也沒問題,雷凌的油門調(diào)校初段不算靈敏,踏上去的時候稍微給一點(diǎn)點(diǎn)力的情況下動力輸出是非常小的,這時候如果需要更強(qiáng)動力輸出,那么就得稍微用點(diǎn)力,感覺是有一個臨界點(diǎn)的存在,因?yàn)樽兯傧涫荂VT,試過起步的時候用力踩,它依然會有0點(diǎn)幾秒的反應(yīng),然后整個動力輸出依然線性,所以,在非運(yùn)動模式下,整個過程非常平穩(wěn),這樣的動力輸出對于我來說是足夠。
操控:
操控性一般,車身還是太輕了,高速上了一百一就有點(diǎn)飄了
油耗:日系車的招牌特點(diǎn)就是省油,這點(diǎn)我想沒什么人會懷疑的。目前表顯油耗是5.8L。自己計算一共是加了600塊油,跑了有1600公里,其中約有2/3是高速和國道,1/3是市區(qū)道路,算起來不到4毛一公里。
舒適:包裹性不夠好,
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大是最滿意的地方。本人身高1.82,家有老有小,對車內(nèi)空間有要求。第一次坐進(jìn)車?yán)铮掀糯笕司团陌鍥Q定買此車。
缺點(diǎn):不滿意的地方也有幾點(diǎn)。一個是內(nèi)飾做工用料感覺比較廉價,走不平的水泥路時中控會沙沙響,時速7、80左右開窗有時會聽到左側(cè)車窗傳來的嘯叫聲,時有時無,不清楚是什么原因。另一個是簡配比較嚴(yán)重,行車自動落鎖功能都沒有,每次都要手動落鎖非常不方便,有時會忘記鎖上感覺不太安全。還有就是車漆確實(shí)比較薄,稍微蹭到漆就掉了,不過這也是日系車的通病吧。
外觀:大威馳
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,中控臺能做矮點(diǎn)就更好
空間:空間這方面是讓人比較滿意的,前后排的空間都比較大,后備箱的空間也非常不錯。
配置:價格有點(diǎn)高,還不送點(diǎn)實(shí)用的,導(dǎo)航還自己買
動力:1.6的應(yīng)該還可以了,超車什么的就油門多踩點(diǎn)咯
操控:
指向輕盈準(zhǔn)確,變速箱操作簡便,輸出平緩,無頓挫感。
油耗:最最喜歡的就是這個油耗了 簡直就是大愛!模擬8速cvt超級省油的 最早是看的是大眾的新捷達(dá) 速騰和新寶來的 個人覺得大眾比較保值也很看好的 但是這個油耗可不敢恭維了 所以就放棄了
舒適:很好
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油,真心省油,1.6的cvt滿足上下班代步絕對夠用了
缺點(diǎn):要說最不滿意,只有一點(diǎn)就是后輪沒有內(nèi)襯,一過石子路帶起來的石子打到車上劈哩啪啦響個不停。
外觀:珍珠白,外觀犀利,大愛
內(nèi)飾:穿著牛仔褲坐在米色織物座椅上,下車座椅變藍(lán)色,有人說我褲子太差,我竟無言以對!
空間:實(shí)在是驚艷的表現(xiàn),絕對要?dú)w功于2700的軸距,如果你還沒有買車,我就告訴你,如果你不是大胖子,你坐在后排可以翹二郎腿。頭部空間也相當(dāng)可觀,而且雷凌的駕駛位高低可調(diào),后排的坐墊很厚實(shí)很舒服,頭枕位置也合適。對了,順便給個參考,本人身高177,體重150,駕駛位調(diào)至正常,后排腿部一拳4指,頭部4指到一拳。
配置:99分。絕對性價比之王。
動力:以前開過手動,現(xiàn)在自動覺得還好。
操控:
操控很好,很精準(zhǔn)。
油耗:目前行駛300多公里,百公里5.6個油,我想下一步我還能有下降的空間,我很信任這一款變速器,只要正常的路況,平均速度40左右,百公里6個油是很輕松的。 加油加93號足以,不到5毛錢一公里。
舒適:雖然不是皮質(zhì)座椅,不過坐著還是很舒服的。懸掛感覺有點(diǎn)硬,彈跳稍微有點(diǎn)明顯
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):雷凌的空間非常大,布局非常合理,駕駛員座位舒適,副駕駛的腿部空間大,后排九更不用說了,一米八的大個坐下后,腿部距離前排駕駛員座的座位還有好幾指寬,空間非常大,座椅很舒適,空間大是雷凌的最大優(yōu)勢。其次是它的提速能力,我也是很滿意,推背感很強(qiáng),一點(diǎn)都不像1.6的發(fā)動機(jī),比起之前我家的2.0的帕薩特強(qiáng)勁的多,自動擋換擋很順暢,不愧是無級變速箱,推背感非常強(qiáng),也不會有其他的不適感。
缺點(diǎn):車皮太薄了,不是一般的薄,底盤太低
外觀:珍珠白很好看,因此還多加了+2000元,但確實(shí)比普通白好看太多,中網(wǎng)采用的ABS塑料,略顯廉價,但也體現(xiàn)了偏運(yùn)動的定位。
空間:很滿意
配置:目前感覺物有所值,沒有導(dǎo)航很可惜,4S點(diǎn)太摳了,很多別的店都是有贈的,而且還是飛歌的,我這毛都不給
動力:1.6動力,只能說滿足家用,當(dāng)然舍得給油動力還是有的,我比較喜歡這套cvt組合!線性加速不頓挫!
操控:
首先我自己懂可以 沒有專業(yè)精準(zhǔn)操控是個什么概念.感覺方向好打,至少我感覺是。
油耗:我暴利駕駛7.8表顯 實(shí)際5毛錢一公里
舒適:聲音太大,尤其走走石頭的路
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):算是油耗和動力
缺點(diǎn):應(yīng)該就是雷凌的隔音降噪吧,尤其是在一些帶有砂石的路面上行走,小石子打在內(nèi)襯上的聲音傳遞到車?yán)锓浅G逦,還好市區(qū)路都比較好,高速也跑得比較多,這種聲音不常聽到,不過一旦聽到,真是非常糟糕!五一去縉云仙都玩走330國道,小石子很多,那酸爽!哎!
外觀:犀利,亮眼,顏色招人喜歡。后視鏡和后視燈處的小細(xì)節(jié)設(shè)計讓人滿意,雖然作用不大。天窗提升了這個車的檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面!我覺得門板上那兩塊織布太low,準(zhǔn)備包上皮!
空間:后排還不錯,中間幾乎沒有凸起,駕駛員座椅一般,178的身高稍顯局促,有點(diǎn)頂頭。
配置:在A級車?yán)锼闶切詢r比較高的車了,CVT變速箱,2700的軸距,較低的油耗,漂亮的外觀等。
動力:動力怎么描述呢,只能說夠用吧,家用足夠,但是真正比較的話,還是和帶T的渦輪增壓有些差距,超車的話也可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)某^去,只要舍得給油,當(dāng)然想要那種渦輪的推背感,那是木有的,總之感覺動力就是夠用。復(fù)合家用車的標(biāo)準(zhǔn)。
操控:
還行吧,
油耗:日系車的強(qiáng)項,目前剛開到500多公里,目前7.6,在不斷下降中,滿意。
舒適:覺得還可以
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間:同級別車中并不是數(shù)據(jù)最有優(yōu)勢的。但是空間表現(xiàn)上發(fā)揮的淋漓盡致。作為身高183,體重220的胖子。我表示開車坐車真的沒有一點(diǎn)壓力!我總結(jié)了一下優(yōu)勢所在,就是前儀表盤的造型所為。相對比較直立的前儀表創(chuàng)造了很大的空間優(yōu)勢。再不浪費(fèi)后排座椅舒適性的情況下,一樣將2700級別的軸距發(fā)揮到最大化!而且后排腳步空間的平整性,在我對比了很多級別的車型中也是很少見到的。朋友坐了我的車都很滿意后排的乘坐舒適性!
缺點(diǎn):隔音差,漆面薄。
外觀:非常前衛(wèi)的造型
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,但是我個人還是挺滿意的,沒有很多的功能,但是常用的都有了,比較適合新手吧。
空間:坐五個大人也不是很擠
配置:感覺價格高了,后面不要有毛病就好
動力:1.6足夠用了,平常加速超車的也很利索
操控:
指向性還可以
油耗:目前7.4,在高速和市區(qū)跑,特別是現(xiàn)在才剛開始,加上新手,不大會開車,以后應(yīng)該還會降,理想的油耗最后能到6.5就滿足了
舒適:有點(diǎn)無語,座椅坐久了會累,非常累,腰疼 有個腰部支撐就好了 ,減震硬,可能是為了凸顯小雷的運(yùn)動行呢吧,無傷大雅
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):就是空間,很大
缺點(diǎn):1.沒有車輪內(nèi)襯有點(diǎn)沙石就打著響,無法忍受,雙十一找馬云采購了。2.沒有行車落鎖和遙控玻璃升降,又是光棍節(jié)找馬云。3.喇叭就是一電動自行車的,以后找馬云吧。4.白色加2000元,我x,你豐田的顏色有昂科塞拉那么魂動那么騷嗎。5.沒有esp只怪我米少買不起1.8的,開車慢慢開吧。6.車皮車漆薄,關(guān)引擎蓋時請一定小心不要用力擼。
外觀:這是我最滿意的地方外觀很滿意
內(nèi)飾:我本身對內(nèi)飾要求不高,覺得還湊合
空間:一般四五個人乘坐,完全冒問題
配置:性價比不錯。家用代步車挺好。
動力:市區(qū)超車提速反應(yīng)不算慢,超車挺有信心。轉(zhuǎn)速上升很快。日常使用時,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定不懂時速線性上升,CVT的舒適性非常突出。
操控:
我不是賽車手也不是追風(fēng)者,所以不會談什么操控,但沒吃過豬肉,好象還見過豬跑的,我感覺方向感還不錯的,速度起來后方向盤感覺很重,速度慢的時候又感覺很輕,反正論壇里和橫評里有人說操控不錯。
油耗:滿意,畢竟是豐田汽車
舒適:總體不錯,坐的感覺比我以前騎摩托強(qiáng)。空間大帶來的就是舒適性提升。
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