廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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缺點：隔音
外觀：就沖著這外觀來的，比卡羅拉時尚運動一點，霸氣，大燈給人感覺很銳利，尾燈的LED晚上亮起來很漂亮，紅色回頭率很高，適合年輕人
內飾：呵呵，雷凌有內飾？
空間：不管橫向縱向空間都很大，主要是后排和后備箱，同級別優(yōu)勢很大
配置：優(yōu)惠2.2萬 性價比非常高
動力：1.8CVT，第一輛車要求不高，滿足家用即可，再說了，中國的公路最高120，足夠了。在高速上80左右超車，一腳油門有明顯的推背感，跑到120的時候，儀表盤的轉速也是2000+而已。高速超車的時候如果切換M檔，轉速立馬提到4000左右，發(fā)動機的聲音很大，動力就不用說了。。。。我就切換過一次，新車不折騰。雷凌還有個SPORT模式，暫時沒試過。
操控：
方向盤很輕，開起來很應手，很好開，8速變速箱不是吹的，換擋一點頓挫感都感覺不到，實在是太棒了，本人開車不多，再多的操控性沒法發(fā)言，呵呵，方向盤越來越輕，難道是心里作用嗎 開習慣自己的車開別的車真的很不順手，還是感覺自己的開著舒服，8速變速箱不是蓋的，換擋非常順，開別的車系，多多少少都有點頓挫感，雷凌這臺變速箱真是一點也感覺不到，使用運動檔之后 轉速立馬飛升6千轉左右，太猛了
油耗：目前油耗6.9L/100KM 算是省油的 基本全程空調開啟
舒適：整車懸掛偏硬，過溝溝坎坎的比較顛簸，平整路面不錯
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購買時間2014年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：耗油低 跑高速不到六個油 買菜車里最省油的 后排空間大
缺點：中控偶爾會有異響，底盤太低
外觀：動感時尚，年輕人應該會很喜歡，偏保守的人也不至于討厭，而且比較耐看。我的感覺是實車比圖片效果更好。
內飾：車門內飾板-有異響 2015年01月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《油耗合理空間夠用，噪音需改善！》
空間：比較滿意。
配置：在科魯斯，�？怂�，軒逸的比較下，最后還是選擇了性價比最高的雷凌
動力：不開Sports,動力很一般。開了sports,飛一般的感覺。高速不知不覺開到140+
操控：
方向盤轉向不錯，對于女駕駛員非常適合
油耗：1.8的車1.5的油耗，5.9左右現(xiàn)在，才900度公里
舒適：還行，座椅比較貼合，舒適性比較好，目前還是比較滿意的
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該談不上最滿意的的，理性選擇購車意向，首先是價格區(qū)間，用車可靠性，其次是維修保養(yǎng)，后才是油耗，畢竟整天在市區(qū)跑，能省是一定的也不多，比起后期的維修保養(yǎng)，輕重立現(xiàn)。
缺點：風噪！在高速上跑100多碼的時候風噪比較大，如果開了音樂的話還好。在鄉(xiāng)道跑的時候，小石子打擋泥板的聲音也是比較酸爽！
外觀：老婆說比凌派顯得小氣。自己喜歡就好
內飾：灰色的版本內飾有部份是米色的，開始看不習慣，但實際上很耐看。再說車門，有部份是紗棉材質做的，老婆有一次不小心把咖啡倒翻了在上面，超級難清洗！中控臺的設計個人感覺還是簡約前衛(wèi)的，比較滿意，但碩大的屏幕居然沒有導航，這個配置顯然很不人性化，負分！
空間：這級別這空間算是不錯了，這款帶天窗的頭部空間相對小了點，但采光又好一點。后排非常寬敞，而且地板還是平的坐三個也寬松好坐。不過后排座椅不能放倒，有點遺憾。
配置：個人認為在這個價位的車子里很有優(yōu)勢，豐田的質量還是可以的。
動力：1.8動力足夠，主要舍得給油、運動模式下動力隨叫隨到
操控：
沒開過其他更好的車，操控感覺還是不錯
油耗：8.5個左右，我在市區(qū)開覺得挺好
舒適：非常舒適，本人并不喜歡全皮沙發(fā)
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：：操控靈活，轉向得心應手
缺點：后輪內襯簡配，價格略貴
外觀：好看
內飾：雷凌沿襲了豐田的一貫內飾中庸的品質，織物座椅，織物座椅，織物座椅重要的事情講三遍！還有車門板扶手也是織 物的，非常不好打理，中控臺摸起來很舒服，這點還是值得贊揚的！
空間：空間給力，特別是后排空間，乘坐舒適。
配置：跟其他合資品牌比，因為優(yōu)惠幅度還可以，性價比還不錯，應該說還是很高的，底盤、發(fā)動機、變速箱這三大家都不差，而且質量還穩(wěn)定，家用首選啊。跟自主車比性價比……算了，就不比了，沒法比啊，呵呵
動力：1.8動力夠用
操控：
操控精準，高速不發(fā)飄雖然是日本車，但205的胎寬，比卡羅拉更運動化的地盤調校，駕駛起來操控性一流。方向盤屬于電動助力，低速時很輕盈，高速就會變得比較沉。駕駛感覺很輕松，不難上手，在高速上最高開過160KM/H，車身很穩(wěn)的貼在路面上，沒有輕飄飄的感覺，就操控性來說同級別中算上等水平。
油耗：油耗表上顯示6.8，應該在7升左右。十分滿意。
舒適：這個還可以吧，一分錢一分貨的東西，石子路等爛路比較顛簸，開慢點可以接受，胎噪有點大，正在糾結要不要去弄個后輪隔音棉和內襯
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗絕對是必須滿意的，還有就是外觀，我是黑色的，很好看，比較酷的。還有就是方向盤，方向盤我覺得握感和質感比較滿意。
缺點：300公里就出現(xiàn)變速箱異響，已前往4S處理，等4S訂電磁閥回來更換
外觀：外觀是最吸引我的，當初換車的時候一直瞄準B級車，當看到雷凌實車的時候，徹底被犀利的外觀征服了
內飾：喜歡中控臺，軟塑料比較大氣，基本滿意，精英版，織物座椅不咋地啊，后面包了真皮，大氣。
空間：前后排空間都可以，后排底部不凸出，中間的人比較舒服，后備箱的空間說實話一般，主要是后備箱蓋的支撐桿占的空間太大，裝滿東西的話很容易壓到，這點比較不爽。
配置：這個價錢這個配置差不多了
動力：沒什么要求 代步工具而已 又不是區(qū)賽車
操控：
還可以
油耗：剛拿回來的時候23L,嚇死我了,開了剛好200公里了降到11.1了,看油耗80公里左右以下的時候很省油,可以達到5.0以下的哦,論壇里也有人達到這個水平,但是我開車平均時速才15公里,這樣就比較耗油了.....應該再開一段時間會達到8.0以下
舒適：開著舒服，坐著更舒服，天窗不會讓人感到壓抑，很爽
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：變態(tài)的可靠性
缺點：原車大燈
外觀：白雷，絕對個性，騷氣
內飾：中規(guī)中矩，前排手扶箱較短，右手肘無法很舒適的放置在手扶箱上。后排座椅無法放倒，安裝座椅套比較費勁。后排座椅頭枕無法調整不可理解，毫無意義的節(jié)省成本。
空間：說這車空間真的不錯，在緊湊車型算非常好，當初選雷凌也是看一這點，本人183CM，駕駛位置調整適當后，后排依然寬松穩(wěn)坐三人，這點大贊。
配置：個人認為性價比高，因為價格實惠，滿足日常用車需求。
動力：起步只要舍得踩還是很有感覺的。高速上表現(xiàn)很不錯，120那是太容易了，后段加速比較吃力，發(fā)動機吼叫噪音大。
操控：
轉向靈活，指向算不上精準，但是也不模糊，虛位有點點！非常適合市區(qū)開，挪車跟車低速開很不錯。高速的話，可能會讓人感覺不是很好，高速還是更加適合轉向重一點的調教。
油耗：目前7.1感覺還有下降的空間 第一桶油開完了提車時加了200到昨天跑了430公里算下的話平均每公里0.46元當然也是跑了一些路況比較好的路 但也有一半路是在市區(qū)跟國道上跑的
舒適：舒適性還可以，避震器偏硬了，胎噪也蠻大的，不過發(fā)動機聲音很小
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較寬敞。
缺點：1.儲物空間設置不夠合理，尤其是檔把前面的儲物盒； 2.隔音比較一般，尤其是胎噪，超過100km/h風燥也有點大； 3.提車到現(xiàn)在一個月出現(xiàn)一次中控異響，應該是從副駕駛門板側傳出來的，聽著很煩躁； 4.后排座椅頭枕無法調節(jié)，在這些方面省成本有點不應該了.
外觀：外觀漂亮，就是輪轂樣式不太滿意，更喜歡1.6的輪轂 樣式。
內飾：中控臺很好，塑料感不是非常強，有種跑車的那個感覺，就是座椅面料很一般啊，
空間：2700軸距，駕駛室風格比較垂直，空間利用合理，初次后排的朋友們都說空間不錯。。。
配置：優(yōu)惠1萬八，還行，可接受范圍，
動力：節(jié)能模式略有延遲，加速平順
操控：
方向感不錯，開這挺不錯
油耗：因為本人90%的時間都在市區(qū)開車，平均車速只有15左右，所有油耗偏高8.8L/100KM，但高速很低，只有7.1左右，基本滿意。
舒適：包裹性很好，腰部支撐不錯，即使長時間駕車腰部也不是很累。
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購買時間2015年08月
購買地點廣西 貴港
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，內部空間在同級別中屬上乘。
缺點：車子之前跑得都挺好的，做完首保和二保之后，車子就經常出現(xiàn)第一次打火打不著的情況，感覺發(fā)動機明顯異常。這車太爛了。這個我強烈不滿，遲早要去這個4S店理論的，太不行了。
外觀：外觀是選雷凌的一個主要原因，白色的雷凌真的很漂亮，尤其的前臉，非常富有攻擊性，keen look的設計理念 ，個人覺得在雷凌上表現(xiàn)的最好看，大燈和車標連成一體，一直延伸到引擎蓋很后面的地方，非常犀利。不過車身側面線條就很平淡，跟這個級別的外形標桿車型昂科賽（個人評價）的起伏不定的線條相比還是有一定的差距，不過就豐田本身而言，雷凌的外形已經是一個很大突破了。
空間：很充足了，無論是前排還是后排，很滿意。
配置：前面說了，個人覺得性價比很高。每個人買的車出發(fā)點不同，經濟狀況不同，選擇就會不同，無可厚非。
動力：強勁，1.8足夠家用
操控：
CVT的變速箱，還行吧，就那么回事
油耗：磨合期9，后期肯定還會降，爭取控制在7左右。
舒適：日系車的通病，隔音比較差，而且精英版沒真皮和電動調節(jié)。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7765公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高
缺點：異響暫時沒有，聲音也沒網上說的那響，大概跟我開的路有關，其他問題暫時沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：個人很喜歡前臉的鷹眼感覺,本來想做個鍍鉻大嘴的,但是家人都不太贊成,暫時先算了吧
內飾：很不錯，很有特別性
空間：5分
配置：總體性能穩(wěn)定，油耗低！不要輕信傳言，更不應聽汽車銷售人員忽悠，買一部相對的好車才是本。建議你在當?shù)囟嘧邘准移囆蘩韽S，向有經驗的師傅們多打聽一下，到底哪些車皮實耐用并比較省油。本人贊同選擇世界汽車銷量第一的卡羅拉或雷凌。這是在同級別車中最全面的車型。
動力：動力不錯，1.8L的排量來說，在城市已經足夠用了，動力反饋明確，比1.6得好多了
操控：
好開，
油耗：幾乎全是市區(qū)路，50%塞車，提車到現(xiàn)在4百多公里油耗還沒有降到9以下～～現(xiàn)在6百多公里了，油耗在可接受范圍內，不同駕駛范圍油耗沒有可比性，也沒有必要跟那些6、7油耗的比低
舒適：舒適性，前排主副駕駛還算可以，后排確實有點不夠好，跑了一次長途來回750公里，父母說坐的有點累。加上爛路的顛簸和噪音，這項只能給3星。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 韶關
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形,油耗,空間.
缺點：底盤很硬啊 走爛路的時候，人抖的不要不要的啊，內飾的塑料偏硬
外觀：外觀是比較贊的一點，前臉攻擊性很強，屁股很圓潤，就是輪胎和輪眉的距離太大了。
內飾：內飾很喜歡，豐田內飾非常適合我的，中控是我大愛。層次感比老豐田好多了�？萍几泻軓�。不像凌派塑料感那么強。布局很人性化，用的人方便。座椅是織物材質的，感覺一般。新車氣味大，需要散散。整體滿意。
空間：屬于A+級別的空間，副駕寬度碾壓VW的朗逸/朗行，雷凌只是后排比B級車略窄。后排中間地上基本沒突起，但是座椅中間突起了一點，個子高的坐中間會頂著頭。車內高度一般，身高超過1.75的車主如果選擇這款車的話一定要去四兒子那里試乘/試駕下，塊頭大的人開這車略微有點施展不開。本人一般是把座椅調到最低。
配置：對比同級別車，十有八九還是很占優(yōu)勢的。
動力：動力應該還可以，因為只開過日產的，油門沒那個松，開著比那個舒服。
油耗：由于全是市區(qū)內，油耗一直在11個出頭，不過之前練車在國道上基本是7個多點
舒適：一般
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