廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大是最滿意的地方。本人身高1.82，家有老有小，對(duì)車內(nèi)空間有要求。第一次坐進(jìn)車?yán)�，老婆大人就拍板決定買此車。
缺點(diǎn)：異響，小腳，配置太低，4兒子態(tài)度不是一般的差，贈(zèng)送的東西全是垃圾，真皮不是真皮，縫紉線頭毛毛拉拉，已經(jīng)有小洞了，導(dǎo)航是個(gè)小號(hào)7寸的雜牌導(dǎo)航，膜居然有氣泡，，，，售后服務(wù)差的一塌糊涂，坑爹的4兒子，，，，車確實(shí)是好車
外觀：昂科塞拉出來(lái)的時(shí)候，真的驚艷了一下，當(dāng)時(shí)心想，自己的第一部車，就是他了。但是真正著手準(zhǔn)備買的時(shí)候，考慮的就多了起來(lái)，價(jià)格、油耗、保養(yǎng)，畢竟是工薪階層，實(shí)用排在第一位，看到昂科塞拉的價(jià)格出來(lái)的時(shí)候，就猶豫了，畢竟預(yù)算是落地15萬(wàn)之內(nèi)。同時(shí)，自己也是有婦之夫了，泡妞這件事情也不在考慮范圍之內(nèi)（哈哈，再說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車泡妞我也不好意思啊是不），但是B格不能低啊，于是不停的在網(wǎng)上看此等區(qū)間價(jià)位的車，最后就在昂科塞拉、新科魯茲、�？怂惯@三者之間徘徊了，最后朋友的一句（朋友又出現(xiàn)了，哈哈，這是我基友），你看看雷凌，這一看車頭，還真不錯(cuò)，于是最后由昂科塞拉、新科、福克斯的3P，變成了4P,事實(shí)證明，最后出現(xiàn)的，必然是大BOSS。
內(nèi)飾：一般吧，工作臺(tái)略高了，而且偶爾放個(gè)東西也不好放。
空間：空間真的贊了，后排坐起來(lái)挺舒服，而且中間是平的。至于后箱也夠了
配置：總起來(lái)說(shuō)，性價(jià)比比較高，推薦年輕人擁有。
動(dòng)力：基本上是在市區(qū)里面開(kāi)，偶爾跑高速，動(dòng)力可以說(shuō)夠用，手動(dòng)模式高轉(zhuǎn)速不換檔踩油推背感非常強(qiáng)烈。1.6升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)還是Cvt的變速箱這個(gè)動(dòng)力算是同級(jí)不錯(cuò)。動(dòng)力平順性：平順性得益于豐田老舊卻非�？煽康腸vt以及阿特金森循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)得說(shuō)表現(xiàn)的非常好，沒(méi)有頓挫感。
油耗：用總加油量直接除以公里數(shù)得出6.98，小熊油耗顯示6.87，表顯在6.5到7.5之間浮動(dòng)，高速多就低，市區(qū)多就高。之前都是開(kāi)單位車沒(méi)覺(jué)得，現(xiàn)在自己買車了，說(shuō)下自己關(guān)于油耗的感受。其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得雖然影響油耗的因素很多，但是路的擁堵程度決定性還是大些。小熊顯示，我有一百塊的油跑出過(guò)10.13這種恐怖數(shù)據(jù)，好在那全是武漢市區(qū)的擁堵比較多。同樣小熊顯示有一箱油跑出過(guò)6.03，那是一半多在高速�？傮w來(lái)說(shuō)呢，我是非常滿意雷凌的油耗啦，畢竟這么大個(gè)車子，自重?cái)[在那兒，還能兼顧這么棒的動(dòng)力。我同事的高6乞丐版油耗也低，比我還低，但開(kāi)過(guò)的人都知道，那車低擋肉死你（我不黑高爾夫，高6確實(shí)是好車，真心好）
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗6.68L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，非常漂亮
缺點(diǎn)：剛剛買完就知道要出混動(dòng)版本，小失落。
外觀：年輕，適合自己，選的黑色，略帶沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：純黑大愛(ài)，風(fēng)格內(nèi)斂。usb接口只有一個(gè)，電源也只有一個(gè)，沒(méi)有藍(lán)牙。
空間：空間挺滿意的 ，就是后排座椅不放分隔放倒，后備箱偏小，2700的軸距在同級(jí)別還是挺大的，后排空間挺滿意的， 后面全平的地臺(tái)，后排空間可以跟b級(jí)車比了。腿部空間大，，中部頭枕只有一擋，不可調(diào)節(jié)，中間的人不是很舒服，要往前多坐一些，后排坐三個(gè)人還是挺輕松的，滿意，我身高180坐在后面也有一拳多的位置，真的挺大的，后排坐個(gè)4個(gè)人也不會(huì)很擠的，
配置：12萬(wàn)的 A級(jí)合資車，自動(dòng)擋，天窗，還能要求什么呢？不過(guò)要是輪胎能有16寸，帶真皮座椅帶esp，那就，。。。。不過(guò)你懂的，
動(dòng)力：從0到110碼動(dòng)力隨叫隨到，上120后就沒(méi)有那么給力了有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)必須開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式或用手動(dòng)模式了
操控：
人人都說(shuō)這個(gè)車怎么好的說(shuō)那打那，說(shuō)真的我還不怎么發(fā)覺(jué)它有這種能耐，比起馬3那種對(duì)運(yùn)動(dòng)的追求真的無(wú)的說(shuō)，我自己的車子在打響方面還會(huì)感覺(jué)有時(shí)車子老是偏響左手邊這邊來(lái)的，不知道是自己的問(wèn)題還是什么的，有空還是要去4S店好好看看，是怎么一回事，最怕到時(shí)在安全方面遇到大問(wèn)題就不是小事啦
油耗：6.9 還比較可以 還在磨合 應(yīng)該還會(huì)降
舒適：坐著感覺(jué)累，車內(nèi)噪音確實(shí)大，買了內(nèi)襯，效果真心不明顯
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠，空間充足，性價(jià)比很高，超出同價(jià)位其他品牌車一大截
缺點(diǎn)：底盤的隔音差很多估計(jì)是設(shè)計(jì)問(wèn)題。
外觀：我和老婆都非常滿意，符合我的審美觀。
內(nèi)飾：織布座椅顯得很廉價(jià)，不如其他對(duì)手的織布座椅有質(zhì)感。
空間：前排很一般，后排確實(shí)很大，我182的身高前排調(diào)好再坐到后排，感覺(jué)不錯(cuò)。后排空間，其實(shí)夠用就行
配置：性價(jià)比超高
動(dòng)力：代步足以，也可以偶爾激情一下。
操控：
當(dāng)然方向在我手中
油耗：城市開(kāi)開(kāi)上下班應(yīng)該在8個(gè)油，如果走郊區(qū)應(yīng)該會(huì)在7.5左右，還是可以接受的
舒適：舒適性的話，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镞�算可以，噪音控制一般，后輪甩石子聲音討厭，過(guò)減速帶信心不足。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗底，動(dòng)力強(qiáng)，外表漂亮，空間大，油門一點(diǎn)就上
缺點(diǎn)：全系沒(méi)有折疊后視鏡，這點(diǎn)希望改進(jìn)
外觀：白色太容易臟了，看久了也沒(méi)有覺(jué)得雷凌很丑但是卻是不好看，哈哈哈哈；還有就是和卡羅拉比車屁股包圍沒(méi)有兩個(gè)反光的地方；個(gè)人覺(jué)得屁股不夠飽滿，有點(diǎn)光和單調(diào)的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就算中庸吧
空間：身高1.8m，調(diào)整好后排空間完全夠用
配置：評(píng)價(jià)比高，1.8精英版應(yīng)該是在卡羅拉，雷凌中性價(jià)比是最高的
動(dòng)力：動(dòng)力，我選的是1.8，感覺(jué)市區(qū)里加速很快，應(yīng)該是20-60碼，油門超給力，輕輕一點(diǎn)，超出租什么的沒(méi)問(wèn)題。
操控：
很精準(zhǔn)，也很靈敏，方向只要?jiǎng)右稽c(diǎn)就有反應(yīng)。
油耗：磨合期9，后期肯定還會(huì)降，爭(zhēng)取控制在7左右。
舒適：座椅包裹性比較好，舒適，懸掛太硬，顛！
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、動(dòng)力、配置表現(xiàn)均衡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格不喜歡，垂直設(shè)計(jì)已經(jīng)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，梯形設(shè)計(jì)是現(xiàn)在的主流，同時(shí)整體科技感不足，雖然用了軟性材質(zhì)，但是門把手附近塑料感很明顯，顯得有點(diǎn)廉價(jià)！關(guān)于不可調(diào)節(jié)頭枕，除了難看點(diǎn)，實(shí)用性上是沒(méi)受什么影響的！
外觀：個(gè)人覺(jué)得外觀很滿意，犀利顏值高感覺(jué)充滿活力適合年輕人。但是個(gè)人感覺(jué)：車子沒(méi)能給我一種充滿力量的感覺(jué)。不像看到蒙迪歐或者新科魯茲給人一種很有力量的感覺(jué)哈，純個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)化，比較好看，顯得很年輕
空間：在這個(gè)級(jí)別是空間最大的了，后排無(wú)凸起。
配置：豐田的車賣的就是可靠性口碑好，同價(jià)位其他車型配置應(yīng)該都高點(diǎn)吧
動(dòng)力：加速必須快，
操控：
提速平滑無(wú)頓挫感
舒適：日系車的通病，隔音比較差，而且精英版沒(méi)真皮和電動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、外觀、中控的美觀
缺點(diǎn)：兒童鎖不方便
外觀：前面看，絕對(duì)霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：選擇的米色內(nèi)飾很溫馨，做工精細(xì)，用到很多軟性材料，比如中控臺(tái)，門邊。雖說(shuō)座椅是絨布座椅，除了不好清潔，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
空間：乘坐空間很好，同級(jí)別領(lǐng)先，并且有一個(gè)殺手锏，后排中間是平的，后排坐在中間的乘客會(huì)很舒服。車內(nèi)載物空間較好，后備箱空間一般。
動(dòng)力：加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)悶，不太安靜，希望磨合磨合會(huì)有好轉(zhuǎn)
操控：
操控一般吧
油耗：絕對(duì)滿意 上下班里程長(zhǎng) 基本平均速度50 表顯油耗5.6 軟件記錄累計(jì)油耗為5.9 非常滿意 就是這車的勻速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低 60的時(shí)候才1100左右 會(huì)不會(huì)積碳啊
舒適：隔音效果真心不好，其他的布藝座椅什么的
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：輪胎遇到沙石時(shí)摩擦出的噪音較大，挺反感。
外觀：超級(jí)拉風(fēng)，小城市雷凌還不是很多，回頭率100%，尤其1.8的大輪轂，就是比1.6的小腳要好看太多了，霸氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)還不錯(cuò)，中控是皮革手感，1.8L精英版方向盤也是皮的，雖然織物面料也占了一部分，但我感覺(jué)還能接受，對(duì)這方向沒(méi)有過(guò)多要求。
空間：十分滿意！不管是主駕、副駕位置還是后排空間，誰(shuí)用誰(shuí)知道！
配置：同級(jí)別相比是很實(shí)惠的價(jià)錢 一分錢 一分貨這車值這個(gè)價(jià)
動(dòng)力：加速挺快的，一家人坐上開(kāi)空調(diào)也沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力不足
操控：
第一輛車，不知道操控和別的車比怎么樣
油耗：8.5左右，堵車的時(shí)候去到9以上，不堵車可以在6,7之間。國(guó)慶跑了一次高速，穩(wěn)定在5.9
舒適：提車就已經(jīng)包好了真皮座椅，感覺(jué)棒棒噠，不過(guò)腰的地方還是買了一個(gè)靠背墊
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，省油好開(kāi)，做工優(yōu)秀
缺點(diǎn)：有影像沒(méi)雷達(dá)，后期還得自己安裝
外觀：犀利，不解釋。但和昂克賽拉比還是差點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，和卡羅啦一樣。4s送了真皮。說(shuō)是真皮。不知道是不是真的。反正看著還不錯(cuò)，新車也沒(méi)啥異味。
空間：空間可以，坐5個(gè)人沒(méi)有什么壓力
配置：優(yōu)惠2.2萬(wàn) 性價(jià)比非常高
動(dòng)力：1.8動(dòng)力我是挺滿意了，提速肯定跟帶T的比不了
操控：
方向盤沒(méi)虛位，指向性好，轉(zhuǎn)彎半徑小，急彎也能輕松應(yīng)付
油耗：深圳市區(qū)上下班，你們懂的。70%市區(qū)，30%北環(huán)、南坪快速、高速。綜合油耗從買車到現(xiàn)在沒(méi)重置過(guò)，7.5L/100km，平均時(shí)速顯示是26km/h。
舒適：乘坐舒適性總體還行，胎燥比較大
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心
缺點(diǎn)：新車磨合油耗高，不享受購(gòu)置稅減半
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得很拉風(fēng)
內(nèi)飾：自己弄了皮，只能說(shuō)有點(diǎn)皮順眼點(diǎn)吧
空間：前后空間都不錯(cuò) 儲(chǔ)物空間豐富
配置：一般般
動(dòng)力：1.8動(dòng)力足夠，起步階段平順有力無(wú)肉感
操控：
轉(zhuǎn)向偏家用，好開(kāi)。后排路感反映明顯
油耗：目前跑了1400公里，加了850元的油，車顯示還能跑240公里，目前油耗大概9.4，較高，不過(guò)堵城鄭州，基本一半的時(shí)間堵車或者龜速，一半不堵的路，最堵的一次6個(gè)小時(shí)挪了不到500米，油耗直接從8.5蹦到9.5
舒適：車的舒適性首要就是空間，這臺(tái)車空間夠大，加上后排地板純平，后排的舒適性杠杠地；其次是噪音，豐田車一向的低噪音水準(zhǔn)也體現(xiàn)在這臺(tái)車上；再次是座椅，雷凌1.8精英座椅沒(méi)什么值得說(shuō)道的地方，很普通�？照{(diào)我沒(méi)有使用，暫時(shí)不知道制冷怎么樣，但是聽(tīng)南方的車友說(shuō)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械匹配程度太完美了
缺點(diǎn)：織物座椅，織物座椅，織物座椅重要的事情講三遍！還有車門板扶手也是織物的，非常不好打理。還有就是中控太高，對(duì)新手的我來(lái)說(shuō)，完全把握不到前面的距離！
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，那是相當(dāng)?shù)撵n，回頭率杠杠的
內(nèi)飾：這個(gè)還真沒(méi)什么，就那回事。
空間：空間最滿意��！2700軸距很不錯(cuò)，頭部空間夠用
配置：很高
動(dòng)力：城市道路肯定夠用。
操控：
很穩(wěn)定，方向盤指向性不錯(cuò)
油耗：目前平均油耗7.8，還是提車的時(shí)候重置的，沒(méi)有上過(guò)高速，但是走過(guò)幾次國(guó)道，現(xiàn)在的平均車速是22公里。1000公里之前基本穩(wěn)定在8.0以上，之后走過(guò)一次100公里的國(guó)道，其他都在市區(qū)，目前基本穩(wěn)定在7.8.油耗還算滿意。有朋友的1.5凱越，竟然還要10個(gè)左右，還經(jīng)常下鄉(xiāng)回老家呢。賺到了。
舒適：吐槽下座椅，開(kāi)一會(huì)就腰疼了，總沒(méi)找到合適坐姿，不知道什么原因
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