廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇的是雙擎的運(yùn)動(dòng)版，那當(dāng)然是非常滿意他的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)的。
缺點(diǎn)：我覺得我買雷凌這款車挺完美的，沒有不滿意的地方。
外觀：外觀算是仁者見仁，智者見智吧，畢竟這個(gè)東西沒有一個(gè)絕對(duì)的衡量標(biāo)準(zhǔn)，自己喜歡就好。最喜歡雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版的地方有三點(diǎn)，其一是運(yùn)動(dòng)版的前臉，感覺車頭又寬有底，有種轎跑的感覺。其二就是帶透鏡的大燈了，很有辨識(shí)度。最后就是17的運(yùn)動(dòng)輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的普普通通，沒有什么亮點(diǎn)，中控屏看起來還是有點(diǎn)小的。
空間：空間上能滿足自己一家人的需求，自己一米七多點(diǎn)，駕駛空間肯定是足夠了。后排的乘坐空間也是完全能滿足一家人的出行需求，其實(shí)大多數(shù)的時(shí)候都是自己一個(gè)人上下班代步，周末偶爾帶上家人到周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，大寶坐在前面、媳婦帶著二寶坐在后排空間還是非常寬敞的。至于后備箱的空間也是足夠能裝下一家人外出的行李，放兩個(gè)大號(hào)的行李箱完全是沒有任何問題的。
配置：因?yàn)樵谄綍r(shí)上下班的路上非常堵，所以就需要一個(gè)在油耗上比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車�？戳藥卓钴囍笥X得雷凌比較好，在空間上面也比較合適，然后家里人看了都說可以，所以堅(jiān)定不移就選了這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力上也算是強(qiáng)勁吧，雖然說只有1.8的排量，但是加上雙擎的動(dòng)力不管是起步還是高速動(dòng)力都是充沛的。跑高速:高速時(shí)候后續(xù)動(dòng)力充沛，油門反應(yīng)也很迅速，正常的超車還是能夠滿足需求。當(dāng)然高速行車安全第一，動(dòng)力再好也不能超速行駛。起步加速動(dòng)力:雖然說自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候都是有點(diǎn)肉的，但是得益于電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力加成起步的時(shí)候全靠電起步，動(dòng)力很直接，起步比起2.0自吸的還是迅速的多。
操控：
底盤的感覺非常厚重，跑了兩次高速感覺都非常平穩(wěn)。方向盤非常輕盈靈活，握起來的手感也挺好的。底盤還是比較扎實(shí)穩(wěn)定的，過彎的時(shí)候不會(huì)覺得飄，整個(gè)操控起來還是比較輕松，對(duì)新手來說也很輕松。
油耗：我大部分就是在市區(qū)開開，所以選了雷凌雙擎，這樣算下來油更加省一些，如果大家多是走環(huán)城或者高速估計(jì)是差不了多少的吧，空調(diào)開eco更省油，它是根據(jù)動(dòng)力分配空調(diào)出力的。
舒適：我們?nèi)覍?duì)舒適性都很滿意，就如我前面所說，隔音好，座椅舒適，空調(diào)的工作效率也是很高的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：其實(shí)對(duì)于雷凌來說我最滿意的還是她的操控性非常好。方向盤的手感還是挺好的，輕巧易操控。在拐比較大的彎兒的時(shí)候，車身的傾斜也沒有那么的大，穩(wěn)定性也比較的不錯(cuò)。比較值得一提的就是他的主動(dòng)剎車，因?yàn)樾率衷诨艁y中對(duì)于剎車的掌控沒有那么精準(zhǔn)，容易出現(xiàn)緊急情況，這個(gè)車的主動(dòng)剎車在安全上又多了一重保障。這個(gè)車配備了8個(gè)安全氣囊，相對(duì)同級(jí)別車型這個(gè)氣囊數(shù)量我還是非常滿意的。而且這個(gè)車有個(gè)主動(dòng)剎車功能，我當(dāng)然是希望用不到，但是有備無患不是嗎。
缺點(diǎn)：最不滿意：比較奇怪的就是同樣都是車，同樣都是白色，為什么這個(gè)珀金珍珠白就得多花2000塊錢，這個(gè)豐田的套路啊就是格外多，但是看中了還不得不花錢，真的就是一言難盡。。
外觀：外觀看上去很拉風(fēng)，很適合我們年輕人開。這個(gè)造型不容易過時(shí)，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方很平整化，沒有很多設(shè)計(jì)浮夸的方面，每一個(gè)位置都對(duì)空間做了很好的利用，尤其軟包的材料也比較多，整個(gè)看起來很有檔次感。
空間：空間挺大的，一家人出門是挺寬松的，我的身高1米75，油膩大叔的身材，坐在主駕駛位置，頭部空間一拳多，肚子與方向盤之間也有一段距離。
配置：價(jià)格合情合理，新車剛上市沒多久就有優(yōu)惠政策，優(yōu)惠個(gè)1萬左右，作為消費(fèi)者，我心里挺平衡的。
動(dòng)力：開還不到一個(gè)月，正處于磨合期。在市區(qū)開動(dòng)力是沒話說，起步加速都很迅速，沒有頓挫感，超車更不在話下。還沒上高速，不懂在高速上開是什么感覺，畢竟新車還有點(diǎn)舍不得開。
操控：
多功能方向盤很好用，第一靈活，第二配備的功能全面，很多功能都可以通過快捷按鍵來實(shí)現(xiàn)。
油耗：百公里油耗4.2，還是超級(jí)給力的！當(dāng)時(shí)買車也是看重油耗低。
舒適：皮質(zhì)座椅包裹性很好就是夏天太燙了，還好這個(gè)空調(diào)給力上車基本一兩分型就很涼了，后排也有出風(fēng)口不怕后排的人熱的慌，座椅的舒適性是很好，前排座椅比后排要舒服一些，座椅不會(huì)很軟也不會(huì)很硬，腰靠的位置給我剛剛好腰部有了一定的支撐開久了不會(huì)累，來塊點(diǎn)噪音是有一些但在能接受的范圍。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是時(shí)尚，經(jīng)濟(jì)，省油性價(jià)比又高，豐田的雙擎真的是很贊??油耗又低，靜謐性又好，外觀造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，給生活又加了一點(diǎn)動(dòng)力
缺點(diǎn)：目前用下來也沒有什么也別不滿意的特別，非要挑出毛病的話就是內(nèi)飾相對(duì)來說簡(jiǎn)單了點(diǎn)。車子只有倒車影像卻沒有倒車?yán)走_(dá)，我自己倒是還好，平時(shí)倒車對(duì)于距離大概也有把握了。我老婆就不一樣了，拿駕照到現(xiàn)在就沒有好好的開過車，一直嫌棄我的車子大不敢開。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，我買的白色亮點(diǎn)，有的灰也看不出來。
內(nèi)飾：那是個(gè)人感覺設(shè)置的比較簡(jiǎn)潔時(shí)尚，車內(nèi)稍微有一些運(yùn)動(dòng)的感覺，而且配色我個(gè)人也比較喜歡
空間：空間咋說就是夠用，沒有啥特別。沒啥明顯的優(yōu)勢(shì)，不過雷凌這個(gè)車也不是賣后排空間的。后備箱空間還是挺大的，我沒見過這么小的車呢，我這么大的后備箱空間。要是這個(gè)車加長(zhǎng)一點(diǎn)，真是絕了。
配置：豐田的保值率很高的，在這個(gè)價(jià)格擁有這些配置我覺得還是很不錯(cuò)的！另外雙擎本身平時(shí)的油耗就低于純油車，所以在總體的性價(jià)比真的不錯(cuò)！
動(dòng)力：上下班代步還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出很順暢，起步也很平穩(wěn)，雙擎車在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)，還是挺讓我驚喜的。
操控：
運(yùn)動(dòng)版雙擎得益于新平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)操控性非常棒，轉(zhuǎn)向靈活，指哪到哪。方向盤上功能鍵很多，平時(shí)使用特別方便，更重要的對(duì)駕駛員來說不用低頭找功能鍵很安全。
油耗：油耗：對(duì)于雷凌雙擎的油耗不要太滿意，可能新車油耗在磨合期稍微有點(diǎn)高，一段時(shí)間磨合后，平均油耗也就在五個(gè)油左右，當(dāng)然也看個(gè)人的駕駛習(xí)慣
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性，整體來說還不錯(cuò)。座椅的包裹感比較強(qiáng)，相對(duì)來說座椅的比較厚，坐著還是比較舒服的，沒有大眾車的座椅坐著那么的硬。而且在駕駛座上有個(gè)肩部支撐，平時(shí)跑個(gè)長(zhǎng)途啥的，也沒有那么累。并且這個(gè)車又后排出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較良心的。銷售和我說這個(gè)車是雙叉臂的懸架，我也沒太理解，只是感覺過減速帶的時(shí)候顛簸感沒有那么強(qiáng)烈，我想這個(gè)是不是就是他們說的作用。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買的雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版，最滿意的當(dāng)屬是動(dòng)力和油耗啦，動(dòng)力1.8的城市代步非常的足了，超車變道不用說很給力，起步平順沒啥聲音和電動(dòng)車一樣，說走就走的類型，油耗也不用說雙擎的肯定比燃油的省油些，照我這嫌麻煩的性格，買了車估計(jì)不用到壞也不會(huì)換的類型，多花的這幾萬也能開回來了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的內(nèi)飾部分我不太滿意，一個(gè)是氣味比較大，另外一個(gè)是在功能設(shè)計(jì)上不夠科技化，很多功能都比較原始。
外觀：車子還是很好看的，也對(duì)比了卡羅拉，個(gè)人更喜歡這款車子
內(nèi)飾：車內(nèi)的塑料感太強(qiáng)了，這點(diǎn)不好。里面的亮點(diǎn)就是中控屏。
空間：空間一般般了，我中等身材，感覺還中吧，反正是算不上很大。副駕駛前面那個(gè)儲(chǔ)物箱很小，得吐槽一下，不實(shí)用。后排腿部空間是夠用的，但是這個(gè)頭部空間就很緊湊了。后備箱日�？隙ㄊ菈蛴玫模矝]試過拉很多東西，所以東西很多的時(shí)候能不能裝俺也不知道。
配置：雷凌優(yōu)惠挺大的，比卡羅拉實(shí)惠，完事兒保值率也挺高的，很適合我這種過渡型的，以后換車可以少虧點(diǎn)兒錢多香。我感覺雷凌就很適合家用，反正車就是一代步工具，挺好開，省油，保養(yǎng)便宜，完事兒回頭賣車的時(shí)候虧的錢也少，多nice啊。而且這車碰撞測(cè)試結(jié)果也挺不賴的，安全也是我選擇他的一個(gè)原因。這4S店的服務(wù)我也很滿意，做首檢那天我有事兒要去外地一趟，就問了售后能不能約到早上八點(diǎn)多，最后人家?guī)煾的翘焯崆鞍胄r(shí)到崗，八點(diǎn)半就給我做了。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，在市區(qū)開起步很有勁兒的，畢竟是有電機(jī)做輔助的，高速上也還行，夠用是肯定的。車跑著的時(shí)候如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，會(huì)小幅度震動(dòng)一下。
操控：
主要體現(xiàn)的地方就是方向盤、油門、剎車這幾個(gè)地方了。首先，方向盤很輕很好控制，油門和剎車反應(yīng)很靈敏。再一個(gè)就是輔助系統(tǒng)了，這一點(diǎn)非常好巡航、主動(dòng)剎車、車距保持、還有等等功能這些功能都是在你做出相應(yīng)的動(dòng)作就出現(xiàn)，就不用去中央控制屏調(diào)出來。方便的很。
油耗：提車還不到一個(gè)月的時(shí)間�；旧弦矝]出鄭州。一直在市區(qū)里跑�，F(xiàn)在兩千多公里了�；旧嫌秃脑谖鍌�(gè)左右。跟我預(yù)期的差不多，非常滿意。
舒適：舒適性就是乘坐以及駕駛感受吧，座椅的包裹性很好，很舒服坐久不累人，噪音需要開音樂來緩解，不然會(huì)很煩躁對(duì)于我，空調(diào)很給力以至于我每次都要把出風(fēng)口調(diào)到不要對(duì)著我的位置，新車異味不大，送的竹炭包去去就沒了，路過不好得地段它的減震效果還不錯(cuò)，這是家里的老人家說的，沒有那么晃。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)版外觀很帥氣，免費(fèi)的銀色油漆又個(gè)性又好看，17寸的輪轂在這小車上顯得很飽滿，總得來說就是外觀非常精致。雙擎非常省油，基本上就是百公里5升左右，劃下來一公里有錢差不多3毛。保值率高，以后賣車的時(shí)候不會(huì)虧很多錢，而且優(yōu)惠也挺大的。
缺點(diǎn)：這個(gè)內(nèi)飾的紅色點(diǎn)綴很土，還不如做成簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的純黑色呢。另外就是，尾燈不好看。
外觀：運(yùn)動(dòng)版的前臉造型非常棒，輪圈造型和大小也都很nice，就是這個(gè)尾燈它不夠精致啊，要是LED的就好了，不過看久了覺得也可以，挺協(xié)調(diào)的。強(qiáng)烈推薦大家去買銀色的，真的不比白色差，我個(gè)人感覺銀色還更精致一些，關(guān)鍵是還不用多掏那2000塊錢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是那樣 簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的。就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的。符合代步車的定位。
空間：我個(gè)頭比較高。乘坐雖然沒有問題。但頭部還會(huì)稍微有一點(diǎn)兒壓抑。畢竟是轎車。會(huì)比較低。
配置：總的來說，這個(gè)車子比較滿意，比較價(jià)位不高。油耗低安全性能高，特別是二手車保值率，畢竟豐田的口碑也不錯(cuò)，打工族上下班有個(gè)依靠吧。
動(dòng)力：雷凌的動(dòng)力很強(qiáng)呀，每一次起步，每一次加速，從未令人失望過。變通也很柔順，從不有一絲挫折。
操控：
操縱性還行吧，我一周前就已經(jīng)對(duì)這一點(diǎn)習(xí)以為常了，開過一位朋友的車后，后面的我現(xiàn)在的車，就很明顯感覺到我這車操縱性相對(duì)較好，方向盤呢，也比較容易，方向挺準(zhǔn)，一般不會(huì)出現(xiàn)什么意外。
油耗：車剛提的時(shí)候油耗高，慢慢磨合，現(xiàn)在油耗慢慢降下來很多 ，選擇豐田車主要是省油。
舒適：車子的座椅還算挺厚實(shí)的，內(nèi)部的填充物特別柔軟，而且在設(shè)計(jì)上特別符合人體學(xué)，坐在上面感覺很享受，就算長(zhǎng)時(shí)間開車或者乘坐，也不會(huì)有任何的不適感。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很不錯(cuò)，我認(rèn)為這是作為插電混動(dòng)車的一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)我也是因?yàn)榭紤]到這個(gè)油耗才選擇它的。
缺點(diǎn)：不滿意的是噪音，這個(gè)呢非常影響心情，雖然也不是說都有的，只是碰到爛路還有高速情況下的胎噪和風(fēng)噪，還有就是后排的空間，對(duì)于一個(gè)1.8米的高中生來說他說腿腳伸展不開，我婆婆帶著我兒子倒是沒這么說過，可能老人家沒那么講究，空間呢對(duì)于我個(gè)人來說是夠的，用不怎么到后排，偶爾接下我弟放學(xué)，偶爾帶我兒子出個(gè)門。
外觀：外觀說實(shí)話一般般，也不太在意外觀，主要雷凌有我需要的幾個(gè)點(diǎn)在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒外觀那么出色了，沒有什么與眾不同的，全黑的內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)版的里面加個(gè)紅色的裝飾條倒也沒那么沉悶了，立屏的設(shè)計(jì)如果再薄一點(diǎn)就好了，材料有好也有不好，方向盤我老公開去給我重新包了一個(gè)，手感好很多，要買內(nèi)飾的小姐姐可以繞道買國(guó)產(chǎn)車很高逼格的，好在我是外觀好看安全性高就好。
空間：空間夠用，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是夠用的，可以說在A+級(jí)轎車?yán)锼闶潜容^寬敞的了，豐田對(duì)于空間的設(shè)計(jì)和利用還是恰到好處的，這個(gè)就不細(xì)講了。
配置：每年跑的公里數(shù)越多，性價(jià)比越高，油費(fèi)真的可以省出來的，汽油版也就便宜個(gè)1萬多不到兩萬，動(dòng)力差很多，而且我是跑網(wǎng)約車的，油費(fèi)是我最大的開銷，所以，雙擎真的是很適合，保養(yǎng)費(fèi)用也很低，500多一次。目前我才做完首保。
動(dòng)力：車的動(dòng)力上表現(xiàn)還可以，起步的確實(shí)挺快的，跑高速的時(shí)候感覺后半段動(dòng)力足夠上去高一點(diǎn)的坡也沒有弱到哪里去。市區(qū)開車也是用電模式，動(dòng)力足，塞車路段表現(xiàn)還可以，然后高速時(shí)候，雙擎模式還是非常方便的。特殊路況行駛動(dòng)力:新車上路時(shí)開過山路，上坡下坡，剎車表現(xiàn)都不錯(cuò)，拐彎非常順暢，動(dòng)力還是比較跟得上去的，偏運(yùn)動(dòng)型的車開還是比較順暢。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，力道輕盈，操控感極佳。盡管說車重了些，但雷凌卻開得很輕松。
油耗：豐田車的最大優(yōu)點(diǎn)就是省油，也只要加92的油，在這一塊還是省了很多的。
舒適：座椅坐上去還是很舒服的，就是不是電動(dòng)的，然后就是它的味道有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車呢中規(guī)中矩，有好有壞，總體來說還是不錯(cuò)的。就像我這臺(tái)雷凌，最好的就是他的外觀了，一開始只是在網(wǎng)上了解到這款車，到后來去到4s店里試駕。當(dāng)時(shí)給我的感覺就是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的很順暢，座椅呢很舒服然后看做工也很細(xì)致。到后面談了價(jià)格發(fā)現(xiàn)性價(jià)比真的很高！
缺點(diǎn)：噪音偏大 沒辦法 價(jià)格便宜 想買隔音好的 這個(gè)級(jí)別都差不多，只能上探20萬以上的車型了
外觀：外觀好看，大家審美不同個(gè)有個(gè)的愛好，前臉的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約顯得低趴，買的珍珠白很大氣，夜里顯得更好看，我很喜歡大燈的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單獨(dú)特，犀利也鋒利，LED大燈通透，側(cè)面的線條也很運(yùn)動(dòng)，不喜歡的是屁股的設(shè)計(jì)，顯得屁股變得窄小了，就沒那么大方了，這個(gè)設(shè)計(jì)師得改改啊。
內(nèi)飾：買車的時(shí)候考慮外觀和油耗的問題，但是內(nèi)飾問題，就沒有考慮到他，但有被他的內(nèi)飾吸引到了。隔音不錯(cuò)，喜歡在車內(nèi)把聲音放大，車外也能聽到一點(diǎn)點(diǎn)，然后新車的味道沒有，座椅材質(zhì)夠高級(jí)了，手感厚實(shí)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)。和老款比有不少提升，風(fēng)格和材質(zhì)也有跟著年輕化，設(shè)計(jì)加入人性化，配置有方便顯眼一點(diǎn)。
空間：空間后排空間相對(duì)緊湊，其它空間在家用完全夠用
配置：蘿卜青菜各有所愛，我本身是豐田粉，肯定會(huì)幫豐田說話，但是其實(shí)這個(gè)價(jià)位的轎車選擇性真的很多，有可能是這個(gè)價(jià)位的用戶群體也多，選擇多是好事，像我本人就是日常上下班代步，首先就是選省油的車，我可不想三天兩頭的就要去加油站，所以就選了豐田的雙擎車，其次不想造型太普通所以選擇了運(yùn)動(dòng)版，本人還是很推薦這輛車的。
動(dòng)力：這個(gè)車是混合動(dòng)力的，基本上打著車就沒有感覺，沒有任何聲音，電動(dòng)起步，很平順，油門反應(yīng)很快，輕踩油門就跑起來了。
操控：
操控在設(shè)計(jì)上還是很貼心的，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很流暢；方向盤自動(dòng)回正功能真的很靈敏，對(duì)于女生來說雷凌開起來很是方便，一些功能真的太適合女生了，還是很贊的。特別是輔助駕駛功能，很多時(shí)候路線偏了，很快就能糾正過來，安全感大大增加，與碰撞功能也很贊，給我避免了好幾次追尾。
油耗：油耗：日系車子的最大一個(gè)特點(diǎn)就是省油啦，我就不多說了，大家知道的�；抉{駛油耗基本在4.1-4.3 我開外環(huán)線比較多 3.9L 如果暴力駕駛的話 6L油耗我是真的非常滿意
舒適：新車異味是有一點(diǎn)，還好吧，在能接受的范圍內(nèi)。車內(nèi)噪音:噪音控制一般，駕駛位車門處速度起來后有漏風(fēng)的聲音。正常市區(qū)跑的話，前后排人員交流基本沒問題。不需要大聲喊�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:21款增加了空調(diào)后排出風(fēng)口，更照顧后排乘客的舒適體驗(yàn)了，這點(diǎn)給好評(píng)。另外后排還增加了一個(gè)USB充電接口，實(shí)用性大大的增加了。座椅舒適性:座椅包裹性不錯(cuò)，皮座椅夏天太陽曬過后是真的燙屁股啊，這時(shí)候才想到織物座椅的好。懸架減震舒適性:過減速帶還是感覺避震比較硬的�？赡苁且�?yàn)楦哌吰奖容喬サ脑虬�，這車底盤減震比較硬。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎運(yùn)動(dòng)車開起來真的舒服，平穩(wěn)，平順。雖然和19年的區(qū)別不大，個(gè)人感覺車尾車頭都有提升的，21款還是有比較多的地方改進(jìn)了，配置完善了許多，性價(jià)比擺在那里，給人感覺很驚喜吧�？臻g很規(guī)整，后備箱是整得有大的，雖然平時(shí)也用不多，有好過沒有啦。
缺點(diǎn)：后排座位的空間太小，腿有地方放就是頭頂給人一種很壓的感覺。其實(shí)也不是有多影響，座椅舒適讓這點(diǎn)不是特明顯。
外觀：在我看來雷凌運(yùn)動(dòng)改變了太多，酷酷的，外觀更加的運(yùn)動(dòng)，在我印象中雷凌適合30多歲的男性開的，看了新款的雷凌，外觀改變很大，更加年輕化了，腰線線條更加流暢，我這款運(yùn)動(dòng)版的把運(yùn)動(dòng)展現(xiàn)的更加淋漓盡致，我更加喜歡運(yùn)動(dòng)版的輪轂，會(huì)其他配置的要大一圈，而且和其他配置的不一樣，襯托的車更像跑車。還有標(biāo)志，移到了上面，不像其它車一樣在中網(wǎng)那里，尾部造型給整個(gè)車看上去更有沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)的滿分呀，就說它的設(shè)計(jì)風(fēng)格給我感覺就是很高大上。不僅僅搭配了9英寸的中控屏幕，它的語音識(shí)別系統(tǒng)也是特別好用，導(dǎo)航、電話、空調(diào)甚至是天窗都可以通過這個(gè)語音識(shí)別來完成，簡(jiǎn)直太高科技了。車內(nèi)的軟料用的地方也是蠻多的，十多萬的價(jià)位卻有著二十多萬的配置，太愛了呀。
空間：駕駛位乘坐感受很好，但是我就算把座位調(diào)節(jié)到最高，都看不到引擎蓋，很奇怪，我身高168。方向盤四項(xiàng)調(diào)節(jié)，配合不錯(cuò)的底盤，坐起來我覺得很舒服。后排不評(píng)價(jià)，因?yàn)槲业暮笈挪蛔耍蛔�，是真的狗。�?chǔ)物空間約等于沒有，但我無所謂。后座支持放倒，好評(píng)。整個(gè)車可以裝下我和我老婆大全部行李。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，怎么說呢，每個(gè)人的喜好不同，我在這個(gè)價(jià)位上，能買到安全性能高，外觀顏值，油耗少，已經(jīng)能滿足我的需求了，還是綜合了很多，豐田的雙擎技術(shù)是讓人信賴的，無論從哪方面來說性價(jià)比都是可以的。還有就是安全配置高，8個(gè)氣囊，四輪獨(dú)立懸掛，車聯(lián)網(wǎng)等等都體現(xiàn)出高性價(jià)比。
動(dòng)力：新車，沒怎么深踩油門，起步提速也就那樣，黃金省油右腳，開這車肯定不會(huì)開出推背感的。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:停車及等紅綠燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然介入時(shí)還是有點(diǎn)嚇人的，本來很安靜的，突然抖一下，感覺是不舒服。急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)目前倒是感受不到太大的聲音�？赡苁秋L(fēng)噪蓋住了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音吧，也和我習(xí)慣開車聽歌有關(guān)系。開點(diǎn)音樂，能掩蓋掉不少異響的小毛病。跑高速:新車，沒上過高速，最高在快速路上跑過100，還是那句話，過了激情的年紀(jì)，只能騷，激情不起來了，凡事穩(wěn)一點(diǎn)。
操控：
還是很好操控的，畢竟就是一款緊湊型的轎車，所以停車這一塊很好操控，而且車內(nèi)也配有倒車影像這個(gè)功能。這款車在安全系統(tǒng)上做得也很好，都配有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)，讓我每一次駕駛都很有安全感，哈哈哈。
油耗：目前油耗量是百公里8.3升，現(xiàn)在在磨合期，我覺得這個(gè)耗油量還是可以接受的。
舒適：座椅應(yīng)該是真皮的、每種不同的材質(zhì)給的感覺完全不一樣。只不過剛開始車的味道蠻大的，我對(duì)味道還是比較敏感的，味道大這點(diǎn)我非常不喜歡。不過后來就好了很多。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這輛車的應(yīng)該就是皮質(zhì)座椅了（還有上面的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的紅色縫線），真的特別時(shí)尚，我也特別推薦想買雷凌的朋友，一定要買運(yùn)動(dòng)版，比豪華版貴不了大幾千，卻能帶來翻倍的快樂！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)動(dòng)靜大，震動(dòng)也大，尤其是怠速的時(shí)候電池沒電了，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候動(dòng)靜很大。就是隔音濾震很辣雞，標(biāo)準(zhǔn)日系隔音，標(biāo)配優(yōu)科豪馬輪胎，城市還好，高速風(fēng)噪路噪大得讓人難受（120kms）,底盤感覺很有韌性，和01沒啥區(qū)別，只是視野更低，01像開船。還有再想扣扣豐田的用量
外觀：犀利的車燈，低趴的身姿，運(yùn)動(dòng)的造型，時(shí)尚帥氣，買車也是被外觀吸引了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔！有的設(shè)計(jì)基本都可以用到！中央扶手可移動(dòng)設(shè)計(jì)很人性！
空間：前排空間可以后面不行，作為代步車家用的也已經(jīng)夠了，后備箱空間還不錯(cuò)挺大的，放幾個(gè)行李箱沒什么問題。還有一點(diǎn)，細(xì)節(jié)做的很好車把手兩邊其他地方都有放小東西的地方，后備箱還有掛鉤可以把袋子掛上去。
配置：起初買混動(dòng)，還比較擔(dān)心電池這個(gè)方面。但是買車的時(shí)候，有電池終身質(zhì)保的保險(xiǎn)。也了解了一下豐田的混動(dòng)。全球也是極其有名氣的。凱美瑞和新款漢蘭達(dá)用的也是這一套系統(tǒng)。
動(dòng)力：雷凌的動(dòng)力非常充沛，無論是啟動(dòng)還是加速，都有一種源源不斷的感覺。
操控：
這款車操控起來也很方便。而且搭配有防碰撞功能。跟車行駛功能。就靠方向盤上的兩三個(gè)鍵。掌控起來還是挺方便的。
油耗：油耗不高，這個(gè)剛剛在上面也說了，在市區(qū)就用電，跑高速就是用油，就這樣綜合算下來我的油耗才是4.8L百公里，我覺得比我之前開卡羅拉還是要省油的，每個(gè)月可以省下不少錢，多買兩包煙不香嗎。
舒適：舒適性：就很一般的轎車體驗(yàn)吧，因?yàn)槭切≤嚕笈挪粫?huì)太大，然后我前面的座位竟然不能自動(dòng)調(diào)節(jié)的。如果加入前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)那就跟更加好了。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雷凌運(yùn)動(dòng)版的外觀，運(yùn)動(dòng)炫酷，低趴的身姿更是想跑車一樣的帥氣，在一個(gè)就是油耗是真的低，現(xiàn)在七元時(shí)代的油耗真的傷不起，幸好選擇了雙擎，跑網(wǎng)約車也不用那么擔(dān)心油耗！
缺點(diǎn)：不太滿意的是內(nèi)飾，頂棚顏色并沒有讓人比較舒服，有點(diǎn)小壓抑，要是有多種顏色那是更好的了
外觀：低趴造型，17寸輪轂，鷹眼大燈，比一般雷凌就是好看很多，等資金再充裕一下，會(huì)考慮改造一下這款小車，現(xiàn)在流行貼改色貼膜，到時(shí)候整上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味給我的體驗(yàn)不算太好，所以我也買了很多的活性炭放在車子里面。在功能配置上讓我有一些失望，原本以為會(huì)比較科技化，但實(shí)際上發(fā)現(xiàn)功能都比較常規(guī)，沒有什么科技感。
空間：空間的話還是覺得可以的，畢竟是個(gè)轎車，空間肯定跟SUV沒發(fā)比。前排的空間還是可以，伸展自如，但是后排空間可能稍微有點(diǎn)擁擠，坐在后排就明顯的感覺出來空間小，其實(shí)作為家用車著空間足夠用了�；靹�(dòng)電池也沒有占用后備箱的空間，聽說老款是在后備箱里的，現(xiàn)在這個(gè)后備箱就很大，能放不少東西。
配置：說實(shí)話，15萬的落地價(jià)，某些合資B級(jí)車都能上了。性價(jià)比不咋滴。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，起碼和我老公的2.0比比也不差挺好開的，我脾氣比較噪也是有路怒，受不了那些個(gè)開車，慢慢吞吞，手機(jī)玩玩香煙抽抽的那種，所以超車沒得問題，輕輕松松，高速也是挺給力的，跑的起來，提速很快，感覺動(dòng)力滿滿，雙擎的起步很安靜，也很平順，不是那種轟轟~一下子上來的。
操控：
操控就是好不好開，好不好用的的意思吧，我用著都還挺順手的，方向盤輕對(duì)女孩子也是很省勁的，配置和安全性方面算是這個(gè)價(jià)位里很高的了，有6個(gè)氣囊，主動(dòng)剎車，車道偏離（說道車道偏離說下我這個(gè)功能都關(guān)掉的，因?yàn)槲铱偸峭洿蜣D(zhuǎn)向等，不打燈的話會(huì)有阻力的），多功能方向盤，倒車影像，雷達(dá)，全速自適應(yīng)巡航（好用，剛開始高速不怎么敢開來著，我老公就讓我開起來這個(gè)，別變道就一直開就好了，好用好用），自動(dòng)剎車自動(dòng)駐車很多很多，就都挺實(shí)用，小白也敢開車了。
油耗：雙擎的油耗真的是很低，油耗我開的這段時(shí)間儀表盤上顯示是5.7左右，因?yàn)槲疫@個(gè)開車習(xí)慣，油門控制不好，總是猛踩猛剎，油耗還能這么低還真是不錯(cuò)。
舒適：舒適度可以的，比大眾車椅子軟乎。頭枕有點(diǎn)硬，有點(diǎn)硬。
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