廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在都是數(shù)字化時代了，最滿意的就是雷凌的現(xiàn)代化科技了，首先是雷凌擁有L2級自動駕駛技術(shù)、車道偏離系統(tǒng)、自動跟車……等等一堆現(xiàn)代化的配置，還有多功能方向盤、語音功能……非常符合年輕人的用車需求，所以我很喜歡。當(dāng)然，這只是其中的一些優(yōu)點，還有就是，它是豐田啊，省油耐開的代名詞。
缺點：最不滿意的就是風(fēng)噪聲和車子味道了，雖然知道無法避免，但是也希望能有所該進(jìn)。車子開到高速上，呼呼的，風(fēng)噪聲就會很大。但是市區(qū)路上比較平穩(wěn)，而且速度也比較平緩，這個聲音就不會很明顯，所以這點還是可以接受的，畢竟我開高速的機(jī)會也很少。再來說說氣味吧，這個就是4S店不到位了，基本上都是提前通知我們來提車的，在這段時間，其實可以幫我們車主把車子開個窗，多通通風(fēng)，這樣氣味也能少一點，早點把送的竹炭包啥的直接放車上，也不用等我們提車再拿給我們，早點放車?yán)镆材苌冱c味了。
外觀：對于它的外觀我還是挺喜歡的畢竟車子的顏值很在線兒，整個車身的線條都比較流暢，設(shè)計感很強(qiáng)非常符合我的審美。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計的很一般，車內(nèi)用到的塑料材質(zhì)比較多，硬邦邦的摸上去手感不太好，做工也比較粗糙，看起來沒什么質(zhì)感。
空間：感覺這輛車的空間有點小每次滿員出行時車內(nèi)就有一種擁擠感，還有就是后備箱的容納能力也并不是很強(qiáng)，平時放很多東西有點兒困難。
配置：感覺花這些錢買到它還是挺物超所值的畢竟它各個方面表現(xiàn)的都比較突出很符合我個人的用車需求，用車期間帶給我的駕駛體驗也很棒，每次開著它出門兒乘坐駕駛時我感覺就是一種極致的享受反正在我看來它的性價比就是蠻高的。
動力：這個動力代步來說很夠用了，本身就是10多萬的車也不能要求太高，起步加速動力都蠻快的。
操控：
目前還說剎車反應(yīng)還挺靈敏的，也不知到時間久了怎么樣，方向盤挺輕便的還挺好控制，就是有時候剎車不太穩(wěn)，自我感覺穩(wěn)定性不太好，
油耗：因為我剛買它沒有很長時間嘛目前還處于磨合期所以它的油耗能到達(dá)百公里七個左右我個人感覺還是蠻欣慰的，畢竟油耗屬實不高在我的預(yù)算范圍之內(nèi)我能夠承擔(dān)得起，帶我脫離了每天擠公交地鐵上下班兒的生活還沒有什么太高的養(yǎng)車壓力，對此我這種工資不高的人也很滿意。
舒適：新車一開始味道還是重了，不過想到很多新車都是這樣我也釋懷了，后來自己弄了幾個炭包再加上經(jīng)常通風(fēng)味道也小了很多，空調(diào)吹出的風(fēng)也沒那么臭了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是外觀，第一眼就看中了，戳中我的審美，其次就是各種輔助配置，尤其是對像我這種無腦女司機(jī)，預(yù)碰撞多次提醒我在發(fā)呆，然后就是自適應(yīng)巡航，出去玩跑高速真的很好有，腳也不累了
缺點：我對這輛車的內(nèi)飾不是很滿意。這輛車的內(nèi)飾比較一般，車內(nèi)硬塑料偏多，看起來不是很上檔次，做工也不太精致，摸起來的手感沒有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)。
外觀：車身很年輕運動，特別是前臉的設(shè)計比較激進(jìn)，非常符合年輕人的審美，就是尾部略顯平庸，如果再設(shè)計得高級一點的尾燈配上棱角一點的造型就完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較中規(guī)中矩，豐田的特色，承襲上一代的內(nèi)飾，并沒有多大的突破和改變。好在其他方面補(bǔ)足了內(nèi)飾方面的不足，就顯得內(nèi)飾也并不是很重要了，能滿足平時所需要的就好了。實在有看的難受的地方，就去淘寶買點裝飾品，裝飾一下。反正新車到手肯定都是要打扮打扮的。
空間：空間還是不錯的，現(xiàn)在三口之家到哪都挺方便，我車上放的東西也不多，總體來說夠用，加了坐墊，感覺更舒適了
配置：在日系三杰里感覺性價比應(yīng)該是最高了吧
動力：起步快，提速快，特別是跑高速，開到140完全可以
操控：
雷凌的自適應(yīng)巡航功能很哇塞，這個剛開始不是很敢操作，有一次和朋友一起出去，他在前車，試了一下這個功能，巡了一段路程簡直太得勁了，只需要掌握方向盤就可以，速度是根據(jù)前車的車速變化，只能說現(xiàn)在的科技真的很牛，讓開車變的很輕松，路程遠(yuǎn)的和朋友一起自駕出門的一定要用這個功能。還有車道輔助系統(tǒng)，正常道路上標(biāo)線系統(tǒng)自動識別，只要車有一點點跑偏，系統(tǒng)都會給你提示，智能感極強(qiáng)安全性極高。
油耗：選車時還是比較看重油耗的，車子平時用來上下班開也就5.8個油左右，上次去廣州來回油費也不到100塊，這樣的油耗還是很省的。
舒適：還不錯，店里送的裝潢蠻多的，座椅軟軟的，隔音也還不錯，沒上過高速，不知道高速上隔音如何。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3728公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置比較高 也比較保值 也比較信任豐田這個品牌
缺點：開了一陣覺得隔音太次，外邊小石子要是蹦到車上,都覺得像有人追尾了，后期處理了一下也還好，胎噪聲有一點明顯，上次跑高速出去玩發(fā)現(xiàn)的，內(nèi)飾塑料感十足，好想吐槽一下，不是特別喜歡，就那樣吧，等開開適應(yīng)了自己從新改下內(nèi)飾吧，圖個省油耐開就得了，也沒指望別的，
外觀：整個車身流線型設(shè)計，當(dāng)時銷售介紹的是這種設(shè)計降低風(fēng)阻的作用。看起來比較動感，大燈造型比較犀利，整個車前臉比較有雷凌的辨識度，全系標(biāo)配LED光源大燈，晚上開車更亮看的更清晰，提高了安全性。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾設(shè)計主要以黑色為主，內(nèi)飾部分采用的是軟塑材質(zhì)包裹，不過加上一些鍍鉻飾條，不會顯得太過于廉價。新內(nèi)飾采用大量軟質(zhì)材料，有黑色、灰色兩種顏色可以選擇，并且中控臺上方用的是皮質(zhì)材質(zhì)包裹的，同時用仿縫線的設(shè)計進(jìn)行點綴，質(zhì)感做的不錯。同時配備了雙4.2英寸的全液晶儀表+中控屏的設(shè)計，讓內(nèi)飾更有科技感。整體來說內(nèi)飾也做了比較大的改動，設(shè)計更加年輕，提升了內(nèi)部的檔次感。
空間：這輛車的駕駛座位空間也比較大，座椅可以調(diào)的靠后，正常身材的三個成年人坐在后排完全是沒有問題的，無論是前后排腿腳都能活動的開。
配置：大部分人說起性價比就不得不說一下豐田了，豐田的品牌也是比較響亮的。都說開不壞的豐田，品質(zhì)還是不容小覷的。說實話保值也是它的一大優(yōu)點，開了好幾年的車想賣的話也就虧一點，并不會個幾年就一降到底了，所以說真的很保值。再說說經(jīng)濟(jì)實惠，雷凌的價位是大眾比較能接受的，該有的設(shè)備都有，而且一點也不差。并且后期保養(yǎng)也不貴，這點真的是很適合我們這些上班族。
動力：這輛車的起步加速反應(yīng)還是挺快的，爆發(fā)力很強(qiáng)，一踩油門，速度馬上升上去了推背感十足，就算滿載出行對它也沒有多大的影響。
操控：
再來說說操控吧，方向盤很精準(zhǔn)，指哪打哪，還是比較靈活，比較輕松的。全車配備多種預(yù)碰撞輔助系統(tǒng)，有效避免多種危險，讓車主能更安全，更放心的駕駛。
油耗：目前百公里七個多的油耗在我看來還是蠻低的，在我的接受范圍內(nèi)吧，一個月養(yǎng)車成本不是很大希望它以后能夠繼續(xù)保持。
舒適：我買的豪華版 懸架偏舒適 家用挺不錯的 就是隔音比較差
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是安全防護(hù)措施，全車配備8個安全氣囊，是同級別車子中配備最多的車。而且還有很多規(guī)避碰撞的輔助功能，很好的為車主減少了安全隱患，讓車主能更放心的駕駛。新增加了一些配置，價格也比較親民，還是很符合現(xiàn)在年輕人的用車需求的。外觀也比較年輕有活力，顏值杠杠的，是現(xiàn)在年輕人比較喜歡的外形。
缺點：要說最不滿意的地方就是車子的隔音，每次只要車子開快了以后，風(fēng)噪就會變大。
外觀：外觀應(yīng)該說是我最愛的點了，之前去日本旅游過，其實我第一眼看這個車的時候就是在日本，當(dāng)時去日本度的蜜月，在下飛機(jī)坐機(jī)場大巴的時候路途上就看到了，真的很有范，只不過日本那個是兩廂車，很潮，后來問導(dǎo)游，導(dǎo)游說這個是豐田的卡羅拉，回國后盤算著買車，就去看了卡羅拉，發(fā)現(xiàn)長得不一樣啊，后來在網(wǎng)上搜，才知道這在國內(nèi)叫雷凌，可惜的是都是三箱小轎車，沒有兩箱的那種好看，不過也沒關(guān)系了，臉一樣就行了，買到自己喜歡的東西真的比中獎還開心
內(nèi)飾：外觀設(shè)計比較簡潔。除了黑色就是灰色。一點兒都不艷。
空間：空間也不多說了，也只能將就一下了，平時也是用來代步用，車?yán)锊粫芏嗳恕２贿^雷凌有一點吸引到了我，后排地板中間沒有高臺階，加大了腳部空間，后排坐滿三個人的時候更舒適。
配置：我覺得這輛車的性價比挺高的，畢竟這輛車的外觀很漂亮，動力也比較充足，油耗也不是很高，感覺花這些錢買到這輛車還是挺劃算的。
動力：對于動力我沒有太多要求，安全最重要。這方面我簡單說下，起步?jīng)]有感覺很肉，車正常行駛中腳感還是挺順暢的，超車提速也快，只要你腳踩油門狠點速度瞬間就能上去。
操控：
車子還是蠻好操控的，不僅好打方向掛擋也比較輕松，而且剎車調(diào)校的也很靈敏，再加上底盤懸架設(shè)計的也很扎實跑在路上穩(wěn)定性很強(qiáng)。
油耗：這個油耗也是我很滿意的地方，日系車省油還真不是吹的，平時都是城市道路行駛，平均下來也就6個左右。
舒適：座椅的舒適性還可以，軟硬度適中，座椅的支撐性也挺好久，坐就開也不會覺得太累，減震效果也還行，比理想中要好一點，面對坎坷不平路面也不會有太大的顛簸感，胎噪多少有點大，把音樂打開基本上也就聽不見胎噪了 ，問題不大
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1247公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧玲瓏，符合我的需求，外觀大氣，配得上我的氣質(zhì)，哈哈。日本車作為第一臺車絕對是首選，首選養(yǎng)血成本成本低，磕了碰了不心疼，其次那天不需要練手了換個新車賣出去也不虧，當(dāng)然，錢多的可以無視。
缺點：新車的味道太重了，因為我的車有加裝了皮座，所以那個皮的味道加上車?yán)锼芰系奈兜溃苤�，感覺有點廉價了
外觀：這輛車的外觀設(shè)計很符合我的眼光，看上去非常的潮流時尚，前臉特別有辨識度，車身線條感也比較流暢，在路上行駛很拉風(fēng)，回頭率非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，打算開一陣布置一下，看外面還好，一看里面瞬間拉低了檔次，經(jīng)濟(jì)實用型的車要求也不能太高，畢竟價格在那呢，但是新款的后面也帶空調(diào)出風(fēng)口，這點還挺好。
空間：這輛車的前后排左右活動空間都比較大，腿部都能活動的開，儲物格的設(shè)計也很合理，可以放許多小東西，后備箱容納力也比較強(qiáng)。
配置：雷凌性價比肯定高的，開不壞的豐田，就這句話幾乎都沒人反駁
動力：動力蠻不錯的，畢竟帶T的，起步和超車都蠻輕松的，總體比較滿意
操控：
你們有沒有發(fā)現(xiàn)，其實雷凌的車身比很多車都矮一些，這就增加了它的操控性了，方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，加上TNGA底盤的調(diào)教，略低的車身，在高速上、過彎……都穩(wěn)了很多
油耗：目前這輛車的油耗比較穩(wěn)定保持在百公里七個左右，對于這個結(jié)果我還是挺滿意的，在這方面一個月內(nèi)花銷不是很大。
舒適：我的舒適性也是挺好的，她座椅的軟硬程度比較適中，然后自己的包裹性也是比較好的，然后在一個我以后我還換了一個真皮，然后打理上更好了，原來她的是織布座椅。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的性價比，然后還有他，我喜歡這個外觀這個感覺，以及它的安全性。全車配備了八個安全氣囊，是同級別車當(dāng)中氣囊最多的一個，然后還有很多輔助功能啊，與碰撞等等，為了我們的安全，然后又減少了很多的安全隱患，讓車主更能放心的去駕駛，價格也是比較親民的，然后也符合當(dāng)代一些年輕人的一些家用啊，然后上下班這種用途的，這是讓我比較滿意一點。在一個它的油耗也是我比較滿意的，首先豐田這個品牌的都是非常省油的，其實這個人雷凌雖然是1.2t，但是它的油耗并不高平時在六七個左右也是挺符合我心里的一個預(yù)期的。在一個它的動力對于我來說是足夠的了，這也是我比較滿意的一點。
缺點：我個人對于這輛車的操控性不是很滿意，感覺它的方向盤摸起來手感不太好轉(zhuǎn)向也不是很精準(zhǔn)，沒有達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)。
外觀：雷凌的外觀看著很時尚前衛(wèi)，尤其是它的大燈看著就很有氣勢，在晚上點亮后就更加的漂亮，亮度也很足，還有車身的整體流線很順暢。
內(nèi)飾：雖然車子價格挺便宜的但是它在內(nèi)飾方面做的很到位，尤其是顏值很高整體的設(shè)計感也比較強(qiáng)這種時尚大氣的風(fēng)格是我喜歡的類型，而且內(nèi)部配置也比較齊全實用性很高。
空間：車內(nèi)空間大小吧還可以，2700的軸距，肯定不能和凱美瑞的空間比較了，畢竟10W多的車子，日常的家庭使用可以滿足，通常是接送孩子正常上下班買菜，前排空間比后排空間要寬闊一點，后面做3個正常身材的大人也可以，不是特別寬松但也不是擁擠的感覺，腿部活動空間充足，后排腳下有個小地臺，這個設(shè)計不知道是因為什么，中間坐著的人會感覺很不方便這個很不喜歡，要說的手扶箱儲物空間容量也可以，平時去超市周末自駕游帶點東西后備箱也是都可以滿足的。后備箱的開口大，取東西很方便，不會比同等價位的車子空間小。
配置：性價比我覺得很不錯，小小的車子匯集了很多功能，能給用車的時候提供許多便捷，高速行駛時幾乎達(dá)到解放雙腳的效果，同時也有不錯的外觀。在保值率方面更不用說了，豐田的保值率絕對杠杠的，總體來說不虧，買的劃算！
動力：我覺得挺有勁兒的。踩油門反應(yīng)很快。自動擋確實開著非常便捷。
操控：
這款是今年新款，比較新，操控比我駕校開的車強(qiáng)幾十倍，方向盤一只手可以打，剎車很靈敏，不會一跳一跳
油耗：一開始是8點幾的，后來高速上去拉了幾趟，加上每天上下班來回跑，一個多月下來也基本穩(wěn)定在7.5左右，這個油耗我覺得一般般，好在不是很高，也能接受。都說多跑跑還會再降點的。偶爾也會特意開到高速上跑幾趟，這樣油耗據(jù)說也能穩(wěn)定一點。
舒適：舒適性我得吐槽一下了，車子的隔音性不是很好，跑在高速上胎噪聲和風(fēng)噪聲都比較明顯，聽的時間長了感覺有點煩躁。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3026公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方是它的空間表現(xiàn)了，它車內(nèi)的空間很大就算是滿載出行每個人也都可以坐的很舒服，腿腳能夠隨意伸展開就算坐直身體頭部距離車頂也有很大一段距離。
缺點：不滿意的是油耗，雖說這跟個人用車習(xí)慣和路況有關(guān)系，可我這油耗跟買車時說的大不一樣挖。我本來想著日本車油耗低，誰知道論壇里小伙伴跟我說10個以上油耗也是正常的…有些無語
外觀：外觀打滿分，就沖著這個造型我老婆一定要買這款，我其實更喜歡運動版
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實我自己打扮的還不錯，剛買來時確實有點素，自己買了座椅套，還有日本買的一我胃口些手辦，裝上感覺就有了，全黑的內(nèi)飾加上這些紅紅花花的點綴，看起來很不錯，反正現(xiàn)在最合我胃口內(nèi)飾材質(zhì):這里提醒一下車友，車門的把手那邊有一部分是織布的，特別不耐臟，別粘上油或者水漬，非常不好清理
空間：空間大小的話就一般般吧，滿足基本日常使用，前排座位還算是寬敞，畢竟車主要坐的位置，腳肯定要能活動啊，所以前排座位還算是寬敞。相比前排，后排就略顯窄小了，但是坐兩個大人一個小孩還是足夠的。畢竟也就十來萬的車，不可能面面俱到的，能滿足平時使用就很不錯了。后備箱容量也足夠使用了，平時去趟超市啊，周末出去旅游啊，都是夠夠的了。
配置：這個價位來說，我覺得雷凌的性價比還是蠻不錯的，買車的時候也送了很多東西，車子的外形也很漂亮，平時我開著油耗也很省，配置方面該有的基本都有了，總得來說我很滿意這一次的選擇。
動力：嗯，這個車的動力雖然說是1.2，t，但于我來說是完全足夠夠用的，無論是從你起步，紅綠燈還是各種速度的時候都比較好，再一個它的渦輪增壓也是我比較喜歡的一種，在緊湊車型當(dāng)中，這個還是比較少見的，在一個日系車大面積采用這種動力力，然后她也突出了提速的效果。我日常通勤啊，什么都很好。
操控：
非常棒，車輛識別率挺高的，偏離車道的話都會提醒，方向盤會糾正過來�！� 自適應(yīng)巡航:很智能，前方有車都能主動剎車
油耗：油耗也就在七個油左右，也達(dá)到了心理預(yù)期吧，當(dāng)然要說后期能在低一點那就更好了
舒適：座椅很舒服。雖然是布座椅，但摸起來手感很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先看中的是雷凌這種小排量的車子帶了渦輪增壓，排量也是到達(dá)了1.2T，近些年很多大排量車子減小了排量，增加了渦輪，雷凌在這一點是真真切切吸引到了我。那渦輪是必然提高了進(jìn)氣量，更降低了排放，使得車子整體動力更澎湃。其次，雷凌的外觀相比較老款外觀也是改變了很多，變得更運動、更潮流；部分配置方面采用了投射式大燈和LED尾燈，在同級車?yán)镆仓挥懈吲滠囆筒庞写祟惻渲�。這種大燈能把燈光投射地更遠(yuǎn)，夜晚駕駛看的更清楚，同時LED尾燈又美觀，又能快速提醒后方車輛保持車距，整體提升了美感和安全。
缺點：不滿意的就是空間有點小，A級車在這方面比較難避免，頭部空間還是干到不太舒適，有點頂頭；后排空間還算一般，家里人坐在后面不會特別擁擠，不過后備箱的空間是挺不錯的，能放不少東西，像雷凌這款車子出去游玩等也還是夠用的。
外觀：外觀買的豪華版 中規(guī)中矩 有點后悔沒買運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢，就是普普通通中規(guī)中矩，然后那種摸著的感覺，反正豐田吧，整個內(nèi)飾就是比較簡單的應(yīng)該都有。
空間：一般，湊合，適合家用，尾箱空間也足夠用，后排座椅可放倒。
配置：對于它的性價比我還是挺滿意的，畢竟這臺車子的保值率還是蠻高的，而且在買車時給我的優(yōu)惠力度也很大。
動力：動力表現(xiàn)的還是蠻不錯的，整體來說很強(qiáng)勁，跑在高速上有一個很不錯的表現(xiàn)可以感受到它那源源不斷的動力在輸出。
操控：
首先來說，雷凌變速箱使用的CVT無級變速箱，在加速的時候不會有明顯頓挫感，非常的平順，配合著渦輪發(fā)動機(jī)和前麥弗遜后多連桿的懸架，在行駛過程中表現(xiàn)得十分靈活，轉(zhuǎn)向也十分輕松，在這方面對新手車主還是十分友好的。
油耗：油耗方便，目前油耗6.7個油，最開始開的那段在7個多，開了一段時間以后慢慢下降了，高速郊區(qū)多開降的多，市區(qū)內(nèi)高峰期怠速時間長油耗肯定上升，不過這個排量多也多花不了多少油錢，日系車在整個車?yán)镞�是省油的了。
舒適：自己一個人開舒適性還是很好的，車子的隔音也很到位，只要速度不超過100以上車內(nèi)都沒明顯的噪音，還有減震效果也處理得很到位，坐起來很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀了，整體設(shè)計感很強(qiáng)非常時尚大氣特別有檔次感，車頭看上去很富有張力，車身線條流暢，開這它出去回頭率百分之百。
缺點：剛開這款車兩個月，缺點還算是有的，高速上風(fēng)噪和胎噪還是有一些的，不過我開車喜歡開音樂，大聲一點就蓋過了，哈哈！還要吐槽的一點就是副駕駛的手套箱了，如果我坐在上面，想打開手套箱，笑死，根本打不開！太凸出來了！
外觀：作為當(dāng)代惡臭年輕人我理所當(dāng)然會喜歡高顏值的車子了，當(dāng)初也看了不少我就感覺它比較符合我的審美帶給我的第一印象就比較深刻妥妥的高顏值，整體的設(shè)計感十足有一種霸氣感向我撲面而來尤其是整個前臉的辨識度超高，兩個炯炯有神的大燈完全就是車子的點睛之筆將車子顏值提高了不少還能照亮我每天晚上回家的路。
內(nèi)飾：做工還不錯，用軟的地方多，沒有很多硬塑料，總體還不錯，對得起這個價格
空間：平時上下班什么的我一個人開酒夠了，如果家里人多這空間就怕小了，后排會比較小
配置：對于雷凌的性價比我覺得是高的，首先價格也算實惠，外觀好看時尚還有后期的使用成本也不高，這些加起來來看的話它的性價比我是認(rèn)同的。
動力：動力還可以 至少比同級家用的軒逸1.6 朗逸寶來1.5要強(qiáng) 女士代步可以了
操控：
方向盤操作挺精準(zhǔn)的，沒什么虛位，可以說是指哪打哪的，剎車和油門調(diào)校的也不錯反映比較及時，開著它很有安全感。
油耗：油耗還可以吧，平均下來每百公里在將近10L左右吧，沒覺得太省，跟網(wǎng)上說的不太一樣，但是老爸說新車剛開始可能有點費油，在一點可能跟路況有關(guān)吧，平時上下班路人多車多一開一停的，還是在跑跑看看吧，
舒適：這輛車舒適性還是蠻不錯的，座椅軟硬適中，對于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，平時長時間乘坐也不會腰酸背痛。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的安全系數(shù)是我最滿意的，8個安全氣囊然后還有預(yù)碰撞系統(tǒng)，這些都說我比較滿意的，十來萬的車子有8個安全氣囊算不錯的了
缺點：不滿意的是目前的油耗以及隔音，噪音確實有點大了，而且不像網(wǎng)上說的那么省油，我天天上下班雖然都是堵車，但油耗不至于那么高吧，首保都做過了，但油耗還是下不來
外觀：蠻運動的，看起來很適合年輕人，也是屬于耐看型的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以 簡約 而且用了很多軟性材質(zhì)
空間：空間很大。我坐在駕駛席，座椅調(diào)到最上的位置，還有很大空間。
配置：如果滿分是10分的話，我給8.5分。性價比這種東西，其實不是便宜就是有性價比，就好比500塊買了一塊鐵和800塊買了一塊金，你就能說500塊買的比較有性價比嗎？性價比首先要看價值，這個價格我覺得買一臺豐田雷凌豪華版是值得的，因為豐田的品質(zhì)就在那里，不是一堆廢銅爛鐵，而且后續(xù)用車保用都很便宜，所以我就覺得很有性價比。還有就是，就算以后我賣了，雷凌在同級別的二手車中保值率也是數(shù)一數(shù)二的，我也不會虧太多。所以我覺得性價比這一塊，也得看個人需求和用途吧，我覺得這款車合適我，我就覺得它很有性價比。
動力：動力足不足 完全就看我們踩油門 的力度了，你感踩他絕對感覺 敢給，一點都不含糊 ，等車起步后超車也是輕而易舉
操控：
因為我自己也開車挺長時間了這簡單的操控對于我來說還是蠻好駕馭的，每次開著車子跑在路上也能夠保障我的安全問題畢竟這臺車子內(nèi)部的一些安全配置很齊全，尤其是剎車系統(tǒng)比較靈敏對于我這種喜歡開快車的人來說也很照顧，跑在路上遇到什么突發(fā)情況也可以迅速地避免方向盤的質(zhì)感摸上去確實很細(xì)膩，但是對于它的轉(zhuǎn)向性我個人不是很認(rèn)可達(dá)不到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)。
油耗：油耗太高了，真心的，雖然現(xiàn)在開空調(diào)，路上有點堵，超過10個油還是蠻難接受的，銷售叫我過了磨合期看看，希望能降下來，現(xiàn)在11.3，表不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，開了950
舒適：座椅坐著很舒服的，填充物比較厚實的，就是車子速度快了以后感覺車子噪音有點大，低速行駛的時候還可以，車子的空調(diào)制冷速度也很快。
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