廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車的滿足度仍是挺大的，非要挑個最滿足的我覺得是他的控制上我仍是挺滿足的，由于啥呢，我老婆是個馬路殺手，女司機開起車來那的確還挺懼怕的，可是這款車我覺得和我老婆挺對脾氣的，他控制起來輕松自如，用他的話來說這款車就非常聽他的話，好像是為他量身定做的一樣，哈哈，既然他可以駕御這輛車那我就可以喝酒了，想想就覺得爽歪歪。
缺點：我感覺車子稍微有點差的地方，假如跑高速的話，我通常會把車子開的比較快一些，在這種狀況下常常會聽到一些風(fēng)噪，可是速度一旦降下來一些，就基本上聽不到這種聲響，假如在市區(qū)內(nèi)行進的話，是完全沒有這種聲響的，由于車速底子提不起來，所以說這種狀況對我來說仍是沒有什么影響的，由于我也不是常常的跑高速。
外觀：環(huán)顧車一周就會發(fā)現(xiàn)它車門閉合處的縫隙是特別狹小的這樣既不會隔絕線條的向后延伸和傳遞，這樣的處理真的可以說是一舉兩得了，并且側(cè)身的線條還可以把車體的運動感體現(xiàn)的更明顯一些，側(cè)邊的概括也隨著線條的連續(xù)得到了修飾，由于車型是要偏小一點的，所以看上去的話仍是有那種靈動的感觸的。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計感覺還是比較簡單的，沒有什么很突出的亮點，中規(guī)中矩吧，不過簡單點也好，可以讓我有很多裝飾的空間和想法。
空間：前排還好，但是后排空間差些，這可能是這車我少數(shù)不滿意的地方。后備廂容積:后備箱還行吧，我說的是后排空間小
配置：這個車的配置很不錯，而且在同級別的車中，這輛車的價格也是比較優(yōu)惠的，各方面的表現(xiàn)也特別棒。
動力：我這人開車不太追求動力，1.2T渦輪增壓發(fā)動機我覺得夠用了，在城市里開正好。
操控：
操控上基本沒有什么難度啊，最主要的是踩下油門和剎車的時候，腳感還是很不錯的，方向盤的操控那就是更加的舒服了。
油耗：目前開下來油耗相當(dāng)滿意，可能是老司機了吧，油耗跟自身駕駛有很大的原因，新手的話油耗要稍微高一點，開順手就好啦。豐田的實力相當(dāng)可以啊。
舒適：它的座椅包裹性還是比較強的，對腰部支撐性比較友好，而且減震效果很不錯，沒有太大顛簸感。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿足的是這款車的控制體系上，咱們來說說他的控制耗在了哪里，首先是他的動力很強，這是控制的底子因素，再者便是他的底盤很穩(wěn)，一般路況不好的時候就會看出一款車的好壞，好車的減震效果會很高，賴車會讓你領(lǐng)會一把過山車的感覺，最終便是這款車本身的控制體系的配置上很高，很方面你的控制，例如倒車影像和上坡輔佐體系的設(shè)置，全體來說我很喜歡他的控制體系。
缺點：剛開始上手的時候會覺得有些陌生，方向盤比較的輕盈，像我之前開慣了沉一點的車子會有些不適應(yīng)，但是現(xiàn)在就好多了。
外觀：外觀上還算漂亮，我這大男人對外觀的追求沒有那么的激烈，只要覺得這款車看的過去就挺好的，不要求非要設(shè)計的多么的完美，線條流暢啥的，我是覺得一般的設(shè)計也挺好看的，只要他油漆的質(zhì)地比較好就行了，其他的方面我就不在乎這么多了。
內(nèi)飾：中控屏是真大呀，跟特斯拉的有的一拼，簡潔一目了然，倒車影像也很清晰，對女司機來說太重要了，以前最怕倒車停車，現(xiàn)在反倒是愛慘了。
空間：空間這一塊滿足日常的需求，絕對是沒有任何的問題，尤其是我坐在前排，感覺空間還是很寬敞的，腿部施展也都很方便。
配置：性價比絕對是同級別最高的啊，最簡單的因為它開不壞啊，只需要正常的保養(yǎng)，而且它的安全性能也是非常棒的，加上顏值爆表，車子本身配置也不差，還有很多的贈品，油卡和保險我覺得喜歡的完全可以出手了。
動力：1.2t的渦輪增壓發(fā)動機，表現(xiàn)只能說比較一般，主要是搭配的cvt變速箱非常的流暢自然。換擋頓挫感非常小，加速也很線性�？傊褪情_起來非常爽，動力平順性非常岀色。就是高速表現(xiàn)比較一般了，基本上80碼之后我感覺推背感就很小了,100碼以后更是微弱。而且發(fā)動機噪音也是比較明顯，加上胎噪呢種吱吱的聲音確實感覺加速性能一般，但是勝在穩(wěn)定平緩。
操控：
它的操控是比較簡單的，方向盤上手挺輕盈比較容易掌控，剎車性能也不錯，而且車子底盤也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模倏仄饋硗樖值摹?/span>
油耗：這款車的油耗方面感覺還算是比較省油的吧，平時開車的話大約在百公里六個油左右，所以我來說感覺已經(jīng)非常省油啦，而且也算是我的預(yù)算方面真的也平時的壓力也不會很大。
舒適：這車的舒適性還成，座椅軟硬適中，對腿部還有個支撐，坐久了也不會累，而且駕駛位的空間也不錯，沒有壓抑感。
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購買時間2021年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是因為性價比還不錯，因為之前對比了一下卡羅拉，然后那個前臉那塊我沒有很看上，但雷凌的前臉還是不錯的，中規(guī)中矩，還是蠻好看的。
缺點：隔音效果有點差了，在高速上風(fēng)噪大，車速一上到60往后就有點難受。
外觀：外觀很耐看，辨識度蠻高，風(fēng)格偏運動年輕，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計就是真的太簡單了，雖然車子不貴，也是13w的車子呀，全車幾乎沒有軟質(zhì)的材質(zhì)設(shè)計，方向盤和操作臺都是塑料的，座椅是織物的，看起來比較生硬。還有一點就是它的儀表盤給好評，加了液晶顯示確實很好。中控我用的很少，就是因為它做的比較一般吧，很卡不好用，偶爾當(dāng)作音樂播放器。整車只有一個usb接口在副駕駛的位置。感覺太少了一點也不方便，點煙器接口設(shè)計在扶手箱的位置，是為了讓我放棄抽煙嘛……
空間：空間很大，后排最三個人，也不會太擁擠，我基本也沒有機會坐三個人。
配置：這款雷凌用它的高顏值征服了我，讓我在駕駛進程傍邊既享受了車子帶來的舒適，又節(jié)省了費用，所以說性價比仍是挺高的。
動力：動力方面，如果是我一個人開的話，感覺還是沒有問題的，但是如果是坐滿人的情況下，感覺它的動力起步有點肉，但是等速度上來了之后，感覺還是挺好的，上坡的感受是挺不錯的，開起來非常的好看，而且我是屬于那種佛系開車不爭不搶的，所以我對于它的動力，我覺得是完全夠用了，對于我來說，而且在跑高速的時候，感覺車內(nèi)還是挺安靜的，沒有特別大的聲音
操控：
控制的手感非常的不錯，調(diào)配的是c vt無級變速箱，所以在換擋的時分介入非常的迅速，并且換擋進程非常的平順，不會出現(xiàn)異常的體會。方向盤的外包裹盡管不是很好的原料，但好在它的指向性體現(xiàn)仍是挺好的，基本能做到指哪兒打哪兒的那種感覺，就算是我老婆來開這款車也可以駕御的很好，我也不必怎么憂慮。
油耗：日系車本來就是出了名的省油，這臺車平時我開大概是6.7個油左右。車子自帶的自動啟停系統(tǒng)也很好用，還可以給國家省資源。雖然每個人只省這紅綠燈的一點點油，全國都用的話一年節(jié)省幾個加油站的油不成問題吧。也算是為了國家的可持續(xù)性發(fā)展出一份力！
舒適：我是覺得挺舒暢的，座椅也不硬，長時刻坐下來不會讓你覺得腰酸背痛，然后這款雷凌車的減震效果也挺好的，底盤穩(wěn)，又安全，空間巨細上也合適，盡管緊湊可是不嚴重，放一些東西也可以放得下，電動天窗又可以添加乘坐的舒適度，總而言之這款車不管是駕馭仍是乘坐的感覺上我都覺得是棒棒的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 陽江
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這車的發(fā)動機挺強勁的，能很明顯的感受到加速時的爆發(fā)力和推背感。
缺點：最不滿足的相同也是緊湊型車最不占優(yōu)勢的空間上了，不得否定的是，坐在后排今后，腿部這方面的活動的確適當(dāng)受限，尤其是身高偏高一些的乘坐者，基本上膝蓋會頂?shù)角芭抛蔚目勘�，并且給頭部預(yù)留出來的活動空間也不是很大，車輛稍有顛簸的話，極有或許會導(dǎo)致后排的人頭部撞一下車頂，并且這種問題屬于客觀存在的現(xiàn)象，還不能通過后期的一些改變來進行很好的調(diào)整。
外觀：整個車的外觀感覺還是比較亮眼的，看起來也是非常的時尚帥氣。車身的線條也是非常的流暢，突顯的運動風(fēng)也是十足。整個車的外觀表現(xiàn)還是非常讓人滿意的，非常符合我的審美觀念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊兒還行，我覺得用量各方面都還是可以的，手感上整體來說是不錯的，所以使用上確實還可以，品質(zhì)這一塊還是拿捏的死死的。
空間：每次坐這輛車子的時候都覺得座位很寬敞，前排以及后排的布局也特別合理，坐在后排距離前排大概也有1~2拳的距離，已經(jīng)夠不錯了。
配置：性價比是沒得說的，我感覺它的各方面表現(xiàn)都突出了它在這方面的優(yōu)勢，價位合適，而且功能豐富。
動力：說起動力方面我們先看下官方的配置，這款車是1.2L的排量，渦輪增加的進氣方法，最大馬力能夠到達116PS，雖然單從配置上來看不算很高，可是他的動力在市區(qū)里面跑是一點問題沒有的，可能在山區(qū)的時分會稍微遜色那么一點點，可是關(guān)于我來說是足夠運用的，完全沒有問題。
操控：
控制上仍是很好控制的，關(guān)于我來說其實真的沒什么，由于一般的車我都可以控制的好，究竟這便是老司機的優(yōu)勢，可是買車不僅要考慮到自己還要考慮家人，得讓他們也覺得好控制，這款車在控制體系的裝備上很好，由于有倒車印象功用，還具有上坡輔佐功用，這些功用都是這輛車的加分點，在方向盤和剎車的靈敏度方面很契合我老婆的用車習(xí)氣，所以這輛車關(guān)于咱們來說是真的挺好控制的。
油耗：這款車的油耗還算是挺低的了，或許由于他的動力配置上不是那么高吧，上班跑起來真的是特別的省油，在 今年這樣的大環(huán)境下，每個人都在削減自己的開支，油耗低的車對我來說真的是太友好了，我不得不給她一個大大的贊，我相比于搭檔的車，一個月下來能省下幾百塊錢呢，想想都覺得美美噠。
舒適：就車內(nèi)舒適性來講的話，總體感受還是不錯的，不管是音響設(shè)備還是乘坐舒適性都是不錯的，也沒有很明顯的噪音，但遇到那種比較坑洼的路段的話顛簸感相對來說還是挺明顯的，其他都表現(xiàn)還不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我還是挺喜歡的，比較的精致，然后也不張揚，平時細看情況下他也顯得非常的大氣非常的上檔次，而且平時在這個市區(qū)之內(nèi)行走他的油耗也不高，百公里就基本上在七個左右，出行的成本還是挺低的，所以我覺得他還是挺劃算的一個車子，尤其是在居家這方面還是非常好，畢竟像我們比較關(guān)注的這油耗的一個問題呀，他確實維持的還不錯，而且外觀這種其實就已經(jīng)算是比較意外之喜的地方了，因為外觀我當(dāng)時覺得設(shè)計還是挺不錯的，所以第一眼就看到了他，而且這個價位確實也是在我們的預(yù)算之內(nèi)，從而才會去進一步的了解的，所以雖然不一定就是因為外觀才會選擇他，但是我覺得最滿意的地方里面肯定是因為有外觀這一項的，畢竟外觀也是挺重要的。
缺點：最不滿足的算是他的外觀了，其實他色彩可選性仍是比較多的，而我不太滿足的點在于這款車的規(guī)劃感不是那么強，沒有很好的線條的美感，不能一會兒就吸引我的眼球，沒有眼前一亮的感覺，或許咋子與線條規(guī)劃的太過于一般，從而不能過很好的杰出整款車的立體感和美感。
外觀：外觀是我最看上的地方，時尚，年輕，比卡羅拉耐看。很有辨識度
內(nèi)飾：或許資料的高檔感并不是非常的激烈，可是他在資料的約束下卻把他的做工給展示了出來了，各種設(shè)計，表面處理的都比較詳盡一些，并且內(nèi)部搭載的液晶屏幕尺度仍是非常可觀的，包含在觸控的時分也能發(fā)現(xiàn)它的屏幕是很靈敏的，沒有什么卡頓，
空間：空間上還行吧，盡管是緊湊型的車，但他做起來一點也不擁堵，不管是后排的空間仍是前排的駕馭位和副駕馭的空間我覺得都很契合正常人的身高和體重的需求，不可的話你就調(diào)理一下座椅，總有一個視點是契合你的，后排空間呀還行，正常三個人的方位吧，不寬余可是也不擁堵，行李箱是471L的，看上去還算大，平常上班基本上用不著后備箱，頁眉放過太多東西，只有出去游玩或者回老家時才需求用到。
配置：說了這么些就想表達一句話，這款雷凌的性價比很高，如果是正在考慮入手這款車的朋友不要猶疑了，這款車的各方面的裝備都的確挺好的，很引薦我們?nèi)ベ徺I，也祝我們都能買到心儀的汽車。
動力：其實我感覺在市區(qū)里邊動力并不需要特別強勁，它的整體感受是比較平穩(wěn)的那種，后期加速也比較給力。
操控：
開起來還是蠻順暢，好開，新手也很快上手，自動擋車本身就很好掌控，方向盤也好掌握，愛了。
油耗：油耗是我最滿意的地方，省錢，減少我用車成本，當(dāng)然這個也看個人的開車習(xí)慣，不經(jīng)常急剎車，狠踩油門啥的，就可以了
舒適：這輛車的座椅還是蠻舒服的，包裹性很強，不足的就是這款車的隔音效果有點差。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格14.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5066公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實說句實話，像我這樣比較現(xiàn)實的人，最滿意的就是它在省油這方面的能力了，只要車子能夠省油并且日常跑起來花銷不大，那么在我看來就是它最大的優(yōu)勢。
缺點：最不滿意的地方就是感覺這款車的隔音效果不是特別的好。平時在市區(qū)代步的時候，胎噪也是比較明顯。而且在上高速的時候，又會加劇風(fēng)噪的聲音，所以說感覺這款車的容易效果方面還是有待改進的。
外觀：外觀這方面還是很耐看的，最主要的是他非常的低調(diào)，一點都不張揚，對于我一個稍微上了年紀的人來說也并不是很喜歡張揚的那種風(fēng)格了，就喜歡這種耐看然后很低調(diào)的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還行吧，剛說到車的時分頁眉覺得合理有什么沖鼻的異味，你要說沒有一點點的味道那也不太實際，就正常新車的味道罷了，除此之后內(nèi)飾的顏色搭配也很合理，很慎重低沉，中控體系是12.1英寸的觸控液晶屏，屏幕的顯示方面真的是棒棒的，就連行車電腦顯示屏都是7英寸的，盡管方向盤的原料是塑料的，可是也不影響他的手感，座椅是仿皮的，可是坐著依舊是很舒暢的，在內(nèi)飾方面我是覺得挺好的。
空間：空間對我來說完全綽綽有余啦，畢竟就我自己平時上下班開的多，日常代步是足夠了。
配置：這輛車的性價比比較高，不管是從實用性還是經(jīng)濟方面看都是挺不錯的，它的保值率是比較高的，就感覺還是挺劃算的。
動力：平時家用動力特別滿意，而且在路上超車以及變道特別的迅速，對于整個車來說動力方面還是挺不錯的。
操控：
在控制方面還是挺好控制的，這款車的懸架具備耐性，底盤又是那么的沉穩(wěn)，所以在安全方面是沒有問題的，不會覺得這款車開起來那么的輕飄，然后再說下他的控制系統(tǒng)的裝備上，具有倒車印象和上坡輔助功能，馬路殺手所擔(dān)心的問題，他都幫你想到了，這樣給你的行車帶來了極大的便利性。
油耗：油耗挺低的，這段時刻開下來的油耗大概是維持在6.7L100KM，現(xiàn)在一般的車型油耗在7.0L100KM的都現(xiàn)已不多了吧，而這款車能做到這樣的油耗真的是挺棒的了，這油耗和他的排量是有必定的正比關(guān)系的，排量低的車油耗一般也稍微低一些，這便是低排量車的優(yōu)勢。
舒適：就這款車的舒適度而言，其實最先感受到的還是座椅的舒適度。至于車輛在隔音上，有點差強人意。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3593公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿足的肯定是和今后用車息息相關(guān)的油耗體現(xiàn)上了，究竟今后開車的本錢主要還得看他車輛用油量的多少，現(xiàn)在的油耗可以說是很契合我自己的預(yù)期。不過我還傳聞預(yù)備推出1.5l的排量的了，動力更足并且油耗更低。假如能買到這款車型的朋友那估計就愈加完美了，現(xiàn)在的油耗就夠低了的，假如油耗方面能再創(chuàng)光輝，那不是在日后的養(yǎng)車本錢方面愈加的省錢了。
缺點：最不滿意的就是動力了。雖然我預(yù)算有限，但是這個1.2T的動力還是肉了點，要是能配個2.0的發(fā)動機多好，不過買的時候銷售有說要出一款雷凌之上的新車型，是2.0的，但是價格可能會貴一些。難搞。
外觀：外觀方面不好評價，仁者見仁 智者見智。不喜歡黑色的大嘴，不過車燈設(shè)計挺好的……
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置上還算能夠，唯一欠好的一點就是塑料的方向盤，我覺得配上真皮的方向盤手感肯定會更好也愈加舒暢，其他方面的配置還算OK吧，有7英寸的五顏六色電腦行車儀，再加上12.1英寸的觸控液晶屏，座椅材質(zhì)是仿皮的，可是坐上還算舒暢，內(nèi)飾的全體感覺上還算滿意。
空間：空間上的大小還算好吧，不能說特別的寬闊，可是也不覺得擁堵，前排的空間是足夠的，不管是頭部還算腿部都不會覺得擁堵，再者便是后排的空間，后排的橫向空間是做三個成年人沒有問題的，可是不要給我三個大胖子就行，后排頭部的空間在身體坐直的情況下還有一二十公分的距離，當(dāng)然，這具體的數(shù)字還要看你的身高是多少，比較一米八和一米五的差距還挺大的，后備箱是471L的，這個空間只能算是一般般吧，可是放你的行李箱和亂七八糟的東西還是沒問題的。
配置：性價比這一點我覺得還行，本身的優(yōu)惠力度和店員所送的東西都還是比較實在的，我覺得配置方面還有他的性能方面的表現(xiàn)都還是比較好的，最主要的是也有我喜歡的地方，然后在家庭使用方面也有他這個做的比較好的地方，所以我還是挺喜歡的，畢竟選擇了一輛自己比較喜歡的車型。
動力：1.2t發(fā)動機，用在這臺車上，是非常合適的，95的時間段，幾乎不會激烈駕駛，所以也不會過分的去追求它的百公里加速成績，只要在超車的時候，動力的表現(xiàn)不要太弱，日常的駕駛動力足夠就可以。
操控：
操控性是我最滿意的一個地方，因為比較靈活，指向精準度高，穩(wěn)定且靈敏
油耗：百公里油耗8個油，上下班都是在市區(qū)。特別堵，平均都在8.*，偶爾跑高速，油耗會降一些。
舒適：因為我每天開車時間也比較長，我對車主駕駛的舒適度要求比較高，原車的的舒適度正常開的話還是不錯的，長時間開的話可能會累，我自己在網(wǎng)上買了一個坐墊、帶按摩帶加熱還沒到貨，看評論說不錯，到時候給大家來個使用感受。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這還用說嘛?當(dāng)然是油耗，我想大部分選擇日系車的都會重點考慮這個吧。平時上下班開，市內(nèi)用，只要省油，比以前坐公交安全，輕松，錢不貴太多，完全OK。
缺點：內(nèi)飾的用料不考究，塑料感強，我不是很喜歡，雖然中控的大屏幕提升了些檔次，但整體沒有高級感。
外觀：外觀方面我覺得挺好看的，外觀看起來真的是非常的霸氣，這個外觀也是最吸引我的地方，我真的是蠻喜歡這輛車的外觀，尤其是她的大臉設(shè)計，真的是非常的酷炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得還行，符合我的審美，簡約。但是抬頭顯示只有科技版有，這個大屏幕有點超大。
空間：整體空間我覺得還是可以的，就是后排空間稍微小了點，但總體還不錯，像后備箱的空間還是蠻大的，放幾個二十七八寸的大行李箱還是綽綽有余的畢竟是個小轎車，對空間要求還是沒有那么高的啦。
配置：性價比的話，我覺得挺不錯的，因為它的外觀動力方面，我覺得都做得挺不錯的
動力：電動起步，之后汽油機和電動同時輸出，很不錯?
操控：
我感覺車子仍是挺容易控制的，也不需要特意的磨合，由于自身車子的控制體系便是十分不錯的，方向盤輕重合適，手感很不錯，油門和剎車也比較順滑，沒有虛位，這樣的車子無論是誰控制都不會有問題。
油耗：500公里都在市區(qū)，只有100多公里高架，其他都是地面……這個油耗感覺驚喜！
舒適：車子底盤非常的穩(wěn)當(dāng)，而且懸架調(diào)的好，遇到各種不好的路況的時候震動感不強，比較平穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的1:中控一個堪比平板的大屏幕就像特斯拉一樣！用起來絕對賞心悅目，完全不會錯按（豎屏總覺得有點別扭，要是橫屏就好了，不過橫屏怕是放不下，要怪就怪屏幕太大了？）2:儀表盤超大的7寸屏居中配置，關(guān)鍵信息一目了然（比手機還大的屏幕夠看電視了），看起來相當(dāng)?shù)氖娣?:HUD啊！彩屏的HUD��！三屏聯(lián)動HUD�。≠I這個版本完全是沖著這個吊炸天的HUD去的，官方說10寸多點，因為距離遠，看起來似乎好像還沒有儀表臺的7寸大……總的來說相當(dāng)實用，車速、導(dǎo)航、方向、巡航、車道監(jiān)控，總之開車需要看的一目了然，再也不用低頭去看了！
缺點：最不滿意的瘋狂吐槽開始！我不管你是真皮仿皮，內(nèi)飾和座椅你都皮了，方向盤排檔頭給我皮一下會死�。磕闳蹦屈c料子？這個價位后視鏡我不要求你電動折疊么，你好壞學(xué)學(xué)你兄弟卡羅拉給我弄個加熱啊！我還要自己去裝個巨丑的后視鏡雨眉，下雨天上車還要擦！我擦！我勒個擦！自動大燈的確相當(dāng)不錯，不過人工智能偶爾也有智障的時候，你好壞弄個強制關(guān)的檔位啊……還有低速噪音實在是無力吐槽，我知道這個是車輛接近系統(tǒng)，但就不能換一個？哪怕你換一個公交車一樣的鈴鐺響我也認了，這個車嗡嗡嗡的，很多人都問我我這車為什么電流聲這么大？四門升降挺不錯的，可是你都配了一鍵升降了加個按鍵燈光能虧死么？只有一個主駕駛的按鈕是有個按鍵背景燈的……最最最不滿意的就是空間了！空間��！后排座位略有點小，不過還能忍，反正我也不坐后排～最不能忍的是儲物空間……簡直就是永遠的痛啊，除了后備箱還不錯，副駕駛前面的手套箱還算湊合，其他沒一個夠放的，前排車門上湊合能放瓶水，后排放礦泉水都夠嗆，中間扶手箱只有屁大點地方，設(shè)計這么一點點小的地方干什么？最可笑的是檔位桿前面的空間，一個凹槽而已……感覺放什么都不靠譜……以下還有些別的設(shè)計都很欠缺：主駕副駕的椅子背上能不能弄個口袋？主駕頭頂上居然弄了個凹槽？沒有扶手就算了，設(shè)計個眼鏡盒不行么？主駕左手邊放證件的小盒子呢？又省掉了？后排中央扶手和杯架這種你們都能�。�
外觀：第一眼開上這輛車子的時候就被它吸引了，我對這車子的心動點就在于它的外形非常的時尚大氣，有自己獨特的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的用料做工感覺還是不錯的，而且設(shè)計的簡單大方，功能配置的挺齊全的，但是它的座椅細節(jié)處理的不夠完美，縫制處會有線頭冒出來。
空間：空間上確實還可以，跟我之前所試駕的時候感受到的是一樣的，空間整體挺大的，駕駛位是不拘束的，后排也可以有一個非常寬松的承坐空間，平時偶爾出去玩也都挺合適的，空間也是能支撐你去自駕游的，所以空間這一塊兒在使用上你是完全不需要擔(dān)心的，雖然他說不上有多么的大多么的充足，但是一般家庭的使用啊，出行啊，它都是可以滿足的。
配置：性價比還挺高的，咱們先來說下這款車的價格是13萬左右，你看他的裝備我覺得挺值得的，控制體系上裝備的很完全，再加上他慎重的地盤和有韌性的懸架，我都覺得很好，最重要的是他的油耗還很低，這樣的代步車今后的耗費成本會很低，很能協(xié)助你省錢，所以引薦大家購買。
動力：動力稍微差了點，后段動力能跟上，主要就是起步有點肉，影響駕駛快感
操控：
最開始幾次我上手這輛車子的時候會有些不太適應(yīng)，方向盤過于輕盈了，操控起來會比較靈活，我之前開的車子都是偏沉的那種。
油耗：油耗方面的體現(xiàn)仍是挺不錯的，能夠說是給了我意外的驚喜，自身我的車子是天天在市區(qū)內(nèi)行進，并且常常在遲早頂峰出行，常常會走走停停的，我覺得油耗一定會很高，可是真正油耗的體現(xiàn)卻出乎我的預(yù)料，真的是一點也不高。
舒適：車子的密封性相對要差一點，假如在高速上快速行進的時分，會聽到一些風(fēng)噪。不過座椅仍是比較舒適的，軟硬度很好，并且還比較透氣，車子的減震效果仍是挺不錯的。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一個最滿意的地方就是它的外觀，現(xiàn)在這個新款的更有運動氣息了。雖然我沒有買運動版的，第二我想要HUB抬頭顯示。前臉設(shè)計看上去也更加顯得年輕時尚
缺點：車子的隔音效果整體來說比較一般，高速上行走的時候路噪非常的明顯，所以這點給人感覺還是非常不舒服的，畢竟沒有人會喜歡耳邊不斷的雜音，可以進行一些開音樂或者說一些別的處理。
外觀：外觀的全體風(fēng)格是比較精約的，可是精約中又透著一股低沉的美，盡管沒有那些比較奢華夸大一些的規(guī)劃，可是全體上會比較時尚并且顯得車子十分的秀氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是有一些簡單了，作為一個年輕人，當(dāng)然是更希望這臺車的設(shè)計上更加的豐富，尤其是在一些細節(jié)的改進上，比如中控的屏幕，以及整個車輛的內(nèi)飾搭配。
空間：車子的空間是很寬闊的，有時分滿載乘坐的話，成員之間也不會感覺到擁擠，尤其是前排座椅十分的舒適，左右的寬度也足夠用。坐在后排座椅上，腿能夠很舒適的放著，膝蓋間隔前排座椅還會有一定的間隔，并排坐三個人也完全能夠。頭頂上和車頂棚之間也有一定的空間，所以說乘坐起來不會有壓抑感。另外后備箱也比較大，就感覺平常有再多的東西也能夠放得下。
配置：可能是帥哥看美女一個愿打一個愿挨，這個就跟我看雷凌一樣，心里覺得這個東西好的時候，誰說再多都沒用。
動力：動力可以，1.2T,大部分在市內(nèi)行駛完全夠用，不需要特別強勁，也跑不起來啊
操控：
在我試駕的時候就覺得這操控很棒，方向盤非常的靈敏，完全沒有角度差異，而且提速也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：油耗的話，聽很多朋友都說不準，也不知道真的假的，等我上完鐵牌做完裝飾我親自試試，看看這個車的真實油耗是多少。期待一下吧
舒適：這個車的舒適性我覺得還行，主要就是感覺到它的減震不好，在路上行駛的過程中感覺到很顛簸。
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