廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)雷凌最滿意的首先是油耗，現(xiàn)在的油耗是5個(gè)油左右，挺省的。第二滿意的是雷凌的外觀，運(yùn)動(dòng)感十足，非常有沖擊力。
缺點(diǎn)：上個(gè)月才提的，用車時(shí)間比較短所以目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：雷凌運(yùn)動(dòng)版外形屬于棱角很分明的那種，第一眼看到就愛上他了，外觀看起來超級(jí)炫酷！雖然只是10萬+級(jí)別的車，對(duì)這臺(tái)車的用心還是很足的，對(duì)我們年輕人來說，這樣的外形是給足面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，就中間有個(gè)屏幕，下面調(diào)空調(diào)，再下邊能放點(diǎn)兒東西。運(yùn)動(dòng)版特有的紅色線條在我看來真的是多此一舉，有點(diǎn)兒突兀。方向盤是多功能的，切歌調(diào)音量這種直接在方向盤上就能操作。沒有carplay是一大遺憾，不過好解決，買個(gè)轉(zhuǎn)接盒子就OK了。
空間：選擇雷凌主要就是居家代步，一家四五口人坐上剛剛好，那如果你很重視空間的話，可能選擇SUV會(huì)更好一點(diǎn)，雷凌后備箱視覺看著感覺不是很大，但是很深，而且特能裝，家用代步擁有這樣的空間足矣
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比算是比較高的了，因?yàn)橛秃谋容^省，而且比較保值
動(dòng)力：雷凌開起來非常的輕快，日常使用動(dòng)力也夠足，起步提取也快，超車變道反應(yīng)很靈敏，當(dāng)然了，安全第一，而且因?yàn)檫x擇的是雷凌雙擎所以也不用太擔(dān)心油耗，加速行駛用的是汽油低速行駛用的是電，越勻速行駛越省油
操控：
方向盤輕重適中，挺有手感，打方向精準(zhǔn)沒有虛位，多功能的用起來很順手，要是皮的就更好了，剎車靈敏。車道偏離、雷達(dá)、胎壓檢測(cè)在開車過程中增強(qiáng)了安全性。
油耗：我走的路都是平的，如果有坑洼，很難走動(dòng)，我盡量避免，油耗控制在8.6個(gè)左右，還是可以的。
舒適：它的座位很舒服，因?yàn)橛袝r(shí)距離很遠(yuǎn)。如果座位不好，人坐的很不舒服，不是很好的行程。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌整體色彩搭配很成熟也很顯氣質(zhì)，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾縫隙處理的很到位也讓我增加了對(duì)這款車的購(gòu)買欲望。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方還真少，內(nèi)飾還是再提高一下更好，中控屏比起國(guó)產(chǎn)的來說稍顯遜色。
外觀：外觀很好看，個(gè)人感覺這款車的外觀相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚，因?yàn)榧矣密囃庥^還是比較重要的
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)版車型內(nèi)飾撲面而來的都是滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，黑色的內(nèi)飾就更加增添這個(gè)車子炫酷感了。而且還很耐臟，對(duì)我這個(gè)不愛捯飭的人來說是最實(shí)用不過的。至于做工一塊就一般了，畢竟咱也不是豪車檔次。
空間：空間要用just so so來評(píng)價(jià)了，我之前上大學(xué)的時(shí)候打滴滴沒少坐上一代卡羅拉和雷凌，明顯感覺新一代車型后排的頭部空間和腿部空間都退步了。前排倒是還可以，坐著挺舒服的。后備箱的話還行吧，電池在第二排座位底下，不會(huì)影響后備箱空間。
配置：總體來說性價(jià)比很高，顏值高，油耗低。網(wǎng)點(diǎn)多，保養(yǎng)維修也方便。買著放心，開著踏實(shí)。
動(dòng)力：1.8動(dòng)力強(qiáng)勁，起步相應(yīng)快，油門輕踩就來，加速也很給力，一點(diǎn)不肉。而且雙擎有三種模式，想要追求加速感，只要啟動(dòng)power模式就行，想節(jié)油，就啟動(dòng)eco模式。
操控：
雷凌方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很靈活，對(duì)于新手和女司機(jī)都很友好，行駛特別喜歡多功能方向盤，上面有輔助功能，日常使用最多的就是，車道保持輔助功能，再也不怕壓線，跑偏，因?yàn)樗麜?huì)發(fā)出滴滴滴提示音并幫你修正方向盤，會(huì)避免很多違章和事故，大大提高了我們的行駛安全性，還有就是動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，可全速域跟車，簡(jiǎn)直就是跑高速的福音，可以通過車頭前LOGO里的毫米波雷達(dá)和單目攝像頭識(shí)別前方車輛，并保持車速和相對(duì)應(yīng)的跟車距離，輔助跟車行駛，如果前方車輛停車，我們的車也會(huì)在一定的安全范圍停車，前車起步我們起步，有效減少了駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān)，而且豐田還有一個(gè)豐云行app可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用車情況，什么時(shí)候需要保養(yǎng)，車窗忘關(guān)，等等，都可以在這個(gè)app里看到，真的特別實(shí)用
油耗：油電混合的車型真的非常省油，現(xiàn)在的油耗是5.2L100KM，而且我經(jīng)常是在市區(qū)跑，老是堵車，這個(gè)油耗表現(xiàn)我是真的很滿意。
舒適：我這款是皮質(zhì)座椅，摸著很舒服。有PM2.5過濾功能，凈化空氣，能保持車內(nèi)空氣清新。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程12098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大學(xué)畢業(yè)終于有了一份正式的工作，爸媽為了支持我說要買一臺(tái)20萬+級(jí)別的車給我上下班，我想著自己還沒掙錢，車只是我的代步工具，沒必要花費(fèi)父母太多錢，再考慮到養(yǎng)車成本，雷凌雙擎成為了我萬里挑一的心頭好！
缺點(diǎn)：咋說呢，世上沒有十全十美的東西，有優(yōu)點(diǎn)的東西必然也會(huì)有缺點(diǎn)，在預(yù)算范圍內(nèi)買到自己喜歡的愛車不容易，對(duì)我來說已經(jīng)很滿足了。如果說非要挑點(diǎn)毛病的話就空間這塊吧，空間很緊湊，不適合重量級(jí)的人開，空間上要是再開闊些就完美了。
外觀：雷凌的外部設(shè)計(jì)是很年輕化的，之前也糾結(jié)過卡羅拉，但是從顏值上講，我更愛雷凌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常好。購(gòu)買的比較受歡迎的品牌，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好。
空間：空間方面足夠了，這個(gè)車主要是我上下班代步開的比較多，空間感覺還是很合理的，本人個(gè)子也不高，坐在前排是不會(huì)覺得擠的，反正都可以自由調(diào)節(jié)，但是車上的很多儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很人性化。
配置：豐田車的性價(jià)比不得不承認(rèn)很高，口碑也很好，也越來越年輕化，也越來越多人喜歡和選擇
動(dòng)力：日常上下班代代步那肯定是足夠了的，雙擎起步很快這點(diǎn)讓我很滿足，后期加速也很平順，超個(gè)車也超容易的，這樣就夠了吧咱又不飆車，其實(shí)后來發(fā)現(xiàn)買車其實(shí)能遮風(fēng)擋雨爬的動(dòng)就好了。
操控：
車子開起來非常的穩(wěn)，很有安全感，這個(gè)操控對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，底盤扎實(shí)，
油耗：豐田的雙擎車型確實(shí)省油，就目前來使用平均油耗在5-6L的樣子，這種油耗表現(xiàn)在我心中還是是相當(dāng)優(yōu)秀的！
舒適：舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅坐著很舒服，而且車內(nèi)的靜音也不錯(cuò)，空調(diào)制冷也比較快
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最新款的豐田雷凌優(yōu)點(diǎn)很多，其中的安全性和舒適性是我最滿意的，首先氣囊數(shù)量很充足，從正面到側(cè)面，從頭部到膝部都有對(duì)應(yīng)的氣囊保護(hù)，安全性是很理想的；其次座椅的外表面都是仿皮的材質(zhì)，前后懸架也都是獨(dú)立的設(shè)計(jì)，舒適性有保障；最后隔音很好，就算車速比較快，車內(nèi)的噪音也不會(huì)很大。
缺點(diǎn)：目前還處于開新車的新鮮勁頭里，覺得這車哪哪都好，沒有不滿意的地方。
外觀：我覺得雷凌雙擎的外觀設(shè)計(jì)很成功，看著多了很多的年輕感，而且作為一臺(tái)家用車，這個(gè)外觀又不會(huì)顯得張揚(yáng)，光看著很精致，特別是五幅輪轂，非常的鋒利，有戰(zhàn)斗感。車子引擎蓋上車門下面，還有車子后面的保險(xiǎn)杠，都有鍍銘裝飾條裝飾，車頂鯊魚鰭的配置，也滿足了流線的設(shè)計(jì)，增加運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是豐田車的硬傷，普普通通，跟好話沾不上邊，整車的布局還算合理，按鍵操作起來也和不方便，用料有些普通了。我是個(gè)怕麻煩的人，車的功能再多也就是代代步，再智能也不容如自己靠譜。
空間：雷凌空間對(duì)我這種單身族來說是絕對(duì)夠的，調(diào)整好座椅后前排后排位置都比較寬裕。儲(chǔ)物空間也能滿足正常所需。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，如果雷凌這個(gè)車折扣再多一點(diǎn)的話性價(jià)比最高。這輛車的駕駛和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力也不是很了解，提速快、起步平順就夠了。
操控：
操控必須給滿分兒，這么小個(gè)車，225的胎寬，基本上想讓他打滑也挺難的。前兩天走國(guó)道有個(gè)大車別了，我一下子差點(diǎn)兒出事兒，就這車是文文的。我還以為他得出溜一下子，結(jié)果是啥事兒沒有，直接就別出去了。而且這些什么巡航呀啥的都挺好，跑高速挺方便。
油耗：高速大概5個(gè)來油，平時(shí)6個(gè)來油。我上班比較近，開空調(diào)時(shí)間短，對(duì)油耗影響不大。
舒適：乘坐的舒適度挺好的，有時(shí)候開車時(shí)間長(zhǎng)腰會(huì)不舒服，正好這個(gè)座椅有個(gè)靠背調(diào)節(jié)，能緩解下，座椅的做工很細(xì)致，皮質(zhì)的坐著舒服。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然都是同一平臺(tái)，但是雷凌前臉相較卡羅拉更加年輕動(dòng)感一些，鋒利的前大燈和進(jìn)氣格柵給人視覺上的沖擊力更強(qiáng)；車身的整體比例也較協(xié)調(diào)，內(nèi)部乘坐空間和后備箱儲(chǔ)物空間也都還比較滿意；整車搭配上雙擎系統(tǒng)，大大增加了雷凌日常使用的經(jīng)濟(jì)性；
缺點(diǎn)：剛買的時(shí)候，車?yán)锏奈兜篮苤�，可能是所有新車的通病吧，還有就是只要一開快了噪音就大了。
外觀：整體的設(shè)計(jì)非常年輕化，前臉很耐看，LED大燈很像老鷹的眼睛，整體搭配起來又帥又有個(gè)性。輪轂的設(shè)計(jì)也很有特色，開在路上非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：車內(nèi)基本上都是軟包設(shè)計(jì)，沒有大的突顯特別，但是還是比較舒適的。
空間：平時(shí)都是我們夫妻兩個(gè)用車的多，坐前排空間很夠，偶爾帶上朋友坐個(gè)車，他們都說后排空間還是挺不錯(cuò)的，最主要沒想到這十幾萬的小車，后排還有USB接口和空調(diào)出風(fēng)的，設(shè)計(jì)的非常周道。朋友的夸贊讓我這個(gè)車主不免有點(diǎn)飄飄然。這車的后備箱空間超乎我的想象，本以為雙擎的電池會(huì)占用后備箱空間，當(dāng)時(shí)買車時(shí)，銷售跟我說，現(xiàn)在的雷凌雙擎已經(jīng)是改進(jìn)款的了，現(xiàn)在的電池在后座下，完全不占用后備箱空間。
配置：雷凌雙擎的價(jià)格比較親民，是一般人都可以接受的價(jià)格，剛畢業(yè)工作幾年可以自己付個(gè)首付，再做個(gè)2.3年的按揭，是剛好可以接受的程度，外觀時(shí)尚年輕人喜歡，空間一個(gè)小家庭夠用，雷凌雙擎的油耗也低，一個(gè)月200來塊前，比打個(gè)滴滴坐個(gè)公交省不少精力和時(shí)間，一次大保養(yǎng)4.500，后期的費(fèi)用能接受，維修率保值率這個(gè)不怕，配置很高我想要的功能都有，還有值得一說的安全配置，很高！電池也有保障了，售后服務(wù)也可以，15萬落地的合資車性價(jià)比高！
動(dòng)力：雷凌雙擎對(duì)我來說平時(shí)偶爾超個(gè)車都沒問題，起步這個(gè)車超安靜，夏天開這個(gè)車就不會(huì)煩躁，動(dòng)力呢也是隨叫隨到。加速路段動(dòng)力也很充沛，難得想彪個(gè)車，完全沒問題。剛開始還以為切換模式會(huì)麻煩，開下來發(fā)現(xiàn)完全不用考慮這塊。
操控：
多功能方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)彎也不飄。語(yǔ)言識(shí)別系統(tǒng)和預(yù)碰撞系統(tǒng)這些功能還是很實(shí)用的。
油耗：油耗非常的省，目前為止才六個(gè)油，個(gè)人感覺這個(gè)油耗非常的驚喜，而且也在我的預(yù)料之外
舒適：座椅是仿皮的材質(zhì)，透氣性挺好的，坐在上面很放松，還有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)也很好用。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這種車其實(shí)最滿意的肯定是，真是挺少的，基本上比我原來那車省一半還多，我不喜歡那種街車，我就看那個(gè)雷凌瞅著挺，那挺哇塞，然后他選了個(gè)黑色的，因?yàn)檫@車白色的賣的多，我就選了黑色，賣的最少的。之前開的是奔馳E，但是公司里缺一個(gè)這種代步省油的小車。別看這個(gè)車不貴，但是操控確實(shí)挺好，比我那個(gè)奔馳E強(qiáng)，可能是它的車身小吧，而且運(yùn)動(dòng)版用的225的胎寬，我的天真是高速變道是指哪打哪。
缺點(diǎn)：雷凌在日常行駛中車內(nèi)的胎噪聲比較大，特別是高速行駛尤為明顯，整車隔音有待提升；雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人感覺還停留在以前，日系車內(nèi)飾普遍很一般，跟時(shí)下現(xiàn)有的一些品牌相比缺乏了設(shè)計(jì)感與豪華感；
外觀：雷凌這款車看的越久，越是到后面，就更悅目。他屬于那種感覺非常自己的特色。用一個(gè)詞來形容它是特立獨(dú)行的。
內(nèi)飾：黑色皮座椅配上紅色的縫隙，超級(jí)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，只是他的中控設(shè)計(jì)的實(shí)在是太單調(diào)了。
空間：買這車只是上下班代步，對(duì)空間的要求不高，也符合日常家用，空間對(duì)我一個(gè)人來說夠用，畢竟就坐一個(gè)座是不，這不也夏天了是出去玩的好時(shí)候了，帶著一家老小出門游玩了一次空間稍顯局促，可能不能很好地照顧到每個(gè)人，要經(jīng)常滿座的情況還是買個(gè)SUV吧。
配置：可能是最新款的原因，所以優(yōu)惠力度不大，老百姓買車，當(dāng)然是越便宜越好了。
動(dòng)力：起步，因?yàn)橛须姍C(jī)，倒是挺輕快，但是速度上來以后，就那么回事兒吧。只能說是還是夠用。這個(gè)車有個(gè)好處，就是它的空調(diào)不走發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，所以說空調(diào)對(duì)著來說沒啥影響，我開空調(diào)的動(dòng)力也還行。
操控：
動(dòng)力充沛，方向指向精準(zhǔn)開起來很舒服。低速的時(shí)候方向盤輕便靈活、高速時(shí)方向盤厚重不偏方向。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)在市區(qū)低速行駛的時(shí)候不是太實(shí)用，反而有點(diǎn)妨礙駕駛，作為老司機(jī)在市區(qū)的時(shí)候總喜歡變道超車，但又不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈，每次變道都會(huì)滴滴的提醒和輕微的糾正方向，感覺很不好。但是在高速的時(shí)候真的很有用，能夠大幅度的提升行車安全，再設(shè)定好巡航開車要輕松不少�！� 自適應(yīng)巡航:雖然雷凌可以做到全速率的巡航，但是你在市區(qū)復(fù)雜的路況是不可能使用的，也不敢用的。主要還是為高速長(zhǎng)途行車準(zhǔn)備的，減輕駕駛的疲勞，使用很方便，就是使用巡航油耗要比自己開要高一點(diǎn)。
油耗：油耗：這個(gè)油耗怎么說呢，當(dāng)時(shí)選擇豐田的一個(gè)大原因就是因?yàn)橛秃牡�，但是最近整體跑下來感覺并沒有想象當(dāng)中的油耗那么低，所以油耗我市區(qū)上下班開基本是在6-7個(gè)油左右把，和一些國(guó)產(chǎn)車的油耗差不多呢，也可能是因?yàn)槲沂切率�，還沒有g(shù)et到省油的精髓吧。
舒適：座椅挺舒服的，柔軟度可以，前排兩個(gè)座椅包裹性也很好�？照{(diào)制冷速度很快，后排有出風(fēng)口，夏天坐后邊也很舒服。就是這新車味道不小啊，得多開窗戶通風(fēng)了。獨(dú)立懸掛雖然擠壓了一些空間，但是后排濾震方面的舒適性明顯好過非獨(dú)立懸掛，算是有舍才有得吧。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車我最喜歡的就是這個(gè)運(yùn)動(dòng)的外表，很時(shí)尚很獨(dú)特，17寸的輪轂在這個(gè)車上顯的很扎實(shí)。第二就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性，真的很省油，正常上下班平均油耗在4.4左右。第三就是雙擎的操控體驗(yàn)還是非常滿意的。動(dòng)力方面也夠用，總體來說，是一款合適年輕人選擇的經(jīng)濟(jì)適用性車。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿意的就是當(dāng)他發(fā)動(dòng)機(jī)介入以后，那個(gè)動(dòng)靜實(shí)在太大，倒是體感感覺不出來，就是聲音上面真的是很大。再就是這個(gè)后排空間，現(xiàn)在這些小飛機(jī)車后排都會(huì)挺大，都是加長(zhǎng)過的，就這個(gè)雷凌沒加長(zhǎng)。感覺跟這些什么朗逸寶來比起來差點(diǎn)意思。不過不加長(zhǎng)又不加長(zhǎng)的好，開起來操控性挺厲害。
外觀：雷凌的造型感覺特別有沖擊力，前臉的線條輪廓特別多，車身線條也很流暢，車尾顯得很穩(wěn)重，整體而言就是比較討人喜歡；車頭的大燈特別像一把鐮刀，顯得格外的炯炯有神！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡(jiǎn)單，清晰明了，中控臺(tái)采用的是軟包裝塑料感強(qiáng)，不過這個(gè)價(jià)位也不能要求的太高，畢竟一分錢一分貨。
空間：空間還是非常大的，個(gè)人感覺家用的話完全足夠，前排和后排空間都充足，而且車內(nèi)的小儲(chǔ)物格也比較多
配置：個(gè)人感覺這車的性價(jià)比還是挺高的，雖然說雙擎的比汽油車貴了點(diǎn)，但是他的駕駛感卻是比汽油版的好很多，再加上現(xiàn)在油費(fèi)這么貴，開的時(shí)間長(zhǎng)， 雙擎省下來的油錢應(yīng)該能平了當(dāng)初買車貴出來的那點(diǎn)吧
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。我覺得這個(gè)車子動(dòng)力也還行，我踩一下油門，它可以駕駛的很快。
操控：
方向盤還是比較輕便精準(zhǔn)，都是指哪打哪。車道保持輔助系統(tǒng)也非常棒，在高速行駛中時(shí)刻保持開小差預(yù)警。雙擎的駕駛體現(xiàn)也是傳統(tǒng)燃油車車給不了的。
油耗：這個(gè)油耗在我的理想預(yù)期內(nèi)，混動(dòng)車要是油耗高的話真的說不過去了�；旧鲜袇^(qū)用車多，開高速的話會(huì)更省油。
舒適：車輛配備后排出風(fēng)口，座椅的舒適度也比較?。懸掛減震舒適度也不錯(cuò)。空調(diào)方面，在40℃的大熱天，車內(nèi)制冷效果也非�？臁�
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的外觀和油耗了，外觀非常好看，買這款車有一部分原因就是因?yàn)檫@款車的外觀，另外是這款車的油耗真的非常省，家用的話非常合適，平常上下班兒的話也能省不少錢
缺點(diǎn)：這款車目前沒有感覺不滿意的地方，畢竟提車的時(shí)間還短，我是買的最新款的雷凌
外觀：我買的這款雷凌運(yùn)動(dòng)版與以往的雷凌不同的是，他整體偏運(yùn)動(dòng)感，而且LOGO的位置也發(fā)生了變化，這款車的LOGO是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上，而且下方的兩側(cè)車燈變?yōu)闄M向的飾條的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車整體具有攻擊性，前臉線條很立體，像似一個(gè)”奮斗的少年“很符合當(dāng)代年輕人的審美，這個(gè)車給我的寓意就是積極向上的意思吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾太一般了，現(xiàn)在隨便揪出來一個(gè)國(guó)產(chǎn)車都比它內(nèi)飾強(qiáng)啊。都啥年代了，他還能把那事做成這樣，豐田也是夠了，而且新車的味兒確實(shí)挺大，有點(diǎn)嗆鼻
空間：我感覺雖然雷凌是轎車，但是空間還是很大的，運(yùn)輸大件的行李物品可以把后排座椅放平。車門上雖然有儲(chǔ)物格子，但是我很少放東西，怕開車門的時(shí)候掉下去。扶手箱和副駕駛前面的儲(chǔ)物空間利用率很高，放在里面顯得車?yán)锖苷麧崱?/span>
配置：優(yōu)惠兩萬，還要什么自行車啊兄弟們，雷凌真的是巨實(shí)惠，和卡羅拉本質(zhì)上就是一個(gè)車，卡羅拉是歐版造型，雷凌是美版造型，就這區(qū)別。回頭開兩年不想要了賣二手的時(shí)候也虧不了太多錢，沖就完事兒了。這家店雖然展廳面積看著不大，但是那試駕車是真多啊，雷凌3種動(dòng)力組合的試駕車全都有，凱美瑞和威蘭達(dá)也是各自有三臺(tái)試駕車，這就很nice了，大家買車之前可以充分的對(duì)比試駕一下，不至于沒試過就做出決定，畢竟不同動(dòng)力組合之間差別真挺大的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒有啥要求，畢竟在城市道路開，不需要很好的動(dòng)力，有一說一，踩油門的時(shí)候反應(yīng)很快，意外的是，啟動(dòng)的聲音相比其他豐田的車，沒有那么猛，在爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也是源源不斷的，可能是雙擎的這個(gè)電機(jī)，顯得特別給力!
操控：
這一代前后都是獨(dú)立懸掛，重心也低，操控在這個(gè)價(jià)位絕對(duì)不算差了，濾震和支撐性做到了很好的平衡。輔助駕駛也很好用，尤其是那個(gè)車道保持輔助，能有效避免壓線行駛。自適應(yīng)巡航是全速域的，在這個(gè)價(jià)格的合資車?yán)锩嬉簿椭挥欣琢韬涂_拉直接標(biāo)配這些配置了。方向盤助力就正常水平唄，低速挪車和倒車的時(shí)候很輕盈，速度快了沉穩(wěn)一些。
油耗：雙擎的油耗是最大的亮點(diǎn)，真的很省。上下班綜合油耗在4.5左右。開空調(diào)油耗在4.8左右。
舒適：其他的都沒什么毛病，就是隔音效果差了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這運(yùn)動(dòng)版的外觀沒得說，尤其是前臉，說它是緊湊型轎車中最好看的都不過分真的，顏值拉滿，比普通版好看太多了。油耗很低，行車電腦顯示的是5.3升，刨除計(jì)算因素之后估計(jì)就是五升半的水平。再一個(gè)保值率很高，因?yàn)槲乙矝]打算開太久，過兩年就換了，這以后賣車的時(shí)候好出手還虧的少。而且雷凌新車很實(shí)惠的啊，優(yōu)惠挺大的。
缺點(diǎn)：最不滿意有兩點(diǎn)，這也是后期在開車的過程中發(fā)現(xiàn)的。第一點(diǎn)就是高速時(shí)候的噪音了，不上高速的情況下還是很安靜的，隔音效果還不錯(cuò)，但是上過高速就會(huì)發(fā)現(xiàn)速度跑到一百以上的時(shí)候噪音很明顯的增加了，高速的隔音效果太差；第二就是車機(jī)系統(tǒng)反映很慢，會(huì)經(jīng)常性的卡頓，使用起來一點(diǎn)都不流暢。對(duì)了還有一點(diǎn)就是一年一個(gè)G的流量哪夠用呢而且只免費(fèi)一年，真的是太摳了。
外觀：外觀給滿分，真的是非常好看，運(yùn)動(dòng)版這個(gè)包圍直接提升了這臺(tái)車的精致感，17寸的輪圈造型不錯(cuò)，放在這個(gè)大小的車上顯得非常飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得中規(guī)中矩，沒有什么特別能吸引人眼球，但是也是因?yàn)檫@樣有種莫名的踏實(shí)，因?yàn)樵撚械囊矝]有減少，做工用料也很細(xì)致，想用戶之所想
空間：我的身材屬于中等，1.76，114斤這樣，平時(shí)就我一人在用，空間對(duì)于我來說是很充足的。偶爾和朋友出去玩，后排正常情況下能做3個(gè)人，前提是不要太胖。車內(nèi)也有儲(chǔ)物隔可以放些零碎的東西，扶手這就能放杯喝的，蠻好的。
配置：作為日常的代步車，我認(rèn)為綜合能力都是很能打的，首先價(jià)格是比較適合我這種月薪6-7k的群體，大概做個(gè)1個(gè)月還2k，5年時(shí)間就差不多就供完了，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還有2年0息的一個(gè)產(chǎn)品，再加上廠家派發(fā)的4000元節(jié)能補(bǔ)貼券，還有各種抵扣券，買這車真得值！
動(dòng)力：動(dòng)力好，雙管齊下，動(dòng)力隨叫隨到，從來不猶猶豫豫，就算現(xiàn)在總開空調(diào)，也不覺得對(duì)動(dòng)力有什么太大的影響。
操控：
雷凌方向盤是比較輕的那種，不會(huì)在開車時(shí)感覺很重。我至今沒有跑過山路，所以我在這方面沒有太多經(jīng)驗(yàn)。所以如果以后有機(jī)會(huì)，我會(huì)在這方面加上我的想法。
油耗：油耗就不需多說了，百公里四個(gè)多油，最高的時(shí)候也就5個(gè)油，市區(qū)道路跑的多了油耗就下來了。想到現(xiàn)在92號(hào)汽油都已經(jīng)突破了七元大關(guān)還是很慶幸自己選擇了雙擎車型。
舒適：雷凌的座椅包裹性是挺好的，聽說是采用豐田A186賽車型的座椅，車子的變速箱換檔平穩(wěn)順暢，沒有頓挫感，但就是唯獨(dú)風(fēng)噪聲太大了，有時(shí)候想做長(zhǎng)途車，沒開音樂的情況下，比較吵！
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是油耗啦，百公里4個(gè)多有，這樣的油耗表現(xiàn)怎能讓我不滿意呢。其次就是動(dòng)力上也挺不錯(cuò)了，雖然只有1.8的排量但是加上雙擎后不論是起步還是中段加速都有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)；最后就是豐田的空調(diào)真的給力，制冷很快，三十大幾的高溫天進(jìn)車空調(diào)打開基本上幾分鐘就能把溫度降下來，夏天開車不要太爽�？偟膩碚f就是雷凌雙擎是一款適合家用各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)的一款車。
缺點(diǎn)：只有一點(diǎn)不太滿意，就是新車很常見的問題，內(nèi)飾異味明顯，主要就是一股膠水的味道，特別是每天早上第一次打開車門，味道都特別大，特意開到朋友的汽車美容店，用專門的霧化設(shè)備處理異味兒，非常好用，三次就輕松搞定了。
外觀：買的珍珠白，顏色很漂亮，太陽(yáng)底下亮亮的，外觀是我看到就很喜歡的，選的運(yùn)動(dòng)版?zhèn)�人覺得是比普通版好看很多，17寸的輪轂，好像車胎也寬一點(diǎn)，整個(gè)樣子就挺動(dòng)感，低趴的造型，側(cè)面看修長(zhǎng)修長(zhǎng)的，尾部那個(gè)黑色的飾板不好看，感覺加了以后屁股變得窄窄的不夠大氣了，不過他會(huì)讓你心里感覺車子變窄了停車的時(shí)候會(huì)沒那么害怕，除了這個(gè)車屁股吧其他都挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較綜合，既不是很豪華，又不是很運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，各種元素也都包含了。
空間：空間我認(rèn)為是夠用的，因?yàn)榛径际且粋�(gè)人開，純屬當(dāng)作代步車使用，但這款車在空間的表現(xiàn)力還是可以的，后備箱足以放置2-3個(gè)20寸的行李箱，而且收納的儲(chǔ)物格，剛剛好，就是能想到的地方都有；我本人大概1.74cm左右，做進(jìn)去頭部距離車頂還有2個(gè)拳頭的高度，如果是在高一點(diǎn)，調(diào)整好座椅，還是可以駕駛的，但我是認(rèn)為比較適合我這種小巧的人吧！
配置：買就是買這個(gè)性價(jià)比高，從空間的大小，舒適度、操控、油耗，總體來講都是蠻經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，再一個(gè)就是豐田的車保值率高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常足夠的，日用的話完全足夠，這款車一腳油門踩下去的話，推背感還是有的，另外，這款車在高速上的行駛也非常的快
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤比較輕松，指向也比較準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，而且這款車的剎車也比較靈敏，個(gè)人感覺操控還是很好的
油耗：那油耗必須滿分兒，前兩天開出來3.8個(gè)油，給我嚇了一跳，我以為是這個(gè)車測(cè)油耗那玩意兒壞了。這車的優(yōu)勢(shì)就是油耗也挑不出毛病了，油耗這兒
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，軟硬適中，隔音效果中規(guī)中矩吧，音響效果還不錯(cuò)，空調(diào)真的是涼快，而且制冷效果超級(jí)好，速度也很快，溫度開的低了甚至有點(diǎn)凍手。
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