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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):家用不需要多好的車,除了不滿意的都可以接受
缺點(diǎn):油門反應(yīng)有些慢,踩下去轉(zhuǎn)速升的很快,但有明顯頓挫感,剎車偏軟一些。
外觀:外觀比較大氣,特別喜歡前臉,很犀利,屁股的話比較飽滿。
內(nèi)飾:還行,儲(chǔ)物空間我感覺少了點(diǎn)
空間:后排空間同級(jí)別車?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)秀
配置:對(duì)看重可靠性的人來說這車性價(jià)比還不錯(cuò)吧,有人說雷凌賣太貴,值錢的就是那個(gè)豐田標(biāo),其實(shí)性價(jià)比也是看個(gè)人的,如果是配置控的話就不適合買雷凌了,弄個(gè)比亞迪更好。對(duì)神車黨來說買個(gè)新桑塔納、新捷達(dá)、寶來朗逸也比買雷凌強(qiáng)多了。
動(dòng)力:加速不錯(cuò),日常駕駛足夠;
操控: 開起來很好開,雖然我沒開過別的車,可是新手感覺都很好駕馭啊
油耗:油耗挺低,日本車嘛,比較省油,眾所周知!現(xiàn)在4毛多一公里。
舒適:還行,比駕校的車高幾個(gè)等級(jí)。靜音效果還是不錯(cuò)的,仔細(xì)感受對(duì)比一下,不比同級(jí)差!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很不錯(cuò),中國(guó)人家庭成員多,后排經(jīng)常要用到,太窄是在是不實(shí)用。
缺點(diǎn):異響,中控異響,嗒嗒的聲音,冷天特別突出;原地打方向嗚嗚的聲音;車漆鐵皮;
外觀:雷凌SUV
內(nèi)飾:還不錯(cuò),特別喜歡中控臺(tái)。
空間:寬敞,尤其是后排,后排地板沒有隆起是吸引我的一大亮點(diǎn)
配置:買之前看了大眾和雪佛蘭,但是真心不喜歡。豐田這款車性價(jià)比好高啊,質(zhì)量杠杠的,推薦給像我一樣工作沒幾年又要買房買車娶老婆家底還薄的年輕人。有人說日系車皮薄又輕不安全,其實(shí)安全是掌握在自己手上的,規(guī)規(guī)矩矩開車,多留神多小心就好。其實(shí)在美國(guó)上半年車市,卡羅拉和凱美瑞都在前五,也足以證明豐田的口碑和質(zhì)量。最后再啰嗦一句,雷凌真的是輛好車,這個(gè)價(jià)格超值!
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力雖然不是說很大排量!但超車的話還是想超就超的!很強(qiáng)大!
操控: 板車談不上什么操控,指向不錯(cuò),中規(guī)中矩,過彎速度快的話沒獨(dú)懸的支撐好(和昂科塞拉比,因?yàn)樵囻{過昂科塞拉)
油耗:這個(gè)真超過預(yù)期,比想象中省油。。
舒適:舒適性不錯(cuò)、座椅也舒服、
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗真的省,后備箱夠大裝的不少。中控音響很棒
缺點(diǎn):胎噪問題。六十碼以上胎噪就明顯了。很多車友都有這個(gè)問題,特別是1.8的車友,都說七十碼以后胎噪較大,相比其他同等級(jí)的車。個(gè)人跑過柏油路,水泥路,速度一上去就真的比較大。有人去做了底盤裝甲,四個(gè)門的密封,說胎噪聲減小,個(gè)人還沒去弄,有空去弄,希望有用。
外觀:主要就是看中外觀了,年輕運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:都是仿皮質(zhì)的硬塑料,駕駛室腿部那里的小儲(chǔ)物盒很雞肋,再大2cm就可以裝駕照行駛證了,這么小是打算裝零錢的嗎?安全座椅可以采用三接口固定,更安全,我是提前囤貨的座椅,不知道,只用了底部?jī)蓚(gè)isofix口。以后的車主可以注意,可以買三接口固定的兒童座椅哦!
空間:很大很寬敞
配置:總體滿意, 要再便宜點(diǎn)就好了
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以,主要是我上面說的問題我有點(diǎn)影響心情
操控: 很精準(zhǔn),也很靈敏,方向只要?jiǎng)右稽c(diǎn)就有反應(yīng)。
油耗:剛提車不久,還沒過磨合期,但綜合下來8.0升每百公里
舒適:底盤略顯松散
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音表現(xiàn)相當(dāng)滿意,有次在路邊查手機(jī)導(dǎo)航路線,還以為停機(jī)了,后來一看,原來還是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中。確實(shí)相當(dāng)滿意它的靜音效果。
缺點(diǎn):其實(shí)沒有什么最不滿意的,非要說幾點(diǎn)不足的話,一是后排座椅不能放倒,二是減震有點(diǎn)硬,三是路面不好時(shí)內(nèi)飾略有共振,但沒有聽到很多人所說的沙石打車身的聲音。實(shí)話說,都不算什么毛病,只要不是太追求完美,90%以上的人應(yīng)該都能接受。我上輛是長(zhǎng)安的小車,換到雷凌,感覺絕對(duì)是質(zhì)的飛躍,非常驚艷。
外觀:外面就是比卡羅拉年輕加運(yùn)動(dòng),白色真是漂亮,以后的街車色就是這個(gè)。
內(nèi)飾:挺好,十幾萬家用車,挑不出啥毛病。
空間:空間真的很大,家里人坐著都非常舒服,都說比我哥的那輛福克斯好太多了
配置:所有139800指導(dǎo)價(jià)的車中,它保養(yǎng)便宜,耐用可靠。這是我看中的,所以性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.8動(dòng)力很好,隨叫隨到
操控: 指哪兒打哪兒
油耗:滿意
舒適:門邊的硬塑和織布 不是很滿意 其他可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間。動(dòng)力。變速箱。
缺點(diǎn):噪音,還是噪音。另外廣汽豐田節(jié)省成本,車內(nèi)大量塑料件造成車內(nèi)異味很大,新車在車內(nèi)待久了,很難受。
外觀:個(gè)性。很吸引眼球的一對(duì)鷹眼
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的就這樣
空間:空間很滿意,特別是后排空間,同級(jí)別里算是數(shù)一數(shù)二的了。后排中間地板是平的。
配置:非常高
動(dòng)力:1.8足夠了,下班經(jīng)常坐6個(gè)人,上坡還不錯(cuò),動(dòng)力很足,很想試試自己車的運(yùn)動(dòng)模式,可惜目前還沒過磨合期。
操控: 地盤支撐非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向算不上指哪打哪,但還是比較精準(zhǔn)的,油門響應(yīng)靈敏,有一定的駕駛樂趣。
舒適:舒適性還是蠻不錯(cuò)的,座椅,空間都很大氣,雖然我的沒有真皮座椅,但是織物的也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形,油耗,空間.
缺點(diǎn):換擋撥片是雞肋,還不如換成無鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入系統(tǒng)。還有前方和兩側(cè)的視線不太好。
外觀:相當(dāng)好
內(nèi)飾:還行吧
空間:非常寬敞,同級(jí)別無敵了。而且后排地臺(tái)沒有隆起,同事都說好!
配置:落地14萬不到,能買到這個(gè)車,家用,買菜車
動(dòng)力:提速算是快,110以下提速很快感覺有力,有沖勁…110往上在提速就稍微慢點(diǎn)了,不像之前隨給隨有了…
操控: 轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確,手感不錯(cuò),不會(huì)發(fā)虛。挺滿意的
油耗:開了1000公里沒過磨合,現(xiàn)在8升多一點(diǎn)。
舒適:挺好,雖然懸掛較硬,但是硬有硬的優(yōu)點(diǎn)。路感清晰有駕駛感。舒適性遠(yuǎn)不至于書面上那么差。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):鷹眼燈,后排空間滿意。
缺點(diǎn):新車磨合油耗高,不享受購(gòu)置稅減半
外觀:騷氣,回頭率很高,尤其白色,第一天開到公司地庫里遭到圍觀,小小虛榮心極大滿足了,哈哈
內(nèi)飾:有點(diǎn)廉價(jià),中控還行,座椅使用可以,外觀畢竟是布的,等座套郵寄到吧
空間:滿意
配置:性價(jià)比非常高,值得推薦購(gòu)買。
動(dòng)力:新車待磨合中...起步比較輕快。有試過手動(dòng)模式,個(gè)人感覺沒有壇友們說的那么牛掰。我相信1.6在城市代步足矣。
操控: 轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn),指哪打哪,總共一圈半的行程,普通車一般都是這樣的
油耗:目前還沒過磨合,應(yīng)該比較經(jīng)濟(jì)吧。
舒適:硬質(zhì)塑料比較多,雖然不經(jīng)常碰得到,但是還是有點(diǎn)兒掉價(jià)!精英版織物座椅不算柔軟,但這不至于硬,軟硬屬于中等范圍,主副駕駛座椅兩側(cè)支撐性不足,本人身材標(biāo)準(zhǔn)!隔音還不錯(cuò)!車內(nèi)正常語音交流沒有問題!80碼速度沒有風(fēng)噪很小,有點(diǎn)胎噪,音樂音量20左右就聽不到了!
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5124公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,空間可以。最主要的是豐田質(zhì)量穩(wěn)定性
缺點(diǎn):后輪隔音不行 石子砸護(hù)板上的聲音很響
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:除了座椅使用織布外,其他很滿意,如果能和卡羅拉一樣扶手裝飾下就更漂亮了,還有一直不明白為什么后排扶手是封死的,如果和前排一樣可以手抓,我覺得會(huì)加分很多
空間:滿意。自己去4S店感受吧。
配置:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候降價(jià)挺大的,比卡羅拉還是很有性價(jià)比的
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力我感覺還是夠用了,本人還是新手,稍微點(diǎn)下油門反應(yīng)很快,舍得給油還是很有傳說中的推背感的,哈哈,建議項(xiàng)買雷凌的朋友還是上1.8的好
操控: 精準(zhǔn),方向盤回位不是很主動(dòng)
油耗:油耗嘛,剛提車的時(shí)候市區(qū)是6.1,純高速居然是4.4。后來長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵時(shí)段行走,油耗去到8個(gè)甚至是9個(gè)了,所以總體綜合油耗8.7是以擁堵路段居多的,實(shí)測(cè)正常市區(qū)非擁堵時(shí)段油耗是6.8左右,4147公里首保后拉高速是5.6,7個(gè)油封頂,個(gè)人感覺很理想了。除非你想開純電車不費(fèi)油!
舒適:個(gè)人覺得不錯(cuò),噪音也不像有人說的那么差,我覺得還好,主要是我現(xiàn)在還沒開到那么高的速度,所以還不能發(fā)表太準(zhǔn)確的意見
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,后排空間腿部空間夠大,動(dòng)力相應(yīng)速度。
缺點(diǎn):1、行車隔音一般,水泥路和高速上噪音較大,主要是底盤傳上來的路噪和胎噪。 2、車皮軟車漆薄,小小的刮擦都很容易掉漆。 3、沒有真皮座椅其實(shí)都可以理解,但四門扶手和中央扶手箱均為織物材質(zhì)很不爽。 4、話說豐田車真是省錢省到無語了,后輪沒內(nèi)襯,走石子路噪音大,自己TB裝了一對(duì)。
外觀:犀利
內(nèi)飾:大部分的軟性內(nèi)飾,看著也有檔次。不滿意的,就是大家說的后排靠枕,真心無力吐槽。
空間:寬敞,后排純平,這是選擇它的一個(gè)主要原因
配置:合資緊湊車?yán)镄詢r(jià)比很高。
動(dòng)力:沒開過多好的車。1.8的感覺還不錯(cuò)
操控: 很舒服,溫柔駕駛
油耗:剛拿車去上牌走高架油耗6.6,現(xiàn)在市區(qū)開9.9了
舒適:舒適性還是很高的,坐在車?yán)锖苁娣齑按蜷_透風(fēng),無比的自在。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大、后排地板沒有隆起。我們家人多所以坐著很舒服!
缺點(diǎn):懸掛偏硬、后排座椅不能放倒
外觀:外觀方面真的不需要多說了,一眼就看中了雷凌犀利的外觀,特別是前臉,大愛!側(cè)面線條還是一般,上次開出去有人問這個(gè)車是什么車,說了下價(jià)格人家都以為不止這個(gè)價(jià)格,感覺這外形真的挺騷包的,哈哈,很滿足啊
內(nèi)飾:雖說織布座椅坐著舒適,不過看起來的確是太廉價(jià)了,而且難以清潔。中控采用軟塑料,模擬皮革看起來不錯(cuò),不過整體也只能算是中規(guī)中矩,用料算不上差,但絕對(duì)算不上好,另外中控異響令人難以忍受。
空間:在緊湊型轎車?yán),雷凌空間絕對(duì)算大的
配置:性價(jià)比高,同等配置比新卡要便宜(可能有地方有差別但是我不知道而已),9月中旬買的,優(yōu)惠2.3,只送腳墊、香水、方向盤套(今天得知一個(gè)邯鄲車友買車優(yōu)惠2.39送膜送腳墊)。再加公務(wù)員補(bǔ)貼3000,微信紅包188(沒辦法,找了好多人搖都188,本來比較低調(diào)的人,現(xiàn)在好了,大家都知道買車了),公務(wù)員補(bǔ)貼和紅包都還沒到賬目前。
動(dòng)力:起步油門重點(diǎn)的話,要穿出去的感覺,緩慢加油的時(shí)候還可以,超車和正常行駛,感覺動(dòng)力源源不斷!非常有信心!
操控: 方向盤很輕,經(jīng)常不小心就轉(zhuǎn)到頭咚的一聲,轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),剎車前半程沒啥感覺,再用力踩就會(huì)比較明顯。油門比較輕,超過兩千轉(zhuǎn)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)就有轟鳴聲了。
油耗:油耗很低,ctv特性當(dāng)達(dá)到巡航轉(zhuǎn)速后稍微松一下油門可以降低轉(zhuǎn)速同時(shí)維持當(dāng)前時(shí)速
舒適:長(zhǎng)途駕駛,左邊胳膊有點(diǎn)不舒服
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