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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車(chē)異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車(chē)輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間充足,坐滿(mǎn)5個(gè)人不會(huì)擠
缺點(diǎn):1、底盤(pán)太低了!觸底幾次了,還好裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板(護(hù)板都已經(jīng)凹下去一塊)!2、坐在駕駛座位,要伸直了頭才能看到前面的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子,對(duì)前面的距離感差了很多!
外觀:外觀很犀利
內(nèi)飾:一般,該軟的地方是硬的,硬塑料感比較強(qiáng)
空間:很不錯(cuò),當(dāng)時(shí)也是比較看重空間,比較舒適!
配置:盡管配置跟國(guó)產(chǎn)和韓系相比不高,但可靠性好,性?xún)r(jià)比也就高了
動(dòng)力:1.8CVT,第一輛車(chē)要求不高,滿(mǎn)足家用即可,再說(shuō)了,中國(guó)的公路最高120,足夠了。在高速上80左右超車(chē),一腳油門(mén)有明顯的推背感,跑到120的時(shí)候,儀表盤(pán)的轉(zhuǎn)速也是2000+而已。高速超車(chē)的時(shí)候如果切換M檔,轉(zhuǎn)速立馬提到4000左右,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,動(dòng)力就不用說(shuō)了。。。。我就切換過(guò)一次,新車(chē)不折騰。雷凌還有個(gè)SPORT模式,暫時(shí)沒(méi)試過(guò)。
操控:
操控還不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式提速不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪尚可
油耗:目前油耗6.6,能接受。
舒適:避震偏硬,不想新卡羅拉那么軟,但不影響整體的舒適性,我反而比較喜歡雷凌的避震,起碼過(guò)彎時(shí)不會(huì)整輛車(chē)往前沖了,座椅設(shè)計(jì)不是很合理,完全沒(méi)考慮瘦子的感受,有一天跑了200公里,腰骨相當(dāng)酸。肥人沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):犀利的外觀是選擇雷凌的比較大的原因,卡羅拉稍微有一些老氣,一直對(duì)豐田的車(chē)比較信賴(lài)。由于頭文字D的緣故比較了解Levin的真正內(nèi)涵,現(xiàn)實(shí)往往是殘酷的,牛頭標(biāo)也是代表一種精神吧。動(dòng)力非常出色,起步2000轉(zhuǎn)左右基本上都是第一個(gè),20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)基本上都比較好超車(chē),帶T的車(chē)基本上比較費(fèi)勁了,畢竟只有1.6的動(dòng)力而已,還是乖乖買(mǎi)菜吧。
缺點(diǎn):噪音非常不滿(mǎn)意
外觀:我覺(jué)得蠻好
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾本人比較喜歡,中控軟材料蠻多,是鋼琴烤漆的吧,但是有點(diǎn)沾灰,做工也可以,畢竟這價(jià)位我要求不高
空間:不錯(cuò),同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,做三個(gè)人不會(huì)擠,而且地板是全平的。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),十五萬(wàn)內(nèi)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:加速線性好,爆發(fā)力不夠充沛,CVT變速箱就是這個(gè)特點(diǎn)。
操控:
方向盤(pán)指哪走哪.
油耗:油耗還是比較滿(mǎn)意的,天天上下班高峰期在北京跑,油耗不過(guò)8.0L/100km,不錯(cuò)
舒適:開(kāi)車(chē)不多,駕駛座感覺(jué)還不錯(cuò),減震 真的略硬,可能定位偏運(yùn)動(dòng)的原因,韓泰的輪胎,胎噪比較大,不過(guò)說(shuō)耐磨,湊合用,新手一直在練習(xí) 避免原地打輪,避免坑洼地
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相信很多人都是被它的外形吸引的!外形是真的不錯(cuò)!1.8的動(dòng)力超車(chē)牛X?臻g夠大的!
缺點(diǎn):內(nèi)飾氣味有點(diǎn)大
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),那是相當(dāng)?shù)撵n,回頭率杠杠的
內(nèi)飾:一般,過(guò)于樸素,跟它的外觀不搭配
配置:目前挺高的
動(dòng)力:1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速S-CVT變速箱,加速很線性,按下SPORT按鍵轉(zhuǎn)速迅速攀升,發(fā)動(dòng)機(jī)像被喚醒一般,動(dòng)力也是源源不斷,家用足夠.
操控:
轉(zhuǎn)向虛位正常,不大不小,只是懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)坑過(guò)凸都是嗙嗙的,很生硬,可能在這個(gè)級(jí)別里并不算很舒適的。如果是快速過(guò)彎的話,側(cè)傾還是有的,正常范圍吧。整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有特別的運(yùn)動(dòng)感,中規(guī)中矩我其實(shí)挺滿(mǎn)意了,畢竟家用車(chē),動(dòng)力不是我的看重點(diǎn)。
油耗:7。5 開(kāi)了800公里
舒適:雷凌低配座椅對(duì)腰部支撐不是太好、買(mǎi)了套靠墊、瘦人很難調(diào)配一個(gè)最佳姿勢(shì)、高速行駛胎噪沒(méi)有很好的過(guò)濾、后輪轂內(nèi)襯需要自己?jiǎn)渭。不過(guò)行駛過(guò)程還是比較舒服的、雷凌調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)、路面會(huì)稍微反饋的強(qiáng)烈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,特別是后排腿部空間,
缺點(diǎn):織物座椅不好清理,后排座居然還不能放倒。
外觀:外觀非常漂亮,富有攻擊性,一改豐田給人一貫的中庸沒(méi)有亮點(diǎn)的形象
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是比較中庸,個(gè)人不是挺喜歡,也不是很討厭,簡(jiǎn)單明了,新手也是要看就懂,沒(méi)什么好值得說(shuō)道的地方
空間:買(mǎi)這車(chē)就是奔著它的空間。。。
配置:年底時(shí)購(gòu)車(chē)不像現(xiàn)在行情動(dòng)不動(dòng)優(yōu)惠二萬(wàn)或更多,豐田金融利息太高不劃算貸三年二萬(wàn)二
動(dòng)力:1.8排量動(dòng)力充沛。
操控:
懸掛偏硬,通過(guò)坑洼小路的時(shí)候很干脆,方向盤(pán)操控很好,就是圈數(shù)多半圈(之前一直開(kāi)朋友的君威),s-cvt讓你沒(méi)有換擋的頓挫感,而且升降檔很迅速,車(chē)速不知不覺(jué)就起來(lái)了。由于車(chē)長(zhǎng)偏長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎半徑也增大了,建議之前開(kāi)慣小車(chē)的朋友們多加注意,還好這個(gè)配置有倒車(chē)影像,停車(chē)算比較方便。
油耗:目前小跑了200公里不到,油耗7.5 還行吧,希望以后跑次高速能再低點(diǎn)!
舒適:很好,特別是后排空間,換了真皮座椅也不很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗,現(xiàn)在已經(jīng)6.3了
缺點(diǎn):配置太低,自動(dòng)駐車(chē)沒(méi)有,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),沒(méi)有日間行車(chē)燈,后排沒(méi)有出風(fēng)口,USB接口少
外觀:前臉年輕,尾部圓潤(rùn)(后來(lái)在路上看到卡羅拉,覺(jué)得卡羅拉也蠻好看的,雖然成熟了點(diǎn))
內(nèi)飾:織布座椅顯得很廉價(jià),不如其他對(duì)手的織布座椅有質(zhì)感。
空間:5分,只要不是胖子,一車(chē)坐個(gè)6人完全沒(méi)問(wèn)題
配置:認(rèn)為1.8自精的性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)!該有的基本上有了。。?墒菦](méi)有定速巡航,高速開(kāi)著還是有點(diǎn)兒別扭的
動(dòng)力:加油就剛剛的上
操控:
操控性也不錯(cuò),不能說(shuō)它指哪打哪吧,但是確實(shí)方向很精準(zhǔn),很容易上手。
油耗:跑高速路可以控制在6多一點(diǎn),市區(qū)大約在7.5-8之間。
舒適:十來(lái)萬(wàn)的車(chē),想有多舒適就有點(diǎn)想多了。。。停在路邊,大車(chē)經(jīng)過(guò)的時(shí)候的路面的震動(dòng)都能引起車(chē)的搖晃,還有在我能忍受范圍內(nèi)的中控的滋滋滋。更不要提沒(méi)有襯板石頭卷起來(lái)噼里啪啦的聲音了。頭枕不能調(diào)節(jié),腰部不能支撐,誰(shuí)叫他只有十來(lái)萬(wàn)呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好、空間大,外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn):靜音效果略差,同級(jí)別比較還好吧!
外觀:犀利的車(chē)燈和動(dòng)感的造型絕對(duì)吸引眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就要吐槽一下了,本人買(mǎi)的是1.8精英的,座椅不是真皮的,那個(gè)椅套那叫一個(gè)差啊,跟漁網(wǎng)是的,質(zhì)量好點(diǎn)的棉麻應(yīng)該沒(méi)多大成本的。和外觀形成鮮明的對(duì)比
空間:家用夠用。不好的地方就是后排無(wú)法放倒。
配置:配置較好,性?xún)r(jià)比無(wú)敵,這價(jià)格只夠買(mǎi) 1.6卡羅拉。
動(dòng)力:1.8動(dòng)力很足,油門(mén)一點(diǎn)速度就提上來(lái)了
操控:
操控是杠杠的,1.8是附加換擋撥片的,加上可以模擬8速手自一體,本人親自跑過(guò)山路并使用手動(dòng)在換擋中相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較迅速的,油門(mén)反應(yīng)上了2500轉(zhuǎn)后偏向反應(yīng)敏感,試其具有爆發(fā)力。
油耗:有點(diǎn)驚喜
舒適:前面說(shuō)了,最滿(mǎn)意的就是舒適安靜。論壇里很多人說(shuō)雜響異響,特意聽(tīng)了,沒(méi)有,感覺(jué)都是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音(ps老公是老司機(jī)也這樣說(shuō))。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):耐用、低油耗、舒適
缺點(diǎn):四個(gè)車(chē)輪翼子板沒(méi)內(nèi)襯,A柱有異響
外觀:很喜歡!之前在新卡和雷凌之間猶豫不定?吹浆F(xiàn)車(chē)后馬上就決定買(mǎi)雷凌了。
內(nèi)飾:一般般。
空間:夠用,后面基本是平的,做3個(gè)人沒(méi)問(wèn)題 就是后排的頭部不是很高 180以上的人就不是很好了
配置:要是能再多些舒適和便利性配置,像后排出風(fēng)口,無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),電子手剎一類(lèi)的就完美了,不過(guò)好像人都是欲求不滿(mǎn)的哦
動(dòng)力:市區(qū)有力,高速上坡尚可,用換擋。朋友的SUV有力多了。
操控:
因?yàn)榻?jīng)常跑工地開(kāi)工地上的柴油皮卡車(chē)習(xí)慣了,轎車(chē)怎么都比皮卡操控舒服呀!所以對(duì)車(chē)的操控還是很滿(mǎn)意的。
油耗:北京的擁堵眾所周知、8L左右的百公里油耗 沒(méi)有做首保之前的小雷、還是可以接受的、還有就是個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣會(huì)很大的影響車(chē)的油耗
舒適:經(jīng)銷(xiāo)商包真皮座椅,舒適性良好,后排走爛路有點(diǎn)顛簸吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)油耗低 性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn):畢竟現(xiàn)在用車(chē)時(shí)間比較短,覺(jué)得不太滿(mǎn)意的就是喇叭,那個(gè)聲音單薄無(wú)力,像電瓶車(chē)似得,特掉價(jià)。還有一個(gè)就是座椅調(diào)節(jié)竟然都是手動(dòng)的,這個(gè)也很不滿(mǎn)意
外觀:比較前衛(wèi)的大嘴,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的影子
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的,就是精英版沒(méi)真皮,靠手和扶手箱都是布。有點(diǎn)掉價(jià)
空間:空間是最滿(mǎn)意的,一個(gè)字“大”,后排的人員可以蹺二郎腿啦。
配置:個(gè)人認(rèn)為挺高了,雖然有人告訴我不如買(mǎi)老款馬六,但是我憑什么要買(mǎi)老款?自己喜歡價(jià)格能承受才最好。
動(dòng)力:加速很快,只敢輕輕地點(diǎn)。而且轉(zhuǎn)速也就在1-2之間。
操控:
操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)方向盤(pán)車(chē)身反應(yīng)快,方向盤(pán)也很輕,不費(fèi)勁,
油耗:只開(kāi)了300公里,一般油耗在7以下,最低5.9,最高15.9(高速110邁開(kāi)著空調(diào))
舒適:避震硬了,過(guò)坑有點(diǎn)顛簸,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形吧,最初看中的就是外形,空間夠?qū)挸?/span>
缺點(diǎn):布藝座椅真不好看,日行燈要打開(kāi)示寬燈才會(huì)亮
外觀:一般,我比較喜歡卡羅拉,可是卡羅拉的鋼筋強(qiáng)度比雷凌要差點(diǎn),可能是一汽要差廣汽一點(diǎn)吧
內(nèi)飾:一般,包了真皮座椅后,好看了點(diǎn)。不過(guò)冬冷夏熱。。。
空間:很好,比一般緊湊型車(chē)大。后排很給力。
配置:一般吧,不太了解
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力很給力
操控:
說(shuō)真的,雷凌操控真心一般,沒(méi)有太多的駕駛樂(lè)趣,但是咱也不是開(kāi)賽車(chē)的料,將就將就也無(wú)所謂啦
油耗:由于經(jīng)常上下班使用,深圳路況走走停停的時(shí)候太多了,油耗百公里達(dá)到7.6升左右,可以接受!
舒適:這個(gè)還可以吧,一分錢(qián)一分貨的東西,石子路等爛路比較顛簸,開(kāi)慢點(diǎn)可以接受,胎噪有點(diǎn)大,正在糾結(jié)要不要去弄個(gè)后輪隔音棉和內(nèi)襯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀酷,看著比卡羅拉年輕,都有一種B級(jí)車(chē)的感覺(jué),哈哈
缺點(diǎn):門(mén)板那邊沒(méi)真皮,都1.8了,白色要加價(jià)2000,沒(méi)有后輪內(nèi)襯,地盤(pán)要裝裝甲,沒(méi)倒車(chē)?yán)走_(dá),我也郁悶了,真的要加裝好多東西
外觀:運(yùn)動(dòng)活力
內(nèi)飾:內(nèi)飾有待提高
空間:非常寬敞
配置:非常高
動(dòng)力:還可以,跑高速一點(diǎn)不覺(jué)得肉
操控:
這個(gè)太沒(méi)有發(fā)言權(quán)了,因?yàn)槭切率,一句話帶過(guò),符合我的預(yù)期。但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
油耗:幾乎沒(méi)上過(guò)高速、買(mǎi)回家就一直開(kāi)、2300公里油耗7.2挺滿(mǎn)意的。
舒適:不錯(cuò),就是全織物不怎么喜歡,座椅織物可以理解,就是門(mén)上的都是。
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