廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，做工精細
缺點：變速箱有口哨聲異響，中控左側有異響，倒車影像會黑屏（導航不兼容的原因）。輪胎容易夾石子，打鐵聲音大，胎噪大。避震器偏硬，原裝車燈偏暗。打轉向燈的時候容易把大燈點亮。車漆薄
外觀：顏值不錯，越看越喜歡
內飾：一般，精英版布座椅降低了檔次，過段時間會去自己找店子包全車真皮，比4S店要便宜得多。
空間：空間沒試過買車就是為了泡妞車震，現(xiàn)在正在考駕照！等駕照拿到手再說吧
配置：還行，不后悔
動力：1.8動力:凌派1.8對比雷凌1.8個人認為差距還是有的一腳油門下去凌派還是有點跟不上的節(jié)奏。所以還是支持雷凌。
操控：
操控性很好，就是人多剎車真心感覺剎不住車，我個人第一臺車，不懂也不多說
油耗：絕對滿意，在沒開空調的市區(qū)，1.8排量6.8的新車平均油耗還有什么挑剔的呢
舒適：總體來說不錯，但是隔音不是很好，尤其是走柏油路時尤為明顯，手動座椅，沒有腰部支撐，估計開長途會很累。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工油耗外觀和穩(wěn)定性
缺點：走到攔路,后輪胎噼里啪啦的!
外觀：外觀犀利，就是看起來體積小
內飾：實在一般，沒什么亮點
空間：因為之前爸媽買的科魯茲后排坐著總是碰頭。所以這次選車空間是出價格外第二衡量標準，就一個空間的要求，直接把其他車型都淘汰了，只剩下卡羅拉、雷凌和繽智。小雷后排沒有中間的突起幾乎是每個乘車人一致表示驚奇的。我身高173可以躺后排睡覺；前排座椅也可以低角度放倒，一個胖子可以從副駕駛爬到后排座；略有不足的是副駕駛位的工具盒稍微有點突出，頂著膝蓋；形成反差的是，駕駛位的方向盤可以上下左右調節(jié)，完全不頂膝蓋，對于胖子來說這是極為點贊的。
配置：還算比較高吧，主要保養(yǎng)便宜
動力：1.8的動力應互一般的駕駛綽綽有余，偶爾超個車什么的都表現(xiàn)的毫無壓力
操控：
一直在市區(qū)開，操控還可以
油耗：感覺還可以吧。公司離家近所以不是很在意！
舒適：懸掛還行 稍微有點硬
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗
缺點：異響比較多 喇叭低音共振，A柱異響，砂石打地盤
外觀：外觀非常漂亮，富有攻擊性，一改豐田給人一貫的中庸沒有亮點的形象
空間：乘坐空間較寬敞，本人174，完全感覺不到擁擠，或者壓迫感。
配置：這個要看你本事了，跟銷售談。
動力：我的是1.8升的，動力夠用了。
操控：
本人新手一枚，操控性能都一樣
油耗：油耗比我預期還要低一點，上下班路況較好，高速路占了全程的一半，基本不會遇到塞車，都是正常的紅綠燈，駕駛相對比較溫柔，每次啟動后顯示的油耗一般不足6L/100km
舒適：車的舒適性首要就是空間，這臺車空間夠大，加上后排地板純平，后排的舒適性杠杠地；其次是噪音，豐田車一向的低噪音水準也體現(xiàn)在這臺車上；再次是座椅，雷凌1.8精英座椅沒什么值得說道的地方，很普通。空調我沒有使用，暫時不知道制冷怎么樣，但是聽南方的車友說不錯。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油，發(fā)動機好
缺點：中控異響
外觀：還好吧，漆比較薄
內飾：內飾看起來還行，畢竟價位在這里，也不能要求多豪華，過得去。有一點不怎么滿意的就是，黑色內飾就是純黑的，我想要的淺色內飾，除了座位是淺色的，車門等其他地方竟然只有一點淺色，全是黑色，這也是淺色內飾？？
配置：性價比一般般吧，主要是配置和同價位的比，要低很多，所以給人的感覺就是性價比太低了。其實雷凌價值就是其可靠性，而這恰恰不是短時間能感覺的出來的，所以給人感覺就是性價比低。
動力：我的是1.8精英，所以動力對我來說相當充足。
操控：
似乎有些偏
油耗：由于路況不好所以油耗比較高
舒適：舒適性比卡羅拉啊，軒逸啊，速騰啊之類的差的多，過減速帶車子只會，呱噠呱噠勒！大叔級別需要居家的最好不要選這款吧！不然你鐵定后悔！
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機的靜音表現(xiàn)相當滿意，有次在路邊查手機導航路線，還以為停機了，后來一看，原來還是怠速運轉中。確實相當滿意它的靜音效果。
缺點：A柱有異響！�。� 主駕駛座椅包裹性不好，稍微快速過彎時就感覺要甩出來了，希望廠家以后能完善這個座椅；條形輪胎容易卡小石子，后輪無內襯，沙子打到底盤噪音多。
外觀：帥帥帥！樣子耐看！
內飾：呵呵，雷凌有內飾？
空間：基本夠用
配置：評價比高，1.8精英版應該是在卡羅拉，雷凌中性價比是最高的
動力：說走就走,說有就有!高速上100km/h,轉速不到2000;
操控：
說真的，雷凌操控真心一般，沒有太多的駕駛樂趣，但是咱也不是開賽車的料，將就將就也無所謂啦
油耗：高速開過最低4.6，郊區(qū)跑6.5左右，市區(qū)8個左右；
舒適：好，座椅軟硬適中
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信很多人都是被它的外形吸引的！外形是真的不錯！1.8的動力超車牛X�？臻g夠大的！
缺點：內飾及沒有導航功能
外觀：很滿意，外觀超帥，就是白色不好打理
內飾：可以
空間：大，很滿意
配置：性價比不高，相比，卡羅拉貴一萬塊錢，真皮座椅后排放倒，后視鏡加熱的后視鏡折疊，智能鑰匙一鍵啟動自動空調，^_^瞬間變成高富帥，而我的雷凌就是窮小子！
動力：動力由于是新車，不敢使勁踩。應該不會差。
操控：
新手一個，不知道怎么評價，但我覺得還是很好開的啊
油耗：省油，經(jīng)濟，評論油耗6.4讓我愛不釋手。
舒適：很舒適，家人都很喜歡，特別是我小孩，一上車好高興啊。懸掛有點硬，轉彎比較穩(wěn)，但不會對舒適性有大的影響，絕不會出現(xiàn)有些車友擔心的過個減速帶人都蹦起來的情況。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、保養(yǎng)便宜、動力充沛
缺點：隔音不好.中控臺異響...冬季變速箱保護油耗大...后排座椅不能放倒.遇見大件物品放不許下..
外觀：年輕時尚
內飾：中規(guī)中矩，中控上面是軟塑，其它地方硬塑比較多。
空間：沒得說
配置：性價比還是可以的，1.8買精英可以講是性價比最高。差錢可以買1.6精，而且1.6還有補貼。如果比新卡、凌派比，感覺凌派最高，但他內飾感覺塑膠感強，看不出日本人細心，沒愛！
動力：1.8提速很快，很給信心，推背感還是蠻強的，動力輸出也很平順沒有發(fā)現(xiàn)頓挫
操控：
轉向精準，路感還可以，由于不是獨立懸掛，顛簸路面，不是很舒服。底盤整體調教不錯。高速過彎，側傾不明顯。彎中加速超爽
油耗：8
舒適：座椅挺舒適，可是隔音真的是不咋地了
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購買時間2015年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：確實中控臺有異響，600公里之后出現(xiàn)的，現(xiàn)在是偶爾會出現(xiàn)。另外就是隔音效果真心一般，速度一過80風噪就上來了
外觀：：雖然沒有昂克塞拉驚艷，但雷凌的動感時尚造型也能我一見鐘情，如果屁股能在圓潤一些就更好了
內飾：選擇的米色內飾很溫馨，做工精細，用到很多軟性材料，比如中控臺，門邊。雖說座椅是絨布座椅，除了不好清潔，感覺還是很不錯的。
空間：夠寬敞，駕駛員位置頭部空間也不小
配置：一般。畢竟代步車，要求也不高。
動力：1.8動力很足，油門一點速度就提上來了
操控：
操控怎么說我一直覺得買菜車說操控都是在扯淡，好開是真的！轉向要說的話前段精準后段開始豐田！
油耗：這是選擇他的最大原因，省油省心！
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購買時間2014年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10362公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性價比比較高、空間也大；方向盤好輕，剎車好輕！
缺點：皮薄肉嫩，皮太軟，輕輕一壓就下去了，不過會彈回來。
外觀：還是很拉風的，加了氙燈，小裝飾。是一臺可改性很大的車子。
內飾：對得起這個價格
空間：空間相當滿意，前后排都很寬大。而且后排中間沒有突起，這一點相當滿意啊。坐過我車的朋友都說后排也很寬敞。
配置：這個要看你本事了，跟銷售談。
動力：1.8的動力還是很滿意的
操控：
方向很輕，方向還算精準，高速公路上的操控沒得說，就是深踩油門換擋有點慢。
油耗：對于新車新手來說現(xiàn)在評價有點過早，首保后專門寫篇用車感受！
舒適：座椅比日產的稍微差點，但也還可以。我有腰椎間盤突出，還比較嚴重，開一千公里都沒問題。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速性，空間。
缺點：底盤松散
外觀：當然沒話說的棒！
內飾：內飾比較糟糕
空間：夠大，2700擺在那，而且后排中間沒有凸起，幾乎全平，這個特點很多車都不具備
配置：個人認為性價比高，因為價格實惠，滿足日常用車需求。
動力：1.8CVT雖然沒有帶T的來的兇猛，但是只要你舍得給油，4000轉以上推背是有的
操控：
方向就在手中，一切盡在掌握。
油耗：由于經(jīng)常上下班使用，深圳路況走走停停的時候太多了，油耗百公里達到7.6升左右，可以接受！
舒適：開車不多，駕駛座感覺還不錯，減震 真的略硬，可能定位偏運動的原因，韓泰的輪胎，胎噪比較大，不過說耐磨，湊合用，新手一直在練習 避免原地打輪，避免坑洼地
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