一鍵砍遍全城
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械匹配程度太完美了
缺點(diǎn)：噪音太大，輪胎上面總是夾滿了小石頭，這個(gè)真是的小雷的硬傷啊。。。這次，妹子我特地等二保過(guò)了，就迫不及待的寫(xiě)寫(xiě)從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在的一些小故事。其實(shí)首保過(guò)后就想過(guò)來(lái)分享下用車(chē)心得的，鑒于妹子我和老公都是新手實(shí)習(xí)期，就索性等二保過(guò)了，這會(huì)子車(chē)技也差不多了，對(duì)小雷也算是蠻熟悉了。整理這些照片前，還特地給小雷好好打個(gè)蠟（打蠟是我和老公自己動(dòng)手的，辛苦可想而知，不過(guò)累也值得）。先嘮嘮家常，妹子我與咱家LG今年5月22日同一天拿的駕照，哈哈~無(wú)比美好的回憶捏，啦啦啦啦。。。駕照到手后，便開(kāi)始了漫長(zhǎng)的選車(chē)旅途。身邊買(mǎi)車(chē)的朋友雖然推薦了不少車(chē)系，妹子最終還是中意豐田車(chē)系。
外觀：外觀的話，雷凌是你越看越喜歡的那種，沒(méi)有新馬3那么犀利，圓圓滾滾的透露出一股可愛(ài)的氣息，藍(lán)色很好看，是屬于暗藍(lán)的那種。
內(nèi)飾：采取了視覺(jué)上的高檔，材料上的中檔
空間：同級(jí)車(chē)?yán)锏馁撸^對(duì)夠用。當(dāng)然后備箱空間還有一定進(jìn)步的余地。
配置：對(duì)于性價(jià)比雷凌在跟同級(jí)車(chē)?yán)锖笈趴臻g排第一
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力杠杠的.60碼才1200轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校低轉(zhuǎn)速 高檔
操控：
輕盈，好開(kāi)
油耗：尚可，市區(qū)現(xiàn)在是8升，最低達(dá)到6.4那是跑?chē)?guó)道跟高速時(shí)候
舒適：讓4S送的真皮，4S又送了座墊，現(xiàn)在坐著還行吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛起來(lái)很舒服，加速剎車(chē)都很對(duì)我胃口。
缺點(diǎn)：噪音控制有待提高（應(yīng)該是胎噪吧？）。后排不能放倒，而且沒(méi)有中央扶手。
外觀：之前上網(wǎng)看圖片，雷凌根本沒(méi)入眼，趕緊前臉比較尖，有點(diǎn)尖嘴猴腮的感覺(jué)，去店里看了寶來(lái)，速騰，比較中庸，后來(lái)去看了軒逸，老婆比較喜歡，從日產(chǎn)4s出來(lái)，剛好旁邊是廣汽豐田，就順便進(jìn)去看看，于是就看了大雷凌，老婆一下就相中了，我看了也比較滿意，外觀控啊，回來(lái)對(duì)比下，評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，果斷下定，不猶豫了
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較精細(xì)
空間：滿意
配置：中等，可以接受，1.8的低配很多功能沒(méi)有，如果再加多點(diǎn)功能，如無(wú)鑰匙進(jìn)行、啟動(dòng)，還有定速巡航就更好了
動(dòng)力：磨合期，沒(méi)敢太給油，但超車(chē)的時(shí)候，只要給油就有力！
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，畢竟電子助力，過(guò)彎側(cè)傾挺小的，給人安全感，還有車(chē)穩(wěn)系統(tǒng)！
油耗：目前9個(gè)月8000公里平均油耗8.7，峰值到過(guò)11，畢竟在堵城武漢，還是最坑的魯巷轉(zhuǎn)盤(pán)和虎泉（500米需要十分鐘通過(guò)不算堵，堵的時(shí)候開(kāi)十米停兩分多鐘），行車(chē)電腦顯示平均車(chē)速才18，200塊的油跑360公里，市內(nèi)實(shí)際油耗超過(guò)10。高速挺省油的，滿載大概6-7個(gè)油。
舒適：不錯(cuò)，就是全織物不怎么喜歡，座椅織物可以理解，就是門(mén)上的都是。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗、動(dòng)力，后排腿部空間大到?jīng)]朋友……加速的爆發(fā)力按到sport模式的話，我試過(guò)可以把其他2.0L的車(chē)秒到它頭上一萬(wàn)個(gè)感嘆號(hào)�。�！and，那車(chē)絕對(duì)是在跟我較勁，并非偷襲
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒
外觀：內(nèi)斂深沉，越看越喜歡
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明了 用料一般般
空間：本人182身高 主駕駛位放到最低頭部空間還有3指 前后腿部空間非常棒 2700軸距不是蓋的
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，要不當(dāng)時(shí)也不會(huì)買(mǎi)這款車(chē)了。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力也是杠杠的，超車(chē)挺給力的，絕對(duì)夠用。
操控：
沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，所以沒(méi)體驗(yàn)出操控的極限。但就平時(shí)駕駛而言，操控還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，自動(dòng)檔，在城里，尤其是擁堵路段，開(kāi)起來(lái)很省心，不用手忙腳亂，不用擔(dān)心熄火；方向盤(pán)有虛位導(dǎo)致初段方向有點(diǎn)模糊。底盤(pán)據(jù)說(shuō)比卡羅拉調(diào)的運(yùn)動(dòng)，卡羅拉沒(méi)開(kāi)過(guò)也不好對(duì)比評(píng)價(jià)。感覺(jué)的確是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，有顛簸什么的感覺(jué)處理的還是很硬的，按理家用車(chē)其實(shí)應(yīng)該底盤(pán)調(diào)柔和一些畢竟這樣整體風(fēng)格會(huì)比較統(tǒng)一，不過(guò)我個(gè)人對(duì)比較清爽強(qiáng)硬的底盤(pán)還是有好感的
油耗：因人而異，和各人駕駛習(xí)慣息息相關(guān)，總體油耗較滿意
舒適：后座比著福克斯差勁
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：明明是示寬燈，卻說(shuō)是日間行車(chē)燈，搞不懂；白色的車(chē)漆較薄，稍微一碰就見(jiàn)底；中控的液晶顯示屏功能較少，只能拿來(lái)放音樂(lè)和倒車(chē)影像了；整車(chē)的隔音效果不佳（我一般開(kāi)車(chē)很慢，但胎噪、風(fēng)噪還是大）；
外觀：拉風(fēng)，回頭率高，騷紅色
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較合理，要是能再更時(shí)尚一點(diǎn)更好。但是那個(gè)眼鏡盒有待改進(jìn)，每個(gè)人把眼鏡放進(jìn)去之后，車(chē)在稍微有點(diǎn)顛簸路上就會(huì)有噠噠噠的想，最好下回設(shè)計(jì)能在眼鏡盒內(nèi)壁放上棉墊，可以消除眼鏡和眼鏡盒的撞擊聲，我剛剛就自己用的棉布，然后用3M膠粘的棉布，應(yīng)該效果不錯(cuò)，晚上決定試試
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別里一線水平，后排地板純平，三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題
配置：中等，可以接受，1.8的低配很多功能沒(méi)有，如果再加多點(diǎn)功能，如無(wú)鑰匙進(jìn)行、啟動(dòng)，還有定速巡航就更好了
動(dòng)力：1.8家用足以，現(xiàn)在天熱開(kāi)個(gè)空調(diào)，動(dòng)力還是可以的，當(dāng)然不能和大排量比，油門(mén)反應(yīng)靈敏，剛開(kāi)始可能感覺(jué)提速很慢，但是你放一下油門(mén)再踩的話會(huì)感覺(jué)到很明顯的提速
操控：
有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，但我個(gè)人認(rèn)為恰到好處，不會(huì)很激進(jìn)，適合家用，新手第一部車(chē)強(qiáng)烈推薦
油耗：油價(jià)便宜，還是能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和動(dòng)力了，1.8的動(dòng)力起步和超車(chē)那是很有勁。高速跑到160覺(jué)得還能往前沖。
缺點(diǎn)：換擋撥片是雞肋，還不如換成無(wú)鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入系統(tǒng)。還有前方和兩側(cè)的視線不太好。
外觀：反正覺(jué)得比卡好看，但是沒(méi)昂好看，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和中控還是比較滿意的，中規(guī)中矩的，日系車(chē)的風(fēng)格一向如此，各個(gè)按鈕，還有配置都是走的使用風(fēng)，中控臺(tái)是黑色的軟塑料，增加了不少檔次感。只不過(guò)1.8低配沒(méi)有配真皮座椅、要不支撐和座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)真不爽。
空間：滿意
配置：全車(chē)落地14.2W，只送了防爆膜，其他導(dǎo)航、倒車(chē)?yán)走_(dá)、行車(chē)記錄儀、包真皮座椅等等都是外出汽配城自己裝，一共花了15W左右。
動(dòng)力：1.8的推背感還是蠻強(qiáng)的
操控：
不懂，沒(méi)對(duì)比過(guò)
油耗：基本可以
舒適：十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，想有多舒適就有點(diǎn)想多了。。。停在路邊，大車(chē)經(jīng)過(guò)的時(shí)候的路面的震動(dòng)都能引起車(chē)的搖晃，還有在我能忍受范圍內(nèi)的中控的滋滋滋。更不要提沒(méi)有襯板石頭卷起來(lái)噼里啪啦的聲音了。頭枕不能調(diào)節(jié)，腰部不能支撐，誰(shuí)叫他只有十來(lái)萬(wàn)呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該談不上最滿意的的，理性選擇購(gòu)車(chē)意向，首先是價(jià)格區(qū)間，用車(chē)可靠性，其次是維修保養(yǎng)，后才是油耗，畢竟整天在市區(qū)跑，能省是一定的也不多，比起后期的維修保養(yǎng)，輕重立現(xiàn)。
缺點(diǎn)：隔音效果一般。
外觀：紅色很漂亮
內(nèi)飾：耐看
空間：空間夠大！空間足夠大！尤其是后排空間，地板還是平的。小孩坐后排再也不說(shuō)擠了。我同事180多，坐后面說(shuō)同級(jí)車(chē)，還沒(méi)有這么大空間的，坐起來(lái)舒服�？上�，我是司機(jī)，不能享受后排空間。坐三個(gè)大男人人完全沒(méi)問(wèn)題！女孩子應(yīng)該可以坐四個(gè)，不多沒(méi)有載過(guò)！嘿嘿
配置：降2w就非常有性價(jià)比了
動(dòng)力：1.8的夠用了，加速靈敏。
操控：
指向還行吧，同級(jí)別中不差。
油耗：真的非常低，尤其高速只有4.2，跑個(gè)長(zhǎng)途自駕游，完全不用擔(dān)心油費(fèi)，加油的問(wèn)題
舒適：舒適性的話，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)镞�算可以，噪音控制一般，后輪甩石子聲音討厭，過(guò)減速帶信心不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗、空間。外觀比落選車(chē)型凌派和思域年輕（個(gè)人感覺(jué)），特別是那犀利的車(chē)燈，大愛(ài)。至于油耗，日本車(chē)不用多解釋。1米75的我坐在里面沒(méi)壓力，雖然我一般坐前排，哈哈。
缺點(diǎn)：油門(mén)反應(yīng)有些慢，踩下去轉(zhuǎn)速升的很快，但有明顯頓挫感，剎車(chē)偏軟一些。
外觀：犀利
內(nèi)飾：純黑色的中控臺(tái)很贊，仿皮做的很逼真
空間：空間這一點(diǎn)非常滿意，后排可以蹺二郎腿，中間地臺(tái)也是平的，坐三個(gè)人很舒服。后備箱空間也夠用
配置：性價(jià)比，按我的車(chē)價(jià)自己比較滿意
操控：
操控性能好，方向精準(zhǔn)。
油耗：高速最低跑過(guò)4.2，最高跑過(guò)7.3。夏天市區(qū)13個(gè)左右。24100多公里平均油耗7.8。油耗這個(gè)東西看駕駛喜歡和速度。想爽是要付出代價(jià)的。
舒適：湊合，運(yùn)動(dòng)調(diào)校，2700的軸距使得腿部空間非常充裕，噪音同級(jí)車(chē)?yán)锼憧梢缘牧耍?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，適合年輕人、并且我買(mǎi)的鎢金灰、顏色不多
缺點(diǎn)：說(shuō)不上來(lái)，買(mǎi)的第一輛車(chē)，各項(xiàng)都不怎么突出，典型的買(mǎi)菜車(chē)。
外觀：很年輕化，很犀利。
內(nèi)飾：用料做工，包括設(shè)計(jì)都中規(guī)中矩，算是簡(jiǎn)潔實(shí)用。儲(chǔ)物空間挺多的。
空間：空間在同級(jí)別車(chē)?yán)飸?yīng)該在前列了吧，特別是后排。誰(shuí)用誰(shuí)知道。但就是感覺(jué)窄了點(diǎn)
配置：我買(mǎi)豐田只在乎他省心，后來(lái)發(fā)現(xiàn)論壇上面雷凌也有各種問(wèn)題時(shí)刻關(guān)注
動(dòng)力：1.8動(dòng)力很好，隨叫隨到
操控：
操控性很不錯(cuò)，方向盤(pán)指向明確，電動(dòng)助力的方向盤(pán)手感不錯(cuò)，有點(diǎn)點(diǎn)輕，但是阻尼還合適。
油耗：目前跑了2500多公里，初算了下，大概是6毛1公里左右。
舒適：說(shuō)實(shí)話舒適性實(shí)在一般，懸掛太硬，尤其噪音太大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了，沒(méi)導(dǎo)航，沒(méi)真皮座椅，沒(méi)定速，連副駕駛儲(chǔ)物下面放腳的塑料都是破破爛爛的
外觀：外觀很時(shí)尚，大氣。
內(nèi)飾：一般，就空間大，皮質(zhì)感覺(jué)硬了點(diǎn)，總體還是可以接受
配置：買(mǎi)之前看了大眾和雪佛蘭，但是真心不喜歡。豐田這款車(chē)性價(jià)比好高啊，質(zhì)量杠杠的，推薦給像我一樣工作沒(méi)幾年又要買(mǎi)房買(mǎi)車(chē)娶老婆家底還薄的年輕人。有人說(shuō)日系車(chē)皮薄又輕不安全，其實(shí)安全是掌握在自己手上的，規(guī)規(guī)矩矩開(kāi)車(chē)，多留神多小心就好。其實(shí)在美國(guó)上半年車(chē)市，卡羅拉和凱美瑞都在前五，也足以證明豐田的口碑和質(zhì)量。最后再啰嗦一句，雷凌真的是輛好車(chē)，這個(gè)價(jià)格超值！
動(dòng)力：加速挺快的，一家人坐上開(kāi)空調(diào)也沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力不足
操控：
前半圈的轉(zhuǎn)向非常的積極，沒(méi)有虛位，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向車(chē)輪也就變向，車(chē)身姿態(tài)也很到位；過(guò)了前半圈，轉(zhuǎn)向就不是那么積極了，存在一些虛位。
油耗：之前一直是7.6，跑了趟高速回來(lái)變成7.1了，應(yīng)該還可以刷
舒適：硬質(zhì)塑料比較多，雖然不經(jīng)常碰得到，但是還是有點(diǎn)兒掉價(jià)！精英版織物座椅不算柔軟，但這不至于硬，軟硬屬于中等范圍，主副駕駛座椅兩側(cè)支撐性不足，本人身材標(biāo)準(zhǔn)！隔音還不錯(cuò)！車(chē)內(nèi)正常語(yǔ)音交流沒(méi)有問(wèn)題！80碼速度沒(méi)有風(fēng)噪很小，有點(diǎn)胎噪，音樂(lè)音量20左右就聽(tīng)不到了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗及操控性一流，家用性價(jià)比之王。目前開(kāi)了1100公里，主要是跑?chē)?guó)道，綜合油耗6.5L/百公里。
缺點(diǎn)：中控異響，儀表盤(pán)異響，各種異響
外觀：整車(chē)的外觀顯得年輕，運(yùn)動(dòng)感十足，特別是那個(gè)鷹眼一體化的大燈和標(biāo)配的拉風(fēng)輪毅。整車(chē)外觀顏值相當(dāng)高，畢竟是新車(chē)，路上回頭率足足的。最初選擇是黑外黑內(nèi)，但是在親朋好友的建議下，慎重考慮后還是加價(jià)選了白外米內(nèi)（關(guān)于珍珠白需要加價(jià)2000，一定要強(qiáng)烈鄙視廣汽豐田）。
內(nèi)飾：差.
空間：空間很滿意，特別是后排空間，同級(jí)別里算是數(shù)一數(shù)二的了。后排中間地板是平的。
配置：對(duì)上下班，不在乎噪音、不在乎內(nèi)飾的人來(lái)說(shuō)，這車(chē)性價(jià)比高的一踏糊涂，相反，內(nèi)飾糟糕透頂?shù)睦琢枋遣贿m合拿來(lái)裝逼的，人一上車(chē)就感受到雷凌深深的廉價(jià)感
動(dòng)力：加速很快，只敢輕輕地點(diǎn)。而且轉(zhuǎn)速也就在1-2之間。
操控：
方向盤(pán)向右跑偏，提車(chē)當(dāng)天就開(kāi)會(huì)4S店，師傅說(shuō)等首保后再調(diào)，先磨合！雖然勉強(qiáng)答應(yīng)，但心里各種不爽！
油耗：目前油耗一直在降，剛開(kāi)了一個(gè)星期
舒適：滿意
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