廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是豐田牌，中庸，也就是各項性能平衡~~
缺點：內(nèi)飾還是差了點，內(nèi)飾異響問題是存在。要特別提的一點就是雷凌的內(nèi)飾車頂，和卡羅卡感覺檔次掉了一個價
外觀：很具有沖擊性
內(nèi)飾：一般般吧，有些省成本措施太不滿意了，比如車窗開關，很低檔次的感覺，手動空調(diào)面板設計也一般般。
空間：個人感覺前后空間都比較給力，足夠用，唯一不足的后備箱有點小。
配置：總體性價比不錯！相信豐田口碑！
動力：踩下就有， 挺有勁的
操控：
指向較為準確，油門響應靈敏，剎車很兇，新車輕點剎車就好。
油耗：目前小跑了200公里不到，油耗7.5 還行吧，希望以后跑次高速能再低點！
舒適：一般.
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗
缺點：不帶導航！倒車雷達！
外觀：凌厲，年輕，新穎。符合年輕人的口味
內(nèi)飾：家用車來說算大氣穩(wěn)重又不失時尚
空間：2700的軸距空間利用率很高空間大，特別是后排的腿部空間很充裕，后排地臺平坦提高后排中間的乘坐舒適性。后備箱對于家用來說完全足夠
配置：感覺自己選擇的沒錯！
動力：：1.8 + S-CVT，多在市區(qū)內(nèi)開，60～90km區(qū)間感覺到動力很充裕，穿梭很有感覺，高速拉到120也顯得動力充沛和平穩(wěn)
操控：
非常棒指哪走哪
油耗：第一天上路，磨合期油耗較高，以觀后效。
舒適：1.8精英不是真皮讓我有點耿耿于懷，但是織物的坐起來也蠻舒服的
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：暫時看最滿意的就是省油和后排空間大
缺點：沒有真皮坐騎，后輪內(nèi)襯
外觀：個人覺得外觀很滿意，犀利顏值高感覺充滿活力適合年輕人。但是個人感覺：車子沒能給我一種充滿力量的感覺。不像看到蒙迪歐或者新科魯茲給人一種很有力量的感覺哈，純個人觀點。
內(nèi)飾：和新卡羅拉相似度95%，比老卡羅拉好看多了，相對同級別車型來說一般，比新軒逸好看。
空間：因為之前爸媽買的科魯茲后排坐著總是碰頭。所以這次選車空間是出價格外第二衡量標準，就一個空間的要求，直接把其他車型都淘汰了，只剩下卡羅拉、雷凌和繽智。小雷后排沒有中間的突起幾乎是每個乘車人一致表示驚奇的。我身高173可以躺后排睡覺；前排座椅也可以低角度放倒，一個胖子可以從副駕駛爬到后排座；略有不足的是副駕駛位的工具盒稍微有點突出，頂著膝蓋；形成反差的是，駕駛位的方向盤可以上下左右調(diào)節(jié)，完全不頂膝蓋，對于胖子來說這是極為點贊的。
配置：當時買的時候降價挺大的，比卡羅拉還是很有性價比的
動力：動力不錯，自動模式下起步偏肉一點，不能和好車與賽車比，畢竟是個買菜接送孩子的家用車。
油耗：市區(qū)經(jīng)�！耙荒_油門一腳剎車”，10個以內(nèi)，持續(xù)下降中
舒適：雷凌低配座椅對腰部支撐不是太好、買了套靠墊、瘦人很難調(diào)配一個最佳姿勢、高速行駛胎噪沒有很好的過濾、后輪轂內(nèi)襯需要自己單加。不過行駛過程還是比較舒服的、雷凌調(diào)教偏運動、路面會稍微反饋的強烈
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，省油，耐用，換擋平順
缺點：1.駕駛座手動調(diào)節(jié)，總是無法調(diào)到滿意的坐姿。2.后排沒有出風口。3.后排無法比例放到。4.胎噪特別大。5.全車四個喇叭，音響超爛！6.后排座椅頭枕竟然是一體式，不支持調(diào)節(jié)，也沒有后排中央扶手，人家卡羅拉后排座椅頭枕確實獨立的，檔次立馬下降幾個檔次！7.頂棚材質(zhì)次，比起卡羅拉的有包裹的頂棚，又是一下拉低幾個檔次！
外觀：年輕，時尚
內(nèi)飾：中控臺上部用的軟質(zhì)材料，很滿意。整體做工不錯。四車門內(nèi)側(cè)那塊黑色織布太不耐臟，亦不顯檔次。車內(nèi)頂棚帶毛茬的，做工感覺有些粗糙。
空間：身高1.8m，調(diào)整好后排空間完全夠用
配置：本人屬于第一批車主，8月25號還沒上市就提車了，雷凌跳票到8.27才正式上市，價格什么的不說了原價購買。
動力：1.8動力我是挺滿意了，提速肯定跟帶T的比不了
操控：
作為一款運動車型還是不錯的.電動助力力度恰到好處~指哪打哪
油耗：前面300公里跑的相當溫柔，無暴力駕駛，車速始終在100以下，油耗大概5.5吧。后面500多公里基本正常駕駛了，跑了一次高速，幾次鄉(xiāng)間小路，期間還有兩次冰雪路面，市區(qū)在7左右，綜合下來6個多吧。
舒適：如果不是特別挑的人不會不滿意，有點硬但是我喜歡，但是后排不能放倒和沒有后排扶手還是非常遺憾，還有后排頭枕不能調(diào)整也比較減分
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，前后排都很舒服
缺點：離地間隙有點低。
外觀：見仁見智的，我很喜歡，丈母娘評價一般，我報以呵呵了，豐田設計師應該比一般人有眼光！看實車比網(wǎng)上的圖片好多了，網(wǎng)上的圖片拍攝角度有偏差！
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年09月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《動力足夠，空間寬敞，外觀時尚，性價比高》
空間：空間可以，后排座3個不擠
配置：不錯，在這價位上在加上真皮倒車雷達就完美了。
動力：1.8的動力，上下班用途綽綽有余，但如果追求過高，那也沒必要買雷凌了。
操控：
方向盤感覺偏硬，操控比較好。滿分10分的話6分吧。試駕過小昂是9分
油耗：經(jīng)常市區(qū)，9個油耗還是能接受。
舒適：車座包裹性不錯，舒適度尚可。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗吧，可能是因為我市區(qū)主干道開得少，現(xiàn)在4300公里，6.3升百公里。當然空間也是很滿意，后排中間近乎平整。當然我185的身高，無論前排后排都沒多大感覺，家人倒是挺滿意。
缺點：高速胎臊略大，可以接受。
外觀：外形設計符合年輕人的審美
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《家用可以�！�
空間：不錯，是個亮點
配置：元旦買的，感覺小貴吧
動力：1.8的動力滿意120以上加速平庸。
操控：
方向盤輕盈，拐彎，入庫，單手輕松操控
油耗：因為在市區(qū)，所以感覺也是自我良好
舒適：就是行車時小石子打的聲音比較討厭，其他很好。
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購買時間2015年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外形比較拉風，操控比較到位
缺點：胎噪大，板車懸掛硬
外觀：不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，和卡羅啦一樣。4s送了真皮。說是真皮。不知道是不是真的。反正看著還不錯，新車也沒啥異味。
空間：后排很舒服,媳婦坐后面,可以輕松跳著二郎腿.
配置：趕上年底優(yōu)惠，提的裸車，全部搞完14.18萬落地，第三者50萬，油耗表現(xiàn)也不錯，性價比還是可以的。
動力：1.8的動力很不錯.紅燈起步再也不會給后車按喇叭了,超車輕踩油門推背即來.如果開運動模式應該更給力.磨合期還不敢去嘗試
操控：
還可以，方向還比較好轉(zhuǎn)
油耗：油耗現(xiàn)在百公里6.9，行駛了3000公里，綜合的是高架和市區(qū)，還沒怎么上高速，這個油耗已經(jīng)相當滿意了
舒適：雷凌低配座椅對腰部支撐不是太好、買了套靠墊、瘦人很難調(diào)配一個最佳姿勢、高速行駛胎噪沒有很好的過濾、后輪轂內(nèi)襯需要自己單加。不過行駛過程還是比較舒服的、雷凌調(diào)教偏運動、路面會稍微反饋的強烈
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，富有攻擊性，一改豐田給人一貫的中庸沒有亮點的形象
缺點：外皮太薄，漆太嫩，起步微帶肉感，后排不能放倒，太拉風讓人受不了。
外觀：整車線條出眾，凌厲，很年輕的，有點跑車的感覺。特別是16寸的戰(zhàn)斧式輪轂，非常喜愛。本來是打算買1.6的，結(jié)果被1.8的輪轂吸引了，實在太好看了。
內(nèi)飾：個人認為雷凌的內(nèi)飾和表哥卡羅拉比起來還是差一丟丟，只要還是4車門的小細節(jié)，雷凌的車門太單調(diào)一點。
空間：后排夠大敞亮
配置：只能說一般，比德系要好很多，比別克新英朗好像差點。。愛他就不后悔，你說呢？
動力：我的是1.8排量，基本可以滿足需要
操控：
比較滿意，轉(zhuǎn)向確實有虛位
油耗：油耗是現(xiàn)在比較滿意的.7.5城市油耗
舒適：舒適型還行，畢竟定位的是運動型的車，玩的是操控。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：暫時沒有
外觀：造型犀利搶眼，絕對秒殺某些套娃臉的牌子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡，各個操作按鈕簡單、醒目，整個布局、設計都十分合理，貼心，按鍵阻尼都設計比較合理。。。方向盤手感也比較舒服，做工也比較細膩。
空間：空間給力，特別是后排空間，乘坐舒適。
動力：1.8動力足夠，深+快 踩油門，有推背
操控：
不懂操控，沒怎么開過別的車，反正就是想往哪走就能讓它往哪走，比較聽話。
油耗：很是低，真省油，這不說了，就看你怎么開了。
舒適：舒適性，前排主副駕駛還算可以，后排確實有點不夠好，跑了一次長途來回750公里，父母說坐的有點累。加上爛路的顛簸和噪音，這項只能給3星。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油吧，提速適合這個價位這個排量。不能要求太高！
缺點：后排不能放倒
外觀：外觀沒的說啊，就一個字帥�。。。�！
內(nèi)飾：簡潔，是我的菜
空間：2700mm的軸距讓車內(nèi)空間不必擔心、前后排都很寬敞
配置：十萬多級別的車，不介意日系的可以選擇。
動力：1.8的動力夠帶勁，輕松超車，啟動運動模式推背感十足。
操控：
方向盤很輕，油門剎車輕輕一觸就有反應。城市路況好沒走過爛路，坑洼的地方反饋清晰，但無雜音也不算顛簸。安全第一，不快車急轉(zhuǎn)彎，城市代步很方便，過紅綠燈再也不怕熄火了。
油耗：7個正，跑了兩百公里，加了14L油，剛好。
舒適：前排沒問題，后排LD反映也還可以，噪音稍大
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