廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方便真的很滿意，自動(dòng)擋的車很好開而且特別好掌握方向盤和油門，像我這種新手司機(jī)也能簡(jiǎn)單輕松的駕馭，方向盤很輕轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)沒有虛位，車道偏離輔助系統(tǒng)真得超級(jí)無敵好用，新手司機(jī)再也不用擔(dān)心壓線違章的問題，只要一壓線車子馬上就會(huì)有報(bào)警提示，方向盤也有輔助回正，剎車十分靈敏，一踩剎車車子就停了，操控還是十分方便智能的，是年輕人的選擇。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向阻尼很明顯，有種以前液壓助力的感覺，非常穩(wěn)，不會(huì)覺得飄。L2級(jí)別自動(dòng)駕駛很給力，科技感強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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操控：
廣豐的車道保持和自適應(yīng)巡航點(diǎn)贊，不打轉(zhuǎn)向燈走偏的時(shí)候會(huì)滴滴滴的提醒你走偏了，跑高速、高架路段不堵車的時(shí)候可以用自適應(yīng)巡航，釋放你的雙腳，會(huì)幫你主動(dòng)剎車。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控簡(jiǎn)單，還有最新的安全的駕駛系統(tǒng)，遠(yuǎn)近光燈的自動(dòng)切換，防軌道偏離，預(yù)碰撞等都是很人性化實(shí)用的功能。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1796公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕松，指向準(zhǔn)確。加速減速油門傻叉反應(yīng)迅速。不得不提一句就是雷凌的懸掛還不錯(cuò)，我媽這種害怕坐車的人，坐著它回鄉(xiāng)下那種多彎路的情況下，都不那么容易暈車，確實(shí)是比較平穩(wěn)順暢的。而且還有自適應(yīng)巡航和車道偏移這些輔助功能，跑高速就比較好用。運(yùn)動(dòng)版還有泊車?yán)走_(dá)，對(duì)女司機(jī)實(shí)在是太友好了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來也是讓我很得心應(yīng)手的，尤其是方向盤，打起轉(zhuǎn)向來一點(diǎn)也不覺得吃力，對(duì)我來說，開著它單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的。
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