東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（815）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2130）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18896公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和配置。
缺點(diǎn)：不是進(jìn)口車，以為僅僅被洋鬼子忽悠，沒想到同胞忽悠同胞，沖一輛“蘋果”而來，沒想到買到“果拼”一盤！
外觀：在國產(chǎn)的的SUV當(dāng)中風(fēng)神的軸距應(yīng)該是最寬的一輛車了，所以這車外觀還是很霸氣的，我個(gè)人是比較偏向美系車的霸氣狂野，不過風(fēng)神在我看來還是有點(diǎn)秀氣了，雖然比較符合亞洲人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡單的，但是細(xì)節(jié)沒有注意好，有些小地方的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，但是做工有些粗糙，所以檔次跟外觀比起來就有點(diǎn)遜色了，其實(shí)我覺得內(nèi)飾也是個(gè)需要注重的地方，只是我太喜歡這款車的外觀所以內(nèi)飾反倒沒那么在意，不然其實(shí)內(nèi)飾還是要加強(qiáng)一下的
空間：滿意，座5人毫無壓力，后座中間平坦
配置：感覺偏高了，在降1W就好了。
動(dòng)力：新車沒狠過心，但感覺提速一般，3、4檔稍給點(diǎn)力油耗14個(gè)以上，，心痛啊。。。
越野：
操控一般，比起合資還差點(diǎn)，特別是長時(shí)間駕駛你就有明顯的感覺
油耗：油耗有點(diǎn)高，估計(jì)是沒開過好車，本人一直用長安二代拉貨，這兩個(gè)區(qū)別太大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是整體座位的柔軟度，還有整體的內(nèi)部構(gòu)造等。當(dāng)我累的時(shí)候靠在座位上感覺特別的舒服
缺點(diǎn)：就是噪音稍微有點(diǎn)大，如果再改善一下就更完美了，再就是減震稍微有點(diǎn)硬，過高一點(diǎn)的減速帶的時(shí)候感覺沒有轎車舒服，好像SUV都有這樣吧，不過在國產(chǎn)品牌中已經(jīng)是不錯(cuò)的了，
外觀：外觀時(shí)尚大氣的進(jìn)氣格柵，時(shí)尚科技的前燈組交相輝映 尤其是尾部 簡潔平直的線條 賦予了車輛很強(qiáng)的層次感
內(nèi)飾：內(nèi)飾較好。
空間：空間超大。坐過我的車的人都說好。
配置：不錯(cuò)了，鯊魚鰭天線、向后的雙出排氣筒（盡管一個(gè)是裝飾）、全尺寸備胎、9寸導(dǎo)航、定速巡航該有的都有了。
動(dòng)力：感覺還好吧，舍得高轉(zhuǎn) 動(dòng)力還是很好的
越野：
方向盤指向清晰，由于采用的是電子助力，所以方向較輕，只需輕輕撥動(dòng)方向盤就可完成轉(zhuǎn)向。
油耗：還是第一箱油油耗有點(diǎn)高11L左右，畢竟短途山路跑的多平均速度才28碼。換機(jī)油后肯定能改善，應(yīng)該能降到10L以下！
舒適：除了后排中間座位其他的都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣超有型，9寸大屏高檔車的感覺！
缺點(diǎn)：不滿意的就是儀表了，造型有點(diǎn)“另類”，中間小屏反光比較厲害，中午太陽大了只能隱約看清時(shí)速。方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，不怎么人性化。隔音還有待提高��！輪胎夾石子比較多甩起來比較響。中控9寸大屏的手機(jī)互聯(lián)功能主要能和華為的手機(jī)互聯(lián)，要是在增加點(diǎn)別的品牌的手機(jī)就好了，買了AX7還得讓換手機(jī)不成。
外觀：外觀大氣，流線造型優(yōu)美，運(yùn)動(dòng)感十足，耐看度高。
內(nèi)飾：能接受
空間：后排3人，尾箱加座了2個(gè)人，6包行李，輕輕松松，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。（這應(yīng)該違法了吧）
配置：內(nèi)部價(jià)，性價(jià)比沒的說，別問我價(jià)格，這真的是秘密。
動(dòng)力：加速差勁的很，根本不像是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)！
越野：
指向精確，回方向舒適，個(gè)人比較喜歡自己回方向，不依賴助力轉(zhuǎn)向
油耗：山區(qū)行駛，最大油耗顯示22.5。行車電腦顯示平均油耗7.8。自己手工記錄平均0.55元/公里。比較滿意。
舒適：隔音不好，過沙地，底盤都是沙子打上來的聲音，
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力也好，外觀沒有模仿痕跡，大氣，時(shí)尚，內(nèi)飾中控很喜歡，感覺很符合國人的審美呢！大屏，棒棒噠！很多配置都很厚道的全系標(biāo)配，不像有些合資車！
缺點(diǎn)：前檔風(fēng)玻璃下方異響，車內(nèi)座椅異響
外觀：同上，外觀大氣、漂亮！很能吸引眼球！有一次，一群朋友圍著我的愛車轉(zhuǎn)了好幾圈！贊不絕口！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，這個(gè)價(jià)位也就這樣了，不能要求更高了，那不現(xiàn)實(shí)。
空間：空間超大。坐過我的車的人都說好。
配置：還不錯(cuò)啦！三大件、內(nèi)飾用料和同級別的車比一下就知道啦！一定要實(shí)地看車。
動(dòng)力：4缸的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的愛信的手自一體變速箱，起步加油還猛，正常開車的時(shí)候給油也很快，基本只要舍得轟油門就沒有這車上不去的坡，應(yīng)對一般的地面條件是完全夠用了
越野：
作為新手本人覺得比我的桑塔納教練車好操控多了
油耗：市區(qū)溫柔6.6，高速定速巡航120還7.4，感覺有點(diǎn)高。
舒適：怠速噪音還是有一些的，可能是空間大的緣故，不過跑起來就好很多了
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格11.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀霸氣！看了前后防撞梁，很放心！
缺點(diǎn)：保養(yǎng)服務(wù)態(tài)度
外觀：外觀喜歡，看到的都說漂亮。
內(nèi)飾：沒啥講究做工相當(dāng)還行
空間：空間很大，后排四人沒有問題，后備箱放倒睡覺超贊！
配置：性價(jià)比真的很一般12萬77 加裝潢5000 提車一共13萬27 先不說加價(jià)與否 配置上其他同價(jià)位的國產(chǎn)車 哪個(gè)比它差？甚至還很多比他便宜 當(dāng)然不能一概而論 一份價(jià)格一分貨的道理大家應(yīng)該都明白。希望風(fēng)神的品質(zhì)過硬 比其他自主車好 能對得起軍工二字 我就是沖著軍工二字來的 我不后悔 希望以后也不會(huì)
動(dòng)力：動(dòng)力很好，用的是老牌發(fā)動(dòng)機(jī)，所以各項(xiàng)指標(biāo)很優(yōu)秀，平常我開車轉(zhuǎn)速也就保持在2500左右，基本可以應(yīng)付大部分路況，但是加速會(huì)有一些推背感，往往是先聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速聲音汽車才會(huì)有明顯的提速，爆發(fā)還是很給力的
越野：
穩(wěn)，方向指向精確，剎車需要適應(yīng)要預(yù)踩，但是適應(yīng)之后還是可以的
油耗：目前油價(jià)，每公里0.47元。
舒適：家用可以了
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，三大件，杠杠的
缺點(diǎn)：就是前雨刮器流水槽搞了一個(gè)單面而且在司機(jī)的一側(cè)，希望改進(jìn)成右側(cè)或者是雙面。還有前排副駕座椅下的小盒應(yīng)該搞個(gè)全系標(biāo)配，那又有花不了幾個(gè)錢，沒辦法自己花了7元買了個(gè)盒子放上去。
外觀：耐看型。CX75就不耐看，現(xiàn)在看CRV,RV4覺得視覺比例不對。感謝國產(chǎn)車設(shè)計(jì)師（包括H6)強(qiáng)調(diào)了下中國人的審美觀。
內(nèi)飾：非常一般的做工還軍工那，我的閱讀燈，到家晚上就壞了，我自己把上蓋打開看了看，是里面的開關(guān)歪了
空間：非常滿意。
配置：6分
動(dòng)力：夠用，不要和人家去賽車就行，還沒有跑過高速，最高跑到85，不知道后期發(fā)力情況怎么樣
越野：
方向盤指向清晰，由于采用的是電子助力，所以方向較輕，只需輕輕撥動(dòng)方向盤就可完成轉(zhuǎn)向。
油耗：還可以，比上不足比下有余。
舒適：一般，有時(shí)候走顛簸的路時(shí)，不知道什么地方咯吱咯吱響很煩人，廠家加個(gè)電動(dòng)座椅能花幾個(gè)錢呢，人家對比長安CS75不懂車的都說沒那個(gè)配置豐富，
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間。當(dāng)初猶豫，現(xiàn)在堅(jiān)定。只是遺憾當(dāng)初該選自動(dòng)。
缺點(diǎn)：儀表盤的長相和反光（不清晰），清潔難度★★★★★★★★★
外觀：五星
內(nèi)飾：做工粗糙，座椅味道重，很難去味
空間：得力于他的內(nèi)部設(shè)計(jì)空間真的沒得說，比同級車都要寬敞
配置：性價(jià)比較高。
動(dòng)力：風(fēng)神用的是同胞兄弟雪鐵龍C5的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得也正是因?yàn)橛玫睦吓瓢l(fā)動(dòng)機(jī)，所以新車上手還是很快的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)校的也很好，這車的動(dòng)力系統(tǒng)還是挺讓人放心的，不過風(fēng)神還是免不了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的弊端，那就是加速比較平緩，爆發(fā)力有點(diǎn)欠缺
越野：
還行，新手應(yīng)該無壓力上手，就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要提前降擋減速，要不這車的側(cè)傾還是比較大的。
油耗：自己粗略估計(jì)了一下，大概油耗10~11之間吧，那次跑長途的時(shí)候，加了一百塊的油，大概跑了150公里，還算能接受吧，對于油耗這個(gè)只要不是太大，感覺還是無所謂的，只要不是“油老虎”就好
舒適：座椅不是很舒服，其他還好
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格11.77萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程21285公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮！雖然才知道是借鑒現(xiàn)代全新勝達(dá)的設(shè)計(jì)，但好看就行，CS75不是也借鑒路虎的前臉么，只要車實(shí)在好看，自然就會(huì)有人欣賞。
缺點(diǎn)：做工和裝配工藝還欠火候
外觀：風(fēng)神有日間行車燈，這點(diǎn)我比較喜歡，加上鹵素大燈也很討喜，所以整車的外觀連帶著也就很幫了，車頭我認(rèn)為絕對是國產(chǎn)車當(dāng)中最漂亮的，車尾也還不錯(cuò)，線條很硬朗，讓有點(diǎn)秀氣的車身也顯得更加的霸氣
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)之處還需要改進(jìn)啊，做工�。�！
空間：大
配置：性價(jià)比尚可，配置較高。
動(dòng)力：動(dòng)力很好拉貨爬坡不費(fèi)力
越野：
操控方面買車的時(shí)候還是比較在意的，因?yàn)槭堑谝淮钨I車，所以想買一輛操控手感好的車，畢竟不是誰都能開得動(dòng)路虎的，之前試車的時(shí)候覺得風(fēng)神的操控尚可，但畢竟時(shí)間比較短所以評價(jià)不全面，提車后好好試了試車，發(fā)現(xiàn)這車的手感的確很棒
油耗：朋友先提車1000公里，符合標(biāo)準(zhǔn)。我的古檀神油耗在認(rèn)證中。
舒適：還可以，懸架有點(diǎn)硬，越野的懸架都操控強(qiáng)好多
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，空間大。
缺點(diǎn)：很多人都說儀表盤的問題，問過廠家了，去4s店給免費(fèi)換。我覺得最不滿意的一點(diǎn)是車機(jī)互聯(lián)功能只能與華為手機(jī)不過大家不要把車機(jī)互聯(lián)和藍(lán)牙wifi互聯(lián)混淆，別的品牌像紅米o(hù)ppo都可以用藍(lán)牙連接的。
外觀：一般般車燈設(shè)計(jì)：亮度一般，但我車燈好爛，都散光的，前照開關(guān)沒多大用處
內(nèi)飾：比上不足，比下有余，屬于中等。
空間：空間真好 真是夠大 實(shí)用
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比高，流行配置都有，標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，省油，空間夠大，長度4.69米
動(dòng)力：上坡開著空調(diào)感覺有點(diǎn)吃力，當(dāng)然是比較陡的，磨合期感覺動(dòng)力一般，磨合后期好多了
越野：
指向明確，比較滿意追加：電動(dòng)助力， 轉(zhuǎn)動(dòng)輕重合適，指向比較明確
油耗：純高速7個(gè)油，市內(nèi)上下班9個(gè)油，可以接受。
舒適：比較舒適，在稍微有點(diǎn)不平的路面跟轎車沒法比，但在非常不平的路面肯定比轎車強(qiáng)。追加：坐著就比轎車的視野好，不像轎車坐著比較壓抑。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀霸氣！看了前后防撞梁，很放心！
缺點(diǎn)：看關(guān)注了很久的評價(jià)，看那么多不好的評論都好想放棄的（因?yàn)楫?dāng)時(shí)是搞活動(dòng)訂的，只交了2000，而且之前開老款帕薩特，現(xiàn)在換個(gè)國產(chǎn)還掉價(jià)了），但最終還是決定提了。因?yàn)?0年駕齡所以使用非常愛惜。7.16日提的車，磨合了800公里，8.1日自駕甘肅—青�！獙幭模宦飞隙继嵝牡跄�，說白了還是沒有完全相信她。自駕車隊(duì)共5輛車，2.4的四驅(qū)兩個(gè)，3.5的兩個(gè)都是25萬以上的，高速他們一般在120和150，
外觀：外觀那是必須滿意！第一眼就相中了！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)和裝配符合這個(gè)價(jià)位的水平，但是材質(zhì)低劣。
空間：比較滿意
動(dòng)力：起步聲噪有點(diǎn)大，加速平順，擋位有吸入感。
越野：
盡可能適應(yīng)。
油耗：還是第一箱油油耗有點(diǎn)高11L左右，畢竟短途山路跑的多平均速度才28碼。換機(jī)油后肯定能改善，應(yīng)該能降到10L以下！
舒適：坐著還蠻舒服視線也蠻開闊還不錯(cuò)
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