一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠(chéng)意的車（815）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門(mén)內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2130）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，乘坐非常舒適
缺點(diǎn)：導(dǎo)航系統(tǒng)不能自動(dòng)更新，連機(jī)需要專用華為手機(jī)，不如廠家直接加米暢銷華為手機(jī)，輪胎也太差了吧弄個(gè)炎皮皮、走高速心驚啊，還有一點(diǎn)天窗有吱吱聲，目前在一個(gè)煩惱問(wèn)題就是儀表盤(pán)上顯示左后輪胎壓傳感器故障未處理?
外觀：外形時(shí)尚顏值高
內(nèi)飾：還行，過(guò)得去。
空間：空間寬敞，滿足日常使用，即使外出旅行的載物需求也綽綽有余。有更多的載物需求還可加裝行李架來(lái)滿足。
配置：現(xiàn)在可選的太多且越來(lái)越多，就這買車后的幾個(gè)月內(nèi)傳祺、MG很多新車上市，但基本沒(méi)后悔；沒(méi)有最好的，也不可能有跟得完的風(fēng)。AX7性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：夠用！太夠用了！高速有驚喜！市區(qū)內(nèi)超個(gè)車完全沒(méi)問(wèn)題！這一坨鐵，只要肯給油！完全讓你滿意！我一直堅(jiān)信的是沒(méi)有肉車，只有肉人！
越野：
電子助力方面盤(pán)，低速比較輕盈，高速比較沉穩(wěn)，這點(diǎn)還是很不多的，大大提高了安全
油耗：油耗真心不錯(cuò)，畢竟2.3的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗才9個(gè)多，非常劃算的油耗。
舒適：舒適上有點(diǎn)差，總感覺(jué)座著沒(méi)有轎車的舒服
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：導(dǎo)航的位置與尺寸太棒了
缺點(diǎn)：方向盤(pán)松曠異響，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。
外觀：外觀很大氣，尤其是車子的后尾和側(cè)面鯊魚(yú)腮真的是少有的有型，非常帥氣，前臉就更不用說(shuō)了，大氣的格柵設(shè)計(jì)夠漂亮。
內(nèi)飾：做的還可以，比想象的好的多
空間：夠大，拉貨坐人都不錯(cuò)，后排也可以，后排放倒后拉貨杠杠的，還可以當(dāng)床
配置：比上不足 比下有余
動(dòng)力：80邁以前提速很快，不適合激烈駕駛，上坡用手動(dòng)檔更適合一些
越野：
很好，有些高級(jí)功能還沒(méi)來(lái)得及學(xué)習(xí)。
油耗：比較滿意 600公里左右11.5升/百公里（綜合路況） 后900公里6.8升/百公里（因磨合期不超90邁跑800公里） 這車10升/百公里的油耗完全能夠接受 在城市道路跑的話估計(jì)要12、3個(gè)油（屬于正常）
舒適：6檔手自一體的變速箱使用很方便。座椅也很舒適，雖然有點(diǎn)偏硬，但是我坐著很舒服坐，時(shí)間長(zhǎng)了屁股也不會(huì)發(fā)軟。AX7的懸掛舒適性也不錯(cuò)，各種顛簸都能有效過(guò)濾，減震效果也挺好的，過(guò)大的坑洼時(shí)減震很有韌性，快速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐也比較到位
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.67萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，操作簡(jiǎn)便，濾震很好，油耗不錯(cuò)
缺點(diǎn)：坐椅包裹性不強(qiáng)，坐著不是很舒服，
外觀：大氣，有一定的回頭率。
內(nèi)飾：大面積使用唐素材料，比那些合資車還上檔次，做工還是不錯(cuò)的；那些20~30萬(wàn)的進(jìn)口和合資車低配車型的基本全部使用的是硬塑料
空間：寬敞、非常寬敞。AX7空間絕對(duì)夠大，坐過(guò)我車的人都這么說(shuō)��！前些日子到火車站接家里客人，來(lái)了5個(gè)大人，電話還說(shuō)不行再租個(gè)車，結(jié)果我一車就給拉回去了。
配置：性價(jià)比高，15萬(wàn)現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)降了1萬(wàn)，這個(gè)配置真的很不錯(cuò)了
動(dòng)力：加速不錯(cuò)只要給油他會(huì)帶你一路狂奔
越野：
225輪胎感覺(jué)和車身不夠協(xié)調(diào)，窄了點(diǎn)，另外18吋的輪轂太窄，也有一些影響到側(cè)向的支持，如果胎換235的55扁平比 輪轂8吋的不知道怎樣，不知道有沒(méi)有朋友試過(guò)，希望能交流交流。
油耗：目前行駛2300公里，加油1568，首次加了168元，老婆說(shuō)圖個(gè)彩頭，主要是常在市區(qū)跑，這樣的油耗可以接受，畢竟車有這么大，排量也不小。
舒適：還行吧，沒(méi)有不適的感覺(jué)，車內(nèi)氣味也很小。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大
缺點(diǎn)：做工有待提高。
外觀：外觀高大上，有“猛男”風(fēng)范，沉穩(wěn)大氣，這是AX7最成功的一點(diǎn)。不僅能滿足大多數(shù)人的審美觀，而且屬于耐看型的，是我喜歡的菜！LED日間行車燈是目前流行元素，增分不少。
內(nèi)飾：好看好看
空間：坐5個(gè)胖子都不會(huì)覺(jué)得擠
配置：整體感受低于預(yù)期，性價(jià)比不足。
動(dòng)力：低速加速有點(diǎn)慢，高速中段超車有力。起步加速一般。
越野：
指向不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向，倒車，避讓都比較輕盈，沒(méi)有1.6噸的笨重感。小不足是方向盤(pán)回饋力度稍小，轉(zhuǎn)彎后回正方向盤(pán)的時(shí)候自己不會(huì)完全回正。中控的配置也方便順手，360度影像真是神器呀！多功能方向盤(pán)上的按鍵很方便，上了高架和高速我基本都用不上剎車和油門(mén)了，加速減速都是定速巡航鍵搞定。有一次爬山回來(lái)，腳累得打閃了，只用手就能開(kāi)車的感覺(jué)實(shí)在太好了。
油耗：比預(yù)期的要小的多。平時(shí)上班到10.3，高速下來(lái)到9.2
舒適：懸掛偏軟，所以舒適度是可以保證的，剎車的前半段也是比較柔和的，等速度降下來(lái)后再剎住，點(diǎn)頭并不明顯，也保證了舒適度。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，核心三大件應(yīng)該比較可靠，外形很大氣。
缺點(diǎn)：2.3發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，車機(jī)互聯(lián)支持手機(jī)有限，限制了其功能的發(fā)揮，座椅包裹性略差，輪胎質(zhì)量一般，胎噪大，2.3純市區(qū)12個(gè)油，油耗略高，整體做工細(xì)節(jié)與合資車還有差距
外觀：還算時(shí)尚
內(nèi)飾：做工一般，設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，就細(xì)節(jié)處理不好
空間：空間夠大，包里滿意。
配置：還可以吧，不過(guò)能再低個(gè)0.5W最好。
動(dòng)力：不錯(cuò)，很夠用，肯給油，就有速度
越野：
操控簡(jiǎn)單 、 易學(xué) ； 方向很輕 、 很省力 ； 手自一體的設(shè)計(jì)非常好 ， 開(kāi)始用自動(dòng)擋爬坡有些費(fèi)力 ， 但換成手動(dòng)模式后一切變得OK ； 定速巡航極好 ， 長(zhǎng)途期間又省力又省油 ； 剎車有點(diǎn)軟、剎車距離稍稍偏長(zhǎng)。
油耗：相對(duì)應(yīng)SUV來(lái)說(shuō)屬于中低了
舒適：6檔手自一體的變速箱使用很方便。座椅也很舒適，雖然有點(diǎn)偏硬，但是我坐著很舒服坐，時(shí)間長(zhǎng)了屁股也不會(huì)發(fā)軟。AX7的懸掛舒適性也不錯(cuò)，各種顛簸都能有效過(guò)濾，減震效果也挺好的，過(guò)大的坑洼時(shí)減震很有韌性，快速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐也比較到位
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：攝像頭不夠清晰，局部裝配有瑕疵，后備箱沒(méi)有固定錨點(diǎn)。
外觀：當(dāng)時(shí)選他的兩個(gè)條件中的一個(gè)
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年03月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀大氣，硬朗，操作方便，很滿意。》
空間：舒適
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)車比較難攻克的一個(gè)難關(guān)，但是這款車給了我一個(gè)驚喜，不僅提速很快，關(guān)鍵是這么大的車型還能有這么好的動(dòng)力真的是讓我很驚喜
越野：
人生第一輛車，也不是很懂車，感覺(jué)不大出來(lái)。
油耗：比預(yù)期的高點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)也沒(méi)想發(fā)這個(gè)帖子，看著有活動(dòng)所以想混個(gè)獎(jiǎng)品，這個(gè)車呢最滿意的空間大，天窗大，而且不像有些全景天窗不能開(kāi)，配置高而實(shí)用，而且都是我喜歡的配置，（后出風(fēng)，220v電源，座椅加熱，后視鏡折疊，四門(mén)一鍵升降，遙控鑰匙車門(mén)升降，后備箱不用開(kāi)中控，帶著鑰匙可以只開(kāi)后備箱，迎賓座椅）個(gè)人中意自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，覺(jué)得輸出平順，后期保養(yǎng)也便宜一點(diǎn)，對(duì)油品要求也不高，車子顏值高。
缺點(diǎn)：采用了鹵素?zé)艄�，夜晚稍顯暗淡，到后期高速行駛噪音略大。
外觀：不多說(shuō)，當(dāng)初選車時(shí)主要考慮的一點(diǎn)。到現(xiàn)在看這車都覺(jué)得好看，周圍的同事、朋友也都覺(jué)得這車好看，贊不絕口，都說(shuō)沒(méi)想到現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車也可以做得有個(gè)性、好看了。車屁股有點(diǎn)像“別摸我X3”的。
內(nèi)飾：喜歡
空間：好，尤其后排很寬敞，后排中間無(wú)凸起，這也是當(dāng)初選擇的原因之一
配置：高
動(dòng)力：家用足夠
越野：
人生第一輛車，也不是很懂車，感覺(jué)不大出來(lái)。
油耗：近7000KM，高速三分之一多些；綜合油耗10個(gè)，比較正常。
舒適：個(gè)人不喜歡軟榻榻的，坐椅不軟不硬，感覺(jué)正好。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，360全景對(duì)于我這種溫柔的女漢紙來(lái)說(shuō)太適合不過(guò)了，雖然像素超爛。
缺點(diǎn)：這款車型沒(méi)有全景的天窗，頂多算是個(gè)半景天窗，這點(diǎn)還是挺遺憾的。再者，車子底盤(pán)遇到小障礙物通過(guò)時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，但是稍微高一點(diǎn)的障礙物，比如經(jīng)過(guò)學(xué)校區(qū)域的時(shí)候遇到的減速慢行的那種黃色減速杠，就會(huì)有明顯的“Duang”一聲，這感覺(jué)真的是相當(dāng)不好。低速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，速度起來(lái)之后，聲音倒是變小了
外觀：首先就是被AX7的外形吸引的，特別喜歡他的腰線，和前臉
內(nèi)飾：我感覺(jué)內(nèi)飾還有待提高。不算太完美
空間：空間很不錯(cuò)，同級(jí)別最大的，尤其喜歡后排中間平整，不礙事，空間也足夠大，做4個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題
配置：性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)只能評(píng)價(jià)一般，夠用，40到80表現(xiàn)最好，此時(shí)可用輕快來(lái)形容。
越野：
操控上總體來(lái)說(shuō) 還好 比我那 吉利金剛 強(qiáng)的不是 一點(diǎn)
油耗：一般市區(qū)道路10-11個(gè)油。高速7-8個(gè)油綜合一下，我的車是8.8-9.5個(gè)油左右
舒適：個(gè)人不喜歡軟榻榻的，坐椅不軟不硬，感覺(jué)正好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1618公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和三大件是最滿意的，外觀看上去大氣、漂亮、動(dòng)感、威猛。呵呵，用再多詞來(lái)形容也不為過(guò)，誰(shuí)叫咱喜歡呢。三大件都很不錯(cuò)，當(dāng)看到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)小獅子的標(biāo)志時(shí)就震驚了，這車怎么用的是標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)經(jīng)銷售顧問(wèn)帥哥的介紹才知道，東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)用8億歐元入主法國(guó)標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)了，和他們并列第一大股東。用他們成熟的標(biāo)志508發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)給國(guó)人帶來(lái)實(shí)惠和放心，這點(diǎn)還是挺厚道的。風(fēng)神車以后可能會(huì)走法系路線（個(gè)人推測(cè),呵呵）
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：比較漂亮
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車還需提高 味道有但不算很大 貼膜后一直開(kāi)著天窗 現(xiàn)在味道已經(jīng)很輕了
空間：很大,很舒適,坐四個(gè)人很舒適.
動(dòng)力：很有勁哦，電腦反應(yīng)是稍稍稍慢點(diǎn)，但是也不很遲鈍，理解能力夠，而且發(fā)作起來(lái)太不含糊了！也是我直接選擇2.3的原因。
越野：
還行
油耗：2.3的油耗也就這樣了，純市區(qū)，基本就是車沒(méi)熱就到地方了，和我駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系。
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮的放線盤(pán)和座椅做起來(lái)都很舒服，配車整車的大空間，感覺(jué)這車上來(lái)就是很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是車的外觀了 想必其他同級(jí)別車型 模仿痕跡小一點(diǎn) 原創(chuàng)度高點(diǎn)
缺點(diǎn)：剛買了半個(gè)月就新款上市，價(jià)格還便宜那么些
外觀：比較滿意的，車型外觀不錯(cuò)，好多人都是沖著外觀去的
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 2014年12月19日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀漂亮、動(dòng)力夠用、細(xì)節(jié)需要提升。整體還是一款比較不錯(cuò)的車子》
配置：還可以
動(dòng)力：很好，起步時(shí)輕踩就躥
越野：
很好，有些高級(jí)功能還沒(méi)來(lái)得及學(xué)習(xí)。
油耗：如此之大的身材，對(duì)于油耗屬于范圍之內(nèi)！
舒適：大空間
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
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