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東風(fēng)風(fēng)神AX7
官方指導(dǎo)價(jià)：10.99-13.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 我是一個(gè)挺懶的人所以說不是很喜歡手動(dòng)擋的車，然后自動(dòng)擋的車的話，開起來會(huì)比較的方便，然后更加得心應(yīng)手
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 自動(dòng)擋操控還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18705公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈活，很輕，轉(zhuǎn)起來很輕松，有時(shí)候單手操控也很容易，當(dāng)然我也知道這是違反了交通規(guī)則的。唯一不足的是方向盤只能上下調(diào)整，這點(diǎn)可以再改進(jìn)。換擋的時(shí)候相當(dāng)順暢，那種換擋的順滑感覺真的是很美妙
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 總體來說還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性還行
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我感覺轉(zhuǎn)彎和剎車是能考驗(yàn)一輛車的操作性，單單這兩方面他絕對(duì)可以達(dá)到滿分，并不是我的技術(shù)太好了，車的制作上已經(jīng)想到了這些問題，讓我們這些菜鳥也能夠體驗(yàn)頂級(jí)的操作
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 駕駛很舒服。操控性很好
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3323公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 指向較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑不大，行駛中撇個(gè)坑啥的，打盤時(shí)很有底氣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 路感清晰，指向明確，電動(dòng)助力方向盤很輕，這個(gè)車確實(shí)很大，狹小空間轉(zhuǎn)彎倒庫(kù)一定要小心些，倒車影像很有用，清晰度一般，也夠用了。愛信6速手自一體變速箱自動(dòng)升檔不太積極，偏重舒適性多一些�？梢愿挠檬謩�(dòng)擋位進(jìn)行升降檔操作，還是比較有操控樂趣的。
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