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雪鐵龍C3-XR
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2018年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒的挑,我就是中意他的外表,
缺點：全車塑料件感實足,作工還算可以,但是細節(jié)處理的不夠,有點處所仍是有點簡陋。譬如接縫有些大。
外觀：沒的挑,我就是喜歡它的外形,
內飾：全車硬塑感實足,做功還算可以,不過細節(jié)處理的不夠,有點兒處所仍是有點兒粗拙。例如裂縫有點兒大。
空間：只能說一般,后排空間小了點,不過我也不是什么大高個。
配置：性價比還是很高,在同價位的車型中,我覺得這款是性價比最高了。
動力：很不錯了,只要你舍得踩油門。推背感強。
越野：
新手不懂,感覺還不錯,就是離合有點高。
油耗：高速油耗很滿意,市區(qū)有點高,不過也在可接受的范疇
舒適：:舒適性一般,座椅有點硬。
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購買時間2018年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，配置高端，空間都都是優(yōu)點。
缺點：沒挑到毛病，總體很滿意，朋友沒推薦錯。
外觀：這個價位的車，我覺得，款式新潮，引領時尚，一個字，好看。
內飾：中控臺多采用采用軟材質，做工在這個價錢上算有檔次，做工有考究。
空間：不管是前排空間還是座椅，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
配置：ABS防抱死，發(fā)動機電動防盜，遙控鑰匙，無鑰匙電動啟動/進入系統(tǒng)等等。
動力：相比其他排量的車，這款車的動力對于我足夠了，代步夠用。
越野：
操控沒有什么問題，基本上就是指哪打哪，路面反饋也還行，有點駕駛感。
油耗：整體性能良好，油耗在接受范圍之內。
舒適：座椅坐著很舒服，空間大沒壓抑感，坐我的車簡直就是享受啊，偷笑。
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全有保證，不管是從哪個方面來講這款車都是很滿意的。
缺點：配置方面不是很滿意，得改改，才多人買嘛
外觀：外觀就是那種比較時尚，比較年輕的感覺，很耐看，，看的時間長了你會發(fā)現(xiàn)它的美總是在無意間將你俘虜。
內飾：用料質感很好，無味道，按鍵設計很簡潔，容易上手，做工也是很精致的，內飾的顏色搭配也是很不錯的，看上去還是比較能有檔次的。
空間：足夠大，沒有任何問題，后排的空間也是可以的，坐上不是沒有局促感，后備箱的空間也是足夠用的。
配置：配置覺得一般般吧，高大上的太少
動力：動力的話是沒有任何問題的，超車很輕松，要的就是這種感覺。
越野：
給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開車的時間也不是很長，目前的操控感我就是感覺很不錯的
油耗：現(xiàn)在的綜合油耗在9個左右，市區(qū)的油耗比較高，高速上的油耗不是很高，總體的油耗我自己是相當?shù)臐M意了。
舒適：該有的配置都有了，靜音處理的很不錯。一切感覺都對得起這個價位。后座椅坐四個人都沒問題。腿部頭部都不難受。
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
購買商家
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24900公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
用料很實在
空間很充裕
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：車輛流水線性很好看，男女都適合開，顏值高！軸距2655，在同等價格車型中算佼佼者！作為東風雪鐵龍的首款SUV車型，更是雪鐵龍旗下的全球車型，C3-XR不管是外在還是內在就極具實力，簡約個性的外觀、豐富實用的配置以及強勁的動力，都讓它的個性更加全面。而作為一個后來者，它將面臨的挑戰(zhàn)也更多，能否后來居上值得期待。
缺點：16年買的是4AT發(fā)動機，這在當時就已經過時了！瑪吉斯的輪胎胎噪大，120碼以上就是撕心裂肺，手剎后面的縫隙很大！
外觀：外觀是雪鐵龍合資車里面長得最耐看的，在小型SUV里也算是最好看的車型之一，它的設計簡潔不失大氣，貫通式的大燈組和獠牙式的LED日間行車燈，車頂行李架與車身榮威一體，看起來秀氣中帶有一絲狠勁，這也是購買這款車的最主要原因。
內飾：法國車企一向擅長標新立異，但在車內，充斥著簡約風格的內飾設計顯然更容易被大多數(shù)中國消費者所接受。平滑的中控造型沒有太多吸引眼球的設計元素，反倒是精簡的旋鈕和按鍵所帶來的便捷操作令人印象深刻。內飾用料的水準大多集中在低成本的塑料材質，除了皮革包裹的座椅和方向盤外，雙手所能觸及的其他區(qū)域都給予了我相對生硬的觸覺反饋。不過，帶有紋路與顆粒的細節(jié)處理也為C3-XR做足了表面功夫，至少在視覺層面沒人會對車輛的內飾產生絲毫廉價感。
空間：本人身高175，坐在主駕駛里面完全不擁擠，前排腿部空間和高度空間還可以，后排空間因長軸距顯得縱向寬松，但高度力感較低，但不影響座勢。后備箱的空間完全就是家用吧，如果你想要的大空間，可以把后排座椅放倒，還拉過小冰箱，哈哈！
配置：安全氣囊比較突出，有6個安全氣囊，安全性不錯！麥弗遜式獨立懸掛、20560 R16炫酷刀鋒式輪胎、車身穩(wěn)定控制、遙控鑰匙等都是配置的！
動力：1.6自然吸氣的動力，家用足夠！但是喜歡開飆車，就上1.2T或者1.6T，但是可惜當時沒有1.2T，不然果斷1.2T。
越野：
這個值嘗試過一次，在30度的陡坡上去，使用手動檔位，掛在3擋就沖上去了！平時一把都是使用自動擋位！
油耗：夏天城市開空調情況下，油耗大概9.5-10.0；城市不開空調情況，油耗8.5-9.0；郊區(qū)油耗8.0，高速最省油，需要7.5-8個油！
舒適：以黑色為主調的皮革座椅，在靠背及坐墊的側翼位置都運用了增加透氣性的打孔工藝，并采用棕色皮飾以示區(qū)別，并且鮮紅的車線也從視覺上增加了座椅的運動感。而乘坐體驗的結果則是側重于舒適性的感受，柔軟的內部填充為座椅與駕駛者的軀體之間建立起了更好的貼合效果。
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的價位低，顏值高、空間大、很省油.
缺點：就是減震效果不是很滿意。
外觀：外觀不說很好看，但很沉穩(wěn)。
內飾：內飾塑料感太強，手感不是特別好，不過這個也是價格受限。
空間：空間給一個大大的贊，我175的個頭坐駕駛位，感覺很自在。
配置：就是一些基本的配置，沒有什么好講的。
動力：1.5的自吸的，家用也是夠的。感覺風光370的動力輸出很平順，加速感覺良好。
越野：
從踩離合，掛擋，起步，加速，一點都沒有違和感，操控很順暢，也比較精準。
油耗：作為一款家用車，又是新車，磨合階段每百公里油耗7.5個，還是蠻不錯的。
舒適：減震不是很明顯，過坑洼的地方感覺還是有些顛簸，不過這也跟路況有關系吧，在馬路上開就沒啥事。
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購買時間2018年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.88萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁到“無所畏懼”的地步，整車的操控很靈敏，舒適度還可以，安全性也很好。
缺點：缺點是懸架太硬，走爛路時有點坑啊
外觀：由于馬路上寶馬太多了，抓取不了回頭率，所以我決定買它，賺回頭率
內飾：看起來風格很一般，但是做工和用料，非常的棒
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，跑車還要什么空間
配置：配置很好，安全配置特別到位，胎壓監(jiān)測，防爆胎這些都配備了
動力：動力超好的，加速平順性一級棒，動力源源不斷的。
越野：
方向盤皮質很厚，手感很好。其油門和轉向的操控都很靈敏，用句玩笑話可以說是不費吹灰之力。
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風格有關
舒適：座椅包裹性跟支撐性挺好的，隔音很好，舒適性挺高的，就是減震有點硬
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：由于經濟能力有限，一開始本來考慮買國產車的后面在車展上不經意看到小三一眼，確認過眼神，遇上對的車了。小三空間說大不大說小不小，夠用，適合自己的就是最好的。2017款是1.6手鋒，9萬元裸車，落地十來萬不算貴，1.6手動先鋒性價比還行，油耗7個能接受。小三跑起來很穩(wěn)，上高速120也不飄，過彎道和過減速帶感覺都很好，感覺底盤很好很扎實，雖然后面是非獨懸，但雪鐵龍底盤調教的功底真不是蓋的，舒適度不錯。1-三檔有點肉，上了三檔提速很快，60以上動力充沛，總體來說對小三很滿意。
缺點：簡配，配置太少，倒車影像和中間扶手都木有，排氣管太小氣了，值不了幾個錢都不給配，自己在網上花點小錢解決了。排量太小，時速上了120以上后轉速三千多，發(fā)動機咆哮很大聲，隔音效果很一般。
選車理由：外形很酷，回頭率老高了。
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綜合評分
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購買時間2018年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺好看的，配置也很高，動力也很好，空間大，很不錯。
缺點：急加速時，噪音大點，但是可以接受的。
外觀：外觀很大氣，很穩(wěn)重,車身流暢、飽滿，耐看。
內飾：內飾還好，設計也不舊，用料和做工也過得去
空間：空間還可以，前排沒的說，后排也很合適吧，夠用坐的也舒服，后備箱也很大。
配置：滿意配置多
動力：動力挺不錯，隨叫隨到，動力響應良好
越野：
操控準確吧，過彎側傾力不大，底盤高，通過性好，開著感覺輕松自如
油耗：不能說省油了，百公里基本十幾升
舒適：舒適性中等，座椅柔軟適中，減震好
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購買時間2018年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都全新升級，比起之前的幾款車，有了很大得提升！
缺點：4S店承諾給送禮品，到現(xiàn)在都沒給到我！
外觀：外觀漂亮，棱角分明，線條流暢！
內飾：內飾搭配，有很強的層次感！皮革材質的手感也很好
空間：如果把后排座椅放倒，空間會更大！一貫作風，一點都不吝嗇！
配置：一分錢一分貨，配置方面自然沒有其他高級車豐富了。
動力：動力平時自己開的時候還好，起步利索加速度也很大，轉速也還可以，但坐滿的時候，就有點費勁了！
越野：
操控目前來講，感覺還不錯，雖然車身很長但轉向時候很穩(wěn)，方向盤很輕指向精準，油門和剎車也挺好用的！
油耗：目前用著油耗7個左右，新車還在磨合期，以后還需要再觀察一下看看！
舒適：設計的很人性化，后面可以調整，坐在里面舒適度還可以，車內隔音效果也不錯
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