一鍵砍遍全城
凌渡
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌渡
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格24.75萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：推背感：剛開(kāi)始時(shí)急加速時(shí)，真心的害怕，不敢猛踩油門(mén)。記得15年10月份，在上高架橋前、被一輛保時(shí)捷MACAN夾塞后，真心的生氣。當(dāng)時(shí)想花了20多萬(wàn)買(mǎi)了轎跑，從沒(méi)有試過(guò)，試一把看看、調(diào)整方向后、直接一腳地板油，感覺(jué)后背像是被踢了一腳，頭一歪、大腦暈了一下就沖出去了，那輛MACAN也沒(méi)追，估計(jì)不想被開(kāi)罰單吧。直接就把它甩沒(méi)影了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是剎車(chē)，在高速上跑到210碼時(shí)，不怎么敢踩剎車(chē)，輕踩剎車(chē)感覺(jué)輪胎與路面好像打奔一樣，噔噔響。心里沒(méi)有底。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)時(shí)就是沖著這個(gè)去的，外觀比較漂亮，這一點(diǎn)要贊。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，頂配的車(chē)子也沒(méi)有什么好挑剔的，滿意。
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，1.75的身高、坐進(jìn)去調(diào)整好座椅，斜躺姿勢(shì)還能接受。前排膝蓋離方向盤(pán)1拳，后排也不感覺(jué)到擁擠，這些來(lái)自坐車(chē)的人員感受，不是本人感受，因?yàn)槲覜](méi)有坐過(guò)后排。雖然是老婆的車(chē)，只要我們一起出去，都是我的駕駛員。
配置：買(mǎi)這車(chē)就不要談性價(jià)比，談性價(jià)比就去買(mǎi)一輛小排量的，比如前面發(fā)表過(guò)的吉利帝豪，性價(jià)比絕對(duì)比這車(chē)好。就看你想要什么。所以后來(lái)又買(mǎi)了一輛帝豪。
動(dòng)力：大眾的車(chē)初段動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)，在高速上曾經(jīng)鎖定過(guò)寶馬X53系從合肥出發(fā)到河南信陽(yáng)，沒(méi)甩掉X53系嗎倒是超了3輛。途中快到信陽(yáng)市時(shí)，行車(chē)道一輛大貨，我剛超過(guò)X5行駛在超車(chē)道，他從右車(chē)道超我車(chē)時(shí)差點(diǎn)扎入隔離帶（車(chē)速200碼）。我又超過(guò)他后，他就不給我玩了。再也不追了。
操控：
方向盤(pán)越快，感覺(jué)越穩(wěn)，跑到210是坐在車(chē)?yán)镆哺杏X(jué)不到忽悠的存在。沒(méi)有視覺(jué)上的快了害怕的感覺(jué)。唯一有的就是看著路面沒(méi)有起伏，卻感覺(jué)到路面的起伏很明顯。1500轉(zhuǎn)起步有竄的感覺(jué)，2000轉(zhuǎn)以上，前輪打滑，表盤(pán)上直接顯示防滑系統(tǒng)介入，過(guò)紅燈時(shí)，綠燈開(kāi)始閃，離路口還有50-100M,點(diǎn)一下油門(mén)，就過(guò)去了。還有如果起步打滑次數(shù)多了，不一定哪個(gè)輪胎就會(huì)顯示胎壓報(bào)警。下來(lái)看看輪胎正常。
油耗：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)綜合油耗，9-10.5L。高速油耗：50L跑600公里還可以剩余部分。
舒適：舒適性：絕對(duì)沒(méi)有3系的舒服，這與操控有著一定的關(guān)系，開(kāi)過(guò)3系，也開(kāi)過(guò)X5，可能不是自己的車(chē)原因，就是不敢跑，因?yàn)闆](méi)有路感，不敢跑快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.07萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，外形超好看，回頭率很高，配置豐富，最令我滿意的地方，是這車(chē)在減速的時(shí)候會(huì)有明顯的拖檔感，所以剎車(chē)很平穩(wěn)。靜音效果極佳，舒適性很滿意。座椅包裹度不錯(cuò)，吸震效果很好，基本能過(guò)濾掉大多數(shù)路況。操作度精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：這價(jià)錢(qián)的車(chē)居然沒(méi)有導(dǎo)航、沒(méi)有倒車(chē)影像。很多配置需要購(gòu)置。后排地上隆起物比較高，影像后排中間位置的舒適性。最重要價(jià)格較貴！
外觀：這是我選擇這車(chē)的重要原因之一，自然不用說(shuō)了！在街上跑，回頭率超高！贊一個(gè)
內(nèi)飾：當(dāng)然也是我最滿意的地方。做工很好，很用心。再贊一個(gè)
空間：前排以及后排兩側(cè)的縱向和橫向空間很好，坐四個(gè)人真的很寬松很舒服，但就是后排中間的隆起太過(guò)高了，坐五個(gè)人的話，坐中間那位會(huì)非常辛苦！由于車(chē)輛的外形緣故，后排的高度有點(diǎn)拘謹(jǐn)，不過(guò)好在家里人都不算高，勉強(qiáng)還可以接受。
配置：性價(jià)比這個(gè)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了！不過(guò)這樣的動(dòng)力組合，這樣的做工以及舒適性，這樣的配置！一分錢(qián)一分貨吧！相比那些什么馬自達(dá)、福克斯、本田、豐田、日產(chǎn)等都要好。但是，這樣的價(jià)格，居然連個(gè)導(dǎo)航、倒車(chē)影像都要選裝，而且選裝價(jià)格比較貴，這真的就要吐槽一下了。不過(guò)好在在外面裝這些設(shè)備都很方便。也就將就一下吧！
動(dòng)力：真心很棒，正如閆闖所說(shuō)這動(dòng)力真的要比很多2.0的車(chē)起步要快，配合7速變速箱這套動(dòng)力組合真的很棒。當(dāng)把檔位掛到S檔后，那油門(mén)反應(yīng)就更加靈敏。真的很厲害的動(dòng)力組合。不過(guò)，就是1檔換2檔時(shí)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫，不過(guò)頓挫時(shí)間非常短，并不影像車(chē)輛的起步表現(xiàn)。
操控：
轉(zhuǎn)向很到位，雖然不能跟寶馬、馬自達(dá)那樣精準(zhǔn)到幾乎無(wú)誤差，到時(shí)對(duì)于家庭用車(chē)以及一般的城市路況，已經(jīng)非常夠用了！由于是新車(chē)，暫時(shí)不敢掛到手動(dòng)模式，所以操作性現(xiàn)在不好說(shuō)。
油耗：剛剛提車(chē)是走了一天，電腦顯示20升油……給它嚇著了！過(guò)了一天后基本保持在11.5至12升左右，對(duì)于新車(chē)還有1.8T的排量來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)了，希望過(guò)了磨合期后情況會(huì)好轉(zhuǎn)。
舒適：后排中間位置外，其它座椅的包裹性以及舒適性都很好，坐上去軟綿綿的，很不錯(cuò)。靜音方面雖然有點(diǎn)大，但是是在可以接受的范圍，待貼膜后相信會(huì)進(jìn)一步提高靜音度。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格19.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有很多了，首先外觀年輕，動(dòng)力強(qiáng)勁，只要深踩油門(mén)、推背感還是狠強(qiáng)的，自動(dòng)頭燈，轉(zhuǎn)向頭燈，既實(shí)用又很提高B格！變速箱也很聰明可以快速領(lǐng)悟駕駛員的意圖，平時(shí)在縣城車(chē)也不多，換擋平順，開(kāi)起來(lái)很輕快、上了國(guó)道高速后要快速提速的話需要深踩點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力響應(yīng)很快，還有不得不提的就是這車(chē)的噪音控制的相當(dāng)不錯(cuò)了，低速特別安靜，高速胎噪是根據(jù)路面有大小變化的，風(fēng)噪很小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就基本被前兩者屏蔽了，懸架偏硬。
缺點(diǎn)：都挺好的，價(jià)格貴要是算的話就算不滿意吧！不帶倒車(chē)影像是很難理解的，空間在可以接受的范圍內(nèi)，后排中間隆起為什么這么高？費(fèi)解，不滿意，長(zhǎng)途短途中間位置都不適合坐人了，還好我不坐，油箱蓋不知道怎么了自己彈開(kāi)兩次了，表示非常吐槽！目前發(fā)現(xiàn)兩次還沒(méi)去解決，這個(gè)是不能接受的，下次我再留意觀察一下要是還有就要去四兒子修理了，目前就這么多
外觀：外觀顏值爆表啊！不多解釋！
內(nèi)飾：做工精細(xì)，簡(jiǎn)約大方是我喜歡的，還是有硬塑料的，不多，
空間：空間可以接受，中間凸起太高了，后備箱很大要是能勻點(diǎn)到后排就好了，我180，調(diào)整好到后排還是令我滿意的，我也沒(méi)有要求后排有多寬敞夠用就行了要不也不會(huì)選擇它了。
配置：這個(gè)不好說(shuō)了，喜歡就好，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比不是很高，但是我喜歡所以就不在乎了，各有所愛(ài)吧，再次聲明本人絕非車(chē)托車(chē)黑，就是個(gè)為了自己夢(mèng)想而任性的窮屌絲！真的！
動(dòng)力：目前磨合期沒(méi)有地板油，但是我相信這臺(tái)1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)令我失望的！感覺(jué)動(dòng)力還是有的磨合完了就爆發(fā)了哈哈！我對(duì)動(dòng)力要求很高，因?yàn)橹懊姘?chē)動(dòng)力太小了，所以我選緊湊型車(chē)、為了動(dòng)力空間上我是可以妥協(xié)的。
操控：
操控很好，懸架過(guò)彎支撐到位，讓人放心，方向低俗輕高速重，回饋感覺(jué)沒(méi)有昂克賽拉強(qiáng)
油耗：油耗可以接受畢竟這么大排量，高速7個(gè)到6個(gè)油左右，低速要高點(diǎn)、這個(gè)油耗當(dāng)然跟駕駛風(fēng)格有極大關(guān)系，猛踩油門(mén)肯定加速爽但是油耗就高了，平時(shí)么還是緩踩就行完全夠用，安全駕駛才對(duì)，安全是第一要素，別成天讓家人擔(dān)心。
舒適：座椅包裹好，懸架由于走運(yùn)動(dòng)路線所有硬點(diǎn)可以理解
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子操控完美，因?yàn)楸救藘A向開(kāi)快車(chē)，屬于路上99%無(wú)敵手的那種佼佼者（呵呵，不是自夸）車(chē)子超過(guò)1000公里后我開(kāi)始磨合他的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)部件，盡量提高車(chē)速和轉(zhuǎn)速，猶豫還沒(méi)上牌，在高速路最高達(dá)到240，官方數(shù)據(jù)225太保守了，感覺(jué)還能上，這點(diǎn)非常滿意，當(dāng)然這只是為了磨合動(dòng)力，不可能長(zhǎng)期這樣駕駛
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿意的地方，要說(shuō)的話就是大家都反映過(guò)的車(chē)速超過(guò)100a柱有細(xì)微的風(fēng)噪，不過(guò)幾乎可以忽略
外觀：哈哈，不用說(shuō)了頂配帶疝氣和日行燈，多幅輪轂，外加330的尾標(biāo)，你們懂的，轎跑車(chē)外形，又矮又寬，很舒服，帥得一塌糊涂。
內(nèi)飾：后排門(mén)部不像前排用的硬包，中控和方向盤(pán)大眾風(fēng)格，中規(guī)中矩，沒(méi)有特別的地方，唯一不爽的是頂配沒(méi)薄片，哎一個(gè)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)差點(diǎn)意思。
空間：前排還可以，本人178，座姿挺合適，唯一不足的是第二排確實(shí)小了點(diǎn)，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，我又不坐后面，但是空間也夠了，后備箱很大，居然能放進(jìn)160的掃把，很深，儲(chǔ)物空間太夠了！
配置：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，沒(méi)有后悔，希望我的小渡能多陪伴我?guī)啄辏?95900買(mǎi)個(gè)a 有點(diǎn)貴，但是性能和顏值彌補(bǔ)一切，自己喜歡就好，朋友和同事見(jiàn)了都夸！哈哈
動(dòng)力：車(chē)子在s檔下簡(jiǎn)直就是離弦的箭，我和一2.5凱美瑞在成綿高速并排130的時(shí)候，我突然s地板，車(chē)徑直奔著180去了，凱美瑞瞬間300米開(kāi)外了，回家的時(shí)候上了成綿復(fù)線（沒(méi)有測(cè)速呵呵）我用d加速跑極速，225了，怎么還沒(méi)停下，230了，還能上235，240，哈哈，猶豫咱大四川高速畢竟不像省外高速又寬又直，只得減速了，畢竟新車(chē)還是心疼，就這樣吧，很滿意了，感覺(jué)還可以上，媳婦在旁邊已經(jīng)嚇得不行了，安全第一吧！
操控：
很不錯(cuò)，指向和過(guò)彎的時(shí)候太有信心了，和bmw3差距不大！
油耗：新車(chē)提車(chē)7公里，油耗40升！哼，出廠被暴力駕駛過(guò)吧，沒(méi)事現(xiàn)在已經(jīng)降到8.8了，才1300公里，還會(huì)降吧
舒適：畢竟緊湊型轎車(chē)，舒適性肯定沒(méi)b級(jí)車(chē)那么沉穩(wěn)，但是大眾風(fēng)格的質(zhì)感和厚重還是很明顯，過(guò)坑洼和減速帶底盤(pán)很雜實(shí)的，慢點(diǎn)過(guò)，畢竟咱是轎車(chē)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，比較靜音，懸架也偏舒適。由于我已經(jīng)是頂配了，所以各項(xiàng)配置都比較全面了，帕薩特同配置的要25萬(wàn)以上了，BMW 320同檔配置近30萬(wàn)了，其實(shí)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。自動(dòng)大燈是亮點(diǎn)，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的，而且都是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，經(jīng)湊級(jí)車(chē)中少有的配置，倒車(chē)反光鏡也是會(huì)自動(dòng)下翻，避免騎路肩，中控大屏也很好用，有很多車(chē)輛電子設(shè)備的設(shè)置功能，這些都是很實(shí)用的功能，比舒適版強(qiáng)多了，可以比肩豪華品牌的中檔以上的配置了。
缺點(diǎn)：盡管是新的雙離合，但依然比不上傳統(tǒng)變速箱平順，尤其是二檔，動(dòng)力銜接比較突兀。不管怎么說(shuō)，進(jìn)步還是蠻大的，前幾天我一好兄弟乘了我的車(chē)，上來(lái)第一句話就是“咦？頓挫感沒(méi)了！”,他自己的就是老款CC，確實(shí)很有進(jìn)步了。有一點(diǎn)必須吐槽，這音箱實(shí)在不怎么樣，車(chē)子靜音不錯(cuò)，而音質(zhì)和10萬(wàn)多一點(diǎn)的車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，遠(yuǎn)不及試駕車(chē)上選配的音箱。還有就是女生開(kāi)的話會(huì)嫌方向偏重，我感覺(jué)一只手打方向比較費(fèi)力。
外觀：在大眾家族中還是比較好辨識(shí)的，比較矮，各種燈光效果也不錯(cuò)，但是依然沒(méi)有跳出大眾套娃的外觀形象。
內(nèi)飾：大眾的做工就這樣了，沒(méi)有明顯瑕疵，但用料也不會(huì)很高級(jí)。
空間：家用車(chē)中空間算不錯(cuò)的了，但也僅此而已。后排的高度會(huì)有一點(diǎn)問(wèn)題，大高個(gè)坐直了可能會(huì)碰頭。
配置：如果只是想買(mǎi)輛車(chē)，這個(gè)豪華版無(wú)意義，如果追求科技含量，那么性價(jià)比很高。
動(dòng)力：和運(yùn)動(dòng)款車(chē)型相比還有差距，而且D檔的加速也很一般，油門(mén)會(huì)慢半拍，新車(chē)沒(méi)上過(guò)S檔，不過(guò)試駕的時(shí)候直接上的S檔，油門(mén)就比較正常，但油耗會(huì)很恐怖。
操控：
車(chē)小軸距短，反應(yīng)靈敏，這是先天優(yōu)勢(shì)，但懸架不運(yùn)動(dòng)，有些遺憾。和gti比還是很有差距的，沒(méi)有激情可言，連小polo都能時(shí)速60過(guò)的彎，竟然70入彎就開(kāi)始觸發(fā)esp了，太過(guò)謹(jǐn)慎，充其量只有轎跑的外觀。
油耗：高速油耗滿意，勻速90，4.8L百公里，出乎意料。
舒適：說(shuō)是偏運(yùn)動(dòng)的，其實(shí)是偏舒適的，即使長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)問(wèn)題，搭配各種輔助電子配件，開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：此時(shí)此刻，說(shuō)他是最美緊湊型車(chē)應(yīng)該不為過(guò)；動(dòng)力充沛，隨叫隨到；配置較為豐富。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在賣(mài)車(chē)都搞那么多選裝包真心坑爹，20多萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)有可視倒車(chē)真心不爽；后排中間地板突出比較嚴(yán)重，價(jià)格較貴。其他都可以接受。
外觀：雖然大眾車(chē)外觀都長(zhǎng)得差不多，但是凌渡的辨識(shí)度還是很高的，買(mǎi)這車(chē)至少有50%的因素是因?yàn)橥庥^，還需要我多說(shuō)嗎？
內(nèi)飾：除了外觀，大眾的車(chē)內(nèi)飾也差不多，整體還是很有科技感，但是硬塑料的地方還是很多
空間：很多人都在噴凌渡的空間問(wèn)題，后排確實(shí)很小，不過(guò)我一般坐前面，所以后排小不小跟我也沒(méi)有多大的關(guān)系
配置：曾經(jīng)在網(wǎng)上看過(guò)一篇報(bào)道，說(shuō)買(mǎi)車(chē)沒(méi)有性價(jià)比這個(gè)說(shuō)法，只有自己喜不喜歡，我覺(jué)得其實(shí)說(shuō)的挺好哈。如果單說(shuō)價(jià)格，凌渡確實(shí)還是很貴，落地24.1萬(wàn)，說(shuō)實(shí)話都可以買(mǎi)一個(gè)天籟公爵了，而且還有好多的B級(jí)車(chē)可以選（同事在我之后2個(gè)月踢了一輛邁騰2.0T豪華版，落地價(jià)比我貴1萬(wàn)多而已），還是那句話，自己喜歡就好，不要太過(guò)在意別人怎么說(shuō)
動(dòng)力：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，超車(chē)就是秒秒鐘的問(wèn)題
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)向過(guò)于輕，缺失了一定的路感，不過(guò)女孩子肯定喜歡
油耗：成都這個(gè)地方，應(yīng)該算是很堵的城市了，本人親測(cè)，城區(qū)非常擁堵（走走停停）+空調(diào)，油耗能上15L左右，高速勻速100km/h，跑200公里能到5.2L左右，目前跑了8000公里，綜合油耗9.2L
舒適：前排空間足夠，座椅也足夠舒適（和天籟比起來(lái)就差多了），開(kāi)起來(lái)很輕快，和很多緊湊型車(chē)比起來(lái)，凌渡的視線很低矮，確實(shí)有一點(diǎn)轎跑的感覺(jué)，隔音的話我覺(jué)得還是不錯(cuò)了，速度起來(lái)任何車(chē)的噪音都大哈，不能要求太高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀！ 大燈！ 動(dòng)力！ 操控！
缺點(diǎn)：那應(yīng)該就是有點(diǎn)寬 下車(chē)容易蹭褲腿本人 178也不算太矮 上下車(chē)姿勢(shì)不太優(yōu)美。。。。油耗稍高。
外觀：大眾最美車(chē)型不為過(guò)吧，而且那種顏色都很好看，犀利的大燈，LED燈帶畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。另尾燈和A4L貌似一樣。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔耐看，氣囊齊全，6.5寸mib2代屏幕，觸感靈敏，還支持紅外當(dāng)手靠近中控會(huì)出現(xiàn)對(duì)應(yīng)設(shè)置很高級(jí)的感覺(jué)。后視鏡防炫目，電子手剎和AUTO HOLD很實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停需要機(jī)油溫度到達(dá)穩(wěn)定溫度后在會(huì)啟動(dòng)，這樣其實(shí)很好，畢竟頻繁的啟動(dòng)也比較煩，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停熄火的時(shí)候幾乎察覺(jué)不到，打火的時(shí)候關(guān)注的時(shí)候才會(huì)感覺(jué)的到。
空間：空間沒(méi)啥說(shuō)的，5個(gè)人的話后排中間不太舒服，有人說(shuō)后排頂頭，我想說(shuō)的是誰(shuí)坐車(chē)坐的筆直筆直的，怎么舒服怎么坐，又不是軍人。。。反正我碰不到頭。
配置：原價(jià)沒(méi)啥性價(jià)比不過(guò)優(yōu)惠2-3w后性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，推背感不是很強(qiáng)，不如騏達(dá)1.6T或者英朗GT，但一看轉(zhuǎn)速已經(jīng)80了 提速還是挺快的，老超速。。。20W以下最快的車(chē)型了吧
操控：
昨天北京大雪4環(huán)路上沒(méi)車(chē)的時(shí)候試了試70小S沒(méi)有打滑。專家們說(shuō)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不精準(zhǔn)不知道怎么體會(huì)。感覺(jué)不出來(lái)。轉(zhuǎn)彎半徑較小 掉頭比較方便 即使在空間比較小的地方停車(chē)也能一把輪到位。
油耗：最高只能顯示到40.9剛提車(chē)的時(shí)候。開(kāi)了150公里油耗9個(gè)多點(diǎn)再開(kāi)應(yīng)該可以8個(gè)以下。
舒適：座椅包裹性很好，腰靠也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，另外中控也支持carplay了，有座椅加熱后視鏡加熱 前后玻璃加熱 如果把座椅加熱改成方向盤(pán)加熱我感覺(jué)更得人心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.79萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力一級(jí)棒 油門(mén)到底別的車(chē)很難追。包括低配ABB ,寶馬328 大眾GTI 奔馳不怎么了解 只知道AMG一級(jí)棒 A45? 還是追不了。哈哈
缺點(diǎn)：3退2 頓挫 2檔不加油 有拉拽感。 車(chē)身左右不一，4S說(shuō) 發(fā)動(dòng)機(jī)配重不一樣每臺(tái)車(chē)多多少少有點(diǎn) 不超過(guò)2厘米OK
外觀：非常好看 特別是車(chē)頭配上原廠大燈 很好看。非常有精神。 屁股最開(kāi)始我一點(diǎn)都不喜歡 現(xiàn)在慢慢接受了
內(nèi)飾：內(nèi)飾大眾套娃，氛圍燈晚上效果一級(jí)棒 有點(diǎn)摸著豪華的 邊邊角、其他的尚可中規(guī)中矩
空間：空間自己夠用， 183前排無(wú)壓力 電動(dòng)座椅很好， 后排沒(méi)坐過(guò)也很少坐 無(wú)所謂哈哈。
配置：性價(jià)比什么的不用談了，，主要是看他的動(dòng)力 誰(shuí)20幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)A級(jí)車(chē) 心里不要做個(gè)思想斗爭(zhēng)？
動(dòng)力：1，8T 300牛的扭矩很爽。推背感還可以 可能是比較線性 渦輪遲滯算比較小的 油門(mén)下去基本上動(dòng)力就來(lái)了 后端發(fā)力還可以衰退比較慢0-140 隨隨便便 140以上暫時(shí)沒(méi)有試過(guò)。(D檔狀態(tài)下）S檔目前沒(méi)有試
操控：
指向精準(zhǔn) 方向盤(pán)重輕適中。 上環(huán)線閘口大彎道，懸掛支撐不錯(cuò)， 懸掛回彈很快。
油耗：目前500公里 純市區(qū) 14百公里。 晚上偶爾環(huán)線走一走，不習(xí)慣低轉(zhuǎn)速 高速度控制油耗 我開(kāi)車(chē)比較自由 想快就快 完全看心情來(lái)
舒適：舒適度一般般 自從坐過(guò)S600 其他的車(chē) 包括自己開(kāi)的車(chē) 舒適度都感覺(jué)一般般
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5867公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：流線型設(shè)計(jì)的外觀
缺點(diǎn)：總體感覺(jué)不錯(cuò)，沒(méi)有什么特別不滿意的地方
外觀：扁平化的設(shè)計(jì)讓整車(chē)充滿了運(yùn)動(dòng)感，腰線從車(chē)頭貫穿車(chē)尾，家族式的前臉在細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)了與之不同之處，微微上翹的車(chē)尾讓這款車(chē)辨識(shí)度加倍提升，確實(shí)給人一種轎跑的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有給人太多驚喜，比較中庸，但又不失穩(wěn)重，很耐看，做工方面用料十足，體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)，人性化的設(shè)計(jì)比較多，很能提升整體的檔次感
空間：作為一款緊湊型轎車(chē)，空間已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，后排乘坐還有一拳多的距離，中間位置比較尷尬，由于地面隆起部位較高，所以不適合承認(rèn)長(zhǎng)時(shí)間乘坐
配置：價(jià)格略微比同級(jí)車(chē)貴一些，但是有自己出眾的地方
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力相當(dāng)充沛，隨叫隨到，游刃有余，超車(chē)無(wú)壓力，推背感很強(qiáng)烈
操控：
操控方面，由于是自動(dòng)檔，經(jīng)濟(jì)型用車(chē)轉(zhuǎn)數(shù)基本維持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，給油上2000轉(zhuǎn)自動(dòng)換擋比較方便，S檔憋在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)；方向盤(pán)很輕，電子助力讓你幾乎不費(fèi)力就能打滿方向
油耗：市區(qū)堵車(chē)油耗會(huì)略微高一些，但是仍然可以接收，一般11個(gè)油左右，正常行駛大概就只有8個(gè)，高速能更少一些，當(dāng)然良好的駕車(chē)習(xí)慣也會(huì)減少油耗
舒適：真皮打孔的座椅透氣性不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)有黏人的感覺(jué)，座椅包裹性能讓你感覺(jué)整個(gè)身體鑲嵌在里面，配有腰部支撐緩解疲勞，電動(dòng)調(diào)解的座椅也很方便，前后、高低、坡度調(diào)解都能符合你的坐姿和要求
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，路上回頭率很高，朋友也都贊不絕口，動(dòng)力很好，坐過(guò)的都感覺(jué)很爽。
缺點(diǎn)：性價(jià)比很低，頂配車(chē)型諸多選裝項(xiàng)，倒車(chē)影像、導(dǎo)航、ACC……而且市區(qū)油耗偏高，總而言之就是經(jīng)濟(jì)性偏低。
外觀：外觀應(yīng)該是買(mǎi)它的一個(gè)重大理由之一，只能說(shuō)大部分人對(duì)它的感覺(jué)就是：嗯，很好看。
內(nèi)飾：頂配車(chē)型內(nèi)飾也就只能說(shuō)一般，大眾一貫風(fēng)格，同價(jià)位車(chē)中君威、A3可能都要好一點(diǎn)，不過(guò)凌渡的白色氛圍燈、還有白色的按鍵燈還是比之前的大眾要好美觀一點(diǎn)。
空間：后排空間較壓抑，前排還不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間很人性化，家里人多的可能不會(huì)太舒服。
配置：這個(gè)只能說(shuō)很低。
動(dòng)力：1.8T提速很快，還沒(méi)過(guò)磨合的時(shí)候就經(jīng)常嘗試急加速，起步的時(shí)候關(guān)掉防打滑控制，輪胎摩擦地面的聲音聽(tīng)起來(lái)很爽。
操控：
操縱還不錯(cuò)，方向低速較為輕便，高速時(shí)還算平穩(wěn)，抓地力不錯(cuò)，高速過(guò)彎很有信心。
油耗：目前已經(jīng)過(guò)了首保，這個(gè)車(chē)在80km左右時(shí)速的時(shí)候最省油，如果能一直勻速80，油耗大概在5個(gè)多，市區(qū)油耗有點(diǎn)嚇人，冷車(chē)起步跑1、2公里油耗最高到過(guò)15、6，市區(qū)里一天跑下來(lái)，平均車(chē)速20KM左右，30多KM一天，最終油耗是12個(gè)多。
舒適：前排舒適型還是不錯(cuò)的，自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、還有懸架整體還是偏舒適一點(diǎn)的，后排有空調(diào)出風(fēng)口，只是空間較壓抑，對(duì)體型較大的人可能不會(huì)太舒服。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
