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凌渡
官方指導(dǎo)價(jià):15.09-19.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凌渡
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2026款 綜合評(píng)分
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凌渡
官方指導(dǎo)價(jià):15.39-19.09萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀。買凌渡的十個(gè)有九個(gè)是中意外觀的。還有就是動(dòng)力,雖然是1.4T的。還動(dòng)力還是剛剛的,除了起碼1換2時(shí)有點(diǎn)慢,之后動(dòng)力還是隨叫隨到的。
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)貴,作為中配。。好得也應(yīng)該有個(gè)中控配吧。。好多喜歡的東西都要選裝。如果車長(zhǎng)能長(zhǎng)10cm就更完美了。
外觀:買這車就是看中這個(gè)外觀。沒(méi)的說(shuō)。腰線完美。
內(nèi)飾:大眾臉。。。還能說(shuō)什么。。。中規(guī)中矩。。不難看。也算不上高大上。希望能下下功夫。
空間:只能說(shuō)夠用。還好家里沒(méi)有大胖子。。平時(shí)也是自己上下班開(kāi)開(kāi)。偶帶帶妹紙
配置:看中了外觀還要什么性價(jià)比。。。。要性價(jià)比肯定買威朗了。內(nèi)飾牛的一逼。。
動(dòng)力:動(dòng)力1.4T絕對(duì)夠了。一般超車絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。但你要跟人家飆。還是算了吧。當(dāng)然同級(jí)別還是沒(méi)問(wèn)題的。14T 250r.m都相當(dāng)于12款的老帕薩特了。
操控: 17寸的輪胎。抓地穩(wěn)。我到現(xiàn)在全跑的市區(qū)。方向盤夠穩(wěn)。沒(méi)遇到過(guò)轉(zhuǎn)向不住。
油耗:現(xiàn)在才300多公里就8、9的油耗,首保后應(yīng)該會(huì)更低一點(diǎn)。省錢。很滿意。
舒適:前排無(wú)壓力想怎么坐就怎么做。方向盤調(diào)整的角度也夠大?呻S意。就是不電動(dòng)的哈哈。想調(diào)整比較累一點(diǎn)。真皮坐椅舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和質(zhì)感,這兩個(gè)我覺(jué)得是毋庸置疑
缺點(diǎn):座椅,高低居然是搖?靠背角度竟然是轉(zhuǎn)的。。 差不多二十萬(wàn)的車。。這個(gè)配置確實(shí)太寒酸了,還有燈,鹵素的。。當(dāng)然我對(duì)這個(gè)要求不大,但是有氙氣的更好撒
外觀:這個(gè)不用說(shuō)了吧,停哪都有回頭率
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就是大眾的風(fēng)格,當(dāng)然以前接觸大眾車比較少,車的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是蠻舒服的,久而不膩的那感覺(jué)
空間:還行,我180,前排舒服,后排也可以,腿部一拳,頭部四指,家里的家人都沒(méi)我這么高的,但是他們也說(shuō)還行,天朝買車追求的就是大,我也不多說(shuō)什么,大確實(shí)是好,但是也得分個(gè)人喜歡不喜歡,至于那些說(shuō)空間這里小那里小的,真的搞不懂
配置:低,沒(méi)什么好說(shuō)的,但是知足常樂(lè),如果給個(gè)高的顏值+高的配置,價(jià)格也是很高不是嗎
動(dòng)力:非常不錯(cuò),由于現(xiàn)在磨合期,沒(méi)超過(guò)八十,所以也沒(méi)怎么跑快的,但是速度起來(lái)了那動(dòng)力是隨叫隨到,市區(qū)超車啊,過(guò)彎啊都挺不錯(cuò)的,主要就是如果在一檔二擋之間,動(dòng)力確實(shí)是不行,實(shí)話實(shí)說(shuō),但是只要你肯給油,這個(gè)缺點(diǎn)也不算缺點(diǎn),你們說(shuō)是嗎?
操控: 我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,但是這車操控確實(shí)不錯(cuò),開(kāi)過(guò)的都會(huì)這樣覺(jué)得,就是方向盤舒適性不是很好,要縫個(gè)方向盤套就OK了
油耗:平均油耗7.8-8個(gè)之間吧,開(kāi)空調(diào)時(shí)候堵車9個(gè)多,主要是在市區(qū)開(kāi),沒(méi)有過(guò)磨合期,很期待過(guò)了磨合期之后的油耗,跑高速一般瞬時(shí)油耗實(shí)在4.5-5.5之間,你們參考參考,時(shí)速八十~~
舒適:前排還不錯(cuò),腰部支撐一般般,我還搞了個(gè)腰托也才一般般,座椅挺舒服的,后排由于坐的比較少,所以只能說(shuō)還好,比上不足比下有余,嘿嘿。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意,超喜歡。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,性價(jià)比不怎么高
外觀:無(wú)可挑剔,很喜歡。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾年輕時(shí)尚。很滿意。
空間:還不錯(cuò),后排稍微有點(diǎn)緊湊。不過(guò)也夠用了。
配置:性價(jià)比不高,看中的是大眾的質(zhì)量應(yīng)該還不錯(cuò)。品牌也挺好。
動(dòng)力:起步還是有點(diǎn)肉的,畢竟1.4排量。后期推背感挺強(qiáng)的
操控: 不錯(cuò),懸掛也挺舒適的。
油耗:有夠很滿意,百公里5個(gè)多
舒適:隔音不錯(cuò),坐著挺舒服。腰部支撐不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    1
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力隨叫隨到啊秒殺20萬(wàn)以內(nèi)的車沒(méi)問(wèn)題一腳油門就超了省油動(dòng)力好這就足夠了別拿速騰和凌渡比沒(méi)法比凌渡的質(zhì)量就是B級(jí)車的質(zhì)量只有真正開(kāi)過(guò)凌渡的人才知道
缺點(diǎn):除了空間別的沒(méi)有
外觀:外觀非常好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和帕薩特一樣自己對(duì)比
空間:空間不行為了空間就考慮別的車吧
配置:性價(jià)比不高但是只要喜歡無(wú)所謂了
動(dòng)力:280不用多說(shuō)123超了他
操控: 操控感覺(jué)還行沒(méi)有路感
油耗:這么好的動(dòng)力這么低的油耗還有誰(shuí)
舒適:獨(dú)立懸架很有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4438公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最直觀的感觸便是外觀所帶來(lái)的吸引力,然而試駕之后的動(dòng)力和操控也是不凡,進(jìn)一步來(lái)說(shuō)就是科技和細(xì)節(jié)帶來(lái)的舒適和安全感。
缺點(diǎn):車漆有點(diǎn)矯情,很容易出現(xiàn)小劃痕
外觀:同級(jí)別顏值最高,沒(méi)有之一。
內(nèi)飾:顛覆大眾以往的風(fēng)格,科技、動(dòng)感十足
空間:整體來(lái)說(shuō)還是較為滿意的,剛結(jié)婚小兩口,后排暫時(shí)用不上,即便有了孩子還是綽綽有余的。
配置:入手較早,基本沒(méi)有優(yōu)惠
動(dòng)力:夠用,剛起步稍微緩慢,之后動(dòng)力輸出源源不斷,猛加速時(shí)還會(huì)聽(tīng)到輪胎打滑的聲音,推背感還是有的。
操控: 這是我認(rèn)為最滿意的地方,方向盤設(shè)計(jì)時(shí)尚、輕巧,指向精準(zhǔn),多功能按鈕實(shí)用、便捷。
油耗:油耗:長(zhǎng)時(shí)間7.2,高速5.5,市區(qū)8個(gè)左右,理想范圍之內(nèi)。
舒適:真皮座椅設(shè)計(jì)舒適、包裹性強(qiáng),遺憾沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能;發(fā)動(dòng)機(jī)靜音較好,紅綠燈停車基本感覺(jué)不到聲音和震動(dòng);高速平穩(wěn),風(fēng)噪較小,弱有胎噪,可能是輪胎較寬的緣故吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,操控,舒適度,基本都滿意!
缺點(diǎn):最愛(ài)的棕外內(nèi)黑等了半個(gè)月也沒(méi)貨,后來(lái)來(lái)了個(gè)棕色內(nèi)飾棕色外觀,但是實(shí)在接受不了棕色內(nèi)飾,最后只能選白外內(nèi)黑。
外觀:側(cè)面看很帥,正面看偏寬,不過(guò)這也是特色,整車比較低,也算是為了滿足轎跑?屁股有點(diǎn)小,不過(guò)后備箱空間蠻大。
內(nèi)飾:選的黑色內(nèi)飾,很滿意,之前有個(gè)棕色的,感覺(jué)個(gè)人不喜歡,實(shí)在接受不了,還是選了棕色的。
空間:空間適合我,身高172坐里面合適,不過(guò)身高185以上的估計(jì)會(huì)碰到車頂,個(gè)人感覺(jué),后排空間也蠻大,坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
配置:都說(shuō)價(jià)格偏高,不過(guò)個(gè)人覺(jué)得,買了就合適,自己喜歡就好。試駕過(guò)索9外觀很漂亮,但是只有你自己親自試駕了以后就能對(duì)比出來(lái),大眾各種參數(shù)比現(xiàn)代還要好一點(diǎn),主要表現(xiàn)為安全性,建議大家多試駕對(duì)比。
動(dòng)力:渦輪增壓,動(dòng)力很足,不過(guò)我喜歡用自動(dòng)駐車功能,感覺(jué)起步有點(diǎn)頓,因?yàn)橐詣?dòng)解除手剎,應(yīng)該是駕駛技術(shù)問(wèn)題啊。
操控: 凌度很穩(wěn),操作也簡(jiǎn)單,我是280DSG的,很容易上手,現(xiàn)在來(lái)去自如,只是倒車影像還沒(méi)安裝,倒車有點(diǎn)不方便。
油耗:油耗很滿意,平均5-6,我還是新手,這個(gè)已經(jīng)很省油了,而且動(dòng)力也很足。
舒適:比較滿意,就是感覺(jué)座椅有點(diǎn)低,坐車?yán)锟床坏角懊孳囶^,停車會(huì)有影響,其它都很好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗、內(nèi)飾、外觀,別人都說(shuō)新車暴曬有異味,但我的車暴曬后也沒(méi)感覺(jué)有味道,說(shuō)明大眾使用的材質(zhì)還是可以的
缺點(diǎn):第一部車,說(shuō)真的沒(méi)什么不滿意的地方
外觀:沒(méi)什么好說(shuō)的,大眾車系里能抗衡的估計(jì)只有CC了吧
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,新車太陽(yáng)暴曬也沒(méi)有什么異味
空間:我172,是我們家最高的,所以空間完全夠用,比想象的轎跑要寬敞很多,滿意
配置:不太懂,別人都說(shuō)偏貴
動(dòng)力:沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車不好評(píng)價(jià),對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)減速帶稍有點(diǎn)硬,但比做我同事的硬朗要舒服
油耗:1800公里,百公里5.3個(gè)有,80%都在高速上,所以油耗低
舒適:座椅包裹不錯(cuò),隔音也非常不錯(cuò),50碼開(kāi)著窗戶都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,不過(guò)高速100碼之后胎噪還是有點(diǎn)煩人,整體能接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗
缺點(diǎn):輪轂外觀一般,后排座位中間凸起太厲害
外觀:必須贊,整體大眾系列確實(shí)獨(dú)獨(dú)喜歡她
內(nèi)飾:一般般吧,中規(guī)中矩
空間:空間一般
配置:性價(jià)比低肯定的,各類高科技一個(gè)看不到,豪華版都有很多沒(méi)有,需要自己加錢裝,成本能有幾個(gè)錢啊,大眾這點(diǎn)最不厚道
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,家用完全夠使,有預(yù)算的可以考慮330
操控: 不錯(cuò)
油耗:這個(gè)必須贊
舒適:目前還可以忍受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)我愛(ài)你“17寸輪轂的大腳妹子”,說(shuō)你愛(ài)我“我可以給你百公里8.5秒的提速”。顧名思義,選購(gòu)這臺(tái)280的凌渡就是因?yàn)樗幸浑p17寸的“大腳”并且穿著“馬牌”的鞋子(輪胎)讓你更加放心、安全。靚麗的寬體及車身流線:似乎還有點(diǎn)小肌肉的腰肌線設(shè)計(jì),帶著簡(jiǎn)短萌萌的小尾巴(后備箱),在這個(gè)級(jí)別真的非常漂亮,談不上完美,但上汽努力去追求了完美。
缺點(diǎn):空間舒適度和利用上確實(shí)不及同品牌一汽的速騰,懸掛多少有點(diǎn)硬朗,過(guò)坑的時(shí)候會(huì)“哐哐”的聲音,加速時(shí)渦輪還是停滯太久,還欠一些油門敏感度。
外觀:它就像我的大姑娘,白白的車身,一雙修長(zhǎng)的大眼,仔細(xì)一看還是雙眼皮的,配上靚麗的略微上翹的小屁股,真是愛(ài)不釋手!
內(nèi)飾:大眾一貫的中庸之道,雖然沒(méi)有富有科技感的純液晶儀表盤,也沒(méi)有其他品牌車型的斜跨式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。但上至70歲大爺,下至18歲小青年,都可以接受,做工精細(xì),搭配木紋的中控貼條已經(jīng)很不錯(cuò)了,滿分10分,我給8分!
空間:前排空間看好像還可以,畢竟是1826mm的車寬,比起寶馬3系1799mm的車寬好一些,重要的部分是體現(xiàn)在了前排膝部側(cè)面的空間上,這一點(diǎn)確實(shí)比寶馬3系還要寬裕,本人身高178cm,體重73kg,坐在駕駛座,頭部有四指高度。2656mm毫米的軸距影響著后排空間,確實(shí)不太理想,本人坐在駕駛座后排,挺直坐姿,膝部空間大概是一拳+4指,頭部的頭發(fā)已經(jīng)蹭到了后排座車頂,同級(jí)別很多其他品牌的車型,已經(jīng)達(dá)到了2700mm軸距的長(zhǎng)度,單從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)凌渡全系都略輸一成,實(shí)際應(yīng)用中還不如日系品牌日產(chǎn)的騏達(dá),更不用說(shuō)新款的思域了。
配置:性價(jià)比確實(shí)不怎么高,這是大家毋庸置疑的,比同級(jí)車貴出10%以上。
動(dòng)力:這臺(tái)凌渡280和奧迪老大哥品牌下的A3一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng),看中EA211發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG7速雙離合的完美搭配,能在0-100公里的加速中8.5秒內(nèi)完成!首先談?wù)勈裁词荅A211,大家都知道高爾夫6,可是一代經(jīng)典,它用的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211的上代產(chǎn)品(凌渡230也是沿用EA111發(fā)動(dòng)機(jī));相比EA111,EA211參數(shù)上提升很多,扭矩提高25達(dá)到250扭米,馬力提高19達(dá)到150匹,功率從96提升至110千瓦。日常中,EA111從1450到3500轉(zhuǎn)輸入225扭,EA211從1750到3000轉(zhuǎn)輸入250扭矩,這意味著凌渡280比230的渦輪增壓更貼近于生活實(shí)用性,在常規(guī)狀態(tài)DSG變速箱換擋時(shí)基本都在1800-2100轉(zhuǎn)自動(dòng)換擋的,而平時(shí)偶爾踩踩油門,也只不過(guò)加油門到接近3000轉(zhuǎn)時(shí)候就該換擋了。EA111從1450就啟動(dòng)渦輪了,3500轉(zhuǎn)才停止運(yùn)行,對(duì)于日常使用,渦輪更多時(shí)間的保持在運(yùn)行中,不像280較低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪得到休息,想提速時(shí)候渦輪再介入,超過(guò)3000轉(zhuǎn)停止工作,從而使得渦輪散熱效果提升,得以保障更好的工作效率,真的不錯(cuò)!
操控: 凌渡的操控,得益于它的懸掛,前輪麥弗遜式懸掛,后輪獨(dú)立懸掛,在同級(jí)別來(lái)看,還算是有圈有點(diǎn),高速跑到170還是可以感覺(jué)到車子具備一定操控性(當(dāng)然高速安全駕駛,遵守交通規(guī)則建議不超過(guò)時(shí)速125哦!^_^)在城市中得益于2656mm的軸距,致使車子操控好于同級(jí)別車型。
油耗:油耗值得大贊↓情景1:剛拿到車子的時(shí)候,我與同僚2人從江蘇驅(qū)車至河北,全程700公里,上了高速就開(kāi)始公里清零,計(jì)算油耗,全程120時(shí)速巡航,中途進(jìn)入服務(wù)區(qū)加油一次,平均油耗顯示6.3升!真的難以置信!情景2:工作特殊性經(jīng)常往返于兩地之間,單程距離80公里(至今已走了超過(guò)30個(gè)來(lái)回),路段不能走高速,只能走國(guó)道,因?yàn)榇筌嚩,?jīng)常油門剎車,單人駕車平均油耗7.4升!情景3:在市區(qū)嘛,我喜歡踩踩油門,小飆車一下,基本就是在9-9.5升之間,從油耗方面來(lái)說(shuō),一臺(tái)8.5秒提速的三廂車,我已經(jīng)非常的滿意!
舒適:關(guān)于舒適性,我真的想避談這個(gè)問(wèn)題,很多人說(shuō)花這些錢可以買個(gè)凱美瑞、雅閣、天籟了,多舒服。我很想說(shuō),不懂車就不要在這里隨便提建議,真的很不想給人去解釋這個(gè)問(wèn)題。沒(méi)錯(cuò),凌渡從乘坐空間舒適性到乘坐整體感受度來(lái)說(shuō)確實(shí)不咋滴,可是我買車是為了自己開(kāi)的,自己覺(jué)得爽就好!
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凌渡的外觀上,寬大的車頭顯得車比較上檔次,外觀比較好看,貫穿車頭與車尾的腰線也是深深打動(dòng)我的地方。澎湃藍(lán)的顏色也是足夠的騷氣很符合年輕人。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低提速快,雖然排量降低但所展現(xiàn)出來(lái)的性能卻遠(yuǎn)不止1.4Tq那么弱。
缺點(diǎn):確實(shí)在價(jià)格上偏貴,性價(jià)比相對(duì)于其他品牌不是很高。這個(gè)價(jià)位的車,竟然沒(méi)有倒車影像和車內(nèi)顯示屏,大燈也是鹵素的,缺乏活力,晚上行車安全性不高。
外觀:最喜歡的就是寬大的車頭比較顯檔次,再加上藍(lán)色的外觀,沒(méi)有抵抗力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾保持大眾一貫的風(fēng)格,感覺(jué)挺大氣,但最不能理解的是中控還是收音機(jī),差評(píng)。
空間:本人身高183cm,前排座椅調(diào)到最低頭部空余一拳左右。前排調(diào)整好后排腿部空間兩拳左右,后備箱儲(chǔ)物空間很大相對(duì)平整,比較滿意。
配置:大眾的簡(jiǎn)配不用說(shuō)了,性價(jià)比不是很高。但購(gòu)車時(shí)候主要沖性能以及外觀考慮的,后期想提升配置,價(jià)格相對(duì)較高。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力提速相對(duì)比較快,120km以內(nèi)超車果斷無(wú)壓力。
油耗:平時(shí)駕駛百公里6到7個(gè)油,遇上堵車或者暴力點(diǎn)駕駛在8個(gè)以上。
舒適:底盤感覺(jué)比較硬,雖然座椅包裹性比較強(qiáng),但遇到大的顛簸還是感覺(jué)很吃力。市區(qū)跑無(wú)壓力,山區(qū)就算了。
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