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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，只要舍得踩推背感很強(qiáng)，低功率足夠了沒必要高功率的。內(nèi)飾，看得到的摸的到的都是真皮，4S直接升級的大屏帶導(dǎo)航，所以沒什么不滿意的。
缺點(diǎn)：后座有孕婦或者老人時，舒適性不夠
外觀：鉆石切割工藝是我最喜歡的，整體流線還是比較ok的
內(nèi)飾：低配除了小屏其他都大愛 而且就不喜歡真皮座椅 夏天燙腚 冬天凍腚 謝謝真皮座椅沒標(biāo)配
空間：一般，基本只能坐4人，中間坐人基本就是不可能。
配置：宇宙第一高
動力：非常敏感。加速比較快。
油耗：駕駛一點(diǎn)都不溫柔，到現(xiàn)在，大概12個油左右，因?yàn)樽约阂沧鳇c(diǎn)工程，經(jīng)常會走高速去外地工地，如果沒有高速路段，估計(jì)我的油耗會更加高。
舒適：沒坐過豪車，和正常這個價位其他車型對比感覺比較舒適比較滿意
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力吧，輸出源源不斷，一百碼以內(nèi)隨叫隨到，一腳油門分分鐘搞定
缺點(diǎn)：空間小，后排乘坐不舒適，
外觀：別再說了，再說你們都認(rèn)為我是外貌協(xié)會的了，其實(shí)我真的是外貌協(xié)會的！哈哈
內(nèi)飾：做工挺精細(xì)，不是那種硬塑料的感覺。
空間：空間還行。后排坐兩個人的時候還是蠻舒服的，但是坐三個人的話有點(diǎn)擠。后備箱空間相當(dāng)大，平時喜歡出去釣釣魚，用來放工具箱也是非常夠用的。
動力：非常棒，推背感強(qiáng)
操控：
冷車啟動時會有明顯的震動 ，這點(diǎn)讓我想起來我考駕照時的那輛“老爺車”，也就是那輛桑塔納2000，老的掉牙了，我那時坡道起步一顫抖就熄火，我也是醉了。全車的駕駛體驗(yàn)還是很棒的，再怎么說凱迪拉克也是高檔車，我相信這個品牌，也相信設(shè)計(jì)師的如此設(shè)計(jì)車子每個位置都是有它的道理的。方向盤手感比較爽，質(zhì)感特別強(qiáng)，握感十足，轉(zhuǎn)向靈敏，不愧是運(yùn)動型轎車，速度快，還穩(wěn)。開到130都覺得速度剛好，不會有強(qiáng)烈顫抖。高速度當(dāng)然爽，但是常速行駛就已經(jīng)可以滿足日常使用了。
油耗：長跑郊區(qū)線路 油耗從提車時的39下降到9.4了 最低一段時間9.2
舒適：魚和熊掌不能兼得，我選擇操控，不然買它干嘛
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格27.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力、動力、動力重要的事情說三遍，雖然剛買還需要磨合磨合但是磨合的動力也是很猛的，別說我開了，我女朋友開這車一起步我都有推背感，超車呢。。。你說超車，那就是眼睛眨一下就過去的事。
缺點(diǎn)：油耗，至少目前油耗太高啦，希望后期慢慢降下來。
外觀：大氣天成
內(nèi)飾：如果標(biāo)配大屏就好了。
空間：乘坐空間很大了，非常滿意。就是后排中間地板太高，坐3個人大人的話中間那位會比較累。另外就是后備箱相比我以前的福克斯兩廂實(shí)在太小了，以前后排放倒能塞下一輛26寸自行車。不過現(xiàn)在普通家用是夠了。
配置：性價比一般，家庭用車的話這車太費(fèi)油，底盤低，各種毛病，不適合
動力：磨合期還沒過不敢重踩，腳癢癢????
操控：
操控靈活，方向盤有點(diǎn)重，如果是女士開，估計(jì)太累，男士開都有點(diǎn)嫌棄。剎車那是相當(dāng)?shù)撵`敏，隨傳隨到，想停就停，真的是賽車級別的，不用改裝，原廠自帶，相當(dāng)?shù)牡轿话。」烙?jì)這個剎車都夠別人眼紅的。因?yàn)閯e人經(jīng)常改裝鮑魚剎車，還是紅紅的那種，生怕別人不知道一樣，瞧瞧凱迪拉克多厚道，低調(diào)的奢華。后驅(qū)車的加速性能真的很快，在彎道的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)慕o力，因?yàn)樗那昂筝S配重比是50比50！總之一句話，操控沒的說，不比寶馬差。
油耗：油耗偏高，冬天氣溫低時，在城區(qū)行駛，200元的汽油只能跑210公里左右
舒適：運(yùn)動化的車，舒適姓一般吧，懸掛有點(diǎn)硬
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格32.00萬元
平均油耗20.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，動力十足。
缺點(diǎn)：目前各方面都比較滿意，保養(yǎng)和修車的價格比寶馬奔馳都要貴
外觀：這是一款傳承的家族文化的車，鉆石切割的外觀，兩側(cè)的腰線是銜接是那么 的完美，低調(diào)而不失大氣，很喜歡！
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：空間有點(diǎn)緊湊，坐五個人就太擠呢！這個可能也是短軸版的弊端吧！但是無所謂，我買車是為自己的，根本沒有考慮后面的人，自己開車舒服就OK呢！根本不理會后排人的舒適。但是有一點(diǎn)就是遇到減速帶，車行駛過去，減震太硬。
配置：28T領(lǐng)先D3運(yùn)動版 這個價格~還能說什么 趕上了廠家的活動！全國僅此一臺！嘻嘻嘻~性價比已經(jīng)讓別人哭暈！
動力：充沛，給油就闖著走，橫著也可以走，呵呵
操控：
操控可以干掉3系！你信么！寶馬勿噴噢！畢竟3系再向舒適妥協(xié)中（M3例外哈）ATSL的轉(zhuǎn)向調(diào)的賊靈敏！稍微動一下車頭就有所反映！底盤很棒！加上MRC的幫助下！真是完美到爆！
油耗：目前市區(qū)開的，微有擁堵，開始油耗是10.1 首保過后大家都懂的目前12.6了 夏天空調(diào)開的較多，等個人停個10多分鐘不會熄火，能接受的范圍。比我以前銳志節(jié)油些
舒適：1、靜音還可以，畢竟雙層玻璃，中間的真空隔層減少很多外來噪音，而且配合ANC主動降噪，在里面挺舒適的，但是胎噪比較大，這個跟防爆扁平胎有關(guān)系，在城市的話大可以換成靜音胎（但這個會跟車子的定位不匹配）；2、座椅包裹性挺好，側(cè)傾很少，而且頂配有腰托，長途也不累！
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格25.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和油耗給我很大驚喜，內(nèi)飾很精致細(xì)節(jié)扣的挺好，車在東三環(huán)華威橋那的凱迪拉克提的車全程服務(wù)很好，
缺點(diǎn)：視野還是稍微欠點(diǎn)，機(jī)蓋上的線條稍稍有些擋視線，也可能是之前開的車視線好，慢慢習(xí)慣吧。
外觀：外觀帥氣十足，線條剛勁有力，前后大燈拉風(fēng)，并排雙菊花設(shè)定也很贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡陋， 標(biāo)配車型中控大屏還不帶，后加裝的立平，感覺怪怪的 ，置換大大屏就好了 。很方便實(shí)用
空間：車內(nèi)夠用 后備箱很小 跟3Li A4L沒法比
配置：超高.同級的車都沒有這樣的動力和操控
動力：自己感覺很滿意了，可能是沒開過什么高性能的車吧。
操控：
駕駛感很好
油耗：目前剛剛提車，才開了600KM，12.1的油耗可以接受，上次外車油耗拉到了10.7，最近總是在市區(qū)跑，上來了，我估計(jì)磨合期以后，我能拉到10個以下。
舒適：對這個車來說 沒有舒適型 如果你要求舒適性那他不是你的菜
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格25.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速和犀利的外觀
缺點(diǎn)：相對于XTS來說噪音有點(diǎn)大
外觀：那屁股那尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，車內(nèi)幾乎能摸到的地方都是軟的
空間：空間還行。后排坐兩個人的時候還是蠻舒服的，但是坐三個人的話有點(diǎn)擠。后備箱空間相當(dāng)大，平時喜歡出去釣釣魚，用來放工具箱也是非常夠用的。
配置：性價比非常高，買車時還送了倒車影像，8寸屏，雷朋貼膜，估計(jì)我這價格應(yīng)該是目前最低了吧！
動力：磨合期2000以下感覺動力就很好了。面包車開慣了。
操控：
前置后驅(qū)操控性還不錯，之前考慮的CC就是因?yàn)榍膀?qū)被我PASS掉了。剎車距離短且不會點(diǎn)頭這點(diǎn)很優(yōu)秀。過彎時車身十分平穩(wěn) 不過坐里面的人可得系好安全帶了。。。試乘試駕的時候就因?yàn)槲依掀艣]有系上安全帶在急轉(zhuǎn)彎的情況下把頭都給磕了。。心疼啊。
油耗：預(yù)期中的美系車，油耗已經(jīng)滿意了。
舒適：主動降噪功能不錯，懸掛偏硬，運(yùn)動型轎車都這樣
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格34.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，動力，動力，重要的事情說三遍。豪華感尚可，靜音尚可，防爆輪胎實(shí)用。
缺點(diǎn)：油耗偏高，剛開的新車，過段時間油耗肯定會降下來，除了油耗也沒別的了，論壇上看到好多說這車小毛病多，希望不要發(fā)生在自己身上，不過咱買的是臺機(jī)器，還是自己喜歡的，多包容吧
外觀：外觀應(yīng)該也是同級別最騷包的了吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很精致的，皮質(zhì)縫線也很精細(xì)，黑色皮質(zhì)加上一些碳纖維的裝飾條給人一種很時尚的感覺，中控臺做的黑色烤漆加上一些五顏六色的功能鍵特別酷炫。
空間：空間還算可以
配置：性價比從一開始就是買這輛車的原因
動力：動力沒話說，真的非常好，推背感極強(qiáng)，且提速穩(wěn)定，變速箱沒有頓挫感也是對發(fā)動機(jī)非常大的考驗(yàn)
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很輕很精準(zhǔn)
油耗：油耗略高 唯一的一個不足 其他完美了！~！~！~！~！~！~
舒適：減震軟硬適中 轉(zhuǎn)向時感受很好
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格23.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鉆石切割的犀利外觀讓我一見鐘情，各個角度都顯示其美系風(fēng)范的力量感，讓人血脈賁張駕駛欲望強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：后備箱好小哦！
外觀：改了d3套件，外觀可以來說也是因人而異的，喜歡的人自然會喜歡，其實(shí)我最喜歡的還是這車的屁股性感啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，座椅的材質(zhì)不是全真皮的，有點(diǎn)小遺憾
空間：車內(nèi)空間還是比較大的，后排可以翹腿了
配置：28W能買什么？1.8TA4?316？還是日系？什么。。你說辣饅頭？那是和7系S級競爭的，小弟屌絲買不起啊啊。。
動力：沒敢多踩，動力也是杠杠得
操控：
方向盤比奧迪重。不過很扎實(shí)，運(yùn)動車應(yīng)有的感覺。
油耗：能接受 11.8 畢竟美國車
舒適：坐四個人比較適合，后面做三個開長途你會受不了
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12486公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自適應(yīng)巡航，抬頭顯示
缺點(diǎn)：頭部空間略小
外觀：非常滿意、當(dāng)初就是為了它的外觀而買單！陽光陽剛很有年輕范的車子，鉆石理念！晚上識別度超高的尾燈！白天識別度很高的閃電日行車燈！18寸領(lǐng)先專享輪轂款式！
內(nèi)飾：畢竟頂配了，車子的用料很到位！真皮啊，中控針線縫制，手感很棒。科技感爆棚！有點(diǎn)適應(yīng)不過來！全是觸屏！太科技感了！內(nèi)飾有很多搭配，實(shí)木、碳纖維、等材質(zhì)選擇，我的是實(shí)木！買的早沒得選！呵呵
空間：本人170坐進(jìn)去那個位置都很寬敞。后排座三個人就很辛苦了。
配置：這個價格可以買到520Li，A6L和E級，但是我還是選了這個。畢竟有我喜歡的配置HUD和BOSS音響。而5系要到頂配配有HUD；哈曼卡頓選配也要去到525才可以，對我這種開車必要有音樂的人來說，不是品牌音響入不了耳。。。A6L和E級都準(zhǔn)備改款不考慮！ATSL領(lǐng)先版畢竟是頂配，還是有一定的性價比的，MRC電磁懸掛，HUD，ACC巡航，偏移提醒，碰撞預(yù)警等都有。但是有一點(diǎn)不太滿意，座椅竟然沒有通風(fēng)，也沒有按摩功能！。。
操控：
對比過很多車，大伙都說我車操控給給力 特別是跑山路非常滿意 高速還沒跑過目前不敢發(fā)言
油耗：油耗這個真不好給星！看你怎么開！完朋友開18個！我11個！還有朋友9個…真是差距驚人！不過這都取決于你喲。
舒適：舒適性吧，還是差了一些，空間偏小，懸掛偏硬，但是換來了更好的操控，感覺很值了。不過很多人性化的舒適性配置還是不錯的。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格25.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8285公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌，做工優(yōu)良，真材實(shí)料，配置不錯，全系都是BOSE音響，剎車系統(tǒng)很好，隔音很棒，動力很強(qiáng)，超控很靈活
缺點(diǎn)：這個價位的車竟然不配倒車?yán)走_(dá)。。我是在想不通廠家是怎么想的。
外觀：輪廓分明、晚上第一眼就能看到，鉆石切割外觀真不是蓋的、尾部設(shè)計(jì)時尚靈活又不俗套、 剛毅的線條高大尚，不會有隨大流的感覺，特立獨(dú)行一款適合年輕一族開的運(yùn)動豪華轎車；
內(nèi)飾：全真皮內(nèi)飾，檔次感很強(qiáng)，新車時味道 有點(diǎn)大，在持續(xù)放風(fēng)當(dāng)中，bose音響肯定要比其他無牌音響要好很多，但是bose的低音很重，各音域的層次不明顯，沒有邁騰上面的丹拿感覺好，不過這點(diǎn)不糾結(jié)
空間：后排中間位太硬，中間拱起太高，后驅(qū)車的硬傷
配置：高的有點(diǎn)任性
動力：最心水的就是這款車的動力，據(jù)說作為私家車，是沒有機(jī)會挑戰(zhàn)這款車的極限的。個人實(shí)際嘗試，體驗(yàn)幫幫的1、超車體驗(yàn)特別好，以至于要一直在道德和行為上約束自己，不要因?yàn)樾P的優(yōu)越性能養(yǎng)成隨便超車并線的壞習(xí)慣，小凱都要把人寵壞了；2、起步加速非�？�，完全沒有自動擋車型起速肉的問題；3、高速行駛中再加速，還沒有找到不能再加速和感受背推的點(diǎn)，畢竟也沒機(jī)會開太太太快； 據(jù)說，240還是260的時候還能推一下，請廣大普通消費(fèi)者滿心歡喜的知道自己有這個本事，就好了。
操控：
雖然是女生，但也喜歡開快車。操控沒問題。方向盤也不重沒有笨笨的感覺，女生完全可以駕馭！
油耗：提車時候15.6，后來走了一段高速降到13，再后來又走了段高速降到12，但是現(xiàn)在回來再城市里跑了兩天又漲到12.8，總體不是很滿意
舒適：偏運(yùn)動舒適就別提了
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