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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、性價(jià)比高，操控舒適！
缺點(diǎn)：對(duì)于落地將近三十萬的車來說，這個(gè)中控臺(tái)實(shí)在是太小氣了，不是原廠大屏，自己裝也不想裝，因?yàn)槁牭胶芏嗳硕荚谥v，后裝的大屏穩(wěn)定性不高。
外觀：這一點(diǎn)就不用說，我相信基本上沒有人會(huì)不喜歡這車的外觀，很適合年輕人來開，整車感覺很有攻擊性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，沒什么特別吸引人的地方，也沒有什么特別不好的地方，主要是對(duì)內(nèi)飾要求也不是很高，所以也不是很在意這些方面，不過全黑的內(nèi)飾還是很喜歡的，外白內(nèi)黑，干脆利落。
空間：腿部還可以，寬度一般般，后備箱簡(jiǎn)直了，儲(chǔ)物空間太小了，呸
配置：高！同級(jí)別車大部分配置都完勝。
動(dòng)力：杠杠的。只要舍得給油，推背感必須得有。
操控：
轉(zhuǎn)向比較靈活，懸掛是有點(diǎn)硬，但能接受，總體感覺行駛很穩(wěn)，適合年輕人的性格，轉(zhuǎn)彎加速都很爽。非常棒的一款車
油耗：油耗確實(shí)高，上班在郊區(qū)，基本不堵車，掉不下11個(gè)油
舒適：前排還行，后排無舒適可言
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃。想超車就超車
缺點(diǎn)：車子大體是沒有問題的，但是總是出現(xiàn)一些小毛病，問題不是很大，但也讓蠻麻煩的，比如說：電子屏有的時(shí)候觸摸沒反應(yīng)，裝的模塊多了容易出現(xiàn)卡機(jī)。而油耗偏高這點(diǎn)在我買車的時(shí)候我就考慮清楚了，所以高油耗反而不是我最不滿意的。
外觀：外觀太贊了，而且鉆石切割技術(shù)表現(xiàn)的淋漓盡致，車尾的v字形大燈太拉風(fēng)，車輛的鍍鉻裝飾也運(yùn)用的很到位，沒有多余的裝飾，使整個(gè)車輛看上去很運(yùn)動(dòng)，很精致1
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，沒什么特別吸引人的地方，也沒有什么特別不好的地方，主要是對(duì)內(nèi)飾要求也不是很高，所以也不是很在意這些方面，不過全黑的內(nèi)飾還是很喜歡的，外白內(nèi)黑，干脆利落。
空間：后備箱太小
配置：30不到落地，換來的是品牌價(jià)值，強(qiáng)勁的動(dòng)力，加長(zhǎng)的后排，優(yōu)秀的后驅(qū)操控，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：很給力的動(dòng)力 后續(xù)爆發(fā)也尚可 最滿意ATSL的一點(diǎn)
操控：
懸掛夠硬，比我逍客硬多了，轉(zhuǎn)彎時(shí)候測(cè)向支撐很明顯，而且前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，車整體感覺很靈活
油耗：油耗磨合期開了1200多公里，在10.6這個(gè)樣子，畢竟2.0T 1.6噸的車，這個(gè)油耗完全能接受。前一輛1.6T的SUV 1.56噸也給我干到10.4的油耗。
舒適：此車過坎要減速，前排還好，懸掛比較硬對(duì)后排有影響。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：那個(gè)水泥路顛的有點(diǎn)不像話~好呆雙層玻璃隔音 麻痹 明顯能聽到噪音。。。加裝的大屏不好用啊��！慎加裝��！
外觀：外觀漂亮，車身強(qiáng)有力的線條，看上去就有力量感，符合年輕人的口味，
內(nèi)飾：真皮包裹很好，同級(jí)別除C級(jí)最強(qiáng)
空間：后備箱太小，后排沒做過，感覺應(yīng)該可以吧
配置：說實(shí)話純家用的話還是不大行，畢竟大馬力后驅(qū)車后排地板隆起還是挺高的，而且后備箱略小，不過像我這樣還沒結(jié)婚或者結(jié)婚還沒孩子的小兩口自己開開還是挺舒服的
動(dòng)力：沒話說，這還只是25T，本人非常滿意，隨便超超路上別的同級(jí)別車型，哈哈，感覺棒棒的！
操控：
咱不是專業(yè)賽車手，只能直觀感受懸掛較硬朗，符合運(yùn)動(dòng)車型定位，指向精準(zhǔn)，尤其跑高速，速度起來后方向盤明顯變重，安全感油然而生，非常滿意！
油耗：大部分是在市區(qū)上下班，堵車的較多，小區(qū)開出去一段小路兩邊停滿車，還有賣菜的，很難走。還是新車剛磨合，平均油耗11左右，已經(jīng)很滿意了，不象別人說的，通用的車都很耗油。2.0T的排量，230馬力的動(dòng)力，1.6噸的車重，平均時(shí)速三、四十公里，能有這個(gè)油耗，很不錯(cuò)了。
舒適：座椅隨不是全真皮但是不影響他的舒適性，非常不錯(cuò)，后排稍微會(huì)有點(diǎn)顛
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.45萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：屁股的尾燈還是很漂亮的，配合著偏中置的兩個(gè)排氣管，很有運(yùn)動(dòng)范；動(dòng)力很強(qiáng)勁，雖然車子在磨合期還沒試過地板油，但是稍深踩的動(dòng)力輸出，已經(jīng)很令人滿意了
缺點(diǎn)：舒適度稍微有點(diǎn)不夠
外觀：外觀，全家一致認(rèn)為好看，很喜歡
內(nèi)飾：鋼琴烤漆面板好看就是容易有劃痕
空間：相比進(jìn)口ats好多了 但絕對(duì)就是只能座四個(gè)人
配置：和別的品牌比高。和自家新款比低
動(dòng)力：LTG十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 還用說么？25T跟28T比 三大件全部一樣 只是程序設(shè)定功率小了而已。買來就升級(jí)了28T程序 首保之后改了排氣發(fā)現(xiàn)影響低扭，刷了TF30鉑金 唇上354P 495nm 變速箱程序也升級(jí)了 比原車好很多。馬路上的車基本隨便秒。
油耗：油耗基本在10左右，平時(shí)開車比較穩(wěn)，所以油耗能接受
舒適：跑起來車內(nèi)很安靜，平穩(wěn)性也很好
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚又動(dòng)感，動(dòng)力杠杠滴，內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：早上起火的時(shí)候車抖！油15.8�。∥以疽詾�12個(gè)多點(diǎn)就ok呢！哎！車都買了，油也無所謂了，我也不是經(jīng)常開！
外觀：比較另類
內(nèi)飾：十分漂亮
空間：車主180，120斤，做駕駛座上頭部還有1拳的距離。由于是運(yùn)動(dòng)車型，座位比較低，感覺空間足夠大了。老婆懷孕了做后排還能蹺二郎腿，老婆說后排比她同事的Q5空間還大~~
配置：超值
動(dòng)力：動(dòng)力真的沒得說，25T來說已經(jīng)很完美了，讓很多朋友都體驗(yàn)了一下，一致好評(píng)
操控：
方向盤偏硬,但并不緊繃,高速給人很好的安全感
油耗：油耗有點(diǎn)高`但是說的過去`畢竟這是為他的亮點(diǎn)而犧牲的,哪有馬力大操控好還節(jié)油的
舒適：舒適性由于是防爆胎不舒適，本來就是運(yùn)動(dòng)車何來舒適
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、無與倫比的推背感！已經(jīng)和多車比過01.暫時(shí)沒輸過！
缺點(diǎn)：后備箱實(shí)在太小
外觀：厚重又不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)范
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)一般 CUE不好用 還是指紋收集器 做工用料很不錯(cuò)。CUE行駛時(shí)候操作很蛋疼 容易誤操作 對(duì)安全性也有影響。不過比別克的觸摸式空調(diào)好用。
空間：空間很大，一家五口坐進(jìn)去剛剛好哦。老公也很滿意。
配置：和別的品牌比高。和自家新款比低
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方，地板油太給力，不管跑到多少，一腳油門下去都有極佳的推背感。
操控：
怎么說，方向盤有點(diǎn)輕微偏左，別的還好
油耗：可接受范圍
舒適：：懸掛有點(diǎn)硬，換了非防爆胎好了一些。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，性價(jià)比，性價(jià)比～
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有不滿意的地方
外觀：沒的說了滿滿的品牌設(shè)計(jì)感非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，皮和織布座椅沒想象中掉檔次
空間：加長(zhǎng)了幾厘米，后排夠用了，若不加長(zhǎng)，不可能買這車的，畢竟家用。
配置：】同級(jí)別 動(dòng)力秒殺所有 外形太拉風(fēng)啦
動(dòng)力：這個(gè)沒得說。25T已經(jīng)足夠秒殺馬路上大多數(shù)車了。地板油起步的推背感已經(jīng)能讓你有心跳加速的感覺。
操控：
70-80過直角彎一直妥妥的。。
油耗：之前銷售說只要7-8升，被騙了，實(shí)際在10升左右，還是挺耗油的。美國(guó)車好像都這樣吧！
舒適：一般感覺有點(diǎn)硬！能軟點(diǎn)最好了！
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的算是外形吧！雖然丈母娘不太習(xí)慣，說不圓潤(rùn)，不倫不類的，可是不得不說凱迪拉克的尾燈真是愛的人愛死，我就屬于愛死型的。
缺點(diǎn)：中央扶手箱太小，放點(diǎn)東西有點(diǎn)費(fèi)勁
外觀：造型穩(wěn)健，比例適中，稍顯漆色單一，選擇無余地
內(nèi)飾：體現(xiàn)了凱迪拉克的品牌
空間：后來空間太小，一個(gè)胖子腿都伸不開，
配置：最滿意的地方就是性價(jià)比了，一款豪華車，動(dòng)力很充足，外觀拉風(fēng)，內(nèi)飾美觀，辦下來才28W，怎么也值了
動(dòng)力：25T馬力都足夠用了，縱置后驅(qū)典型的運(yùn)動(dòng)車的布局，動(dòng)力強(qiáng)勁 ，加速只要愿意給油滿滿的推背感，路上超車信心十足。
操控：
車子靈活，轉(zhuǎn)彎給力，后驅(qū)車。
油耗：一直是12以上，最近跑高速很多很多，才到11.6
舒適：減震不太好
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn)：減震太硬，我家門口有個(gè)小鐵路，每次再那過都要減速，方向盤有點(diǎn)緊，問過別的車友，atsl就這樣，這點(diǎn)不滿意。
外觀：標(biāo)志性尾燈和鉆石切割面造型，又不街車
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的，要是再加點(diǎn)皮革就更好了。
空間：前面兩排就本人176標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)頭坐起來都有多余的地方，后排中間坐個(gè)小屁孩剛剛好，就算坐3個(gè)大人也不是很緊，夠用了不是很擠可以了，就是后備箱不是一般的小，想放個(gè)狗籠子都不太好放下出去玩幾天還要帶行李箱呢，這點(diǎn)有點(diǎn)不滿意所以這里給通用你打4顆星，希望后期更進(jìn)！
配置：性價(jià)比非常高！值得推薦的好車！
動(dòng)力：動(dòng)力很足，新車也沒敢太造~盡管如此，照樣給力。
操控：
能夠開的快也得剎得住，還得控制的了；鮑魚前剎不覺明歷，實(shí)際感受超乎預(yù)期，很線性，但不敏感，行程長(zhǎng)，但效果明顯，目前還沒遇到過一腳踩死的情況，前段行程足夠滿足日常情況；運(yùn)動(dòng)形懸掛的調(diào)教的確在日常使用中有些難受，Duang Duang Duang的過坎，粗魯?shù)恼f——顛的蛋疼，但是在過彎、穩(wěn)定性方面的優(yōu)勢(shì)同樣明顯，簡(jiǎn)單來說——信心十足。精確的轉(zhuǎn)向沒有虛位，但高速也不會(huì)讓你覺得方向很賊——指哪打哪。
油耗：我主要是上下班用，市區(qū)跑的較少，油耗現(xiàn)在2天下0.1，現(xiàn)在油耗9.4。還沒拉高速，估計(jì)還等往下降。說實(shí)話比我預(yù)期的11.12個(gè)油少多了~
舒適：懸掛硬，又是防爆胎。一個(gè)字硬。兩個(gè)字太硬。三個(gè)字石頭塊！
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車提速來得很快。
缺點(diǎn)：通用的細(xì)節(jié)方面還待加強(qiáng).胎噪在行駛過程中比較大.后排空間稍小
外觀：外觀很滿意啊！ 同樣是好看 它最個(gè)性 本來這車就少 還是運(yùn)動(dòng)套件版 ，18寸大腳 在路上一眼就認(rèn)出來的就是凱迪拉克 我年齡才24不到 完全可以接受 也不覺的夸張 屁股胖胖的 就像我的身材~哈哈哈
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
配置：其實(shí)這個(gè)性價(jià)比怎么說呢！因?yàn)槭茿TSL頂配！功能多到難以置信！你對(duì)比下奧迪A4L50TFSI頂配和寶馬335Li頂配就知道便宜多少了！不過發(fā)動(dòng)機(jī)它們是3.0！而且凱迪拉克品牌小眾，保值率肯定沒有前兩者高！但就是因?yàn)樗”姴湃侨讼矚g！畢竟厭倦了到處BBA的生活，喜歡就買下！絕不讓你失望喔
動(dòng)力：279匹馬力配上400牛的扭矩確實(shí)很暴力，但是變速箱的傳動(dòng)效率確實(shí)需要改進(jìn)，降檔有延遲。
操控：
操控可以干掉3系！你信么！寶馬勿噴噢！畢竟3系再向舒適妥協(xié)中（M3例外哈）ATSL的轉(zhuǎn)向調(diào)的賊靈敏！稍微動(dòng)一下車頭就有所反映！底盤很棒！加上MRC的幫助下！真是完美到爆！
油耗：高速行駛下油耗很低，在堵車的情況下油耗還是很高的。這么重的底盤和這么大的馬力，這點(diǎn)油耗還是在接受范圍之內(nèi)的。
舒適：座椅柔軟度適中！主要就是底盤懸架還有輪轂導(dǎo)致路感很清晰！所以舒適度下降！MRC自動(dòng)調(diào)節(jié)并不會(huì)和空氣懸架一樣變化很大！MRC說到底就是減少不必要的晃動(dòng)和跳動(dòng)給你強(qiáng)大的支撐力！
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
