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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年03月
購買地點四川 南充
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3192公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，外型漂亮…
缺點：懸掛比較硬，但是作為運動型車型支撐性還是要夠的
外觀：非常滿意、當(dāng)初就是為了它的外觀而買單！陽光陽剛很有年輕范的車子，鉆石理念！晚上識別度超高的尾燈！白天識別度很高的閃電日行車燈！18寸領(lǐng)先專享輪轂款式！
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作
空間：空間對于我們?nèi)谥彝耆銐?。中央扶手鏈接的那塊是斜面的，副駕放腳的地方覺得有點窄。
配置：其實這個性價比怎么說呢！因為是ATSL頂配！功能多到難以置信！你對比下奧迪A4L50TFSI頂配和寶馬335Li頂配就知道便宜多少了！不過發(fā)動機(jī)它們是3.0！而且凱迪拉克品牌小眾，保值率肯定沒有前兩者高！但就是因為它小眾才惹人喜歡！畢竟厭倦了到處BBA的生活，喜歡就買下！絕不讓你失望喔
動力：動力十足，但是變速箱不夠給力，拖了后腿。
操控：
操控可以說是這車的最大賣點，側(cè)向支撐很到位，過彎很有信心，指向很準(zhǔn)確，路感很清晰，每次入彎出彎都會做到心領(lǐng)神會，人車溝通感很好�？傊懿诲e的趕腳。
油耗：油耗這個真不好給星！看你怎么開！完朋友開18個！我11個！還有朋友9個…真是差距驚人！不過這都取決于你喲。
舒適：座椅柔軟度適中！主要就是底盤懸架還有輪轂導(dǎo)致路感很清晰！所以舒適度下降！MRC自動調(diào)節(jié)并不會和空氣懸架一樣變化很大！MRC說到底就是減少不必要的晃動和跳動給你強(qiáng)大的支撐力！
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，動力強(qiáng)勁
缺點：空間可能稍微有點小，后備箱空間也不算大。
外觀：還用說嗎？回頭率就是最好的說明！
內(nèi)飾：換上大屏比原來的機(jī)器人好太多了，做工很精細(xì)，皮質(zhì)包裹也很細(xì)膩，只是觸摸按鍵真心是開車時候不好找啊。
空間：：平時就我或者一家三口，空間足夠，但多做一個人就有點擁擠
配置：高！高！高！高！
動力：不錯，提速明顯。主要我是在北京上下班開，平時出去跟朋友出去玩玩，動力對與我來說足夠用。比一般的車提速快多了
操控：
操控是這個車的強(qiáng)項吧，駕駛年齡不長，感官粗糙的人來說，向左打方向，車子向左走那就叫操控好了。
油耗：能低點就好了，不過2.0T也可以接受
舒適：一般`懸掛硬`還是那句話`為了亮點犧牲`買這車的人應(yīng)該不會在意,要舒適出門左轉(zhuǎn)君越.
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止是一點啊，這個價格買到凱迪拉克的車，已經(jīng)可以說是很好了，而且內(nèi)飾外觀一點都不輸給同級別的車，尤其是動力，雖然是25T，但是2.0T，169KW的全球十佳發(fā)動機(jī)，簡直就是個怪物，給油就竄，動力源源不斷，推背感十足��！
缺點：舒適度
外觀：性感的PP
內(nèi)飾：還不錯，皮和織布座椅沒想象中掉檔次
空間：平時就自己一個人上下班開開還是可以的，碰到一家子出去游玩，真的是有點擠，真的擠。有點辜負(fù)了B級車了，后備箱比自己家里的2輛A級車還小，無力吐錯。
配置：30萬左右的豪華品牌，應(yīng)該性價比沒有超過他的了
動力：：強(qiáng)勁，夠用。
操控：
精準(zhǔn)，指哪打哪，超車時能體現(xiàn)出操控性能。
油耗：其實很滿意，電腦顯示一直在8.5--8.8徘徊，對這車很好了，我看群里朋友都在11個左右。因為我都在環(huán)線跑，所以對大多數(shù)車友可能不具參考性。
舒適：座椅包裹性很好，不過懸架是運動型的所以后排如果坐人會比較難受
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就兩個字拉風(fēng)
缺點：沒有標(biāo)配雷達(dá)和大屏 氙燈
外觀：車身比例很協(xié)調(diào)，比較硬朗，特別是尾部，直立式的尾燈和V形飛翼式的剎車燈很特別，晚上辨識度絕對的！
內(nèi)飾：軟皮內(nèi)飾，檔次有所提升，觸摸屏看似高大上，實則然并卵
空間：絕對夠用，跟進(jìn)口短軸版完全不在一個級別上，空間提升很大
配置：同價位性價比感覺很高，說實話我原來都是打算考慮蒙迪歐的，但是后來想想 蒙迪歐都要22W（2.0豪華版）而且價格很硬 優(yōu)惠8千，想想自己少抽點煙，咬咬牙上了小A 不過真心不后悔 最起碼那個標(biāo) 比蒙迪歐能裝B一點！
動力：夠，太夠了。本人本本一枚，技術(shù)渣5，完全發(fā)揮不出該車良好性能。不和人比速度，所以完全不在乎能不能跑得過寶馬奧迪或者辣饅頭。
操控：
本人技術(shù)有限，不過感受了試車員的技術(shù)，一流��！
油耗：油耗不高，平均11.2，開這車沒必要在乎油耗，要在乎的是動力。
舒適：整體還行，避震比較硬，過檻的時候還是有感覺的。但是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不嚴(yán)重
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，操控精準(zhǔn)，外觀帥氣。
缺點：油耗略高
外觀：毋庸置疑的問題，買這車就看外觀動力了，男人般的棱角，犀利不拖沓，別具一格高識別度的尾燈，夜晚如此迷人，愛它不用太多理由的，蘿卜白菜各有所愛，喜歡的就是喜歡
內(nèi)飾：：內(nèi)飾做得挺好的，感覺還是有豪華車的品質(zhì)，比起普通品牌的B級車，還是看出差距的。
空間：車內(nèi)夠用 后備箱很小 跟3Li A4L沒法比
配置：一個字：值.絕對值
動力：動力沒得說、開完再去開個CRV完全是折磨人、、
操控：
操控性一流，6AT的變速箱換擋速度也很快，通用的6AT真的對比以前脫胎換骨了，以前科魯茲和凱越的變速箱真的是呵呵~方向盤轉(zhuǎn)向也一流很沉穩(wěn)，沒有日系車過于輕盈，底盤懸掛感覺有點硬，不過這是一臺運動型轎車，可以接受，調(diào)到運動模式下方向盤略變沉重一點，動力更激進(jìn)一點，總體來說操控一流！
油耗：當(dāng)然油耗也是最高的
舒適：除了后排中間座位坐了硬，且不好放腳，其它座位還不錯，這車最多適合坐四個人，懸掛較硬，顛簸感明顯，不過誰讓人家主打運動呢。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力！��！動力！！��！動力�。�！重要的事說三遍�。。�
缺點：無
外觀：我很喜歡。和家里的XTS外觀差別還是蠻大的。整車給人感覺看著很舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，沒什么特別吸引人的地方，也沒有什么特別不好的地方，主要是對內(nèi)飾要求也不是很高，所以也不是很在意這些方面，不過全黑的內(nèi)飾還是很喜歡的，外白內(nèi)黑，干脆利落。
空間：后排空間能坐人 長途的話就很累
配置：14款降價之后性價比真的很高，趕上團(tuán)購，降價4.6W，除兩次常規(guī)保養(yǎng)外另送三次大保養(yǎng)和三次小保養(yǎng)，但考慮到4S店太遠(yuǎn)，把三次小保折算了現(xiàn)金和一個通用倒車影像（后視鏡蓋的那種），另外送了沒用的立屏倒影、導(dǎo)航、垃圾腳墊、頭枕，基本上沒用上。
動力：最滿意的就是動力！杠杠滴！秒殺路上85%的車
操控：
前置后驅(qū)，完美的重量50：50分布，曾經(jīng)在試駕時體驗過80KM/H速度過90度彎，快、準(zhǔn)、狠！底盤沉穩(wěn)，但在極限的時候，車尾也不會拖沓，駕駛質(zhì)感非常棒。廠家標(biāo)稱的運動感不是吹出來的。
油耗：個人習(xí)慣，本人偶爾深踩點油門，平時還是溫柔駕駛居多，油耗在8個油。
舒適：一般吧，縣級市路況不是太好，有時比較顛簸，在市區(qū)還是很好的。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5311公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，本人比較喜歡開快車，喜歡動力好的車，試駕過寶馬3系，如果沒有試駕過ATS-L，你會覺得3系動力還可以，但你試駕過ATS-L，你覺得3系的動力就很一般。
缺點：不耐臟
外觀：不解釋 回頭率至少50% 把妹神器 秒殺A4
內(nèi)飾：：很喜歡
配置：品牌價值同等價位選算非常高
動力：綽綽有余，感覺每一腳油門都推背十足
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，方向盤很沉
油耗：只想馬兒跑，不想馬吃草是不可能的。10個左右的油耗在我看來完全滿意。溫柔駕駛十個以內(nèi)油耗很輕松。
舒適：駕駛室一流，其余座位身高不超過180坐的都非常舒服，超過的話略顯壓抑，還是那句話美系車空間都不是強(qiáng)項。
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)勁，外觀好看識別度高。 性價比非常高。后驅(qū)，鮑魚剎車性能好，boss音響效果好。隔音效果非常不錯。底盤非常扎實，過彎非常有信心。
缺點：空間稍小，畢竟運動型車，小屏不滿意，還有沒有倒車?yán)走_(dá)！蠟燭燈也很雞肋，
外觀：中軸線的設(shè)計，感覺車頭非常的飽滿，大氣，時尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾給這么高的評價，主要是絕對還是做得很不錯的，在美系車的那種粗礦感覺來說，凱迪拉克這款A(yù)TSL真的內(nèi)飾還是很不錯了！
空間：170的身高，前排調(diào)整好了以后，后排一米8的人，膝蓋距離前排座椅還有3拳的距離，蹺二郎腿毫無壓力
配置：別的不說，低配都是bose 鮑魚剎車 230匹馬力 真皮內(nèi)飾 無鑰匙進(jìn)入和啟動，豪華品牌入門級中性價比最高
動力：起步，推背感強(qiáng)，高速也源源不斷的輸出動力很滿意
操控：
不知道什么叫操控 反正過彎狠舒服。
油耗：現(xiàn)在磨合期 大概11-12吧 市區(qū)比較多 高速大概8-9個油 還能接受
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購買時間2015年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的地方是動力，我之前開過同事的其他車，覺得都已經(jīng)很夠用的，但是自從有了它我覺得，這才是真的動感。
缺點：怠速抖動，好像很多車主都有這個問題。倒車影像偶爾失靈，蘋果手機(jī)藍(lán)牙連接得從手機(jī)上設(shè)置，不像三星可以自動連接，不知道是不是我手機(jī)問題。駕駛艙門要用力才能關(guān)緊，惱火的很，因為新車，很多問題估計得慢慢去發(fā)現(xiàn)
外觀：最滿意就是外形，真的漂亮，不娘，適合老爺們。
內(nèi)飾：手能觸及的地方都是皮革包裹很顯檔次，BOSE音響配合雙層夾膠玻璃的隔音效果那更是如虎添翼。
空間：夠用；
配置：很高
動力：非常強(qiáng)勁，加速起步都很長的給力，沒有以前老美國車的“肉勁”了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤穩(wěn)重，不像某些品牌的車開起來像開船毫輕得無操控感，個人還是很喜歡這樣的感覺。
油耗：10個多，市區(qū)跑的多些，個人認(rèn)為偏高了點，難道真的是好車費油嗎！
舒適：豪華車的品質(zhì)，舒適性很好。
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：低坐姿
缺點：六速手自一體變速箱，這么高端豪華的品牌，卻配以六速變速箱，顯得技術(shù)太一般了，跟不上同級豪華品牌變速箱的腳步。實際行駛過程中六速手自一體變速箱的平順性一般，有時劇烈駕駛，換擋會感到頓挫。據(jù)說新一代的ATS-L用的是八速變速箱今年肯定會上市的，非常值得期待。第二槽點：駐車方式。如果說為了運動，你可以像寶馬3系那樣配手剎，如果為了舒適性，你可以使用電子駐車。搞個腳剎駐車，像日韓系的風(fēng)格。哈哈要求有點高了，其實在同等價位里這車已經(jīng)很不錯了
外觀：外形非常時尚，鉆石切割線條非常的帥氣和霸氣，看著非常man非常酷。總之這種設(shè)計風(fēng)格喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人不想多看一眼。蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾：中控臺是類似鋼琴的烤漆吧，很亮。儀表板，看參數(shù)很方便。前面及四個車門都有很漂亮的鍍鉻條，是不是叫碳纖維鍍鉻條？咱不懂，但是看了很有高檔的感覺。車內(nèi)大部分是軟飾面，手感不錯。
空間：前排足夠，后排只是夠用
配置：同級別性價比很高
動力：0-1 7.1秒 230匹馬力。你自己說夠用不夠用。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：好高啊，一開始感覺是我的駕駛習(xí)慣原因 ，因為我是新手，再加上是新車普遍油耗偏高，當(dāng)年是目前2400公里了還是16.2個油，搞得我很心疼！最近我很注意自己開車的習(xí)慣，基本沒有猛踩剎車和油門，屬于比較溫柔的駕駛了，但是油耗還是沒有絲毫的變化，哭！很多車友他們多數(shù)的油耗在12-13這樣，有一個只9啊 這點是非常郁悶的。我特地讓我爸老司機(jī)開了半個月，沒一點變化，求解決方法
舒適：座椅有腰撐，很舒服，還有電動調(diào)節(jié)。唯一遺憾是要是主駕駛帶位置記憶就好了。
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