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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤(pán)太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 時(shí)尚型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
缺點(diǎn)：市區(qū)一些很平的路搖來(lái)?yè)u去，好像拖拉機(jī)一樣，頓挫感強(qiáng)，懸掛太硬，動(dòng)力和變速箱不匹配，特別吐槽是魯素?zé)�，遠(yuǎn)光燈射不遠(yuǎn)，鄉(xiāng)下的路要叫副駕駛拿電筒照路，叫4s店換原廠LED大燈，全換，有錢(qián)居然換不了，4s店服務(wù)態(tài)度差
選車?yán)碛桑?/b>美國(guó)總統(tǒng)座駕，買(mǎi)了之后我特別后悔，
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領(lǐng)先型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
缺點(diǎn)：本人開(kāi)到現(xiàn)在感覺(jué)這車明顯缺點(diǎn)有這幾個(gè)，變速箱猛加速思考人生，變速箱抖動(dòng)拖檔，2:高速過(guò)彎不穩(wěn)，上高速過(guò)130馬感覺(jué)不穩(wěn)很累，3:車內(nèi)噪音大
選車?yán)碛桑?/b>考慮過(guò)320，C200，最后買(mǎi)這車就拖便宜后悔
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格42.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)那就是噪音有點(diǎn)大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點(diǎn)以后可以加強(qiáng)一下
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格42.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、前排座椅90分，后排座椅20分，后排太硬了。2、8AT的降擋速度太太太慢了，且掛擋時(shí)候特別累，需要用力才能掛上，尤其是M擋簡(jiǎn)直垃圾。3、懸掛，小顛簸偏硬了。大顛簸可以接受。 只能說(shuō)犧牲了5分的舒適性獲得了8分（假設(shè)頂配ATS獲得9分操控）的操控性。 （但是寶馬330i用3分的舒適獲得了8分的操控，雖然價(jià)格不是一個(gè)級(jí)別）4、水杯架的設(shè)計(jì)，辣雞。5、CARPLAY總是突然中斷，暫時(shí)不知道原因。（蘋(píng)果手機(jī)充電正常，CARPLAY中斷）6、剛點(diǎn)火車不抖動(dòng)，然后越來(lái)越抖。以上評(píng)價(jià)只針對(duì)除了頂配的所有ATSL。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：擁有傳說(shuō)中最難關(guān)的空調(diào)，基本上跑高速10公里開(kāi)始空調(diào)就會(huì)向車內(nèi)吹來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱風(fēng)，就算關(guān)掉自動(dòng)以及把風(fēng)量調(diào)到最小也沒(méi)有作用，網(wǎng)上帖子一圈看下來(lái)似乎開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)能解決這個(gè)問(wèn)題但是略微麻煩，夏天還好可以通過(guò)開(kāi)冷空調(diào)來(lái)解決但是春秋的話這些“免費(fèi)”熱風(fēng)吹著還是會(huì)出汗的，這個(gè)問(wèn)題不知道以后會(huì)不會(huì)有軟件更新解決……
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意是高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力掉失嚴(yán)重，超過(guò)5500轉(zhuǎn)后動(dòng)力就不再增強(qiáng)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)動(dòng)力調(diào)教明顯太過(guò)偏向前段輸出后段乏力，可能開(kāi)慣排量比較大的車所以感覺(jué)更明顯。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
