沃爾沃亞太-沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
(該車系評分高于%的同級別車系)
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沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2015年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格40.99萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能，現(xiàn)在市區(qū)因為開車速度都不快，所以偶爾有走神的時候，報警系統(tǒng)很好用，擦碰惹心煩的幾率極大減少
缺點：暫時還沒有，就是醇咖色不耐臟。
外觀：非常滿意，屁股豐滿，側(cè)身流線優(yōu)雅，尾燈辨識度很高。
內(nèi)飾：真皮座椅，氣味很小，現(xiàn)在幾乎沒有了，中控習(xí)慣了反而感覺很好用。
空間：空間不錯，當(dāng)然是相對來說的，同事都說后排空間也不錯。
配置：和國外沒法比，相對其他車型不錯了。
動力：咳咳，現(xiàn)在平均時速才21.沒上過高速，具體沒有激情體驗過。
越野：
方向盤力度可調(diào)，很好，行車電腦很智能，用老婆的話就是越來越傻瓜了。
油耗：現(xiàn)在看有點高，不過能到12就完全可以接受，畢竟兩頓多不是。
舒適：座椅各種可調(diào)，鑰匙帶記憶功能，噪音很小
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購買時間2016年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.89萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，環(huán)保沒有味道，外觀漂亮尾燈辨識度高。中控面板直觀很方便。跟車功能跑高速很方便。大燈隨動轉(zhuǎn)向很安全。后排座椅放的非常平整。Volvo on Call的遠(yuǎn)程啟動解鎖聯(lián)系客服設(shè)置導(dǎo)航很好用。
缺點：后排小，后排小，后排小。后排空間太小，中間的凸起高，坐三個人不方便。升降檔有卡頓。油耗偏高。收音機(jī)音量有時會自動變小。顯示屏太小，分辨率太低。
外觀：很漂亮，尤其是從側(cè)面看和后面看。
內(nèi)飾：簡潔，環(huán)保，按鍵清晰。
空間：前排沒問題，后排小，后備箱也夠用。
配置：有優(yōu)惠感覺還可以。
動力：慢踩也會覺得動力源源不斷。
越野：
老婆覺得方向有些重。
油耗：有些偏高
舒適：座椅軟硬適中，可調(diào)節(jié)的部位很多。
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了這么多同級SUV，只有XC60車內(nèi)氣味最小，幾乎可以忽略�？諝赓|(zhì)量檢測凈化系統(tǒng)是最愛！
缺點：非要找一點，那還是油耗較高。
外觀：經(jīng)典的外觀造就了多年來仍有如此多的追求者，我便是其一！
內(nèi)飾：設(shè)計簡約，耐看，不花里胡哨，但讓人看著很舒服。做工令人滿意。
空間：同級車?yán)�，XC60最棒，尤其是后排頭部空間！
配置：年底購車，性價比還是很不錯的，所以直接買了智馭。
動力：最喜歡經(jīng)典動力老五缸，動力源源不斷，發(fā)動機(jī)聲音渾厚低沉。
越野：
指向精準(zhǔn)，駕駛很有信心！
油耗：四驅(qū)和經(jīng)典發(fā)動機(jī)，市區(qū)內(nèi)開必然造成較高油耗。如果跑高速，油耗就會降到理想?yún)^(qū)間了。
舒適：駕乘舒適。家里人都很滿意！
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購買時間2015年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格42.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑長途很舒服
缺點：車內(nèi)異味嚴(yán)重，在車?yán)飼r間一長熏的人眼睛受不了，頭昏腦脹，測了一下真皮座椅味道很濃，沒有像當(dāng)時銷售說的他們的車內(nèi)飾絕對環(huán)保，絕對經(jīng)得住考驗。都是騙人的，準(zhǔn)備維權(quán)
外觀：仁者見仁 智者見智，個人喜好不同，因人而異吧，本人覺得還行
內(nèi)飾：簡潔大方
空間：通常就3個人乘坐空間夠用
配置：談不上性價比，本人覺得價格稍高
動力：動力很充沛，每次想超車時只要舍得給油，動力還是會源源不斷輸出
越野：
方向盤稍有些虛位，路感還是很明確，底盤調(diào)校有些偏硬，
油耗：目前行使1.6萬公里，因為你要走擁堵路段，油耗基本保持在11升，能接受范圍內(nèi)
舒適：跑長途開著不累
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的主動安全系統(tǒng)特別好用，開沃沃再開其它車都不適應(yīng)了！
缺點：前懸掛有異響，4S說正常，但是40萬的車有這種異響實在讓人差詫！
外觀：北歐風(fēng)格，雖說已經(jīng)現(xiàn)款已經(jīng)上市8年，但看著還不錯。
內(nèi)飾：用慣了很喜歡，上手無難度。
空間：后排空間不如日系那么會做！
配置：volvo很低調(diào)，優(yōu)惠力度很大，性價比很高~！
動力：T5的5缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)中規(guī)中矩！
越野：
操控感不錯，就是前懸掛有些異響，過減速帶特別明顯的聲音，不平的水泥路面也有輕微的異響！
油耗：目前看油耗很難低于10L，高速長途大約在8L多。
舒適：車內(nèi)空間不如日系，但也夠用。
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購買時間2016年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗城市10.3，長途6.9，綜合9.3。
缺點：1.后排空間差強人意，本人175，前排弄好后后排一拳距離，中規(guī)中矩，沒體現(xiàn)出長軸距的寬敞。2.配置比較低，30幾萬的車都沒有無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動！3.減震的確有點硬，4.中控臺low了點兒
外觀：最愛標(biāo)志性的屁股和尾燈！前臉設(shè)計中庸務(wù)實！車燈設(shè)計：氙氣大燈可以 如果是LED更好更環(huán)保。尾燈美得不要不要的。百看不厭。做工車漆：顏色都很低調(diào)。貽貝藍(lán)是17新款。大愛；但是怕后期這個配色較少。車身造型：耐看的外形，車尾辨識度極高！低調(diào)內(nèi)斂的設(shè)計外觀，就是超級耐看型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，用料十足。
空間：前排后排空間大 后備箱大大大大大
配置：性價比極強，同檔次車款強烈建議購買。。2014年，從一開始計劃買車到現(xiàn)在的訂車，歷經(jīng)了10萬級別的轎車，20級別的轎車 SUV，一路飆升至30萬級別的SUV。。到現(xiàn)在的XC60，那真是天天新想法。。 10萬量級的先不說了。。20萬量級的車看過，轎車類：大眾帕薩特、雪佛萊邁銳寶、雪鐵龍C5、別克君威、福特蒙迪歐，其中性價比最好的應(yīng)該是蒙迪歐，這馬力，這配置，這阿斯頓馬丁的前臉，沒得說，很好且必須白色，而且優(yōu)惠力度很大；SUV類只看了雪佛萊科帕奇和別克昂科威，推薦昂科威，我試駕過，操縱性很高且配置高，就是偏貴。。。 30萬量級的就沒考慮過轎車，直接SUV吧，兩款推薦：福特銳界和豐田漢蘭達(dá)，都很不錯。網(wǎng)上太多的兩款競品的對標(biāo)。銳界主打操縱感，用料扎實。漢蘭達(dá)，大，還是大，且內(nèi)飾人性化考慮周到，只可惜是日本車，為毛說日本車不好，你去同時試駕這兩款車就能得出結(jié)論，如果得不出來我只能“呵呵”了。主推：銳界。。。 本來要打算買銳界了，而且和四兒子聊的也差不多了，優(yōu)惠一萬，且送保養(yǎng)云云。。但是這個時候一款豪華車出現(xiàn)我的眼前，就是XC60，關(guān)鍵是優(yōu)惠完了竟然和銳界差不多，愛瑪，必須選它啊。。主要是個人偏向牌子，畢竟沃爾沃也算個豪車品牌啊，雖然不能和BBA媲美，但是我也很不錯了，我也對比了銳界和XC60的各種數(shù)據(jù)，最終選它還是因為品牌，選的是17款智進(jìn)，2驅(qū)（主要是銀子問題），次低配，該有的都有，還木有的也都木有。優(yōu)惠力度很大，便宜了7萬（很驚喜），但是需要加裝1萬的裝飾，但是也屬于必需品：全車膜 原車倒影 原車導(dǎo)航 原廠行車記錄儀，都算必需品吧，還送了一大段小玩意，個人感覺還是相當(dāng)合適。。 車已定，水晶白，純黑內(nèi)飾。期待大白到來。。絮絮叨叨半天，語言沒組織，沒邏輯，各位看官辛苦看看吧。。選裝配置：選配了：倒車影像、全車車膜、原車導(dǎo)航。。送了原裝行車記錄儀。
動力：動力充沛、提速快�，F(xiàn)在磨合期間不敢深踩油門，加速線性強。
越野：
中型suv卻有著轎車的操控，對于開了8年轎車的我來說很好開。
油耗：起步油耗大，但80公里勻速，才8升左右
舒適：座椅舒適性好，要是腰部支撐能夠上下調(diào)節(jié)就更好了。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格31.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程589公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱空間大，動力夠，底盤高，配置夠用
缺點：后排空間太小。
外觀：經(jīng)典外觀設(shè)計。大愛這個外觀造型
內(nèi)飾：一般，操控版開始不習(xí)慣這個弧度設(shè)計現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了，門把手鏤空設(shè)計買了兩個門把手卡槽，問了銷售設(shè)計這是為什么，他說也不知道網(wǎng)上買一對前門卡槽一百多，異味有一點不過還可以接受，畢竟新車嘛手感材質(zhì)：有點偏硬顯得不是太高檔。還是錢不到位不提了異味異響：新車有，但比有些品牌味道小多了，一個月了基本不太注意儀表中控：一般，開始不太清楚慢慢適應(yīng)了就行，不是太在乎這方面
空間：一家人夠用，后備箱夠大。
配置：性價比極強，同檔次車款強烈建議購買。。2014年，從一開始計劃買車到現(xiàn)在的訂車，歷經(jīng)了10萬級別的轎車，20級別的轎車 SUV，一路飆升至30萬級別的SUV。。到現(xiàn)在的XC60，那真是天天新想法。。 10萬量級的先不說了。。20萬量級的車看過，轎車類：大眾帕薩特、雪佛萊邁銳寶、雪鐵龍C5、別克君威、福特蒙迪歐，其中性價比最好的應(yīng)該是蒙迪歐，這馬力，這配置，這阿斯頓馬丁的前臉，沒得說，很好且必須白色，而且優(yōu)惠力度很大；SUV類只看了雪佛萊科帕奇和別克昂科威，推薦昂科威，我試駕過，操縱性很高且配置高，就是偏貴。。。 30萬量級的就沒考慮過轎車，直接SUV吧，兩款推薦：福特銳界和豐田漢蘭達(dá)，都很不錯。網(wǎng)上太多的兩款競品的對標(biāo)。銳界主打操縱感，用料扎實。漢蘭達(dá)，大，還是大，且內(nèi)飾人性化考慮周到，只可惜是日本車，為毛說日本車不好，你去同時試駕這兩款車就能得出結(jié)論，如果得不出來我只能“呵呵”了。主推：銳界。。。 本來要打算買銳界了，而且和四兒子聊的也差不多了，優(yōu)惠一萬，且送保養(yǎng)云云。。但是這個時候一款豪華車出現(xiàn)我的眼前，就是XC60，關(guān)鍵是優(yōu)惠完了竟然和銳界差不多，愛瑪，必須選它啊。。主要是個人偏向牌子，畢竟沃爾沃也算個豪車品牌啊，雖然不能和BBA媲美，但是我也很不錯了，我也對比了銳界和XC60的各種數(shù)據(jù)，最終選它還是因為品牌，選的是17款智進(jìn)，2驅(qū)（主要是銀子問題），次低配，該有的都有，還木有的也都木有。優(yōu)惠力度很大，便宜了7萬（很驚喜），但是需要加裝1萬的裝飾，但是也屬于必需品：全車膜 原車倒影 原車導(dǎo)航 原廠行車記錄儀，都算必需品吧，還送了一大段小玩意，個人感覺還是相當(dāng)合適。。 車已定，水晶白，純黑內(nèi)飾。期待大白到來。。絮絮叨叨半天，語言沒組織，沒邏輯，各位看官辛苦看看吧。。選裝配置：選配了：倒車影像、全車車膜、原車導(dǎo)航。。送了原裝行車記錄儀。
動力：提速很給力，動力相當(dāng)不錯。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，減震較硬，細(xì)微的顛簸都能傳遞進(jìn)來，拐彎比較有信心！
油耗：1500公里油耗還可以只加了七百塊錢的95目前還剩一格半，4??s送的五百加油卡用完，兩百自己的卡，十一跑了浙江和江蘇，只用了一箱半城市路段表現(xiàn)：堵車十幾個，不過沒有在太堵的路段開太多次沒注意。實時油耗剛會看高速路段表現(xiàn)：高速跑下來10個都不到，工信部提供官方數(shù)據(jù)6.9百公里，實際的9??到10吧。我反正700快跑了1450。
舒適：懸架偏硬，過減速帶或者坑坑洼洼的地方震感很明顯，不過支撐不錯。噪音控制：發(fā)動機(jī)聲音太大了！尤其加速的時候，感覺像臺拖拉機(jī)，窗子關(guān)著都很明顯座椅舒適性：座椅很舒服，軟硬適中，不過頭枕不能調(diào)節(jié)，對于173個子的我來說覺得有點高了，回頭加個頸枕
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購買時間2016年11月
購買地點海南 萬寧
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適安全操控好回頭率高
缺點：剎車帶異響。后排較小，中控一般。
外觀：很漂亮，尤其是尾部，很有個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不用說，絕對是無毒無害的上乘原料，做工很精細(xì)，中控臺還是沃爾沃經(jīng)典的家族式設(shè)計，很漂亮
空間：空間夠用，后備箱空間比較滿意
配置：好~ 同級別并無對手，只是太多人喜歡BBA了
動力：加速很猛，才七秒左右就破百，推背感很強！很能跑，輕輕松松上二百
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤厚重，懸掛稍稍偏硬，對于一款城市suv可適當(dāng)偏舒適。
油耗：開了900公里還是14有點高 當(dāng)然我主要是城市開
舒適：還是有胎噪，但符合SUV性質(zhì)
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：：動力非常棒，比我原來的斯柯達(dá)昊銳要好多了，加速很明顯，另外，空間感很開闊，尤其是后備箱，在中級SUV里面說一不二
缺點：：中控內(nèi)飾實在是太簡陋了，可能是北歐的設(shè)計風(fēng)格就是這樣，我覺得應(yīng)該向XC90的內(nèi)飾發(fā)展。
外觀：：非常喜歡，尤其是后尾，那個尾燈實在是太迷人了
內(nèi)飾：：簡陋不簡單，該有的都有
空間：：后排和尾箱以及頭頂空間都很好，沒有壓抑的感覺
配置：：同級別里面算高的，跟SRX我覺得是中級豪華SUV里面最高性價比的兩臺車了
動力：：踩下去就有加速，城區(qū)內(nèi)超車很靈活
越野：
：轉(zhuǎn)向還不錯，但是不及寶馬，適應(yīng)一段時間會變得更容易駕馭
油耗：：沒比我的昊銳高多少，百公里完全可以接受，比我想象的要低多了
舒適：：懸掛有些硬，過彎時候完全能夠控制住
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很棒，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，特別是高速過彎，沒有急甩尾的感覺，底盤扎實，高速顛簸路面時，車身很穩(wěn)健，車身整體性也不錯。
缺點：后排空間能再大一點好嗎？
外觀：總是投來羨慕的目光，本人很喜歡尾部造型，很是性感。車身線條幅度較大，但又不失整體的視覺剛性，贊嘆設(shè)計師的用心良苦。頭部斜45度看，該車很有沖擊感；正側(cè)方，很有運動感；正尾部，又顯得很剛性。有人認(rèn)為這車的屁股翹的太高，不協(xié)調(diào)，我倒是覺得這是個線型的亮點，我很是喜歡，各有所愛吧。
內(nèi)飾：不如Q5中控臺有較強的科技感，但也覺得有風(fēng)格簡單的美學(xué)。整體內(nèi)飾風(fēng)格相對比較陳舊，但用料很講究，細(xì)節(jié)也很多，特別是中控臺上那一圈亮銀裝飾條，和車門把手周圍的亮銀裝飾，質(zhì)感很好，手感更是滑順。有人覺得中控臺上那一堆按鈕會有視覺障礙，我開始也這么認(rèn)為，但現(xiàn)在用慣了，倒也覺得方便和順手。總體來說，內(nèi)飾應(yīng)該是在3分和4分之間吧。
空間：本人身高179， 體重78公斤，前排空間挺不錯，腰部支撐也到位，中控臺微微側(cè)向駕駛員一側(cè)，方便操控一些功能鍵。我喜歡將座椅盡量調(diào)的高些和靠后些，這樣會獲得更好的視野，而且腰部支撐也起到了較好的效果，但這樣一來就犧牲了我后面的座椅空間。反正大多數(shù)時間總是我一個人在開，偶爾人多時，再往前調(diào)一點，也無大礙。偶老婆身高168，她也喜歡座椅調(diào)的很高，膝部空間也完全夠用。說到后排空間，我得吐槽一下，一同事，女的，較嬌小，頭一次觀摩偶的愛車，二話不說，先坐后排，冒出的第一句就是，這車還沒我的Q3空間大嘛，這么大個車，空間都去哪里了？我心想，你個小不點，這后排空間對你已經(jīng)很奢侈了，完全是羨慕嫉妒恨嘛！話說回來，換一個大個子，這后排空間的確顯得有些局促。但大贊行李箱的空間，放個帳篷、幾把折疊椅，幾個行李背包，絕對沒問題。后排座椅可以放倒，而且可以放的很平，那行李箱空間，睡兩個人，綽綽有余。唯一遺憾的是犧牲了后排的空間。
配置：個人感覺，同配置中、同定位中的性價比是最高的。如果是Q5或是極光也有ACC、車道偏離、主動剎車、自動大燈等實用的功能，那價格比XC60 AWD智遠(yuǎn)可高了去了。再一個，看過窩窩的碰撞視頻，IIHS的成績還真是牛。
動力：只要舍得給油，窩窩的動力輸出還是相當(dāng)?shù)慕o力。市內(nèi)超個車，輕松自如。特別是起步急加速時，強烈的推背感覺讓你的腎上腺極具爆發(fā)。老五缸發(fā)動機(jī)+6速波箱，技術(shù)雖有些陳舊，但仍有澎湃的動力輸出，可想而知，這可是1.8噸的車重啊。油門的輕重我感覺合適，比我之間的途安更有踏板的腳感。速度在110以內(nèi)，油門的反應(yīng)速度還是很不錯的，線性較強，只是在130以后，稍感慢些，但高速上緊急超車，還是很敏捷的。
越野：
看車時注意到底盤高度和通過性，對該車的穩(wěn)健性表示過懷疑，哪知上車后，4S店的試駕小哥一大腳油門，緊跟著就是一個急轉(zhuǎn)彎，那推背感，那過彎的精準(zhǔn)性，那車身的穩(wěn)健性，頓時打消了我的認(rèn)為，后來我也試了一把，沒敢放的過度激情，伴隨著試駕小哥的指導(dǎo)，我也是狠踩剎車，狠狠的踩油門，他在一旁也就那么兩句話，再狠踩，再猛點，不要怕，膽大心細(xì).....。記得有一次下班回家路上，車不多，突然路遇一大坑，我想都沒想，一把方向打過去，再一把方向打回來，那方向感游刃有余、靈活、毫無甩尾的感覺，頓時自信度迅速提升。心中不斷默念，這車我買對了。
油耗：剛提車時，總在市內(nèi)跑跑，高架+紅綠燈，油耗在12左右。這段時間總是跑高速，雖然公里數(shù)不長，但路況極好，基本上是一路的ACC，極少踩剎車，幾個來回下來，平均油耗將至8.6，還是挺滿意的。我關(guān)聯(lián)了6666.6公里時油耗表現(xiàn)的帖子，大家有興趣的話，可以看看，提些建議，并感謝指點。見過壇子里有8不到的成績，那也是在連續(xù)高速后的油耗表現(xiàn)。只能說是油耗合理的，畢竟是1.8噸重的SUV，再加上8點幾秒的百公里加速，油耗大，也是合理的。實話說，在市內(nèi)跑，最好還是不要去看那個瞬間油耗，一下子就是三四十的，不覺有些心疼油錢，哈哈
舒適：只能說是一般吧，因為底盤調(diào)校的偏硬，偏向運動模式把。路面上的小坑小窩很容易反饋到屁股上，讓你總感覺到，這車只要一上路，就一顛一顛的。但速度再快點的話，感覺會好些。老爸說，這車坐車還不如之前的途安，哈哈。但畢竟那是臺經(jīng)典的MPV，現(xiàn)在是SUV，這也算是心里的平衡吧。這個關(guān)門的聲音，真大，真大，真大，要說三遍。這車隔音也一般，想必是來自胎噪，5萬公里后，準(zhǔn)備換個米其林的大腳，到時再感受感受。舒適性沒有給的分太高，應(yīng)該是在3分和4分之間吧，這也是取決于不同人的用車感受。
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