沃爾沃亞太-沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚重，安全，沉穩(wěn)，舒適性非常高，環(huán)保
缺點：后排空間小，油耗有點高。
外觀：不喜歡就不會買她了~有人對車尾嗤之以鼻，總之一句話，別人或許不喜歡，但我愛她就愛她的所有。
內(nèi)飾：北歐工藝，務(wù)實的制造。但跟進(jìn)口的XC60相比，吉利細(xì)節(jié)還是不夠完美。
空間：足夠大
動力：還不錯吧，沒有什么比較對象，只是感覺比試駕的x3乞丐版，再動力上稍差些
越野：
精準(zhǔn)，易操控，ACC巡航不錯，高速很省里，防撞系統(tǒng)啟動過一次，5.1高速免費時候過收費站時，力道很大。
油耗：有點高，放開了開在市區(qū)里開得15個，高速9個左右，綜合12到13。
舒適：總體偏硬點，殺車有點軟，比我先前的大眾的軟點。
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購買時間2015年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格38.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，外觀好看，四驅(qū)性能達(dá)標(biāo)，安全：開起來放心；低調(diào)（因為確實高調(diào)不起來，所以買BBA有點強撐氣場的感覺）。
缺點：做工有待改進(jìn)，前檔面板一點精致的感覺都沒有。
空間：前排寬大，后排夠用，尾箱能裝！
動力：雖然是老動力，但是絕不讓人失望，肯給油起步也很快，市區(qū)經(jīng)常不知不覺70了，高速130完全沒感覺。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑較大，在擁擠的市區(qū)閃轉(zhuǎn)騰挪比較蛋疼，但是高速上很沉穩(wěn)，變道超車神馬的信心十足，特別是雨天的時候跑高速，感覺AWD幫了大忙，一般的積水洼還真不是事兒，但是還是謹(jǐn)慎駕駛比較好，小心駛得萬年船。
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購買時間2015年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格44.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)異味幾乎沒有
缺點：油耗較高，可能是因為只在市區(qū)開的原因
外觀：耐看，越看越喜歡，前傾的造型很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計較老，但實用性不錯，座椅黒棕雙拼沒有全黑效果好，但是沒有全黑內(nèi)飾現(xiàn)車，只能接受，看了久了覺得也還不錯
空間：很大
配置：如果喜歡自動剎車、自適應(yīng)巡航、并線輔助、隨車管家等高科技配置，相對競品，性價比算高的了。
動力：只能說可以接受，畢竟才210匹馬力
越野：
唯一的賣點就是說為的安全，世界上沒有絕對安全的車，都是拿出來騙自己的
舒適：車輛配置較高，安全性配置齊全，外防炫目后視鏡很實用，音響尚可，達(dá)到心理預(yù)期但未有驚喜 。
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.71萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：導(dǎo)航太難用
外觀：蘿卜青菜各有所愛吧，我是越看越喜歡，前臉沉穩(wěn)略帶憨厚、身段豐滿、腰線迷人、翹臀性感、囧尾夜晚辨識度高！
內(nèi)飾：做工沒有精致的感覺，座椅還不錯。
空間：乘坐空間還可以，但是在正常情況下（指座椅不放倒，遮物簾不收起），后備箱的位置比較小。
動力：個人感覺動力還算可以，比途觀、Q5強點。
越野：
操控比較靈活，個人不喜歡激烈操控，也談不上要什么很好的操控性。
油耗：目前才跑了2000多公里，油耗在11個多點，估計過了磨合期會好點吧。
舒適：舒適性還算不錯，就是輪胎氣壓有點高，過坎比較癲
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格38.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別里性價比相當(dāng)高
缺點：整體車況異響！
外觀：比較個性吧，八字尾燈，翹屁股，辨識度很高
空間：中規(guī)中矩，儲物空間設(shè)計得比較不方便，面兒上很漂亮，但是不太實用，比如中控下面的三角區(qū)域，被我長期放置活性炭或者香薰了。前排儲物空間一般，手套箱巨大，但是必須蜷腿才能勉強打開。后備箱比較大，比我的轎車要大一些，完全滿足日常使用。
動力：加速一般吧，沒深踩過油門，畢竟是老5缸，對我來說說夠用了。
油耗：在城市道路上跑大約在11升左右，有時和朋友一起越野時大概在13、14升左右。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音性能出眾，外觀是我的菜！
缺點：天窗的膠條脫落了！才半個月�。〔粠Э梢暤管囉跋裉齑暗哪z條才半個月不到就掉下來了，還是自己裝上去的，擔(dān)心還會再掉。車內(nèi)異味還是又一點點不大。后排空間同事坐進(jìn)去說比強q5還要小。哭。
空間：很巴適，滿意
動力：前段比我以前開的大眾1.8t 2.0t系列略弱（感覺上），比2.0、2.4的一系列車都要強，這是肯定的，比a62.0t無及變速也沖點（感覺上）總之只要肯給油，也足夠用，s檔也很不錯。年底和2.0macan一塊上路也不吃力。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全環(huán)保！
缺點：油耗高，新車味道大。至少比我08年鉑銳氣味大。
外觀：蘿卜青菜各有所愛吧，我是越看越喜歡，前臉沉穩(wěn)略帶憨厚、身段豐滿、腰線迷人、翹臀性感、囧尾夜晚辨識度高！
空間：后排空間不夠！
配置：我是參加的團(tuán)購，價格非常滿意，不過窩窩目前面臨的對手太多，加油吧窩窩，買窩窩不后悔。
越野：
車身超過4米6，底盤高度超過23公分，方向盤助力有三擋可選，非常輕盈，正常行駛時變道超車游刃有余，安全配置全，介入也很及時，在狹窄路段略顯笨拙。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：主動安全配置高，離地間隙高、通過性強 ，適合越野。
缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)吧，非要說不滿意可能相對來說減震有點硬。
內(nèi)飾：除了小儲物空間不算多，點煙口太靠后，其它方面還不錯。
空間：前排還OK，后排實在是拿不出手啊。
越野：
操控還是比較精準(zhǔn)的，雖說做不到指哪打哪，但也算是游刃有余。缺點是轉(zhuǎn)彎半徑過大，尤其是在狹窄區(qū)域掉頭或入庫時很不方便，搞得自己有點小尷尬。
舒適：前排進(jìn)車門時需要低頭，開口小了些。坐進(jìn)去后的空間還不錯。總起來說，舒適性不錯。尤其是前排座椅，很舒服。
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一價格，性價比非常高（優(yōu)惠后），座椅很舒服，空間比Q5大，安全系統(tǒng)很好用，味道比其他新車要小一些，
缺點：倒車影像不標(biāo)配，減震較硬。
外觀：挺滿意的，屬于耐看型
空間：挺好的，主要是對比Q5，后排中間沒有那么凸起。
配置：覺得可以；合適才出手的。
動力：加速一般吧，沒深踩過油門，畢竟是老5缸，對我來說說夠用了。
油耗：有點高，郊區(qū)上下班每天來回30KM，3600KM了油耗在12.4左右，跑一趟高速能掉下了一些，但是最近夏天開空調(diào)，油耗上去得也快。油門要快踩！
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格46.69萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、車身線條剛性十足，整體前低后高的俯沖造型像一只準(zhǔn)備奔跑前的獵豹，顯得霸氣側(cè)漏。識別度極高的LED車尾燈，從百米內(nèi)就能確認(rèn)前面那是一臺XC60。前面超大的VOLVO的LOGO，既加強了品牌的高度識別，同時也符合了VOLVO的豪華定位。
缺點：后排腿部空間局促，身高180CM，體重140斤的瘦子前排調(diào)好座位，后排腿部空間一指不剩，膝蓋要頂住前排座椅靠背。并且后排上車的的空間也很小，從車門旁邊的后排座椅到前排靠背也已有一只腳長的距離，上下車都要小心翼翼的，連我這么瘦的身材的人都要很小心上車，腳才不會弄臟前排座椅的靠背。同時，后排座椅的傾斜度不夠，靠背也不能調(diào)整前后位置，整個人坐上去得直直地坐著，時間長了會極度不舒服，容易腰酸背痛。后排座位的舒適性相對豪華中型SUV來說確實有設(shè)計欠周全的嫌疑，甚至還比不上大部分合資品牌緊湊型SUV。
外觀：外觀時尚、車身線條剛性十足，整體前低后高的俯沖造型像一只準(zhǔn)備奔跑前的獵豹，顯得霸氣側(cè)漏。識別度極高的LED車尾燈，從百米內(nèi)就能確認(rèn)前面那是一臺XC60。前面超大的VOLVO的LOGO，加強了品牌的高度識別。剛勁的車身線條、敦厚的前臉、迷人的尾燈造型早已深深烙印在我心中不滅的神話，后高前低的俯沖，就像獵豹準(zhǔn)備向前奔跑一樣，配上20寸超大輪轂和255/45/R20的輪胎，視覺上激發(fā)我的澎湃駕馭感。
內(nèi)飾：懸浮式中控臺，雖然沒有令人驚艷的設(shè)計，但卻讓人過目不忘。整體做工精細(xì)，儀表臺大面積用了軟塑料，中控面板和車門扶手位置采用了高端的實木飾板，空調(diào)口、方向盤等用了鍍烙裝飾條，車門飾板還添加了部分的真皮包裹。全車座椅采用了黑棕混色的真皮搭配，顯得運動十足。座椅對身體的包裹性很強，缺點就是真皮的柔軟度不夠，比進(jìn)口的皮料似乎差了一個級別 。
空間：第一：乘坐空間。整體空間中規(guī)中矩，前排座位調(diào)到合適位置，頭頂尚有3指空間（由于天窗占了一部分頭部空間），表現(xiàn)良好。后排頭部空間也很充裕，加上全景天窗，視野非常好，而腿部空間卻顯得比較局促，后排腿部空間一指不剩，膝蓋要頂住前排座椅靠背。并且后排上車的的空間也很小，從車門旁邊的后排座椅到前排靠背也已有一只腳長的距離，連我這么瘦的身材的人都要很小心上車，腳才不會弄臟前排座椅的靠背。尾箱超大，適合出游放置行李物品，如果放下二排座椅，整體顯得很平整。第二：儲物空間。前排兩個門都各有儲物格，能放置3瓶礦泉水。副駕前面的儲物箱也很寬很深，放置一些稍大的物品或文件夾都非常便利。前排座椅最前端還有一個連著座椅的儲物袋，可以放置一些票據(jù)和零鈔之類的東西，隱蔽性比較好。懸浮式中控臺后面也有一個掏空的地方，可以作為一個放置物品的地方，但是在開車的時候轉(zhuǎn)彎很容易掉出來。中間的手套箱深度不錯，但是比較小的空間，手套箱前面連著有一個活動的煙灰盒和一個杯架，唯一的缺點就是少了卡槽！后排儲物空間還不錯，除了車門的儲物格以外，后排中央扶手也有兩個杯架和一個雙層的儲物夾。
配置：頂配的性價比不高，低配的不錯。
動力：裝備了254馬力、360扭矩的2.5T直列5缸發(fā)動機，是沃爾沃的老發(fā)動機，好處就是穩(wěn)定性比較好。配備6速手自一體變速箱，換擋的頓挫感是明顯一點，沒那么平順。254匹馬力、360牛米的扭矩來拖一部車身重量接近1.9噸的車子不會吃力，起步反應(yīng)還算不錯，全段的加速能力也強，從0到120公里的過程中，只要你把油門踩到2500轉(zhuǎn)以上，能明顯感覺到動力綿綿不斷傳來，推背感也很明顯，有點SUV小鋼炮的感覺。
越野：
前麥佛遜、后多連桿式獨立懸掛，4C底盤，提供了舒適、運動、加強3種可調(diào)懸掛軟硬的模式，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。方向指向清晰而略帶一點遲緩，快速變道的時候能感覺的出方向反應(yīng)略遲。舒適性模式適合城市道路，懸掛調(diào)校舒適，路感過濾很好，但不缺少清晰；運動模式適合城鄉(xiāng)結(jié)合的路況，懸掛相對較硬朗；加強模式適合一些崎嶇山路或路況較差的非鋪裝公路。同樣看到了VOLVO所有的先進(jìn)安全系統(tǒng)配置，除了常見的ABS/EBD/TCS/ESP等主動安全裝置以外，還增加了胎壓監(jiān)測、并線輔助、BLIS盲點感應(yīng)、車道偏離警告、全力主動剎車系統(tǒng)等輔助的行車安全裝置，都給XC60的良好操控性能提供了堅實的基礎(chǔ)。
油耗：行駛1080公里，市區(qū)和高速大約各占一半路程，全部開空調(diào)，經(jīng)常停車開空調(diào)在車?yán)镅芯恳恍┕δ艿膽?yīng)用，大約共計有2小時。加了三次油，約1300元，現(xiàn)在儀表盤顯示可續(xù)航是220公里，粗略統(tǒng)計是1元/公里，作為新車磨合期內(nèi)，感覺這個油耗完全可以接受.
舒適：在舒適性配置方面，包括全車真皮座椅、自適應(yīng)頭燈、防炫目內(nèi)外后視鏡、感應(yīng)式輔助轉(zhuǎn)向燈、換擋拔片、ACC自適應(yīng)巡航帶跟車排隊功能、前后排座椅加熱、哈曼卡頓尊貴級音響系統(tǒng)等等，這些配置給予了駕駛者和乘客一個非常舒適的駕駛和乘坐感受。
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