上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格26.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實別克昂科威S最打動我的地方也就是這臺車子對于我們中國市場的實誠了，其實從我這臺2.0T豪華版本的昂科威S身上，我真的是能看到別克的誠意所在�，F(xiàn)在的法系車已經(jīng)慢慢的退出中國市場了，留下的大眾真的是在無底線的減配；包括許多日系車也是一樣，豐田榮放一臺緊湊型SUV都賣得很貴，但人家的安全性配置還算可以，比一些減配無底線的車子要好很多，所以說我覺得相比之下，美系車尤其是別克也真的是挺實心誠意的。昂科威S的實際駕駛體驗也是非常棒的，這臺2.0T的發(fā)動機(jī)也的確是很給力了，動力比我想象中的強(qiáng)很多，同時油耗也不是很高，目前的平均油耗才8.3，其實已經(jīng)是非常OK了，車內(nèi)的空間也比較大，整個車子給我的感受就是非常的用心，也非常有態(tài)度，所以說綜合來講，我覺得這臺車子帶給我的用車感受就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
缺點：說來實在有點搞笑，銷售和官網(wǎng)在線客服，以及第一次咨詢400都明確告訴我有360全景的運(yùn)動版和艾維亞都自帶行車記錄功能，我研究了3個小時就是找不到這個功能。今天再次400咨詢告訴我沒有哈哈，需要幫我咨詢，目前還沒回復(fù)。不管最后核實是否有這個功能，希望別克能好好處理，如果有這個功能希望別克能出個教學(xué)視頻，我翻遍了說明書和車機(jī)是真找不到這功能，如果沒有那為什么宣傳的時候要怎么說？這不是在欺詐消費(fèi)者嗎。再講講油耗平均速度25油耗要11.8個，不知道是不是新車的緣故，我是不太滿意
外觀：就它的那個外觀吧我也還能夠認(rèn)可，樣式其實挺好看的，也挺時尚。
內(nèi)飾：同價位合資車內(nèi)飾最好，有高級感，座椅舒適度不錯。車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)流暢�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):內(nèi)置的百度地圖真的很一般，而且經(jīng)常開著開著就沒聲音。
空間：雖然是款SUV，但是后備箱表現(xiàn)還不錯的，放一鞋大件還是都能放得下的，可以看圖片。另外，后備箱的開口面積不錯，挺大的。車內(nèi)儲物能力:門板配色首先給點個贊，質(zhì)感不錯，摸起來非常舒服。另外中規(guī)中矩的門板和中控儲物，放水杯沒有問題，再大一點就有點難度了。乘坐空間:前排乘坐還是比較舒適的，座椅軟硬適中，不會有長時間開車后特別酸的感覺。另外，個人個子不算高，所以駕駛座一般靠前點，可以通過電動的按鈕進(jìn)行上下左右的調(diào)節(jié)。關(guān)于后排，地板不是純平的，但是不影響車的后排乘坐，而且前后的深度還是可以的，腿部空間也不會緊張。
配置：性價比總體來說，配置高，動力夠，但是新車嘛，優(yōu)惠力度沒其他車型大。最怕以后降價多，那真的是在割韭菜了！哈哈
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，動力就是猛，紅綠燈起步都是頭號位
越野：
我剛提車的時候也是適應(yīng)了一段時間，現(xiàn)在開這款車感覺很順手，最重要的方向盤的指向和剎車的靈敏度都可以，提速的時候動力也能更的上，噪音小，開起來比較平順，而且這車還有偏離駕駛主道的提醒，不管有聲音，還能夠通過儀表閃爍進(jìn)行提示，但是并不會干預(yù)人的操作，這樣安全性算是又提升了一個檔次。
油耗：油耗目前看著還不錯，不像別人說的那么夸張，別克的油耗也是不錯的
舒適：后排沒有獨立空調(diào)略感失望，都這個價了，顯得后排比較廉價
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購買時間2020年11月
購買地點山東 威海
裸車價格27.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀吧，運(yùn)動時尚的車身設(shè)計非常吸引人，20吋熏黑的輪轂，搭配上其他像行李框架后視鏡等的黑色元素，讓人覺得年輕很多，接著就是2.0T的動力，這么大的車百公里加速才7點多秒
缺點：最不滿意的就是這個配置竟然沒有無線充電功能。當(dāng)時買車前試駕的時候是開的頂配的艾維亞版本的，銷售還特意給我演示了一下這個功能，結(jié)果我的車子沒有……我覺得雖然我買的不是艾維亞版本的，到這個價位了，版本也不低，一個無線充的成本總不高吧，竟然不帶……
外觀：其實我覺得昂科威S的這個外觀設(shè)計真的是非常漂亮了，但問題就是做工相對要差那么一些，其實在我看來，上汽通用的品質(zhì)控制一般還是挺不錯的，但不知道為什么在這臺車身上就沒有得到一個很好的印證呢？雖然說有著非常漂亮的外觀設(shè)計，有著非常厚的車漆，有著非常好的本金，但沒有一個很好的做工，對于整個外觀的影響也確實不小。
內(nèi)飾：其實車內(nèi)的配置和用料也都還不錯，唯一讓我頭疼的問題就是我這車內(nèi)整體的做工和品質(zhì)控制還是有待提升，粗糙的做工根本不符合整臺車的內(nèi)飾風(fēng)格，所以整體看上去也就沒有我想要的那種質(zhì)感，因為一個不好的做工和比較差的品質(zhì)控制，偶爾也會帶來一定的內(nèi)飾異響問題，這一點我也是比較介意的。
空間：我的身高180，體重180多斤算的上是大體格了，但是我坐里面頭部還是挺寬敞的，后排空間更是沒得說，三個人沒有壓力，后排底板平的，做起來沒壓力，不過暫時還沒人坐平時開車上一班就我一個人，還缺一個女朋友
配置：雖然我也預(yù)料到這款車可能后期還會再降價，但是仍然還想給個滿分，因為時間關(guān)系和個人水平有限，我的確沒辦法講太多的內(nèi)容給大家，但是我想說的是這款車的配置舒適等等真的物超所值，拋開品牌不講，同價位無出其右者。
動力：在沒有買車之前，我對于這臺2.0T的發(fā)動機(jī)都抱有很大的期望，當(dāng)然在實際的使用過程中，我感覺昂科威S的動力表現(xiàn)還是挺棒的，偶爾猛踩一腳油門還能體驗一下動力帶來的快感，對于我這種對動力本來就沒有要求的人來說實在是再好不過了，只有開過這臺車之后，才能深刻的感受到為什么這臺車子是別克昂科威S，為什么要帶這個“S”？
越野：
我大多都是在市區(qū)或者國道用車的，而且這些道路基本上也都是鋪裝路面，自己平時的用車環(huán)境也比較固定，所以兩驅(qū)和四驅(qū)對我來說并不是很重要，當(dāng)時我就買的是兩驅(qū)版的價格能便宜一點，再說我這車也是非常好開的，轉(zhuǎn)向的時候車身的穩(wěn)定性非常強(qiáng)，穩(wěn)重扎實的底盤也讓人覺得很有安全感。
油耗：高速油耗7.9 還行不錯！城市道路行駛:城市開車8.9油耗
舒適：車子的舒適性還是比較不錯的，我分別說一說吧�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是分區(qū)的，而且操作起來簡單方便，還擁有多溫區(qū)的一鍵同步功能，所以還是比較不錯的。熱起來也很快，現(xiàn)在也轉(zhuǎn)涼了。座椅舒適性:座椅還是非常舒服，而且車子是帶有通風(fēng)和加熱的功能，不僅如此，每一項還都分為三個檔位，完全契合了我和家人不同的體感要求，現(xiàn)在天也冷了，所以加熱有沒有我認(rèn)為非常重要，開起車來暖陽陽，真的感覺很不錯。車內(nèi)噪音:怠速狀態(tài)下車的能聽到很小的發(fā)動機(jī)聲音，跑起來會有風(fēng)燥和胎噪，但是要比我之前的本田小了太多了，所以整體的隔音降噪還是比較成功的。
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購買時間2020年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格25.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：斷斷續(xù)續(xù)了好久，今天終于有時間可以寫一下愛車了。最喜歡的地方莫過于車子的外觀和內(nèi)飾了。首先說車的外觀，你說霸氣吧，看著挺霸氣的，你說秀氣吧，看著也挺秀氣的，我覺得自己對它的外觀就是挺沒有抵抗力的。除了外觀就是內(nèi)飾帶給我的感覺了，一眼望進(jìn)來：內(nèi)飾整潔、大氣、摸起來感覺非常棒，另外就是這個車子的中空造型看起來非常舒服，是那種有棱角但是也不張揚(yáng)的設(shè)計，感覺非常棒，弄得我現(xiàn)在都不舍得把車內(nèi)弄臟一點點，影響美觀哈哈。搭配起來簡直完美。
缺點：買車一個多月，暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。開起來，坐起來都非常舒適。
外觀：外觀挺時尚的，時尚之于還是帶點圓潤，不會很剛烈。線條也可以感受到滿滿的肌肉感，而且這臺車的安全系數(shù)還是蠻高的，據(jù)說是在北美的安全評測成績蠻好，我選擇的是這臺紅色，其實我也是不是很喜歡這臺車的顏色，但是老婆對于紅色的車子還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾： 這款車的內(nèi)飾看上去也是很豪華的一款車，座椅的舒適度很好，包括方向盤的大小用起來很靈活，包括空調(diào)出風(fēng)口都很合理，還有就是后排座還有充電口，這樣方便了我們后排座再室內(nèi)充電的問題，內(nèi)飾的各個部位手感都很好，孩子老人坐上去都說舒服。是一款比較值得入手的一款SUV車。
空間：后排空間不大，但肯定夠用，因為后排中間有隆起，坐中間的人稍微有點難受。
配置：剛上市就買了，談不上性價比。只優(yōu)惠15000元。送了6年保養(yǎng)。原裝踏板這些還沒裝。
動力：動力不錯，高速超車基本一腳下去馬上來！高速動力儲備:只要舍得踩油，馬上就來
越野：
轉(zhuǎn)向輕 而且使用起來非常好！換擋就需要適應(yīng)
油耗：目前的油耗也就是處于中規(guī)中矩的水平，平均油耗在10個左右，我相信這個油耗水平對于這輛車來說絕對是不算高的，至少是要比我的預(yù)期低一點的，也算是沒有讓我失望，畢竟這臺車子是以性能優(yōu)先的，更何況也是一臺中型SUV，所以說能做到這個油耗表現(xiàn)我自己心里也已經(jīng)是非常滿意了。
舒適：隔音是美系車的強(qiáng)項，這車的NVH應(yīng)該是同級標(biāo)桿了。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 威海
裸車價格25.54萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出，輕點就有。外觀也配得上運(yùn)動，做工還可以
缺點：油耗真的讓我特別的頭疼，我真的太不滿意它的油耗了，總體的一個油耗水平實在是太高了，它的那個油耗水平比一般的車子都要高，我總是會感覺開車出去的話會不太劃算，這是我挺在意的一點，就是關(guān)于它的油耗過高這件事情。
外觀：穩(wěn)重的外觀造型帶有一絲“痞痞”的感覺，沒錯，就是別克昂科威S的外觀了，車頭的諸多部位都采用了熏黑的設(shè)計，保留了年輕運(yùn)動的外觀，我同時也無不透露著它的高級感，所以我覺得這樣的外觀才會比較吸引人的眼球，總之我覺得這個外觀設(shè)計看起來還是非常戰(zhàn)斗的，真的給人一種特別有活力也非常運(yùn)動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體高檔，科技感強(qiáng)烈，不過我還是喜歡以前別克家，更多的木紋設(shè)計，那種還高檔的。
空間：空間還是挺滿意的，特別是后備箱，真的很大，我們一家五個人剛好，我自己178，主駕駛空間綽綽有余
配置：我買車的時候偏貴！早買早享受購車:沒置換 但是感覺差不多這個價
動力：輕點就走，輕踩就跑，深踩為飛行模式，謹(jǐn)慎使用
越野：
昂科威s采用了按鍵式電子排擋，高端大氣上檔次。前麥弗遜式獨立懸掛，后五連桿獨立懸掛，底盤支撐性非常好，高速過彎車身非常穩(wěn)定�！� 車道保持輔助系統(tǒng):昂科威s的時速超過80公里車道保持系統(tǒng)可以啟用，可以修正偏離角度。對于跑高速來說，可以有效的防止駕駛疲勞，保證行車安全�！� 主動剎車:昂科威s還采用了碰撞預(yù)警系統(tǒng)和碰撞緩解系統(tǒng)，如果快要追尾到前車，他會給予一定的剎車力。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向非常精確。昂科威s采用了電子隨速轉(zhuǎn)向，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。底盤懸架支撐:昂科威s后懸掛采用五連桿的獨立懸掛，五連桿支撐效果非常好，非常穩(wěn)定。剎車表現(xiàn):昂科威s的剎車很及時，很穩(wěn)定，也很靈敏。緊急剎車的時候，車身沒有明顯晃動，沒有明顯點頭現(xiàn)象。
油耗：現(xiàn)在開下來不到10個，要吃95號的汽油，想給個三星，但是還是給了四星，這多出來的是替油價給的，如果放在之前我覺得我還不是很能接受的�，F(xiàn)在跑的比較少，希望努力拿到別克給的那個廠房數(shù)據(jù)就完美了。
舒適：隔音效果明顯，懸掛有點便硬了！低速過凹凸不平路面非常擺動
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格27.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2085公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他專屬的外形。外形在別克來說，一直是比較成熟，偏中年以上會喜歡，但是這臺昂科威S給我的感覺就是時尚動力，或許是昂科威對于女性的市場比較少，還有年輕市場比較少，才出了這款昂科威S他給人的感覺就是很時尚，很有科技感，線條有力量之如不會很剛，也會帶有點圓潤，而且他的內(nèi)飾黑科技滿滿的最喜歡他一個中控屏的設(shè)計，向主駕駛位傾斜，對于很多車型的設(shè)計。這是一種很新穎的設(shè)計。之前，本來想買臺昂科威四驅(qū)版，但是老婆在我耳邊說了很多遍覺得這款車開出去商務(wù)型太強(qiáng)，很不喜歡，但是我對別克這個品牌還是情有獨鐘的，還不想放棄，后來經(jīng)過多方交談，而且那時候也出了新款的昂科威S然后再對比的部分地區(qū)的價錢就考慮了這臺昂科威s。
缺點：不滿意的話有一個地方就是只有主駕駛帶這個座椅記憶功能的副駕駛都不帶感覺，稍微有點偷工減料，加一個應(yīng)該也不要多少錢吧。質(zhì)量方面目前還沒有想要不滿意的，到時候如果有的話再來和大家說吧。
外觀：外觀時尚 就是顏色較少 輪轂顏色也只能單選
內(nèi)飾：感覺在內(nèi)飾方面稍微差了一丟丟，雖然看著不錯，但是經(jīng)不起推敲，有一點點塑料感，跟外觀不搭配，希望以后在內(nèi)飾方面可以多下點功夫
空間：對于我這輛車來講，我覺得無論是從上班用還是從家用的角度上講，空間都是比較大的，尤其后備箱顯得很出色，再也不擔(dān)心后排空間的問題了。后排的空間也完全足夠家人實用，沒有什么腿憋屈，頭頂頭的情況，座墊的長度也比較不錯，做起來也很舒服。而且車有后排的出風(fēng)口和充電的接口，簡直是非常的劃算。
配置：總體來說這款昂科威S性價比還是比較好的，包括外觀和內(nèi)飾都是比較吸引我的地方，外觀的運(yùn)動感、包括顏色，都很滿意。再一個就是這款車的操控跟便捷。
動力：它的動力是我最滿意的一點了，我感覺它的驅(qū)動超級棒，開著這款車子的時候就感覺它的那個起步特別的干脆。
越野：
電子方向盤操作精準(zhǔn)，無虛位，指哪打哪，剎車給人信心很足
油耗：油耗是這臺車最大的缺點，哪怕我無論怎么去開油耗也要去到10L左右，不過有時候.或許也是和動力這個問題掛鉤，動力去到一定的情況下，油耗也不會說省得去哪里，不過這也是看自己怎么去駕駛你是論一個好的駕駛員的素養(yǎng)，
舒適：車子不但是座椅非常舒適，軟硬適中，透氣性很強(qiáng)，而且密封性和減震性也是相當(dāng)不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得這臺車子的性能真的是非常強(qiáng)悍的，2.0T的發(fā)動機(jī)匹配上這臺9AT的變速箱確實是擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，別克也完全是想把這臺車子打造成一臺性能十分出色的中型SUV，其實現(xiàn)在能找到這種主打性能的SUV車型還是非常少的，所以說這也就造就了別克昂科威S獨一無二的個性。車子的顏值也非常高，比起普通版本的別克昂科威，這臺車子完全就像是練就了一身肌肉，相比起那種圓潤的外觀設(shè)計風(fēng)格，這種非常充滿肌肉感，也非常凌厲的線條確實是給人帶來了一種非常強(qiáng)的視覺沖擊力，看起來也真的是很漂亮的。除此之外，這臺車子內(nèi)部的配置也是非常厚道的，流媒體后視鏡、后排隱私玻璃、全車真皮座椅以及前排的座椅通風(fēng)和加熱，這些都是我非常喜歡的功能，所以這個車子的性格已經(jīng)是非常鮮明了，就是要打造一臺性能與豪華完美結(jié)合的運(yùn)動型SUV。
缺點：昂科威S車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計并不是我想要的感覺，看上去和外觀所形成的反差還是比較大的，車內(nèi)的這個配色看上去還是比較老氣一些，同時整個設(shè)計也沒有體現(xiàn)出來那種非常年輕運(yùn)動的感覺，所以說就從這一點來講，我覺得這個車子做的還是比較一般的。還有一個問題就是買這臺車子一定要考慮后期的這些要車問題，因為別克包括大多數(shù)美系車在內(nèi)的，后期養(yǎng)車成本都不會太低，更何況這是一臺主打性能的運(yùn)動型SUV，再加上沒有一個很高的保值率作為支撐，所以說我覺得這臺車子的性價比也算不上是特別高的。
外觀：昂克科威s最吸引人的就是它的外觀設(shè)計，大燈是采用的智能像素大燈。能像素大燈識別度非常高，采用了光幕設(shè)計，營造獨特柔和的光芒。車燈設(shè)計:車燈有84個獨立分區(qū)照明，198顆led燈珠在各種工況下都能更快做出響應(yīng)，并具有更高精度，解鎖和鎖車時均會上演一場迎來送往的燈光秀，富有儀式感。
內(nèi)飾：差就差在沒有氛圍燈了！手機(jī)carplay非常好用☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:簡單粗暴的使用
空間：中規(guī)中矩，夠用，前排非常寬裕，后排中間位置可能就不是那么寬敞了，后排靠背稍微直了點☆ 空間設(shè)計亮點:比較中規(guī)中矩，前排換擋按鍵下方掏空只能說想法是好的，但真的實用性一般后備廂容積:確實受造型影響略小，但日常出行肯定夠用，畢竟SUV開口比較大
配置：就目前而言一上市，官方給的定金膨脹顯的誠意滿滿，但我個人覺得參考昂科威，還有一定優(yōu)惠空間，實在喜歡早點下手也無妨，畢竟實力擺在那
動力：目前為止對我這個新手來說沒任何不適，超車干脆利落
越野：
這款車配備的有360度的全景影，這個功能還是比較靠譜的，特別是剛開始買車的時候?qū)嚯x把握不準(zhǔn)啊，打開看一下的話就能夠一目了然了。非常的方便。
油耗：即使車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛。好但是油耗的表現(xiàn)也是不錯的，我我認(rèn)為一點兒也不高
舒適：銷售介紹前后獨立懸架，真皮座椅，三區(qū)自動空調(diào)，亂七八糟一大堆吧，現(xiàn)在我還沒有體會到這些功能的好處，對路面的過濾還是挺好的，過減速帶不顛簸，舒適性不賴。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 張家口
裸車價格25.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1198公里
綜合評分
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優(yōu)點：對昂科威S最滿意的是是動力，不管是在市區(qū)里，還是在高速上，它的動力都非常強(qiáng)，同級車中很難達(dá)到這種水準(zhǔn)，而且空間也比較大，給我的感覺就是經(jīng)濟(jì)實用還耐造，這樣的價格還能帶給我這樣的駕駛體驗，是非常非常難得一件事情，而且它的配置符合我這種經(jīng)常出差的人，提速快
缺點：后備箱就是擺設(shè)，放不了什么，太小了，基本代步買菜沒問題 郊游帶多就有點局促
外觀：這個因人而異吧，正所謂蘿卜白菜各有所愛，反正外觀我是挺喜歡的車燈設(shè)計:現(xiàn)在都是高科技了，智能大燈，不會照射前車，智能的把前車過濾掉，這個真的很好
內(nèi)飾：是我喜歡的風(fēng)格，本來想選黑色的內(nèi)飾，但是后來想了下，現(xiàn)在有孩子了，換個亮一點的顏色☆ 車聯(lián)網(wǎng):流媒體后視鏡，可以調(diào)整角度以及遠(yuǎn)近，以及色調(diào)，明亮度都可以調(diào)整內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾還行，是我喜歡的風(fēng)格，就是新車味道有點大☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航我一直用的CarPlay ，車機(jī)里面有百度地圖，可以聯(lián)網(wǎng)下載離線地圖
空間：作為一臺中型SUV，雖說這輛車在尺寸方面不是很占優(yōu)勢的，但它卻把有限的空間運(yùn)用的很合理，所以說也能看得出來整個車內(nèi)的儲物空間也是相當(dāng)豐富的，后備箱的空間也非常大，所以說我感覺這個車子的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
配置：說到性價比這一塊感覺還是非常不錯的，首先是因為當(dāng)時買車的時候優(yōu)惠也比較大了，而且找朋友去買的，還送了兩次保養(yǎng)。這款車開出去的話非常的有檔次，平時商務(wù)接待的話也是非常OK的。整個的過去體驗也非常的愉悅，從買車到汽車，嗯，都忙前忙后的，所以說這里也感謝一下我的銷售小哥。品牌評價:品牌評價的話，感覺別克這個品牌還是非常有影響力的吧。自帶這個檔次感。
動力：動力表現(xiàn)很優(yōu)秀，輸出各方面都很不錯，尤其喜歡起步推背的感覺
越野：
操控：這臺車的操控還是很靈活便捷的，方向盤的大小適度，用起來感覺很靈活，加速也很清晰精準(zhǔn)，昂科威S的操控方便了很多新手司機(jī)，減少了很多不必要的麻煩。平時回老家偶爾走點有坡度的路，也不會感覺到顛簸，開著感覺會很穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在我還沒有怎么開，剛用了幾天，對油耗還沒有太大的概念，我覺得現(xiàn)在還沒有發(fā)言權(quán)力，等我開一段時間再過來追加評論吧
舒適：前面講了座椅就不說啦。S這款車帶后排空調(diào)出風(fēng)口，能夠很好的照顧后排乘客，另外還帶有后排充電接口，用起來也非常的方便，還是快充！前幾天下雨，雨刷還自動開啟了，因為配置的是自動雨刷，雖然自動和手動操作區(qū)別不大，但是那種感覺完全不一樣，完全一種物超所值的感覺。安吉星:激活的時候感覺太智能了，一個隨秘書，有一次無聊，還找他聊了會天～
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格27.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的空間和舒適度，空間方面采用了2-3-2的布局，第三排不用的話，還可以放進(jìn)去，這樣可以充分利用空間，增加后備箱的空間，這車開起來真的很舒服，不會感覺到硬邦邦的感覺，而且隔音效果也不錯，沒有明顯的噪音。
缺點：到目前為止，我還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，整體表現(xiàn)還算不錯，不過人無完人，上一次坐在第三排的時候，我發(fā)現(xiàn)第三排的空間并不是很大。
外觀：外觀很大氣，進(jìn)氣格柵很大，是別克家族的盾形前臉，銀色的線條和 LED燈連接在一起，從側(cè)面看，這輛車確實很長，尾部四四方方，給人一種剛勁有力的感覺，昂科威給人的感覺是低調(diào)卻又不失大氣。
內(nèi)飾：中控屏是傾斜的，我開著車的時候覺得挺好的，只要往右邊看一點，就能看到全屏了。
空間：我身高182，體重150，是個小胖子，坐在駕駛座上的話，頭部離頭部還有兩拳的距離，腳部不會太擠，后備箱里有3.4個行李箱，地板很平整，寬度也很大，不像轎車那么拘謹(jǐn)，但如果坐在第三排的話，深度就會大打折扣。
配置：性價比肯定很高，空間大，外觀好看，動力也很強(qiáng)，而且性價比也很高，畢竟每個人的價值觀都不一樣，而且我覺得選這輛車也不錯，以后可以經(jīng)常和家人朋友出去玩。
動力：2.0T渦輪增壓，聽起來很給力，在試駕的時候，我也沒想過會有這么大的爆發(fā)力，有時候超車，一腳油門踩下去就行了，在城市里堵車的時候，起步和加速都不會有太大的問題，而且滿載的時候也不會有太大的感覺。
越野：
如果是主動剎車的話，我會主動剎車，這樣會更安全一些，而且方向盤也很輕，剎車和油門也很靈敏，這兩個踏板也不算太硬，不管是在公路上還是在高速公路上，都很穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在的油耗是9.6 L，這個油耗其實已經(jīng)很高了，不過越野車畢竟是越野車，開起來需要很大的力氣，而且我一般都是在城市里，一個月才能開一次車，而且現(xiàn)在天氣這么熱，大部分人都開著空調(diào)，所以9.6這個油耗，在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：我坐第二排的話，還能翹起二郎腿，就是第三排有點擠，不過預(yù)算和現(xiàn)實還是有差距的，不過三排座椅都是水杯架，所以細(xì)節(jié)還是要做的，隔音效果比日系車的主動降噪要好得多，而且沒有異響，減震也很好，開起來也很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格29.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8250公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓人滿意的還是昂科威的外觀和動力！不得不說，這輛車實在是太吸引人了，自從去年10月份，我第一眼看到這輛車的時候，就對這輛車印象深刻。車身側(cè)面給人留下了最深刻的印象， LED大燈的鷹眼設(shè)計，犀利而獨特，給人一種強(qiáng)烈的沖擊感。R18的大號輪轂，硬朗的車身線條，將昂科威完美的詮釋了出來，低調(diào)而奢華！這是我第一次駕駛四驅(qū)車，感覺很有力量感，動力輸出的速度體驗明顯是兩驅(qū)車無法比擬的，無論是加速還是超車，動力反應(yīng)都非�？�。等了半個月，我已經(jīng)等了好幾個月了，每天都在等著4S店的消息，讓我?guī)еY料去取車，現(xiàn)在終于等到了！看著提車區(qū)里的昂科威，所有的等待與付出都值得。
缺點：說實話，我對昂科威還是挺滿意的，不然我也不會等了半個月才拿到車，而且這是我第一次開7座 SUV，肯定是從各方面都符合我的要求。說實話，除了等車太久了，其他的我都很滿意！
外觀：外觀一如既往的時尚大氣，硬朗的車身線條，碩大的輪轂給昂科威增添了幾分安全感。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾到顏色都比較成熟，真皮座椅的材質(zhì)比較高級，做工和細(xì)節(jié)處理都很精致，而且沒有異味，很有氣質(zhì)。
空間：前排的空間很大。這是我第一次開7座 SUV。和5座 SUV比起來，第三排的座椅要多得多，空間也要大得多。第二排的空間和前排的座椅有一定的距離，頭部和腿部的空間都很大，坐在里面走路都不成問題。至于第三排就不需要了，因為已經(jīng)足夠了，一般都是折疊起來的。
配置：昂科威的動力和內(nèi)部空間，在同級車中都是物有所值的，無論是駕駛體驗還是保值率，都是值得我買的。
動力：動力方面，這幾個月來我一直很滿意，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力237匹，完全不用擔(dān)心動力不足。而是采用了適時四驅(qū)的形式，在超車的時候，加速的感覺還不錯。
越野：
雖然它只是一款7座 SUV，但它的操控性肯定不怎么樣。這是我開過的最舒服的越野車，真皮方向盤不僅手感舒適，而且還有很多實用功能，還有方向盤換擋、加熱等功能。輔助駕駛功能在公路上的作用非常明顯，尤其是并線輔助和主動剎車，更是讓駕駛安全性得到了極大的提升。
油耗：油耗表現(xiàn)還算滿意，沒有太大的問題，百公里油耗在11個油左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這是一輛四驅(qū)車，我才開了八千多公里，表現(xiàn)還是不錯的，做人不能太貪心。
舒適：真皮座椅很舒服，功能也很實用，最讓人喜歡的還是駕駛座的加熱功能，空調(diào)的溫度也沒問題。
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購買時間2022年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格27.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車的時候正是廣告最多的時候，滿屏都是他的廣告，到處都是關(guān)于他的消息。最后，我對這輛車還是挺滿意的，就給大家挑了幾個要點。首先是實用性，我買車的時候，就已經(jīng)決定要買 SUV了， SUV坐的人越多，東西越多，越適合我這種二胎家庭。然后就是外觀了，誰不想買一輛好看的車？！我選的是純黑色，充滿了神秘感，還有空間的距離感和壓迫感。
缺點：要說最不滿意的地方，可能有好幾條，下面就一一列舉出來。1.正常行駛中，前方突然出現(xiàn)了車禍，前面的車為了避險，急剎車，我肯定會猛地剎車，從60碼到10碼。我的汽車剎車系統(tǒng)很好，剎住了。但前面的車?yán)@過去之后，一腳油門踩到底。但就在我踩油門的時候，我的轉(zhuǎn)速表突然升了起來，發(fā)出一聲巨大的轟鳴聲。我大驚失色，連忙打了個方向盤，熄火發(fā)動。從那以后，這種情況就再也沒有出現(xiàn)過。2.這輛車的耗油表和實際油耗不太一樣，我的油耗表上寫著平均10個油量，但根據(jù)我的加油次數(shù)和行駛里程來看，這個油耗至少要上升兩個百分點。3.屏幕死機(jī)，前兩天我的車剛做完首保，我用 CarPlay導(dǎo)航放了一首歌，結(jié)果屏幕就黑了。導(dǎo)航還在繼續(xù)，歌曲還在繼續(xù)，直到重啟屏幕。我給銷售員打了個電話，讓我把車開到售后和電腦上看看，我最近沒空，過幾天吧。
外觀：外觀特別好看，非常喜歡，只想選一款從里到外都很優(yōu)秀的車，外觀純黑色，金屬漆，在陽光下閃閃發(fā)亮。黑色給人一種沉穩(wěn)神秘的感覺。
內(nèi)飾：整體來說還是值得稱贊的，真皮內(nèi)飾沒有異味，座椅調(diào)節(jié)迅速平滑，還有手機(jī)地圖功能，還有語音控制功能。
空間：座椅一共有三排，是“2+3+2”的布局，前兩排和普通的五座車一樣，我坐在副駕駛上很舒服，主要是因為我有一米七三到七十八公斤，主駕駛要調(diào)低一些才能坐得舒服。我老婆開車的時候，總是比我更靠前，這大概是女孩子的通病吧，前面的車我們都能看出來，但是我老婆不行，她要把座位調(diào)的更高更靠前，就像是開車一樣，我看著她不舒服，我問了她一句，她就讓我不要多管閑事。
配置：買車嘛，喜歡就好。家里人都很支持，這是一次很不錯的購物體驗。
動力：2.0T+48 V的動力很不錯，我不喜歡飆車，也不喜歡飆車，所以在城市里開起來還是很有動力的。還有加速時的推背感，超車應(yīng)該沒問題。這是一種碾壓一切的感覺。
越野：
方向盤很好操作，沒有虛位，方向盤后面的換擋撥片也非常好用。整體駕駛感覺還不錯，但是因為轉(zhuǎn)速表太高了，車子還是不動，這讓我對這輛車有了一些懷疑，而且，我也有點擔(dān)心，雖然只開了兩次，但是希望不要再出現(xiàn)這種情況了。
油耗：油耗方面，我覺得還行，油耗比我預(yù)想的要低一些，但是油耗表上的數(shù)字我不太懂，如果你能顯示出真實的油耗，我還能接受，但如果是虛位的話，那就不好說了。
舒適：空調(diào)分區(qū)，前排管前排，后排管后排，各司其職。座椅的真皮材質(zhì)也非常舒適，前排座椅加熱功能更是如此，下雨天晚上天冷的話，兩分鐘內(nèi)就能把座椅加熱。
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