上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格21.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真的很棒，踩油門推背感很強，油門反應也很迅速。當然也要說下他的外觀，一輛車的顏值也是很重要的，昂科威S外觀運動感很強，線條優(yōu)美。最后還要說一下他的空間，很寬敞，坐在車里活動自如，沒有拘束感。
缺點：后備箱不是電動的，打算后期改成感應的。再就是當時購車時優(yōu)惠不是太大，通用車后期跳水肯定會很嚴重。每每想起來還是有點心塞。
外觀：這款車的外觀我覺得是無可挑剔的，一眼看過去就覺得這車很時尚，非常符合現(xiàn)在80、90后年輕人的審美觀，家族式前臉的設計搭配上全LED像素大燈，顯得格外的精神霸氣，車身的線條感也是非常的流暢飽滿，開在路上辨識度很高，回頭率也是非常的不錯。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾可以說很豪華，所用的材質(zhì)也是很不錯的，顏色搭配非常好，整個設計簡單大氣，實用性很高，內(nèi)飾別克一直都走高端路線，以駕駛員為中心，中控大屏向駕駛員一邊傾斜，設計非常好
空間：昂科威s的長度4.66m多（具體數(shù)字有點記不清了，當時可是了解的很徹底），空間對于我自己來說足夠啦。腿部空間充足，平常拉上全家人出去玩一點擁擠感也沒有，后備箱的溶劑量我也比較滿意，自駕游不會因為裝不下東西煩惱。
配置：綜合昂科威S的性價比價格。舒適性內(nèi)飾以及油耗操控性各個方面來講，它的性價比還是蠻高的，這個價位也估計只有昂科威S了，但是確實這個價位也不算是很便宜的車子，還是有點小壓力的。
動力：昂科威S 2.0T的發(fā)動機開起來就是得勁。雖然我是女士，但是說實話馬力大的車，開起來就是感覺不一樣。這么大的車肯定要用2.0T的發(fā)動機，再加上九檔的變速箱那配合起來絕對可以呀。動力強勁，而且換檔確實很輕松。
越野：
大家也都算年輕人嘛，對于車的把控這一方面我想也沒啥可說的，一般的車都把控的了，那么昂科威S自然也不例外。
油耗：本來對它的油耗表現(xiàn)也沒抱太大的期望，不過這輛車的油耗并沒有很讓我失望，目前的平均油耗在9到10個之間，這個油耗水平還是很OK的，畢竟它的性能已經(jīng)這么強了，而且車子買來時間也不長，所以說在油耗上面能做到這個水平也真的是很不容易了。
舒適：挺舒服的 空間大 所以就舒服。第二排地板有凸起不喜歡。中間做人的話就不是很完美了。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格23.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威S帶給我的不止于一臺車，還有更多的陪伴，守護。對于通用的安全我心里一直是比較認可的，昂科威S的車型是整車出口北美市場的，這點對于我來說非常安心，因為我是個對于安全特別重視的人，駕駛在路上，突發(fā)情況太多了，一臺高安全品質(zhì)的車對于我真是太重要了，它可以讓我安全，給我?guī)戆残�，春風十里不如你，昂科威S真的很不錯。
缺點：關(guān)于昂科威S，我不滿意的一點可能就是價格吧，雖然說我不太注重價格這方面，但是畢竟大家都是年輕人嘛，然后手上也錢不是特別寬裕。當時買這部車的時候手上還是比較緊張的，于是找了之間的朋友借錢，人家也都不愛借，其實我也理解，但是也從昂科威S這部車上讓我真真切切的看到了人性的一面，所以就是我感覺你要是沒有稍微一點點的存款的話，你買昂科威S可能就相對來說比較吃力一點。如果家里人能夠幫忙的話，還是很好的，如果家里人不能夠幫忙，就得自己攢夠存款再去買昂科威S
外觀：外觀很好看啊，看看那犀利的小眼睛多好看嗎呢還有那別克家族的前臉更顯著這個的高貴，花還不到20萬買這這個質(zhì)量的，多好啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計和結(jié)構(gòu)看上去比較高端，內(nèi)飾的顏色看上去比較豪華。車內(nèi)的材質(zhì)摸起來都很舒服，基本上手能觸摸到的地方都是軟性的材料。手感也比較好，方向盤的握感特別優(yōu)秀，抹上方向盤就有一種駕駛的沖動�？删褪切萝囓噧�(nèi)有異味這點，還是讓我挺不滿意的。
空間：這輛車的空間很充足 不管是前排還是后排以及后備箱的空間都是很充足的 坐在里面腿部空間充足 后排空間也很完美 后備箱空間很大 四五個行李箱沒什么問題
配置：性價比可以達到4星，總體來說還是一輛非常棒的車，家人都非常喜歡，4S店也是送了不少東西，全車膜，記錄儀，腳墊和好幾樣東西，總體還是很滿足的。
動力：2.0T的排量，237P的馬力對我來說是挺足夠的，我平時開車也挺溫和的，開車安全為主吧，沒什么好爭搶的，只要車子起步加速都沒問題就行了。
越野：
我覺得這款昂科威S的視野感是挺不錯的，沒有說車子大的原因就盲區(qū)多，A柱還是挺小的，沒什么視野盲區(qū)。常用的無鑰匙進入，倒車影像，倒車雷達這些對我停車，出行還是挺方便的，剎車的腳感也好，沒有太劇烈的制動效果，挺線性的，車身的姿態(tài)在過彎變道的時候都保持著不錯，挺好上手的。
油耗：小排量的車子開慣了，換成這個車重和排量，油耗是真心不習慣，兩千多點多公里，平均時速二十九，油耗達到九點六左右。而且中性的SUV車身寬大，市區(qū)擁擠的地方不太友好，而且市內(nèi)紅綠燈多，擠來擠去，停來停去的也讓油耗高起來，不知道一個月算不算已經(jīng)過了磨合期，要是沒過的話，希望后面的日子里油耗可以降下來那么一點點。
舒適：對我來說這車的乘坐感受是挺舒服的，我開車最怕的就是噪音吵，這款昂科威S標配就有主動降噪跟多層隔音玻璃的配置，行駛的時候車內(nèi)是挺安靜的，高速都不會覺得吵。懸架減震這些就不用說了，止震做的很好，車內(nèi)的顛簸感是挺少的，開車挺舒服的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.04萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛出的這個昂科威s說實話對于我來說比昂科威要漂亮多了，特別就是他的內(nèi)飾，讓我感覺到了無比的豪華檔次感，還沒到店的時候我就在網(wǎng)上了解了這個車，各方面都挺滿意的，在家人的都贊同換車的時候第一時間去跑4s店里先試駕了一下這個車，不管是動力還是性價比都挺好的我感覺
缺點：昂科威s這個車重和排量在市內(nèi)頻繁起停的話，油耗一會就差不多九點八個，有時候又是上到了十點一，搞不清楚是什么情況。不過在城市快速路的話，油耗還不錯。總體平均油耗用小能油耗統(tǒng)計在10點7個油，基本上十天剛剛好就要加一次油了。就是嘛，油耗還是就會有一絲影響罷了。
外觀：對于我這種顏控，外觀設計當然不能太差，，這個車的外觀很有味道，車身比例剛剛好，身材比例很協(xié)調(diào)，車燈也都是LED燈，前臉中網(wǎng)跟后保險杠的裝飾亮條，看著就非常高檔，在配上這個大輪轂，看上去有點越野車的感覺了
內(nèi)飾：買這輛車也就是日常上下班和逛街兜風使用，在內(nèi)飾這個問題上我沒有太多的想法，坐在現(xiàn)在這輛車里感覺蠻好的，功能配置也算是比較豐富，能夠滿足駕駛的需求，中控前臺的布局設計可以說是具有科技感，并且條理性好。內(nèi)飾設計簡潔而不失大氣，而且最關(guān)鍵就是用料方面是真的挺不錯的。
空間：一大家庭里的人是偏向于中等偏胖身材，沒有太高大的，他們說空間就很大比較舒服，不會覺得窄窄的感覺。如果是大長腿的活也不會感覺后排坐椅低，絕對不會出現(xiàn)蜷腿，估計也能夠可以輕松地進行伸縮自如。不過這些都是我的想法，下次我就真的找一個很高很高的人來試一下。后備箱空間中規(guī)中矩，日常生活是夠用的，如果要是搬家怕不是要做夢了，不過也管不了那么多，我又不是做搬家生意的，能夠裝一點工具不就行了么。中央扶手箱空間大，設計巧妙，而且按鈕換擋，使得下方右個很大的儲物空間。門板上儲物格空間也都不錯。
配置：因為我買的時候剛好搞活動，這車的優(yōu)惠折扣還挺大的，賣掉之前的那款車之后，加上自己的積蓄，全款拿下這款都是沒問題的，在我們家的預算范圍內(nèi)，現(xiàn)在的養(yǎng)護也省心，整車的性價比高。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)就從來沒有讓我失望過，每次起步都是特別迅速的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩可以達到350牛?米，在同級別車型中這個數(shù)據(jù)確實是挺恐怖的，讓我為之驚訝的是當渦輪介入之后，它的動力輸出也可以保持很平順，沒有明顯的頓挫，所以說整個動力感受也真的是很順暢了。
越野：
車身不到五米不長不短的 正合適開起來很順手的 有原車自帶的倒車影像 用起來很方便。倒車時候四周情況 看的清清楚楚 心里踏實有底 最贊的是晚上也不怕 夜視覺美很清楚 的確很人性化 操控滿分
油耗：昂科威S的油耗和他的路程是成正比的，路程多，油耗高，路程少，油耗低，一般的車也都是這個樣子。
舒適：最近也試了一下制暖功能，也是挺舒服，它不會覺得特別干燥，保持一定的濕度，很適合秋冬季節(jié)開啟，最重要是很靜音。過減速帶舒適性不錯，但高速后輪壓坑感覺有橫移甩尾的感覺，不知道是原因出來了哪里了，照不出來。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格22.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款昂科威s霸氣威武的外觀了，大氣的車身，車身線條的肌肉感十足，看著就很結(jié)實，滿滿的安全感。車漆的光澤度，漆面的做工，給我的感覺就挺高端的。再就是車內(nèi)的內(nèi)部空間我也很滿意。內(nèi)部的乘坐空間對于一家人來說也是絕對夠用。平時開出去郊游帶上一家人都非常的方便。再來就是這款2.0T渦輪增壓發(fā)動機的動力來的也十分的強勁，起步的時候沒有肉肉的感覺。加速上面也非常給力，換擋上面幾乎沒有頓挫感，開著比較平順，以上都是我對這輛車的滿意之處。
缺點：不滿意的地方，就是油耗能相對來說比較高了點吧，或許是新車在磨合期油耗還沒下來的原因，現(xiàn)在跑到12 3個油在市里不知慢慢的油耗會不會下來，等跑跑看看吧，跑高速能小，不過我畢竟就為了上下班開，很小跑高速啊
外觀：運動時尚的外觀風格很適合年輕人，這輛車主打的就是年輕時尚也是我看上這款車的很大的一個原因。
內(nèi)飾：我買的是昂科威S的低配，座椅不是真皮的，我一直覺得買車不用買高配的，后期自己加裝也是比較劃算的，能省一分是一分嗎。
空間：這輛車的空間是絕對充足，無論前排還是后排坐著都不會感覺到擁擠，坐后排的蹺個二郎腿都沒問題，后備箱空間也很大，平時帶著一家人去大采購也不怕放不下了
配置：性價比很高 之前開的是朗逸 年頭長了準備換一輛 心想著也是開夠了德系 想換換口味了 但是不喜歡日系 進而投奔美系 喜歡越野車 高一些開著方便 試駕之后也是我選擇這款車的理由。大眾車的同級別的車確實不如美系的 整體上很喜歡別克車的設計理念和動力配置 暫時沒有大眾的各種燒機油或者其他的毛病
動力：白騎士的動力還是非常充足！起步很快，然后提速過程，駕駛起來也很穩(wěn)當，順滑，感覺還是不錯的！
越野：
車身穩(wěn)定，靈活不笨重，配置的倒車影像和后駐車雷達等輔助配置，方便我倒車入庫，而且方向盤的轉(zhuǎn)向準確，整車的操控感好。
油耗：自從入手了以后，基本沒時間四處跑，每天都是在市區(qū)來回跑，現(xiàn)在油耗顯示的是9.9，這個油耗高了些，看來大塊頭就是耗油。雖然現(xiàn)在油價不高，不過畢竟油是消耗品，日積月累的每個月多一點，也是一筆不小的開支。
舒適：我比較欣賞的是昂科威S在高速狀態(tài)下車內(nèi)也很安靜，風噪不大，這個真是很好，高速行駛的時候也很穩(wěn)，不飄，可能跟車身重，做工扎實有關(guān)系。昂科威S 的座椅很柔軟，加上是真皮材質(zhì)的，做著很舒服，車的隔音好，車外的雜音也少，在車內(nèi)聽歌，入耳的音質(zhì)很不錯。方向盤是多功能方向盤，操作方便，開昂科威S是一種享受。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 威海
裸車價格23.14萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子首先我最滿意的是外觀，大氣，樣子真的看上去很帥氣，像個肌肉美男，再就是車的內(nèi)飾用料豪華，非常大氣，中控大屏看起來非常養(yǎng)眼，車內(nèi)部空間也挺大，后排還設計了杯架中央扶手，這點非常人性化，選擇這輛車主要還是看中了它的動力，空間，還有配置，可能是比較年輕吧，總想體驗一下激情的感覺，動力這塊果然沒有讓我失望，超車時那種推背感，真的感覺太好了，開出去回頭率也是很高的，操控很好，方向盤精準，懸架軟硬適中
缺點：昂科威S剛上市的時候，價格高一點，現(xiàn)在優(yōu)惠多了，性價比也比較好了，如果說不滿意就是油耗了，現(xiàn)在開了這么久，油耗到了9.9個，比我之前的轎車要費油多了，雖然現(xiàn)在油價不高，可是加油畢竟很頻繁，日積月累，也是一筆不小的開支。這點讓人有點傷心，希望后期跑跑長途能把油耗降下來。
外觀：車身線條優(yōu)美，運動風格很明顯，一眼看去辨識度很高，外觀符合這款車的定位，非常時尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾做工很好，多功能方向盤，手感很好，好開。座椅的包裹性也很強，乘坐體驗好，中控屏是向駕駛位置傾斜的，沒買的朋友不一定知道，我對這個設計不反感，覺得挺人性化的，個別朋友可能不喜歡，這個根據(jù)大家需求。中控下面的位置很寬敞，沒有傳統(tǒng)的檔桿遮擋，視覺上更寬敞了。
空間：昂科威S的空間整體是正好合適家用，后備箱的空間雖然不是很大，但日常購物買菜這些是足夠家用的。后排的話做三個成年人沒有問題，我坐下去膝蓋前面還有一拳半的距離，頭部有兩拳的距離，這樣的空間不壓抑也不會太空曠；主駕駛位置腿部空間很充足，駕駛的時候可以完全伸展開，駕駛時間長了不覺得累。中控位置因為取消了傳統(tǒng)的檔桿設計，中間位置空余出來了，很寬敞，可以放水杯和隨身物品。中控屏幕側(cè)傾的設計使得主駕駛位置感覺更寬敞了。
配置：一分價錢一分貨，這個道理每個人都聽過，最近買車對比才真正意識到這個話的含義，同一個品牌，不同價格的品質(zhì)做工確實不一樣，昂科威S是我看了這么多品牌后，感覺最值的一款，對得起我為它花費的每一分少，綜合看這款車做工還行，車上科技配置挺全的，剎車輔助、并線輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測等日常經(jīng)常用到的都搭載了。在安全方面很靠譜，對比其它品牌，感覺性價比還不錯。
動力：動力表現(xiàn)還不錯，我也沒想到中型SUV還能有這么強勁的動力，比我們家之前的小轎車要好開得多，2.0T的動力，加速超車一點也不費勁，很輕松就能超車了，信心滿滿，高速的動力一點也不虛，開車有勁。
越野：
我感覺它的轉(zhuǎn)向調(diào)教稍微偏沉一點，或許也是為了能夠保持更好的運動性吧，但對于我們經(jīng)常在市區(qū)開車來講，轉(zhuǎn)彎掉頭確實是比較多的，其實這個車子開起來并不是很輕松的，再加上本身的車身尺寸就比較大，所以說車子靈活性也確實受到了很大的限制。
油耗：有一說一2.0T的發(fā)動機肯定是要比一般的車費油的，我?guī)缀醵际窃谑袇^(qū)開，平均油耗在9個油左右對于一輛2.0T的車它的油耗表現(xiàn)還是很出色的。
舒適：座椅還挺舒服的，材質(zhì)不錯，軟硬適中坐著感覺很好！ 車內(nèi)噪音基本沒有，隔音效果很好， 特別跑高速，風噪什么的基本感覺不到，特別的舒服！ 空調(diào)反應快，沒有噪音和異味還不錯！ 只是懸架減震有點硬，跑一些坑洼比較多的路感覺到顛簸。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格23.34萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威s最讓我滿意的首先是它的動力系統(tǒng)，2.0T的發(fā)動機搭配9速AT變數(shù)箱讓動力更加強勁平順，起步超車相當帶勁，才要就是它的空間了2779的軸距長度，滿載的時候也不會太擁擠，前排空間也很舒服，預留空間足夠大。
缺點：個人感覺油耗有點高，可能和個人開車習慣有關(guān)，平時上班時間有點趕，開的比較快，再就是后排中間凸起有點高，如果是純平就更好了。
外觀：這是我在路上拍的我車的照片，這樣看起來特別像寶馬車。前面車頭特別長，然后車身線條也特別美20多萬全部下來。給大家拍一下我的車在大路上開起來的時候照片。運動型的。輪轂和運動的設計。昂科威S的外觀絕對是我一眼相中的說實話，如果不是外觀喜歡我，應該也不會買這臺昂科威S.買它就是因為它長的好看！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的足夠上檔次車內(nèi)大部分全是軟包設計。按鍵式電子拍檔用起來很方便動動手指也能換擋。中控大屏看著很舒服。開導航的時候很方便的。 視野很容易鎖定到屏幕上的主要信息。更加安全些。
空間：昂，科威S的空間也算可以。說實話，安可微S的空間沒有昂克威的空間感覺舒服。但是昂克威S的前排空間主駕駛和副駕駛是坐進去很舒服。坐在后排，因為后排的地板比較突起高，所以不是很舒服，不過平時都是我女兒和兒子坐在后排上面也算可以了。反正對于像我這樣的女士來開車接送個小孩，足夠用了。
配置：其實我感覺這輛車帶給我們的駕乘感受都很不錯，而且本身的定價也不算太高，但別克昂科威S最大的問題就是保值率不夠高，同時我當時買車的時候也沒有什么太大的優(yōu)惠力度，畢竟也算是新車剛剛上市，所以說就害怕后期的這個價格浮動范圍有點大，影響車子保值率。
動力：2.0t的動力十足，起步感覺很輕松，提速也很快，變速箱幾乎感覺不到頓挫感，行駛感覺比較穩(wěn)
越野：
我感覺這輛車的底盤非常有整體感，尤其是在爛路上開車的時候為重扎實的底盤確實能給人帶來一定的安全感，而且我這個配置還有倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，停車倒車的時候也不會太困難，所以昂科威S帶給我的操控體驗還是很OK的，相對來講，這個操控調(diào)教完全是偏向運動的風格，同時又帶有一種非常厚重的感覺。
油耗：相比日系車而言，油耗稍高�？紤]車身自重及動力，這個油耗可以接受，畢竟舒適第一，我是這么認為的
舒適：昂科威S的座椅很柔軟，做著舒服，材質(zhì)手感不錯，就是對于內(nèi)飾的顏色真是相不中，也不知道是誰確定的。車子的外觀是非常好看，車內(nèi)飾的顏色搭配沒做好。另外在車內(nèi)，自然觸及的地方都采用了軟質(zhì)包裹，不生硬，乘坐體驗很好。昂科威S的減震性能還好吧，過顛簸路面的時候，顛簸性不大，加上整個車的隔音很好，車內(nèi)的乘客很容易就睡著了，有幾次我小閨女做的我的車，不到二十分鐘她就想睡覺了，看到她睡的那么甜，我的心情也很高興，買車不就是為了服務咱的生活，生活便利了，車的用處才算是發(fā)揮出來了。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格21.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的性價比非常高，外觀造型上它頗具美系風格，硬朗大氣，讓人看一眼，便不由自主為之吸引，有令人眼前一亮的感覺，低調(diào)中透露出奢華，沉穩(wěn)中又滲透霸氣，車頭部分圓潤，給整車添加了一點厚重感。中網(wǎng)進氣格的造型設計，配合著兩側(cè)的精美大燈形成不錯的視覺沖擊。車身側(cè)面整體比例看起來很均勻，車身腰線硬朗但不失舒服感，且車內(nèi)空間足夠，視野開闊，操控性能非常好，無頓挫感，如此動力油耗才不到九個，令人不要太意外�？偠灾@款昂克威s無論外觀，動力，舒適度，科技感都讓我十分滿意。
缺點：最不滿意的還是這款昂科威S新車回來的時候，自己就已經(jīng)在車上聞到挺濃重的一股皮革異味感，可能是出廠的時候沒做好散味吧，往后的一兩個星期自己都是頂著這股味道開車，還是挺難受的。
外觀：這款車整個看起來，他有著修長的車身，完滿的比例，出色的輪廓線，更加襯托出來昂科威S的高顏值。
內(nèi)飾：黑色的外觀配黑色的內(nèi)飾挺炫酷的。雖然我是女士，不過我覺得黑色的昂口味S真的特別好看。而且黑色的昂科威S座椅特別耐臟，就是送的原廠腳墊有點小。我老公又給我訂的真皮的大包圍腳墊，反正搭配起來還挺好看的。給大家拍一個我裝腳墊的照片供大家選擇吧。
空間：她她的空間是沒得說啊，不管是后排還是后備箱很寬敞啊，上我車坐的伙計都說你這車軸距多大的怎么這么寬敞，后備箱看看我拍的照片就知道
配置：性價比，我覺得還可以吧!主要自己喜歡，車子動力啊啥都還不錯，除了油耗其實說，價格還是挺合適的！
動力：就昂科威S的動力方面，我想主要說一下我們在開車的時候轉(zhuǎn)彎速度的供油方面， 完全沒有問題，就是起步的時候感覺稍微會反應一下。
越野：
首先我感覺昂科威S的這個底盤真的是特別扎實，而且也非常穩(wěn)，非常運動，輔助性操控配置做的非常全面，雖然說我的這個是低配車型，但也同樣配備了后雷達，倒車影像以及倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，所以說比較大的車身并不會給我?guī)砗艽蟮牟倏仉y度，開起來還是很容易的。
油耗：從買車到現(xiàn)在沒多長時間，況且我平時用車還都是在市區(qū)的短途代步，所以車子到現(xiàn)在為止跑的路程也比較少，好在它的油耗水平已經(jīng)完全穩(wěn)定了，目前的平均油耗在9.5左右，完全符合我的預期，畢竟這種高性能SUV燃油經(jīng)濟性能做到這個水平也已經(jīng)是非常厲害了。
舒適：?我買的昂科威S是標配精英版的昂，科威S。座椅不是純皮的真皮座椅。有一些布?，反正家里面的兩個孩子也大了，不是真皮座椅，也無所謂，后期的話想改可以在網(wǎng)上買一個五六百塊錢的坐墊鋪鋪上去。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 德州
裸車價格23.84萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：Oh！天哪，是魔鬼嗎，終于開上了心心念念的?。簡直不要太開心啦吧。我是2020年9月份入手的昂科威S精英型，比普通的昂科威外觀更加運動更加時尚。車輛空間不錯，全系標配2.0T發(fā)動機，動力不在話下。雖然買的是低配的車型但是我想要的全都有啦。
缺點：剛開始新車的氣味有點重 一股塑料味道 放了幾個月之后有所改善
外觀：我特別鐘意昂科威S的外觀設計，現(xiàn)在大多數(shù)人買車好像都把外觀放在了決定性因素上，我也不例外，哈哈，這輛車的外觀無論從哪個角度看上去都特別帥，前照大燈和中網(wǎng)都在同一個水平線上，再配合兩側(cè)的霧燈，前臉造型看起來特別協(xié)調(diào)，而且昂科威S總是給人一種很敦實的感覺，看著就很實在。
內(nèi)飾：座椅采用的是皮質(zhì)和織物混搭的材質(zhì)，其他比較常用的部位的用料也是很扎實的，整體看起來一點都不LOW，重點是新車還沒有太大的異味，中控車機的設計是偏向于駕駛位這一側(cè)的，這樣也比較方便操作，而且也并不影響美感，所以說我覺得這臺車子的內(nèi)飾設計真的是有一種非常精致而且也非常上檔次的感覺，別克總是會給人一種屬于美式的豪華。
空間：空間是絕對足夠的，這點沒什么好爭議的。前后排的座椅位置都充足，腿部空間，頭頂?shù)目臻g都是挺不錯的。我有個快200斤的朋友坐我車都說我這車大，他一點擠壓感都沒有，坐著是挺舒服的。后備箱用的不多吧，沒什么東西裝，買回來這么就也就打開過一次，視野上感覺還是挺大的。
配置：這輛車的價格還是有點高，畢竟是新款剛剛上市，沒有太多的比較，沒有更多的選擇，于是就會覺得價格有些死板。
動力：動力很強勁的，2.0T的發(fā)動機確實比我之前開的1.6L的科魯茲好太多了，只要舍得給油，完全可以體會到?jīng)_刺的感覺。況且油門的響應非常迅速，發(fā)動機會以迅雷不及掩耳之勢的速度讓你感受到這種強勁的動力。
越野：
這車開起來給我信心還是非常的不錯的，方向盤的指向很精準，車子底盤的路感反饋也是非常的清晰，車子的各項駕駛輔助系統(tǒng)也是非常的齊全。就是車子在低速行駛過程中車子有一個比較明顯的頓挫感，感覺不是很舒服。
油耗：個人感覺油耗略高，市區(qū)路段還是挺費油的，尤其堵車的時候，油耗傷不起啊。
舒適：前排坐椅舒適度可以，第二排的地板凸起太高，坐中間的話落腳不方便。隔音降躁性能較好
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購買時間2020年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前跑了不到一個多月，只有四百多公里，總體還是挺滿意，就來跟大家交流一下心得吧。要數(shù)最滿意的必定站第一位的是空間了，當初買這個車就是看中這點，主駕駛像是享受式地駕駛，副駕駛只要加上一個頸枕，瞬間變成老婆的獨享座位。2.0T渦輪機起步動力開始時有點很猛，但到了后面就達到了平順的狀態(tài)，很適合在高速上馳騁。昂科威s噪音控制不錯，我是這么感覺的，不知道是不是真的，這個就有待商榷，我就暫時不展開來說，免得被人笑，不過整車內(nèi)靜音效果是不錯。
缺點：因為我覺得昂科威S的這個價格確實沒有特別穩(wěn)定當時提車的時候和現(xiàn)在提車的時候，優(yōu)惠力度已經(jīng)完全不一樣了，現(xiàn)在比我當時應該要多優(yōu)惠5000~8000元左右，更何況我買車時間也不是很長，所以說就從現(xiàn)在的這個價格趨勢來講，我覺得這臺車子也確實沒有一個很好的價格保障，再加上沒有特別高的保值率，所以說我認為大家在買這臺車之前一定要想好，如果說不著急買的話，不妨再多多觀察等等，看應該還會有驚喜吧，當然這也只是我個人的想法，可以給大家作為一個參考。還有就是這臺車子的空間并沒有達到一個我理想中的狀態(tài)，我朋友也有一臺SUV，當時在買車的時候也有考慮過CRV，其實我覺得作為一臺中型SUV的昂科威S在空間上面也并沒有一般緊湊型SUV那么大呀，所以說從這一點來講，我覺得這個車子也做的是挺一般的。
外觀：昂科威S的外觀看起來是非常大氣的，這個外觀設計就像是“穿上運動裝”的昂科威，要不然怎么能叫昂科威S呢？就是一個偏向于性能的車型，整個的線條看起來非常凌厲，前臉也充滿攻擊性，特別喜歡這種風格。
內(nèi)飾：昂科威S的內(nèi)飾算是一種環(huán)抱式的中國民族風的設計，大家都知道，歷年以來我國都弘揚中華傳統(tǒng)文化博大精深，而恰好這個時候新出的昂科威S顯示這種風范，就更好地彰顯了商家上佳的眼力，也算是為昂科威S是提供一個良好的銷售環(huán)境。
空間：因為我身高會比較高一米八幾，所以對于車子的一個橫向和縱向空間的設計還是比較在意的，坐在車里面無論是前排還是后排肯定，活動范圍要充足才行，而這款車子我覺得是挺不錯的，空間利用率很大，無論是乘坐空間還是儲存空間，反正都是能夠完全滿足我們需求的，完全不用擔心。
配置：個人覺得，選擇SUV，昂科威S這款車性價比還是挺好的，空間大，配置高，值得購買
動力：這輛車的動力輸出是非常強勁的，全系標配2.0T發(fā)動機和一臺9AT的變速箱，油門踩下去就會讓人有一種特別自信的感覺，因為不管在什么樣的路況下，它的動力響應都會很積極，每次起步的速度也是超迅速的，這么重的一臺車子（接近1.7噸），而且也是一臺SUV車型，零百加速能做到7.5 S.。
越野：
操控性能很棒，駕駛平穩(wěn)，提速較快，高清倒車影像，值得一贊！
油耗：平時沒太關(guān)注過這個油耗的問題，日常的活動基本上就是去公司，跑跑客戶，偶爾跑個高速可以拉低下油耗，現(xiàn)在總體下來9.8個油，我覺得差不多吧，比較昂科威S的車身重量放在這，這么大塊頭跑這個油耗，還行吧
舒適：舒適性特別好，尤其是車子的減震效果非常好,舒適度很高，座椅也設計的也比較人性化！非常舒服!
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購買時間2020年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程935公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得這臺車子的性能是真的很強悍，這臺2.0T的發(fā)動機也確實是能拿出自己一個非常高的水平了百加速時間可以做到7.5S，對于這臺車來講，也真的是相當優(yōu)秀的，9AT變速箱也是有著非常大的提升，平順性非常好，而且也在一定程度上保證了燃油經(jīng)濟性，目前的平均油耗9.5左右，我認為這個油耗還是比較低的。車內(nèi)的配置確實很高，所帶來的用車體驗也是相當不錯的，再加上這個內(nèi)飾的用料很厚道，所以說整個車子的內(nèi)飾帶給我的感覺就是非常上檔次了，從外觀到內(nèi)飾無不散露著美式的豪華與運動，所以說我認為這臺車子也就是美式運動與美式豪華的完美融合!
缺點：后排坐椅相對前排感覺舒適性要低點，但是也不是很突出啦
外觀：外觀白騎士非常好看，就鐵漢柔情的那種感覺！整體車子特別高大，然后一靠近，光的那種感覺就特別的柔情！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很精致!中控非常好看，真皮高級感還是十足！
空間：空間沒的說，平時出去玩，車上做五個大人一點都不擠。后排座椅放倒后可以放很多東西，很是不錯
配置：性價比這東西還是看個人感受吧，有時候不是說優(yōu)惠大就是性價比高，主要還是看對這個車是不是滿意，雖然沒有昂科威及探界者優(yōu)惠大，但是無論外觀還是空間，內(nèi)飾都很滿意，很不錯的一款車。
動力：動力這塊不得不說，真的是特別好，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，別看他自重挺大，但是沖擊力特別強，超車那種推背感，真的是感覺非常棒
越野：
俺們家有臺親戚開的是昂科威，他的換檔是需要手動調(diào)節(jié)的掛擋。我的這款昂科威S是按鍵式的掛擋。剛開始看的時候感覺不太習慣。因為覺得這樣的話沒有安全感�？墒�，真正開起來還是這樣很方便，最起碼能騰出特別大的空間。我怕新車有異味就帶了一些木瓜放在車里面，反正挺上檔次的，最起碼咱們和小姐妹出去聚餐的時候能明顯感覺到，檔次感十足呀，滿足我小小的虛榮心。嘿嘿?
油耗：挺滿意目前這款昂科威S的油耗，可能也是我自己佛系開車的原因吧，目前開了1300多公里，油耗也就才10個油左右可以，有時候還會降到9個多油，自己用車也是上下班多，有這樣的表現(xiàn)是讓我挺滿意的。
舒適：坐到車內(nèi)感覺挺舒服的，盡管我買的這一款只是昂科威S的最低配車型，但我這個配置的前排仍然是有多層隔音玻璃的，所以開車過程中也就不會那么嘈雜了，而且后排地板中央的凸起也不是太高，最起碼不會影響到正常的乘坐，關(guān)鍵就是車內(nèi)的配置也做的確實是非常到位的，所以說所帶來的舒適性體驗自然而然也就相當優(yōu)秀了。
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