一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17490)+1 油耗高(8908)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2528)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0T的動(dòng)力開始還但是會(huì)不會(huì)動(dòng)力不足,但是起步的時(shí)候還是有明顯的推背感的,9AT的變速箱換擋平順,提速的時(shí)候基本就感不到頓挫。高速超車的時(shí)候提速很快,不會(huì)感覺后繼無力的感覺。這套發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合不錯(cuò),不過說的48V的輕混系統(tǒng),沒啥感覺。說是針對(duì)市區(qū)走走停停的降低油耗,但是感覺不太明顯,但是后期維修成本會(huì)不會(huì)比較高。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱。開起來是真爽,開起來動(dòng)力隨叫隨到而且換擋也比較平順,感覺不大出來明顯的頓挫感。!
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1489公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自家的發(fā)動(dòng)機(jī)和自家的變速箱,匹配的特別默契,動(dòng)力輸出很線性和平滑,頓挫完全感受不到。不過在低速的狀態(tài)下會(huì)覺得動(dòng)力會(huì)有一些延遲,可能要過半秒左右動(dòng)力才會(huì)一下子釋放出來,這也是所有增壓車型的一個(gè)共同現(xiàn)象,適應(yīng)了之后就也還好。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上還可以,咱們是在市郊的,路程肯定是沒有市區(qū)的好,也有一些比較陡的坡,盡管不是山路可是也比較難走,一般的小轎車爬坡的時(shí)分是會(huì)有一些困難的,可是這款昂科威PLUS的表現(xiàn)就非常 棒了,并沒有那種沒有力氣爬坡,肉肉的那種感覺的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車子的動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)的,給我的直觀感受就是它的加速能力很強(qiáng),能夠把速度提起來,真的算是比較迅速的,而且比較充沛,會(huì)給人一定的推背感,對(duì)于各種路況的人體的通過性還是比較高的,它的動(dòng)力儲(chǔ)備也很足,動(dòng)力始終是隨叫隨有的那種,在高速行駛還是非常穩(wěn)的,不會(huì)感覺到不舒服,動(dòng)力這款車來說我感覺還是比較有勁的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2705公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力肯定是強(qiáng)悍,這不用質(zhì)疑,畢竟是237匹的輸出。這臺(tái)車雖然自重很大,但依舊有很強(qiáng)的加速感,推背的效果也是相當(dāng)爽。讓我意外的是動(dòng)力輸出的曲線,沒有增壓車型那種很突兀的感覺,而是特別的線性,這應(yīng)該是輕混系統(tǒng)的功勞。讓車輛的輸出變得更加線性,開起來更有一種大排量自吸的感覺,真的是很舒服。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這塊,我對(duì)別克還是比較認(rèn)可的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速箱,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁持久,也很順暢,幾乎沒有頓挫感
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格28.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁,稍微給點(diǎn)油,就感覺要竄出去了,加上這是四驅(qū)的,動(dòng)力也是完全不用擔(dān)心好嗎,不過現(xiàn)在老跑市區(qū),感覺委屈她了
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程707公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:昂科威Plus搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT手自一體變速箱的配置性能在同類型車輛配置上還是非常有優(yōu)勢(shì)的,尤其是搭配48V輕混系統(tǒng),48V輕混系統(tǒng)在車輛提速過程中,輸出動(dòng)力,提高轉(zhuǎn)速,讓車輛更快提高速度,節(jié)省油耗的同時(shí),又能提升加速效率,縮短加速時(shí)間,非常先進(jìn)實(shí)用。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出高達(dá)237馬力,9AT變速箱+48V蓄電池,三者之間配合默契,讓昂科威Plus駕駛起來得心應(yīng)手,超快的起步,靈敏的加速度,讓昂科威Plus在車流中猶如一道閃電,穿梭自如,相當(dāng)帥氣。
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