上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17490）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2528）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看到了昂科威plus的第一眼的時(shí)候，自己就被它霸氣的外觀給深深的吸引住了，美系車特有的霸氣感覺完全就很符合我的個(gè)人氣質(zhì)的，其次這款車的空間也很大，實(shí)用性很強(qiáng)，用來當(dāng)家用車也是一把好手
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)的話，就是對這個(gè)油門和剎車踏板了，首先就是油門輕，本身動力也不錯(cuò)，輕輕一點(diǎn)車就竄。然后剎車又高又硬，剛開始的時(shí)候明顯感覺不適應(yīng)，而且剎車的的位置要比油門高很多，有點(diǎn)抬腳的感覺。
外觀：這個(gè)車的外觀就很大氣，我很喜歡這個(gè)車的前臉，感覺很霸氣沉穩(wěn)，而且這臺車的輪轂非常的大，非常的寬，就單從外觀來講就覺得安全感十足，
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有屬于新車的特色，最起碼昂科威都有棕色的雙拼顏色，plus都這個(gè)價(jià)位了，還是千篇一律的灰色，有點(diǎn)拉了，不符合這個(gè)價(jià)位。沒啥好說的
空間：前排的空間在我看來還算挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的空間利用率相當(dāng)?shù)母�，沒有一丁點(diǎn)的浪費(fèi)，感覺非常的不錯(cuò)。座椅的周圍設(shè)計(jì)了豐富的儲物空間，平時(shí)用來存放一些隨身攜帶的小物品感覺也很方便。手套箱里面的空間還算挺大的，放一些隨車工具感覺挺合適的。后排座椅坐上去以后，感覺也挺寬大舒適的，有點(diǎn)像家里的大沙發(fā)，包裹感也比較不錯(cuò)。后備箱里面的容積還挺大的，對于日常的裝載來說完全是夠用的。
配置：綜合性價(jià)比高，主要是優(yōu)惠多，離家近，保養(yǎng)也是廠家的活動，里外里省了不少錢，買啥配置主要看哪個(gè)配置適合自己，像有的老司機(jī)次低配就足夠用了，想我這樣的還需要一定的科技配置輔助，個(gè)人覺得綜合性價(jià)比較高。
動力：動力方面，2.0T的動力開始還但是會不會動力不足，但是起步的時(shí)候還是有明顯的推背感的，9AT的變速箱換擋平順，提速的時(shí)候基本就感不到頓挫。高速超車的時(shí)候提速很快，不會感覺后繼無力的感覺。這套發(fā)動機(jī)和變速箱的配合不錯(cuò)，不過說的48V的輕混系統(tǒng)，沒啥感覺。說是針對市區(qū)走走停停的降低油耗，但是感覺不太明顯，但是后期維修成本會不會比較高。
越野：
操控滿分，特別是方向盤，手感非常奈斯，單手輕松操控，沒有虛位。目前沒開過長途，我感覺開長途一定很舒服。360度倒車影像簡直是我的必備品，停車是我最頭疼的，側(cè)方位經(jīng)常停不到車位去，自從有了360度倒車影像，不用下車就可以輕松出入車位。菜鳥必備。
油耗：百公里油耗大概在8.5升上下，還是比較不錯(cuò)的，比我預(yù)期的要低很多。因?yàn)槲以瓉淼能囉秃囊苍?升上下，但那只是一臺A級轎車。沒想到這臺車尺寸大了那么多，駕駛感受強(qiáng)了這么多，但油耗卻上升不大，這就是技術(shù)的發(fā)展，這臺車真的是選對了。現(xiàn)在的油價(jià)這么高，省油是個(gè)很重要的指標(biāo)，一年下來也能省不少費(fèi)用呢。
舒適：車內(nèi)的空間大，并且廣大扎實(shí)的座椅坐上去承托性也挺好的，一起車子自身的裝備也的確很高，真皮方向盤的手感很棒，全車都有無鑰匙進(jìn)入，有全景大天窗，有電動后備箱的確是考慮的很周到的，歸納體會更多的是高檔和舒適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相較于老款的昂科威，PLUS真的大了很多，方方面面都升級了
缺點(diǎn)：之前開轎車比較順手，冷不丁換成SUV，駕駛感受方面確實(shí)會顯得笨拙一點(diǎn)。好在配置挺齊全的，360全景影像以及倒車側(cè)方預(yù)警都很實(shí)用，定速巡航功能的輔助作用也比較強(qiáng)。就是尺寸太大，停車的時(shí)候會費(fèi)一點(diǎn)勁。
外觀：從整車的外觀看很扎實(shí)大氣，簡潔中網(wǎng)線條突出了別克鉆石標(biāo)志很顯眼大氣，兩個(gè)大燈感覺像老虎一樣兇猛。車輪設(shè)計(jì):昂科威PLUS采用了普利司通18寸的輪胎，全國有排名的輪胎廠家，輪胎的優(yōu)點(diǎn)就是靜音、舒適性，抓地力很強(qiáng)。
內(nèi)飾：昂科威Plus的皮質(zhì)座椅非常柔軟，紅色的雙縫線設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，座椅的包裹感也是非常不錯(cuò)的，長時(shí)間行駛讓人感覺非常舒服。昂科威Plus配備10英寸的中控顯示屏和8英寸的儀表盤，二者還能進(jìn)行互聯(lián)，中控臺采用傾斜式設(shè)計(jì)，偏向駕駛?cè)藛T，提高駕駛的安全性。
空間：空間很對得起自己的尺寸和定位，乘坐感也不錯(cuò)，不會覺得壓抑，看起來也是比較有設(shè)計(jì)性的，空間的設(shè)計(jì)和容納度，讓我覺得是非常舒服的，空間相當(dāng)?shù)母辉�，平常使用都是足夠的，使用的最多的便是我自己，所以空間這個(gè)需求基本能滿足就夠了，后備箱的空間還蠻大，裝東西方便。
配置：通過它的一系列表現(xiàn)來看，它是在我研究的這一眾同等級別車子中各方面綜合條件最好的一個(gè)，每過段時(shí)間我都會發(fā)現(xiàn)新的驚喜，整體性價(jià)比也挺高的，各方面都挺好的，性價(jià)比這個(gè)東西因人而異，綜合下來感覺我自己覺得性價(jià)比很好，感覺還是挺不錯(cuò)，這輛車的價(jià)格我覺得還是挺合適的，價(jià)格合適的車?yán)锩婢C合能力比較強(qiáng)的，它的性價(jià)比我還是比較認(rèn)可的。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9AT變速箱。開起來是真爽，開起來動力隨叫隨到而且換擋也比較平順，感覺不大出來明顯的頓挫感！��！
越野：
我覺得操控上不難，我常常開著跑山區(qū)也已經(jīng)習(xí)慣了，咱們這有一個(gè)比較陡的坡，可是這款車操控體系上設(shè)置的是有上坡輔佐體系的，這個(gè)設(shè)置關(guān)于我來說真的是協(xié)助很大，然后便是方向盤的輕重很適合我，；靈敏度也比較高，還有一點(diǎn)便是剎車和油門很好操控，輕輕的一點(diǎn)就會有一定的變化，底子用不著大力氣去操控他。
油耗：油耗方面它應(yīng)該能夠算是比較節(jié)省的，別看它車身重達(dá)近1.9噸，實(shí)際上它的發(fā)動機(jī)做功還是相當(dāng)給力的，匹配到這臺車上不會有小馬拉大車的體驗(yàn)，反而是十分輕快的駕駛體驗(yàn)，自然而然油耗方面不會太高。我開著它跑了這么久下來，綜合油耗也才8.3升左右，感覺非常的不錯(cuò)。
舒適：座椅包裹性一般，但柔軟舒適，有點(diǎn)像芝華士的沙發(fā)，坐進(jìn)去之后非常的舒服。在市區(qū)內(nèi)開的時(shí)候，車輛的靜謐性也不錯(cuò)，但在高速上行駛時(shí)噪音就有點(diǎn)大了，主要來源于風(fēng)噪。空調(diào)分區(qū)控制以及后排的空調(diào)出風(fēng)口很舒服，USB充電接口很多，音響的效果也比較出色。雖然揚(yáng)聲器數(shù)量不多，但聲音很通透和渾厚。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1489公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的部分還是昂科威PLUS的動力，靜音，娛樂系統(tǒng)。動力它是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9AT變速箱。開起來是真爽，開起來動力隨叫隨到而且換擋也比較平順，感覺不大出來明顯的頓挫感。推背感很強(qiáng)真的是yyds。別克的靜音是我一直比較認(rèn)可的，高速120邁車內(nèi)的風(fēng)噪聲真的是很不錯(cuò)，它的玻璃是雙層玻璃，而且車門也比較厚重，車內(nèi)在打開音樂，真的是聽到的只有音樂的聲音，對于我這種上車就聽歌的人來說真的是很喜歡。這款車還有自帶的車聯(lián)網(wǎng)，而且是終身的免費(fèi)流量，可以在線聽歌聽音樂，還有百度的語音助手，可謂說是把小度音響放到了車內(nèi)，非常的方便。它還有手機(jī)的遠(yuǎn)程安吉星遙控，還可以遠(yuǎn)程的通過手機(jī)啟動車輛，像冬天，我開車前都會通過手機(jī)遠(yuǎn)程啟動好，上車后車內(nèi)都會暖和起來。
缺點(diǎn)：如果非要在雞蛋里面挑骨頭的話，我覺得新車?yán)锩娴膬?nèi)飾味道還是比較重的，開了一段時(shí)間，車?yán)锏臍馕断⒌囊脖容^慢
外觀：昂科威plus美系風(fēng)格的外觀我還真的特別喜歡的，凌厲的大燈，流暢的車身線條，都讓這款車顯得很有檔次
內(nèi)飾：基本上沒有硬塑料的材質(zhì)，大部分都是皮質(zhì)或者軟質(zhì)材料，手感很細(xì)膩，而且沒異味，讓我特別踏實(shí)。語音控制功能還是蠻好用的，全景大天窗尺寸也真的是很驚人。
空間：空間方面昂科威Plus是相對比較大點(diǎn)的車型，選的是五座的，考慮到七座大部分時(shí)間也座不滿，本人身高175坐在主駕位置上頭部與頂部還有大概一拳多點(diǎn)的距離，座椅也具有包裹性，五座的后排腿部空間大概有兩拳的距離，后備箱空間還是比較大的。
配置：無論是性價(jià)比還是別的方面我都很認(rèn)可，做工比較扎實(shí)，設(shè)計(jì)也很講究，車子的表現(xiàn)這段時(shí)間看下來還是不錯(cuò)的，更扎實(shí)沉穩(wěn)，好車開著是要不一樣，開出去也挺有面的，可以說我想要的全都有，沒有讓我后悔過，安全性好，底盤也比較穩(wěn)定，質(zhì)量也比較好，所以綜合考慮和試駕后的感受以后才選擇了。
動力：自家的發(fā)動機(jī)和自家的變速箱，匹配的特別默契，動力輸出很線性和平滑，頓挫完全感受不到。不過在低速的狀態(tài)下會覺得動力會有一些延遲，可能要過半秒左右動力才會一下子釋放出來，這也是所有增壓車型的一個(gè)共同現(xiàn)象，適應(yīng)了之后就也還好。
越野：
懸掛的調(diào)教偏家用屬性，也就是舒適度特別棒，減震偏軟一些。路上的震動在車內(nèi)基本上察覺不到，再加上用料厚重的車身，路上的噪音在車內(nèi)也不明顯。配置方面我特別滿意，360全景影像真的太好用了，要不然這么大的塊頭，停車會特別費(fèi)勁。另外定速巡航。主動剎車，車道偏離預(yù)警等安全功能也是蠻實(shí)用的。
油耗：車子的油耗反而是我不太關(guān)注的一個(gè)問題，但是也給了我很多的驚喜，百公里10升的油耗，還是一個(gè)自己能夠接受的油耗區(qū)間
舒適：座椅的用料屬于那種不軟不硬的，坐上去既不會出現(xiàn)一個(gè)窩也不會鉻屁股，過坑洼路面座椅還有一定的彈性，有時(shí)坐滿員時(shí)在開車中的顛簸感也不明顯，主要還是底盤比較扎實(shí)吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超級完美，前后排都特別的寬敞，后排的放一個(gè)兒童安全座椅之后，依然能輕松乘坐兩個(gè)成年人，而且肩膀的位置也不覺得擁擠。這對于一般的轎車來說是很難做到的，也就是這種中大型SUV能有這種體驗(yàn)？另外就是顏值了，其實(shí)我這個(gè)人更重視的是實(shí)用性，但汽車行駛在路上，有的時(shí)候不只是車子本身而已。更是車主實(shí)力的彰顯，面子的體現(xiàn)，昂科威plus外觀看上去特別的大氣和硬朗，到哪里都非常有面子。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是剛才提到的長車頭，這一點(diǎn)對于女士來說很不友好。還有就是第二排座椅，總感覺后排座椅比較板正，長時(shí)間座感覺有點(diǎn)累，但后排空間還是比較大，總而言之還算可以。
外觀：我關(guān)于外觀的介意程度也沒有那么高，我買車的目的一是家用便利，二是賺錢便利就好了，置于外觀和色彩我也不是那么的介意，可是我現(xiàn)在再看他覺得還挺漂亮的，色彩盡管都是深色系的，可是一看油漆就知道這是一款比較高級的車，我買了這輛車之后也沒有誰說過難看，那我就暫時(shí)以為他外觀比較漂亮吧。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾不顯臟，家里有小孩也不怕了，就是中控屏哪里有點(diǎn)偏斜，這個(gè)感覺是挺新穎的設(shè)計(jì)，我也是挺滿足的，
空間：車內(nèi)乘坐空間足夠大，前排和后排的空間都是非常大的，頭部和腿部空間距離處理的很到位，旅游累了后排的座椅完全可以躺著睡覺。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):流媒體后視鏡，視野開闊，角度很廣泛，汽車后面照的很清楚。后備廂容積:后備箱是真心的大，一家人去旅游，可以放很多東西，比如行李箱，衣服，雜物之類，旅游必備。全景天窗:能全面欣賞到天空的景色，坐在車?yán)锸紫雀杏X整個(gè)車不是太悶，晚上躺在車?yán)锾ь^就可以看到月亮和星星，當(dāng)然有個(gè)女朋友一起看最佳。
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)，同價(jià)位中配置最全，動力性能最強(qiáng)，同時(shí)安全性也是最出眾的。最重要的還是家人因?yàn)樗牡絹�，生活品質(zhì)有了提升，這是我最開心的。輕混系統(tǒng)的優(yōu)秀表現(xiàn)，也是出乎了我的意料，特別值得推薦。
動力：動力上還可以，咱們是在市郊的，路程肯定是沒有市區(qū)的好，也有一些比較陡的坡，盡管不是山路可是也比較難走，一般的小轎車爬坡的時(shí)分是會有一些困難的，可是這款昂科威PLUS的表現(xiàn)就非常 棒了，并沒有那種沒有力氣爬坡，肉肉的那種感覺的。
越野：
尺寸確實(shí)較大，已經(jīng)接近了4.9米，不過視野很好，而且有360全球影像的輔助，基本上沒什么盲區(qū)。主動剎車以及車道偏離預(yù)警也都很實(shí)用，安全因?yàn)檫@些配置而得到了提升。
油耗：具體油耗不好評價(jià)，還沒有開很多，目前表現(xiàn)10.5，感覺還行，畢竟排量和自重在這，油耗肯定也低不下來，朋友的日系車子油耗也沒有低很多，對于我家用，偶爾出去玩來講，無所謂啦，一年大概能跑一兩萬公里，也省不了多少錢，就是最近油價(jià)上漲的快，有點(diǎn)心疼
舒適：底盤真的是很穩(wěn)，濾震做的也是很高級,每次開始都能感覺得到它的平穩(wěn)，在過減速帶的時(shí)候也是，沒有太大的感覺.
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺美系中型的SUV，我覺得這臺別克昂科威PLUS的價(jià)位的確是十分實(shí)惠的，由于定價(jià)就給的十分低了，并且別克車的優(yōu)惠力度也是比較大的，最主要的便是車子自身的實(shí)力很強(qiáng)，首先最讓我滿足的仍是這臺2.0T發(fā)動機(jī)的動力體現(xiàn)，最大馬力能到達(dá)237匹，最大扭矩能到達(dá)350牛米，其實(shí)這個(gè)數(shù)據(jù)就已經(jīng)是很漂亮了，實(shí)踐的動力體現(xiàn)也愈加出色，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)，車子內(nèi)部的空間也十分大，并且全體的空間布局也比較合理，再加上我們買的這個(gè)也是5座車型，所以說車內(nèi)的空間的確是十分寬闊的包含后備箱的空間也很大，裝備也十分高，所帶來的高檔感以及程度舒適度都是十分不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的裝飾件少了點(diǎn)，感覺不算是太如意，并不顯得非常豪華高檔，作為現(xiàn)代的年輕人，對外觀和對內(nèi)飾是一樣的都希望是高顏值的，所以作為美系車的plus雖然外觀非常大氣好看，內(nèi)飾還是有點(diǎn)美系的通病，就是內(nèi)飾不夠精致，后期多弄弄氛圍燈試試我準(zhǔn)備，
外觀：外觀屬于那種耐看型的，既有寬大有型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，又有運(yùn)動車型的線條，也算是城市的小越野車吧。
內(nèi)飾：這里的內(nèi)飾都是皮質(zhì)座椅，然后每個(gè)座椅上面有很多的細(xì)孔，我覺得這個(gè)車即使天熱的話，坐上去也不會感覺到悶�？赡芡笟庑员容^好。現(xiàn)在就等夏天來臨。測試下座椅透氣性能，
空間：空間表現(xiàn)還算可以，但是不建議考慮七座版本，五座整體還是比較滿意的
配置：昂科威Plus的外觀非常亮眼，配置方面也非常到位，買車時(shí)價(jià)格優(yōu)惠力度也很大，還送了2次保養(yǎng)，4S店的小姐姐服務(wù)態(tài)度非常好。昂科威Plus值得擁有。
動力：這輛車子的動力確實(shí)是比較強(qiáng)的，給我的直觀感受就是它的加速能力很強(qiáng)，能夠把速度提起來，真的算是比較迅速的，而且比較充沛，會給人一定的推背感，對于各種路況的人體的通過性還是比較高的，它的動力儲備也很足，動力始終是隨叫隨有的那種，在高速行駛還是非常穩(wěn)的，不會感覺到不舒服，動力這款車來說我感覺還是比較有勁的。
越野：
底盤的扎實(shí)感與穩(wěn)重感屬實(shí)不錯(cuò)，再加上前后懸架的支撐性也特別強(qiáng)，所以這輛車開起來特別穩(wěn)，還有便是它的轉(zhuǎn)向手感也較為輕盈一些，關(guān)于它的指向性我并沒什么苛刻的要求，車子開起來輕松愜意就好。
油耗：這臺車子的油耗的確沒有這么高，現(xiàn)在的平均油耗為8.7，由于我平常跑高速和國道相比照較多一些，最重要的便是這臺車子自身就比較省油，畢竟所搭載的這臺2.0T發(fā)動機(jī)是擁有可變缸技術(shù)的，關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性仍是有著必定協(xié)助。
舒適：真皮的座椅的舒適型也很高，長途和駕駛也不會累，包括后座做人也不會太擠，一家人足夠用了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2705公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很有駕馭感，沒有頓挫感，安全性也更強(qiáng)，操控起來挺輕松的，個(gè)人也是認(rèn)為這個(gè)還是比較實(shí)在的，這個(gè)車子的品牌我還是很認(rèn)可的，整體的一個(gè)設(shè)計(jì)相對來說有自身的特色，這個(gè)車是一款高顏值的車子，有很高的辨識度，其他一些方面也都還表現(xiàn)得挺不錯(cuò)的，算是非常優(yōu)秀的一款車子。
缺點(diǎn)：后排原廠配備了隱私玻璃，我還是挺滿意的，省去貼膜的煩惱，也就不用惦記車膜是不是環(huán)保了。但這個(gè)隱私玻璃真的是僅僅能起到隱私的作用，隔熱方面稍差，陽光曬進(jìn)去還是挺熱的。另外就是噪音的隔絕不夠好，高大的身軀風(fēng)阻肯定明顯，雖然配備了主動降噪技術(shù)，但噪音還是有些大。
外觀：外觀方面我覺得昂科威Plus設(shè)計(jì)得還算是挺耐看的，前臉的造型個(gè)性十足，給人感覺不拘一格。律動的進(jìn)氣格柵看上去十分的炫酷拉風(fēng)，兩側(cè)的大燈視覺效果也很震撼。車身的線條比較圓潤飽滿，看上去給人感覺非常的敦實(shí)，有很強(qiáng)的安全感。車尾的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，尾燈看起來非常的大氣，貫穿式的裝飾設(shè)計(jì)也很簡潔大方，看上去有一種濃濃的科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)比較個(gè)性，尤其是偏向駕駛員一側(cè)的中控臺，看著獨(dú)特，但操作起來真的是太舒服了。采用了按鍵式的換擋設(shè)計(jì)，顯得中控通道非常的平整，布置了兩個(gè)大水杯架，用起來也是相當(dāng)方便。
空間：我身高174，前排空間，后排空間都很大。完全可以滿足5口人的用車出行，而且后排的地板也是純平，對于上下車也比較友好。后備箱空間真的是超級大，放一個(gè)孩子的兒童車都不是問題，真的是當(dāng)之無愧的大5座的SUV。
配置：PLUS的中控APP 還可以通過車內(nèi)查詢4S店的位置以及預(yù)約保養(yǎng)，很是方便。而且操作起來也很快。它還配有了高清的360全景影像，真的是不用擔(dān)心車附近盲區(qū)的泊車煩惱，完全應(yīng)對各種路況的泊車，還可以隨意切換前后左右的位置。車內(nèi)的導(dǎo)航也是采用的百度在線導(dǎo)航，而且是實(shí)時(shí)的在線導(dǎo)航，和手機(jī)一樣方便。我買的豪華配置，還配備了流媒體，晚上開車真的很友好，比起傳統(tǒng)的鏡片后視鏡，看的很清晰而且廣角也很大。
動力：動力肯定是強(qiáng)悍，這不用質(zhì)疑，畢竟是237匹的輸出。這臺車雖然自重很大，但依舊有很強(qiáng)的加速感，推背的效果也是相當(dāng)爽。讓我意外的是動力輸出的曲線，沒有增壓車型那種很突兀的感覺，而是特別的線性，這應(yīng)該是輕混系統(tǒng)的功勞。讓車輛的輸出變得更加線性，開起來更有一種大排量自吸的感覺，真的是很舒服。
越野：
駕駛昂科威plus的感覺還是很棒的，方向盤的尺寸大小很適合我，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，也沒有什么虛位，車?yán)锏鸟{駛視野也很開闊
油耗：油耗上是略微大了點(diǎn)，或許是由于我常常走的路段都不太便利，市郊的話是路程不太好，市區(qū)的話又太堵了，駕駛起來都是比較費(fèi)油的路段，我原本想著跑跑高速去磨合一下會更好一些，可是現(xiàn)在也一向沒有機(jī)會去跑高速，今后跑高速了再來反饋一下。
舒適：乘坐的舒適性上仍是不錯(cuò)的，那些乘坐我車的大學(xué)生仍是會常常聯(lián)絡(luò)我，想要做我的車去市區(qū)，由于我車的減震作用比較好，他們乘坐起來不會覺得太顛簸和難受了，特別是女生，他們暈車的比較多，要是建站作用不好的車他們做一次就不會再去做了，原本是舒舒暢服的去逛街的，可是乘坐下來就特別的難受，并且我車的空間上還比較大，六個(gè)人坐上都不會擁擠，全體體會下來舒適性上是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1509公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這款車的感覺，顏值高配置也很好，安全功能也都到位，這個(gè)車的動力比較強(qiáng)，尤其是在市區(qū)走的時(shí)分動力反響比較迅速，同時(shí)感覺到這個(gè)車的魅力起始于外觀的運(yùn)動設(shè)計(jì)，年輕化帥氣并且配置豐富，再加上它的車內(nèi)空間很寬敞，開起來的感受也很棒，覺得各方面還可以，有點(diǎn)一拍即合的意思，所以我覺得這就已經(jīng)是十分不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是啟動車輛后大概有7秒左右發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，再一個(gè)就是過有坑的路面時(shí)車身搖擺稍微大一點(diǎn)，感覺減震反應(yīng)不過來一樣。速度快的一點(diǎn)時(shí)候倒是不太明顯。
外觀：顏值非常的高，風(fēng)格是大氣和雍容華貴的感覺。底盤離地間隙確實(shí)不高，這臺車也不是以越野為取向，雖說是四驅(qū)的版本，但意義更多是提升雨雪濕滑天氣下的抓地能力，以及通過一些非鋪裝路段。輪轂尺寸挺大的，就是樣式顯得有點(diǎn)太過普通。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是挺滿意的，座椅是全皮的，中控臺大部分是軟質(zhì)的材質(zhì)，以及座椅接縫處處理還是比較細(xì)膩的，只有在不太起眼的地方會用一些塑料材質(zhì)。
空間：空間足以滿足我的需求，我覺得大部分家庭也都夠用了，我屬于改善型的目的，這臺車很好的達(dá)到了預(yù)期。四口之家用起來很舒服，后排放一個(gè)安全座椅之后，依然能乘坐兩名成年人，基本上也不會有擁擠的情況。內(nèi)部儲物格設(shè)計(jì)的非常多，充電接口也比較豐富，考慮的比較人性化。
配置：別克品牌的車性價(jià)比都是很高的，同級別的車要比其他品牌便宜大幾萬元的，而且滿足我的用車需求
動力：動力這塊，我對別克還是比較認(rèn)可的，2.0T發(fā)動機(jī)，匹配9AT變速箱，動力輸出強(qiáng)勁持久，也很順暢，幾乎沒有頓挫感
越野：
轉(zhuǎn)彎之王:無論是在高速和市區(qū)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候整個(gè)車都很扎實(shí)平穩(wěn)，面對不同的路況四個(gè)輪子都有不同的動力，也就是每個(gè)輪子各有各的使命，抓地力很強(qiáng)。方向盤操控感:打方向很輕，變速箱很平穩(wěn)沒有卡頓感，過彎打方向的時(shí)候，底盤穩(wěn)定性非常好。
油耗：買這個(gè)車時(shí)也顧慮這一點(diǎn)兒了，這么大個(gè)車，車身這么重，油耗估計(jì)不低，但是實(shí)際開下來我覺得還行吧，沒有想象中的那么高，也可能跟我自己開車習(xí)慣有關(guān)吧，所以大家要保持一個(gè)好的開車習(xí)慣，
舒適：舒適性的地方體現(xiàn)在了舒適地乘坐以及良好的操控，然而車內(nèi)的隔音效果就不太理想了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格28.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是操控和動力，這兩個(gè)方面我還是比較滿意的，操控方面的亮點(diǎn)有幾個(gè)，比如說適時(shí)四驅(qū)，360度倒車影像，遠(yuǎn)程啟動，流媒體后視鏡這些配置在我日常開車中比較常用的，方向盤比較細(xì)長，手感非常好，原地打方向也很輕松，沒有虛位。動力方面幾乎是這個(gè)價(jià)位的頂配，2.0T的發(fā)動機(jī)再加48v混動系統(tǒng)，動力十足，沒有缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：只有某些小的方面不是特別出彩，有些方面是需要重視并且改善的。不存在特別大影響，少許的小瑕疵也可以忽略不計(jì)，車無完車。開下來還沒有發(fā)現(xiàn)啥不太喜歡的地方，沒有什么大的問題，最不滿意的地方到真的談不。
外觀：這臺車子的顏值的確是十分高的，比照福特銳界來講看起來就要愈加商務(wù)一些，比照其時(shí)了解的本田冠道來講，看起來就要更高檔一些，最起碼車漆愈加扎實(shí)，并且相同也比較運(yùn)動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)做得還不錯(cuò)，全景天窗這些也是到位。就是我老婆不怎么喜歡中控那塊屏幕，
空間：空間是我最重視的地方，也是這臺車最大的優(yōu)勢，有7座的版本，但我沒有選擇，因?yàn)?座對我來說更適合，也可以有更好的后備箱空間，放倒后排座椅之后，簡直就是一張大床。孩子越來越大，以后可以多帶著他去走一走，轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。這臺車空間給力，動力也比較強(qiáng)悍，四驅(qū)性能也還不錯(cuò)。雖不能讓我在任何路段上撒野，但面對大部分的非鋪裝路段還是沒壓力的，城市內(nèi)的高樓林立，總是覺得有些單調(diào)，野外的風(fēng)景，我覺得是孩子成長過程中不可或缺的。
配置：總體來說性價(jià)比很高。同價(jià)位你能買到更大的尺寸，輕混動力，非常推薦。
動力：動力也是比較強(qiáng)勁，稍微給點(diǎn)油，就感覺要竄出去了，加上這是四驅(qū)的，動力也是完全不用擔(dān)心好嗎，不過現(xiàn)在老跑市區(qū),感覺委屈她了
越野：
對于SUV的操控，我只有一個(gè)要求，那就是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候足夠地穩(wěn)定，遇到了很多復(fù)雜路況的時(shí)候，也能有不錯(cuò)的底盤濾震過渡。
油耗：油耗沒有我想象的那么省，不過還是在可以接受的范圍內(nèi)，在市區(qū)的情況下，基本能保持在10個(gè)以內(nèi)，高速上差不多能做到6個(gè)多，還是很驚喜的。畢竟也是這么大的車在市區(qū)這樣的油耗還是可接受范圍內(nèi)的。不過自動啟停功每次上車都需要關(guān)閉。
舒適：舒適度還可以，特別是靜音方面，效果還是比較明顯的，前排是雙層的隔音玻璃，效果還不錯(cuò)，座椅加熱都是有的，冬天比較舒服，夏天可就拉胯了，有座椅加熱就是沒有座椅通風(fēng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程707公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是七座的，拉人比較多，跑一趟下來他的成本就相對比較低，賺錢比較的多，首要我說一下我為什么買這款車，第一肯定是家庭的需求，家里需求一款比較大的車所以我才買的，然后便是這款車我買來也可以做兼職，由于我家離大學(xué)還比較近一些，可是是屬于市郊的，平常星期天的時(shí)分學(xué)生許多都會去市區(qū)逛街，公交車比較擁擠，所以挑選私家車的就比較多，這款車可以一次性拉六七個(gè)人，所以跑一趟市區(qū)下來賺錢肯定是要比小型的私家車要多一些的，盡管他油耗也高一些，可是也比較劃算。
缺點(diǎn)：自從第一眼看到昂科威Plus到果斷拿下它，直到我駕駛了一段時(shí)間，我對它那是相當(dāng)滿意，非得說不滿意的地方就是它的配置相當(dāng)豐富，很多功能對于稍顯古板的我來說用不到，汗顏！
外觀：整個(gè)車的造型設(shè)計(jì)看起來很有氣勢，寬大的車身，車頭的橫格網(wǎng)狀的中網(wǎng)大配置銀色的裝飾，看是來很上檔次也讓車看起來更加的寬大了，感覺比昂科旗都看著要大的感覺。汽車大燈的設(shè)計(jì)也很有心，LED的燈組，點(diǎn)亮快，找的遠(yuǎn)。方便觀察。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì):真皮的多功能方向盤，操作起來非常方便，保證了駕駛的安全性，柔軟的皮質(zhì)讓人握起來更加舒服。屏幕音響:中控液晶屏設(shè)計(jì)的很棒，做在主駕駛角度去看剛剛好，不用歪著頭去看，屏幕還可以聯(lián)網(wǎng)，像極了一部智能手機(jī)或者是平板電腦。
空間：平常都是我們一家四口在用車，兩個(gè)孩子都還小，她們娘三平常坐到后排活動空間會特別寬闊，我1.76米的身高坐在駕駛位也是綽綽有余的，并且前后門板還都設(shè)計(jì)了比較深的儲物槽，用來放些隨手可用的小雜物就挺便利的。
配置：說了這么多，昂科威plus的性價(jià)比也是非常不錯(cuò)的，折扣力度比較的大，服務(wù)更加是沒得說
動力：動力沒得說，提速超車這些輕松無壓力，開起來非常穩(wěn)
越野：
我買的是4驅(qū)版本的車型，昂科威PLUS的4驅(qū)還可以通過手動介入和斷開，挺方面，前段時(shí)間下雪，車輛的四驅(qū)越野性挺不錯(cuò)的。這個(gè)車的檔位是按鍵式的，因?yàn)橹皼]有接觸過，一開始不大習(xí)慣，總覺得手里缺點(diǎn)什么，用習(xí)慣還是比較好的也挺方便，挺上檔次。
油耗：感覺還是挺省油的，開始我以為這輛車的油耗不會太低，沒想到這車的油耗比我預(yù)計(jì)的要低，挺不錯(cuò)的。在省油方面確實(shí)有優(yōu)勢，所以養(yǎng)車成本也不會很高。對于這款車我覺得還是挺省，差別也不是很大，實(shí)際跑下來綜合油耗還是讓我很滿意的，期待我的座駕有更加出色的表現(xiàn)。
舒適：噪音稍微大了一點(diǎn)，SUV車型的通病，畢竟迎風(fēng)阻力大。座椅很舒服，但缺少了一點(diǎn)包裹感，在彎道上行駛的時(shí)候，駕駛員身體會有輕微的晃動，不是那么穩(wěn)定
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力特別出色，舍得踩油門的話，動力會超出你想象，推背感特別強(qiáng)，官方標(biāo)稱的百公里加速時(shí)間僅為8.4秒，挺驚人的了，對于一臺大尺寸的SUV�？臻g方面非常出色，尤其是后排的乘坐體驗(yàn)，地板很平坦，乘坐三個(gè)人也沒壓力，坐墊厚實(shí)，頭頂還有天窗，車內(nèi)無論是視覺的通透程度，還是乘坐的感受，都是超一流的。
缺點(diǎn)：什么樣的車子什么樣的價(jià)位它其實(shí)都有自己的小缺點(diǎn)，總的來說這款車還是不錯(cuò)的不影響，一切都覺得十分順手，我都是滿滿的喜歡，其他我還真的沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，基本上沒有什么不滿足的，而且各方面的性能也都是體現(xiàn)的很不錯(cuò)。
外觀：外觀運(yùn)用了很多的鍍鉻飾條，是我比較喜歡的設(shè)計(jì)，顯得非常的有硬漢氣息，也更加的大氣。側(cè)面的造型很干練，線條感不明顯，但絕對夠流暢，尾部的設(shè)計(jì)則很飽滿和渾圓的感覺，讓人覺得很踏實(shí)，另外還配備了雙出的排氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話我覺得也挺大氣的，車子里面的用料也都很實(shí)在的，操作起來也十分的簡單
空間：在空間上的表現(xiàn)可以用4個(gè)字來概括：寬敞無比，后排的空間真的很大，非常滿足我們這樣的二胎家庭來使用的，而且車?yán)镆灿懈鞣N大小的儲物格，儲物空間多
配置：性價(jià)比很高，目前在這個(gè)二十幾萬的價(jià)格中能買到這樣的車子，很值得，絕對是值得考慮的
動力：昂科威Plus搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+9AT手自一體變速箱的配置性能在同類型車輛配置上還是非常有優(yōu)勢的，尤其是搭配48V輕混系統(tǒng)，48V輕混系統(tǒng)在車輛提速過程中，輸出動力，提高轉(zhuǎn)速，讓車輛更快提高速度，節(jié)省油耗的同時(shí)，又能提升加速效率，縮短加速時(shí)間，非常先進(jìn)實(shí)用。2.0T發(fā)動機(jī)輸出高達(dá)237馬力，9AT變速箱+48V蓄電池，三者之間配合默契，讓昂科威Plus駕駛起來得心應(yīng)手，超快的起步，靈敏的加速度，讓昂科威Plus在車流中猶如一道閃電，穿梭自如，相當(dāng)帥氣。
越野：
操控是否靈敏也比較重要，發(fā)現(xiàn)這款車子控制起來也是十分的不錯(cuò)，方向盤一點(diǎn)也不沉重，方向盤反應(yīng)很快，稍微有點(diǎn)操作都有反饋，轉(zhuǎn)彎啥的也都很舒服，指向準(zhǔn)確靈敏,剎車很靈敏，我覺得設(shè)計(jì)還是挺人性化的，它的減震效果也非常的不錯(cuò)，過個(gè)隔離帶不平路段的時(shí)候，沒有顛簸感，通過性很好。
油耗：開了一段時(shí)間我覺得油耗也是能夠在我接受的范圍之內(nèi)的，整體油耗10個(gè)，和其他合資車相比我覺得也高不了太多
舒適：這個(gè)車的座椅非常的舒服坐起來，我自己個(gè)人是有點(diǎn)兒瘦的，以前那個(gè)車也估計(jì)是用久了，總感覺座椅很硬，坐起來不舒服，硌的慌，現(xiàn)在換了這個(gè)車，座椅包裹性太好了，往后再開車就舒服完了。這個(gè)車還有很大的天窗。往后天氣暖和了，陽光會越來越好。我覺得在這種氛圍下開車也是一種很美妙的享受。這偶爾下個(gè)小雨打開天窗就覺得很愜意。
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