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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的性價比高的,17萬多買到很劃算。內(nèi)飾也很不錯。
缺點:要說不滿意的就是這款車的開著的感覺不是非常的好。特別就是猛加油門的時候,整體看起來比較頓挫。特別當緊急超車的時候,發(fā)動機和變速箱搭配的不是很完美;旧蠒舆t個兩秒左右動力才可以上來。還有就是這個車子的配置不是非常的高,沒有主動剎車。沒有360度全景影像,也沒有行車記錄儀。好在原車帶倒車影像也帶有倒車雷達,平時開起來也還可以。
外觀:車子的前臉設計感很強,非常有層次感,而且我是特別喜歡這款車的大燈,跟整個車身配起來很有辨識度也能贏的超高的回頭率。而且有別克家族自帶的一種氣質(zhì),一看就是別克品牌但又不同于以往的車型,挺喜歡的。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾是更沒得說的,因為它這個內(nèi)飾顏色是棕色不棕色紅色不紅色我就稱之為棕紅色吧,反正是很好看也很搭理,就像我老表在浙江那邊開廠,他開的40多萬的車就是這個內(nèi)飾的顏色,反正很高大上,喜歡。
空間:空間還不錯,后排的座椅可以46的放到,設計的比較的科學。
配置:性價比方面還是可以的,畢竟價位優(yōu)惠的力度不錯,而且開了段時間各方面還是比較的滿意的。
動力:買的是1.5T的車型,準確來說是這款車動力夠用。我喜歡駕駛感覺,但不喜歡暴力駕駛,一般不會急踩油門急踩剎車。1.5T的動力在起步時可以感覺到有些“力不從心”,但起勢后轉(zhuǎn)速上升,渦輪接入迅速,動力馬上充沛起來。開車我是個慢性子,急性子建議上2.0T,通過自駕可以感受得到和1.5T的動力明顯不在一個頻道。
越野:
操控,我覺得suv沒啥好談的,但這車很好開
油耗:油耗還可以9個油的樣子,市區(qū)里面基本上下班開,油耗這樣的表現(xiàn)還算是挺滿意的,還有就是高速的情況下會更加的省油,跑過200公里的路程基本上都是8個油的樣子。新車期待有更好的表現(xiàn)。
舒適:舒適性必須給滿分 超級精英加上柔軟的座椅,還有各種電動調(diào)節(jié) 腰部支撐,真的非常棒! 車內(nèi)有些味道,不過不是很大,放了竹炭包,加上平時開些窗戶。最愛后排的純平地面,空間節(jié)約出來很多。
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的外形真的是沒的說,第一感覺就是非常上檔次,第二感覺就是很有設計感。大燈設計也挺好的,還設置了三種模式。而且內(nèi)飾也一點壞拉胯,不光是用料、工藝不錯,在視覺設計上也很有高端車的氛圍。另外在配置上面,也滿足了我的期待,而且我們家人口也比較多,家人出去玩空間都很充足,舒適性也更好一點。 我老婆還準備了一個充氣床墊,累的話還可以躺著睡-覺,真的是很享受。外車子的隔音效果做的也挺好的,關(guān)緊車門車窗車子里面在放首音樂,工作了一天好好的在車子里享受-下一個人的空間,真的能讓整個人都放松下來。
缺點:因為資金原因我選擇的是1.5T 精英版的這個配置,這款的動力對于上下班的代步還是足夠用的,就是沒有 2.0T 的那種起步的強烈推背感。畢竟2.0T 最低配也比我這個貴4萬呢,對于上班族的我來說只能退而求其次,如果1.5T 能配備9A T 的變速箱就更完美了。
外觀:外觀大氣,比較簡約,選擇了巧克力褐色,主流顏色,應該不會錯。
內(nèi)飾:除了外觀,我最喜歡的就是車子的內(nèi)飾了,外觀還可以說是給別人看的,可內(nèi)飾就真的是要自己感受的,尤其是車子的材質(zhì)選擇,真的非常影響駕駛體驗,反正我現(xiàn)在開的就覺得挺滿意的。材質(zhì)是真皮材質(zhì),觸感很舒服,各種配置也挺實用的。
空間:儲物空間比較理想,乘坐感覺非常好,地盤調(diào)教不錯,買來就把后座放平了,當了床,孩子感覺還可以,家人也比較喜歡,后備廂容積:后備箱的容積確實可以,畢竟尺寸在那呢,絕對夠用了。
配置:昂科威這個車子還是很推薦的,現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大,整體上路也就17,18萬,這個價位的SUV的性價比還是很高,全景天窗,電動座椅,座椅加熱,一鍵啟動都帶,配置是非常多的。因為別克這個牌子也是一個合資品牌,口碑也不錯。我還沒有保養(yǎng)過,不知道后期費用貴不貴。如果你想選擇20萬以內(nèi)的SUV,我還是推薦你的。。。。。哈哈
動力:我平常開車的時候加速動力很充沛,沒有任何問題,平常開著暖氣感覺也沒有什么影響,我跑了一次高速,最大的感受就是我想超車的時候,只要加大油門就很隨意就超過去了,可能是因為1.5T的需要油門要踩的很重一些才可以,車子會猛一下就很快。經(jīng)過大車的旁邊也是很穩(wěn)重,朋友也說比他的車子很穩(wěn),一點都不飄。
越野:
操控方面比較滿意,不是激烈駕駛,沒有什么問題,剎車后段有力,要慢慢適應,如果油門反應能跟得上就完美了。
油耗:平時上班距離近,感覺油耗也一般吧,沒網(wǎng)上說的那么高;上了兩回高速,油耗表現(xiàn)還是不錯的,個人可以接受。
舒適:舒服嗎?肯定是沒得說的,給我上一輛車比的話,簡直是一個天上,一個地上,因為這個車的座椅帶加熱功能,現(xiàn)在剛好是冬天了能用上,最起碼我主副駕駛的,我和我家領導坐上去是很不錯的,不像我原來的車坐在上面暖了很長時間,還暖不熱?還有我女兒上學用的東西也比較多他的玩具也比較多我就弄了兩個鉤子,方便的,放學的時候拿著書,袋子可以掛上面也可以那弄一點玩具了,或者其他東西掛上面也很方便。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科威的豐富的配置是讓我非常滿意的地方,相比較差其他品牌不多價位差不多車型的車,昂科威的配置確實可以算豪華了,最低配就有LED組合自動大燈,全景天窗,一鍵啟動,無鑰匙進入,中控大屏,電動座椅,等等等等?梢哉f別克在配置上確實下足了功夫。相比較日系的某些車型,只能買到蓋中蓋版本的...
缺點:不滿意的就是底盤比較的硬,不過噪音方面的控制還是比較的理想的。
外觀:外觀絕對夠用!杠杠滴。我算是顏值控了,外觀能夠占我買車的四分之一了。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾的顏色是棕色的真皮座椅,感覺也比較好看,車的很多地方大部分都是軟包的材質(zhì),我覺得這點比較不錯,沒有一抹都塑料那種感覺。屏幕應該是10寸,功能也很齊全,導航什么都有!后邊座椅很想家里的沙發(fā)一樣,坐著軟軟的。怕孩子弄臟了,我就買了一個座套套上去了。
空間:前后排的空間夠用,后排采用平地板讓坐中間位置的乘客舒適度提升不少,但是也間接降低了后排的高度空間,后備箱的空間基本夠用,但是在同級別車型中不占優(yōu)勢。后備廂容積:后備箱容積感覺在中級車中屬于中等水準,車寬度在中級車中無優(yōu)勢。
配置:性價比方面還可以,價位方面基本在合資車里面沒有這樣的優(yōu)惠,而且配置方面也比較的豐富,顏值和空間我都喜歡,整天也比較的符合家用。
動力:動力方面 只能給它3星 動力銜接比較遲鈍,起步轉(zhuǎn)速很高了車速也上不來,適合在城市中走走停停
越野:
操控就屬于比較精準的,車子方向盤也很輕便,我老婆這種小個頭的女生開起來都不太費力。我是前年拿的駕照,我記得那時候駕校的車子操控另外感到絕望,特別怕方向盤不聽話的車,后來陸續(xù)開了其他車,當然比駕校的好很多,但是也沒有讓我特別滿意的操控,在這一點上昂科威算是很不錯的了,開起來非常舒服。
油耗:昂科威這款車的油耗是完全超出我的心里預期的,目前城市油耗8.7L,高速油耗6.6L,綜合油耗8.2,對于這么大一款SUV來說這樣的油耗是讓我非常滿意的。
舒適:座椅的包裹性還是可以的,底盤比較的硬,其他沒啥問題。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格21.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點:對比了幾家4s店,選擇了蓮石東路店,銷售聽負責的,價格也合適
缺點:要說最不滿意的地方的話,就是這個車子的變速箱吧,其實我也是不是很懂,這個變速箱是7擋變速箱,開起來還是有點頓挫感的。
外觀:外觀大氣高端上檔次,標準的美系車,霸氣的外觀有不輸一絲的優(yōu)雅,很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒有老款的有檔次,材質(zhì)還是可以的,而且科技感受更加的強。
空間:這一塊我上面已經(jīng)說過了,這款車的空間是我最滿意的地方了,用我家二寶的話說,坐在后面不系安全帶會滾西瓜。我們家四口人,平時一家人坐在上面,想翹個二郎腿或者來個葛優(yōu)躺,真心說在空間上是毫無壓力,加上頭頂一塊大面積全景天窗,望著天空,在心理上為該車的空間增色不少。
配置:我購車的時候優(yōu)惠力度很大,基本優(yōu)惠了5萬,從各個方面考慮,性價比真的沒法說了,是我的不二選擇,同級別的日系,德系車都基本超過20W了,所以,真的買的很稱心。
動力:動力方面現(xiàn)在昂科威都是1.5T的小排量,我跑的比較的少,還沒有跑過高速,感覺失去里面動力還是很不錯的,提速的時候推背感也是十足的,就是0-30邁的提速有點慢,速度起來之后就很理想,而且換擋很平順的,
越野:
方向盤很輕,剎車很好,給你反應很及時,隨叫隨到。
油耗:1600Kg的車重量,1.5T的排量,平均8.4L不到9L的油耗,還要啥自行車呢?
舒適:車內(nèi)舒適性值得稱道,內(nèi)飾軟包到位,給人質(zhì)感十足,但是新車異味還是較大,建議多買炭包放車內(nèi),新車多開窗換氣。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程123公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛開始買車子的時候也是看的眼花撩亂,其實買車子我關(guān)注都也就是外觀好看,空間大就行。畢竟對其他的也不是很了解,當時想選擇一個20萬左右車子,自己比較喜歡越野車,感覺自己開上很颯,當時想買個寶馬車,有點超預算,看來看去就看上了別克昂科威,今天的新款!這個車子外觀看起來有點酷酷的,主要是里面的配置也多,全景天窗,真皮座椅,畢竟第一輛車要求也不是很多。不過車子性價比還是很高的,預算剛剛好,別克這個牌子口碑還是不錯。
缺點:動力確實僅僅夠用而已。其實昂科威是個比較不錯的車型,唯一遺憾的就是變速箱如果能使用9AT就好了。結(jié)果君越都出1.5T加9AT的組合,昂科威1.5T這么多年了還在堅持用雙離合,人生不如意十有八九啊。
外觀:改款后大燈漂亮了,中網(wǎng)也換造型了,感覺沒有老款的霸氣,排氣口也變成隱藏的了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,大部分地方都是軟性材料,配色也很可以,
空間:要說車子的空間的,我最最喜歡的就是昂科威這個車子第二排的空間,它的地板是純平的那種,中間沒有凸起來的部分,我感覺這個設計的比較方便,很合理。后面做兩個大人加上一個小朋友是非常沒有問題的,如果做三個大人是剛剛好的。再說一下后備箱容積很大,可以放下好多東西,第二排的座椅也可以放到形成一個超級大的空間,感覺睡個人也沒有什么問題,當然我沒試過,哈哈?
配置:買這個車就是圖它的性價比高。價格便宜,配置高,整個車看著大氣,而且又是1.5T的家用排量。而且買這款車我們做了置換的,給了8000的一個置換補貼,算著的話,就很便宜,而且還贈送了貼膜,行車記錄儀下護板。這些東西。相當于就是在四s店買了車,我們就沒有單獨額外花更多的錢買裝飾這些了。整體來說我是非常滿意這款車的。希望他陪著我展翅高飛。只為我的小威威而心動。保養(yǎng)維護:贈送了我兩次保養(yǎng),然后還有兩千元的保養(yǎng)券。這是我做保養(yǎng)拍的圖片
動力:1.5有169馬力,雖然我之前525的2.0才184,但開起來差距還是蠻大的,不過這1.5家用完全夠用了。
越野:
方向盤不輕不重,轉(zhuǎn)向靈活,剎車操控靈敏,底盤扎實平穩(wěn),整體開起來非常平穩(wěn)舒適。
油耗:才拿到車,油耗的話還不是很清楚,后期的話我再更新。反正銷售顧問給我說,平時也就五毛左右,這個的話就需要我后期自己跑出來看多少了。
舒適:這款精英型主駕駛座椅采用的是8向電動調(diào)節(jié),主副座椅雙電動加熱,空調(diào)采用的是雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào),后排帶有獨立出風口。其實最讓我滿意的是這款車的靜音效果做的確實比較出色,還有高保真環(huán)繞立體聲6揚聲器,音質(zhì)效果確實比較出色。這款車配備有人機互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和車載WIFF,所以你可以聽任何你想聽的歌曲,導航也是實時這些都是比較方便的。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格20.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的第一方面就是這款車在空間方面的表現(xiàn),先說說小的儲物空間,每個門上都是獨立的儲物格,而且深度也不錯,方兩瓶水還是足夠的,在就是方向盤下面的小儲物盒子,更好放駕駛證行車證,高速的時候卡片都是更好的合適,然后就是中控扶手箱里面可以放很多的東西,而且駕駛的時候手放上去也比較的合適,手扣箱稍微的有點小,還有乘坐空間方面的表現(xiàn),坐上去無論前排還是后排,腿部空間還是比較的寬敞的,還有就是后備箱的空間也是非常的夠用的,后排的座椅都是可以放平的,可以很好的拓寬空間。
缺點:最不滿意的地方就是副駕駛竟然是手動座椅,被老婆吐槽過。在就是后備箱空間感覺不太夠用,每次回老家都感覺裝不下太多東西。
外觀:作為80后,一直喜歡的風格就是成熟、穩(wěn)重、大氣型,昂科威基本具備上述要求,當然每個人審美觀不一樣,不喜勿噴。每次停完車都要回頭看兩眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾談不上當下流行趨勢,但也不中庸。個人還是比較喜歡的。我這兩天發(fā)現(xiàn)方向盤兩個撥桿中間喇叭上邊出塑料太薄了,我都怕一使勁給拍斷了,當然也就我閑的沒事往那拍,我這算吹毛求疵了。
空間:后排的空間坐起來還是比較舒服的,地板比較平整坐起來非常舒服,座椅也是比較寬大的,后排空調(diào)出風口也是有的非常方便,大家看到我座位上的頭枕和抱枕啦嗎,這個是店里小姐姐送的,小細節(jié)都做的那么的好,后備箱還給我放了吸塵器,好貼心,后備箱空間足夠用了,唯一遺憾的就是這個配置還沒有電動尾門,有的話就更完美啦。
配置:總體來說性價比還是很高的,配置,空間,動力,這價位可以了
動力:這個車的動力還行,是1.5T的,如果不是去西藏旅游不去爬山越野的話也足夠用的了。反正都是上下班得接送小孩用出長途的機會也不多。
越野:
這款車的操控性能還是不錯的,帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng),即便在下雪天的路面也能夠放心輕松應對。這款車的剎車偏硬,開起來心里比較有安全感。
油耗:平常我都是在市區(qū)里開,上下班接送接送孩子,油表上顯示是9.2個油,我開的也不多,當時買車的時候銷售的說過了首保會省油點,因為買車的都聽說別克有一點費油,但是還能接受,跑了一個高速之后現(xiàn)在油耗是8.9,8.8。不知道夏天開空調(diào)油耗是啥樣。
舒適:車里的異味挺大的,買了幾包活性竹炭去去異味
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購買時間2020年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格19.94萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車之路確實很糾結(jié),考慮對比了很久。這中間看過途岳,4008黑曜,探界,奇峻,歐藍得,35,其實最中意的是4008,畢竟變速箱是6at,內(nèi)飾還挺不錯!可是沒有現(xiàn)車,4s店還少,保養(yǎng)維修是個問題,一直挺喜歡法系的,但目前法系的處境確實挺尷尬。后來看了探界,雖然價錢比昂科威略低,但是內(nèi)飾完全和昂科威不在一個檔次,所以就放棄了。德系鈑金確實好,關(guān)車門子的聲音就能有所體驗,但是配置減的太狠了,也放棄了。歐藍得,之所以沒選擇就差在燈上了。沒有自動頭燈,還不是led。退而求其次,就剩昂科威了,之前做的作業(yè)也是昂科威,看過很多論壇,帖子,都是一個問題“干式雙離合”,我也在和它慢慢的磨合。
缺點:沒有配備上汽通用最新的9AT變速箱是我覺得比較遺憾的地方。
外觀:外觀還是很符合家人的審美,個人也感覺不張揚,大燈也是led的,尤其是大天窗很透亮,帶家人出去轉(zhuǎn)還有feel。
內(nèi)飾:其實昂科威進取型的配置已經(jīng)是很豐富了,我選擇精英型的原因就是我喜歡棕色內(nèi)飾。差1萬塊的價格換來的是棕色內(nèi)飾,真皮座椅跟座椅加熱,我認為還是很劃算的,棕色內(nèi)飾非常上檔次,這是正好趕在昂科威換2021款才有的配置,2020款的精英型還是黑色內(nèi)飾。昂科威座椅的軟硬度適中,上下班開車非常舒服。我特別喜歡后排座椅的坐墊長度。長坐墊家人做起來才會舒服。
空間:乘坐空間大,一家人出行很寬敞,有小孩,不怕活動不開! 空間設計亮點:后排地板平整,沒有凹起,方便移動后備廂容積:后備箱不大,出行不太夠用。
配置:買車前,我就在汽車之家上做足了功課,把可能入選的品牌、車型都做了一個較為全面的對比,綜合下來,我感覺昂科威的性價比還是可以的,價格既在我的預算之內(nèi),車輛空間、操控等方面又能滿足我的選車要求,因此選這款車也就成了必然了。
動力:平時開車的時候就是感覺如果緊急超車的時候動力反應不過來。我平時都是在市區(qū)用車,動力感覺還可以,就是如果再跑高速的時候,或者去堵車的時候反應不過來。發(fā)動機變速箱有一點頓挫,開了有一點點難受。但是這個車子的空調(diào)的制冷效果還是非常的不錯的。打開空調(diào)開關(guān)不一會兒冷風就可以出來,非常的快。
越野:
這款車的方向輕便轉(zhuǎn)向靈敏,底盤扎實,配備有車身穩(wěn)定系統(tǒng),剎車偏硬,在高速過彎的情況下心里也是比較有底氣的。
油耗:說實話,任何一款車的油耗絕對跟主人的駕駛習慣有很大關(guān)系。在前面我也說了,開車我是慢性子,不急加油門、也不急踩剎車,而且平時上下班也就四五公里三四個紅綠燈,幾乎不堵車,偶爾去去超市、接送孩子。目前提車正好1個月,行駛歷程1200公里,綜合油耗8.7L100km,在我的接受范圍之內(nèi)。經(jīng)過實踐,這款車的經(jīng)濟速度是90kmh,油耗顯示是5.6 L100km,定速巡航120kmh時油耗為7.9 L100km。
舒適:車子的座椅很舒服,材質(zhì)就是真皮的,透氣性更好,車座的設計包裹性很強,支撐性也挺好的,坐的時間長了也不難受。另外這款車子真的把美系車型的安全性和舒適性展現(xiàn)的很充分。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 南充
裸車價格21.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是他的空間啦,一家人坐上去也是綽綽有余,特別是后排的空間,它的地板是平的,家人坐在后面上下車移動也不用擔心不方便啦,其它品牌我也看了,后排都是突起很高,影像啦空間,后排坐人又不舒服,昂科威的設計我很滿意
缺點:不滿意的也沒有啥,說內(nèi)飾簡單吧,這款車在這個級別里面還是非常的有等次的,而且材質(zhì)和工作都是比較的細心的,還有就是這款車油耗目前來說還是有點略高的,非常的期待磨合好之后的油耗表現(xiàn)。
外觀:外觀很滿意,我用三個詞來表達一下,大氣,穩(wěn)重,還有內(nèi)涵,城市代步非常的時尚,一點都不老氣,穩(wěn)重就是整體的造型比較的穩(wěn)定,給我很強的安全感,車身的線條也是非常的有力量感,內(nèi)涵這塊就是比較的符合我這個年齡段了,開著顯得有等次,而且也比較的符合男人的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:入車內(nèi),我想最大的感受就是這款車在設計上是下了功夫的,凡是能觸摸到的地方幾乎都是用皮具或者軟性材料包裹,坐在里面不會讓人產(chǎn)生一種“硬碰硬”的不適,中控臺上鑲嵌的一塊10寸大屏似乎與時尚追求的中控全屏不符,但我還是比價喜歡這種,不花哨,更實用。
空間:沒事嘛因人而異,看著還可以后備廂容積:比我之前的樂風大多了,地臺有一點高,搬重物有些費力☆ 空間設計亮點:后排空間挺大的
配置:還沒到首保,感受談不了,目前說的就這些,后期在嘮,我也算不上老司機,開了五年捷達。90年的,大家多多指教!
動力:動力方面,15T整體還是可以的,每天除了上下班就是接送孩子,回過幾次老家,上高速了,超車毫無壓力。
越野:
操控方面我沒有啥感受,我理解的操控就是方向盤轉(zhuǎn)向輕,剎車好用,油門回應快,開著舒服,這就是我眼中的操控,開了這幾天感覺操控還是非常的不錯的,也很好的上手去磨合。
油耗:油耗新車的原因吧還是有點高的,而且新車主要都是在市區(qū)里面跑,油耗特別的不穩(wěn)定的,有的時候9.8個油的樣子,目前不穩(wěn)定,看看穩(wěn)定之后的表現(xiàn)吧。
舒適:別克的舒適性和靜音做的還是很好的,座椅寬大又軟,而且靜音做的又好,它的玻璃是雙層夾膠玻璃非常的厚,靜音好不好要看它玻璃厚不厚
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格27.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是它的空間和舒適度,空間方面采用了2-3-2的布局,第三排不用的話,還可以放進去,這樣可以充分利用空間,增加后備箱的空間,這車開起來真的很舒服,不會感覺到硬邦邦的感覺,而且隔音效果也不錯,沒有明顯的噪音。
缺點:到目前為止,我還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,整體表現(xiàn)還算不錯,不過人無完人,上一次坐在第三排的時候,我發(fā)現(xiàn)第三排的空間并不是很大。
外觀:外觀很大氣,進氣格柵很大,是別克家族的盾形前臉,銀色的線條和 LED燈連接在一起,從側(cè)面看,這輛車確實很長,尾部四四方方,給人一種剛勁有力的感覺,昂科威給人的感覺是低調(diào)卻又不失大氣。
內(nèi)飾:中控屏是傾斜的,我開著車的時候覺得挺好的,只要往右邊看一點,就能看到全屏了。
空間:我身高182,體重150,是個小胖子,坐在駕駛座上的話,頭部離頭部還有兩拳的距離,腳部不會太擠,后備箱里有3.4個行李箱,地板很平整,寬度也很大,不像轎車那么拘謹,但如果坐在第三排的話,深度就會大打折扣。
配置:性價比肯定很高,空間大,外觀好看,動力也很強,而且性價比也很高,畢竟每個人的價值觀都不一樣,而且我覺得選這輛車也不錯,以后可以經(jīng)常和家人朋友出去玩。
動力:2.0T渦輪增壓,聽起來很給力,在試駕的時候,我也沒想過會有這么大的爆發(fā)力,有時候超車,一腳油門踩下去就行了,在城市里堵車的時候,起步和加速都不會有太大的問題,而且滿載的時候也不會有太大的感覺。
越野:
如果是主動剎車的話,我會主動剎車,這樣會更安全一些,而且方向盤也很輕,剎車和油門也很靈敏,這兩個踏板也不算太硬,不管是在公路上還是在高速公路上,都很穩(wěn)定。
油耗:現(xiàn)在的油耗是9.6 L,這個油耗其實已經(jīng)很高了,不過越野車畢竟是越野車,開起來需要很大的力氣,而且我一般都是在城市里,一個月才能開一次車,而且現(xiàn)在天氣這么熱,大部分人都開著空調(diào),所以9.6這個油耗,在我的預算之內(nèi)。
舒適:我坐第二排的話,還能翹起二郎腿,就是第三排有點擠,不過預算和現(xiàn)實還是有差距的,不過三排座椅都是水杯架,所以細節(jié)還是要做的,隔音效果比日系車的主動降噪要好得多,而且沒有異響,減震也很好,開起來也很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格29.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8250公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然,最讓人滿意的還是昂科威的外觀和動力!不得不說,這輛車實在是太吸引人了,自從去年10月份,我第一眼看到這輛車的時候,就對這輛車印象深刻。車身側(cè)面給人留下了最深刻的印象, LED大燈的鷹眼設計,犀利而獨特,給人一種強烈的沖擊感。R18的大號輪轂,硬朗的車身線條,將昂科威完美的詮釋了出來,低調(diào)而奢華!這是我第一次駕駛四驅(qū)車,感覺很有力量感,動力輸出的速度體驗明顯是兩驅(qū)車無法比擬的,無論是加速還是超車,動力反應都非?。等了半個月,我已經(jīng)等了好幾個月了,每天都在等著4S店的消息,讓我?guī)еY料去取車,現(xiàn)在終于等到了!看著提車區(qū)里的昂科威,所有的等待與付出都值得。
缺點:說實話,我對昂科威還是挺滿意的,不然我也不會等了半個月才拿到車,而且這是我第一次開7座 SUV,肯定是從各方面都符合我的要求。說實話,除了等車太久了,其他的我都很滿意!
外觀:外觀一如既往的時尚大氣,硬朗的車身線條,碩大的輪轂給昂科威增添了幾分安全感。
內(nèi)飾:從內(nèi)飾到顏色都比較成熟,真皮座椅的材質(zhì)比較高級,做工和細節(jié)處理都很精致,而且沒有異味,很有氣質(zhì)。
空間:前排的空間很大。這是我第一次開7座 SUV。和5座 SUV比起來,第三排的座椅要多得多,空間也要大得多。第二排的空間和前排的座椅有一定的距離,頭部和腿部的空間都很大,坐在里面走路都不成問題。至于第三排就不需要了,因為已經(jīng)足夠了,一般都是折疊起來的。
配置:昂科威的動力和內(nèi)部空間,在同級車中都是物有所值的,無論是駕駛體驗還是保值率,都是值得我買的。
動力:動力方面,這幾個月來我一直很滿意,搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力237匹,完全不用擔心動力不足。而是采用了適時四驅(qū)的形式,在超車的時候,加速的感覺還不錯。
越野:
雖然它只是一款7座 SUV,但它的操控性肯定不怎么樣。這是我開過的最舒服的越野車,真皮方向盤不僅手感舒適,而且還有很多實用功能,還有方向盤換擋、加熱等功能。輔助駕駛功能在公路上的作用非常明顯,尤其是并線輔助和主動剎車,更是讓駕駛安全性得到了極大的提升。
油耗:油耗表現(xiàn)還算滿意,沒有太大的問題,百公里油耗在11個油左右,這還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這是一輛四驅(qū)車,我才開了八千多公里,表現(xiàn)還是不錯的,做人不能太貪心。
舒適:真皮座椅很舒服,功能也很實用,最讓人喜歡的還是駕駛座的加熱功能,空調(diào)的溫度也沒問題。
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