上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
|
購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格32.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1275公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的一點是它的外觀方面，它的顏色是非常的高貴，不是滿大街的黑與白，還挺與眾不同的。這個車型也挺高大的，不管從哪個角度來看都比較有型，開著它也是非常的帥氣，很拉風。開著它出門去跟我的小伙伴相約，每次都夸太有型了，他們羨慕嫉妒的不行。
缺點：這車子沒有什么大毛病，我提車也算有一段時間了，沒有覺得什么大方面讓我很不舒服的，一些別人說的油耗高我也沒有感覺到，懸架不舒服也沒有，就連高速上面的風燥啥的我也沒有體驗到，是不是算很優(yōu)秀的一款了，4s店離我家有段距離，慶幸的是車子比較給力，不需要三天兩頭跑售后，等到保養(yǎng)的時候跑一次也值了。
外觀：外觀是屬于渾厚型的，車頭長，寬大，一看就有安全感的那種。
內飾：內飾的配色都讓整個車都顯得非常協(xié)調，做工也很精致，沒有發(fā)現(xiàn)有什么粗糙和塑料板的地方。
空間：通常一家人出行，只要身材不要太魁梧都是可以坐得下，雖然外觀看起來車身窄，但是做進去根本沒那種緊迫感。
配置：性價比是非常高的，很多方面都很滿足我的用車習慣。
動力：開起來就是覺得動力的儲備是比較充足的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機輸出的動力能達到237匹馬力，雖然說車子有兩噸重了，可是這種動力去驅動還是蠻輕松的。我最有體會的就是從地下停車場到地面的這種又彎又陡的情況下慢慢開起來一點都不會有頓挫，所以感覺這臺車的動力非常好。還有就是高速上的再加速能力也是比較強的，這臺車的動力儲備比較足，開著超車會覺得很有底氣。
越野：
在操控方面這款車做的還是非常不錯的，這輛車的尺寸大小適中，日常駕駛起來感覺非常的輕盈靈活，而且值得一提的是這款車的方向盤的轉向感覺也是非常精準的，這方面我覺得還是非常滿意的，還有一點是這款車的底盤的質感非常不錯，這個車的底盤非常的扎實，特別是在跑高速的時候，感覺這款車的底盤表現(xiàn)非常棒，這也是這個車一個很突出的一個優(yōu)點，當時買車的時候也試駕了一下這個車車開起來感覺還是非常順手的，對于新手的我來說看起來也沒有什么難度，所以這也是最終確定選這個車的重要原因。
油耗：它的油耗我覺得算是比較合適的，畢竟這么優(yōu)秀的車子，開著省心、省力，就算是有點耗油也是沒啥問題，但我覺得油耗卻不高，還挺省油的。可能我開的時候還不夠長，油耗方面還不夠穩(wěn)定，以后也可以再慢慢觀察。
舒適：舒適性方面滿好的，空間大，坐著不擠，座椅質量不錯，坐著舒服。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格31.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不知不覺愛車已經開了半年的時間了，這款車讓我最滿意的是外形設計了，整個車的造型感覺非常的耐看，看起來感覺非常大氣，我覺得再過個三年5年也不會過時，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢，另外一點是這款車的內部的空間表現(xiàn)非常有優(yōu)勢，這個車的裝載能力還是特別強的，尤其是后備箱空間非常大，這方面我也非常滿意，還有一點是這款車的內飾的做工不錯，小的細節(jié)的地方給人的感覺很精致，中控臺用了很多軟材料，硬料的質感還是非常好的，這也是這個車特別大的一個優(yōu)點，當然更重要的一點是這款車的動力系統(tǒng)非常給力，這款車采用的是一個2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機，加速的提速效果還是非常不錯的，這也是我印象非常深刻的一個地方，特別在跑高速的時候，這款車的動力非常優(yōu)秀，變速箱和發(fā)動機的匹配做的也不錯，變速箱感覺非常的平順和發(fā)動機在運轉時候的反應程度還是非常靈敏。這也是這個車一個特別大的優(yōu)點。
缺點：這個車有一個最大的毛病就是它的操控感受非常笨重，開著的感覺非常不靈活，過彎的時候側徑相當大，另外一個缺點是因為本身這款車自重比較重，再加上節(jié)油效果也不好，所以說油耗總體來說還是比較高的，目前百公里平均油耗一般保持在11升左右。
外觀：外觀是比較大氣穩(wěn)重的類型，不管看多久都不會過時的那種，很好看。
內飾：這臺車的中控設計比較有特點，是稍稍傾斜的造型，這樣的設計感覺比較走心。不僅視覺效果不單調，而且這個角度更利于駕駛員查看影像和導航地圖。真皮包裹的方向盤，不僅看著高檔，而且手感也非常不錯。車內采用了大面積的皮革包裹材質，整體營造的氛圍，非常的奢華舒適。
空間：這款車的內部空間挺大的，這也是昂科威一貫的作風，加上我買的還是巨無霸的七座款，無論是體型和內部空間都相當大，在這個地方沒有什么槽點，挺滿意的。
配置：與同級別同價位的其他SUV車型相比的情況下，我覺得性價比還是蠻高的，比如說福特的銳界、豐田的漢蘭達這些七坐車來作比較的話各有所長。我覺得昂科威PLUS比撼路者大比漢蘭達安全。
動力：這臺車搭在的是一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的技術比較成熟，應用在這臺車上比較合適，最大扭矩高達350，平時用來超車比較輕松。滿載爬坡我也不用測試就知道它很厲害，因為我住的小區(qū)地庫比較深，出地庫是那種旋轉的坡道，有幾次我都是全家出動去郊游，每次出門前都需要爬這個坡道，感覺這臺車不費絲毫力氣就爬到出口了。
越野：
在剛開始的時候還不太習慣操控方向盤比較重的車子，但是這車子的給我的整體感覺還是不錯的，變速箱的反應還是很平順的。
油耗：油耗市區(qū)最高12，最低9個多，平均11個多一點，高速應該會好些，后續(xù)測試分享。
舒適：懸架的調校有點一般，這種偏運動的車子都這樣吧，座椅倒是挺舒服的，隔音也挺好。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意外觀顏色，很高級，還有就是空間很靈活，出去玩回老家人多的時候變七座，日常開第三排放倒就是大五座，后備箱很大。
缺點：我最不滿意的一點是它的第三排空間有些小，坐孩子或者身材嬌小的人是沒有問題的，但是如果是坐大人，可能會有點憋屈，感覺不是很寬松的樣子。
外觀：一眼能看出來昂科威Plus的造型很時尚，車漆顏色有光澤，辨識度高。
內飾：它的車門內飾板包裹了大面積的軟質材料，還使用了木紋肌理的裝飾感，顯得非常高級�？偪嘏_也才采用了大面積的軟才子，手感很不錯，凸顯內飾檔次挺高。中控臺向駕駛員一側傾斜，使得駕駛時操控更方便。座椅是真皮的，花紋很顯檔次，觸感很好。
空間：這款車的車內空間表現(xiàn)還是非常好的，因為它的裝載能力還是非常不錯的，所以說實用性做的非常棒，而且值得一提的是這個車的車內有很多小的儲物空間，日常用起來感覺非常的方便，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點，當時買車的時候也試駕了一下這款車，感覺這款車的空間方面的表現(xiàn)還是相當不錯的，這點我覺得還是非常滿意的。
配置：昂科威Plus的入手真是讓我覺得炫耀，性價比很高，值得點贊。
動力：車子的動力比較棒，大排量叫起來速度就是利落，油門點到就很有反饋信號。
越野：
這款車方向盤很輕而且還很靈敏，很容易操控，對于我這種第一次買車的新手來說，也很好操控，新手操控起來也毫無壓力。
油耗：以目前的油耗來看，我覺得是一點也不費油的，之前朋友們都是別克車很費油，但我卻不覺得。我平時在市區(qū)里開的多，市區(qū)的交通比較復雜，通常都會油耗高一點，但它的油耗居然還挺穩(wěn)定，而且在高速上開的，油耗也不高，綜合來看，油耗還是非常合適了，我是挺滿意的。
舒適：舒適性也比較不錯，座椅的柔軟度啊，隔音上都是比較好的開起來了，整個感覺也不是說特別累。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格31.09萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是昂科威PLUS的動力和空間了，車子買來就是給自己帶來方便的，空間乘坐要足夠的寬大，舒適度就跟著好很多了，我試過滿載出行，一點都沒有擁擠的感覺，視野也挺不錯的，一家人出行，很適合的，再者就是動力的表現(xiàn)，屬于很強悍隨時能感受到源源不斷的動力輸出，哪怕是路況不好，滿載出行也是沒有任何問題的，爬坡的時候很有動力的，不會力不從心，只要是坐過我車的人，都說車子的速度很猛，也沒有什么發(fā)飄的感覺。
缺點：最不滿意的地方是車子的油耗方面啦，當時買車說8個油的，但是我開下來要9點5的樣子。
外觀：這款車子的外觀設計的很有辨識度，因為它整個車頭采用的都是家族式的前臉，而且這個品牌也是一個老品牌，整個車子設計的都非常的經典，尤其是車頭兩個大燈的設計也稱得上是點睛之筆，前后呼應的設計還是挺賞心悅目的。
內飾：內飾上我滿喜歡的，座椅材質不錯，該有的配置也是滿齊全的，還有我愛的大天窗。
空間：空間方面，空間的利用率很高，布局設計都挺好的。我一米八的身高坐著駕駛位，調節(jié)好位置，坐著寬松舒適，腿部也能伸展開，頭部也不會頂?shù)缴厦�，挺有空間感的。第二排位置也能調整，第二排坐著也是比較寬松的，坐三個大人完全可以坐下，后排的空間也還可以，一般就讓孩子坐在后面，比較安全些。車內還有很多的小空間，能儲存各類的小件日用品，非常方便。后備箱的空間也是不錯的，平時我會把一些雜物放在里面。
配置：性價比不錯，一家人出行方便啦，價格上還有優(yōu)惠的。
動力：它的動力配置方面是很高的，2.0T的發(fā)動機動力輸出線性，可控性也很好，深踩油門，輸出的動力是足夠順暢地加速超車的。9速手自一體變速箱表現(xiàn)穩(wěn)定，對駕駛意圖的理解準確，還能保證換檔的平順性。再加上48V輕混系統(tǒng)會在踩下油門的瞬間幫助拉高轉速，來提升動力響應速度。它們之間相互配合，讓它的動力發(fā)揮的更好。
越野：
剛開始用的時候感覺方向盤的操控有點重，適應兩天就可以了，輔助配置很齊全。
油耗：油耗方面稍微高了些，當時買車說8個油的，但是我開下來要9點5的樣子。
舒適：這臺昂科威PLUS最大的亮點之一就是舒適性很不錯，首先是這臺車自身有兩噸重左右，他的底盤懸掛系統(tǒng)都必須調教得特別的適合，所以在正常的行駛過程當中不會有什么跳動以及顛簸的感覺。加上這臺車的動力強勁輸出平順，因此乘坐起來特別的平穩(wěn)舒適度很高。最重要的是隔音效果很好，在高速上的靜謐性很不錯，我就說個現(xiàn)實的例子吧，上周末和朋友出去玩，第三排也坐了人，將近四米九的車長可以想象一下第一排與第三排的距離，在高速上時速一百一十多的時候第三排與第一排的交流是完全正常沒有問題的，并不需要扯著嗓子用力的提高音量才能交流。所以昂科威PLUS的隔音能力之強可見一斑。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格31.64萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1265公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的是這款車的高性價比，它的性價比在這個價位真的很高，一個巨無霸的七座車型還有這么高的配置，價格還不高，完全是我可以承擔的起的那種，性價比真的特別高，還有就是顏值也特別高，看起來就相當霸氣，而且給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。
缺點：我最不滿意的一點是它的第二排座椅中間的頭枕不能升降，只能乘坐一些身材比較嬌小的，如果高個人的人乘坐的話，頭部靠著不是很舒服。這點讓我有點不滿意，還好的是這個位置很少坐人，所以也是小問題了。
外觀：它的車頭飛翼式鍍鉻條向兩側延伸與日行燈相連，菱形的中網結構非常的高端大氣。前大燈設計還挺個性，晚上燈光看著非常亮，而且還有很多功能，科技性很強。車頭前包圍兩側的裝飾條，襯托的車頭比較硬朗大氣。車身整體看著設計的比較舒服，門把手那里的設計很精致，再加上靠底下的鍍鉻條，顯得更高級，前門上的艾維亞字母顯得更獨特。它的后排隱私玻璃這項設計也是挺好的，為我省下了一筆貼膜費用。輪圈的視覺效果很飽滿，中心LOGO是彩色的，也是一個亮點。方正的車尾在線條的襯托下，有幾分靈動的視覺效果，而且跟車頭也挺呼應的，很有一致性。
內飾：它的中控屏尺寸合適，功能上也比較豐富，操控時流暢度比較好，不會卡頓，科技感很強。它的儀表盤采用了機械指針式儀表盤，結合中央液晶顯示屏，看著非常的大氣，也很帥。多功能方向盤的握感很好，做工也很細致，功能按鍵集中在兩手握著的地方，按鍵很方便，按鍵質感也很好的。它還具備換擋撥片和方向盤加熱功能，更顯得內飾豪華。
空間：畢竟車身比較大，所以實際的車內空間還是不小的，而且這臺車還是7座的布局，我是1.77米的身高，每次開車的時候感覺頭頂還有將近兩拳的空間。七座的設計比較合理，因為畢竟車子大,最后排的兩個座位正常一米七的成年人坐上去是不會感覺很擁擠的。我很滿意這臺車的乘坐空間。第三排的座椅是可以放倒的，放到之后的后備箱空間還是不小，雖然說沒有實際測量過，但是目測放四五個22寸的行李箱應該是沒有問題。如果把第二排座椅也放到，那就完全變成了車床，空間并不比一些小型面包車小。
配置：對昂科威PLUS這車的價格我還是很滿意的，畢竟還是挺物有所值的，豐富的配置都比較先進，質保期也長，開著比較踏實，有個車子出門真的很方便，就算是刮風下雨也不至于改變行程，養(yǎng)車也不算費力，粗糧喂養(yǎng)，按時保養(yǎng)即可。
動力：動力肯定沒得說2.0T九一T的變速箱一腳油門動力隨叫隨到這點個人還是比較滿意的。
越野：
方向盤很輕，感覺比昂科拉更舒服些，多功能按鍵很方便操作，剎車靈敏。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)感覺還可以，百公里平均油耗大約保持在9.5升左右，平時自己在市區(qū)跑的也是比較多的，感覺這款車并不是特別的費油，這方面我覺得還是非常好的。
舒適：這個車的整體的懸掛感覺偏硬了一些，舒適度會受到一定的影響，特別是過一些顛簸路面的時候，感覺整個車的震動感還是比較大的，這點我覺得并不滿意。還有一點是這個車的座椅的質感也偏用了一些，長途行駛的話感覺這款車的座椅讓人有些腰酸，所以這方面也會影響整個車的舒適度。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山西 運城
裸車價格31.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是車子的外觀方面，我買的這個紫紅色真的很大氣的一個顏色，讓車子的整體氣質都不一樣啦，另外車身雖然大，但是不會讓人覺得笨重的感覺。
缺點：不滿意的就是第二排的中間沒有頭枕，其他各方面的表現(xiàn)還是比較的不錯的。
外觀：外觀太霸氣了，別克昂科威PLUS這臺車有將近4.9米長的車身，寬度也將近1.9米了，所以整個視覺效果顯得特別的威猛高大。這臺車的前臉很漂亮，U型的進氣格柵加上貫穿式的鍍鉻飾條連接日間行車燈以及上下分開的犀利大燈，讓這種層次鮮明特別的時尚高檔。
內飾：對于昂科威PLUS的內飾我的認為就是時尚簡約型的，倒是沒有什么花哨的看著會膩，中控臺的布局比較有條理，在開車的時候都能隨意的操控，液晶屏的清晰度很高，觸感不錯，一些多媒體的操控也比較容易，小孩子在車上乘坐比較容易煩躁，放個動畫片啥的還是沒有問題的，加上空調的溫度很容易制冷制熱，所以冬天的早晨出門也不算受罪了。
空間：我個人對空間這方面是沒有大的要求的，只要平常夠我們一家三口日常使用就可以了，尤其是這款車子的后備箱設計的特別寬敞，一家人出去自駕游的時候，每個人帶一個行李箱的行李都不成問題，但是前段時間我們同事去聚餐的時候，很多人都喝醉了，我一一送他們回家，當時后排座椅并排坐了三個成年人，畢竟都是成年人嘛，身材肯定不會瘦到哪去，坐在中間的那個兄弟就跟我說這款車子的中間位置那個凸起還是有一點明顯的，平常沒有注意，這樣一講的話確實有一點這方面的問題，但平常日常生活中的使用也沒有造成大的影響。
配置：價格感覺以前那些合資同級別的SUV里面還是比較有優(yōu)勢的，不過當時買車也出于心急的原因，沒什么太大的優(yōu)惠，也本著早買早享受的原則就買了它。
動力：動力非常給力，2.0的發(fā)動機加速效果確實非常不錯，而且這個車應有增壓的加持，日常整個車的提速效果非常好，值得一提的是這款車的變速箱也非常的優(yōu)秀，運轉起來感覺非常的平順，這方面也是他一個值得表揚的地方。
越野：
這款車的操控感受還是非常好的，日常開起來感覺整個車的質感非常不錯，過彎的時候側傾也不是那么大地盤，感覺還是非常扎實的，尤其是在跑高速的時候也讓人印象深刻。這個車在高速行駛的時候感覺底盤非常有安全感，不會有任何發(fā)票的現(xiàn)象，這也是這個車的一個很突出的優(yōu)勢，還有一點是這款車的方向盤的手感還是非常不錯的，方向盤的大小適中，握起來手感非常不錯，轉向的時候感覺轉車的方向盤的指向也是非常精準的，駕駛樂趣還是比較高的，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢。
油耗：車子的油耗還可以，控制的很好，城區(qū)里面百公里也就是九個不到的樣子，還可以接受。
舒適：這臺車的駕乘感受還是比較不錯的，坐在車上感覺視野良好，坐姿也比較舒適。這個時候在用自帶的原車音響來一首流行歌曲，這意境簡直太愜意了。車子具有不錯的隔音效果，平時高速行駛的時候，雖然車內依然會有一定的風噪和胎噪，不過被控制的已經很小了，不仔細聽的話，基本聽不到。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格30.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2857公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這款車讓我最滿意的一點就是它的車身尺寸實在是夠大，不僅外觀看著大，里面的乘坐空間也非常的舒適。像一些成員比較多的家庭，選擇入手這臺車比較合適，因為它最多可以載客7名，平時不需要載客的時候，后備箱也超級大，用來拉東西比較方便。遇到需要拉一些大件而叫不到的時候，立刻把它的后排座椅放倒，秒變面包車，超強的載貨能力，真的是拉什么都不是問題。
缺點：最不滿意的還是噪音的控制方面。低速的行駛，沒有什么噪音，高速的時候聲音就有一點點大了。
外觀：這款車的外觀看起來霸氣十足，引擎蓋上的線條好像一個大寫的川字，好像象征著它要征服所有的山川河流�？v橫交錯的鍍鉻亮色進氣格柵造型設計，感覺非常的大膽和前衛(wèi)。搭配上這個貫穿中網的鍍鉻裝飾條，視覺效果非常的震撼。兩側不規(guī)則的前大燈，造型十分的犀利。
內飾：內飾的質感非常好，小的細節(jié)處理的給人的感覺也是非常精致的，但是這款車的缺點也是比較明顯的，就是內飾的用料感覺異味比較大，在外面停的時間久了的話，一進入車內就會聞到一股比較明顯的塑料味，這也是這個車一個比較突出的缺點，也是下一步應該改進的地方。
空間：空間方面這車算蠻大的啦，不僅內部乘坐空間大，而且后備箱的容積也不小，帶的東西可多啦。
配置：我就是因為這款車的性價比才買的這款車，這款車的性價比真的特別好，現(xiàn)在真的很難在這個價位買到這種配置的車了，我也看了好多的車和這款車的性價比相比較的話，根本就沒有幾輛車能趕得上這款車的性價比了。
動力：車子的動力我還是挺滿意的，以前也是一直在開車，所以車子的動力好不好我也是能明辨是非的，而且我大學里邊學的也是汽車專業(yè)，所以這款車子的動力在經過我的考驗之下能一直不斷的給我創(chuàng)造驚喜，尤其是整個車子起步勁非常帶感，每次跟幾個小兄弟自己開車出去玩的時候，路過不限速的地方，我們幾個人總會盡自己最大能力提速一下，感受一下那種刺激，每次都是我在前面，很有面子。
越野：
車子還算好操控了，就算是個新手司機也能在最短的時間內上手，有不少的輔助功能想復雜都難啊，制動踏板反映很靈敏，一些意外情況下都能及時的停住，底盤比較穩(wěn)重，車頂?shù)母叨纫矇�，顛簸的時候都不會掃到頭發(fā)，方向盤的轉動還很靈巧，精準度高沒有任何虛位。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)并不能讓人滿意，這款車的油耗我覺得還是比較高的，特別是在純市區(qū)的時候油耗基本上下不來10升，感覺這款車的油耗還是偏高了一些。
舒適：整體舒適性還是比較高的，座椅以及穩(wěn)定性方面都是比較好的。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格31.14萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2506公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點是這款車日常駕駛起來感覺非常的扎實，整個車的操控感覺還是非常不錯的，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)勢，另外一個優(yōu)點是這款車的內部的空間利用率還是非常高的，雖然這款車在中型SUV里面尺寸不算大的，但是車內有很多小的儲物空間，用起來感覺還是非常方便的，這也是這個車一個很大的優(yōu)點，更重要的是這個車的配置感覺還是非常豐富的，在合資品牌的SUV里面這款車的性價比算是不錯的了，價格又比較劃算，所以最終入手的這個車。
缺點：這臺車整體來說，基本讓人滿意。不過關于油耗這方面，還是略微比其他車型高一些的。不過也不算高太多，它的百公里油耗在8.1升左右。與一些日系車型相比較肯定是比不過的，還是會略高一點的。除了油耗方面，其他的方面我實在是挑不出什么太大的毛病來，感覺它的各方面做得都還算不錯，沒有什么太明顯的不足或短板。
外觀：外掛方面的感覺也是比較的大氣有檔次的，艾威亞的專屬顏色開出去也比較的有面子的。
內飾：內飾做工是比較精細的，當時選的白色，沒有黑色那么壓抑，加上全景天窗，敞亮。
空間：這臺的內部空間設計的還是挺不錯的，車子前后排之間的空間分布是比較均勻的，平時出門的時候根本就不需要為了坐前排還是坐后排而苦惱，我個人來講特別喜歡這臺車子的后排空間，我認為這臺車子的后排空間設計的非常的寬大，我平時開車出門的時候，車子后排坐上三個成年人都是不成問題的，而且就我個人來言，我本身一米八的個頭，中等身材，坐在車子后排的時候，后背跟腳底都是有依靠的，而且膝蓋跟車子前排的座椅之間也是有一定距離的，我平時坐在車子里面，時間稍微長上那么一些的時候都是能夠去稍微活動活動腿腳，來緩解一下疲乏的。另外車子的后備箱容量設計的也是挺不錯的，雖然目前為止我還沒有充分的利用過車子后備箱的容量，不過目測還是挺寬大的，滿足我們一家人日常使用是沒有問題的。
配置：價格方面我覺得還是比較有優(yōu)勢的，這款車的配置非常的豐富，性價比感覺還是非常高的，買這個車也是看中了這款車實惠的價格才買的。從買車到現(xiàn)在開的一直也是比較順手的，如果再讓我選擇一次的話我覺得還是會選擇昂科威plus這款車。
動力：2.0T的發(fā)動機，最大馬力237，這個動力輸出還是很給力的。
越野：
別看這臺車的車身挺大，其實它開起來的感覺還是很輕快的。車子的起步和加速表現(xiàn)都還算不錯，搭載的9AT變速箱，換擋邏輯也比較平順，開起來一點也不會有頓挫的感覺。方向盤的尺寸大小合適，包裹真皮的材質，握感非常的舒適。轉動起來力度也不沉，比較輕盈同時又具有不錯的指向性。底盤調教感覺非常扎實，轉彎的時候，車身很穩(wěn)，沒有明顯的側傾。
油耗：目前這臺車子的平均油耗量也就是七個左右，我個人認為這臺在油耗方面的控制還是挺不錯的，本身我以為車子的平均油耗量應該會在八個左右，沒想到這臺臺車子能夠在這么短的時間內把油耗量穩(wěn)定下來，這一點還是挺讓我驚喜的。感覺一臺地油耗的車子平時開起來自己心里也是挺舒服的，而且我之前聽周圍的人談論說低油耗的車子在日后的保養(yǎng)和維修方面也要比油耗量高的車子頻率要低上很多。感覺車子買回來之后真的是為我節(jié)省了不少不必要的支出。
舒適：舒適性除了前面提到的座椅問題，其他都很好，靜音效果，bose音響的音質絕對值得點贊。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格32.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程627公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的一點是它的舒適性，它的座椅軟硬合適，坐著挺舒服的。它的靜謐性也是挺強的，開著它時，不會被噪音影響，可以放著自己喜歡的歌聽。還有就是后排的隱私玻璃設計，讓坐在后排的人有私人空間。這些都充分考慮到了我們的需求，讓我覺得非常的貼心。
缺點：油耗方面都還好，新車也沒有啥異味，目前沒發(fā)現(xiàn)什么比較顯眼的毛病。
外觀：外觀的整體的設計非常的帥氣，這款車的造型還是非常耐看的，特別是這款車的前臉的設計感覺非常的飽滿大氣，尾部的造型也非常的有層次感，整體的設計我覺得還是非常喜歡的。
內飾：內飾的整體質量還好，在一些小的細節(jié)的地方出來的感覺也非常精致，而且值得一提的是這款車的大屏幕的尺寸也非常大，日常用起來感覺還是非常方便的。
空間：昂科威PLUS的空間設計很有格調的，比較寬敞，畢竟我們一家人出行的話，還得看這乘坐是不是合適，太擁擠了就沒有什么舒適性了，前后的座椅都一樣的寬大，正常體型的人自由伸展是沒有問題的，大胖子的咱就不說了，那是雞蛋里面挑骨頭的節(jié)奏，車內有儲物格子，可以收納一些小東西，還有就是后備箱的容積很開闊，絲毫沒有啥小氣的樣子，而且開合處比較大，更容易取放物件了。
配置：目前入手這款車，感覺還是比較合適的。因為它有著不錯的性價比。它的價格處于同級別車型當中比較優(yōu)惠的車型之一，而且它的配置還算不錯，該有的功能都配備了，這個級別不該有的功能它也有，總的來說還是很超值的。而且，目前它的折扣力度還不錯，許多店不僅打折，還贈送許多裝飾。
動力：車子在動力方面的表現(xiàn)還是挺讓我驚艷的，前段時間我開著車子跑過幾趟高速，這臺車子在高速方面的表現(xiàn)可以說是非常的給力，這臺車子提速的時候反應是比較迅速的，幾乎就沒有什么頓挫感。高速超車還是挺輕松的，我平時開車出門心情都感覺到特別的舒暢。
越野：
方向盤很輕，反正手感還是蠻好的，車子的地盤也很穩(wěn)，視野比較好，開著還蠻輕松的。
油耗：昂科威PLUS的油耗很低，百公里的數(shù)據(jù)只有9個，一點都不像這個大排量的車子改有的油耗，而且還沒有出磨合期呢，跟同等級別的車子比較，我這車子真的算很省油的了，92號的油也不貴，還是我能負擔的范圍，等到保養(yǎng)以后我感覺能再降一些，多勻速駕駛就可以了。
舒適：車子給人帶來到舒適性還是挺不錯的，這款車子的減震設計的比較優(yōu)秀，我前段時間開著車子走了一段比較顛簸的小路，之前我坐其他人的車子過那段路的時候，坐在車子里面那個顛簸感都特別的明顯，但是我當時開著這臺車子跑那段路的時候，坐在車子里面感覺還是挺穩(wěn)當?shù)摹６臆囎拥母粢粼O計也是比較給力的，就算是在高速上開著一百多的速度坐在車子里面，也沒有聽到過什么胎噪聲，這一點給我?guī)淼某塑圀w驗感還是挺不錯的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的話就是這臺車的外觀外觀的話，真的是非常的好看，梅洛酒紅的車騎配上熏黑的輪轂，整體效果，真的看起來非常的棒，還有這臺車的配置，真的基本上都已經封頂了該有的基本上也都有了有動力有動力，有配置有配置，而且舒適性還有開起來的感受都是很棒的油門響應也非常靈敏2.0T +9A T的變速箱配合的非常的棒一腳油門下去動力也是隨叫隨到，因為我個人對車的話的隔音還是比較在意的這臺車的隔音做得真的是非常好，可能美系車對舒適度還有隔音上面都比較注重吧，然后最滿意的也可能是這臺車的外觀吧，比起同級別的那些車看上去又年輕了不少也時尚了不少配置方面更是比同級別有高出了太多動力的話，全系都是2.0T的沒有高低功率之分，這一點別克做得還是挺周到的，而且這臺車后排也有座椅加熱，這一點還是比較欣慰的，既照顧了前排乘客也照顧了后排，乘客不會說，就是針對于前排乘客，讓后排乘客打工天坐上車，座椅回復也非常的量。全景天窗一直延伸到了后排的乘客，頭部，上面天窗的面積也是非常的大，然后配了就是bose音響總體感覺還是比較滿意的，我個人還是非常喜歡這臺車的。
缺點：對于昂科威PLUS這么大尺寸的SUV車來講比較不滿意的地方是這臺車的車身確實很大。在操作的時候，感覺有點笨重，特別是在市區(qū)要開得特別的謹慎，有時候去商場下地下停車場的時候會有一些緊張。畢竟下地下停車場不像地面那么便利。
外觀：車身比較長，車頭設計的有個性，就顯得整個車特別的好看，自帶霸氣效果。
內飾：類似的豪華氛圍是非常棒的，而且配置也非常的高，比同級別其他車型，我感覺要強很多。
空間：空間方面我覺得是比較普通的設計類型，只有前排的空間是比較大的，后排的空間也還是可以吧，但是兩個人的話肯定是比較寬裕的，三個人稍微有點擁擠。
配置：它的性價比方面，是非常高的，各個方面的配置都挺齊全，開著也比較輕松自如，動力也是很強勁的。它的配置在同個等級的車型中算是相當強的，價格方面也是比較合適。還有就是4S的服務質量非常好，不管是售前還售后，服務都非常的貼心，耐心的幫我解決問題，讓我的感受度非常好。
動力：對于昂科威PLUS的動力，我覺得還是需要挺好才行，所以請教了朋友，我是覺得這車挺不錯的，配置還是不錯，之后我也開了幾次，覺得真挺好。
越野：
說到操控系統(tǒng)的話，我就不得不夸贊一下車子的剎車情況了，前段時間回小區(qū)的時候，對面剛好過來一個騎電動車的，剛好小區(qū)門口過汽車的電桿打開，他就想走汽車路，可能是沒有看到我吧，眼瞅著直沖沖的就向我奔過來了，還好我及時剎車了，車子反應特別快能及時止損，防止了這場事故的發(fā)生，當時整個人都特別的忐忑，事后還是多虧了車子的反應程度。
油耗：油耗方面，對我來說還算可以吧。只要車子好開，開的暢爽，即使耗點油也是可以的。不過我覺得它不僅好開，油耗卻不高，這樣的油耗指數(shù)對于同等級的車型來說，已經算是比較低了，所以，還是挺滿意它的油耗的。
舒適：座椅設計的很棒，有一定的支撐力度，就沖這一點我覺得它里面的填充物采取的應該也很優(yōu)秀，而且四周都做了加固處理，坐在上面能包裹住整個臀部，做起來非常舒服，不容易產生疲勞感。像那種家里邊有老人的買這樣的車子絕對是不會出差錯的，就算是長途駕駛，乘坐也不容易產生疲勞感，設計的很棒，有優(yōu)秀的肯定就會有缺點出現(xiàn)，那這款車就存在一點小的問題，就是我覺得它的減震效果還是需要提高的，平常上下班倒是沒有什么大的感受，就是小區(qū)附近正在修路，那些特別坑洼的地方，顛簸感也確實是有一點明顯，但都在我的接受范圍之內。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
