上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性是不錯的，我覺得它很多地方的設計都是挺走心的，先來說說它的這個隔音吧，這款車的隔音效果是非常不錯的，行駛的過程中完全聽不到外面的任何噪音，可以給到我一個安靜的駕駛環(huán)境，再就是它的一個減震的過濾，它減震是比較柔軟的那種，過那些比較顛簸的路段的時候呢，都是很平順的就可以開過去的，非常舒適，座椅就更舒服了，它的這個座椅填充物還是挺充足的，坐上去有一種坐在床上的感覺，非常舒適安穩(wěn)，而且座椅還有通風啊，或者是加熱的功能，非常不錯的，冬暖夏涼。
缺點：因為我買的是純黑色的內(nèi)飾，感覺不上檔次，有點壓抑了，早知道不如買米色款式的座椅，看著質(zhì)感會更好一些
外觀：昨晚車的顏值的話也是比較好看的設計風格，那些也比較獨特，像他這個側(cè)面的造型，那些也比較嗯，比較時尚，而且這款車的話，我買的是艾維亞版本，艾維亞的話也有他專屬的外觀顏色和內(nèi)飾顏色
內(nèi)飾：車內(nèi)部的話大面積都是采用那個軟包的一個內(nèi)飾，特別是車在一個扶手上面，給人的感覺一看就是高檔車。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是不錯的，對比同級別來說，七座的座椅布局設計確實要比一般的中型SUV要合適的多，最后一排也不會覺得擁擠，更別說能移動座椅的前排跟第二排的座椅了，一家人滿座也不會覺得擁擠，一點都不會覺得難受，滿座出行也挺適合的，家用來說沒有太大的問題吧。
配置：性價比這點還是可以給滿分的，對于合資的中級SUV來說，這款昂科威PLUS的用料很厚道，配置也是挺全面的，家用來說足夠的合適了。當初買的時候價格還可以吧，送的禮品跟優(yōu)惠券也不錯，誠意度還是有的，銷售的服務態(tài)度也好。
動力：動力真的是杠杠的，起步的時候沒有頓挫的感覺。試駕的時候就感覺車子動力很充沛，正常行駛中速度提速也非常的快。平時超個車都感覺非常的給力。
越野：
車子的高度可以給我一個非常好的視野，然后就是它的剎車踏板也比較好踩，不會覺得特別難踩，另外就是這個制動距離的話也是比較短的，所以在剎車的時候還是非常給力。然后車子的駕駛輔助功能還是非常的多，比方說它的360度全景影像和它的這個倒車車側(cè)預警系統(tǒng)在我使用的話還是比較便捷，尤其是在停車這一塊的話是相當?shù)暮谩?/span>
油耗：開了500公里，平均時速才21，油耗11.7，也知足了，畢竟這種路況只有純混動才真省油。集中觀察了十幾段單獨行程，時速平均40左右，能到8個多油。50左右，7個油沒問題。再快的情況還沒遇到過，駕駛習慣好的話應該還有下降空間。
舒適：舒適性方面還不錯，座椅又寬又厚實，靠背也可以調(diào)節(jié)，怎么坐都覺得很舒服，車內(nèi)隔音效果也很好�？照{(diào)控制也很好，制冷去了都可以。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5693公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意昂科威PLUS的外觀，看起來十分霸氣，前臉的識別度很高，車身線條也很流暢，開在路上回頭率很高。
缺點：不滿意的地方應該沒有吧，有的話就只有它的內(nèi)飾提回來的時候會有一股難聞的味道，不過我認為是車的話幾乎都會有這個味道，我反倒覺得沒什么，過一段時間就會消散了，不過還是希望以后可以優(yōu)化一下這方面的問題。
外觀：顏值相對來說還是非常耐打的，相對來說是非常符合我的一個個人的審美觀。
內(nèi)飾：買的黑色內(nèi)飾，看久了稍微感覺有點沉悶，不過車內(nèi)的配置很豐富，手機互聯(lián)功能，360度全景影像都很實用
空間：空間家用足夠了，不過平時基本就是我一個人開為主，偶爾帶帶家人，總之空間基本沒問題。
配置：不管是外觀還是內(nèi)飾都是我很喜歡的類型,而且空間方面也能滿足家用，我覺得這個性價比還不錯。
動力：毫不夸張的說這輛車的動力完全能夠達到隨叫隨到的狀態(tài)，盡管昂科威PLUS擁有這么重的車身，但油門踩下之后動力輸出是從來沒有讓我失望過的，每次起步都特別迅速，提速的過程也一點都不費勁，而且跑在高速上還蠻輕快的，想要超車同樣也是比較輕松的。
越野：
方向盤是比較輕盈的，在轉(zhuǎn)向的話也是比較輕松，反應靈敏指哪去哪，上面還有很多便捷的按鈕可以直接使用，還是挺方便的在操控這方面。
油耗：9.4個油百公里的平均油耗，是挺低的我覺得，因為在我看來這個車是一個比較大的車吧，能保持在這個這么低的油耗控制已經(jīng)非常的經(jīng)濟實惠了，我也就日常上下班的時候會用一下，其他地方都是不用的，所以很實惠。
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性還是不錯的，本身這車的空間就大，就連座椅都是蠻舒服的，包裹感很好。車內(nèi)的舒適性配置也多，座椅通風，座椅加熱都沒有少，底盤的質(zhì)感也高級，過路面信息處理的還是比較干凈的。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.34萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3826公里
綜合評分
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優(yōu)點：特喜歡昂科威Plus的設計，整體的感覺給人一種不同于世面上大部分的風格，顏值都很突出，但是唯獨這一輛當時最吸引我。給人留下很深刻的印象，設計感很獨特，車內(nèi)儲物空間設計的非常合理，讓車主體驗非常棒，規(guī)劃也是十分的講究，整個配置方面我覺得在同等級的車里是很優(yōu)秀的，配置方面很高，在功能性方面十分豐富。
缺點：我想吐槽的就是它的這個座椅，雖然說是真皮的座椅，但是如果坐久了的話還是有一點不舒服，因為它的這個填充物的話沒有那么柔軟，皮質(zhì)的話確實是還行，然后就是它的這個內(nèi)飾的整體風格我覺得設計的一般般，因為我這款車它主要的顏色就是白色和黑色，看起來沒有那么的高級。
外觀：外觀的顏值上我覺得是屬于比較高的，給人一種更年輕化的感覺，各個角度看著都挺完美，因為外觀的做工方面非常好，車的造型很有辨識度。整體的流線完全符合我的審美，車漆的顏色還有車身的線條感都是他做的比較突出的地方，個人認為整個車最好看的是側(cè)身，腰線顯著整個車身都很修長，看起來很穩(wěn)重，整體的車身線條都非常的流暢，用一個詞來形容就是特立獨行。
內(nèi)飾：這樣就看出他是愛無壓版本，所以說它的內(nèi)飾顏色的話就只有兩種顏色，可以選一種是白色，一種是黑色，但是我選的是黑色，因為我覺得家里面有孩子的話，白色的話雖然顯得很高貴，但是不耐臟，我還是選擇比較實用一點的顏色
空間：我覺得昂科威plus的空間表現(xiàn)能力是有一些欠缺的，它是一個七座的版本，但是呢，第三排的表現(xiàn)能力跟前兩排相比的話，會稍微差一些，大人坐進去的話就會明顯的感覺到腿部沒有很大的空間可以伸展，只能蜷縮著坐，這個我是不滿意的，畢竟要做七座的話就做完美一些，現(xiàn)在前兩排空間這么充足，然后第三排又這么小我是理解不了的，小孩子坐進去的話就比較合適，大人就不合適了，還是放倒第三排來增加后備箱的容量吧。
配置：在性價比方面的話我覺得這個車是很高的，畢竟現(xiàn)在的價格也不會說很高，能用這個價格買到配置這么齊全的車，還是很不錯的，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也很大，服務態(tài)度也很好啊，優(yōu)惠的金額下來其實這個車子也不會很貴，我覺得還是很值得入手的。
動力：昂科威plus的動力不錯，換擋平順，加速快跑，高速很穩(wěn)，120碼超車完全感覺不到乏力的存在，即便是滿載的情況下也不會有動力輸出不足的那種感覺
越野：
像這款車的話，他的車子的高度的話，能夠給我一個非常的事業(yè)嗯，然后他的剎車踏板那些也比較好，才不會覺得特別的暈，而且這個車的話，這種距離的話也是比較短的，所以說剎車那些比較靈敏，而且這款車駕駛輔助覺多，像他的這個360全景影像，以及倒車車側(cè)預警系統(tǒng)使用錢的話，特別的方便
油耗：經(jīng)常在市區(qū)通勤，現(xiàn)在平均的油耗保持在9.2升左右吧，還是比較經(jīng)濟實惠，畢竟這個車子是比較大的，相對于油耗這方面我開始認為肯定會很高，但是昂科威plus在油耗的控制方面真的很到位，而且現(xiàn)在只是個磨合期，我希望它磨合期過了之后肯定還會很低的。
舒適：昂科威plus的舒適性很不錯的，這個車的隔音效果很好，行駛的時候都是聽不到外面任何的噪音的，然后呢，它的一個減震也比較舒服，過那些顛簸路段的時候吧，是很平順的就可以開過去的，在市區(qū)里面行駛的時候，過那些減速帶，跟走平路一樣，非常舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2682公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科威PLUS的造型和動力輸出了，這車子的設計太符合我的用車標準了，自己喜歡這個品牌，就沖著這車標也覺得很帶勁，還有它的配置很豐富，就說那個360的全景倒車影像吧，清晰度很贊，有點小東西啥的都能看的很清楚，避免了開車的刮蹭，哪怕是個新手司機都能很容易的掌控，SUV的車子男女開都比較酷，不調(diào)年齡段的喜歡。
缺點：不滿意的吧，應該新車都是有這個問題吧，當時去看車的時候沒有注意到，提車的時候就發(fā)現(xiàn)了這個問題，就是它的內(nèi)部會有一股異味，聞多了怪難受的，我自己聞還好，但是我小孩子聞到就不好了，總感覺會影響到孩子的健康，就每次開車前都要麻煩一點吧，都要把車門打開透透氣，不然自己都會受不了，這個比較不滿意。
外觀：我最喜歡的就是昂科威Plus這臺車的外觀了，各個角度看著都挺完美的，車燈造型也比較炫酷，進氣格柵和大燈的組合非常的耐看，這車外觀我第一眼看到就很喜歡，就有一種開好久都不會過期的感覺，大燈也比較犀利，讓人打眼一看就覺得這是一款好車，看一款車第一眼肯定就是看最正面嘛，這車外觀給我的感受就是穩(wěn)重、扎實，感覺特別犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是不錯的，軟包比較多，摸起來手感也好，中控臺科技感十足。
空間：空間對我來說非常有吸引力，對于空間一點的話我覺得整體來說還是挺滿意的，車內(nèi)超大的內(nèi)部空間也是我最喜歡的，一家人出行的時候，大家坐在里面都不會有擁擠的感覺，也不會頂?shù)筋^。這車個人認為重點不在于乘坐的大小，而在于駕駛員的操控體驗�？臻g非常的寬敞，頭，腳都能夠完全伸展的感覺。后排空間的話，坐滿三個人也是沒有問題的，讓我使用起來很方便
配置：這款車的價格還可以吧，畢竟是合資車，質(zhì)量可靠，而且當初入手的時候，還送了一些禮品，就感覺這車入手的蠻劃算的，現(xiàn)在開了這么一段時間，感覺它的空間、動力、操控性都還蠻不錯的，所以我覺得車子入手的值，性價比優(yōu)秀。
動力：昂科威Plus的動力表現(xiàn)非常充足。這有點超出我的預期。起步不肉后段加速動力也完全跟得上。車子動力非常給力，并非大多數(shù)家用汽車實際上都有一些動力輸出滯后。起步后氣體速度非�？�，提速的表現(xiàn)還是很強勁的，而且車身的靈活性也不錯，平常趕時間超車什么的不在話下。對于動力肯定是能滿足之需求，只需輕踩油門
越野：
雖然這款車車身看起來還是比較大的。但是真正駕駛起來，感覺還是非常容易的。操控方面比較滿意，方向盤也比較輕。轉(zhuǎn)向很精準。油門剎車的踏板。踩下去的反饋也非常及時。換檔也比較平順，一點，也不會感覺到頓挫感。操控性方面還是比較讓人滿意的。
油耗：這款車的油耗很不錯按照路況，再加上我平時的開車習慣。我感覺這樣的油耗我還是可以接受的。而且這款車的動力如此的強勁。再加上這樣的油耗，我感覺還算是比較省油的。也是可以接受的。油耗的表現(xiàn)還是相當不錯。
舒適：上面有說到啊，這個舒適性是最舒服的，不管是它的隔音方面，還是顛簸道路的優(yōu)化，都是非常完美的，柔軟的座椅，坐上去非常舒服，長時間開車跑長途也不會感覺到很疲憊，bose的音響每次一打開音樂，那種完美的立體環(huán)繞感就從四面八方過來，聽著愛的歌，開車愛的車，真的非常安逸啊。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格32.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是它的這個空間的表現(xiàn)能力了，昂科威plus的空間是很充足的，它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是2-3-2的結(jié)構(gòu)，不管是哪一排的空間都不錯，坐進去很寬敞，還有一些細節(jié)距離的設計，頭部和腿部的距離細節(jié)很到位，頭部不會離車頂很近，腿部也有很寬敞的空間可以伸展的，不僅乘坐空間寬敞，它的儲物空間也不錯，后備箱的容量是比較寬敞的，能放下很多的行李，而且就算不夠放，也可以把第三排放倒來增加后備箱的容量，當然了，那得是你沒有坐這么多人的情況下才可以這么做的哈。
缺點：其實這個車我現(xiàn)在沒有什么不滿意的地方，最多不滿意的地方就是它的內(nèi)飾提回來的時候會有一股異味吧，但是我覺得新車應該都會有這個味道吧，不過聞多了也是挺難受的，畢竟這種味道感覺會頭暈，經(jīng)常開車的時候都會噴一點東西來消散一下這些味道，但是其實沒啥用，不過看后面吧，現(xiàn)在慢慢味道淡了點，之后應該會慢慢消掉的。
外觀：外觀是比較耐看的，它的漆面比較亮麗，在太陽的照射下會很特別，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形設計的中網(wǎng)，在顏值上簡直無可挑剔，我很喜歡它的外觀顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我感覺中規(guī)中矩，沒有什么太大的亮點，做工的話，有一些地方我不是特別的喜歡。不過這個中控區(qū)我感覺還是挺好的，屏幕的清晰度設計的相當?shù)�，我看起來也不會感覺到疲憊，功能的話，做的也比較齊全。
空間：空間的表現(xiàn)能力是非常不錯的，七座的版本，有三排，前兩排的表現(xiàn)會好很多，坐滿人也不會有擁擠感，然后頭部和腿部的距離細節(jié)處理也是非常到位的，腿可以隨意伸展，頭部離車頂?shù)木嚯x也不會很近，沒有壓抑感，第三排雖然空間的表現(xiàn)能力沒有前兩排好，但是第二排往前面挪一點也沒有太大問題，后備箱的容量還是很大的，我這個車沒有每次坐滿人，所以我放倒第三排來二次增加后備箱容量了。
配置：這款車的性價比還是非常高的。感覺能在這個價位買到這樣的車已經(jīng)相當不錯了�？臻g大動力足。感覺在同級別當中也是比較優(yōu)秀的。不過感覺如果能夠再優(yōu)惠一點就更加不錯了�；蛘呤窃谒鸵恍┍ｐB(yǎng)什么的。
動力：起步反應快，提速也快，我這車除了2.0T的發(fā)動機以外，還有48V輕混系統(tǒng)的輔助，就動力響應真的挺積極的，而且我這車還有三種即使模式可以切換，平時的話，如果要超車或者跑高速的話，還可以切換到運動模式來駕駛，這樣動力就會變得更加強勁一些。
越野：
這款車的操作非常的好。首先是換擋的時候車子非常的平穩(wěn)，一點也感受不到車子正在換擋。這款車的剎車非常的靈敏。方向盤操作起來也是非常的靈活。
油耗：因為大部分都是在城市里面開，所以油耗一直還算是比較高的，開到現(xiàn)在也就十個多吧，但是也算是一輛新車在磨合期，我感覺就我這個用車習慣可能以后還會更低，畢竟本身她也算是自重比較大的。而油耗如此出色，我也算是非常滿意了，也給了我一個很大的驚喜。畢竟在我的印象中美系性能車一直以來都是非常耗油的。
舒適：座椅設計比較舒服，包裹性很好，最不滿意的就是車子的隔音不太好，跑高速開窗戶的情況下，感覺特別的吵。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.04萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最一開始讓我選擇它是因為它的顏值，它的彎管我超級喜歡，層次豐富，特別清晰，而且它的車屁股性感飽滿，車身的一些棱角，本人是非常喜歡的，這個大燈射程非常遠，跑夜路都不再擔心看不清了，晚上開啟以后特別亮顯得特別漂亮。油耗方面也是非常的不錯，原本以為油耗會比較高，因為畢竟車身的體積也不小，而且目前為止油耗也是在我滿意的范圍之內(nèi)，以前不管開什么車油耗就沒下來過，但是現(xiàn)在不一樣了，我開了這款車以后再也沒擔心過油費貴了，油耗是真的讓我省！外觀和油耗我是實打?qū)嵉臐M意！
缺點：最不滿意的地方就是感覺這款車的隔音效果不是特別得好。平時在市區(qū)開車的話還是能有一點點的感覺到。胎噪的聲音，所以平時在市區(qū)開車的話，基本上必須要關(guān)著車窗。再加上如果是跑高速的時候，就會增加風噪的噪音，不過還是可以接受的。也不算什么太大的問題。平時在車上幫忙音樂也聽聽廣播，也是可以避免噪音的影響。
外觀：外觀仁者見仁，智者見智，主觀因素吧！我自己是非常喜歡這個車漆的顏色的，加上大面積的鍍鉻裝飾，確實有美系豪華車的感覺，盡顯優(yōu)雅大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺精致的，軟性材質(zhì)比較多一些，感覺就不一樣，中控很有科技感，開車的時候都能隨意的操作。
空間：不得不說，空間是非常的大，實用性也很好，坐在車內(nèi)感覺很寬敞。第二排的腿部空間比較充足，第三排雖然小了點，但還是可以坐人的。后備箱空間也是充足，行李不用擔心放不下。
配置：這款車性價比還是不錯的。4S店服務熱情，很周到。
動力：這款車看起來是有點大，但是它搭載的2.0T237馬力的發(fā)動機，給到的動力足夠家用了，況且它還有48輕混系統(tǒng)的輔助，加上9擋手自一體的變速箱，起步、提速反應都還蠻快的，而且車子在起步時也比較安靜，不像以前的車子，起步時會聽到發(fā)動機轟轟轟的運作聲。這款車還有運動、標準、越野模式可以切換，當我想要強勁點的動力時，我可以切換成運動模式，這樣就算是超車也都是輕輕松松的。
越野：
車子底盤調(diào)校很扎實，開起來很平穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向也很聽話，方向盤指哪打哪，沒有虛位。
油耗：9.1個油百公里的平均市區(qū)油耗保持還是很低的，在市區(qū)通勤上下班使用現(xiàn)在保持這個度的話，對于這個大家伙還是比較經(jīng)濟實惠，自己的車省油當然是個好事啦，可以省下很多的錢，這是我挺開心的一件事情。
舒適：大家買車都是為了舒服，這款車也確實如此，開上去以后我感覺這款車的舒適性確實不錯，首先它的座椅是挺好的，支撐性和包裹性都比較強，而且頭枕的位置也很好，很舒服。減震效果也非常的不錯，路過減速帶或者坑洼的時候都非常的平穩(wěn)，整個車身也不怎么晃動。但是它的噪音還是比較嚴重的，在車里面可以明顯的聽到。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的吧，我想應該就是昂科威plus的動力方面了，昂科威plus搭載的是2.0T的發(fā)動機，首先吧，這個發(fā)動機的動力已經(jīng)足夠強勁了，但是它還有一個更強勁的功能加持，那就是48V輕混系統(tǒng)輔助，每次提速的時候，速度上升非常明顯，想要多少速度都是可以滿足我的，每次提速的時候也不會有那種車身抖動的情況，是比較平順且平穩(wěn)的就可以把速度提升上來，非常不錯的一個動力表現(xiàn)，男生嘛，當然對動力都是有所追求的，昂科威plus能最大限度滿足我的需求，非常滿意。
缺點：新車子的油耗不是那么的友好啊，哈哈，現(xiàn)在百公里都超過了十個半的數(shù)據(jù)，我感覺加油跟喝水似的了，有點太貴了，沒辦法，大排量的車子咱也能理解了，要是數(shù)據(jù)再降低一下也只能等著保養(yǎng)以后看數(shù)據(jù)了，還有就是我這車子怎么說也是三十多萬了，店里的優(yōu)惠真是寒酸的不行了，除了價格靠枕算是啥也沒有給我吧，我這消費者當?shù)母系劭梢稽c關(guān)系都沒有啊。
外觀：這款車的外觀也是我比較喜歡的一點外觀的設計，我非常喜歡非常大氣，也特別的穩(wěn)重。本關(guān)感覺還是比較年輕的，看上去非常符合年輕人的審美。而且我家里人對我這款車的外觀也是比較喜歡的。我也算是一個對外觀要求比較高的人，而這款車也是能完全滿足我的需求。所以說外觀方面還是還是非常滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了經(jīng)典的運動風格，內(nèi)飾做工比較細膩，內(nèi)外都很滿意。所采用的材質(zhì)也是極好的，一些功能小按鍵的布局也非常合理，內(nèi)飾看著還是很高端的，沒有過多的設計，做工也很細致，最重要的是新車提回來的時候沒有異味，這點我是比較滿意的。內(nèi)飾和配置就是車的里子。裝飾也顯得很高檔，很美觀。
空間：昂科威Plus這款車的空間對于我來說應該是足夠了吧，這輛車的空間布局是非常合理的，頭部腿部設計空間非常優(yōu)秀，后排空間也是很大，空間對于我們這種一家三口的人來說，很充裕，就像我1m63的身高，而且車子的高度設計的對于我來說也是挺合適的，后排空間就更不用說了，坐三個大人也非常的輕松。小孩坐后排還能打鬧
配置：其實對這昂科威PLUS的價格我是能認可的，畢竟大牌子的車子，有質(zhì)量保證開著才會更放心的，但是呢，不知道為啥，我提車的時候沒有什么優(yōu)惠，感覺自己買一輛車子竟然跟買件家具似的，有點太過于簡單了，店里也沒有什么像其他人的感受一樣，又是貼膜又是保養(yǎng)券的贈送，一點也沒有讓我體驗到消費者就是上帝的感覺。
動力：別克的車子很好開的，以前沒有買車的時候就知道它的口碑，大眾認同的優(yōu)秀，方向盤的精準度很高，單手打輪一點問題都沒有，還有就是電子輔助功能很多，沒有什么爬坡費勁的時候，別看車子的速度叫的很高，但在高低速轉(zhuǎn)換的時候沒有什么延遲和卡頓的現(xiàn)場，銜接特別的到位，倒車影像我還要重點稱贊一下，很好用。
越野：
有車道偏離預警系統(tǒng)啊，也有車道保持輔助和主動剎車安全系統(tǒng)，在操控這方面還是挺安全的，方向盤也是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也很好打啊，不會說很難打這個方向盤，反應靈敏指哪去哪，操控簡單容易上手。
油耗：這輛車其實我也就才開了一千五百多公里，但是磨合期內(nèi)它的油耗也不怎么高，大概是因為有48V輕混系統(tǒng)的輔助吧，加上自己開車也沒有很粗魯，所以即使車內(nèi)開著空調(diào)，就這么優(yōu)哉游哉的出行油耗也基本都是在9升左右，我覺得對于一輛中型的SUV來講算是經(jīng)濟省油的了。
舒適：昂科威plus空間感覺也正合適，大小正好，舒適性也還挺高，尤其是座椅的包裹就比較好。在里面也有安全感，軟軟的皮質(zhì)座椅，對我來說也很友好，年輕感十足。就是減震稍微硬了點。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4118公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是昂科威plus的外觀，這一點是毋庸 置疑的，許多車主都是和我抱著相同的想法，梅洛紅的車漆，厚實明亮，9at的動力搭配。操控方便，而且比克這個品牌整體在市場上的口碑還是相當不錯的，相對值得信賴。
缺點：心里面對于這款昂科威PLUS不滿意的地方其實還是挺少的，最不滿意的就是油耗這方面了，現(xiàn)在給我的感覺還是挺高的，自己也開了有3000多公里了。現(xiàn)在平均的日常行駛油耗保持在10.2個油百公里左右，這樣就感覺沒有這么的經(jīng)濟實惠吧，增加了很多的日常生活開支，現(xiàn)在還是在一個磨合期的階段，只能祈禱它過了磨合期之后可以降低一點油耗吧，其他倒是沒有什么大問題。
外觀：外觀的設計辨識度很高的，它的漆面比較亮麗，在太陽的照射下會比較亮眼，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形的中網(wǎng)，整體車身線條也很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計不錯，中控臺的造型挺很大氣的，中控大屏是偏向駕駛位那一側(cè)的設計，就比較人性化的考慮到了司機操控的方便性。車內(nèi)的真皮座椅做工挺好的。車內(nèi)還有很多地方也用了真皮包裹，用料是足夠豪華的，不愧是頂配版本的。
空間：空間的表現(xiàn)能力是非常不錯的，七座的版本，有三排，前兩排的表現(xiàn)會好很多，坐滿人也不會有擁擠感，然后頭部和腿部的距離細節(jié)處理也是非常到位的，腿可以隨意伸展，頭部離車頂?shù)木嚯x也不會很近，沒有壓抑感，第三排雖然空間的表現(xiàn)能力沒有前兩排好，但是第二排往前面挪一點也沒有太大問題，后備箱的容量還是很大的，我這個車沒有每次坐滿人，所以我放倒第三排來二次增加后備箱容量了。
配置：在性價比方面的話我覺得這個車是很高的，畢竟現(xiàn)在的價格也不會說很高，能用這個價格買到配置這么齊全的車，還是很不錯的，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也很大，服務態(tài)度也很好啊，優(yōu)惠的金額下來其實這個車子也不會很貴，我覺得還是很值得入手的。
動力：動力還很強的，最大馬力也是很不錯的。它的動力我感覺應該算是非常厲害的了，平時在市區(qū)開的情況下，可以說是游刃有余了，起步的過程中相當?shù)目欤页囈彩呛芊奖�。等紅綠燈起步的時候，我基本上算是第一個起步的，哈哈。高數(shù)上也有不俗的表現(xiàn)，大樹效果非常的好。給我的推背館，很舒服。
越野：
車子的底盤是足夠扎實的，方向盤的轉(zhuǎn)向精準，而且日常市區(qū)出行時，我單手都可以轉(zhuǎn)動方向盤，還有就是跑高速的時候，過彎也不會有明顯的側(cè)傾，而且有時候要倒車入庫的話，有這個360度全景影像跟前后駐車雷達，確實省心很多，還有它的自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降也是非常省心、實用的。
油耗：油耗方面我覺得還可以接受，畢竟這么大的車子還是2.0T的，油耗保持在9個左右。
舒適：這款車的舒適性還是比較不錯的。它的前排和后排有獨立的出風口。即使你坐在第三排的時候，開著空調(diào)你也可以很清楚的感受到空調(diào)的風度，空調(diào)的溫度一點也不受影響。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.94萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3315公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意昂科威PLUS的外觀，設計很漂亮，細節(jié)設計也是精致，足夠高大上，而且車子空間也很大，非常的實用，用車感受很好。
缺點：就是它的這個空間方面吧，感覺會有點擠，前兩排還好，就是這個第三排的空間我感覺是挺擁擠的，我兒子坐進去說感覺那個腿不能很好的伸展，大人坐在后面的話肯定是不夠的這個空間，所以吧，第三排還是用來增加后備箱容量吧。
外觀：我覺得大家看圖片就可以看出來它的外觀有多么的經(jīng)驗，多么的霸氣，多么的大氣，在這個級別里面這輛車我感覺他已經(jīng)算是非常犀利的了。車子整體非常的具有氣勢，顏值很高，車身的線條以及比例都是非常合適的，再加上它的設計風格偏向于運動。走在路上簡直就是路人焦點。
內(nèi)飾：做工和用料方面都可以看出十足的誠意。中控的樣式比較經(jīng)典、大方，它用起來的感覺還不錯。
空間：整體空間表現(xiàn)沒有問題，畢竟4845的車身長度，五個人坐的話非常的舒適，第三排也只是應急使用，雖然有點緊湊，但是平常也就是收起的狀態(tài)
配置：性價比絕對也是我見過的最高的一款了，高配的內(nèi)飾和配置，豪華的外觀，價錢卻很親民，再加上低油耗的特點，能夠滿足我的用車需求，性價比值得推薦！
動力：動力真的是杠杠的，起步的時候沒有頓挫的感覺。試駕的時候就感覺車子動力很充沛，正常行駛中速度提速也非常的快。平時超個車都感覺非常的給力。
越野：
操控對我來說沒問題。從這款車操控上來說，方向盤的手感是真的非常的舒服。這個車的駕駛體驗還是很不錯的。感覺這款車的方向盤有點重，一開始招架不住，開過一段時間對這款車就完全的掌握了。我也不說你得每次過坑洼地段都不會很擔心，不存在滯后現(xiàn)象。然后是動力輸出，基本上是隨叫隨到。指那兒打那兒沒有虛偽。就整體操控是非�？梢缘�。
油耗：畢竟這款車有這么大，它的油耗相對來說還是比較高的，有時候平均油耗大概在百公里十個多一點，相對來說這款車達到這個油耗還是不錯的。如果和其他品牌的七座車型做對比這個油耗還是比較可觀的。所以在油耗方面也還是可以接受的。
舒適：上面有說到啊，這個舒適性是最舒服的，不管是它的隔音方面，還是顛簸道路的優(yōu)化，都是非常完美的，柔軟的座椅，坐上去非常舒服，長時間開車跑長途也不會感覺到很疲憊，bose的音響每次一打開音樂，那種完美的立體環(huán)繞感就從四面八方過來，聽著愛的歌，開車愛的車，真的非常安逸啊。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3014公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于昂科威Plus這輛車真的是有很多滿意的，車子在油耗方面的控制也是比較給力的，自駕游就更好了，希望我買的這輛車子的綜合實力是可以比較強的，所以迫不及待的想擁有這輛車平時開車出的時候帶些物件兒特別的方便。非常好，每一次的駕駛體驗非常好，反正我就感覺這款車子發(fā)動機設計確實挺好的，讓我開起來也很舒服很安全
缺點：我自己對這款昂科威PLUS不是很滿意的估計也就是動力吧，低速起步的時候還是蠻肉的，給不到太好的提速感，等渦輪介入之后才會覺得動力要好的多，中后段是挺給力的，就是走走停停，起步的瞬間油門還是要給大一些才可以。
外觀：比較有顏值的一款SUV，昂科威PLUS的造型符合任何一個年齡段的人駕馭，車子很有富貴相呢，哈哈，當然它也不缺少啥運動風，不會因為它的體型而顯得車子笨重，前臉的設計很霸氣，比較有辨識度的，車身的線條是那種流暢又優(yōu)雅的，顏色飽滿加上光澤度也好，讓這車子感覺出來不一樣的美感，要說這車子算個藝術(shù)品，也不為過呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是比較滿意的。首先是它的方向盤非常的靈活，駕駛的時候非常的舒適，還有就是方向盤上的按鍵也是比較豐富的；還有就是這款車的音響音質(zhì)效果非常的好放著歌聽著非常的舒適；還有就是它的中控屏也設計得比較滿意。換擋位全是按鍵式的，設計得非常的好。
空間：空間是絕對夠大的，作為一款七座的車型，第一排和第二排的空間設計細節(jié)很到位，腿部和頭部的細節(jié)設計的都很好，不會說坐滿人有擁擠的感覺，第三排的設計可能相對于前兩排的表現(xiàn)會差一點，會比較有一點點擁擠感，我不是經(jīng)常拉滿七個人，所以我都是把第三排放倒的，來再次增加后備箱的容量，但是其實不放倒后備箱的容量也是完全夠用的，這些還是很好。
配置：性價比還是不錯的，這車保值率很高，用車感受也挺好。
動力：動力設計的還是相當?shù)募みM呢，喜歡的刺激的朋友可以選擇這款車子，我感覺是我開到的幾款車的中動力最強大的一款了，哈哈，畢竟價格也比較的高。高速上的表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，推背感十足，要舍得踩油門，速度很快就能夠提上去。
越野：
這款昂科威PLUS的操控還是不錯的，指哪去哪，沒啥太大的問題，平時代步也是挺合適的，配上360度全景影像，完全不會覺得說這款大威不好開，視野視線不好這樣。底盤也是挺穩(wěn)健扎實的，懸架避震的韌性也好，變道掉頭這些都不會說有太大的側(cè)傾感。
油耗：新車子還在磨合期內(nèi)吧，哎，咋說呢，目前油耗都超過了十個數(shù)字，也可能跟我總是在市區(qū)里面用車有關(guān)系吧，要是碰上早晚高峰期的時候，油耗就是比較偏高呢，也就是勻速駕駛或者上了高速以后才能覺得有所穩(wěn)定吧，我只能等過了保養(yǎng)期以后，看這個數(shù)據(jù)有什么變化了，希望降一點，城區(qū)里面開車的費用太高了，有點吃不消了。
舒適：坐進車里靠在椅背上，會有整個人被包進去的感覺。平時駕駛昂科威Plus這輛車還是挺安靜的，座椅寬窄設計的也很科學，車子開起來非常的舒服，座椅乘坐舒適，基本上上車開空調(diào)幾分鐘就能把溫度升上來，特別是前排主副駕駛和后排座椅。它的減震說實話做的很細膩，我覺得合適這個座椅的手感做工包括整個車子的乘坐感受都是很好的。在隔音效果上我還是挺佩服的
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