上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17490）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2528）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1972公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我滿意的是它的外觀，風(fēng)格和以前的昂科威完全不同。這輛車看起來時(shí)尚而又年輕，適合所有人開，車身線條流暢，吸引了所有人的目光。其次，他的設(shè)備很先進(jìn)，有網(wǎng)絡(luò)，有固定的流量。最重要的是，空間足夠大，日常使用完全沒問題！
缺點(diǎn)：建議在原有的基礎(chǔ)上再提升一下，會(huì)更加完美！其實(shí)這也是情理之中的事情，作為一款緊湊型 SUV，實(shí)在是太好了！
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，開起來非常的放心！正因?yàn)樗凶约旱娘L(fēng)格，所以才會(huì)有這樣的機(jī)會(huì)。車身線條流暢，非常的漂亮，前大燈設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，讓人一看就喜歡！
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很合理，功能也很豐富，一切都圍繞著駕駛室來安排！這樣我開車開起來超級(jí)方便，這對(duì)我駕駛安全有很大幫助。而且中控臺(tái)和車門的材質(zhì)都很不錯(cuò)，很高檔！特別喜歡室內(nèi)設(shè)計(jì)，合理又美觀！
空間：如果是日常使用的話，空間是綽綽有余的，但是如果是大一點(diǎn)的話，那就太小了！車?yán)锏目臻g還算寬敞，前排沒問題，后排有點(diǎn)擠，坐在前排就有點(diǎn)擠不下了！不過總體來說，還是不錯(cuò)的，就是日常生活，用來代步，再合適不過了！至少不用擠公交車了！
配置：跟其他品牌比起來，性價(jià)比還是很高的！動(dòng)力更好，外觀和內(nèi)飾都很精致，中控臺(tái)也很齊全，銷售還給我打折！多謝！
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是要夸獎(jiǎng)的，現(xiàn)在大家都在考慮環(huán)境污染，這臺(tái)車做的不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，動(dòng)力很足，開起來也很舒服。踩油門的時(shí)候會(huì)有一種推背感，平時(shí)我開城市的時(shí)候，油門開到一半就行了，如果踩滿了油門，我怕我控制不��！
越野：
這輛車開起來非常的舒服，非常適合家用，外觀看起來非常的運(yùn)動(dòng)，非常的漂亮！方向盤打的很好，從駕駛座上看去，視野開闊，視野開闊，有安全感！
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，我平時(shí)開的車都是在市里開，偶爾出去吃個(gè)飯，遇到早晚高峰的時(shí)候都是10.1個(gè)人，平時(shí)也就9.7個(gè)！作為一輛越野車，開起來很舒服，也很舒服！
舒適：座椅很舒服，很有生活氣息，我很喜歡！而且我的車幾乎沒有顛簸的感覺，非常舒服！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.14萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野車是運(yùn)動(dòng)型的，少了幾分憨厚，多了幾分運(yùn)動(dòng)的美感。9 AT的電子檔更有科技感，還支持運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式和雪地模式。天窗很大，光線也很好。
缺點(diǎn)：2.0T版沒有四驅(qū)，有電動(dòng)尾門，卻沒有掃腿的感應(yīng)式后備箱，沒什么大的缺點(diǎn)，就是有點(diǎn)小遺憾。
外觀：輪轂是18寸的雙色鋁合金輪轂，看起來很霸氣，輪胎是馬牌輪胎，抓地力比較強(qiáng)，屬于運(yùn)動(dòng)型 SUV。后視鏡支持電動(dòng)折疊，前后大燈采用 LED感應(yīng)燈，在光線較暗的地方，自動(dòng)開啟近光燈。
內(nèi)飾：昂科威 S的用料很好，副駕駛座有六個(gè)調(diào)節(jié)，前排座椅有加熱功能，但是沒有通風(fēng)。儀表盤上有8寸液晶顯示屏的基本信息，中控屏有十寸大小。引擎支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)，并可通過手機(jī)解鎖車門。
空間：前排座椅調(diào)整好后，第二排還有兩拳的空間，頭部空間更大，后備箱雖然是溜背設(shè)計(jì)，但并不影響頭部空間，第二排座椅還可以分開放，可以擴(kuò)大后備箱的儲(chǔ)物空間，中央扶手箱的儲(chǔ)物空間不僅大，而且還很深，一個(gè)500毫升的礦泉水瓶可以站起來放，大概能裝五瓶左右的水。在電子按鍵的下方，還有一個(gè)中空的儲(chǔ)物格，可以放三包紙巾，昂科威 S的儲(chǔ)物空間還是很大的。
配置：車本身的配置就比較豐富了，感覺沒什么要改裝的，但是有沒有考慮加個(gè)腳踏板。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了350牛米的爆發(fā)力，起步的時(shí)候感覺到了明顯的推背感，9 AT變速箱的換擋還算順暢，加速的時(shí)候感覺不到頓挫，但是在30公里每小時(shí)20公里的時(shí)候，會(huì)有輕微的停頓。
越野：
后懸架采用了五桿獨(dú)立懸掛，在路況不好的時(shí)候，底盤可以很好的過濾掉顛簸的感覺。另外還有舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地三種駕駛模式，可根據(jù)不同路況調(diào)整駕駛模式，提高駕駛舒適性。車輛配備自動(dòng)泊車功能，但必須系安全帶才能使用。兩側(cè)的后視鏡都有一個(gè)盲區(qū)，當(dāng)你測(cè)到后面開車的時(shí)候，后視鏡就會(huì)亮起警示燈。
油耗：理論上來說，這輛車在市區(qū)行駛的時(shí)候，綜合油耗是9.8，高速行駛的時(shí)候油耗要低很多，目前油耗在8.7-9.0之間。
舒適：第一次坐上昂科威 S的時(shí)候，他就感覺到了這輛車的軟綿綿的，就像是坐在沙發(fā)上一樣，坐久了也不會(huì)覺得累�？照{(diào)是雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，可以過濾 PM2.5，尤其是在北方，冬天經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)霧霾天氣，過濾 PM2.5是很好的選擇。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是昂科威 S的外觀了，這輛車看起來很有氣勢(shì)，很適合我這樣的男人開。這輛車的車頭看起來非常的硬朗，看起來非常的霸氣，從側(cè)面看去，那線條分明的線條給人一種充滿了爆發(fā)力的感覺，這是我最喜歡的汽車設(shè)計(jì)出來的，我覺得這是一輛美國車才能做到的，外觀霸氣，運(yùn)動(dòng)感，兩者結(jié)合在一起，無懈可擊，非常的吸引人，而且這輛車的空間也很大，后排三個(gè)人坐三個(gè)人，感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這輛車我最不喜歡的就是后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)角度，后座有些不舒服，不過總算還好，還有一點(diǎn)我不喜歡這輛車的油耗，因?yàn)槲壹拥氖?5號(hào)汽油比較貴，而且這輛車的耗油量也比較大，所以我對(duì)油耗比較在意。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，我買這輛車的主要原因就是它的外觀，而且顏色也很搭配。而且，這輛車更結(jié)實(shí)，更適合我這樣的直男。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，比大眾的車要好很多，和大眾的車不一樣，這輛車的內(nèi)飾看起來很有科技感，尤其是在晚上開車的時(shí)候，更是給人一種很舒服的感覺。
空間：這輛車的空間非常的大，前排的空間絕對(duì)不是問題，后排的空間比前排要小一些，但是后排的空間還是很大的，我一米七七左右的身高，坐在后排還算寬敞，而且后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：這輛車性價(jià)比很高，我對(duì)他寄予厚望，開了一段時(shí)間，除了油多了點(diǎn)，其他方面都很好，而且新車的內(nèi)飾也沒有什么新車的刺鼻味道，這輛車很耐開，售后也很便宜，而且配置也很好。感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺剛剛好，這輛車的材質(zhì)非常的厚實(shí)，給人一種沉甸甸的感覺，起步的時(shí)候不會(huì)有太重的感覺，超車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快。
越野：
操控性還是不錯(cuò)的，畢竟價(jià)格擺在那里，方向盤設(shè)計(jì)的很好，拐彎的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng)，方向盤很輕，方向盤很輕，適合女孩子開。
油耗：油耗有點(diǎn)高，可能是上下班高峰期的緣故，開高速還算省油，但到了市區(qū)就有點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)油了，不過我寧愿費(fèi)點(diǎn)油，也要開我的大車上班，畢竟冬天冷的要命。
舒適：我買的這輛車的舒適性特別好，因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是在早晚高峰的時(shí)候開車，有時(shí)候堵車將近半個(gè)小時(shí)，但是坐在車?yán)飬s不會(huì)覺得累，屁股上也不會(huì)出汗，座椅設(shè)計(jì)的很通風(fēng)，開起來還挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一感覺就是動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是推背感，給人一種很舒服的感覺。不管是在什么環(huán)境下，這輛車的加速性能和動(dòng)力表現(xiàn)，都是非常出色的。然后就是車子的操控了，手感還是不錯(cuò)的，比如方向盤，非常的舒服，方向也非常的精準(zhǔn)，雖然是 SUV，但是開起來還是很舒服的，而且視野也很好。
缺點(diǎn)：他只希望，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，能夠重新考慮一下，或者改進(jìn)一下，那就更好了。尤其是作為一家人的時(shí)候，我更希望這輛車的氛圍更好，坐在車?yán)�，有說有笑，想著去哪里，這是一件很幸福的事情。至于其他方面，他也沒發(fā)現(xiàn)什么特別的地方，因?yàn)樗?jīng)常坐在后排，聽妻子說，中間的地板太高了，有時(shí)候腿腳不太方便。
外觀：外觀的時(shí)尚感非常豐富，相比于老款昂科威，它的外觀更有活力。一看就很大氣，也很豪華，全 LED尾燈，在晚上開起來，非常的顯眼。
內(nèi)飾：他只希望，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，能夠重新考慮一下，或者改進(jìn)一下，那就更好了。尤其是作為一家人的時(shí)候，我更希望這輛車的氛圍更好，坐在車?yán)铮姓f有笑，想著去哪里，這是一件很幸福的事情。至于其他方面，他也沒發(fā)現(xiàn)什么特別的地方，因?yàn)樗?jīng)常坐在后排，聽妻子說，中間的地板太高了，有時(shí)候腿腳不太方便。
空間：這輛車的空間并不算太大，后備箱里可以放兩個(gè)大行李箱，還有釣魚用的工具，登山包，還有一些小孩子的小玩意兒。其實(shí)后備箱的儲(chǔ)物能力還是很不錯(cuò)的，關(guān)鍵是里面的空間能不能提升乘坐感。最大的感受自然是駕駛座的活動(dòng)范圍，頭部空間還算寬敞，沒有太大的空間，左右兩邊都有足夠的空間。
配置：優(yōu)惠力度很大，很多配置都很實(shí)用，性價(jià)比比日系車要高得多。
動(dòng)力：2.0 t的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在駕駛的時(shí)候，確實(shí)能夠發(fā)揮出超強(qiáng)的動(dòng)力，尤其是達(dá)到一定的速度之后，更是能夠超車。這是一種很舒服的感覺，作為一個(gè)男人，他更在意的是這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
整個(gè)操作起來并不困難，也沒有什么不舒服的地方，再加上他經(jīng)常開著公司的昂克威，開起來也是輕車熟路。剛開始的時(shí)候，妻子經(jīng)常會(huì)選擇打車，主要是擔(dān)心這輛車開起來太費(fèi)勁了。但是經(jīng)常不開車也不是辦法，必須要學(xué)會(huì)，而且坐在車?yán)锏臅r(shí)候，他并不覺得有什么困難，反而覺得很舒服。
油耗：其實(shí)這么大的 SUV，動(dòng)力表現(xiàn)這么好，想要真正省油是不現(xiàn)實(shí)的，但也不算太離譜，目前的油耗應(yīng)該在11.5升左右。
舒適：真皮座椅非常舒適，手感也非常不錯(cuò)，可以提升車內(nèi)的豪華感。駕駛室的座椅，包裹性很好，軟性也恰到好處。我認(rèn)為這輛車的內(nèi)飾提升在于拉絲和鋼琴漆，看起來很大氣，很豪華。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“開一輛好車，就沒有什么好闖的路了。”別克品牌官網(wǎng)上，昂科威 S的廣告語，讓我很滿意。我的昂科威也是一樣！長引擎蓋，長軸距設(shè)計(jì)，使車身線條更具動(dòng)感，極具動(dòng)感美感。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐嚿沓叽绲脑�，停車并不方便，不過好在車?yán)镉泻芏嗫萍几�，讓人感覺很舒服。
外觀：經(jīng)典的三盾標(biāo)志，打造別克經(jīng)典。時(shí)尚動(dòng)感的車身，吸睛之王
內(nèi)飾：麂皮絨面座椅，提升高級(jí)感，設(shè)計(jì)非常年輕，流線型后視鏡等智能科技，提升駕駛感，同時(shí)提升內(nèi)飾整體表現(xiàn)。
空間：前排和后部空間充足，滿足5個(gè)均勻體型的成年人駕駛完全沒有問題。后排乘客還能舒展四肢，既滿足了駕駛體驗(yàn)，又大大提高了乘坐體驗(yàn)。
配置：在預(yù)算為20-25萬的車型中，性價(jià)比無疑是極高的。這樣的價(jià)格，買一輛昂科威 S，簡直就是完美的選擇。如果身邊有同樣預(yù)算的伙伴，一定會(huì)毫不猶豫的推薦。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9速智能變速箱，黃金動(dòng)力組合，讓您始終領(lǐng)先一步。還有各種智能輔助系統(tǒng)，可以完美的加速，讓你在超車的時(shí)候，變得游刃有余。
越野：
懸掛系統(tǒng)完美，操控感極佳。中控臺(tái)向駕駛員傾斜，非常貼心的設(shè)計(jì)提高了駕駛安全性。
油耗：日常出行，油耗比高速公路要高一些，但是想要讓馬跑得快，又不給馬喂食，那是不可能的。
舒適：還是獨(dú)立懸架的好處，非常的穩(wěn)定，不管是彎道還是坑洼，都不會(huì)有任何的影響。我最喜歡的是超大全景天窗。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，空間很大，操控也很好，動(dòng)力也很強(qiáng)，一腳油門下去，起步就很給力。48 V的輕混電機(jī)，可以承受燃油經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：冬天冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，急剎車再加速反應(yīng)遲緩，油門一踩就是3000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，震得我魂飛魄散。
外觀：外觀很快，比老款耐看，腰線流暢，前臉大氣。
內(nèi)飾：整體不錯(cuò)，內(nèi)飾我沒太多要求，一個(gè)月后異味就會(huì)消散。
空間：乘坐空間：寬敞的空間，感覺夠用；
配置：可以，去4S店要砍價(jià)，有很大的優(yōu)惠。對(duì)保值率要做好心理準(zhǔn)備
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，起步咬加油門快，低速平順性差，有頓挫感
越野：
操控好，方向盤靈活，轉(zhuǎn)彎也要減速。
油耗：還行吧，1000公里，平均每一百公里9 L
舒適：懸架很好，真皮座椅也很不錯(cuò)。小坑沒毛病
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，運(yùn)動(dòng)感十足，動(dòng)力輸出更直接，動(dòng)力更強(qiáng)，傳動(dòng)效率更高，換擋也更流暢，配置也更豐富。
缺點(diǎn)：電子檔還不太習(xí)慣，如果是以前的機(jī)械拉桿就好了，現(xiàn)在還不習(xí)慣，可能是開多了，習(xí)慣了。
外觀：保時(shí)捷是合資車中的佼佼者，朋友告訴他，換個(gè)牌子就能買到價(jià)值百萬的豪車，顏值比很多車都要高，比奔馳、寶馬、奧迪都要帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)別具一格，中控屏一開始看起來很不習(xí)慣，副駕駛看不懂，銷售人員說這是新款車型的特點(diǎn)，黃金18度比例傾斜，更多服務(wù)于主駕駛，讓駕駛員有航空駕駛艙的感覺，駕駛體驗(yàn)更好，
空間：昂科威 S是中型 SUV，長度接近4米7，足夠一家三口之家使用了，我覺得不需要太大的車，適合自己就行了，這個(gè)空間和后備箱我們都用過了，可能有些個(gè)子高的朋友會(huì)選擇更大的。
配置：合資車雖然不是最便宜的，但是它的顏值、動(dòng)力、配置、價(jià)格都很高，我看了這么多車，我對(duì)它還是比較滿意的，外觀、動(dòng)力、安全、內(nèi)飾都很好，最重要的是，它的價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓，237匹馬力，開起來非常的給力，再配上9速變速箱，開起來非常順滑，沒有脫檔，換擋時(shí)的頓挫感很小，除非是暴力駕駛，否則根本感覺不到換擋。
越野：
輪胎搭配20寸輪轂，美觀大方，底盤配備五連桿獨(dú)立懸掛，無論是平潭路線，還是顛簸路段，甚至是高速過彎，都非常舒適，增加了車身的穩(wěn)定性，駕駛起來非常舒適，駕駛起來也不累。
油耗：我們平時(shí)都是家庭用車，一個(gè)月一千多公里，油耗對(duì)我們來說不算什么，一個(gè)月幾百塊錢的油費(fèi)，我還能接受。畢竟，她也不是每天都在路上的。
舒適：懸掛采用了五桿懸掛，雖然不是很舒服，但也比一般的車要好很多，而且座椅的承重性很強(qiáng)，可以支撐很長一段時(shí)間。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車的外觀，自從它設(shè)計(jì)的時(shí)候，我就喜歡它，所以我花了很長時(shí)間的時(shí)間，才把它買了下來。
缺點(diǎn)：油耗還算不錯(cuò)，雖然有輕卡系統(tǒng)，但油耗還是高達(dá)九點(diǎn)，而且噪音很大，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很大。
外觀：我真的很喜歡它的設(shè)計(jì)，它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，在這個(gè)價(jià)位里，我覺得它的顏值很高，特別是它的尾部特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算太漂亮，中控屏有點(diǎn)小，做工也不怎么樣，不夠時(shí)尚。
空間：空間還算寬敞，不過后排中間的凸起比較高，坐在中間的人坐久了也不會(huì)覺得舒服，不過空間還是挺大的。
配置：打折倒是不少，其實(shí)這輛車也算得上是一款熱門車型了，但也有一些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速也很給力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就是不一樣，開起來很有動(dòng)力，超車也是有優(yōu)勢(shì)的。
越野：
我覺得方向盤有點(diǎn)偏大，但支撐力還是不錯(cuò)的，就是開起來有點(diǎn)沉。
油耗：九公里的油耗并不高，雖然有輕量化系統(tǒng)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率太大了，所以油耗并沒有太大的提升。
舒適：隔音效果并不好，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，如果能加強(qiáng)隔音效果，那就更完美了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的 GS版本，20寸的黑色輪轂，很有視覺沖擊力，就像我想要的那種。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較普通，并沒有那種一眼就能讓人印象深刻的外觀，相對(duì)來說比較簡單。
外觀：前保險(xiǎn)杠非常運(yùn)動(dòng)，給人一種很有力量感的感覺。側(cè)面的黑色輪轂很大，線條很緊繃，很好看。
內(nèi)飾：沒有了雙屏的科技感，材料也比較單一，雖然軟包很多，用料也不錯(cuò)，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我想要的精致和高級(jí)。
空間：我174的身高，后排寬敞，中間沒有凸起，橫向?qū)挾茸銐�，�?個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。不過儲(chǔ)物空間太小，裝不下太多的東西。
配置：動(dòng)力強(qiáng)勁，在合資品牌中只能算是普通 SUV，昂科威 S作為中型 SUV，各方面的表現(xiàn)都非常出色，性價(jià)比極高。
動(dòng)力：速度極快，爆發(fā)力極強(qiáng)。油門是線性的，踩多大就踩多大，控制起來就像是隨心所欲。9 AT的換擋速度很快，平順性也很好。
越野：
轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)虛，但是在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，阻尼的變化非常的線性，非常的舒服。底盤并不是很硬，反應(yīng)也很快，偶爾駕駛激烈的時(shí)候，還能勉強(qiáng)應(yīng)付。
油耗：市區(qū)油耗超過9 L，在高速行駛時(shí)能控制6 L左右，以它的動(dòng)力性能來看是非常省油的。
舒適：底盤厚實(shí)，過坎路面不生硬，減震效果良好。隔音效果更好，時(shí)速達(dá)到120公里的時(shí)候，車內(nèi)的噪音很小。只是座椅靠墊再長一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威 S是一款運(yùn)動(dòng)型 SUV，它的外觀設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感，車頭很長，車尾很短，很適合我。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在行駛的里程不多，其他的小問題我也不在意，不管別人怎么看，我打心眼里喜歡這輛車。
外觀：我之所以選擇昂科威 S，是因?yàn)樗倪\(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，除了同價(jià)位的車之外，同級(jí)車?yán)餂]有比它更好看的，當(dāng)然，每個(gè)人的喜好都不一樣，每個(gè)人都有自己的喜好。
內(nèi)飾：這屏幕真是絕了，18度視角，操控起來非常的方便，在高速上看導(dǎo)航的時(shí)候，還能用余光掃一眼，而且每年還能提供100兆的流量，還能聽音樂，導(dǎo)航，聽銷售員說，以后所有的 APP都可以免費(fèi)升級(jí)。
空間：4米66的長度，2米78的軸距，完全滿足了日常生活的需要，我平時(shí)開得比較多，不需要太大的空間，過年的時(shí)候，我爸媽坐在后排，他們說空間大，坐得舒服。
配置：跟其他車一比，美系的性價(jià)比就高多了。
動(dòng)力：1.5 T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)都是9 AT，考慮到以后要跑高速，我選擇了2.0T，如果是市區(qū)比較多的話，1.5的都完全足夠了。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來真爽，油門響應(yīng)快，有強(qiáng)烈的推背感。
越野：
長車頭短后懸，駕駛座位于軸距的正中央，給人一種野馬般的感覺，駕駛起來非常的輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定，如果有時(shí)間的話，可以去4S店試駕一下。
油耗：油耗還行吧，別人都說別克的油耗很高，而我開著感覺還不錯(cuò)，平時(shí)九個(gè)油左右。
舒適：美國車以舒適著稱，隔音效果一流
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